@@SimbahBuyut bg saya udah ubah arus dari ac ke dc untuk lampunya,nah saat merubah arus itu saya ambil arus dari kunci kontak dan dari spul saya lepas ,buat on of lampunya,dan saya tutup itu dari spul,misalnya klw udah ubah fulwave yg saya tutup itu jalur spul? atau jalur apanya klw di gunain bisa di kemanain
@@privat496 lampu utama kan ambil arusnya dari spul yang kabel biru dr saklar kiri, nah itu sudah betul diganti arusnya ambil dr kontak. selanjutnya arus yg dr spul tdk usah digunain lg.
Betul....!!! Udah bbrp video saya tonton demi bisa pasang sendiri, dan ini lah penjelasan paaaaaling jelas dan mudah difahami. Di samping itu, penataan kamera juga sdh pas shg bisa enak ditonton. Nggak kayak yg banyak goyang2 krasak krusuk pengambilan gambar nya. Terima kasih Si MBAH BUYUT🎉🤝
Om mau tanya, ini saya masih pake kiprok bawaan xeon rc, dengan posisi lampu stop dan lampu utama dc (rubahan jadi semi dc) kalau mau rubah fullwave pakai kiprok nmax, itu jalur lampunya apakah di kembalikan ke posisi semula atau tetap pakai yg sudah di rubah ?
Gk perlu dirubah, yang penting kabel dari spull ikutin seperti video gunakan kabel sepanjang kurang lebih 130cm nanti masuk ke pin 6 di kiprok NMAX dan kabel kuning nyambung ke kabel coklat/kabel kontak. Penjelasan kabel kuning ada di video ini ua-cam.com/video/wRMwlHP1veM/v-deo.html
Hallo Bang, sayangnya belum bisa ya, kiprok bawaan xeon blm fullwave alias masih Halfwave, makanya menggunakan kiprok NMAX atau tiger yang sudah menggunakan sistem fullwave
Dirubah, lampu utama depan itu arusnya dari saklar jarak jauh/dekat yg di sebelah kiri, kabel biru garis hitam dikeluarin dr soket, kemudian disambung pakai kabel sekitar panjang 1 meter ke kabel cokelat dari kontak. di video ini kan ada sisa satu kabel warna kuning yang disambungin ke kabel cokelat, nah yg dari saklar atas warna biru tadi dijadikan satu sama itu. kl kurang jelas kabel birunya yg dari saklar mana bisa lihat channel lain ini ua-cam.com/video/kq_MNXt-v4M/v-deo.html di menit 2:24
Mau tnya Pak, Xeon RC sy klo distarter ada bunyi cret-cret / listrik konslet, bunyinya sekitar lampu sein sebelah kanan kejadian itu ketika motor udh dipakai & kontak dimatikan, klo langsung dihidupkan lgi pasti bunyi konslet, tpi klo motor mati agak lama bunyi konsletnya ga ada, itu masalahnya apa ya?
ada kabel yang konslet berarti, jika tdk paham mending cek ke bengkel yang lebih paham kelistrikan. sebab kalau hanya buat coba-coba resikonya tinggi. sekedar cek kabel apakah ada yang ngelupas sih gpp, tp kl sudah cek dirasa kabel tdk ada yg kelupas lebih baik ke bengkel. bunyi cret2 itu kalau di kiri ya wajar sebab bendik xeon dikiri dekat sein. kl di kanana kemungkinan area kabel kontak
dirubah, kabel biru dr spul yg nyambung ke saklar lampu jauh dekat itu arus utama, di cut ganti arusnya ambil dr kontak kabel coklat, ini video jalurnya ua-cam.com/video/wRMwlHP1veM/v-deo.html
Mau tanya bang.. kalo sudah di ganti kiprop N Max dan sudah arus Dc aman kah pakai lampu2 proji sama lampu LED alis?? Mohon jawaban nya mas. Semoga makin banyak rezky ny dan sehat selalu.. makasih ilmu ny smoga berkah
untuk lampu led seperti alis dan lampu aksesoris led lainnya termasuk proji mini masih aman ya, namun untuk lampu biled saya sarankan pakai kiprok tiger original, cuma ya selain mahal, kiprok tiger susah nyarinya
permisi pak tanya, kalo saya beli socket converter dri kipro bawaan ke nmax nanti jalur yg d deket dinamo apa d tinggal tuker posisi aja tanpa tarik kabel baru?
cari di online Kabel Awg 18 saya pakai ini tokopedia.link/YOXegCLjCMb dia jual per meter, kl mau beli 6 meter pas beli masukan 6. dipotong sesuai permintaan misal beli 3 brti belinya 3 meter
kabel kuning gabungin kabel cokelat yg dari kontak, nanti arus lampu utama juga ambil arus dr situ gabung sama kabel coklat dan kuning, arus kabel lampu utama aslinya ada di saklar jarak jauh/dekat, saklar yg kiri, itu dia ambil dr spul aslinya, nah yg dari sepul di cut, trs yg kelampu utama yg tadinya dr spul ganti ambil dr kabel coklat yg dr kontak tadi. ini saya buat videonya jg yg kabel kuning ua-cam.com/video/wRMwlHP1veM/v-deo.html
Mau tnya Pak, Xeon RC sy kan lampu Utama & Lampu Senja udh diubah jalur jdi DC & pke Saklar On off, nah klo mau Ubah Fullwave apa jalur lampunya harus dibalikin lgi seperti keadaan Bawaan Pabrik?
Point penting arus lampu depan ambil dari kabel kontak warna cokelat. kl sudah tdk perlu rubah lagi. Pokoknya kl posisi kontak ON lampu senja/lampu utama menyala dan kalau kontak OFF lampu ikut padam itu sdh benar jalurnya, siap fullwave dan tdk perlu rubah jalur lagi kecuali jalur kiproknya seperti didalam video ini.
@@SimbahBuyut iya klo posisi Kontak On lampu nyala tanpa mesin hidup, dan lampu mati ketika kontak off.. jdi kabel kuning nanti dibagian socket kiprok ga usah di sambung lgi di kabel coklat kontak ya?.. Maaf sebelumnya ubah arus Lampu di bengkel jdi masih kurang paham.
