Красавец из СССР - ПАЗ-Турист-Люкс 8,5
Вставка
- Опубліковано 21 лют 2019
- Сегодняшняя история об особенной машине, автобусе великолепного дизайна ПАЗ-Турист-Люкс. Эта машина достойна отдельного рассказа, даже несмотря на то, что эта история из серии «нереализованные проекты». Вооружаемся вкусным и правильным бутербродом с чайком и погружаемся в историю, как всегда без фанатизма и излишних технических подробностей...
Спасибо большое за просмотр, оставайтесь с "ТехноЕнотом"! Подписывайтесь на наш канал. Наш простой адрес: technoenot.ru
ВКонтактик: techno_enot
Фотки в instagram: / technoenot
Чирик: / techno_enot
#ПАЗ #Техноенот #PAZ #ПАЗтурист #auto #Автоистория #АвтомобилиСССР #СделановСССР #Ретро #Автобусы #СоветскиеМашины #bus
Музычка от товарища Arc De Soleil - Авто та транспорт
Приятного просмотра!
Подскажите какой интернет- магазин продаёт советские модели грузовых и легковых авто
Культурно с рабами хуйла?Мало вас сдохло на Донбассе...
Красивейший автобус!!! Каким высоким был бы престиж нашей страны, выпусти его в серию!!!Помню в 70-х еще подростком увидел его и прочитал о нем в "За рулем", так радостно было бы его видеть, а повезет-и ездить на нем!!! Как всегда-жаль, что и жтот проект кто-то или что-то погубило!!! А конструеторам и дизайнерам-большущий респект!!!
С детства нравились округлые окна ПАЗиков, этот - шикарен!
Шикарный автобус был.
Хорош даже по нынешним временам.
Ты где живёшь? Это усрач сейчас
Если слегка ,, подшаманить,, ( сделать современную начинку), то пойдёт на ура.
Какой красавец!
Даже на сегодняшний день,смотрится намного привлекательнее разных векторов😋😋😋😋😋😋😋😋😋.
Очень интересный сюжет. А автобус действительно был удачным и обладал просто шикарным дизайном. Обидно, что не срослось с производством.☹️
Да что толку , всё равно , это разрушили бы в 90е !
Видеть этот автобус "живьем" не довелось, но хорошо помню, что публикации в журналах того времени с фотографиями такого красивого автобуса произвели на меня сильное впечатление. Казалось, еще немного и СССР станет законодателем автобусной моды. Увы...
1973й..
Да, это уникальный автобус! Для меня завод ПАЗ родное предприятие! Спасибо вам за работу!
Очень красивый автобус
Деиствительно необычныи красивый 👍👍👍👍
Какой красивый автобус!
ПАЗ- это легендарный автобус.В советское время,очень долгое время, по убитым дорогам в любую погоду - возили людей в города и деревни.Действительно -народный автобус!И даже сейчас- эти трудяги -работают!
Дизайн для того времени на высшем уровне.
Сергей Александрович его круглые окна в задней части как лиммузин из 90-х
Молодцы товарищи 👩🚀 ТехноЕнотовцы 👍🤝☝️
👍 никогда бы не подумал, что ПАЗик может быть таким красивым.
Поклонником ПАЗика не являюсь, но лайк. Не знал.
Шикарный аппарат
всё как всегда - в кб сделали современную машину, затыкивающую за пояс почти все в своём классе и по дизайну и по техническим решениям, но руководство страны решает, что такая роскошь народу не нужна, а ездить надо на говне. сколько таких проектов было, как этот паз-люкс?..
это называется волюнтаризм
Он не красивый. ПАЗик 672 лучше.
Думаю вы плохо себе представляете ,что такое политэкономия . Жаль .. Скажу так , я бы сделала его куда проще... " что такая роскошь народу не нужна," Второй вариант ходить пешком , или платить за проезд больше в два , 10 раз . Тогда пусть счастливчики ездят на роскоши ,остальные пешком.. Выбора только 2 ! Или доступность , или роскошь ..
Наверно политэкономия?
@@user-km8nf7fc4g Во всяком случае вы поняли о чем я я с телефона , все исправила,спасибо)
ПАЗ для меня был самым уютным и ,, тёплым" автобусом.
Просто прекрасно
Какой красивый
Красивая машина!!
Спасибо за добротный и информативный материал. Видно, что человек занимается своим делом!!!!!
