@@talagaev84 не спорю) слышно было, что они как будто специально выделяют эту фразу. Понимала, что неслучайно. но её было уж слишком много в выпуске. Пусть и оставляют в качестве фишки!) но просто частоту использования стоило бы сократить, это точно))
@@ria_el нет, именно в таком наборе именно такая расчёска-гребешёк....но она там есть,и запакована...у меня такой же набор...он кстати один из лучших среди всех авиакомпаний...
Скажите, сколько человек экипажа надо выделить для Вашего обслуживания, чтобы Вы остались довольны? 🤔И, кстати, стажерам тоже надо получать практику по сервису в полете.
Летали с девушкой в дубай через эмирейтс, бизнес класс с двойными сьютами. Для каждого из нас был свой член экипажа. Практику может получать и нужно, но не особо приятно, когда это на тебе происходит. К новичку можно закрепить опытного проводника, пусть консультирует
После просмотра сложилось впечатление о предвзятом обзоре. Логично было сравнивать обзоры на перелёт авиакомпании тайские авиалинии и «катай драгон» которые совершались на A330. 1. То, что вам не предоставили автобус к самолету вина Шереметьево, но никак не Аэрофлота. 2. Вы были просто «взбешены» от того что вам не предложили освежающие салфетки как только сели в самолёт, но не смотря на это, достаточно спокойно отнеслись к тому, что на тайских авиалиниях стюард прошёл просто мимо вас, а на китайских авиалиниях салфетки были вообще одноразовые (пример взят из ваших обзоров). В аэрофлоте всегда дают салфетки перед освежающими напитками. 3. Вас обслуживала стюардесса как вы сказали «новичок», к тому же она была одна. Насколько мне известно бизнес класс в аэрофлоте обслуживают 2 стюардесс + старший бортпроводник, извините, но в данном случае я вам не совсем верю, в любом случае, если вас не устраивало обслуживание, вы могли спокойно попросить поменять бортпроводника. 4. Сервировка. В данном случае вы могли просто попросить заменить закуску, но не сделали этого, бортпроводник был против? Меняйте его, этого как я понял сделано не было. Тоже самое касается и второго блюда и того, что вам отказались его дать, очень спорный момент. 5. Устаревшая мультимедия, при обзоре тайских авиалиний вы не акцентировали внимание на том, что она вообще не работала, а на китайских авиалиниях сделали акцент на том, что самолёт достаточно старый, но не смотря на это мультимедия была на уровне. В данном случае вы умолчали, что у аэрофлота самолёт тоже был уже не свежий, но не смотря на это вы акцентировали внимание на «тормознутой» мультимедии аэрофлота, хотя она была такая же как и на китайских авиалиниях(по содержанию, я так полагаю она была и лучше для российского пассажира). 6. Туалетная комната, абсолютно такая же ситуация как и в пункте 5. Возраст самолета. Нельзя сравнивать 787 Боинг с 330 аирбасом, логично что самолеты будут во многом отличаться (разница в возрасте и комплектации колоссальная). 7. Кровать. При обзоре китайских авиалиний вы говорите, что кресло не раскладывается на 180 градусов, но ничего страшного, оно достаточно удобное, у аэрофлота, который имеет точно такие же кресла, вам почему-то стало неудобно. Про матрас ничего не могу добавить, в тех обзорах про них ничего не было сказано. Ремарка, аэрофлот 4х звездочная авиакомпания без первого класса, а насколько мне известно кресла раскладывающиеся на 180 градусов есть только у первого класса (одно из отличий данного класса от бизнеса) и у 5ти звездочных компаний. Аэрофлот не входит в данное число, поэтому делать на этом такой акцент не совсем правильно. p.s. Некоторые авиакомпании все же устанавливают кресла разбирающиеся на 180 градусов, но только на Новых самолетах. На 777ом кстати у аэрофлота, кресла все же раскладываются полностью, но вы не стали акцентировать на этом внимание. 8. Цена. Разница в перелёте не такая существенная как вы говорите. Я совершал данный перелёт в апреле этого года, правда тогда у аэрофлота было 3 рейса в день, причём утренний выполнялся на 777ом, на нем я и летел. По сравнению с Эмиратами разница была 5 тыс. руб. В этом случае мне было проще переплатить эти 5 тысяч, но выполнить прямой рейс без пересадок (кстати они не такие и короткие как вы говорите, в среднем от 3х - 5ти часовой). Было бы ещё спорно у какой авиакомпании обслуживание лучше. Я не хвалю и не защищаю аэрофлот. Но после просмотра данного обзора и фразы «наши честные обзоры» у меня возникли некоторые вопросы и недопонимание. Ведь откровенно были выделены именно отрицательные, притянутые за уши замечания, которые можно найти у любой авиакомпании. Необходимо быть всегда беспрестанным. Но как говорится это все IMHO.