Mas, saya sudah ikutin sama kaya di video, tpi pas di hidupkn motornya, kiprok panas dan motor klw di gas jadi seperti bunyi lari kuda. Mohon petunjuk🙏🙏
ya bisa saja tinggal pindah arus ambil dr aki langsung, resikonya ya aki gampang tekor. fungsi kiprok smaa saja, input dr spul AC keluarnya DC. bedanya yg bawaan xeon 1 fase grounding, sendangkan nmax full wave jd lebih stabil pengisian aki meski sumber arusnya disedot lampu led. simpelnya AC ambil arus lampu langsung dr spul, digas makin terang (lampu bohlam) DC ambil dr aki cahaya lampu stabil (led)
berkedip gimana nih, kl artian lampu berkedipnya itu terang redupnya ngikut gas/mesin berarti masih AC itu. Xeon GT jalur kelistrikan sama kok dengan xeon RC, kecuali xeon karbu baru beda
Bang punya saya yg depan sudah dc tapi masih pake kiprox bawaan, apa kalau mau full wave pake kiprox nmax, yg depan harus di balikin ke arus AC dulu apa gak usah bang ?
Kalo langsam mio udah fullwave kiprok tiger cuma 12.5v tuh normal ga ya? Saya liat di mio yg lain pas langsam kok bisa 13an Kalo motor saya digas dikit sih bisa cepet naik ke 14.8v
Tidak perlu, sebenarnya volmeter hanya buat supaya kita tahu maksimal tegangan berapa dan pantau kondisi tegangan aki, misal terbaca sudah dibawah 12v itu kemungkinan aki sudah mulai minta ganti atau strum ulang
lampu sein senja depan sudah DC, lampu rem belakang masih AC, yg DC lampu senja belakang. kalau bohlam belakang mau ganti pakai bohkam LED harus rubah arus juga, khusus arus lampu senja belakang ambil dari arus senja depan, kurang lebih butuh kabel 2 meter, nanti cut arusnya di soket dekat tangki bensin. divideo ini ada jalur soket lampu belakang kalau pakai bohlam LED ua-cam.com/video/wRMwlHP1veM/v-deo.html
Aman dengan cara divideo, sebab xeon rc sudah sistem single phase DC, sehingga bisa dibuat full DC tanpa perlu bongkar atau gulung spul. Arus aslinya xeon RC untuk arus lampu STOP REM itu sudah DC. stop rem ya bukan lampu senja belakang. cek informasinya: www.gridoto.com/read/222218600/tinggal-pasang-paket-dc-fullwave-kit-tersedia-buat-motor-apa-saja?page=all
Sebaiknya pakai led untuk bohlam lampu utama depan, lampu senja depan dan bohlam lampu rem belakang, untuk cara ini meskipun sudah fullwave. khusus jalur kabel lampu kota/lampu senja belakang masih arus AC ya, supaya dapat menggunakan lampu led untuk rem belakang, khusus jalur kabel lampu kotanya/atau lampu senja dibuat sendiri dengan kabel, ambil arus dari lampu kota/lampu senja depan. lampu spedo dan sein pakai aslinya saja. Fullwave atau tanpa rubah fullwave bisa menggunakan bohlam lampu utama yang led juga, cari bohlam LED osram yang support AC/DC, jadi tanpa rubah fullwave atau sebaliknya bisa nyala lampu lednya.
@@ANJAY-po7jk seperti yang saya jelaskan bawhwa arus lampu rem itu sebenarnya sudah DC, yang masih arus AC yg lampu senjanya, lampu belakang kan ada yg nyala terus tuh, nah itu masih arus AC, sedangkan kl yg di injek remnya nyala itu sudah AC, jadi lampu senja rem belakang itu sebaiknya buat arus lagi sambungin dengan lampu senja depan, sebab lampu senja depan arusnya sudah DC. tinggal lepas satu kabel saja yg di soket kerangka dekat tangki.
Bang punyaku stop lamp kog nyala trus ya sejak sy buat rangkain fullwave seperti vidio. Lampu masih bohlam semua ..apa ada rubahan lagi gan. Buat Xeon gt. mohon dijawab gan. Terimakasih
harusnya kalau sudah fullwave Bohlam depan dan belakang pakai LED, ada perubahan jalur ya depan maupun belakang. lihat disini jalurnya ua-cam.com/video/wRMwlHP1veM/v-deo.html
Bohlam sudah ganti led semua belum? pastikan semua perkabelan normal, pemasangan sesuai di video tidak ada shot dan kiprok original. ada arus bawaan yg harus dirubah pada saklar kiri di tombol jarak jauh/dekat. kabel biru ambil arus dr kabel cokelat gabung kontak. ada divideo ini jalurnya ua-cam.com/video/wRMwlHP1veM/v-deo.html
Arus saklar kiri rubah ya, ambil dari lampu kontak warna cokelat, soketnya dilepas saja bisa, ada di video sini ua-cam.com/video/wRMwlHP1veM/v-deo.html
kl mau fullwave seperti video ini ya harus seuaikan arusnya seperti video ini bang, sebab kurang tahu juga Abang rubah arus dc sebelumnya seperti apa. kl mau enak ngurut arusnya ya balik ke arus standar pabrikan dulu baru ikutin video ini.
Kabel skun masa yg di jepit kiprok bawaan di pasang lg gk om ? Saya udh praktekin sesuai video . Tp lampu redup trus sikring nya putus . Kira2 msalah nya dmna om ?
kabel masa yang dijepit kiprok ke body rangka di pasang lagi, itu punya saya tak bautkan lagi. kalau sikring putus biasanya ada konsleting. cek perkabelan, kalau semua sudah benar biasanya ada yg ngupas nempel bodi atau ngupas sesama kabel nempel
Saya Uda berhasil bang liat tutorial ini trus beli paket nya juga sama kaya rekomendasi Abang, setelah ganti dibagian knalpot sering terdengar suara Tek Tek Tek ,itu normal ga ya bang? Biasanya kalo Yamaha memang suka ada bunyi seperti itu tapi apabila motor sudah mati tapi ini bunyi Tek Tek Tek nya sering setelah saya ganti fullwave, mohon infonya bang apa itu normal??? Terimakasih kalo sudah menjawab
@SimbahBuyut ok bang ,cuman memang sebelum saya jadikan fullwave juga suka bunyi di bagian deket knalpot hanya tidak sesering setelah saya jadikan fullwave
kedip bagaimana, maksudnya apakah terang saat di gas dan redup saat gas turun? harusnya tidak kedip ya kalau jalur lampu sudah dirubah ambil dari jalur kontak. ini jalurnya ua-cam.com/video/wRMwlHP1veM/v-deo.html
Iya bang , soalnya punya saya lampu utamanya kedip2, infonya sih jgn lewat jalur spull, karena awam jadi agak bingung bang, cari titor ga ketemu2, ok bang saya coba chek link nya , coba spill bang lampu utamanya saat langsam punya abang kedip2 apa ga bang heheheheh
Terima kasih atas pertanyaannya. Baik, jika ingin menggunakan kiprok aslinya tdk bisa rubah jd fullwave ya, solusi supaya memperpanjang usia aki supaya lebih awet cukup ganti bohlam depan saja pakai yg LED, cari merk osram yg support arus AC/DC, jd tdk perlu rubah arus/kiprok. beli online atau di pinggir jalan yg biasa jual aksesoris motor biasanya ada. berikut contoh bohlamnya yg dijual di shopee: shp.ee/9ff2fjm
Ini rencananya mau ganti lampu depan kyk biled sm alis gtu gan🙏 Klw menurut pean enk ganti kiproknya yaa.? Punya ku xeon gt 125 holdel kiri wes pkai vixion lama gan
Bang, saya sudah ikutin caranya sama kaya di video, tapi kenapa sekring dimotor saya putus terus ya alias konslet. Yang dibagian kabel kiprok lama itu dibaud aja atau gimana ya? Kan gak kepake tuh, takutnya dari situ konslet sekringnya. Mohon dijawab bang ya.