Спасибо. Хороший ролик.
Красавец, видел его на ВДНХ в Москве.
А я и не знал что такой ПАЗик был ..... Здорово конечно что был но почему мы не умеем хранить историю ???? Обидно за державу братцы !!!!!
Ага!! Не сохранили даже на заводе. Во время разгула дерьмократии выкинули в поле за заводом. Только в останках побывать удалось. А вот С. Крамаров подходил к ПАЗику у ВДНХ и посидел в нём.
Не обидно что вас миллионами уничтожали?
@@youandme6199 ты о чём? Солженицына начитался?
Прекрасный автобус!
Жаль сейчас про ПАЗ все забыли.
Так уж и забыли? bus.ru/buses/
Vladislav2200 ну большинство забыли, кто-то даже думает что марки такой уже нет лет 30.
Я в своём развитом городе вижу только старенькие ПАЗы, и то в рейсах между сёлами.
Мне раз не нравился рост уменя 190 см
Про паз забыли?))) больше половины рынка, не первое десятилетие держит )
www.autostat.ru/news/37597/
avtostat-info.com/Article/313
Спасибо за ролик и позновательную историю о советском автобусе люкс класса . Дело все же не в таланте наших дизайнеров ,а в самой системе .. Обидно ,чертовски обидно ,что идея осталось идеей ...а дизайнерам реальнвй респект и уважуха ! А автобус по тем глда просто футуристичный ,да и сейчас смотрелмя бы вполне.
Как всегда СУПЕР!
Видел его живьём. В Тольятти. Он ещё круче, чем в ролике. Прокатиться не привелось.
Мой любимый автобус детства.
У нас на спорт базе возил такой нашу команду БССР в Раубичи .прыжки с трамплина. По кайфу зимой в вечернее время после тренировки , уже темно и морозно на улице , а мы в теплом уютном автобусе жуем бутерброды с чаем из термоса. ....днем мне нравилось ездить или спереди возле двери или на заднем диване. Лучше годы детства провел
Красный автобус это ЛАЗ который тоже участвовал в выставке
Раньше шикарные автобусы были
Удивил! Если бы увидел картинку даного бусика. Подумал бы это заграничный автопром. А так восхищен! Он реально красивый! В диталях в линиях полная гармония. А это значит ШЕДЕВР! Жаль конечно что мы не лицезрели даное авто. Много чего было сдано в архив. Зачем нам лучше когда есть норма. Весьма бонально звучит. Но тем не мение были серьезные индинеры и дизайнеры. А вам Енот глубочайщая признательность. Труд ваш достойный!
Отличный ролик 💪 спасибо
Спасибо за очередное интересное видео!
Благодарю.классная тачка.и вообще ПАЗик лучше всех.
Катался в детстве и на ПАЗиках и на ЛАЗах... ПАЗики всегда были милее душе, уж не знаю почему...
просто красавец!!! жаль что многих таких и подобных концептов не дошли до конвеера
На ПАЗе разработали АВРОРУ, да заставили передать в Курган на КАВЗ! ТОЖЕ СИМПАТИЧНАЯ МАШИНА!
Шикарный автобус. Жаль
Как всегда, спасибо за видео
Да тачка супер даже сегодня смотрелась на дороги хорошо
Супер! Классно! Все так разложил по полочкам. Ничего лишнего. Лайк и подписка на канал.
Лучше нынешнего Китая!
Спасибо за интересное видео, всегда приятно узнать о новом. У вас невероятно проработанный контент
Помню, как в конце 70-х годов, во время летнего отдыха на юге мой отец познакомтлся с мужчиной, работаашим в Автопроме и в одной из приятных бесед на пляже рассказыаал примерно следующее:"Вот Новую волгу(24-ю), нарример создали конструкторы очень хорошей, суперской... Но приходчт они к тезнологам, а те их и спрашивают-а что за материал, а из чего вы это предполагаете сделать, те им отвечают-ну такой-то материал, хороший, лучший самый, а технологи, в свою очередь-такой у нас еще не выпускается, а за границей покупать дорого, а вот этот вообще даже по заграничнвм меркам сверхдорогой!!!. Так и переделали практичесеи все, что сконструировали конструкторы!!. "... Вот так, наверное, и в самом деле было в СССР, да и в России сейчас-это у нас не выпускается, а то-будет слишком дорого, мало кто в итоге машину купить сможет... И так далее...