Браво! Браво! Вот хотела написать грубо и оскорбить одного из нас, молчаливого. От него вообще, в любом самолёте ничего хорошего не надо ожидать. Девушка поприветливее. Но вы отлично и грамотно сказали за меня.
Да... сервис желает лучшего, но когда блинчик рукой задела и мужик это есть не стал, это пиздец товарищи.... Поверь, мужик, если ты часто питаешься в ресторанах, в твой организм ещё не то попадало)))
А Ваше умозаключение про то, как бортпроводники всю ночь собирают недоеденное питание и сервируют Вам завтрак, это жесть какая-то😂😂😂Единственный минус в работе кабинного экипажа, это вот такие пассажиры.
@@Иванка-г9 Да есть у них наставники, но выходить в салон самостоятельно тоже необходимо. Иначе, как научится девочка? Обычно, пассажиры бывалые и поддержат девчонок и в ситуацию войдут. Тут , косяк старшего бортпроводника, он или она должны были « прочитать» пассажира уже на начальном этапе обслуживания
Родина нас любит, родина о нас заботится, родина не даёт расслабиться ни на мгновение ) Родина всегда держит нас в тонусе и не даёт потерять ощущение реальности )) Только благодаря родине учишься ценить всё то прекрасное, что есть во всём мире, но, нет у нас )
Это точно, я как выезжаю за границу или лечу какими нибудь сингапурскими линиями или Эмирейтс, такой расслабон приходит и жизнь кажется радостью, а не испытанием. Но так долго жить нельзя🤪
я в восторге от сегодняшнего видео! это так забавно и креативно - подколоть всех нелюбящих словосочетание "один из нас" повторением его несколько раз. причем это повторение было абсолютно уместным . СПАСИБО!
Этот канал очень удобен, чтоб узнать где какие условия в самолётах, в лондж и на что должен рассчитывать покупатель. Это не понты как пишут некоторые. Если Вы платите за обещанные компанией "сервис", то и должны это получить, тем более за такие немалые деньги. Видео полезное и интересное, если не зацикливаться на "один из нас" 😉 Я например боюсь часто летать, а когда летала многие свои возможности оказывается упускала по незнанию. Поэтому подобные и подробные обзоры самое то. Всем благополучия и комфорта по жизни друзья. Все мы достойны этого ✌️😘
Жаль, что многие не на то зациклены. Обзор про одно, а вы про другое. Автор хочет показать всё, что мы можем и должны получить от авиаперелёты, а дальше на Ваш выбор. Но многие зациклены на терминологию, видят понты и тд. Для них это не понты а образ жизни. А у вас видимо лёгкая зависть 🤭
Лиз Смитт благодаря такому трэшу и комментируют канал, чего им/ей/ему/одному из нас и надо. А в целом обзоры довольно информативные, да скорее объективно лучшие, из русскоязычных.
Сергей Курдюков какие хейтеры на канале 10.000 подписчиков, это просто адекватные люди которых бесит эта фраза, а по факту там валерка и Наташка летают но почему то не могут представится!! А вообще продолжаю утверждать что это девочка эскортница которая летает с мужиками бизнесменами и по этому не лиц не имён!!
А вот у меня вопрос - в одном из прошлых видео упоминалось, что один из вас - вегетарианец... Но при этом в этом видео один из вас заказывает мясную тарелку. А в предыдущих видео одна из вас тоже заказывала себе мясо. То есть вас не двое, а трое?
нас двое. бывает, что вегетарианской опции нет и приходится заказывать мясную, чтобы показать две разных, ну а у одного из нас будеет выбор, что покушать)) а вообще, часто один из нас просто не хочет есть))
Раньше, хоть Трансаэро была, там сервис и питание на высоте было. А сейчас Аэрофлот стал монополистом, убрали конкурента, ни сервиса и цены заоблачные. Просто отстой.
да тяжело им!!!! выход без рукава, на автобусе, доставка в самолёт с согражданами, блинчик задели, но самое страшное, это безусловно отсутствие носков, это сложно было пережить!!!!!! ребята а вы не ох@ели?
Когда-нибудь люди начнут понимать, что если вы платите за комфорт, его вам должны обеспечить. На твоём языке это в примере: если ты покупаешь дошик за 30 рублей вместо 15, а там специй нет
Если уж некоторых людей так раздражает словосочетание "один из нас" то можно иногда его заменять на не тривиальное "мой спутник и я" это немного разбавит одного из вас ))) Удачи, Вы молодцы! ))
Спасибо ! Мне очень понравилось ! А Одинизнас это как Ваш особый стиль подачи информации и не стоит обращать внимание на комменты недовольных , ибо им этого не понять ! Я за Вас !))))))))))))))))
