Печально, что большинство мотоблоков - "сырые". Их приходится дорабатывать, переделывать, вкладываться, уделять массу дополнительного времени. Хозяин - молодец, получилась совсем другая машина.
@@mini-selhoztehnika45ru здравствуйте у меня к вам такой вопрос можете сказать размеры кожуха защиты ремней? А то я один купил а он идет на двигатель R180 а у меня R195 как у вас, а производитель писал что подойдет и к R195
@@mini-selhoztehnika45ru та зараза похолодало нехватает температуры рост медленный. Хотя уже и дождь с грозой был( не бывалый случай) , прохладно. Рановато посеяли с оптимизмом под агроволокно , нет тепла и все едим израильскую с супермаркета 1 евро 0,5 кг. :)
Хороший мотоблок, у меня Прораб 10 л. с., но по возрасту для меня он стал тяжеловатым, да и зели у меня стало мало, так что решил продать двигатель дизельный и купить бензиновый, полегче. Кому интересно, пишите в личку.
Они все из Китая, Скаут,Зубр, Прораб, только цвета и названия разные, европейских тяжелых дизельных нет, японские Янмар и Кубота у нас можно найти только б/у, хорошее б/у, но б/у. Поэтомо остается только Китай, техника относительно недорогая, вполне ремонтнопригодная и неприхотливая к нашим реалиям.
Лошадей в нем 15. У скаутов сейчас есть версии на 8, 10 и 15 лошадей. 12 лошадиных версий у скаута нет. Грубо говоря это доработанная версия на 12 лошадей. Там стоит более производительная форсунка и степень сжатия другая вроде
У меня такая проблема ,когда еду с телегой ,тянет на лево . Колеса давление выровнил не помогло. Я думаю может двигатель смещен левее от центра .если у вас была такая проблема подскажите как решили.
Долго выбирал между этим и МТЗ-09Н..., у СКАУТа мне не нравились высота установки двигателя (опасность опрокидывания) ременная передача, и страна производитель..., Взял Беларусь МТЗ-09Н, после одного сезона спина никакая, по суглину кидает как мяч, пришлось переделать в трактор, теперь ненарадуюсь👍👍👍
В своё время тоже выбирал между мтз -09H и мотор сич. Выбор пал на второй и теперь я владею МС Белорусской сборки ( New Sich). Из доработок, это догруз, изготовление переходной плиты для навесного оборудования и дистанционное управление подножкой. На канале есть видео "мотор сич доработка". За два года эксплуатации, только замена масла.
@@mini-selhoztehnika45ru спасибо за ответ!!а дополнительный такого же диаметра???и что гласит инструкция можно ли эксплуатировать на двух ремнях или только три???
Все три ручья на шкивке одного диаметра, на МБ идёт два ремня, третий ручей идёт под навесное :косилка, снегоуборщик и т д. Есть конечно трехрксьевое сцепление, но тогда и ручьев на шкиве 4 или 5.
По соляре, расход около литры, плюс минус в зависимости от работы, к соляре неприхотлив в отличии от дизелей воздушного охлаждения, там только евро 5, здесь можно классом и ценой пониже, но не суррогат, главное есть фильтр отстойник.
Выше 8л.с. без стартера не советую . Тяжол в заводе особенно в холодную погоду, нереально. 8 л.с. заводу кривым но гарячую воду заливаю с утра и потом завожу .
Приветствую. Где такой или тому подобный приобрести. Юзал всякие сайты да чет ответов конкретных нет. Сам я с Алтая , Барнаул. Тут таких мотоблоков нет((((((. Либо трактора либо Мотоблоки для бритья((((
@@ИгорьВалерьевич-ф5д мой брат брал этот мотоблок в Арамиле Свердловской области в Агро центре. Вот здесь www.agrop.net/ Доставка примерно в 250 км стоило ему около 8.000 руб.
