Один з найкращих ЖК Києва - змінна поверховість, якісний фасад, відкрита територія з гарним благоустроєм та хорошими дитячими майданчиками. Локація - великий плюс. Єдиний мінус - мала кількість паркомість (згідно паспорту не більше, ніж на 25% квартир).
Сергію, дякую за огляд, а молодій парі - за запрошення, дуже приємні люди, щастя Вам! ЖК крутий, гарна сучасна архітектура, різноповерховість, все охайно, красиве озеленення, майданчики. Вигляд із вікон, звісно, не найкращий)) для кого це важливо, а загалом - дуже файне місце з гарною інфраструктурою
Класні герої та випуск! Та й комплекс крутий, подобаєься там гуляти з дитиною іноді чи зайти в кафе. Щодо близькості будинків. Не знаю, чого людей засмучує наявність будинку навпроти. Там нормальна така відстань між будинками, завширшки з вулицю. На якомусь Ярвалі дистанція між будинками така ж сама і нічого. Не варто думати, що всі навкруги за вами пильнують. Це частина життя в мегаполісу. Всі б хотіли жити в самому центрі і щоб з видом на океан чи бескрайні поля, але ж так не буває. Близкість до інфраструктури та розваг частіше всього іде в комплекті з підвищеним шумом, перенаселеням та щільною забудовою.
Нарешті за останні часи жк, в якому дійсно хочеться жити Бував тут пару років назад, теж вирішив прогулятися не вздовж дороги, а транзитом через жк, дуже сподобалось
Блиииннн это шедевр бизнес класс и свечи дома светят вместо фонарей или ламп диодных, копеечный вопрос ведь..а шо делать, ты же отдал деньги за эту квартирку и за условия бизнес класса..м да.....Да я вот тоже подумал, класный комплекс прям в центре Киева...уникальный бизнес класс...когда пво гупает или летают калибры, прям мечта для жизни.....я думаю жильцы охуевают не слабо от звуков!...прям захотелось там купить квартирку...лифты вижу работают, уже отлично, а че все серое?? где зеленые всесезонные газончики?? По чесному за такие бабки лучше коттедж под Киевом купить с бассейном и террасой и погребом на случай воздушной тревоги. и еще машину в придачу что б к коттеджу ездить...А ребята приятные, молодые, позитивные!
@@maranello77 мне вообще сделали батареи lifepo4. Весьма странно, когда люди живут в бизнес/элит, но не могут позволить себе простейшее автономное питание
В цьому випуску класно все, комплекс дуже крутий, якби ще була менша поверховність було б взагалі топ, і були б менші проблеми з парковкою Гості випуску дуже класна приємна пара🫶
Дякую за огляд і приємно коли молодь обирає таке житло! З явних мінусів це кількість паркомісць, яка недостатня щоб задовольняти попит мешканців. Тут сильніше відчуватиметься що автомобіль це розкіш 🙂
Супер що є можливість глянути на квартири всередині і дізнатись від жильців/власників ситуацію щодо забудовника або ЖК. Було б добре так само і в Лебединому побувати. Цікаво що там і як зараз.
На Джона Маккейна дійно велика проблема з автомобілями. Сумно, що паркомісць у ЖК не вистачає на всі квартири у ньому. Класні фасади, локація, поверховість і інфраструктура. Озелення багато і це прямо топ
Гарний комплекс. Хочу домахатися, що "виглядати" можна з вікна, а якщо це стосується зовнішності, то потрібно казати "він має вигляд". Позбуваємося росіянізмів!
Очень толковый ЖК, все лето гуляли с малой тут, за все время не видел ни одной шумной компании или каких-нибудь асоциальных элементов при том, что рядом Лыбидская, которая никогда не славилась приятной атмосферой. Наоборот, благодаря открытости, в комплексе всегда есть люди и жизнь кипит, что в условиях войны только добавляет оптимизма, в отличие, например, от Бульвара Фонтанов, где из-за закрытой территории двор выглядит печально и деморализирует, потому что после 7-ми вечера нет ни единого человека и все просто вымирает
Люди, досить вже жалітись на відсутність паркомісць, просто палає вже від вас жлобів!!!! Ми живемо в Києві в районі де щільна забудова і вулиці та двори перетворилися на запарковані автомобілями зони, не пройти не проїхати (паркуються навіть на бордюрах не жаліючи своїх машин за кілька десятків тис.дол. Це для мене взагалі який треш незрозумілий). Так от після 24 лютого 2022р на диво вся вулиця була пуста і ми навіть забули що вона є такою широкою, бо жлоби- у*обки повтікали з міста. Звичайно ж все почало змінюватись з травня і чи то повернулися мешканці ЖКшок чи то нові понаприїздили (бо багато авто на донецьких, харківських, херсонськи, одеських та чернігівських номерах, добре, що деяких можна ідентифікувати по номерах, до тих пір поки не купили інше авто з місцевою реєстрацією Києва та області, як ті що з 2014 року приїхали, але ж по вашій поведінці на дорогах дуже видно хто ви є і звідки ) так от авто у нас ще тоді не було і я була впевнена , що це проблема суто забудовників (хоча й вони не дотримуються погоджених умов забудови), а не чесних совістних мешканців. Коли ж ми придбали авто ми точно знали що будемо ставити машину не перед під’їздом і не на проїжджій частині. Отже в день покупки авто пішли шукати вільні місця на сусідніх парковках (їх у нашому районі 4 відкритих, 1 підземна, 1 на території ТЦ), так от на наше здивування на першій же парковці були місця і не одне за 700грн в місяць, вона не дорога але трішки далеко від будинку, тому знайшли місце на іншій парковці де авто видно було прям з вікна за що ми заплатили 1000грн. Через місяць вирішили змінити на іншу парковку вже трішки ближче до будинку за що платимо 1100грн. Це все відкриті парковки. Тому не треба втирати , що нема парковок, скажіть, просто «ви ж не лохі платить гроші за стоянку» от і вся правда!!!
Підкажи, поважна паняночко, де на Макейна є паркомісця по 700 або 1100 грн. Ти ж по обидва коліна суперкиянка, не якийсь там жлоб з іншого регіону, тому маєш знати точно.