Всё же правильно говорить "Эйрбас". Кресло не раскладывается на 180 из-за того, что это относительно не новый самолёт, он не оснащён такими современными технологиями, как например Emirates
Будет наука для других.Перед полетом покушайте хорошенько в лоунже.Там все свежее и большой выбор.И тогда не будет мучительно больно о задетом рукой блинчике с икрой:))).
Нахрена ж ты полетела этой ужаааааасной компанией? Ты что не знала, как оборудуются салоны их самолетов? Кстати, ради одной пары никто и никогда не будет задействовать тридцать бортпроводников
Спасибо за действительно подробный и честный обзор! Но я не удивлена ни отвратительным сервисом, ни несвежей едой, ни завышенными ценами.. Мне приходится летать компанией S7- там бизнес ещё хуже. Жаль, что у одного из вас был такой негативный полет.. Но стыдно за такой сервис и такие цены никому не будет!Жду с нетерпением следующего обзора!Позитивного и удивительного 😁
Соглашусь. Смотришь и стыдобища за такой сервис. И за такую еду. Стюардессы у вас один пассажир на весь бизнес класс и то вы нормально обслужить не могли!
У аэрофлота 4 звезды skytrax чисто засчёт подкупов и блата, это подтвердили сами сотрудники. На самом деле он даже до 3-х звёзд не достаёт. Тоже самое с питанием. Аэромар это ужасный кейтеринг впринципе, он работает точно так же по блату
Один из вас летал на этом самолёте бизнес-классом в 2018 по маршруту Хабаровск-Москва. Один из нас был Фёдор Емельяненко. До сих пор жалею, что автограф у него не взял))).
А мне нравится про один из нас. )) четко понятно что их двое!!))) И одного из нас никак нельзя отделить от двух нас)) пересматриваю видео. Получаю удовольствие жаль что девочка прекратила свои обзоры. Ну пусть ей будит счастье в жизни. А всем советую - не завидовать!!!!
а вам не кажется что вы зажрались? видите ли самолёт далеко, трапа нету, но самое страшное это то, что не было носков! УЖАС!!!!!! у меня чуть сердце не остановилось когда я это услышал! Ролик на 1/10. Вам для профилактики полетать на ан-2
Да вы просто ооооуууееевввшшшиеее!!! Я когда летаю, меня беспокоит настроение борт-проводников, только по одной причине!! Так как они в ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ - СПАСАТЕЛИ!!! а уже во вторую - официанты, то мне хотелось бы, что бы в случае нестандартной ситуации - они были в хорошем расположении духа, а не с выыыыеее***баными мозгами от "вип" пассажиров!!! и могли быстро и четко выполнить мероприятия по сохранению здоровья и жизни нам - ОБЫЧНЫМ ПАССАЖИРАМ!!! Я в 2012 летел из Бангкока в Новогоднюю Ночь - боинг777-200 Трансаэро, к середине полета все нажрались от души, пели песни и водили хороводы в проходах - стюардессы слова не сказали - даже участвовали в этом веселье! Командир поздравлял с Новым годом 2 раза - перелетали часовые пояса))) Вот это было круто!!! На всю жизнь запомнил!!!
Да, согласен, что цена билета у Аэрофлота не соответствует качеству обслуживания. Удивляет то, что в наше время конкуренции между авиакомпаниями и "борьбой" за пассажиров, наши не учатся первоклассному сервису у других авиакомпаний. Почему..?
Смотреть, как один из вас путешествовал без одной из вас, не так интересно, как когда путешествуют оба из вас.)
Alex Fed'kin точно !
Alex Fed'kin 😬😬
😂😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣....😊
один из нас путешествовал один.... чуть голова не взорвалась :)))
точно.. раздражало очень. Но контент очень интересный, что и позволило досмотреть до конца). Отличные видео, но эту фразу лучше убрать
@@morley923один из нас это старая фишка с первых выпусков посмотрите их и почитайте комменты))
@@talagaev84 не спорю) слышно было, что они как будто специально выделяют эту фразу. Понимала, что неслучайно. но её было уж слишком много в выпуске. Пусть и оставляют в качестве фишки!) но просто частоту использования стоило бы сократить, это точно))
они просто прикалываются так уже)) это мило)
@@thhal6058 это и чувствуется, ахаха. Но уши сопротивляются)
Тот кого нельзя называть 😂( один из нас)
ua-cam.com/video/nzlVVW8anl4/v-deo.html
@@deeenl.8899 н
Классно потроллили всех любителей «один из нас» в начале видео))) супер
Один из вас по-любому сожрал блин с икрой.