kabel itu tetap dibaut lg. sikring putus brti ada koslet, kl msh ada koslet brti ada kabel ngupas nempel body atau ada koslet di kabel lain. jangan lupa arus kabel utama yg msh dr spul rubah juga ambil dr kabel kontak. liat tutornya disini ua-cam.com/video/wRMwlHP1veM/v-deo.html
Pantesan pas dipasang kiprok nmax selalu putus sekring nya, ternyata ada kabel yang ngelupas dibawah spakbor belakang. Coba nanti saya praktekan kembali mbah.. mudah-mudahan kali ini berhasil.
grejed itu maksudnya gmn ya? kl untuk tenaga tidak ada pengaruh dr rubah dc ini, cek daleman CVT, untuk gredeg bisa dari kedua ini 1. karet mounting minta ganti 2. daleman cvt
lampu belakang cek kemungkinan ada jalur kabel shot atau gabung dengan rem, masalah lampu mudah putus ada beberapa yg musti di cek 1. umumnya masalah kiprok yg membatasi tegangan arus dr spull 2. cek fitting lampunya 3. cek tegangan arus 4. spulnya bermasalah. 5. cek semua kabel apakah ada yg kelupasnsehingga mengakibatkan shot perlu diketahui xeon bawaan pabrik arusnya AC kecuali arus lampu REM itu sudah DC. setelah ganti kiprok NMAX jalur lampu belakang ada di video ini ua-cam.com/video/wRMwlHP1veM/v-deo.html
Om saya kemarin coba pakek tutorial im sukses saya coba keadaan stasioner volt menunjukan 13 5 .setalah itu gak daept sehari saya tes lagi keadaan stasione berubah menjadi 12.5 tapi kalau di gas bisa sampai 13.5 .apakah normal.dan apa pakek kiprok nmax aman gak resiko kebakar.om
stationer harusnya 13 sekian ya untuk standar bohlam led (bukan biled), jika turun cek dulu volmeter apakah tidak bermasalah, kiprok pastikan original. Terkait aman tidaknya, asal pemasangan benar aman. saya sudah 1 tahun ini tanpa ada kendala apapun.
@@SimbahBuyut apa tidak resiko merusak ECU cdi nya om.ini kok saya di pakek gas kok ada brebet nya nya ya om padahal tutorial om jelas dan saya lakukan sesuai arahan.malahan sekrang lampu indikator enggin nyala kadang mati
lampunya sudah pakai led? arus lampu utama juga dirubah ya, kabel biru yg dr spul ke saklar kiri jarka jauh dekat, di ganti dari arus kabel cokelat yang dari kontak. di video ini rubah arusnya ua-cam.com/video/wRMwlHP1veM/v-deo.html
saran say balikan dl saja ke aslinya kl sdh ada lampu engine nyala berti ada masalah, kemungkinan urutan ada yg kelewat coba cek lagi. kl kembali bawaan msh sering mati cek berikut: 1. busi dan tutupnya pastikan bagus 2. kl suka mati saat ada goncangan biasanya ada soket kabel kendor 3. kl sering mati tiba², cek ics. jika kembali pakai kiprok bawaan alias arus AC tdk ada kendala kemungkinan besar salah urutan kabelnya saat rakit pakai kiprok nmax dan kiproknya hrs yg ori ya. sebenarnya banyak yg jual paket original nmax untuk xeon rc, sdh ada kabelnya tinggal colok², akan tetapi sebenanrya jg sama saja urutan kbelnya dengan yg dibivideo ini, bedanya yg di video ini manual nyambungnya, sdngkan yg paketan tinggal colok² saja PNP
Kuning garis merah sambung jadi 1 dengan kabel cokelat/kabel kontak cek Menit 11:40 kabel Coklat sejatinya hanya 1 ya, ada soket sambunganya, nah disambungin ke situ. kemudian untuk merubah lampu utama supaya iku kontak, jadi saat kontak ON lampu menyala, kasih 1 kabel panjang di sambung ke kabel cokelat tadi kemudian sambungin ke sakelar kiri (Jarak Jauh Dekat) ada soket dengan kabel Biru gari hitam, keluarin kabel biru garis hitam dari soket kemudian sambungin ke kabel yang nyambung ke kabel cokelat/kabel kontak tadi. kalau mau pakai saklar xeon karbu ya tinggal lihat arus utamanya saja yang kabel bir dari kontak tadi di switch arus in ke saklar dl, baru keluarnya dari saklar sambung ke soket jarak jauh dekat tadi.
Master izin bertanya,, sy sudah pakai kiprok Nmx ikutin sesuai meter praktek, sy rasa gak ada yg salah, tp motor malah sama sekali gak bisa stater ya,, di mana salah nya ya,, master
pastikan motornya xeon RC/GT, kemudian saat kontak on, indikator lampu pada sepedo menyala atau tidak, kalau kontak on tidak ada indikator lampu menyala di spedo, cek sambungan kabel cokelat apakah sudah kuat atau belum, jangan longgar
kl pemasangan urutan soket kabelnya sudah sesuai video, silahkan cek kabelnya ada yg putus tidak di batok lampu depan yg nyampung fiting lampu senjanya
Aman, sebab xeon sudah pakai sistem single phase DC, sehingga bisa dibuat full DC tanpa perlu bongkar atau gulung spul. sebenarnya arus lampu rem belakang bawaan pabrix xeon itu sudah DC. arus lampu remnya doang ya, yg kl injek rem nyala. bukan lampu kota belakangnya
@@SimbahBuyut ok mantap bang semakin yakin gua berarti beli kiprok nmax , thanks bang 🙏1 lagi bang ,misal stater itu terasa berat kek aki tekor itu karena spul pengisian dah rusak ato karena kiprok? padahal aki baru , motor xeon gt ,
sama-sama, untuk masalah starter berat kemungkinan bukan di spul ya. , sebab spul itu buat pengisian saja bukan buat daya starter. berat bisa disebabkan dr bebrapa hal berikut 1. Timah tombol starter kotor / aus, bisa dibersihkan amplas halus atau tambahin timah biasanya kl saya tambahin pakai solder. 2. bendik 3. dinamo starter, umunya di arang starternya 4. aki lemah oh ya jika ingin beli kiprok online silahkan di link deskripsi, dijamin original.