Так же искал мотоблок думал нечто вроде этого взять, но изучив тему понял "наш народ любит мучения". Зачем покупать, чтобы доделывать и переделывать когда изначально можно купить хороший и не обязательно он будет супер дорогой. Если посчитать все потери по доработке, переделке будут по стоимости разницы с "хорошим" мотоблоком. Основный элементы мотоблока: 1. Шасси. 2. Двигатель. Шасси есть разные серии 121 до 15 ЛС, 151 свыше 15 лс. Изначально они идут обычные весом скажем 110-140 кг, и усиленные ( напр Индиан тайп) вы весом 140-180 кг. Разница веса складывается из толщины металла, качества схем соединения, болтов, гаек, толщины покраски. Главным на шасси это редуктор. Он и даёт и основную разницу в весе. Чем качественней он выполнен тем тяжелее. Разница цены шасси хороший 300-400 долларов. Плохой 200-300 дол. Двигатель. Производителей много. Основная серия это ZS. 9 из 10 заводов/ брендов не выдерживают качество сборки, показатели по оборотам. И изначально заявляют скажем 14.7 кВт 20 ЛС. А по факту это 18 ЛС у хороших производств. Но ещё момент, что у плохих нет даже этих 14.7 кВт. Разница в цене двигателей скажем хороший 300-350 долларов, ставят за 250 или иногда за 200. И соответственно все остальные элементы дают разницу в +/- 50 долларов. Фреза. Качественная китайцы так и называют ДФ серия. Она по принципу работы своей отличается и по металлу. И они стандартны размером: 600,900мм. Если больше ширина захвата (а все предлагают обычно 100-110) это все кустарщина с тонким металлом и хилыми соединениями. И узкие делают облегченные. Даже не видит товара можно узнать по весу, что вам предлагают. Скажем хороший ДФ стиль 600 мм вес 89 кг. А разница в цене 50 долларов. Итого для тяжёлого мотоблока (свыше 15 лс) разница в цене между безымянным ( как бы не назывались они выпускаются где угодно и для кого угодно и ставят любое название хоть "Пупкин из деревни...) И хорошим 250-300 долларов по качеству. Я думаю все ваши поломки, неудобства , время на доделки, переделки, поиск запчастей не стоит этих 300 дол. когда купили тот же рекламируемый за 1800-2000 дол. Это разница по качеству 300 дол. Но из за качества вес больше ( 10-15 % +/- 50-80 кг) и соответственно доставка дорожает перемноженные на деньги за кг. Здесь все зависит от дилера/продавца. У него может быть фура/контейнер и доставка обходиться в 0.5-1 доллар кг, и чем меньше груза тем дороже до 1.5 дол. Но Ито это делает разницу в 50-60 дол. То есть тотал разница между "недоделанным" тяжёлым мотоблоком за 1800-2000 дол и хорошим всего то 350-360 долларов. То есть 15% по факту, но так как люди мало покупают такое, то продавцы ставят накрутка не 40-50 % а один к одному. Обошёлся в 1500 дол а продают за 3000 и у народа мысли "зачем вполовину переплачивать? Лучше как то за 2000 возьму и доделаю край". Ещё момент! Так как хорошая техника мало ломается, то и продавцы меньше зарабатывают на запасных частях. Мы то понимаем на примере автомобилей, что производитель больше зарабатывает на сервисе и запчастях чем на самой продаже авто. Здесь также. Нам специально везут изначально "некачественный" товар. Да, согласен бывает среди этого "некачественного" уникальные единичные хорошие продукты, но основная масса 9 из 10 это недовольство и дискомфорт от работы с такой техникой. Вот 30 лет как живём в рыночной экономике, а мышление осталось в прошлом. Почему вся Япония пользуется Кубота и др. Так они понимают, что лучше переплатить за качество и на сэкономленные деньги на ремонты потратить эти деньги на что то другое, и к тому же экономится более дорогой актив жизни- это "Время", которое никто не остановит и не вернёт. Кто то в целом наверно год тратит на свою технику (поломки, простой, ремонт и тд). А если этот год добавят вам перед смертью прожить отдельно с семьёй, с любимыми. Этот год не стоит 300-350 сэкономленных денег на "сырой" товар! Но этого года вам никто не даст! Всему свое время, а время надо ценить ещё больше чем деньги!
У меня 10 тоже китаец, работает уже 7 лет не закипал ни разу обрабатывал и 40 сотых за раз. Правда нужно радиатор чистить, так как начинает плохо охлаждать если забит. Кстати антифриз противопоказан прожжёт радиатор на раз два. Только вода даже в руководстве написано.
