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モーターが慣らされたせいかも？電池の検証はされていましたが同じモーターでのタイム比較も観てみたいですそれとせっかく噛み合わせ良くしても変形しちゃうので、先に熱湯で歪みを取ってから冷蔵庫に入れて最後は水で洗浄したほうがいいですまた冷蔵庫入れる前はホイールシャフトの軸受やプロペラシャフトの受けなどの摩耗すると困る部分にだけはグリス塗っておいた方がいいですとても面白い検証でした！
なるほど！！！確かに！！メチャクチャ納得いたしました！！今度から熱湯を先にします！！
昔のシャーシを丁寧に愛情込めて作ったのと、手抜きロードスピリットとの勝負も見てみたいです。
同じものを使って処理をする前とした後のタイム差の方がわかりやすいかも。
勉強になりました
ありがとうございます！私のは割と浅い知恵での独自理論含みなのできっともっと早い人大勢いますが、ミニ四駆育てる楽しさ！ぜひ！
シャーシのプロペラシャフト受けだけは慣らしでもグリスアップすることを強くオススメしますなしでやってカーボンXシャーシのペラ受けが死んで台無しにしたことがあるので……
ARもグリス無しブレークインで見事に台無しになりましたそれ以来ブレークインの時にはペラ受けだけはグリス塗ってます
そうなのですか…！その部分がやられるの知らなかったです！！ミニ四駆はどこまでも勉強が多くて深いです！！
@@Official_I_AMMAN 基本的に慣らしでも滑り受け周りはちゃんとグリスアップしないと受けが広がって駄目になるものなので大事ですね、カウンターギアシャフトもフッ素コートされてるものを使うならコーティングが剥がれますし、POM軸受なんかも
初機体を真似して、冷蔵庫でぶん回しています。どれだけ効果が出るか楽しみです！！（比較対象はない）
2:51ヒゲの生えたガンダムを思い出しました
あの最強チートとの呼び声高い月光蝶を搭載したガンダムか…
あぁwwwもうそれにしか見えない呪いにかかりますwww
ギアの慣らしが相当効いてるんやな
モーターのブレークインも結構重要なんだとか！(たぶん)
@@Official_I_AMMAN ブレークインは未だに理屈がわかんないですけど、それも相当効くらしいですね。
メッチャ明確に差が出てて感心する。しかもコレ、塗膜分だけワルイージの方が重くなってるハズで、それでも速いのだから相当よね。
これって二つのマシンのモーターを入れ換えても同じ結果になるんですか？
これ検証しないとな！モーターだけまわしたやつと冷蔵庫でならし運転し奴と
正直最近のシャーシはギアのブレークイン無しでも割と問題無く走るんですよねむしろやりすぎるとピンクのクラウンの場合クラウンが逝ってカーボンクラウンやFM-AやX系列のオレンジクラウンだとペラシャのギアがﾎﾞｺﾎﾞｺに…なので最近はピンククラウンの場合は5分オレンジクラウンの場合はノーマルで15分、トルクで10分程度カーボンはブレークイン無しって感じでやってますあと忘れてしまうと大変なのがペラ受けのグリスアップここをグリス無しでやると一度ARシャーシのペラ受けがガッタガタになって使い物にならなくなりました
ペラ受けのグリス…今度からやっておかないと…！ありがとうございます！！
え、すご…こんなに？丁寧に作るって大切なんだなぁ愛着も湧きますね
私はいうて雑なんですけどねwそれでもかなり効果はあるのでまた楽しいのです！！
最近、始めたばかりだからこうゆうセッティングの動画助かります。
作り方でこんなにタイムに差が出るとはビックリです！愛情を込めて丁寧に作るこれが一番大事ですね！完全にワルイージにしか見えませんw
完全にワルイージですよねこんなんもう！！wwやはり己で組み立てて早くなってくれるミニ四駆…楽しい…！！