Интересно! 👍
душевно! лайк!
Всё было, теперь нихрена ничего своего не стало. Обидно. Ностальгия. Спасибо огромное за очередное видео.
Какая ностальгия?)) Ни одной нормальной, прогрессивной машины опытных разработок не было внедрено в серийное производство. Что создали в начале 60-70х, то и клепали до самого конца СССР.
Чего только стоит бензиновый ЛиАЗ 677, который к моменту создания был уже конструктивно устаревшим автобусом.
Но отличных разработок было море, а вопрос в том, что кто-то упорно не давал всем этим разработкам дойти до конвейера. Хотя даже в таком виде всё было своё и все предприятия работали и безработицы не было. А сейчас почти вся техника импортная. А пассажирские самолёты практически все теперь иностранные. И что в этом хорошего?
Нет такого вопроса, всё предельно очевидно. Власть принадлежала не людям, а номенклатуре.
Которая тратила чужие деньги, деньги простых людей, на своё усмотрение. На всякие Кубы, КНДРы и прочую хйню типа гонки вооружений.
А сейчас продолжается гнусное наследие Совка: отлупленное, запуганное, безынициативное,
легко внушаемое население, верит/терпит в власти состоящих из бывших коммунистов,чекистов и других уродов который создала та страна.
Возможно. Но без гонки вооружений к сожалению тоже никуда.
Если не жить маниакально-шизофреническими идеями о дутом величии и не гадить всем вокруг, то можно.
А хорош! Выпусти такой сейчас, расходились бы как горячие пирожки. Ностальжи-дизайн и всё такое!
Очень грамотная и интересная подача материала. Спасибо от семьи М.В. Демидовцева.
Хорош👍🏻🔥
Первый! Классный автобус, спасибо
Браво!!! Так держать!!! 👏👍👏☝️👏👍👍👍
самое веселье на пазике по ухабам кататься, прыг-скок, невесомость, голова, паталок, визги, маты, и невозмущенный возглас с задних сидений:
- эй, не дрова везешь папа карло!
Если сейчас такой выпустить, я думаю остальные просто исчезнут! Он очень красив!!! Ещо с кондером, вообще шикарен!🙂👍
Грустно, но познавательно. Спасибо.
ОрАнжевый ПАЗ автобус моего детства..
Спасибо!!!
Енот ты крутой,пересмотрю все видио
Браво землякам- горьковчанам! Супер- машинка!Могем! Когда захотим!👍😍👏
Обижаешь, Сергей! Павловчанам, а уж горьковчане постольку-поскольку! У меня есть небольшой стаж работы на заводе ПАЗ.
Извините, а что- Павловчане- не Горьковчане?Я , назвав их Горьковчанами, просто хотел сказать, что они не Владимирцы, как и мы, Кстовчане, а именно Горьковчане!
@@user-xx5cu8sl3m да всё нормально Сергей! Я вас правильно понял. Я до сих пор говорю Горьковская, а не Нижегородская область.
Достойная разработка, а что касается серийно производившихся моделей, самому пришлось поработать на "ПАЗ-672", и "ПАЗ-3205", понятно что "шедеврами" автопрома они не являлись, но нареканий как у водителя эти машины не вызывали, да и если учесть что мы родом из СССР, (я 1955 г. р.) как у пассажира тоже.....
Даже добавить нечего! 35 лет за рулём автобуса!!! О Пазике только самые тёплые и приятные воспоминания. Хотя? КАК МОЛОДЫ МЫ БЫЛИ................................
@@deda4286 Да, как молоды мы были, и в то время ЗиЛ-158 водили... А та машина была "тупее" и тяжелее ПАЗика, да к тому же без ГУРа. но ничего справлялись, движение конечно даже у нас в Москве было другое, а к стати я и КАВЗик (особенно как пассажир, очень много чего было) вспоминаю с большой любовью...
Современные пазики тоже классно смотрятся ,у нас весь Нижний Новгород на них ездит ,не хуже иномарок выглядит !!!!! За видео 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
наверное нормальных иномарок ты не видел
С бензиновыми карбюраторными двигателями!?