А мужик молодец! Рассказал что было все плохо, чтобы не вызвать приступ ревности у "одного из Вас" 😀👏🏻👏🏻👏🏻
😂😂😂
Блииин, а я думал это канал скатился
11:32
-расчёски не оказалось
Чуть позже видно ,как "один из них" достаёт расчёску...🤔
Это гребень, а чаще всего предоставляют полноценную расческу
@@ria_el нет, именно в таком наборе именно такая расчёска-гребешёк....но она там есть,и запакована...у меня такой же набор...он кстати один из лучших среди всех авиакомпаний...
Ребята! Вы молодцы! Нашли верный ход! Зацепили всех этим одинизнас! Продолжайте, народ вас смотрит с интересом, судя по комментам!
Скажите, сколько человек экипажа надо выделить для Вашего обслуживания, чтобы Вы остались довольны? 🤔И, кстати, стажерам тоже надо получать практику по сервису в полете.
Летали с девушкой в дубай через эмирейтс, бизнес класс с двойными сьютами. Для каждого из нас был свой член экипажа. Практику может получать и нужно, но не особо приятно, когда это на тебе происходит. К новичку можно закрепить опытного проводника, пусть консультирует
Сравнить ценники - и сразу станет все понятно
После просмотра сложилось впечатление о предвзятом обзоре.
Логично было сравнивать обзоры на перелёт авиакомпании тайские авиалинии и «катай драгон» которые совершались на A330.
1. То, что вам не предоставили автобус к самолету вина Шереметьево, но никак не Аэрофлота.
2. Вы были просто «взбешены» от того что вам не предложили освежающие салфетки как только сели в самолёт, но не смотря на это, достаточно спокойно отнеслись к тому, что на тайских авиалиниях стюард прошёл просто мимо вас, а на китайских авиалиниях салфетки были вообще одноразовые (пример взят из ваших обзоров). В аэрофлоте всегда дают салфетки перед освежающими напитками.
3. Вас обслуживала стюардесса как вы сказали «новичок», к тому же она была одна. Насколько мне известно бизнес класс в аэрофлоте обслуживают 2 стюардесс + старший бортпроводник, извините, но в данном случае я вам не совсем верю, в любом случае, если вас не устраивало обслуживание, вы могли спокойно попросить поменять бортпроводника.
4. Сервировка. В данном случае вы могли просто попросить заменить закуску, но не сделали этого, бортпроводник был против? Меняйте его, этого как я понял сделано не было. Тоже самое касается и второго блюда и того, что вам отказались его дать, очень спорный момент.
5. Устаревшая мультимедия, при обзоре тайских авиалиний вы не акцентировали внимание на том, что она вообще не работала, а на китайских авиалиниях сделали акцент на том, что самолёт достаточно старый, но не смотря на это мультимедия была на уровне. В данном случае вы умолчали, что у аэрофлота самолёт тоже был уже не свежий, но не смотря на это вы акцентировали внимание на «тормознутой» мультимедии аэрофлота, хотя она была такая же как и на китайских авиалиниях(по содержанию, я так полагаю она была и лучше для российского пассажира).
6. Туалетная комната, абсолютно такая же ситуация как и в пункте 5. Возраст самолета. Нельзя сравнивать 787 Боинг с 330 аирбасом, логично что самолеты будут во многом отличаться (разница в возрасте и комплектации колоссальная).
7. Кровать. При обзоре китайских авиалиний вы говорите, что кресло не раскладывается на 180 градусов, но ничего страшного, оно достаточно удобное, у аэрофлота, который имеет точно такие же кресла, вам почему-то стало неудобно. Про матрас ничего не могу добавить, в тех обзорах про них ничего не было сказано. Ремарка, аэрофлот 4х звездочная авиакомпания без первого класса, а насколько мне известно кресла раскладывающиеся на 180 градусов есть только у первого класса (одно из отличий данного класса от бизнеса) и у 5ти звездочных компаний. Аэрофлот не входит в данное число, поэтому делать на этом такой акцент не совсем правильно. p.s. Некоторые авиакомпании все же устанавливают кресла разбирающиеся на 180 градусов, но только на Новых самолетах. На 777ом кстати у аэрофлота, кресла все же раскладываются полностью, но вы не стали акцентировать на этом внимание.
8. Цена. Разница в перелёте не такая существенная как вы говорите. Я совершал данный перелёт в апреле этого года, правда тогда у аэрофлота было 3 рейса в день, причём утренний выполнялся на 777ом, на нем я и летел. По сравнению с Эмиратами разница была 5 тыс. руб. В этом случае мне было проще переплатить эти 5 тысяч, но выполнить прямой рейс без пересадок (кстати они не такие и короткие как вы говорите, в среднем от 3х - 5ти часовой). Было бы ещё спорно у какой авиакомпании обслуживание лучше.
Я не хвалю и не защищаю аэрофлот. Но после просмотра данного обзора и фразы «наши честные обзоры» у меня возникли некоторые вопросы и недопонимание. Ведь откровенно были выделены именно отрицательные, притянутые за уши замечания, которые можно найти у любой авиакомпании.