Читайте украинских классиков и вас попустит )) "Уже світлішає над гаєм, Дощем пахучим день промок. По воду райдуга спускає Кінці коромисла в ставок". Словник української мови - РА́ЙДУГА, рідше РА́ДУГА, и, жін. Те саме, що веселка.
Да уж, бизнес - так бизнес. Зачем бизнесу межкомнатные двери, действительно. Запредельная слышимость (31:00) с улицы (т.е. застеклённые лоджии не спасают), и даже если какой-то сосед находится в ванной... И да, вас согреет мысль о том, что вы на Печерске и в "бизнесе", хотя на самом деле - это бетонно-стеклянные джунгли с окнами в окна, в дымной клоаке транспортного узла.
Не була озвучена вартість обслуговування прибудинкової території та загало комуналка. Якщо казати про "гарний благоустрій vs пустирі старих масивів", то варто казати скільки це коштує
@@user-cw5cc7vw1x Дякую, це дуже дешево. Звичайний ЖЕК за хрущовки з гаражами та пустирями й оббитими сходами бере 500грн (без охорони звісно). "Середній" ЖК комфорт класу - десь тисячу бере. Очікував, тут цінник вище 2+ тисяч
@@АлександрИванович-ы9т Думаю тут просто територія не така вже і велика і не повністю закрита. Тобто якщо взяти великий ЖК з закритою територією з великою кількістю вхідних груп то там набагато більше персоналу потрібно. А ще в мене завжди виникало питання чи на комерцію на їх квадрати не більше припадає по обслуговуванню. Але це так, лише думки та припущення.
Сергій, а у ващому комплексі де ви живете, ще продають квартири? Цікаво просто, давно нічого не розповідали про свій комплекс. Було б цікаво послухати +- і що змінилося. Що подобається/не подобається
Постійно там прогулююсь, літом там дуже приємно, фонтанчики працювали цього літа. Квартирка для одного чи двох не більше. Але затишно. Двері я б теж не ставила, так циркулюж краще повітря. Що вікна навпроти для мене не має значення. Я б там жила. Розташування прекрасне.
Обирав між цим і Малахітом - взяв Малахіт. Звісно якість і рівень підкупляє, але особисто в мене по пропозиціях було 2х в ціні (750$ проти 1500$) + важливий фактор, Малахіт вже був зданий, коли тут ще йшло будівництво. Зараз звісно коли вже можу дозволити взяв б в Французькому, але війна і відсутність нової забудови - скажуть ні)
єдине, що напрягає зараз - я думав, що тут все в рівень з землею (як в ЖК Тайм чи ЖК ЧИкаго) по факту тут є сходинки, щоб заходити всередину, побачив аж тут на відео) як на мене в таку ціну - подібний досвід користувача - це треш
В центрі Берліну старі 5-10 поверхові мурашники по типу хрущівок, все запарковано але і купа велодоріжок. В принципі дуже дивуюсь критикам висотного будивніцтва, в мегаполісі, коли є затишне передмістя з 3-5 поверховими людяшниками. Якщо ви так не любите виостні будинки навіщо взагалі мучаєтесь і живите в місті ? ))
Сергій одне питання звідки міф про те що ліфт у висотному будинку треба довго чекати? Я живу в ЖК де 34 поверхи і всього два неспарених між собою ліфти ( в силу проблемного забудовника) і максимум що я чекав це 5 хвилин в ранковий час пік. У більшості нормальних будинків у Києві в 25 поверхи, - три спарених між собою ліфти, а у нових ЖК як Метрополіс і того 5 на секцію і вони швидкі, приїзджає найближчий до тебе менш ніж за хвилину).
Хм. Я живу в 7-поверхівці на 5 поверсі. За 5 хв що з ліфтом, що без ліфта я можу спуститись, в Коло в сусідньому під’їзді зайти і повернутись)) Що 5 хв, що хвилина - це довго і нудно, щоб чекати ліфт)
Зелёных зон мало?так больше стройте домов бизнес центров и вторых черг😅и потом не удивляйтесь чего машин много и для детей нет ни новых садиков ни школ Хороша практика закрытых территорий😅особенно она хороша когда любители территорий закрытых выводят собак своих не в своих территориях закрытых ,а к простым смертным и не убирают за ними😮
@@shukaiuzhytlo там зараз цікаво, комплекс здали і модно побачити кінцевий результат та поспілкуватись вже з власниками і доречі там навпроти італійський 2 но таке відчуття що йому гаплик
Фасади у всіх будинків однакові - не цікаві взагалі, добре, що хоч будинки різновисотні. Вид з вікна, де прямо перед тобою, та по бокам однакові будинки, без особливої архітектури - якийсь депресивний, ще й вікна панорамні. Краще вже обирати квартиру з видом на інше місто, хай там будуть і радянські будівлі також. Згадайте, як в 2000-х будував Житлобуд Куровського, що не будинок, так кожен можна довго і з цікавістю роздивлятись!
для мене це - один з найгарніших комплексів у Києві, часто там буваю. мабуть найгірше з візуалу - це якраз таки ця жахлива бутафорська арка)) от якось вдалося забудовнику зробити так, що навіть будинка 20+ не вглядають одороблом. вдалося зберегти баланс між київською висотністю і сучасним виглядом. комфортно знаходитись на території
Колись там росли фруктові дерева та була стара водокачка царської доби. Так був і парк тролейбусів, але зруйнували все. Так вигляда класно, але паркінгів мало, маккейна стоїть в припаркованих автівках. Ціни на паркінги конські. Вікна в підлогу і пустотіла цегла, холодно і навіть гірше за перший француз. Заправку казали перед будівництвом зачинять, але обісрались. І це ще початок веселого життя.
Ну таке щось . Квартиру знімати в ЖК бізнес класу знімають , а паркінг взяти в оренду дорого, таксі перед ком.год. дорого. Схоже, що пацанчик жлоб , або не доросли вони до бізнес класу.