kalau menyalakan dengan cara engkol tanpa adanya aki belum coba ya, tapi kalau pas posisi mesin sudah menyala aki cabut ttp menyala mesinya. Nanti saya coba dulu tanpa aki, stlh itu saya balik komen lg ya Dl sblm saya fullwave ini pernah kejadian aki tekor, di engkol pun juga ttp tidak menyala.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
terimakasih mbah, nannti mau di coba praktek, simpel dan mudah diingat, terimakasih mbah
Akhirnya nemu yg detil, Alhamdulillah berhasil ❤
BTw kerangka dan mesin juga bodinya msh mulus banget mbah 😂
Semoga bermanfaat 😁
@@SimbahBuyut bg saya udah ubah arus dari ac ke dc untuk lampunya,nah saat merubah arus itu saya ambil arus dari kunci kontak dan dari spul saya lepas ,buat on of lampunya,dan saya tutup itu dari spul,misalnya klw udah ubah fulwave yg saya tutup itu jalur spul? atau jalur apanya klw di gunain bisa di kemanain
@@privat496 lampu utama kan ambil arusnya dari spul yang kabel biru dr saklar kiri, nah itu sudah betul diganti arusnya ambil dr kontak. selanjutnya arus yg dr spul tdk usah digunain lg.
Makasih mbah, sdh berhasil saya praktekin fi motor xeon rc saya ❤❤❤
Mantap lanjutkan
Nah ini mudah dipahami, penjelasanya detil dan hasilnya rapih ❤
Semoga bermanfaat 😊
Betul....!!! Udah bbrp video saya tonton demi bisa pasang sendiri, dan ini lah penjelasan paaaaaling jelas dan mudah difahami. Di samping itu, penataan kamera juga sdh pas shg bisa enak ditonton. Nggak kayak yg banyak goyang2 krasak krusuk pengambilan gambar nya. Terima kasih Si MBAH BUYUT🎉🤝
Keren penjelasannya kak
Semoga bermanfaat 😊
mantaff menginspirasi
Om mau tanya, ini saya masih pake kiprok bawaan xeon rc, dengan posisi lampu stop dan lampu utama dc (rubahan jadi semi dc) kalau mau rubah fullwave pakai kiprok nmax, itu jalur lampunya apakah di kembalikan ke posisi semula atau tetap pakai yg sudah di rubah ?
Gk perlu dirubah, yang penting kabel dari spull ikutin seperti video gunakan kabel sepanjang kurang lebih 130cm nanti masuk ke pin 6 di kiprok NMAX dan kabel kuning nyambung ke kabel coklat/kabel kontak.
Penjelasan kabel kuning ada di video ini ua-cam.com/video/wRMwlHP1veM/v-deo.html
Apakah sama perlakuannya untuk Xeon karbu om? Untuk soket² dll..
Beda bang, untuk karbu beda jalur, ini untuk RC dan GT
@@SimbahBuyut Oalah iya bang,, tapi untuk pemilihan Kiprox bisa Nmax / Tiger bang..?atau keduanya sama aja
bisa, cari tutor lain ada yang untuk xeon karbu
Pak mw tanya klo kontak lampu / yg diatas stater masih pake bawaan xeon ap bisa( tanpa saklar on off lampu)
Sangat bisa
bang, kalo untk pemasangan kabel pake kiprok Tiger gimana caranya bang ?? ,, kasi tutor juga dong bang 🙏,, terimakasih 🙏🙏🙏
Kalau pasang biled apa yg harus di ubah lagi bang???
Om, kalo kiprok tiger yg pin 2 di isi warna apa yak?
Bang klo kiprok bawaan nya aja gmn bisa dan apakah sama seperti video step2nya😊
Hallo Bang, sayangnya belum bisa ya, kiprok bawaan xeon blm fullwave alias masih Halfwave, makanya menggunakan kiprok NMAX atau tiger yang sudah menggunakan sistem fullwave
Lalu klau boleh tau kk kabel yang d,lampu bagian atas,y dirubah ap ngk juga kk
Dirubah,
lampu utama depan itu arusnya dari saklar jarak jauh/dekat yg di sebelah kiri, kabel biru garis hitam dikeluarin dr soket, kemudian disambung pakai kabel sekitar panjang 1 meter ke kabel cokelat dari kontak.
di video ini kan ada sisa satu kabel warna kuning yang disambungin ke kabel cokelat, nah yg dari saklar atas warna biru tadi dijadikan satu sama itu.
kl kurang jelas kabel birunya yg dari saklar mana bisa lihat channel lain ini ua-cam.com/video/kq_MNXt-v4M/v-deo.html di menit 2:24
Maaf mbah. Bisa spil voltmeter nya setelah di pasang lampu depan? 16:38
posisi lampu menyala semua voltmeter di angka 13.7
Kalo pakai kiplok vixien old bisa gx
Pak klo pake saklar kanan dan kiri nya milik aerox 155 ke motor xeon rc, apakah harus rubah arus jdi DC??
Tidak usah
Ok trims gan..
Mau tnya Pak, Xeon RC sy klo distarter ada bunyi cret-cret / listrik konslet, bunyinya sekitar lampu sein sebelah kanan
kejadian itu ketika motor udh dipakai & kontak dimatikan, klo langsung dihidupkan lgi pasti bunyi konslet, tpi klo motor mati agak lama bunyi konsletnya ga ada, itu masalahnya apa ya?
ada kabel yang konslet berarti, jika tdk paham mending cek ke bengkel yang lebih paham kelistrikan. sebab kalau hanya buat coba-coba resikonya tinggi. sekedar cek kabel apakah ada yang ngelupas sih gpp, tp kl sudah cek dirasa kabel tdk ada yg kelupas lebih baik ke bengkel.