Необходимо быть всегда беспрестанным. Но как говорится это все IMHO.
Браво! Браво! Вот хотела написать грубо и оскорбить одного из нас, молчаливого. От него вообще, в любом самолёте ничего хорошего не надо ожидать. Девушка поприветливее. Но вы отлично и грамотно сказали за меня.
Великолепный ответ и обзор! При этом уже в следующем году Аэрофлот начнёт выводить даже эти А330 и менять их на А350...
Великолепно,прям по всем пунктам прошелся. Да, отзыв немного предвзятый и более лоялен к другим АК.
Да... сервис желает лучшего, но когда блинчик рукой задела и мужик это есть не стал, это пиздец товарищи.... Поверь, мужик, если ты часто питаешься в ресторанах, в твой организм ещё не то попадало)))
За те деньги, за которые вы купили билет, это и так слишком жирно. Хотите летать комфортно, платите, и летите Катаром первым классом.
Aleksey цена билета АФЛ по данному направлению >< 400K
Мишель 𝕔 ч𝕖𝕘𝕠 𝕥ы 𝕧𝕫я𝕝𝕒 ?
@@songsong9489 , это дорого только для нищебродов из раши.
@@aleksey6385 ну зарабатываешь ты 2 миллиона в месяц. По итогу 5 раз можешь так полетать. Едва ли 2 миллиона получает много людей и за пределами Рашки
А Ваше умозаключение про то, как бортпроводники всю ночь собирают недоеденное питание и сервируют Вам завтрак, это жесть какая-то😂😂😂Единственный минус в работе кабинного экипажа, это вот такие пассажиры.
Какой сервис - такие комментарии. Бортпроводники - ученики без наставника в полете - это полный треш
Питание в ШРМ всегда было отстойным)
@@Иванка-г9 Да есть у них наставники, но выходить в салон самостоятельно тоже необходимо. Иначе, как научится девочка? Обычно, пассажиры бывалые и поддержат девчонок и в ситуацию войдут. Тут , косяк старшего бортпроводника, он или она должны были « прочитать» пассажира уже на начальном этапе обслуживания
да это дура снобская и точка
@@trollolo666 глянь цену такого билета
"один из нас"-- каждый раз, как слышу эту фразу, то теряю час жизни!
один из этих двоих, который один из нас ))))
Каааак долго ждал бизнес на A330 или B777 аэрофлота)) спасибо) Но, кстати, теперь ждем еще бизнес на B777))
Один из нас больше не один из нас, теперь он один из них)
Родина нас любит, родина о нас заботится, родина не даёт расслабиться ни на мгновение )
Родина всегда держит нас в тонусе и не даёт потерять ощущение реальности ))
Только благодаря родине учишься ценить всё то прекрасное, что есть во всём мире, но, нет у нас )
Это точно, я как выезжаю за границу или лечу какими нибудь сингапурскими линиями или Эмирейтс, такой расслабон приходит и жизнь кажется радостью, а не испытанием. Но так долго жить нельзя🤪
Соглашусь с комментарием ниже
Блевать охото от вашего один из нас
"Один из нас" будь по-внимателнее...
Расчёска ведь была....
Ужасный обзор, уши режет от слов паразитов.
Плюсую они эдали от, посути бюджетного бизнесс класса уровень бизнесса QATAR
@МАТВЕЙ КОРШУНОВ согласна
Роберт Lato сам ужасен
👍 «один из нас», судя по комментариям, прекрасная находка
один из них тогда уж
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего
Один из нас про бизнес класс😉.
По идее бизнес-классе должны был быть две девушки работает Вот именно супервайзер помогла бы советом
Такое ощущение, что стюардесса размахивала руками и кричала на одного из вас 😆
Остановил просмотр при 33254329 разе повторения фразы "Один из нас".
Это на 8 минуте что ли?)
Офигенно порофлили над теми кого раздражает #ОдинИзНас
Кем бы вы не являлись-ВЫ ЛУЧШИЕ ПРОСТО!!!!!!!!!😂❤️
я в восторге от сегодняшнего видео! это так забавно и креативно - подколоть всех нелюбящих словосочетание "один из нас" повторением его несколько раз. причем это повторение было абсолютно уместным . СПАСИБО!
