آموزش تعویض روغن موتور🤩🤩🤩🤩🤩با انجین سرد🥶🥶🥶یا گرم🥵🥵🥵

#تعویض روغن
#روغن موتور
#چه روغن موتوری
#روغن رو سرد عوض کنیم یا گرم
#موتور هوندا
#موتور سیکلت
#روغن موتور هوندا
#هوندا 125
#هوندا150
#هوندا200
#motorsycle
#engine
#antiknock

[@ahmadkarami1834]

تشکر عالی بود

[@user-yj9fk8bx6o]

کارت حرف نداره

[@miladameri694]

عالی

[@user-ir2gs1tu8v]

دمت گرم عالی بود بدردم خورد❤❤❤❤❤

[@hanamokhtari2734]

Perfect

[@rezamokhtari609]

آموزنده

[@hamed5635]

ممنون از ویدیوی کاربردی ت

[@faramarzfaridi6475]

سلام دا ش گلم خیلی خوب و عالی ممنون ادامه ادامه داشته باشد ممنون میشم در مورد همه چی پاینده باشید

[@mohammadaliahangari2139]

thank you so much

[@payamfereydouni487]

سلام طبق توصیه هوندا برای سنجش سطح روغن نباید پیچ گیج رو بست بلکه فقط باید داخل سوراخ بدون بستن فرو برد بعد از اطمینان از آغشته شدن گیج تا حد بالا و همان ماکزیمم با اطمینان از فول بودن روغن در انجین گیج رو تا ته سفت میکنیم

[@mohamadrasaee]

Thanks 🙏💚

[@Dgaria]

عالی بود... فقط یه راهنمایی ازتون میخوام موتورم انژکتوریه هوندا ریپ میزنه تو دورپایین خاموش میشه وبیشتر از 40تا نمیشه رفت استوپر هم سالمه ممنون

[@starten6317]

داداش بهترین حالت ببینم موتور چقدر روغن داره گذاشتن موتور روی جک وسط یا جک بغل
موتورم جک بغل میزارم گچ روغن نصف اما دوجک میزارم فول میشه درستش کدوم حالتهه دو جک باید باشه یا جک بغل؟؟

[@sins7]

میگن روغن پیچ زیر فرق میکنه

[@sins7]

سلام من از پیچ زیر با آچار باز کردم سرم داد زدن

[@rogayehkhlili9834]

عالی بود می تونم در پیچ خودموم از ویدیو های شما استفاده کنیم. فقط فیلمتونو بزارم، ادرس پیج تونو نمی زارم

[@ayubasgari3008]

من طرح کلیک کویر دارم اصلا نمیدونم شیر تخلیه کجاست، زیرشم چیزی پیدا نکردم، لطفا اگه میدونی هم روغن موتور هم روغن گیربکس رو بگو چطوری عوض کنم

[@hadi_s.k3817]

دایی روش تعمیر کمک جلو رو هم بزار

[@motorshoo4661]

سلام چشم در اولین فرصت این کار رو انجام میدم

[@hadi_s.k3817]

@@motorshoo4661 عزیزی

[@ziziko.23]

ببخشید اگه گیج جام کرده باشه و سر پیچش بشکنه چیکار باید بکنیم ک بازش کنیم ؟!

[@cod.sajjad6753]

سلام..میخاستم بپرسم..منم میخام یه موتور مثل موتور توی ویدیو بخرم از شرکت نیرو موتور یا nms ..میخاستم بپرسم موتور خوبیه..چون میگن انژکتور بدرد نمیخوره

[@motorshoo4661]

سلام اگر دنبال سرعت و شتاب هستی سراغ این مارک نیا ولی از لحاظ استهلاک موتور فوقلاده ای هست و تنها موتوریه که از لحاظ انژوکتوری نسبت به بقیه موتور ها بهتر کار میکنه این که میگن انژوکتور بدرد نمیخوره کاملا اشتباهه بدلیل این که انژوکتور تازه وارد بازار شده کسی درست بلد نیست تعمیرش کنه این حرفو میزنن وگرنه موتور های انژوکتوری یه قسمت دارن به نام acu که اگر کسی رو پیدا کنی که بتونه به acuبرنامه بده و ریمپش کنه موتور انژوکتوری خیلی هم فوقلاده میشه چون تو اون موقع موتورت سیستماتیک کار میکنه نه مثل کاربراتور به طور مکانیکی

[@matin4253]