В Казахстане были отдаленные районы в радиусе 500км ни одного км асфальта и даже колеи в степи и там были села со средним расстоянием 70-100км от райцентра . Зимой ходили в села Пазы 4×4 а в бураны их сопровождал К700 который пробивал дорогу от снежных заносов. В селах не было подведено электричества даже в райцентре до 78 года не было. Был случай камазисты замерзли в 80х там ,ели уже напоследок кирзуху, помощи ждать неоткуда (район Тенгизский бывш. Карагандинская обл)
@@dmitrijskosencuks5450 Ты все живешь прошлым...В России налажена спец программа по поднятию автопрома,если ты не в курсе, в отличие ,от вашего ГАБОНА вна...) Все предприятия работают И открыт завод Мерседес в Подмосковье,завод в Набережных Челнах завод Мерседес...+ В Питире работают заводы Тойота,Форд,Ниссан,Хенде... В калиниграде завод БМВ,во Владивостоке завод Мазда,в Калуге завод Фольцваген и Шкода...... Это кроме наших производителей УАЗ,ГАЗ АВТОВАЗ,КАМАЗ,УРАЛ... А так же выпуск АУРУСС представительского класса...)
Норм автобус со сравнению сегодняшных автобусов красота прям
Красавчик! Выпускайте сейчас и будет вам счастье!
Мощности ПАЗа, как завода, не слишком велики.
Eнот, а что за музыка в ролике играет? Соул такой классный.
Красивый автобус ПАЗ люкс. И ПАЗ 672.
Сколько таких советских разработок не смогло воплотиться в жизнь и кто препятствовал их продвижению на внутренний и внешний рынок?
Удивительно что на заводе ПАЗ сделали что-то достойное.
Не знал, про такой автобус. Спасибо. Кстати плохо, что круглые задние боковые стёкла заменили трапецевидными, круглые смотрелись как-то более футуристично, что ли.
Like ! дядя Вань ! Гдк=е новое ? ))типа такого
Эх жаль что уникальные модели не сохраняются до нашего времени.
Легендарный ПАЗик из нашего детства,желтый и проезд 5коп.
ПАЗики в СССР были самыми скоростными автобусами.
Чем то мне он напоминает ЗИЛ 118 "Юность"
В этом вопросе могут "торчать уши" НАМИ. Там, зачастую, подкидывали направления дизайна.
В фильме "Королева бензоколонки" этот автобус снимался?
Автобус из фильма:Развлечение для старичков. Там его в самом конце с оркестром показали.
А что за автобус красного цвета, стоит слева от Паза на 4.15 минуте?
ЛАЗ Украина-69
@@yousan55 спасибо.
В космос ракеты отправляли, о людях, сами понимаете
зато сейчас о людях много думают, как бы с них побольше шерсти состричь, и поменьше их кормить.
Паз здорового человека
на лаз в миниатюре похож:-) вообще если вспомнить СССР, то такой ПАЗ через чур дорг для эксплуатации на дорогах СССР ... мы все забываем о коммерческой выгоде, по этому ПАЗ 672 и был "королем дорог"...
страна с этой коммерческой "выгодой" в жопу скатилась(и я не про СССР).
Коммерческая выгода ни причем.
Это недостатки плановой экономики. Плановая экономика отрицает в принципе роскошь. Это не оправдано с точки зрения ПЭ. Нужны крепкие, качественные боты... Пусть одинаковые у всех, лучше одинаковые у всех, но чтобы носились лет пять минимум. Прилепи лишнюю пряжку или застежку - и уже по плану нужно проносить не пять лет, а шесть, т.к. средств народных в эти башмаки вложено больше.
То же самое и с автобусами, и с машинами, и со всем другим... Роскошный автобус дороже... А значит проездить обязан дольше. Иначе не оправдана его роскошь. А как железка может проработать дольше? Что роскошная, что примитивная. А вносить какие-либо наработки, что продлят срок службы - опять надо вложить народные деньги, опять не оправдано...
Вот и получается, что в ПЭ приживалось только то, что как можно дешевле и как можно больший срок службы имеет.
Еще огромный недостаток ПЭ, это огромная инертность! Изобрел, к примеру, какой НИИ хорошую штуку, ну просто очень нужную в народном хозяйстве, так тут же начать ее выпускать никак не получится. Нужно ждать ближайшего Съезда, где эту штуку внедрят в производство, внесут в План Пятилетки, разместят заказы на определённые заводы, тем выдадут нужное оборудование, что в Плане тоже должно быть предусмотрено и просчитано...