Ты смотрел видео? Проблема не в том, что "дорого", а в том, что паркомест застройщик настроил в расчёте примерно 1 к 10. Там около 200 паркомест на более 2000 квартир. Похоже, что пацанчик всё-таки не жлоб, а кто-то, скажем так (максимально мягко), невнимательно смотрел))
Уявляєте, міста це таке скупчення багатьох людей, що живуть, працюють, відпочивають. Якщо хочете тиші і ізоляції, то треба купувати свою ділянку і паркан повище. А міста це компроміси, щоб було зручно, треба інколи закривати очі на інші незручності.
Там где живут это одно место,там где работают и отдыхают не может пересекатся с жильём.Это я с вами делюсь своими наблюдениями из городов в цивилизованых странах☝То что налепили в Киевских дворах новостроек это совковое извращение
Так может рассуждать только человек, который никогда не жил окнами на спорт или детскую площадку. Все «прекрасно», пока тебя это не касается 24/7 - ор, шум, крики, маты спортсменов во время игр. Нигде в нормальных странах не влепят площадку под окна спален, и только у нас продолжается эта совковая традиция: окна спальни - детский комплекс, баскетбольно/футбольная площадка 😢
Аби не було такого сарайчика дах треба було віддати під комерцію, в таких монструозних будинках не тільки перші поверхи слід віддавати під комерцію, а й верхні поверхи віддавати під офіси і комерцію.
Это не центр, работала там, очень грязный воздух и шум, дома ничего, но, друг, против друга, для сдачи, ок, я бы не жила, на территории троллейбусного депо, территорию никто права закрывать не имеет, а так, для приезжих норм
И где ты работала? Коммерческие площади там - 1 и 2 этажи. Понятно, что окно в окно. Вот поражают люди, которые критикуют только потому, что у них такого нет. Такой себе самообман, мол, не сильно то и нужно)) Да не вопрос, в твоём хруще на Нивках наверняка всё во сто крат лучше. Ещё бы))
За красивую открытую территорию с грамотным озеленением и пешеходным бульваром жирный плюс и большое спасибо - часто там хожу и всегда иду через ФК, приятнее чем вдоль остальной лыбедской до которой пока благоустройство не дошло. По самому ЖК какие минусы: застройка слишком высокая - ряды по 24 это все-равно человейник, независимо от территории и фасада, плотность тоже весьма высокая, отлично для европейских 4-7 но точно не для такого. Фасад и архитектура никакие в сравнении с остальными ЖК бизнес класса (Файна, Рыба) - с яскравыми и прочими урловскими сравнивать странно. Все дома одинаковые и однообразные, в то время как Файна каждый домик разный, а на рыбе даже каждая четверть дома. Цветовое решение тоже бережанским отдает. Все же во Франции, где лучшая современная архитектура в мире, такой ЖК бы точно не зашел и я там ничего подобного не видел. А вот Файна и Рыба в Финляндии и Дании соответственно (откуда они были скопированы) вполне могли бы быть. Цена достаточно кусачая как для лыбедской, место спорное а цены весьма внушительные. Поближе к центру есть много вариантов не хуже. Не уверен кстати нужны ли велодорожки именно во дворах, там же нет трафика как на широкой улице, общий широкий тротуар (или проезд где ограничена скорость) вполне достаточны. Просто провести их посреди тротуара тоже странное решение, уже не говоря что на прилегающих улицах дорожек нет. Тот случай когда велоинфраструктуру делают неграмотно, а потом говорят что она никому не надо. И надеюсь заправку оттуда выживут, соседство неприятное и в целом ей на такой улице не место.
Проблемы автомобилистов это клиника. В минуте станция метро где всегда можно сесть, в 15 минутах ходьбы целая куча инфраструктуры, Большая васильковская красивая улица которая ведет прямо в центр + по ней ходит много транспорта и есть выделенка (а вот машинки весело гудят в большой пробке). Сам я часто здесь бываю и от лыбедской до Крещатика хожу исключительно пешком - сегодня только там был, кому климат не такой. В прошлом году вдоль всей улицы поставили столбики и выгнали быдло с тротуаров - хоть эти упоротые упорно пилят столбики по ночам, но хер им а не тротуар. Единственное что на улице некомфортно это и есть машины, потому что гудят и смердят страшно, деревья почти все завяли. Но тротуары широкие, архитектура красивая - все-равно приятнее пройтись чем стоять вонять в пробке. Велосипедом-самокатом думаю будет даже быстрее чем по пробке которая бывает от лыбедской до Льва тянется. Здесь просто прекрасное и транспортное и пешеходное сообщение, но автомобилисты как алкоголики - на вариант «просто перестань пить» делают квадратные глаза и пускаются бубнить почему это невозможно. Кстати к слову вечной битвы за парковки на Маккейна у Оушена есть громадный многоэтажный паркинг который никогда больше половины не наполняется. Но они ж не лохи пешком сто метров от паркинга идти, еще и деньги платить. Проще как свинья поперек проезда или на тротуаре влезть и пусть все обходят. Местные новые русские считают что ногами и на общественном транспорте только нищие и дураки ездят, а вся богема должна ездить только на карете, причем желательно прямо до лифта на ней заехать. Тем не менее в Европе куда мы стремимся (и где люди гораздо богаче нас) большинство пользуется ОТ, или ходит пешком/на велосипеде. И на вопрос «чего вы своих детей до школы через дорогу на джипе не возите?» резонно отвечают: «А зачем?». Вот нам бы уже тоже пора вылечиться от советского автофетишизма и вспомнить что по городу можно комфортно ходить пешком, что в Киеве большая система отлично работающего метро (а теперь еще и кольцевой электрички), что проехать 15 минут на велосипеде полезнее для здоровья чем стоять полчаса в пробке, и что лох это тот кто купил юзанный Рено в кредит, а не тот кто на трамвае ездит.