@@wiktorveber у меня шестой год на зелёном антифризе ..полёт нормальный..антифриз для погрузчика комацу...не сливаю на зиму.. -40 зимой бывает..даже не знал что только на воде можно)у меня мануал на ихнем))
У меня есть простой мотоблок,каскад,такой как нева,но что та заболел я этими дизельными тракторами на 2х колёсах,сам думаю,может это глупо,оставить выбор на мотор сиче? Правда в россии как с запчастями будет на него
Да, отзывы по сичам и белорусам хорошие, но по цене он тоже не дешёвый, идёт без фрезы, а стоит фреза на МТЗ в пределах 20 тысяч рублей, да и все навесное в 1,5-2 раза дороже Китая, да качественней не спорю, но когда цена имеет значение, сам понимаешь. Что касается мотор сича, я его у нас в магазинах в уральском регионе не встречал, МТЗ есть, на счёт запчастей не знаю, думаю найти при желании можно. Мое мнение китаец лучше. А как какой по душе тебе сам решай. Как пример, Юра Сербин работает с мотор сичом и не жалуется, в тоже время Юра Воробьев имеет китайца и то же с ним беды не знает, выполняя весь комплекс с/х работ.
Нихр*на он не потянет 2 тонны. У меня мототрактор на базе подобного двигателя 24 лошадки, так при весе 640 кг его оптимальная загрузка 1 тонна (это если по любой поверхности, земля, грязь, огород вытягивает под уклон по рыхлой земле), так то по асфальту может и две тянуть, но это нужно прицеп на 2 оси, а на одной у меня колёса от жигуля при накачке в 2 атмосферы и при 1 тонне вжимает чуть ли не до диска в землю.
Привет. Вот интересно, мотоблоки все хвалят, а минитрактора хаят. Хотя моторы и редуктора одни и те же, просто рамы разные. В чём подвох? В рукожопой сборке, не понятно.
Привет, тут дело не в сборке, просто тяжёлый мотоблок в классе мотоблоков самый лучший или один из лучших, а мототрактор, в основном, олицетворяют с минитрактором, вот поэтому и хают.
Здравствуйте Хаят не минитрактора а мототрактора ето большая разница!!!😁😁😁 И многие путают а продавцы козлы пользуются этим и выпаривают мототрактора а у них рама говно по сравнению с минитрактором и коробка !!!!! коробка в мототрактора и стояние ЗЛА!!! Иза маленькой втулки на первичном валу и двоих болтиков на кулисе которые откручиваются и падают в коробку и подрывают её!!! P.S имею опыт владения етим гов-ом
Из Питера есть люди у кого похожий мотоблок? У меня проблема купил зимой а весной обнаружил по асфальту тянет в сторону начал проверять а резина разная хотя маркировка одна и та же. Резина по высоте разная на целый сантиметр. Ни похать ни чего не зделать тянет в сторону
Нашел выход лежали у меня 2 колеса от нивы R16 жигулёвские диски вставил во внутрь приварить а лишнее отрезал это для дороги пахать не получается буксуют пришлось сварить жилезные для пахоты теперь постоянно перебуваюсь время теряю
Я тебе скажу одно на антифризе он бы год точно не проехал бы. Все эти радиаторы сделаны под воду. А на антифризе его нужно будет менять минимум раз в год. У нас фермер взял 150 трактора восстановленные, так даже у них радиаторы антифриз проел.
Мощный зверюга!💪 Молодец, всё подробно и доходчиво, обзор 👍
Печально, что большинство мотоблоков - "сырые". Их приходится дорабатывать, переделывать, вкладываться, уделять массу дополнительного времени. Хозяин - молодец, получилась совсем другая машина.
Обзор поучительный спасибо, на днях тоже буду брать 101де
Поздравляю! Хороший выбор.
Привет Саня ! Отличный мотоблок )) Я такой своему знакомому в мототрактор переделал .
Мотоблок в хороших руках!!!Спасибо за обзор или лайкосик за видосик!!! А мотоблок реально хорош!!!