bunyi cret2 itu kalau di kiri ya wajar sebab bendik xeon dikiri dekat sein. kl di kanana kemungkinan area kabel kontak
Mbah, untuk kabel saklar yg ke kiprok… di ubah lagi ngak ..? Soalnya udah fullwafe tapi masih ngedip” ikut naik turun mesin
dirubah, kabel biru dr spul yg nyambung ke saklar lampu jauh dekat itu arus utama, di cut ganti arusnya ambil dr kontak kabel coklat, ini video jalurnya ua-cam.com/video/wRMwlHP1veM/v-deo.html
@ makasi mbah , tipsnya sangat jelas mudah di pahami..
bang itu udah full dc semua kan ya? kalo ganti lampu belang pake stop lamp runimg aman kan ya, soal nya harus dc arus nya
sudah
Mau tanya bang.. kalo sudah di ganti kiprop N Max dan sudah arus Dc aman kah pakai lampu2 proji sama lampu LED alis?? Mohon jawaban nya mas. Semoga makin banyak rezky ny dan sehat selalu.. makasih ilmu ny smoga berkah
untuk lampu led seperti alis dan lampu aksesoris led lainnya termasuk proji mini masih aman ya, namun untuk lampu biled saya sarankan pakai kiprok tiger original, cuma ya selain mahal, kiprok tiger susah nyarinya
Bantu jawab juga kalau mau aman lagi upgrade di spullnya juga kawat tembaganya supaya aman
@@helmidwir1416 estimasi rubah spull berapa ya mas?
permisi pak tanya, kalo saya beli socket converter dri kipro bawaan ke nmax nanti jalur yg d deket dinamo apa d tinggal tuker posisi aja tanpa tarik kabel baru?
ttp harus tarik kabel ya, dan jalur ke kiprok nmax harus sesuai yang di video
@@SimbahBuyut baik rekomendasi beli kabelnya brpa mm ya ketebalannya?
cari di online Kabel Awg 18
saya pakai ini tokopedia.link/YOXegCLjCMb
dia jual per meter, kl mau beli 6 meter pas beli masukan 6. dipotong sesuai permintaan misal beli 3 brti belinya 3 meter
@@SimbahBuyutoh ya om ini kan jadinya saya beli set kabel Rakitan .. kuning klo masuk d socket no 2 nya kiprok dri contoh video td apa aman ya?
kabel kuning gabungin kabel cokelat yg dari kontak, nanti arus lampu utama juga ambil arus dr situ gabung sama kabel coklat dan kuning, arus kabel lampu utama aslinya ada di saklar jarak jauh/dekat, saklar yg kiri, itu dia ambil dr spul aslinya, nah yg dari sepul di cut, trs yg kelampu utama yg tadinya dr spul ganti ambil dr kabel coklat yg dr kontak tadi. ini saya buat videonya jg yg kabel kuning ua-cam.com/video/wRMwlHP1veM/v-deo.html
Mau tnya Pak, Xeon RC sy kan lampu Utama & Lampu Senja udh diubah jalur jdi DC & pke Saklar On off, nah klo mau Ubah Fullwave apa jalur lampunya harus dibalikin lgi seperti keadaan Bawaan Pabrik?
Point penting arus lampu depan ambil dari kabel kontak warna cokelat. kl sudah tdk perlu rubah lagi. Pokoknya kl posisi kontak ON lampu senja/lampu utama menyala dan kalau kontak OFF lampu ikut padam itu sdh benar jalurnya, siap fullwave dan tdk perlu rubah jalur lagi kecuali jalur kiproknya seperti didalam video ini.
@@SimbahBuyut iya klo posisi Kontak On lampu nyala tanpa mesin hidup, dan lampu mati ketika kontak off..
jdi kabel kuning nanti dibagian socket kiprok ga usah di sambung lgi di kabel coklat kontak ya?..
Maaf sebelumnya ubah arus Lampu di bengkel jdi masih kurang paham.
untuk perkabelan kiprok ttp kyk divideo, artinya yg kuning ttp ke cokelat
@@SimbahBuyut ok makasih infonya Pak
Gan ini daerah mana bengkel? Mau sekalian pasangin gan
Tidak ada bengkel Mas, hanya user Xeon saja
Misi min,... Itu kabel kuning copotan kiprok ori di sambung dngan kabel kunci wrna coklat kah ???
betul, kabel kuning garis merah sambung jadi satu dengan kabel kontak warna coklat
Mas, saya sudah ikutin sama kaya di video, tpi pas di hidupkn motornya, kiprok panas dan motor klw di gas jadi seperti bunyi lari kuda.
Mohon petunjuk🙏🙏
kiprok panas
1. jalur kabel tidak sesuai
2. kelebihan arus dr spul
3. kiprok KW
mas mau tanya..kenapa hrus pake kirpok N-Max ya..apakah kiprok stndarnya ga bisa?mohon di bantu ..
ya bisa saja tinggal pindah arus ambil dr aki langsung, resikonya ya aki gampang tekor.
fungsi kiprok smaa saja, input dr spul AC keluarnya DC. bedanya yg bawaan xeon 1 fase grounding, sendangkan nmax full wave jd lebih stabil pengisian aki meski sumber arusnya disedot lampu led.
simpelnya AC ambil arus lampu langsung dr spul, digas makin terang (lampu bohlam)
DC ambil dr aki cahaya lampu stabil (led)
Bang izin tanya, motor saya xeon gt udah full wave, tapi lampu utama masih berkedip bang😢
berkedip gimana nih, kl artian lampu berkedipnya itu terang redupnya ngikut gas/mesin berarti masih AC itu. Xeon GT jalur kelistrikan sama kok dengan xeon RC, kecuali xeon karbu baru beda
Lok mn mass
Yg d,bagian atas sbelah kiri,y kk dirubah juga ap ngk yh kk
Bantu jawab, kabel biru saklar lampu jarak jauh ambil dr kabel cokelat kontak yg di deket kiprok di penjelasan video itu
Bang punya saya yg depan sudah dc tapi masih pake kiprox bawaan, apa kalau mau full wave pake kiprox nmax, yg depan harus di balikin ke arus AC dulu apa gak usah bang ?
ya jangan dibalikin, udh benar itu. kl pakai kiprok nmax jg arus lampu depan harus pindah ambil jalur dr kontak.
Bang kalau buat xeon gt125 sama aja gak sambung kabel nya ?
XEON GT dengan XEON RC itu perkabelan sama, yang beda dengan xeon karbu
XEON GT dengan XEON RC sama-sama 1LB
@@SimbahBuyut makasih banyak bang info nya semoga sukses chanell YT nya, sangat bermafaat sekali
om mao nanaya klo sama xein gt 125 injek 2015 sama gx ya om
Xeon RC dengan Xeon GT 125 sama
Xeon RC dengan Xeon Karbu Beda Jalur
Aslqum bang mau tanya klo sdah pake kiprok NMAX di saat cabut aky motor tetap hidup atau bagai mna bang.?
saat mesin sudah nyala kemudian cabut arus aki, mesin tetap nyala
Kalo langsam mio udah fullwave kiprok tiger cuma 12.5v tuh normal ga ya?
