Il y'a plusieurs générations, longueur et motorisation sur les Unimog. A noter qu'un modele civil (véhicule de chantier par ex) sera bcp moins lourd qu'un modele pompier avec des générateurs, des pompes et autres installations dans le genre.
Et surtout contrairement à ce que dit le gars de la vidéo c'est pas un des plus gros camions de pompiers au contraire l'unimog est très petit pour pouvoir passer partout
Dans l’Herault, dans certaines casernes, il y a un gros Camion Citerne Grande Capacité (CCGC) qui peut transporter 15000l d’eau en une fois. Je vous laisse imaginer la taille du monstre.
@@valentingazengel2568 dans l'aube en toute cas dans mon CIS on as une citerne de 6 000 litres et je n'ai jamais vue une citerne de plus de 6 000L dans d'autre Cis mais c'est possible
En effet le Zetros est plus grand, et de très bonne capacité de franchissement pour un camion de transport. Les deux sont de très bon véhicule mais avec des prétentions différentes selon l'utilisation et le terrain.
Moi je dis le gmc cckw avec ses 400 CV son 6 en ligne essence et ses 6roues motrices c'est un vrai franchiseur en plus de sa cuve de 4000l et sa pompe de 40l par seconde
La même voix off qui parlait de supercar faite maison avec juste un châssis et une carrosserie tubulaire -cher qu’une clio , alors ici on s’en fou du 0/100km.h c’est le couple et les roues motrices qui sont importantes ...
@@le_dinio le moteur est sur quelle véhicule ? C’est une réalité tout les véhicules ayant des grandes contraintes sur le moteur, comme les engins agricoles sont en moteur diesel
N’importe quoi rien que le camion échelle de la petite ville de mon coin est plus gros que ces trois là manque de précision et de véritable intérêt pour les poids lourds comme dit dans certain commentaire rien ne peut arrêter le bulldog mais les pente si!!?!??!
oui c’est possible les fourgon pompe tonne très répandue chez les pompiers font entre 1000 et 6000L mais c’est rapidement atteint avec une lance ou deux 500L min ou 1000L min faut donc l’alimenter en eau constamment !
Ce qui peut arrêter le buldog machin truc, c'est les pentes à plus de 45 degrés
Un Unimog a un PTAC de 14 tonnes ! Son poids à vide est de 7 tonnes, il serait utile de le préciser.
Precise quel unimog du coup 😉
Il y'a plusieurs générations, longueur et motorisation sur les Unimog.
A noter qu'un modele civil (véhicule de chantier par ex) sera bcp moins lourd qu'un modele pompier avec des générateurs, des pompes et autres installations dans le genre.
Et surtout contrairement à ce que dit le gars de la vidéo c'est pas un des plus gros camions de pompiers au contraire l'unimog est très petit pour pouvoir passer partout
préciser le couple moteur, les chevaux ne sont pas important sur ce genre de véhicule diesel
Oui psk c'est bien si c'est puissant mais c'est nul si sa rame 😂
Putain merci
Dans l’Herault, dans certaines casernes, il y a un gros Camion Citerne Grande Capacité (CCGC) qui peut transporter 15000l d’eau en une fois. Je vous laisse imaginer la taille du monstre.
dans tous les sdis
@@valentingazengel2568 dans l'aube en toute cas dans mon CIS on as une citerne de 6 000 litres et je n'ai jamais vue une citerne de plus de 6 000L dans d'autre Cis mais c'est possible
Oui, c un airbus tu peux le dire maintenant 😂😂😂
@@valentingazengel2568 je suis SPV au SDIS53 et je peux te dire qu’on a pas de CCGC 15000l 😂
@@ewanfrossard6717 si tu peux, tu iras voir au CIS Olonzac, dans le 34, y’a justement un CCGC 15000l
Le plus important est pas leur stats mais le fait qu'ils sauvent des vies ou la nature
Et le FMOPG FR tu oublie le principal --> 10 mètre de long pour 26 T
Le dernier c'est sentinel prime 😁
😂 ha ptn je cherchais un commentaire comme Celui la
Le dernier est souvent utilisé pour les aéroports. Ces sûrment pour sa qui a 5000L d'eau et va tres vite
❤❤❤magnifique
Le Red Truck il est même pas là 😂
Je te jure c’est des Master classe le camion MDR😂
Et les FMoGP et les CCGC c'est quoi ? 15 000l d'eau, plus gros que leurs camions en plastique...
Franchement, Chapeau !
Vas voir les "heavy rescue" et les échelles automobiles des américains puis refait ton top...
Normal c est un ccf mélanger avec une citerne je sais ça car je suis pompier.
L'Unimog est, je crois, un camion radar militaire à la base, ou c'est l'inverse et le pompier à été adapté.