ブレークイン後の洗浄は、超音波洗浄機で洗浄→熱湯In→常温放置後にサラダスピナーで水切りが、具合よくなると思われます。ご参考までに。
超音波洗浄…！！これは機材導入を考えねばです…！
初心者にも役立つし、中級者以上でもメンテの大切さが改めて分かるいい動画だなあ
ありがとうございます！！私のやり方は割と賛否両論あるかもです！私結構独自理論で進んでしまうクセがあるのでww
マン氏の場合時間かけて組んだら余計なことしまくって遅くなりそう
なぜバレたのか
ワルイージカラーでチキチキマシン猛レース思い出した
懐かしいですねwwあのアニメも好きでした！！
まさかの本人から返信嬉しいっスww
後ろにあった足長ナンダローナー
気がついたら枕元に立ってるかもしれません…
冷蔵庫はナマモノ入れたりするから冷凍庫の方がいいと思う
冷凍庫…置くスペースがなかなか…
当たり外れあるのは、確か。すぐみして電池入れて音聞くの好き。良い奴異音ほぼない。
軽くグリスを塗ってからブレークインと昔読んだやつに書いてあったがグリスなしで良いのか
早く削れるらしいです！ただこの方法だとやり過ぎには注意見たいですww
ワルイージカスタムのせいで普通でもそれにしか見えなくなりましたw
あぁ…あなたも私と同じ眼の持ち主に…←ただいまはコメントの影響でターンエーガンダムにしか見えませんww
アイアムマンさんどうせなら大形タイヤのマシンで比べてほしいっすおなしゃす
デフォが大径の違うシャーシでって事でしょうか
@@Official_I_AMMAN YES 比べるなら同じような条件のものがいいかなってそうしたらレーザーミニ四駆のよさがもっと際立つのかなって決してアイアムマンさんのデザインセンスがもっとみたいという訳じゃないっすネタ塗装とか期待してる訳じゃないっすどんなネタで来るか楽しみにしてないっす....ﾑﾘｼﾅｸﾃﾓｲｲﾝﾀﾞｶﾗﾈｯ
簡単素組みを丁寧に組み立て直してどれくらい速くなるかも見てみたい
ワルイージといえばワルイージだけど目の感じが完全に炎神カー…
まる2日冷蔵庫で...!!知らなかった。そんな方法があるんですねぇ。ベイブレードみたいに、マシンの名前叫んだらマシンが応えて加速する。みたいなのもあったら激アツですね。
やり過ぎは良くないみたいなんですけどね！！マシンの名前を呼んだら加速…あっ…昔作ったかっとべマグナムシステムでいける…
名札でアイアムマンかアイアンマンかわからなくなる
ギアにしか使えないしシャーシとモーターは使い物にならなくなりますけど、古の技法【歯磨き粉ブレークイン】と【直結ブレークイン】を試してみてくださいw要らなくなったミニ四駆にノートパソコンの安定化電源をモーターに直接ハンダ付けして歯磨き粉塗ってからギアの慣らし用にするのを20年前に教えてもらいましたw
ブレークインなしの、同じ新品モーターだとどのくらいかわるのか 気になるな
なるほど…ギア検証ですか…！！
これは負けた人が悔しがったら｢愛ですよ！｣って言いきれる根拠になる動画ですね
やっぱトライダガーはドチャクソカッコいいな☺️
丁寧な製作風景見れるかと思ったらなんやかんやでワルイージ
ごめんなさいww私の動画だとどうしてもそんなに見せれるほど器用ではなくw
見ないうちに霊夢気持ち悪いくらい超進化してて草
6年前でも再現できそう
じつはこれねんどろいどから複製したんですw
@@Official_I_AMMAN おおw
愛(冷蔵庫で監禁)
大切な存在って…とじこめたくなりますよね←
うぽつです！なんかワルイージカラーよりは元カラーの方が好きかも最後のぶっ飛ばすのは好き
そりゃぁあれかっこいいですものww
めっちゃゴーオンジャーに出てきそう