@@motorshoo4661❤❤

[@hossein5450]

لطفاً راه حل را هم بگید
در ضمن من چند وقت پیش موتور را از لحاظ برق تقویت کرده بودم و خیلی موتور عالی شده بود که ناگهان اینطور شد👇👇👇

[@motorshoo4661]

سلام چطوری شد موتورتون

[@hossein5450]

در پست پایین شرح دادم
موتورم از قبل هم به شدت داغ میکرد طوری که حرارتش پا را اذیت میکرد ولی الان که خواستم موتور را دوره ای چکاپ کنم برای اولین بار دیدم که گژ موتور آب شده بود علت چیه و چطور برطرف کنم

[@hossein5450]

آیا اشکال از بی کیفیت بودن گژ بوده یا افزایش دمای بیش ازحد

[@hossein5450]

با سلام و احترام فراوان
استاد نمی‌دونم چرا الان که میخواستم روغن موتور را بازدید کنم دیدم که گژ روغن آب شده بود در ضمن موتورم بیش از حد گرم می‌شد
علت چی می‌تونه باشه

[@motorshoo4661]

سلام دوست عزیزم منظورتون رو از کلمه گژ متوجه نشدم اما داغ کردن انجین تا یک دمای خاصی طبیعی هست اما اگر نسبت به سایر انجین ها داغی بیشتری رو حس میکنین دلیل های مختلفی میتونه داشته باشه مثل دیر عوض کردن روغن یا قفل کردن و به سختی تاب خوردن چرخ های موتور یا بسته بودن راه تنفسی کاربراتور(فیلتر هوا) خراب بودن دشلی ها یا زنجیر
اما اگر موتورتون صفر هست یا به تازگی قطعی رو داخل انجین عوض کردین این دما میتونه از آب بندی شدن قطعات باشه
اما اگر منظورن از کلمه گژ این باشه که درون انجینتون آب بسیار زیادی وجود داره گرما میتونه به همین دلیل هم باشه که روغن نمیتونه کار خودش رو به درستی انجام بده چون با آب موقع استارت مخلوط میشه
وجود آب درون انجین میتونه به این معنا باشه که یا درپوش روغن (گیج روغن)خرابه یا یه شلنگ روی انجین وجود داره که به طرف زیر هدایت شده تا اگر زمانی درون انجین روغن زیادی ریخته شده بود از اون طریق تخلیه بشه چک کنید ببینید آیا موتور شما این شلنگ رو داره
اگر باز به مشکلی بر خوردی بهم پیام بده.

[@hossein5450]

با سلام
نه آبی داخل سیلندر مشاهده نمیشه
اما مشکل اینه که از شدت گرما گیج روغن موتور آب شده
انگار روی گیج روغن که از جنس پلاستیک هست فندک گرفته باشی و قسمتی از گیج که داخل موتور بوده آب شده

[@motorshoo4661]

اگر همه قطعاطی که بهتون گفتم خوب کار کنن و قفل نکرده باشن
امکان داره که اگزوز موتورت خوب عمل نمیکنه از چه اگزوزی استفاده میکنی چون بعضی از اگزوز هایی که به عنوان سیلور یا قهرمانی و اینها باعث میشه که هوای خروجی کم بشه و انجین به شدت داغ کنه

[@hossein5450]

اگزوز موتورم فابریک هست و دست بهش نزدم
اما حالا که گیج روغن را آب کرده چکار کنم
باید موتور را باز کنم و کانال های روغن را چک کنم تا این پلاستیک اب شده کانال ها رو مسدود نکرده باشه !؟؟؟؟
یا به نظر شما چکار کنم

[@motorshoo4661]

نه نیازی نیست انجین رو باز کنی اگر آب شده باشه میوفته پایین مشکلی نداره هرموقع که خواستی که صفحه کلاچ رو عوض کنی درش بیار و سعی کن که گیج آهنی بگیری و استفاده کنی

[@user-ps3ed1iw2k]

نه بدردم نخورد بلد بودم

[@user-lf3ic3co3x]

ایا شمع سوزنی موتورسکلت تنطیم اندازه دارد یا نه و چه مدت زمانه باید عوض بشود

[@user-uz7br5sn2i]

سلام.داداش یعنی اگه یک سال هزارتا نرفتیم با موتور لازم نیست عوض کنیم؟شما مطمعنی اینکار درسته؟

[@sinakaviyani3065]

Perfect

[@mesbahnazari175]

عالی