Спасибо большое))))
@@mini-selhoztehnika45ru здравствуйте у меня к вам такой вопрос можете сказать размеры кожуха защиты ремней? А то я один купил а он идет на двигатель R180 а у меня R195 как у вас, а производитель писал что подойдет и к R195
Привет Александр ! Подробный обзор , обстоятельно , все пополочкам , для будущих мотоблокеров полезная информация. Лайк.
Спасибо, большое, как погода у вас, редиску уже попробовали?
@@mini-selhoztehnika45ru та зараза похолодало нехватает температуры рост медленный. Хотя уже и дождь с грозой был( не бывалый случай) , прохладно. Рановато посеяли с оптимизмом под агроволокно , нет тепла и все едим израильскую с супермаркета 1 евро 0,5 кг. :)
@@mini-selhoztehnika45ru класный мотоблок у меня точно такой же..а ваздушный филтор и датчик тепературы двс завадской?????
И фильтр и датчики, все сам устанавливал, переваривал.
Хороший мотоблок, у меня Прораб 10 л. с., но по возрасту для меня он стал тяжеловатым, да и зели у меня стало мало, так что решил продать двигатель дизельный и купить бензиновый, полегче. Кому интересно, пишите в личку.
Можно объявление на ваш мотоблок если не продали?
@@v_f_off нет, ещё не продал, пишите на почту vasiliimo58@mail.ru
У меня такой же агрегат, а на баке поменяй прокладку, там стоит не реэиновая, а плосмассовая.
Александр, привет. Хороший подробный отзыв. Спасибо. Всё чётко и ясно. А ты рядом с Тюменью живёшь?
Спасибо, не совсем прям рядом, 200 км.
Хороший обзор после эксплуатации!!
Подписался, заходите в гости!
У меня 8 лошадей и я так же доволен
Привет, когда покажешь нам его?
Фреза какой захват? Мощности хватает?
Сергей Бутаков наверно 80 как то не замерял , когда обработаешь плугом , фреза прёт целина дохнет
@@НиколайКоптев-ж2ф Спасибо.
Добрый день!какой мотоблок вы поставили для сенокос и обработки на 1.5г.земли
Тяжелый дизельный с водяным охлождением с двигателем 10-12 л.с. и активной фрезой.
@@mini-selhoztehnika45ru китай или какой фирмы просто у меня нет понятия про мотоблок. Спасибо заранее!
Они все из Китая, Скаут,Зубр, Прораб, только цвета и названия разные, европейских тяжелых дизельных нет, японские Янмар и Кубота у нас можно найти только б/у, хорошее б/у, но б/у. Поэтомо остается только Китай, техника относительно недорогая, вполне ремонтнопригодная и неприхотливая к нашим реалиям.
Александр привет .мотоблок отличный обзор понятный .спосибо .
Спасибо.
Скаут ,зубр ,это один и тот же мотоблок только наклейки разные ,а так хорошая техника
Ага. Даже болезни крышек топливного бака одинаковые.
Так и не понял сколько л.с у этого мотоблока. надцать сил надцать сил. Может двенадцать или пятнадцать может девятнадцать...
Лошадей в нем 15. У скаутов сейчас есть версии на 8, 10 и 15 лошадей. 12 лошадиных версий у скаута нет. Грубо говоря это доработанная версия на 12 лошадей. Там стоит более производительная форсунка и степень сжатия другая вроде
@@ИванШершнев-э3г хотя номинальная мощность в нем 12 л.с..
У меня такая проблема ,когда еду с телегой ,тянет на лево . Колеса давление выровнил не помогло. Я думаю может двигатель смещен левее от центра .если у вас была такая проблема подскажите как решили.
Попробуй сделать давление больше в том колесе в сторону которого мотоблок тянет.
это особенность упрощённой трансмиссии..частично лечится давлением но полностью не излечимо..
@@yuriy72sib двигатель тоже тянуть может. сам по себе от работы
@@Angelok_Ada каким образом??кориолисовой силой?мне интересно ..кроме шуток..у меня на мб это проявляется тем сильнее чем шире протекторы
@@yuriy72sib ну да. двигатель тоже работает не с помощью божьей силы ))) поэтому его тянет в одну из сторон при высоких оборотах
Добрый день! На какую глубину фрезерует мотоблок?