я 8 лет прожила в Европе - там настолько удобный общественный транспорт что ниразу за все эти года не задумывалась о покупке машины! но вернувшись в Украину, меня хватило на пару месяцев. у нас не общественный транспорт - у нас скотовозки, и просто невозможно не задумываться о покупке машины. давайте сравнивать с Европой будем когда наш ОТ дорастет до европейского уровня
Оце вас бомбить))) Очевидно, у вас автомобіля нема 😅 До вашого відома - в Києві не дуже розвинена система громадського транспорту. Метро не покриває все місто, дуже багато локацій в 20+ хвилин від найближчої станції, маршрутки це просто треш трешевий (для прикладу в тому ж Лондоні, Парижі - станції метро кожні 10 хв максимум, ще й великі сучасні автобуси, з іншими містами нема сенсу порівнювати особливо, бо Київ більший за більшість європейських столиць), трамваї дуже часто потрапляють в якісь халепи зі знеструмленням (хоча це крутийвид транспорту, найбільше ним користувалась в Києві, але кожен ранок просто лотерея). Я підтримую зменшення кількості авто в центрі Києва, але спочатку треба запустити хоча б автобуси нормальні, а не кошмарити водіїв відсутністю парковок та евакуацією
Дуже вихована молода пара, майбутнє подружжя. Бажаю миру і кохання!
Наркомани свінгери
Спасибо ребятам, за то, что пригласили Серегу на обзор комплекса и квартиры!
Один з найкращих ЖК Києва - змінна поверховість, якісний фасад, відкрита територія з гарним благоустроєм та хорошими дитячими майданчиками. Локація - великий плюс. Єдиний мінус - мала кількість паркомість (згідно паспорту не більше, ніж на 25% квартир).
Сергію, дякую за огляд, а молодій парі - за запрошення, дуже приємні люди, щастя Вам! ЖК крутий, гарна сучасна архітектура, різноповерховість, все охайно, красиве озеленення, майданчики. Вигляд із вікон, звісно, не найкращий)) для кого це важливо, а загалом - дуже файне місце з гарною інфраструктурою
Локація це головний плюс даного комплекса, я жила з дитинства в цьому районі і часто пішки прогулювалась до центра Києва..
Класні герої та випуск! Та й комплекс крутий, подобаєься там гуляти з дитиною іноді чи зайти в кафе. Щодо близькості будинків. Не знаю, чого людей засмучує наявність будинку навпроти. Там нормальна така відстань між будинками, завширшки з вулицю. На якомусь Ярвалі дистанція між будинками така ж сама і нічого. Не варто думати, що всі навкруги за вами пильнують. Це частина життя в мегаполісу. Всі б хотіли жити в самому центрі і щоб з видом на океан чи бескрайні поля, але ж так не буває. Близкість до інфраструктури та розваг частіше всього іде в комплекті з підвищеним шумом, перенаселеням та щільною забудовою.
Помністю поділяю ваші слова!
Дякую! Сподіваюсь на огляди ЖКшечок в районі Гатного - Оптимісто, Family-2, Рідний-2 ))
Крутий ЖК
Позитивні мешканці
Хороша,приємна,молода пара.👍 в підтримку
Дякую за цікавий огляд.
Ти дуже клевий, Сережа! Дуже подобається твої відео, удачі!
Дякую)
була тут, дуже круто)
Нарешті за останні часи жк, в якому дійсно хочеться жити
Бував тут пару років назад, теж вирішив прогулятися не вздовж дороги, а транзитом через жк, дуже сподобалось
Блиииннн это шедевр бизнес класс и свечи дома светят вместо фонарей или ламп диодных, копеечный вопрос ведь..а шо делать, ты же отдал деньги за эту квартирку и за условия бизнес класса..м да.....Да я вот тоже подумал, класный комплекс прям в центре Киева...уникальный бизнес класс...когда пво гупает или летают калибры, прям мечта для жизни.....я думаю жильцы охуевают не слабо от звуков!...прям захотелось там купить квартирку...лифты вижу работают, уже отлично, а че все серое?? где зеленые всесезонные газончики?? По чесному за такие бабки лучше коттедж под Киевом купить с бассейном и террасой и погребом на случай воздушной тревоги. и еще машину в придачу что б к коттеджу ездить...А ребята приятные, молодые, позитивные!
@@maranello77 мне вообще сделали батареи lifepo4. Весьма странно, когда люди живут в бизнес/элит, но не могут позволить себе простейшее автономное питание
В цьому випуску класно все, комплекс дуже крутий, якби ще була менша поверховність було б взагалі топ, і були б менші проблеми з парковкою
Гості випуску дуже класна приємна пара🫶
Дякую за огляд і приємно коли молодь обирає таке житло! З явних мінусів це кількість паркомісць, яка недостатня щоб задовольняти попит мешканців. Тут сильніше відчуватиметься що автомобіль це розкіш 🙂
Absolutely brilliant sharing. Very useful information. Watching here. Well done. Thank you very much. I wish you true love and a long happy life. 🔔
Я гетеро, але хлопець капець приємний, милий, гарний, вихований.
Хах 😅
І за Києвом є жк. Зокрема, в Софіївській Борщагівці, у Вишневому. Там також є на що подивитися.
Комплекс класний!👍
І пара - гарна!
Респект!
Супер що є можливість глянути на квартири всередині і дізнатись від жильців/власників ситуацію щодо забудовника або ЖК. Було б добре так само і в Лебединому побувати. Цікаво що там і як зараз.
На Джона Маккейна дійно велика проблема з автомобілями. Сумно, що паркомісць у ЖК не вистачає на всі квартири у ньому.
Класні фасади, локація, поверховість і інфраструктура. Озелення багато і це прямо топ
Це ще не запрацював єбучий офісний центр на сто відсотків.
Навколо дуже багато автомобілів, це добре, що територія відкрита - краще пройти через неї, там гарне мощіння та рослини.
комент для підтримки !!!🙌🏻🍀
Ооо дуже знайомі місця)
Дякуємо за класне відео !
🇺🇦🇺🇦🇺🇦👌👍
Будь ласка.
Гарний комплекс. Хочу домахатися, що "виглядати" можна з вікна, а якщо це стосується зовнішності, то потрібно казати "він має вигляд". Позбуваємося росіянізмів!
Шикарний комплекс, все сподобалось. Дякую Сергій.