公式が主人公機3台でレースしてましたね♪初めてミニ四駆触る人はスタビライザーとかブレーキとかが必要って発想がそもそも無くて、実際自分が子ども時はモーターとかローラーとかを真っ先に買っててその観点を買ってすぐ知ることが出来るという点でロードスピリットはかなり優秀だなと思いました
あの組み合わせは全世代ワクワクしますよね！私も最初やはりノーブレーキで遊んで吹き飛ばしましたww入門にピッタリですよね！ロードスピリット！
シャーシに熱湯、は昔S-FMシャーシ（カーボン）で試したら逆にぐにゃぐにゃになって電池入れられないレベルになったから、試そうと思った人は注意な
え！！！熱すぎるダメとかあるんでしょうか！ケトルは大丈夫だったんですが…
とゆことは？アイアムマンさんが本気を出せば最強カスタムできる…？
できません！！！！(ウマ娘のあげません状態)
@@Official_I_AMMAN 頑張ってくださいよお(仮面ライダーグリドンの城ノ内さん風)
全部黒で塗装したら、黒光りするGになりそう。
コースにマシンが特殊追加されるたびに電池一本追加
煙炊くマシンも用意しなきゃ…
@@user-dn3vm9re5h 遊戯王(笑)
やっぱ丁寧に作るか否かで変わるのか
こんなに影響が出るとは私も思いませんでした！！！やって良かったです！
出過杉くんの圧よwこの様な比較はワタクシ大好物でありがたやーやっぱり微妙な差が大きな差になる
見えちゃいましたかwwwお！こういう比較大好物なんですね！！いやぁやってて楽しかったです！！
オープニングの後ろに居るあのデカいのはなんなんだ( 'ω')? ワルイージジワる
気になっちゃいますか…ふふふ
トライダガーとだとホイール径に違いがあるので別の大径ホイールのS2マシンを丁寧に組んでのみての差もきになるところ
お！ではシャーシ検証の動画でも出しましょうかね！！
ローラーの切り出しとか、ギヤーの整形が丁寧だと、その分走りに影響するっていうのがよくわかる動画でした!
丁寧にワルイージを作ると早い俺、覚えた！
炎神ワルイージ
ヒーロー戦隊入りワルイージですねw
4:25 クラッシュ起きてて草丁寧に作っただけで、ここまで変わるんですね
焦り過ぎてこの先撮れてなかったですwwwミニ四駆は如実に結果に現れるので最高ですね！！
どの工程が一番重要なのか気になりますギヤの慣らし運転、シャーシの歪み、パーツの加工などあと4台ぐらい作って調べてください(笑)
熱湯で洗う!?
歪み軽減と洗浄を一緒にやっちゃうあたりA型の血が流れてないのがわかりますww
2:46見えちゃうだろww
アナタももうそうにしか見えなくなぁる！！
ダンガンレーサー無事届いたんですね(送った人です)動画期待して待ってますd(˙꒳˙* )
ネメシアさんありがとうございますうううう！！！！メチャクチャかっこいいですううう
やっぱりお菓子は愛と手間がかかってる方が美味しいし見た目もよくなるよね。
萌え萌えキュンを注入するとより早くなるはず絶対多分
ちょっとゴーオンジャーの炎神っぽいw
調べてきましたww目がですかねwww
昔 地方の大会出てた先輩が塗装してた周りの機体よりシール貼っただけの自分の機体のが速かったと言ってたけど子供だから塗りの厚さやらムラやらで車体バランスが悪くなってたからだったのかもとコレ見て思った
やっぱ愛情やなって
やっぱ愛よな！！
メンテも大事ってことか
定期的にメンテはしないとって聞いたことありますね！私は久々に相棒をバラしましたw
そんなに変わるんですね…
うまい人がやるとさらに変わると思います！！でもやはり愛着の湧き方が桁違いです！！
後ろのデカ杉が気になりすぎるw
ふふふ近日公開ですw
弾丸！めっちゃウラヤマ！！(*ﾟ∀ﾟ)
メチャクチャかっこいいのを頂いちゃってテンションぶち上げでございます！、
モーターが慣らされたせいかも？