См 17-20
@@mini-selhoztehnika45ru это по паспорту или в реалии? Как целину берет?
По факту.
@@mini-selhoztehnika45ru спасибо.
Если по целине, то прохода 2 минимум, чтоб разделка была более менее и желательно после дождя или ранней весной, чтоб почва была мягкой .
Долго выбирал между этим и МТЗ-09Н..., у СКАУТа мне не нравились высота установки двигателя (опасность опрокидывания) ременная передача, и страна производитель..., Взял Беларусь МТЗ-09Н, после одного сезона спина никакая, по суглину кидает как мяч, пришлось переделать в трактор, теперь ненарадуюсь👍👍👍
МТЗ хороший мотоблок, со своими болячкам и, но хороший, с меня подписка на ваш канал.
В своё время тоже выбирал между мтз -09H и мотор сич. Выбор пал на второй и теперь я владею МС Белорусской сборки ( New Sich). Из доработок, это догруз, изготовление переходной плиты для навесного оборудования и дистанционное управление подножкой. На канале есть видео "мотор сич доработка". За два года эксплуатации, только замена масла.
*на ведущем шкиве сколько всего ручьёв???дополнительных нет??*
На ведущем шкиве 3 ручья. 1 дополнительный.
@@mini-selhoztehnika45ru спасибо за ответ!!а дополнительный такого же диаметра???и что гласит инструкция можно ли эксплуатировать на двух ремнях или только три???
Все три ручья на шкивке одного диаметра, на МБ идёт два ремня, третий ручей идёт под навесное :косилка, снегоуборщик и т д. Есть конечно трехрксьевое сцепление, но тогда и ручьев на шкиве 4 или 5.
У меня кентавр,там ремней 3
Сколько расходует солярки?капризен ли к соляре?
По соляре, расход около литры, плюс минус в зависимости от работы, к соляре неприхотлив в отличии от дизелей воздушного охлаждения, там только евро 5, здесь можно классом и ценой пониже, но не суррогат, главное есть фильтр отстойник.
@@mini-selhoztehnika45ru а мы гоняли на этом мотоблоке в соседнюю деревню, любопытный расход солярки получился. На сотню около 4 литров вышло))
@@schreibenn 1 литр ето в час роботи
На первой пониженной какая скорость будет?
1.75
@@mini-selhoztehnika45ru спасибо
Александр добрый день. Подскажите пож. Высоту дышла
Прицыпного
Скобы?
40 см
@@mini-selhoztehnika45ru да скобы. А это центр или начало. Не помните
Это низ.
-- Почему вы его не переделали на минитрактор ?
Без крыльев, грязью не закидывает на последних минутах видео?
Обычно ставлю крылья, тут просто были сняты
Ты скажи , что сломалось за год .
Хочу такой же купить ! Только без стартера . Стоит ли ?
Я второй год пользуюсь, пока нравится, надумаешься, бери 101, он подешевле и по весу само то.
Выше 8л.с. без стартера не советую . Тяжол в заводе особенно в холодную погоду, нереально. 8 л.с. заводу кривым но гарячую воду заливаю с утра и потом завожу .
нет..
Приветствую. Где такой или тому подобный приобрести. Юзал всякие сайты да чет ответов конкретных нет. Сам я с Алтая , Барнаул. Тут таких мотоблоков нет((((((. Либо трактора либо Мотоблоки для бритья((((
Приветствую, я с Курганской области. Мотоблок брал в Ижевске, магазин мотобайк18.ру, сейчас есть такие в Екатеринбурге.
Александр Фоминых Мотоблок на хуторе понял. Спасибо.
@@ИгорьВалерьевич-ф5д мой брат брал этот мотоблок в Арамиле Свердловской области в Агро центре. Вот здесь www.agrop.net/
Доставка примерно в 250 км стоило ему около 8.000 руб.
papier schreiben спасибо.