надо как в маями паркинги делать)
Прикольний комплекс. Мені сподобався
Нормальний комплекс
Дякую за відео.
Боже, яка кльова парочка
Очень толковый ЖК, все лето гуляли с малой тут, за все время не видел ни одной шумной компании или каких-нибудь асоциальных элементов при том, что рядом Лыбидская, которая никогда не славилась приятной атмосферой. Наоборот, благодаря открытости, в комплексе всегда есть люди и жизнь кипит, что в условиях войны только добавляет оптимизма, в отличие, например, от Бульвара Фонтанов, где из-за закрытой территории двор выглядит печально и деморализирует, потому что после 7-ми вечера нет ни единого человека и все просто вымирает
Про це я і намагаюсь сказати адептам закритих територій.
@@shukaiuzhytloцей ЖК якраз і підтверджуе, що вони не праві у майже у всьому
Люди, досить вже жалітись на відсутність паркомісць, просто палає вже від вас жлобів!!!! Ми живемо в Києві в районі де щільна забудова і вулиці та двори перетворилися на запарковані автомобілями зони, не пройти не проїхати (паркуються навіть на бордюрах не жаліючи своїх машин за кілька десятків тис.дол. Це для мене взагалі який треш незрозумілий). Так от після 24 лютого 2022р на диво вся вулиця була пуста і ми навіть забули що вона є такою широкою, бо жлоби- у*обки повтікали з міста. Звичайно ж все почало змінюватись з травня і чи то повернулися мешканці ЖКшок чи то нові понаприїздили (бо багато авто на донецьких, харківських, херсонськи, одеських та чернігівських номерах, добре, що деяких можна ідентифікувати по номерах, до тих пір поки не купили інше авто з місцевою реєстрацією Києва та області, як ті що з 2014 року приїхали, але ж по вашій поведінці на дорогах дуже видно хто ви є і звідки ) так от авто у нас ще тоді не було і я була впевнена , що це проблема суто забудовників (хоча й вони не дотримуються погоджених умов забудови), а не чесних совістних мешканців. Коли ж ми придбали авто ми точно знали що будемо ставити машину не перед під’їздом і не на проїжджій частині. Отже в день покупки авто пішли шукати вільні місця на сусідніх парковках (їх у нашому районі 4 відкритих, 1 підземна, 1 на території ТЦ), так от на наше здивування на першій же парковці були місця і не одне за 700грн в місяць, вона не дорога але трішки далеко від будинку, тому знайшли місце на іншій парковці де авто видно було прям з вікна за що ми заплатили 1000грн. Через місяць вирішили змінити на іншу парковку вже трішки ближче до будинку за що платимо 1100грн. Це все відкриті парковки. Тому не треба втирати , що нема парковок, скажіть, просто «ви ж не лохі платить гроші за стоянку» от і вся правда!!!
Підкажи, поважна паняночко, де на Макейна є паркомісця по 700 або 1100 грн. Ти ж по обидва коліна суперкиянка, не якийсь там жлоб з іншого регіону, тому маєш знати точно.
Треба було раніше думати, де паркувати свою машину, коли селився на цій вулиці
Уютный выпуск)
ЖК Ярославичі в Вишгороді, розгляньте
Дякую за контент!
По суті із головних мінусів тільки нестача паркомісць, а поверховість не сильно давить, бо гарні фасади, на які приємно дивитись. Дякую за огляд))
Сергію, не "райдуга", а веселка)
Читайте украинских классиков и вас попустит )) "Уже світлішає над гаєм, Дощем пахучим день промок. По воду райдуга спускає Кінці коромисла в ставок". Словник української мови - РА́ЙДУГА, рідше РА́ДУГА, и, жін. Те саме, що веселка.
Да уж, бизнес - так бизнес. Зачем бизнесу межкомнатные двери, действительно. Запредельная слышимость (31:00) с улицы (т.е. застеклённые лоджии не спасают), и даже если какой-то сосед находится в ванной... И да, вас согреет мысль о том, что вы на Печерске и в "бизнесе", хотя на самом деле - это бетонно-стеклянные джунгли с окнами в окна, в дымной клоаке транспортного узла.
Бурчуны-лузеры подъехали, куда ж без них)))
@@user-cw5cc7vw1x - лузеры продаваны подъехали, куда без них.
Не була озвучена вартість обслуговування прибудинкової території та загало комуналка.
Якщо казати про "гарний благоустрій vs пустирі старих масивів", то варто казати скільки це коштує
Я запитував, але вони не знають.
Обслуговування (ОСББ) + охорона - 1000 грн на квартиру такого метражу, як у відео
@@user-cw5cc7vw1x Дякую, це дуже дешево. Звичайний ЖЕК за хрущовки з гаражами та пустирями й оббитими сходами бере 500грн (без охорони звісно).
"Середній" ЖК комфорт класу - десь тисячу бере. Очікував, тут цінник вище 2+ тисяч
@@АлександрИванович-ы9т Думаю тут просто територія не така вже і велика і не повністю закрита. Тобто якщо взяти великий ЖК з закритою територією з великою кількістю вхідних груп то там набагато більше персоналу потрібно. А ще в мене завжди виникало питання чи на комерцію на їх квадрати не більше припадає по обслуговуванню. Але це так, лише думки та припущення.
А нафіга заходить в чужі двор? Що кому той французький бульвар перекриває?
Сергій, а у ващому комплексі де ви живете, ще продають квартири? Цікаво просто, давно нічого не розповідали про свій комплекс. Було б цікаво послухати +- і що змінилося. Що подобається/не подобається
Від забудовника все давно продано. Обов'язково зніму!
Чекатимемо 🥰
Постійно там прогулююсь, літом там дуже приємно, фонтанчики працювали цього літа.
Квартирка для одного чи двох не більше. Але затишно. Двері я б теж не ставила, так циркулюж краще повітря. Що вікна навпроти для мене не має значення. Я б там жила. Розташування прекрасне.
Як хлопець за ручку тримає😅
Шоб не вкрали красуню!
Порівняйте з Новою Англією. Тут ціни дорожче бо ближче до центру...