電池の検証はされていましたが同じモーターでのタイム比較も観てみたいです
それとせっかく噛み合わせ良くしても変形しちゃうので、先に熱湯で歪みを取ってから冷蔵庫に入れて最後は水で洗浄したほうがいいです
また冷蔵庫入れる前はホイールシャフトの軸受やプロペラシャフトの受けなどの摩耗すると困る部分にだけはグリス塗っておいた方がいいです
とても面白い検証でした！
なるほど！！！確かに！！メチャクチャ納得いたしました！！今度から熱湯を先にします！！
昔のシャーシを丁寧に愛情込めて作ったのと、手抜きロードスピリットとの勝負も見てみたいです。
同じものを使って
処理をする前とした後のタイム差の方がわかりやすいかも。
勉強になりました
ありがとうございます！私のは割と浅い知恵での独自理論含みなのできっともっと早い人大勢いますが、ミニ四駆育てる楽しさ！ぜひ！
シャーシのプロペラシャフト受けだけは慣らしでもグリスアップすることを強くオススメします
なしでやってカーボンXシャーシのペラ受けが死んで台無しにしたことがあるので……
ARもグリス無しブレークインで見事に台無しになりました
それ以来ブレークインの時にはペラ受けだけはグリス塗ってます
そうなのですか…！その部分がやられるの知らなかったです！！ミニ四駆はどこまでも勉強が多くて深いです！！
@@Official_I_AMMAN 基本的に慣らしでも滑り受け周りはちゃんとグリスアップしないと受けが広がって駄目になるものなので大事ですね、カウンターギアシャフトもフッ素コートされてるものを使うならコーティングが剥がれますし、POM軸受なんかも
初機体を真似して、冷蔵庫でぶん回しています。
どれだけ効果が出るか楽しみです！！
（比較対象はない）
2:51
ヒゲの生えたガンダムを思い出しました
あの最強チートとの呼び声高い月光蝶を搭載したガンダムか…
あぁwwwもうそれにしか見えない呪いにかかりますwww
ギアの慣らしが相当効いてるんやな
モーターのブレークインも結構重要なんだとか！(たぶん)
@@Official_I_AMMAN ブレークインは未だに理屈がわかんないですけど、それも相当効くらしいですね。
メッチャ明確に差が出てて感心する。しかもコレ、塗膜分だけワルイージの方が重くなってるハズで、それでも速いのだから相当よね。
これって二つのマシンのモーターを入れ換えても同じ結果になるんですか？
これ検証しないとな！
モーターだけまわしたやつと冷蔵庫でならし運転し奴と
正直最近のシャーシはギアのブレークイン無しでも割と問題無く走るんですよね
むしろやりすぎるとピンクのクラウンの場合クラウンが逝って
カーボンクラウンやFM-AやX系列のオレンジクラウンだとペラシャのギアがﾎﾞｺﾎﾞｺに…
なので最近はピンククラウンの場合は5分
オレンジクラウンの場合はノーマルで15分、トルクで10分程度
カーボンはブレークイン無しって感じでやってます
あと忘れてしまうと大変なのがペラ受けのグリスアップ
ここをグリス無しでやると一度ARシャーシのペラ受けがガッタガタになって使い物にならなくなりました
ペラ受けのグリス…今度からやっておかないと…！ありがとうございます！！
え、すご…こんなに？
丁寧に作るって大切なんだなぁ
愛着も湧きますね
私はいうて雑なんですけどねwそれでもかなり効果はあるのでまた楽しいのです！！
最近、始めたばかりだからこうゆうセッティングの動画助かります。
作り方でこんなにタイムに差が出るとはビックリです！
愛情を込めて丁寧に作るこれが一番大事ですね！完全にワルイージにしか見えませんw
完全にワルイージですよねこんなんもう！！wwやはり己で組み立てて早くなってくれるミニ四駆…楽しい…！！
ブレークイン後の洗浄は、超音波洗浄機で洗浄→熱湯In→常温放置後にサラダスピナーで水切り