весной намало..табольской
сказали что-то @ будут
Так же искал мотоблок думал нечто вроде этого взять, но изучив тему понял "наш народ любит мучения". Зачем покупать, чтобы доделывать и переделывать когда изначально можно купить хороший и не обязательно он будет супер дорогой. Если посчитать все потери по доработке, переделке будут по стоимости разницы с "хорошим" мотоблоком. Основный элементы мотоблока: 1. Шасси. 2. Двигатель.
Шасси есть разные серии 121 до 15 ЛС, 151 свыше 15 лс. Изначально они идут обычные весом скажем 110-140 кг, и усиленные ( напр Индиан тайп) вы весом 140-180 кг. Разница веса складывается из толщины металла, качества схем соединения, болтов, гаек, толщины покраски. Главным на шасси это редуктор. Он и даёт и основную разницу в весе. Чем качественней он выполнен тем тяжелее. Разница цены шасси хороший 300-400 долларов. Плохой 200-300 дол.
Двигатель. Производителей много. Основная серия это ZS. 9 из 10 заводов/ брендов не выдерживают качество сборки, показатели по оборотам. И изначально заявляют скажем 14.7 кВт 20 ЛС. А по факту это 18 ЛС у хороших производств. Но ещё момент, что у плохих нет даже этих 14.7 кВт. Разница в цене двигателей скажем хороший 300-350 долларов, ставят за 250 или иногда за 200. И соответственно все остальные элементы дают разницу в +/- 50 долларов. Фреза. Качественная китайцы так и называют ДФ серия. Она по принципу работы своей отличается и по металлу. И они стандартны размером: 600,900мм. Если больше ширина захвата (а все предлагают обычно 100-110) это все кустарщина с тонким металлом и хилыми соединениями. И узкие делают облегченные. Даже не видит товара можно узнать по весу, что вам предлагают. Скажем хороший ДФ стиль 600 мм вес 89 кг. А разница в цене 50 долларов.
Итого для тяжёлого мотоблока (свыше 15 лс) разница в цене между безымянным ( как бы не назывались они выпускаются где угодно и для кого угодно и ставят любое название хоть "Пупкин из деревни...) И хорошим 250-300 долларов по качеству. Я думаю все ваши поломки, неудобства , время на доделки, переделки, поиск запчастей не стоит этих 300 дол. когда купили тот же рекламируемый за 1800-2000 дол. Это разница по качеству 300 дол. Но из за качества вес больше ( 10-15 % +/- 50-80 кг) и соответственно доставка дорожает перемноженные на деньги за кг. Здесь все зависит от дилера/продавца. У него может быть фура/контейнер и доставка обходиться в 0.5-1 доллар кг, и чем меньше груза тем дороже до 1.5 дол. Но Ито это делает разницу в 50-60 дол.
То есть тотал разница между "недоделанным" тяжёлым мотоблоком за 1800-2000 дол и хорошим всего то 350-360 долларов. То есть 15% по факту, но так как люди мало покупают такое, то продавцы ставят накрутка не 40-50 % а один к одному. Обошёлся в 1500 дол а продают за 3000 и у народа мысли "зачем вполовину переплачивать? Лучше как то за 2000 возьму и доделаю край". Ещё момент! Так как хорошая техника мало ломается, то и продавцы меньше зарабатывают на запасных частях. Мы то понимаем на примере автомобилей, что производитель больше зарабатывает на сервисе и запчастях чем на самой продаже авто. Здесь также. Нам специально везут изначально "некачественный" товар. Да, согласен бывает среди этого "некачественного" уникальные единичные хорошие продукты, но основная масса 9 из 10 это недовольство и дискомфорт от работы с такой техникой.
Вот 30 лет как живём в рыночной экономике, а мышление осталось в прошлом. Почему вся Япония пользуется Кубота и др. Так они понимают, что лучше переплатить за качество и на сэкономленные деньги на ремонты потратить эти деньги на что то другое, и к тому же экономится более дорогой актив жизни- это "Время", которое никто не остановит и не вернёт. Кто то в целом наверно год тратит на свою технику (поломки, простой, ремонт и тд). А если этот год добавят вам перед смертью прожить отдельно с семьёй, с любимыми. Этот год не стоит 300-350 сэкономленных денег на "сырой" товар! Но этого года вам никто не даст! Всему свое время, а время надо ценить ещё больше чем деньги!