Этот канал очень удобен, чтоб узнать где какие условия в самолётах, в лондж и на что должен рассчитывать покупатель. Это не понты как пишут некоторые. Если Вы платите за обещанные компанией "сервис", то и должны это получить, тем более за такие немалые деньги. Видео полезное и интересное, если не зацикливаться на "один из нас" 😉 Я например боюсь часто летать, а когда летала многие свои возможности оказывается упускала по незнанию. Поэтому подобные и подробные обзоры самое то. Всем благополучия и комфорта по жизни друзья. Все мы достойны этого ✌️😘
Жаль, что многие не на то зациклены. Обзор про одно, а вы про другое. Автор хочет показать всё, что мы можем и должны получить от авиаперелёты, а дальше на Ваш выбор. Но многие зациклены на терминологию, видят понты и тд. Для них это не понты а образ жизни. А у вас видимо лёгкая зависть 🤭
@@Асем-д7ж естественно зависть много ли людей летят бизнес классом?если вобще летают.... многие вобще даже на самолете никогда не летали...
В общем бизнес Аэрофлота - помойка)
Другого и не ждал, полечу экономом)
Спасибо за обзор, большое пребольшое))
Грустно( много понтов. Мне кажется ни один действительно обеспеченный человек не заметит, что ему достался один проводник
так проблема в том, что неопытный и незнающий, что делать =) а не один.
бомжи всегда понтуются 😆
Час X фсб нет
Один из нас столкнулся с реальным "сервисом" из серии - вас здесь не стояло...
Какой скудный словарный запас.....
Это Ваше «один из нас» только режет слух, а вовсе не забавно. С синонимами проблемы?
Лиз Смитт благодаря такому трэшу и комментируют канал, чего им/ей/ему/одному из нас и надо. А в целом обзоры довольно информативные, да скорее объективно лучшие, из русскоязычных.
@@МакарЧеранев-я9г Да какая традиция? Недостатки совремнного образования.
Мне понравилось, что вы с шуткой отнеслись к этому «один из нас» от хейтеров! Люблю этот канал!
Сергей Курдюков какие хейтеры на канале 10.000 подписчиков, это просто адекватные люди которых бесит эта фраза, а по факту там валерка и Наташка летают но почему то не могут представится!! А вообще продолжаю утверждать что это девочка эскортница которая летает с мужиками бизнесменами и по этому не лиц не имён!!
У меня Папа бортпроводник! Сколько у нас всего из самолёта, это что-то, а сколько косметичек!!!
Господи,как же бесит это "один из нас"😡
Противно слушать, всё не так. Один из нас 😡
Все такое не вкусное, что один из вас все до последней крошки схомячил.
Даже на 16:01 тарелку облизал
(видно при 0,25)
Можно не "Один из нас", а к примеру мой муж,моя жена,мой сын. Звучит "Один из нас" как-то неправильно и пропадает желание смотреть далее
Не думаю, что они муж и жена
Один из нас это их визитная карточка.! Да ради Бога пусть один из них , зато они лучшие , молодцы .!!!
Спасибо за видеоролик.
А вот у меня вопрос - в одном из прошлых видео упоминалось, что один из вас - вегетарианец... Но при этом в этом видео один из вас заказывает мясную тарелку. А в предыдущих видео одна из вас тоже заказывала себе мясо. То есть вас не двое, а трое?
нас двое. бывает, что вегетарианской опции нет и приходится заказывать мясную, чтобы показать две разных, ну а у одного из нас будеет выбор, что покушать)) а вообще, часто один из нас просто не хочет есть))
@@АвиарежимнаДвоих но невкусно приготовленную рыбу таки проглотил, почти тарелку облизал 😅
Челлендж: "угадай сколько раз она произнесла "один из нас" ".😂😂😂
26 раз специально начал считать
В этом проблема, хрен посчитаешь
Я летал Аэрофлотом более 25 раз и мне ни разу не предлагали носки были перелеты до 12 часов
Нифига рыба ему не понравилась,что аж тарелку облизал))))
anakonda18071977 😂😂😂👍🏻точно!)
На 16:01 что ли?
Раньше, хоть Трансаэро была, там сервис и питание на высоте было. А сейчас Аэрофлот стал монополистом, убрали конкурента, ни сервиса и цены заоблачные. Просто отстой.
нормальный сервис начинается с класса комфорт, а эконом класс всегда и везде отстой
@@SergofromtheMoon так в видео же бизнес, и то гавно.
@@DariaSoln ну на некоторых рейсах бизнес тоже реально говно, особенно если самолет маленький
@@SergofromtheMoon Вы правы, заметила такое, когда летела Уральскими авиалиниями
В Трансаэро даже первый был, грусновато было, когда они обанкротились 😢
Бортпроводница ей не понравилась, посмотрите, какой важный гусь летит!!!
да тяжело им!!!! выход без рукава, на автобусе, доставка в самолёт с согражданами, блинчик задели, но самое страшное, это безусловно отсутствие носков, это сложно было пережить!!!!!!
ребята а вы не ох@ели?