Мені здалося в Новій Англії затишніше.
Обирав між цим і Малахітом - взяв Малахіт.
Звісно якість і рівень підкупляє, але особисто в мене по пропозиціях було 2х в ціні (750$ проти 1500$)
+ важливий фактор, Малахіт вже був зданий, коли тут ще йшло будівництво.
Зараз звісно коли вже можу дозволити взяв б в Французькому, але війна і відсутність нової забудови - скажуть ні)
єдине, що напрягає зараз - я думав, що тут все в рівень з землею (як в ЖК Тайм чи ЖК ЧИкаго) по факту тут є сходинки, щоб заходити всередину, побачив аж тут на відео) як на мене в таку ціну - подібний досвід користувача - це треш
750$ проти 1500$ - це на що ціни? На оренду?
@@user-cw5cc7vw1x ціна за квадратний метр. купівля.
Вхід на територію відкритий, бо земля у комунальній власності, а не у приватній. Так законом встановлено. І в цивілізованих теж багато де закритого
3:45 старі маленькі будівлі на тоому місті були класні та доглянуті:(
Пошкодували зробити підземні смітники.
вони там також є
Ну "тріумфальна арка" - то було вже зайве
Огляди жк обожнюю
Art місто соф. Брщагівка! Знімеш?
Зніму.
Уявіть що це не жк у центрі киева а наприклад у центрі Берліну..буде він чимось відрізнятися чи буде такий же людяник тільки по берлінськи
Буде відрізнятися.
В центрі Берліну старі 5-10 поверхові мурашники по типу хрущівок, все запарковано але і купа велодоріжок. В принципі дуже дивуюсь критикам висотного будивніцтва, в мегаполісі, коли є затишне передмістя з 3-5 поверховими людяшниками. Якщо ви так не любите виостні будинки навіщо взагалі мучаєтесь і живите в місті ? ))
Кайфовый комплекс.
хз, це ж ніби вже голосіївський район, хіба ні?
Ні, Печерський.
А не дофига ли заборов?
Не дофига
Дякую за відео)
Сергій одне питання звідки міф про те що ліфт у висотному будинку треба довго чекати? Я живу в ЖК де 34 поверхи і всього два неспарених між собою ліфти ( в силу проблемного забудовника) і максимум що я чекав це 5 хвилин в ранковий час пік. У більшості нормальних будинків у Києві в 25 поверхи, - три спарених між собою ліфти, а у нових ЖК як Метрополіс і того 5 на секцію і вони швидкі, приїзджає найближчий до тебе менш ніж за хвилину).
5 хвилин це швидко? лол
@@Oleksii-hn8pp ні, він раписав 5 хв то макс, але 1 хв - то вже норм. Але в 9-ти поверхівках лише 1 ліфт і макс його чекаєш 20-30 сек
Погоджуюсь, знімаю у висотках на останніх поверхах, з ліфтами проблем нема
Тому що сам неоднарозово чекав. І навіть чекати хвилину це капець як напрягає.
Хм. Я живу в 7-поверхівці на 5 поверсі. За 5 хв що з ліфтом, що без ліфта я можу спуститись, в Коло в сусідньому під’їзді зайти і повернутись))
Що 5 хв, що хвилина - це довго і нудно, щоб чекати ліфт)
Зелёных зон мало?так больше стройте домов бизнес центров и вторых черг😅и потом не удивляйтесь чего машин много и для детей нет ни новых садиков ни школ
Хороша практика закрытых территорий😅особенно она хороша когда любители территорий закрытых выводят собак своих не в своих территориях закрытых ,а к простым смертным и не убирают за ними😮
Дякую за випуск) чи плануєте зняти ще один огляд жк світло парк?) хотілось би глянути що змінилось)
Може пізніше.
единственный плюс - локация
Оставновка троллейбуса возле интеграла. Видишь, для тебя второй плюсик нашёлся ;) Бур-бур)
Підкажіть, будь-ласка, що це за сумка на вас? 👍🏻
О, це дуже класна сумка) Але зараз на сайті саме цієї моделі немає - gud.ua/shop/bags
З французького тут Lviv круасан 🥐🥐 🥐
"Львівські круасани" не в цьому ЖК. Вони біля "Інтервал Плаза", за межами
не знаю з чого ви взяли. що закритий двір для жителів комплексу - це хороша практика)
по факту - це незаконно
Це майже завжди погана ідея, але якщо є бажання зробити невеликий приватний простір в межах закритого не транзитного двору, то нехай.
Покажи Итальянский квартал от КГС
Два рази вже був.
@@shukaiuzhytlo там зараз цікаво, комплекс здали і модно побачити кінцевий результат та поспілкуватись вже з власниками і доречі там навпроти італійський 2 но таке відчуття що йому гаплик
Дякую за огляд. ЖК гарний як для Києва, тільки паркінг замалий та розташування вікна-у-вікна не дуже подобається
Фасади у всіх будинків однакові - не цікаві взагалі, добре, що хоч будинки різновисотні. Вид з вікна, де прямо перед тобою, та по бокам однакові будинки, без особливої архітектури - якийсь депресивний, ще й вікна панорамні. Краще вже обирати квартиру з видом на інше місто, хай там будуть і радянські будівлі також. Згадайте, як в 2000-х будував Житлобуд Куровського, що не будинок, так кожен можна довго і з цікавістю роздивлятись!
13 будинків в ЖК, вид з вікна скрізь різний. Тут низький поверх і вид у двір. Такі квартири, до речі, і у БУДа дешевше продавались, дураків немає)
для мене це - один з найгарніших комплексів у Києві, часто там буваю. мабуть найгірше з візуалу - це якраз таки ця жахлива бутафорська арка)) от якось вдалося забудовнику зробити так, що навіть будинка 20+ не вглядають одороблом. вдалося зберегти баланс між київською висотністю і сучасним виглядом. комфортно знаходитись на території
Колись там росли фруктові дерева та була стара водокачка царської доби. Так був і парк тролейбусів, але зруйнували все. Так вигляда класно, але паркінгів мало, маккейна стоїть в припаркованих автівках. Ціни на паркінги конські. Вікна в підлогу і пустотіла цегла, холодно і навіть гірше за перший француз. Заправку казали перед будівництвом зачинять, але обісрались. І це ще початок веселого життя.