И в итоге что? Где взять куботу?
он не закипает при фрезировании?
У меня 10 тоже китаец, работает уже 7 лет не закипал ни разу обрабатывал и 40 сотых за раз. Правда нужно радиатор чистить, так как начинает плохо охлаждать если забит. Кстати антифриз противопоказан прожжёт радиатор на раз два. Только вода даже в руководстве написано.
@@wiktorveber у меня шестой год на зелёном антифризе ..полёт нормальный..антифриз для погрузчика комацу...не сливаю на зиму.. -40 зимой бывает..даже не знал что только на воде можно)у меня мануал на ихнем))
Я не понял, куда там ты к мотоблоку дышло прицепил?
К прицепке.
На левую сторону.
@@mini-selhoztehnika45ru почему так?
Шкворень на 16, то есть отверстие в сцепке, телега для двух мотоблоков.
@@mini-selhoztehnika45ru Если можно подробнее видио снять? А то туго доходит.
Привет ! Где заказывал или покупал ?
Привет. Мотобайк18ру. Ижевск, РФ.
Хочю из такой серии мотоблок взять,правда 100 тысяч цена
Что правда, то правда, бери 101 он подешевле, 10 л с хватит позаглаза.
@@mini-selhoztehnika45ru но он легче,думаю что если пахать или в лес по бездорожью ехать,прийдёться груза навешивать,
У меня есть простой мотоблок,каскад,такой как нева,но что та заболел я этими дизельными тракторами на 2х колёсах,сам думаю,может это глупо,оставить выбор на мотор сиче? Правда в россии как с запчастями будет на него
Сколько просматриваю ютуб,беларус и мотор сич вроде вобще почти без дефектов,и без ременная передача..
Да, отзывы по сичам и белорусам хорошие, но по цене он тоже не дешёвый, идёт без фрезы, а стоит фреза на МТЗ в пределах 20 тысяч рублей, да и все навесное в 1,5-2 раза дороже Китая, да качественней не спорю, но когда цена имеет значение, сам понимаешь. Что касается мотор сича, я его у нас в магазинах в уральском регионе не встречал, МТЗ есть, на счёт запчастей не знаю, думаю найти при желании можно. Мое мнение китаец лучше. А как какой по душе тебе сам решай. Как пример, Юра Сербин работает с мотор сичом и не жалуется, в тоже время Юра Воробьев имеет китайца и то же с ним беды не знает, выполняя весь комплекс с/х работ.
У меня тоже скаут 101 проблем пока нет сручки хорошо пускает я просто выстови правельно впрыск и акб не нужен это выкинутые деньги
Привет. 2 тонны потянет?
Привет, не знаю, если догрузить сам мотоблок, то потянет, наверно
если хорошее сцепление с дорой. А так мотоблок мощный, но легкий. Загрузишь немного, килограмм 700, а он буксует. Особенно по влажной траве.
по асфальту спокойно..а по грунту лишь бы тронулся но с гор это смертельный номер
Нихр*на он не потянет 2 тонны. У меня мототрактор на базе подобного двигателя 24 лошадки, так при весе 640 кг его оптимальная загрузка 1 тонна (это если по любой поверхности, земля, грязь, огород вытягивает под уклон по рыхлой земле), так то по асфальту может и две тянуть, но это нужно прицеп на 2 оси, а на одной у меня колёса от жигуля при накачке в 2 атмосферы и при 1 тонне вжимает чуть ли не до диска в землю.
Без паники, коллега, он все вытянет.
Сколько стоит?
100 тыс рублей
Добрый вечер как на нём аккумулятор заряжать аккумулятор необслуживаемый подскажите пожалуйста кто знает как правильно заряжать
Точно так же как и обслуживаемый, там с боков есть технические отверстия для отвода газов.
@@mini-selhoztehnika45ru да точно есть два отверстия я ещё думал что это
@@mini-selhoztehnika45ru спасибо
Как заводится без стартера ?
Ну у меня 12- честно, тяжеловато, но я изначально брал со стартером, чтоб зимой снег чистить, с ручки зимой тяжело запустить дизель.