が、具合よくなると思われます。ご参考までに。
超音波洗浄…！！これは機材導入を考えねばです…！
初心者にも役立つし、中級者以上でもメンテの大切さが改めて分かるいい動画だなあ
ありがとうございます！！私のやり方は割と賛否両論あるかもです！私結構独自理論で進んでしまうクセがあるのでww
マン氏の場合時間かけて組んだら余計なことしまくって遅くなりそう
なぜバレたのか
ワルイージカラーでチキチキマシン猛レース思い出した
懐かしいですねwwあのアニメも好きでした！！
まさかの本人から返信嬉しいっスww
後ろにあった足長ナンダローナー
気がついたら枕元に立ってるかもしれません…
冷蔵庫はナマモノ入れたりするから
冷凍庫の方がいいと思う
冷凍庫…置くスペースがなかなか…
当たり外れあるのは、確か。すぐみして電池入れて音聞くの好き。良い奴異音ほぼない。
軽くグリスを塗ってからブレークインと昔読んだやつに書いてあったがグリスなしで良いのか
早く削れるらしいです！ただこの方法だとやり過ぎには注意見たいですww
ワルイージカスタムのせいで普通でもそれにしか見えなくなりましたw
あぁ…あなたも私と同じ眼の持ち主に…←
ただいまはコメントの影響でターンエーガンダムにしか見えませんww
アイアムマンさんどうせなら大形タイヤのマシンで比べてほしいっす
おなしゃす
デフォが大径の違うシャーシでって事でしょうか
@@Official_I_AMMAN
YES 比べるなら同じような条件のものがいいかなって
そうしたらレーザーミニ四駆のよさがもっと際立つのかなって
決してアイアムマンさんのデザインセンスがもっとみたいという訳じゃないっす
ネタ塗装とか期待してる訳じゃないっす
どんなネタで来るか楽しみにしてないっす
....ﾑﾘｼﾅｸﾃﾓｲｲﾝﾀﾞｶﾗﾈｯ
簡単素組みを丁寧に組み立て直してどれくらい速くなるかも見てみたい
ワルイージといえばワルイージだけど目の感じが完全に炎神カー…
まる2日冷蔵庫で...!!
知らなかった。そんな方法があるんですねぇ。
ベイブレードみたいに、マシンの名前叫んだらマシンが応えて加速する。みたいなのもあったら激アツですね。
やり過ぎは良くないみたいなんですけどね！！マシンの名前を呼んだら加速…あっ…昔作ったかっとべマグナムシステムでいける…
名札でアイアムマンかアイアンマンかわからなくなる
ギアにしか使えないしシャーシとモーターは使い物にならなくなりますけど、古の技法【歯磨き粉ブレークイン】と【直結ブレークイン】を試してみてくださいw
要らなくなったミニ四駆にノートパソコンの安定化電源をモーターに直接ハンダ付けして歯磨き粉塗ってからギアの慣らし用にするのを20年前に教えてもらいましたw
ブレークインなしの、同じ新品モーターだとどのくらいかわるのか 気になるな
なるほど…ギア検証ですか…！！
これは
負けた人が悔しがったら｢愛ですよ！｣って言いきれる根拠になる動画ですね
やっぱトライダガーはドチャクソカッコいいな☺️
丁寧な製作風景見れるかと思ったら
なんやかんやでワルイージ
ごめんなさいww私の動画だとどうしてもそんなに見せれるほど器用ではなくw
見ないうちに霊夢気持ち悪いくらい超進化してて草
6年前でも再現できそう
じつはこれねんどろいどから複製したんですw
@@Official_I_AMMAN おおw
愛(冷蔵庫で監禁)
大切な存在って…とじこめたくなりますよね←
うぽつです！なんかワルイージカラーよりは元カラーの方が好きかも
最後のぶっ飛ばすのは好き
そりゃぁあれかっこいいですものww
めっちゃゴーオンジャーに出てきそう
公式が主人公機3台でレースしてましたね♪
初めてミニ四駆触る人はスタビライザーとかブレーキとかが必要って発想がそもそも無くて、実際自分が子ども時はモーターとかローラーとかを真っ先に買ってて