Не переймайся друже, тролейбусна зупинка залишилась на місці біля Інтевалу))
Ждём обзор жк healthy city
Це ще нескоро))
А хіба Оушен працює зараз? Вони ж наче закрились в лютому через російських власників
Вже працює.
Да...,60тис$ за хату,в старому домі,з тарганами ,мишами і клопами і запахом котів😪
На мій погляд,на Троещині краще.
Катіна мама в коментарях 👁️👄👁️
Ну таке щось . Квартиру знімати в ЖК бізнес класу знімають , а паркінг взяти в оренду дорого, таксі перед ком.год. дорого. Схоже, що пацанчик жлоб , або не доросли вони до бізнес класу.
И квартира размером с конуру. В общем, живут не по средствам
Ты смотрел видео? Проблема не в том, что "дорого", а в том, что паркомест застройщик настроил в расчёте примерно 1 к 10. Там около 200 паркомест на более 2000 квартир. Похоже, что пацанчик всё-таки не жлоб, а кто-то, скажем так (максимально мягко), невнимательно смотрел))
@@user-cw5cc7vw1x как раз таки смотрел . Четко и ясно сказали ДОРОГО !
Жить в бизнесклассе и хранить шины на балконе-лоджии.
Прикольно 😉
🇺🇦
Цікавить хто???
І що будується в Пуща Водиця.
чому я думав, що цей комплекс будував Київміськбуд?
Мабуть тому що перший ФК будував Київміськбуд.
Ціни жесть
Ліфти Otis це не бізнес-класу
Конура 2 на 2 метра и менее одного паркоместа на квартиру тоже
Крута думка про каталізацію комерційних об‘єктів за рахунок відкритості території ЖК
Так це не просто думка, це давно перевірений факт)
Опечатка у вас тут явно закралась. Конечно же не "каталізація". Правильно "каналізація".. )))
Яка ціна в місяць цієї квартири?
До війни стартували від 1200$ зараз можна знайти від 500$
@@АлександраМихалева-ы8у сколько???? Я в Obolon Residences снимаю квартиру в два раза больше и с ремонтом получше, за 700
@@alexl7265 У меня друг есть, снимает в Париже с видом на Эйфелеву башню. Правда дороже и ремонт похуже. Лох, наверное..
Пішки доїхати на велосипеді = універсальний спосіб)))
!!!!!
жк нова англія
Був два рази.
Сергей каждый выпуск удивляюсь как вы радуетесь наличию комерции и детских площадок, вы бы жили в квартире с окнами на детскую площадку и новую почту?
Уявляєте, міста це таке скупчення багатьох людей, що живуть, працюють, відпочивають. Якщо хочете тиші і ізоляції, то треба купувати свою ділянку і паркан повище. А міста це компроміси, щоб було зручно, треба інколи закривати очі на інші незручності.
Там где живут это одно место,там где работают и отдыхают не может пересекатся с жильём.Это я с вами делюсь своими наблюдениями из городов в цивилизованых странах☝То что налепили в Киевских дворах новостроек это совковое извращение
Так может рассуждать только человек, который никогда не жил окнами на спорт или детскую площадку. Все «прекрасно», пока тебя это не касается 24/7 - ор, шум, крики, маты спортсменов во время игр. Нигде в нормальных странах не влепят площадку под окна спален, и только у нас продолжается эта совковая традиция: окна спальни - детский комплекс, баскетбольно/футбольная площадка 😢
@@oleksii1601 Можуть, і в цивілізованих країнах так роблять. Мало того, в одному комплексі можуть бути і квартири і офіси.
@@littled13 Ніхтє, апсалютна ніхтє! Швеція, СТокгольм, сучасний дорогий район, з 13:10 ua-cam.com/video/p1wmbW8cxQM/v-deo.html
Наступний мікрокрок еволюції наших будівель це зробити спеціальне місце для кондиціонеру прямо в квартирі аби позбутися кондюків на фасадах.
Я уехал из Украины на период войны, спасибо Вам за ваши видео.
Очень душу греет смотреть ваши видео из Киева.. как будто домой вернулся
Цікавить комплекс Грінсайд місто Ірпінь.
Це буде ТОП
Я ж вже зняв.
Колись біля 130 школи їхав автобус Київ- Біла Церква через всі села району
Житло мрії. Ціни дивують. Мабуть за все життя не заробиш таких грошей.
Ставте ціль і все у вас вийде ;)
якщо заробляти по $100k/день - назбираєш за кілька днів і не потрібно цілого життя щоб збирати
Л - лллогіка 😁
Жити в такому гарному місці і какульки впадло за своєю ж собакою підібрати 😢
Може то мешканці сусідніх будинків)
Квартира ну дуже маленька для двох людей, але двері якісь можна поставити теоретично.
Вони купили те на що грошей вистачило. А к вас яке житло?
@@GutterFlower-t2u Арендуют
Еще и не понятно, зачем скрывают стоимость. Очевидно же что недорого
aktualniy komplex JK GREAT, bud laska...
в чому кайф жити в людянику?
А пара мила, я навідміну від них, за руку ще ніколи не тримався ні з ким і не буду, нажаль.
Я тримаюсь і в 45 років.У вас ще все попереду;)
@@ОленаДишкант-д2с мені 37 і я незайманий. В мене вже все.
менше в доту грай 🤣
Де живе задрот-еліта?
Почему не держался?
Аби не було такого сарайчика дах треба було віддати під комерцію, в таких монструозних будинках не тільки перші поверхи слід віддавати під комерцію, а й верхні поверхи віддавати під офіси і комерцію.
Не згоден. Класно коли у квартир є тераси на дахах. Але не класно коли жлоб починає там будувати сарай.
Чтобы я не убил тебя, надо чтобы ты отдал мне свои деньги.
