С такой умной рекламой фильтр Мавико будет стоить как Ман и Бош по деньгам,,,,,, Неплохо бы узнать в каком городе находится завод Мавико, терзают меня смутные сомнения что их производят в верховьях реки Цынь и директор завода дядюшка Ляо😀😀😀
Я не давно так же российский фильтр масляный ставил -и у меня стала вылазить ошибка "" недостаточное давление в системе смазки "" я выкинул этот фильтр и больше наши фильтра ставить не буду !!!! Буду брать проверенный временем Ман- ну на зиму это точно Ман без вариантов !
Про рекламу мимо жизни ,по поводу завода чтоб так разсуждать нужно иметь информацию ,судя по разсуждениям информацией вы не владеете даже близко ,,,ну главное что вас вон как поддержали лайками ну и смешно наверное всем ,и то хорошо
@@ЮныйЗритель верно ,,,Брембо тоже делают в китае они тоже это пишут на коробке ,что скажете ? Или может Брембо из Китая за 4тр ,будет лучше чем Мавико из Китая за 1200 ))) дело не в том что оно из китая ,дело в том каково было тех задание в Китае ,,,но всем же на это пох ,,,есть слово Китай и почему то оно затмевает сразу разум диванных экспертов ,,,
Прикручиваю Салют. Пробовал разные, в т.ч МАНН. С некоторыми дольше стучат гидрики, с некоторыми пищит зуммер. С манами и бошами надоело выявлять подделки и разницы в работе с салютом не ощущаю. Да у Салюта нет красивой коробке, он идет в пакетике. За то работает
Надо обратить главное внимание на то, что даже при более не равномерной укладке бумаги на фильтрах Бош и Ман, невооружённым взглядом видно что растояние между складками бумаги на порядок меньше, соответственно этих складок если пересчитать будет больше, из этого следует вывод что площадь используемой бумаги у Ман и Бош будет тоже больше, нежели у Мавико, а это является одним из ключевых факторов качества фильтра, т.е качество используемой бумаги и её количество.
Колличество бумаги да ,но причем тут качество ,,и вы в курсе что в данном фильтре ман используется самая некачественная бумага из фильтров ман ,ага ,,,поэтому по колличеству возможно ,но по качеству совсем нет ,поэтому не думаю что более качественная бумага площадью на пару см справиться хуже чем менеекачественная большей площадью
До этого покупал шт.5 фильтров маршал,2 шт.откатал без проблем(осталось 3 шт).заказал 3 фильтра Мавико.сейчас езжу с ним,проблем нет как и на фильтрах маршал было.покупать можно и маршал и мавико.
Я не против выбора кем-то этого фильтра, но в Краснодаре на ZZap Бош 490 рублей. Забирать в тот же день. На Озоне Мавико 400 рублей. Выбор очевиден, как по мне. Предвижу возражение насчет подделки Бош. Беру регулярно, пару лет точно, еще на контрафакт не нарывался. И сам оригинальный фильтр, и упаковку от подделки отличу сходу, десятки поменял уже. Я это к чему, активнее за покупателя бороться нужно, более низкой ценой в частности.
Гланое не покупать биг фильтр . Биг фильтр не делает масленных фильтров , это мышиный завод по размерам , его заводом сложно назвать ! Они балаболы знатные ! Они на 70% барыги и только на 30% что-то сами делают ! У них нет ни штамповки , ни нарезки метала , ни покраски , нет сборочных линий , ни чего нет ! Зато есть обман потребителей , так как не пишут , а значит обманывают своих потребителей , что все масленные фильтра - это производство Китай . Плюс через 3-4 тыс км красная сигнальная лампочка после старта двигателя горит и не гаснет !
В боше чаще картридж, а мавике реже. На бумаге с экономили. И думаю ещё один нюанс, почему бы не 4 отверстия отверстия сделать,а 6 во входной части масла. Как в салюте, проход же явно лучше будет. Соответственно давление масла. Быстрее подача будет масла.
@@kkkoha1 У Мале есть несколько разных фильтров на один и тоже мотор. Например на Весту можно поставить дешевый OC384A из Малазии (как Ман или Бош в этом видео), можно выбрать подороже - OC384 из Китая. У него 8 отверстий и больше количество бумаги. Можно взять совсем дорогой OC606 из Австрии. Бумаги в нем столько же, сколько и в ОС384, а вот размер меньше - ставить гораздо удобнее. Площадь входных отверстий должна быть не меньше площади выходных. Ну и играет роль способ крепления пластины с резьбой к корпусу - язычками или точечной сваркой. Что касается Мале - купить их австрийский не поддельный фильтр в России можно с гораздо большей вероятностью, чем Ман. дело в том, что внешний вид и внутренняя конструкция у него своя, не такая как у остальных. Делать под это свою линию - нерентабельно. Проще взять китайскую линию, которая штампует фильтры конструкции Ман (как и большинства других производителей), и делать на ней фильтры под Ман. Потому и подделок Ман очень много.