Saya liat di mio yg lain pas langsam kok bisa 13an
Kalo motor saya digas dikit sih bisa cepet naik ke 14.8v
langsam 12 lebih itu normal asal pas gas bisa 13 - 14
Kalau Xeon karbu kelistrikan nya samakah dengan Xeon RC bang
Xeon Karbu beda jalur kelistrikan, Xeon RC sama Jalurnya dengan Xeon GT
maaf mbah mau tanya klo mau di fullhave seperti itu apakah harus di pasan volmeter juga.?
Tidak perlu, sebenarnya volmeter hanya buat supaya kita tahu maksimal tegangan berapa dan pantau kondisi tegangan aki, misal terbaca sudah dibawah 12v itu kemungkinan aki sudah mulai minta ganti atau strum ulang
@SimbahBuyut siap mbah terimakasih banyak.berarti untuk kabel bagian depan /lampu,sen sama senja sudah pasti ikut arus dc ya mbah.?
lampu sein senja depan sudah DC, lampu rem belakang masih AC, yg DC lampu senja belakang. kalau bohlam belakang mau ganti pakai bohkam LED harus rubah arus juga, khusus arus lampu senja belakang ambil dari arus senja depan, kurang lebih butuh kabel 2 meter, nanti cut arusnya di soket dekat tangki bensin. divideo ini ada jalur soket lampu belakang kalau pakai bohlam LED ua-cam.com/video/wRMwlHP1veM/v-deo.html
@@SimbahBuyut siap mbah terimakasih banyak infonya..berkah berkah selalu mbah
Izin bertanya mas kalo dirubah fullwave tanpa ganti spull apakah aman. ?
Aman dengan cara divideo, sebab xeon rc sudah sistem single phase DC, sehingga bisa dibuat full DC tanpa perlu bongkar atau gulung spul. Arus aslinya xeon RC untuk arus lampu STOP REM itu sudah DC. stop rem ya bukan lampu senja belakang.
cek informasinya: www.gridoto.com/read/222218600/tinggal-pasang-paket-dc-fullwave-kit-tersedia-buat-motor-apa-saja?page=all
Berarti semua lampu harus pake lampu led ya pak? Dr lampu utama, lampu sen, lampu belakang lampu speedo. Mohon jawabannya
Sebaiknya pakai led untuk bohlam lampu utama depan, lampu senja depan dan bohlam lampu rem belakang, untuk cara ini meskipun sudah fullwave. khusus jalur kabel lampu kota/lampu senja belakang masih arus AC ya, supaya dapat menggunakan lampu led untuk rem belakang, khusus jalur kabel lampu kotanya/atau lampu senja dibuat sendiri dengan kabel, ambil arus dari lampu kota/lampu senja depan. lampu spedo dan sein pakai aslinya saja.
Fullwave atau tanpa rubah fullwave bisa menggunakan bohlam lampu utama yang led juga, cari bohlam LED osram yang support AC/DC, jadi tanpa rubah fullwave atau sebaliknya bisa nyala lampu lednya.
Mkasi pak penjelasannya
@@SimbahBuyut maaf berarti kalo mau pasang lampu rem pake LED itu harus buat arus lagi kah?
@@ANJAY-po7jk seperti yang saya jelaskan bawhwa arus lampu rem itu sebenarnya sudah DC, yang masih arus AC yg lampu senjanya, lampu belakang kan ada yg nyala terus tuh, nah itu masih arus AC, sedangkan kl yg di injek remnya nyala itu sudah AC, jadi lampu senja rem belakang itu sebaiknya buat arus lagi sambungin dengan lampu senja depan, sebab lampu senja depan arusnya sudah DC. tinggal lepas satu kabel saja yg di soket kerangka dekat tangki.
@@SimbahBuyut okee deh makasih ilmuny mas
Om, itu skun keproknya ukuran skun relay sama gak?
Oh iya volt meter nya pake merek apa?
Skun yang besar, voltmeter no merk harga 40rb
Bang punyaku stop lamp kog nyala trus ya sejak sy buat rangkain fullwave seperti vidio. Lampu masih bohlam semua ..apa ada rubahan lagi gan.
Buat Xeon gt.
mohon dijawab gan. Terimakasih
harusnya kalau sudah fullwave Bohlam depan dan belakang pakai LED, ada perubahan jalur ya depan maupun belakang. lihat disini jalurnya ua-cam.com/video/wRMwlHP1veM/v-deo.html
@@SimbahBuyut ok bang suwun otw ..
Semenjak di fullwave, mesin mati2an saat kondisi panas, knapa ya?
Bohlam sudah ganti led semua belum? pastikan semua perkabelan normal, pemasangan sesuai di video tidak ada shot dan kiprok original. ada arus bawaan yg harus dirubah pada saklar kiri di tombol jarak jauh/dekat. kabel biru ambil arus dr kabel cokelat gabung kontak. ada divideo ini jalurnya ua-cam.com/video/wRMwlHP1veM/v-deo.html
Sudah full led lampu2, nah kalo saklar kiri blm saya apa2in
Sudah pake kiprok nmax ori juga bosku. Untuk rubah arus di saklar kiri apakah wajib?
Arus saklar kiri rubah ya, ambil dari lampu kontak warna cokelat, soketnya dilepas saja bisa, ada di video sini ua-cam.com/video/wRMwlHP1veM/v-deo.html
Makaaih infonya bosku. Sukses selalu
Om klo sblum nya udh ubah arus k dc , trus mau di rubah fullwave apa harus di balikin ke semula lg arus nya ??
kl mau fullwave seperti video ini ya harus seuaikan arusnya seperti video ini bang, sebab kurang tahu juga Abang rubah arus dc sebelumnya seperti apa. kl mau enak ngurut arusnya ya balik ke arus standar pabrikan dulu baru ikutin video ini.
Oke om mkasihh 🙏
Kabel skun masa yg di jepit kiprok bawaan di pasang lg gk om ?