Без стартера 12 лошей не заведете
хреново...может по рукам пи...ть или ручка улететь куда нибудь((
Слишком широкая колея у тебя зделай меньше упровлять легче будет
Спасибо, учту, да изначально поставил на максимальную.
@@mini-selhoztehnika45ru у тебя вайбер есть
Привет. Вот интересно, мотоблоки все хвалят, а минитрактора хаят. Хотя моторы и редуктора одни и те же, просто рамы разные. В чём подвох? В рукожопой сборке, не понятно.
Привет, тут дело не в сборке, просто тяжёлый мотоблок в классе мотоблоков самый лучший или один из лучших, а мототрактор, в основном, олицетворяют с минитрактором, вот поэтому и хают.
Здравствуйте Хаят не минитрактора а мототрактора ето большая разница!!!😁😁😁 И многие путают а продавцы козлы пользуются этим и выпаривают мототрактора а у них рама говно по сравнению с минитрактором и коробка !!!!! коробка в мототрактора и стояние ЗЛА!!! Иза маленькой втулки на первичном валу и двоих болтиков на кулисе которые откручиваются и падают в коробку и подрывают её!!!
P.S имею опыт владения етим гов-ом
Об этом и шла речь.
Снега у вас в марте много
У меня после года использования уже не был таким блестящим.
Может ты постоянно на нем работал, вот и результат, некоторые за пол сезона не блестят, по шабашкам ездят)
@@ДиноДинович я его купил за 60000, и уже все деньги по шабашкам вернул.
@@garlik4446 жаль такие сейчас за 60 не купишь
@@ДиноДинович 65 Русич стоит на 8 сил
а у моего брата после 3 дней эксплуатации обсыпалась фара. Поставили светодиод от хонды. Щас прожектором лупит на несколько сот метров))
Из Питера есть люди у кого похожий мотоблок? У меня проблема купил зимой а весной обнаружил по асфальту тянет в сторону начал проверять а резина разная хотя маркировка одна и та же. Резина по высоте разная на целый сантиметр. Ни похать ни чего не зделать тянет в сторону
Есть такая проблема на этих мб, а приспустить не пробовали, то, что повыше?
Пробовал в одном 2 атмосфере в другом 1 по дороге вроде не чего а на пахоте тянет
Ясно, плуг в комплекте был или отдельно покупал?
Нашел выход лежали у меня 2 колеса от нивы R16 жигулёвские диски вставил во внутрь приварить а лишнее отрезал это для дороги пахать не получается буксуют пришлось сварить жилезные для пахоты теперь постоянно перебуваюсь время теряю
А ты сам от куда?
Гон!!!!Больше года......и выхлопная как с завода.....
Я тебе скажу одно на антифризе он бы год точно не проехал бы. Все эти радиаторы сделаны под воду. А на антифризе его нужно будет менять минимум раз в год. У нас фермер взял 150 трактора восстановленные, так даже у них радиаторы антифриз проел.
Слушай, уже третий год ходит,поэтому хз в твоей правоте и т-150.
Радиаторы разные есть - алюминий и есть латунь.лично у меня алюминий сожрало за 3года
Антифризом и именно над окном в блок
Не нужно тратить деньги на китайскую резину.
Саня ты откуда?
Курганская область.
@@mini-selhoztehnika45ru я с Алтайского края 22rus
Будем знакомы. Тоже мотоблоками увлекаешься?
@@mini-selhoztehnika45ru да . У меня 12л.с в2018 году приобрел. Видео пака не снимал
Скаут?
Сколько у тебя коников
Заявлено по паспорту 15, но я в этом сомневаюсь.
@@mini-selhoztehnika45ru у меня мотор 190 ты с какого города
Курганская область.
@@mini-selhoztehnika45ru ясно но я с Харькова Украина
Будем знакомы, мотоблок где покупал?
Такой огромный дизель. И только 10 л. с.
Во тягомотина , это ужас .
Как же тяжело слушать 🤦♂️
Оператр никудышный коментатор ещё хуже
Есть к чему стремиться)))
Конечно же он не оператор,он механик,тракторист и человек кормящий семью,он потратил 22 минуты ценного времени для нас,спасибо за это.