У этого мавико перепускной на 2,5 АТМ, открывается. У Манн на 1,2 АТМ,у ваз норма 0.8 АТМ,с этим мавико вполне можно на масляное голодание по холоду наскочить,для мотора лучше грязное масло чем его отсутствие
Здалова Селега, смотрю твои видео, блин пликольно. Многие твои советы внедрил в свою Весту св. Спасибо большое, отличный контент. Продолжай в том же духе. Респект и уважуха тебе!
Купил сразу два, на 129 мотор. Заказал с валбирис. Ставить буду весной, но по общему виду, весу и тактильным ощущениям, кажется достойным. Думаю прикупить ещё парочку, про запас. Интересно ваше мнение в дальнейшем ну и распил)
Распил уже ждет ,откатал 7500 примерно ,мое мнение фильтр достойный ,единственный вопрос у меня это аварийный клапан такой жесткий ,но распил покажет ,если бумага цела то двойной плюс ,бумага качественная ,и масло фильтруется даже не полностью прогретое
@@kkkoha1 Да, на этом канале смотрел распил нового ua-cam.com/video/vhifwUbdfug/v-deo.htmlsi=N0GYfo_imLwPlHuV. 2.15 атмосферы, не знаю много это или мало, но может это и хорошо если бумага справляется.
Сергей !!! ОГРОМНЫЙ привет с Орехово-Зуево ! Езжу на твоей прошивке, радуюсь . Жду оценки фильтра - ,,МАВИКО". Пока не решаюсь менять, ставлю обычный ,,ЛАДА".
Доброе утро ,вечер ,ночь,ну что-то похожее )Да вроде все норм ,да и бумага чуть цвета не та и поравнее,да ладно не критично )Ну вот это вроде ман ,но блин с пружинкой ......😂А вроде на одном заводе делают ,линии просто разные стаканов видимо )Тут какая краска досталась смене)Без обид ,хоть разобрал )😊
Привет Сергей! Как думаешь, Лада Веста 2019 года, пробег 69 тысяч. Может залить Роснефть Магнум А3? Попробовать с фильтром Мавико. Сейчас фильтр Sct и Масло Татнефть, пробег на них около 8 тысяч.
Лучший фильтр цена/качество Салют. Батек ставил на калину/гранту все супер. Сам ставлю на Весту, после первого хозяина авто стоял Манн, разницы не увидел.
@@АлександрФролов-ы8ы1э Реклама это когда вам говорят что это хорошее и берите срочно,,,а когда вам показывают новый товар и снаружи и внутри ,еще и говорят не плюсовые стороны разве это реклама ,эх люди люди ....
@@kkkoha1лично я ничего против не рекламы масляного фильтра , не имею. Может скоро все на этот фильтр перейдем. Вот например долго стойки выбирал. Посмотрел ваш ролик и тоже решил SS 20 попробовать. Пока все в них устраивает. Каждый видет то что хочет видеть. Кто -то видет рекламу, кто -то обзор. Просто посмотрел ваш ролик про фильтр наткнулся на ролик Парамонова с " обзором " такого же фильтра. Совпадение!?Не думаю!)))
Братан,вкинь это на Ойл клуб,думаю там ребята оценят. И неплохо бы было померять площадь фильтрующего элемента и сравнить его толщину с условным манном.
всё! Феликс силикон плобовать не надо! Отстой! Уже при несильных холодах перестал держать клапан. 1 декабря поставил мавико, достойно держит клапан. К мавико только одна претензия - тонковата бумага и её малая площадь по сравнению с бош на 25 процентов, а это много! Так что мавико хуже именитых, но дешевле. А слово дешевле - как бальзам на душу россиянина))
Сергей да, а действительно почему??? вы не пользуетесь маслом лукойл. Я лично заливаю его в машину с покупки 2017 года и всё просто ну оооочень замечательно
Я пробовал мне оно не понравилось ,ну и их цены вдвойне не понравились ,,,за такой продукт ,,только по этому ,а так да слышу часто что Лукойл люди любят
Привет Сергей, я скорее всего пропустил где был распил фильтра маршал и итог поездок на нём, я поставил себе сейчас его и масло а3, и заметил что если машина постоит целый день на улице при такой погоде +3-5 при заводке первые секунды 2-4 прям явный стук гидридов а потом пропадает и слышен как они масло набирают и тишина, я вот и задумался толи фильтр пропускает масло, толи масло мне не подходит, до этого ездил всегда на равеноле и фильтры была либо Мале либо МАН . Что у тебя с этим фильтром и где результаты, можно ссылку
@@kkkoha1 ну а что тогда? Почему у меня так ведёт себя движок. Да и ещё я заметил что а3 прям густое, по сравнению с Равенолом, а3 покупал на озоне у официалов это точно узнавал у производителя
@@kkkoha1 по каталогу должен быть 21080101200508 а мавико 21080101200582 в чем отличие не знаю вроде как идентичны но вот про аварийный перепускной клапан даже на АВТОВАЗе на разных моделях разные фильтра разное давление перепускного клапана пример фильтр 21080-1012005-08 0,9-1,1 бар. то есть наш ,а 21050-1012005-00 0,6-0,75 бар,
Урра ! Красотеево !Красивые фильтры 😂😂😂! Я залил в Ниву Роснефть Магнум Рейсинг , пока полёт нормальный , в Гранте Татнефть Люкс Пао , зиима на пао маслах 😂😂😂
Обе машины абсолютно спокойно проездят свой ресурс и на чистом гидрокряке без пао. А вот катализатор на гранте, если он есть, пошлет вас гораздо раньше от люкс пао.