Это не центр, работала там, очень грязный воздух и шум, дома ничего, но, друг, против друга, для сдачи, ок, я бы не жила, на территории троллейбусного депо, территорию никто права закрывать не имеет, а так, для приезжих норм
Всі оцінили глибину твого коріння, булгаковка.
И где ты работала? Коммерческие площади там - 1 и 2 этажи. Понятно, что окно в окно. Вот поражают люди, которые критикуют только потому, что у них такого нет. Такой себе самообман, мол, не сильно то и нужно)) Да не вопрос, в твоём хруще на Нивках наверняка всё во сто крат лучше. Ещё бы))
Який жах! Скворешник , тільки така асоціація. Але це ще не самий гірший варіант.
За красивую открытую территорию с грамотным озеленением и пешеходным бульваром жирный плюс и большое спасибо - часто там хожу и всегда иду через ФК, приятнее чем вдоль остальной лыбедской до которой пока благоустройство не дошло.
По самому ЖК какие минусы: застройка слишком высокая - ряды по 24 это все-равно человейник, независимо от территории и фасада, плотность тоже весьма высокая, отлично для европейских 4-7 но точно не для такого.
Фасад и архитектура никакие в сравнении с остальными ЖК бизнес класса (Файна, Рыба) - с яскравыми и прочими урловскими сравнивать странно. Все дома одинаковые и однообразные, в то время как Файна каждый домик разный, а на рыбе даже каждая четверть дома. Цветовое решение тоже бережанским отдает. Все же во Франции, где лучшая современная архитектура в мире, такой ЖК бы точно не зашел и я там ничего подобного не видел. А вот Файна и Рыба в Финляндии и Дании соответственно (откуда они были скопированы) вполне могли бы быть.
Цена достаточно кусачая как для лыбедской, место спорное а цены весьма внушительные. Поближе к центру есть много вариантов не хуже.
Не уверен кстати нужны ли велодорожки именно во дворах, там же нет трафика как на широкой улице, общий широкий тротуар (или проезд где ограничена скорость) вполне достаточны. Просто провести их посреди тротуара тоже странное решение, уже не говоря что на прилегающих улицах дорожек нет. Тот случай когда велоинфраструктуру делают неграмотно, а потом говорят что она никому не надо.
И надеюсь заправку оттуда выживут, соседство неприятное и в целом ей на такой улице не место.
ЖК бизнес класса (Файна, Рыба) - штооо?)))
@@KB-cd6no То, мабуть, ЖК Рибальський мався на увазі
Это не бизнес, это - комфорт
Проблемы автомобилистов это клиника. В минуте станция метро где всегда можно сесть, в 15 минутах ходьбы целая куча инфраструктуры, Большая васильковская красивая улица которая ведет прямо в центр + по ней ходит много транспорта и есть выделенка (а вот машинки весело гудят в большой пробке). Сам я часто здесь бываю и от лыбедской до Крещатика хожу исключительно пешком - сегодня только там был, кому климат не такой.
В прошлом году вдоль всей улицы поставили столбики и выгнали быдло с тротуаров - хоть эти упоротые упорно пилят столбики по ночам, но хер им а не тротуар. Единственное что на улице некомфортно это и есть машины, потому что гудят и смердят страшно, деревья почти все завяли. Но тротуары широкие, архитектура красивая - все-равно приятнее пройтись чем стоять вонять в пробке. Велосипедом-самокатом думаю будет даже быстрее чем по пробке которая бывает от лыбедской до Льва тянется.
Здесь просто прекрасное и транспортное и пешеходное сообщение, но автомобилисты как алкоголики - на вариант «просто перестань пить» делают квадратные глаза и пускаются бубнить почему это невозможно.
Кстати к слову вечной битвы за парковки на Маккейна у Оушена есть громадный многоэтажный паркинг который никогда больше половины не наполняется. Но они ж не лохи пешком сто метров от паркинга идти, еще и деньги платить. Проще как свинья поперек проезда или на тротуаре влезть и пусть все обходят. Местные новые русские считают что ногами и на общественном транспорте только нищие и дураки ездят, а вся богема должна ездить только на карете, причем желательно прямо до лифта на ней заехать.
Тем не менее в Европе куда мы стремимся (и где люди гораздо богаче нас) большинство пользуется ОТ, или ходит пешком/на велосипеде. И на вопрос «чего вы своих детей до школы через дорогу на джипе не возите?» резонно отвечают: «А зачем?». Вот нам бы уже тоже пора вылечиться от советского автофетишизма и вспомнить что по городу можно комфортно ходить пешком, что в Киеве большая система отлично работающего метро (а теперь еще и кольцевой электрички), что проехать 15 минут на велосипеде полезнее для здоровья чем стоять полчаса в пробке, и что лох это тот кто купил юзанный Рено в кредит, а не тот кто на трамвае ездит.
я 8 лет прожила в Европе - там настолько удобный общественный транспорт что ниразу за все эти года не задумывалась о покупке машины! но вернувшись в Украину, меня хватило на пару месяцев. у нас не общественный транспорт - у нас скотовозки, и просто невозможно не задумываться о покупке машины. давайте сравнивать с Европой будем когда наш ОТ дорастет до европейского уровня
Оце вас бомбить))) Очевидно, у вас автомобіля нема 😅 До вашого відома - в Києві не дуже розвинена система громадського транспорту. Метро не покриває все місто, дуже багато локацій в 20+ хвилин від найближчої станції, маршрутки це просто треш трешевий (для прикладу в тому ж Лондоні, Парижі - станції метро кожні 10 хв максимум, ще й великі сучасні автобуси, з іншими містами нема сенсу порівнювати особливо, бо Київ більший за більшість європейських столиць), трамваї дуже часто потрапляють в якісь халепи зі знеструмленням (хоча це крутийвид транспорту, найбільше ним користувалась в Києві, але кожен ранок просто лотерея). Я підтримую зменшення кількості авто в центрі Києва, але спочатку треба запустити хоча б автобуси нормальні, а не кошмарити водіїв відсутністю парковок та евакуацією
И зачем авто, если судя по всему, работают из дома. Такси - наше все
@@alexl7265 може роботою життя не обмежується?)
@@olhapopova1569 т а к с и ))