Ui pompier et on a un camion incendie avec 11000 litres d'eau et 400 chevaux
C'est pas un Unimog C'est un Mercedes Unimog et son but primaire c'étais d'avoir un véhicule capable de tâche agricole en haute montagne
Il a dû oublier le rosenbauer panther (~1300ch)
Sentinel prime fait son travail sur terre 😂
Ta deja croisé un Puch ou un Pims sur la route 😂😂😂😂
Le top tu va partout avec unimogo c'est super magique
En France les ccf m ou s on 6000 ou 9000 ou 13 000 l d'eau 😇😂😂😂
T un passionné des SP
Lui: L'Unimog, un des plus gros camions de pompiers de la planète...
La Mercedes ZETROS: Suis-je une blague pour toi??🤨🤨
En effet le Zetros est plus grand, et de très bonne capacité de franchissement pour un camion de transport. Les deux sont de très bon véhicule mais avec des prétentions différentes selon l'utilisation et le terrain.
J aime trop le dernier avec le style
Moi je dis le gmc cckw avec ses 400 CV son 6 en ligne essence et ses 6roues motrices c'est un vrai franchiseur en plus de sa cuve de 4000l et sa pompe de 40l par seconde
Et en plus il as de la gueule
Les 90km/h de l'unimog c'est pas un problème de puissance c'est juste un bridage obligatoire à tout les poids lourds en Europe
Ce serait plus cohérent de donner les chiffres de couple parce que bon les chevaux c'est pas très percutant... Sinon le sujet est intéressant !
Allez les enfants, au lit... Dixit un Panther 8x8 de chez Rosenbauer 😂
L'Unimog a montpellier il sert de tracteur pour tramway. Il est garé dans le centre de maintenance
je connais l'unimog dans une compagnie pétrolière de chine ici au Niger on n'a travaille avec dan le désert du Sahara côté Niger à Agadem,❤️❤️❤️
C énorme
Ils sont grands mais pas assez résistant comparé au t 34 85 modifiés de pompier
Le Titan 4 roues motrices va dans l'eau😮
10 minutes de recherche max pour faire une vidéo comme ça
d accord
Unimog c un camion militaire 😊
, le dernier il est aussi utilisé dans les aéroports
La même voix off qui parlait de supercar faite maison avec juste un châssis et une carrosserie tubulaire -cher qu’une clio , alors ici on s’en fou du 0/100km.h c’est le couple et les roues motrices qui sont importantes ...
L'unimog c'est aussi le châssis du ceasar
Sinon les Panter de Rosenbauer
J'aime les pompier est encore plus je devenir pompier professionnel
Vous avez oublié le ZIL ATS 40 131
C est joli mais inexact, les Rosenbauer font 2x700cv
En France on a des camions pour les feux de forêts qui peuvent contenir 14000 L
Goule 😮😊
A la fin ses les léopard les camions d'aéroport
Chaud😅😅😅😅😅
J’appelle le CCGC 16000
Non il y a aussi le CCF SUPER 20 000 LITRE
Peut de cheveaux ! En comparaison avec les promène couillons.
que 230 CV ? sa ne fais pas beaucoup je trouve
c'est le couple qui est énorme, sur un diesel les chevaux sont faibles mais le couples moteurs est hallucinant
@@rockyx4798 mon père à un diesel de 270 cv est pourtant je ne le trouve pas si coupleux, mais si tu le dis, merci pour ta réponse 🔥
@@le_dinio le moteur est sur quelle véhicule ? C’est une réalité tout les véhicules ayant des grandes contraintes sur le moteur, comme les engins agricoles sont en moteur diesel
@@rockyx4798 un toyota land cruiser du paris dakar de 2008
@@le_dinio et bien justement, si c'est bien le moteur diesel, le couple est assez dingue, de 550 a 650 Nm, c'est un gros bébé 😎
👍👍
Et le Buffalo d australie
N’importe quoi rien que le camion échelle de la petite ville de mon coin est plus gros que ces trois là manque de précision et de véritable intérêt pour les poids lourds comme dit dans certain commentaire rien ne peut arrêter le bulldog mais les pente si!!?!??!
20 tonnes au total pour seulement 5000 l/k d'eau. c'est pas très rentable.
Et le dernier c quel marque?
Ça doit avoir un couple de l'enfer se bordel.
Avec la réduction en plus...
🇺🇸🇺🇸🇺🇸💪
😮caca
7500 L d'eau ? vous êtes sur ?
oui c’est possible les fourgon pompe tonne très répandue chez les pompiers font entre 1000 et 6000L mais c’est rapidement atteint avec une lance ou deux 500L min ou 1000L min faut donc l’alimenter en eau constamment !
Pour un camion de 20tonnes,5000litrrs,c de la merde
Tu parle pas des brimont de l'uiisc.
230 cv pour 14 tonnes c'est trop faible
Si si lunimog monte a 90
Mercedes Unimog
J'en ai strictement rien à foutre
?
C'est nul Les pompi
Ok
Je m'en f***mon père est pompier
Rien à foutre
L'unimog monte a 90km/h et facilment