Когда-нибудь люди начнут понимать, что если вы платите за комфорт, его вам должны обеспечить. На твоём языке это в примере: если ты покупаешь дошик за 30 рублей вместо 15, а там специй нет
Какой рукав?! рукав у вас на куртке, а в аэропортах ТЕЛЕТРАП
@@Vanes_Masters чел хароооош
@@Vanes_Masters а ты не попутал бизнескласс с первым классом?))
@@Aftoraftor нет, смотри бизнесы других авиакомпаний)
для бизнес класса всегда отдельный микроавтобус, если посадка через автобус, надо было просто на стойке регистрации обозначиться
Один из нас, один из нас, блин да Вы текст написать не способны. Это ужасно, как такие бездари вообще в бизнес-класс попали.
Это у них, типа традиции, а речь у нее нормальная.
Что у вас хотелок много и ожиданий😂 Бронировали бы 1й класс от emirates или бизнес джет заказывал один из вас.
Одному из нас, не выдали тайский сет в носке.
Хппхпххпхпхпхп
Гребешок был! В чем проблема?
А почему бы вам с Белавиа не полетать? Интересно на каком уровне эта авиакомпания, возможно кто-то знает?
Вспомнила как летала на Белавиа, бррр
Если уж некоторых людей так раздражает словосочетание "один из нас" то можно иногда его заменять на не тривиальное "мой спутник и я" это немного разбавит одного из вас ))) Удачи, Вы молодцы! ))
Сперва лайк, потом смотрим. Хейтеры побоку, сами просили одного из нас. Просили? Получайте =)
Это фирменная фраза)))Она даже сама угарает)
Ужасно звучит «один из нас»
У вас имён что-ли нет
Просто ужас и кошмар
11:00 - 11:04 нет, я летаю в эконом классе каждый год по 7 часов и там не дают носки и тапочки.
banana & Doughnuts в катаре дают
@@madinatuchaeva352 этихад тоже
Да и не давали никокда
Спасибо ! Мне очень понравилось ! А Одинизнас это как Ваш особый стиль подачи информации и не стоит обращать внимание на комменты недовольных , ибо им этого не понять ! Я за Вас !))))))))))))))))
Thai же из Домодедово летает , так же прямой рейс в Бангкок, уверен у них сервис намного выше АФЛ!
А обзор как всегда хорош! Люблю Ваш канал!
Всё же правильно говорить "Эйрбас". Кресло не раскладывается на 180 из-за того, что это относительно не новый самолёт, он не оснащён такими современными технологиями, как например Emirates
в 330 вроде везде не полностью раскладывается, в 350 и на бойнгах - удобнее
Класс, мое любимое «один из нас» вернулось. Ну теперь то точно все в порядке)
Будет наука для других.Перед полетом покушайте хорошенько в лоунже.Там все свежее и большой выбор.И тогда не будет мучительно больно о задетом рукой блинчике с икрой:))).
Один из нас летел без одним из нас )))
Блинчик задели.. Летели ижевские москвичи.. 🤦♂️
Вы мне напоминаете робота,проживающего за границей,выдает акцент и пр.,а также незнание,что наш народ все же любит душевность,а не текст по бумажке.
В данном случаи,один из нас,не видержал досмотреть этот ролик!
Кто тоже летал бизнес классом ставьте лайк
Я скоро полечу
Нахрена ж ты полетела этой ужаааааасной компанией? Ты что не знала, как оборудуются салоны их самолетов? Кстати, ради одной пары никто и никогда не будет задействовать тридцать бортпроводников
Спасибо за действительно подробный и честный обзор! Но я не удивлена ни отвратительным сервисом, ни несвежей едой, ни завышенными ценами.. Мне приходится летать компанией S7- там бизнес ещё хуже. Жаль, что у одного из вас был такой негативный полет.. Но стыдно за такой сервис и такие цены никому не будет!Жду с нетерпением следующего обзора!Позитивного и удивительного 😁
У сибирьки зато эконом хороший хотя бы.
Соглашусь. Смотришь и стыдобища за такой сервис. И за такую еду. Стюардессы у вас один пассажир на весь бизнес класс и то вы нормально обслужить не могли!
Добрый день, подскажите пожалуйста, что лучше - бизнес класс или первый класс??
первый
У аэрофлота 4 звезды skytrax чисто засчёт подкупов и блата, это подтвердили сами сотрудники. На самом деле он даже до 3-х звёзд не достаёт. Тоже самое с питанием. Аэромар это ужасный кейтеринг впринципе, он работает точно так же по блату
Анна Шорина +
Анна Шорина к Skytrax и к их методике оценки у многих есть вопросы.
Я летела на аэрофлоте всю жизнь и не разу не видела бизнес класс,спасибо теперь я увидела
В дорожный набор не входят тапочки и беруши, они идут отдельно, видимо, бортпроводница забыла принести беруши
Один из вас летал на этом самолёте бизнес-классом в 2018 по маршруту Хабаровск-Москва. Один из нас был Фёдор Емельяненко. До сих пор жалею, что автограф у него не взял))).