その観点を買ってすぐ知ることが出来るという点でロードスピリットはかなり優秀だなと思いました
あの組み合わせは全世代ワクワクしますよね！私も最初やはりノーブレーキで遊んで吹き飛ばしましたww
入門にピッタリですよね！ロードスピリット！
シャーシに熱湯、は昔S-FMシャーシ（カーボン）で試したら逆にぐにゃぐにゃになって電池入れられないレベルになったから、
試そうと思った人は注意な
え！！！熱すぎるダメとかあるんでしょうか！ケトルは大丈夫だったんですが…
とゆことは？アイアムマンさんが本気を出せば最強カスタムできる…？
できません！！！！(ウマ娘のあげません状態)
@@Official_I_AMMAN 頑張ってくださいよお(仮面ライダーグリドンの城ノ内さん風)
全部黒で塗装したら、黒光りするGになりそう。
コースにマシンが特殊追加されるたびに電池一本追加
煙炊くマシンも用意しなきゃ…
@@user-dn3vm9re5h
遊戯王(笑)
やっぱ丁寧に作るか否かで変わるのか
こんなに影響が出るとは私も思いませんでした！！！やって良かったです！
出過杉くんの圧よw
この様な比較はワタクシ大好物でありがたやー
やっぱり微妙な差が大きな差になる
見えちゃいましたかwww
お！こういう比較大好物なんですね！！いやぁやってて楽しかったです！！
オープニングの後ろに居るあのデカいのはなんなんだ( 'ω')? ワルイージジワる
気になっちゃいますか…ふふふ
トライダガーとだとホイール径に違いがあるので別の大径ホイールのS2マシンを丁寧に組んでのみての差もきになるところ
お！ではシャーシ検証の動画でも出しましょうかね！！
ローラーの切り出しとか、ギヤーの整形が丁寧だと、その分走りに影響するっていうのがよくわかる動画でした!
丁寧にワルイージを作ると早い
俺、覚えた！
炎神ワルイージ
ヒーロー戦隊入りワルイージですねw
4:25 クラッシュ起きてて草
丁寧に作っただけで、ここまで変わるんですね
焦り過ぎてこの先撮れてなかったですwww
ミニ四駆は如実に結果に現れるので最高ですね！！
どの工程が一番重要なのか気になります
ギヤの慣らし運転、シャーシの歪み、パーツの加工など
あと4台ぐらい作って調べてください(笑)
熱湯で洗う!?
歪み軽減と洗浄を一緒にやっちゃうあたりA型の血が流れてないのがわかりますww
2:46
見えちゃうだろww
アナタももうそうにしか見えなくなぁる！！
ダンガンレーサー無事
届いたんですね(送った人です)
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ネメシアさんありがとうございますうううう！！！！メチャクチャかっこいいですううう
やっぱりお菓子は愛と手間がかかってる方が美味しいし見た目もよくなるよね。
萌え萌えキュンを注入するとより早くなるはず絶対多分
ちょっとゴーオンジャーの炎神っぽいw
調べてきましたww目がですかねwww
昔 地方の大会出てた先輩が塗装してた周りの機体より
シール貼っただけの自分の機体のが速かったと言ってたけど
子供だから塗りの厚さやらムラやらで車体バランスが悪くなってたからだったのかも
とコレ見て思った
やっぱ愛情やなって
やっぱ愛よな！！
メンテも大事ってことか
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そんなに変わるんですね…
うまい人がやるとさらに変わると思います！！でもやはり愛着の湧き方が桁違いです！！
後ろのデカ杉が気になりすぎるw
ふふふ近日公開ですw
弾丸！めっちゃウラヤマ！！(*ﾟ∀ﾟ)
メチャクチャかっこいいのを頂いちゃってテンションぶち上げでございます！、