Это если внедрят! Это если в этой Пятилетке есть возможность... А то опять пять лет жди. А там, глядишь, уже буржуи лучше сделали и нам за валюту продали.
Кто фильм Гений видел... Там у него сортир авторскими свидетельствами был обклеен...
У моего дядьки такой сортир был... Задолго до выхода этого фильма. Еще в конце 70-х.
@@mmi4054
Зачем ты вводишь народ в заблуждение, где это сказано что при плановой экономике отрицается роскошь?
Социалистическая система и отличается от капиталистической тем что в интересах большинства а не группки зажравшихся буржуев используются ресурсы страны. Сначала большинство людей должно быть обеспечено удовлетворением своих базовых потребностей и только после этого идёт речь об обеспечении их средствами роскоши. То есть по мере развития страны становятся доступны всем и средства роскоши. Например для среднестатистического жителя российской империи было роскошью наличие обычных сапог(большинство ходило в лаптях), я уж не говорю про регулярное питание и доступ к медицинской помощи. При СССР эту проблему смогли решить.
Нет нерешаемых задач, есть те кто не хотят их решать. Проблема Союза была в том что закончились чистки гос аппарата от всяческой мразоты и вредителей, в итоге эти твари обуржуазились и захотели присвоить себе народное достояние и в последующем передавать его своим родственникам по наследству. Вот так страна и скатилась до упровня ресурсного придатка запада а по сути до его колонии.
Что же касательно планирования, то о ужас, оказывается иностранные крупные компании вовсю используют элементы планирования у себя в экономике для производства товаров и услуг. Собственно без прогнозирования и планирования невозможно эффективно развивать экономику, как впрочем и многое другое.
Для нас пазик был как линкольн среди москвичей в 80тых проживал в читинской области гор. борзя так нас школьников перевозили либо пазик либо шишига вахтовка как-то так и перидвигались
Krasivy busik.......interesno sto evo nedelali......a paziki672 delali?
ХА! "Скотовозка люкс"! Это нечто! :-)))
Сынишка "хозяев" жизни? Не обижайся "дорогой" когда "скот" придёт тебя на вилы насаживать.
Один недостаток у него,- без кондиционера - душегубка и система вентеляции. Как пример, тот же Львовский турист,- еще та душегубка. А вот венгерский икарус в мягком варианте - все любили! В нем правильно сделали - в окнах сдвижные форточки.
У Икарус 250 позже форточки убрали, но вместо того что бы поставить кондиционер, затонировали стёкла. Небольшая разница с ЛАЗ 699.
@@user-sn3pv5if2y ни одного такого не попадалось.
Это олицетворение анекдота про черную Волгу и двух грузин, которые под палящим солнцем едут с закрытыми окнами, чтобы все подумали, что у них кондиционер. А тут целый автобус такой, с глухими панорамным стеклами.
@@ckorobov3164 не "повезло". Впрочем, их " под занавес " делали, немного наверно собрали. Но они были, в инете на фотках есть. Я то сам видел не раз.
расскажи про паз 3205
Паз лучший ретуальный автобус
Шикарный дизайн даже по сегодняшним меркам.........
моё детство каталось на 672м, был влюблён в него, сам работал на 3205, хороший аппарат, но сЦуко тормоза это жесть
Приходят на ум строки Евгения Евтушенко:" Мы дети полдорог, мы дети полдорожья". Ничего до конца довести не можем. Хочется как лучше, а получается как всегда, грустно и стыдно, господа- товарищи!
Пазик в обшем виде хорошиый автобус они до сихипор ездятьпо дорогом Таджикистана.
Сделай видом МАЗ 538.
Сейчас почему не выпускают этот автобус.😔😩😭
А сейчас на некоторых ПАЗовских моделях вместо своей эмблемы уже лепят ГАЗовскую!
Если ты едешь по дороге и встречаешь пробку, которая еле ползёт, будь уверен, во главе её ПАЗ. Где их только делают????!!!! Я живу в Павлово, если что...
Была страна вней все было настоящее и прекрасное даже не верится что все потеряли
Он и сейчас неплохо смотрится ,изменить переднюю оптику немного а не так как всегда налепить дерьма и в путь
Уважаемый Автор!! По моему этот автобус мелькает в фильме Королева Бензоколонки!!!
Там снимался ЛАЗ Украина если мне память не изменяет:)
да лучше чем лаз