Единственный плюс- беспосадочный быстрый перелёт. Хотя в таком случае лучше воспользоваться Тайскими авиалиниями?))
Неее тайские им тоже не понравились, грязные.... но это правда😬
Ребят, мне кажется вы зажрались, что то не нравится, не летайте Аэрофлотом
Что за конспирация?? Один из нас , один из нас летел, один из нас был удивлён. Сложно сказать что летел супруг или кто это?
Ммм как тебе сказать, просто тогда узнают чем занимается папа супруга, или супруг будет скорее всего не хорошо (сейчас комент удалят 100%)
11:34 расчёски нет 11:43 расчёска есть где логика
А, что Вы хотели??? Упадочный стиль, эпоха Керенскова!!!!!!! Аэрофлот скоро будет доширак запаривать в бизнес классе))))))))))))
*_УЖЕ ЗАПАРИВАЕТ))_*
Так бывает, когда челядь хочет почувствовать себя королём жизни. Бизнес - всегда был всего лишь зоной повышенного комфорта.
Я бы не отказалась)
@@Dj-bespredel да неужели я летаю в бизнесе аэрофлота очень часто
Nasty Potyupkina поздравляю!)
Спасибо. Не сдавайтесь, у вас крутые обзоры😉
один из нас С московского аэропорта - Господь дай обоим из нас учебник русского языка
а какой именно бизнес зал это был?
Аэрофлот прямо пишет в правилах, что в Шереметьево бизнес возят до самолёта на общих основаниях, на микроавтобусах только встречают.
Плюс бизнес класа в том что кресло расскладывается лëжа - но у нас не расскладывается 🤣
Летаем с Дальнего востока по 8 часов, ни разу нам не предлагали ни беруши, ни носки. Барские замашки зашкаливают.
Здравствуйте. Как называется этот бизнес зал?
"ОДИН ИЗ НАС " ЭТО Ж НАДО ТАК ЛЮДЯМ МОЗГ НЕРВИРОВАТЬ.....
Один из вас это не один из нас.
А вы думайте пока бортпроводник несёт Вашу икру.. Не задел рукой???? Частный самолёт и сами на "кухню")))
А мне нравится про один из нас. )) четко понятно что их двое!!))) И одного из нас никак нельзя отделить от двух нас)) пересматриваю видео. Получаю удовольствие жаль что девочка прекратила свои обзоры. Ну пусть ей будит счастье в жизни. А всем советую - не завидовать!!!!
Наконец-то один из нас!👍
Сколько раз летала на долгие расстояния Аэрофлотом - ни разу не было, чтоб носки давали… Впервые слышу.
Обзор избалованной фифы.
а вам не кажется что вы зажрались? видите ли самолёт далеко, трапа нету, но самое страшное это то, что не было носков! УЖАС!!!!!! у меня чуть сердце не остановилось когда я это услышал! Ролик на 1/10. Вам для профилактики полетать на ан-2
ОдинИзНас👍😉
Наушники можно себе оставить?
Ашабат :)))) читайте , читайте и ещё раз читайте литературу, может научитесь правильно читать текст
А как называется этот бизнес-зал?
Да вы просто ооооуууееевввшшшиеее!!! Я когда летаю, меня беспокоит настроение борт-проводников, только по одной причине!! Так как они в ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ - СПАСАТЕЛИ!!! а уже во вторую - официанты, то мне хотелось бы, что бы в случае нестандартной ситуации - они были в хорошем расположении духа, а не с выыыыеее***баными мозгами от "вип" пассажиров!!! и могли быстро и четко выполнить мероприятия по сохранению здоровья и жизни нам - ОБЫЧНЫМ ПАССАЖИРАМ!!! Я в 2012 летел из Бангкока в Новогоднюю Ночь - боинг777-200 Трансаэро, к середине полета все нажрались от души, пели песни и водили хороводы в проходах - стюардессы слова не сказали - даже участвовали в этом веселье! Командир поздравлял с Новым годом 2 раза - перелетали часовые пояса))) Вот это было круто!!! На всю жизнь запомнил!!!
чувак, ты цену на бизнес сперва глянь
Да, согласен, что цена билета у Аэрофлота не соответствует качеству обслуживания. Удивляет то, что в наше время конкуренции между авиакомпаниями и "борьбой" за пассажиров, наши не учатся первоклассному сервису у других авиакомпаний. Почему..?
Отечественный монополист. Многие покупают их билеты потому что много прямых перелетов и русское обслуживание.
domiron1 А зачем? Конкуренции внутри страны нет, вот и расслабились. Да и вообще всё это хорошо отражает общее положение в стране.