Saya udh praktekin sesuai video . Tp lampu redup trus sikring nya putus . Kira2 msalah nya dmna om ?
kabel masa yang dijepit kiprok ke body rangka di pasang lagi, itu punya saya tak bautkan lagi. kalau sikring putus biasanya ada konsleting. cek perkabelan, kalau semua sudah benar biasanya ada yg ngupas nempel bodi atau ngupas sesama kabel nempel
Oke om mksih info nya 🙏
Bang kalo sudah dipasang seperti ini, tidak perlu pakai relay lagi?
tidak perlu
Untuk xeon GT 125 sama gak mas
Sama aja caranya, xeon RC dan GT sama arus kabelnya, sama sama 1LB. yang beda dengan xeon karbu
Saya Uda berhasil bang liat tutorial ini trus beli paket nya juga sama kaya rekomendasi Abang, setelah ganti dibagian knalpot sering terdengar suara Tek Tek Tek ,itu normal ga ya bang? Biasanya kalo Yamaha memang suka ada bunyi seperti itu tapi apabila motor sudah mati tapi ini bunyi Tek Tek Tek nya sering setelah saya ganti fullwave, mohon infonya bang apa itu normal??? Terimakasih kalo sudah menjawab
coba balikin normal dulu, sebab ini menyangkut kelistrikan, tidak ada hubunganya dengan knalpot
@SimbahBuyut ok bang ,cuman memang sebelum saya jadikan fullwave juga suka bunyi di bagian deket knalpot hanya tidak sesering setelah saya jadikan fullwave
Bang izin tanya, sudah ikutin tutornya, tapi lampu utama kedip2 saat mesin langsam, itu kenapa ya bang ?
kedip bagaimana, maksudnya apakah terang saat di gas dan redup saat gas turun?
harusnya tidak kedip ya kalau jalur lampu sudah dirubah ambil dari jalur kontak. ini jalurnya ua-cam.com/video/wRMwlHP1veM/v-deo.html
Iya bang , soalnya punya saya lampu utamanya kedip2, infonya sih jgn lewat jalur spull, karena awam jadi agak bingung bang, cari titor ga ketemu2, ok bang saya coba chek link nya , coba spill bang lampu utamanya saat langsam punya abang kedip2 apa ga bang heheheheh
Lampu indikator mesin kok nyala ya di speedometer,mbah?
Punya saya menyala sebab kabel spedo saya lepas
Buat di xeon karbu sama aja kah?, atau mungkin ada perbedaan?
Xeon karbu beda jalur dari spulnya, xeon rc sama dengan xeon gt
Gan klw gk ganti kiprok nmax gmn.? 🙏
Terima kasih atas pertanyaannya. Baik, jika ingin menggunakan kiprok aslinya tdk bisa rubah jd fullwave ya, solusi supaya memperpanjang usia aki supaya lebih awet cukup ganti bohlam depan saja pakai yg LED, cari merk osram yg support arus AC/DC, jd tdk perlu rubah arus/kiprok. beli online atau di pinggir jalan yg biasa jual aksesoris motor biasanya ada.
berikut contoh bohlamnya yg dijual di shopee: shp.ee/9ff2fjm
Ini rencananya mau ganti lampu depan kyk biled sm alis gtu gan🙏
Klw menurut pean enk ganti kiproknya yaa.?
Punya ku xeon gt 125 holdel kiri wes pkai vixion lama gan
kl niatnya itu harus fullwave, ganti kiprok nmax atau lebih bagus lg kiprok tiger yg original, tp ya harga jauh lebih mahal kiprok tiger
Ok"👍🙏.
Klw wes ganti kiproknya nmax lampu" full led gk papa yaa gan.?
Apa jg hrus pakai relay .?
Bs gan minta nomer wa nya biar tmbah enk ngobrol nya. 🙏
Sudah q subscribe bosku🙏🙏🙏☺
Bang, saya sudah ikutin caranya sama kaya di video, tapi kenapa sekring dimotor saya putus terus ya alias konslet.
Yang dibagian kabel kiprok lama itu dibaud aja atau gimana ya? Kan gak kepake tuh, takutnya dari situ konslet sekringnya.
Mohon dijawab bang ya.
kabel itu tetap dibaut lg. sikring putus brti ada koslet, kl msh ada koslet brti ada kabel ngupas nempel body atau ada koslet di kabel lain. jangan lupa arus kabel utama yg msh dr spul rubah juga ambil dr kabel kontak. liat tutornya disini ua-cam.com/video/wRMwlHP1veM/v-deo.html
Pantesan pas dipasang kiprok nmax selalu putus sekring nya, ternyata ada kabel yang ngelupas dibawah spakbor belakang.
Coba nanti saya praktekan kembali mbah.. mudah-mudahan kali ini berhasil.
Ya, kl sikring putus terus pasti ada koslet kabel
Full wave spul standar apa kah aman om
Aman
Buat xeon 2010 caranya sama?
Beda, xeon karbu dengan xeon rc beda jalur.
xeon rc sama jalurnya dengan xeon GT
Mas saya sudah coba dan berhasil, namun motornya sekarang2 koq kadang suka mati sendiri, ga Lamsum, trus kadang suka grejed
suka mati sendiri soket kurang kencang atau biasanya di sambungan kabel yang gabung kabel kontak warna coklat kurang kuat.
@@SimbahBuyut ok saya nanti coba cek lagi, kalo untuk grejed nya jdi kentenaga ga ada? Dri listrik kontak juga ya?
grejed itu maksudnya gmn ya? kl untuk tenaga tidak ada pengaruh dr rubah dc ini, cek daleman CVT, untuk gredeg bisa dari kedua ini
1. karet mounting minta ganti
2. daleman cvt
Kiprok nmax bisa buat xeon gt 125 ga mbah?
Bisa, jalurnya sama persi seperti XEON RC, sebab xeon rc dan xeon gt kabelnya sama. berbeda degan xeon karbu
Maksih Mbah, kendala motor saya setiap ganti lampu yg biasa pasti jarak dekat nya selalu putus, jarak jauh dan lampu yg lain nya aman2 aja
Trus 1 lg, lampu belakang nya knpa yaa kalo di rem belakang nya baru hidup lampu nya, klo ga di pencet ga hidup.
lampu belakang cek kemungkinan ada jalur kabel shot atau gabung dengan rem, masalah lampu mudah putus ada beberapa yg musti di cek
1. umumnya masalah kiprok yg membatasi tegangan arus dr spull
2. cek fitting lampunya
3. cek tegangan arus
4. spulnya bermasalah.
5. cek semua kabel apakah ada yg kelupasnsehingga mengakibatkan shot
perlu diketahui xeon bawaan pabrik arusnya AC kecuali arus lampu REM itu sudah DC.
setelah ganti kiprok NMAX jalur lampu belakang ada di video ini ua-cam.com/video/wRMwlHP1veM/v-deo.html
Kalo pakek kiprok bawaan Xeon apa bisa di ubah arus DC fullwave?
Bang ko d motor xeon saya gk Ada soket ya,yg d belakang,gmn ya bang
xeon karbu atau injeksi?
yan ini khusus xeon Rc dan xeon GT
untuk xeon karbu beda jalur kelistrikan ya.
Ada minus gk Bang Kalau arus d ganti DC
selama ini aman, nominus
Lampu indikator aman ta bg nyala trs soalnya gwe nyala trs
indikator mana bang, punya saya itu nyala karena saya lepas kabel spedonya
Om saya kemarin coba pakek tutorial im sukses saya coba keadaan stasioner volt menunjukan 13 5 .setalah itu gak daept sehari saya tes lagi keadaan stasione berubah menjadi 12.5 tapi kalau di gas bisa sampai 13.5 .apakah normal.dan apa pakek kiprok nmax aman gak resiko kebakar.om
stationer harusnya 13 sekian ya untuk standar bohlam led (bukan biled), jika turun cek dulu volmeter apakah tidak bermasalah, kiprok pastikan original.
Terkait aman tidaknya, asal pemasangan benar aman. saya sudah 1 tahun ini tanpa ada kendala apapun.
@@SimbahBuyut apa tidak resiko merusak ECU cdi nya om.ini kok saya di pakek gas kok ada brebet nya nya ya om padahal tutorial om jelas dan saya lakukan sesuai arahan.malahan sekrang lampu indikator enggin nyala kadang mati
@@SimbahBuyut bisa minta wa nya om .untuk sharing om
lampunya sudah pakai led?
arus lampu utama juga dirubah ya, kabel biru yg dr spul ke saklar kiri jarka jauh dekat, di ganti dari arus kabel cokelat yang dari kontak. di video ini rubah arusnya ua-cam.com/video/wRMwlHP1veM/v-deo.html
saran say balikan dl saja ke aslinya kl sdh ada lampu engine nyala berti ada masalah, kemungkinan urutan ada yg kelewat coba cek lagi. kl kembali bawaan msh sering mati cek berikut:
1. busi dan tutupnya pastikan bagus
2. kl suka mati saat ada goncangan biasanya ada soket kabel kendor
3. kl sering mati tiba², cek ics.
jika kembali pakai kiprok bawaan alias arus AC tdk ada kendala kemungkinan besar salah urutan kabelnya saat rakit pakai kiprok nmax dan kiproknya hrs yg ori ya.
sebenarnya banyak yg jual paket original nmax untuk xeon rc, sdh ada kabelnya tinggal colok², akan tetapi sebenanrya jg sama saja urutan kbelnya dengan yg dibivideo ini, bedanya yg di video ini manual nyambungnya, sdngkan yg paketan tinggal colok² saja PNP
Yg kuning ke mana master
Kuning garis merah sambung jadi 1 dengan kabel cokelat/kabel kontak
cek Menit 11:40
kabel Coklat sejatinya hanya 1 ya, ada soket sambunganya, nah disambungin ke situ. kemudian untuk merubah lampu utama supaya iku kontak, jadi saat kontak ON lampu menyala, kasih 1 kabel panjang di sambung ke kabel cokelat tadi kemudian sambungin ke sakelar kiri (Jarak Jauh Dekat) ada soket dengan kabel Biru gari hitam, keluarin kabel biru garis hitam dari soket kemudian sambungin ke kabel yang nyambung ke kabel cokelat/kabel kontak tadi.
kalau mau pakai saklar xeon karbu ya tinggal lihat arus utamanya saja yang kabel bir dari kontak tadi di switch arus in ke saklar dl, baru keluarnya dari saklar sambung ke soket jarak jauh dekat tadi.
Terimakasih penjelasan nya master sehat selalu sekeluarga sukses dalam usahanya semakin di limpahkan rejekinya aamiin
Aamiin
ini video lebih jelasnya untuk kabel kuning
ua-cam.com/video/wRMwlHP1veM/v-deo.html
Master izin bertanya,, sy sudah pakai kiprok Nmx ikutin sesuai meter praktek, sy rasa gak ada yg salah, tp motor malah sama sekali gak bisa stater ya,, di mana salah nya ya,, master
pastikan motornya xeon RC/GT, kemudian saat kontak on, indikator lampu pada sepedo menyala atau tidak, kalau kontak on tidak ada indikator lampu menyala di spedo, cek sambungan kabel cokelat apakah sudah kuat atau belum, jangan longgar
Aki pakai apa bang
GS GTZ-5S
Bang ko lampu senjanya mati
kl pemasangan urutan soket kabelnya sudah sesuai video, silahkan cek kabelnya ada yg putus tidak di batok lampu depan yg nyampung fiting lampu senjanya
Aki boros gak bang?
justru malah bikin usia aki makin panjang atau gk boros aki
@@SimbahBuyut klo gak gulung spul aman gak bang?
Aman, sebab xeon sudah pakai sistem single phase DC, sehingga bisa dibuat full DC tanpa perlu bongkar atau gulung spul. sebenarnya arus lampu rem belakang bawaan pabrix xeon itu sudah DC. arus lampu remnya doang ya, yg kl injek rem nyala. bukan lampu kota belakangnya
@@SimbahBuyut ok mantap bang semakin yakin gua berarti beli kiprok nmax , thanks bang 🙏1 lagi bang ,misal stater itu terasa berat kek aki tekor itu karena spul pengisian dah rusak ato karena kiprok? padahal aki baru , motor xeon gt ,
sama-sama, untuk masalah starter berat kemungkinan bukan di spul ya.
, sebab spul itu buat pengisian saja bukan buat daya starter.
berat bisa disebabkan dr bebrapa hal berikut
1. Timah tombol starter kotor / aus, bisa dibersihkan amplas halus atau tambahin timah biasanya kl saya tambahin pakai solder.
2. bendik
3. dinamo starter, umunya di arang starternya
4. aki lemah
oh ya jika ingin beli kiprok online silahkan di link deskripsi, dijamin original.
Mas xeon rc mau upgrade kelistrikan biar jadi fullwave tapi kuat buat pake biled+alis saya minta alamatnya dong mas atau nomr wa nyaa terimakasih
Mau nanya lagi kalo udh di ubah kiplok pakai nmex tampa aki bisa hidup gx ya????
kalau menyalakan dengan cara engkol tanpa adanya aki belum coba ya, tapi kalau pas posisi mesin sudah menyala aki cabut ttp menyala mesinya. Nanti saya coba dulu tanpa aki, stlh itu saya balik komen lg ya
Dl sblm saya fullwave ini pernah kejadian aki tekor, di engkol pun juga ttp tidak menyala.
@@SimbahBuyutgimana mbah saat aki dicabut di engkol menyalah ga motornya?