@@Volk_Saratov а пофиг , быстрее вырежу , а Вы пишете бред , катализатор страдает от золы и фосфора , а не от пао и то , если машина жрёт масло , а у меня не жрёт
Если корпус меньше это не значит что фильтрующий элемент меньше.вы распил делали обоих фильтров,сравнивали,проверяли прежде чем утверждения такие писать?
Вы это , блогермены как то не все одновременно чтоли рекламируйте одно и тоже , то ну както оно ну не очень. Только вот один этот филтир отрекламировал , тут же уже другой , и как ту весту более именитые блогеры по кругу все , в одно время катают.
))) ну это равносильно тому что ,,,ты этоводитель на заправку не едь на своей машине ,а то смотри ,один другой поехал ,тут только этот уехал и ты едешь ,,,и на дорогу тоже не выезжай,там тоже эти уже все едут еще и ты поедешь ...
@@kkkoha1Да ну неее) Это как все разом на одну заправку заедут) И начнут рассказывать, какая она замечательная. Все меняют фильтры, да не все один и тот же , да еще расхваливают его одновременно
@@vladipolyuga6345 сможете вывезти ? ,,,во первых в чем расхвал? Во вторых ,,я показал фильтр снаружи внутри боком раком во всех его сторонах где даже дэбил просто может понять без слов что это за продукт ,в третьих сравнил его с топами так же снаружи внутри и детально ,,,,и любой сам видя это все принимает для себя решение ,,так ? Или нет ,,,если так тогда в чем реклама ,,,и лично мое мнение реклама от блогеров это когда некачественную ненужную хрень впаривают за качественную нужную ,,я просто показал ,где и в чем реклама и впаривание,,
@@kkkoha1 Да я не против посмотреть и сравнить. Разве что, мне показалось, что бумага у Мавико поуже, да гармошка пореже. Значит площадь фильтрующего элемента меньше. Но это, возможно, только показалось. Мы ж говорили, о том, что сразу несколько блогеров почти одновременно обозревали. А если есть за что хвалить, то нужно хвалить. Факт. Тем более, как ни крути, работа проведена немалая для сравнения, не на отшибись
@@vladipolyuga6345 то что уже слышу уже третий раз но мне так не показалось вроде одинаково, реже да но там не сильно ,но зато равномерно ) ,хвалить это не моё ,вот показывать как есть и говорить свое мнение да
Все пилят... Фильтры потом видео.... И ... Посмотрел уже сотню таких... И толку то с этого ??? Показывают что там внутри и попутно говорят о том что откуда бумага им не известно. Её толщина тоже секрет. Размеры улавливаемых частиц - извините. Давление срабатывания клапана? да тупо пальцем потыкают в него и пиздец ! Ну какая нам польза от таких распилов ? Ну нихуя не понятно какой фильтр лучше выбрать. Ибо что толку с длинной бумаги если она должным образом не фильтрует ??? Или бумага отличная а клапан говно. Ну пойдёт в обход этой отличной бумаги масло.... Ну и что дальше ? Короче. Заебало такое кино ! Пользы НОЛЬ !
Мавико отличный фильтр.Не хуже того же Маршала точно.Вы особо не радуйтесь что на Маршал написано Нидерланды.Там не написано что сделано в Нидерландах.Тот же Китай.поэтому Мавико хуже быть не может.У Мавико свои производственные линии в Китае есть!
Неужели все 3 фильтра нельзя было показать в одном кадре, чтоб знать, где какой? И неужели бумагу под увеличением на просвет нельзя было сфотографировать или хотя бы измерить толщину и площадь бумаги? А также усилие открытия перепускного клапана?
Я не настолько богат... чтобы покупать дешёвые фильтра ! )) Ну а ты конечно протестируй и покажи нам как оно там... и на сколько всё хрошо ! )) Фильтра фирмы "MAHLE"(Австрия) ! Вот что нужно ставить !
Ливны достойный фильтр, несколько раз ставил не заметил проблем. Хотя последний раз несколько запусков был короткий сигнал, потом видимо клапан приработался и все ок (долго в гараже фильтр валялся)
С такой умной рекламой фильтр Мавико будет стоить как Ман и Бош по деньгам,,,,,, Неплохо бы узнать в каком городе находится завод Мавико, терзают меня смутные сомнения что их производят в верховьях реки Цынь и директор завода дядюшка Ляо😀😀😀
Я не давно так же российский фильтр масляный ставил -и у меня стала вылазить ошибка "" недостаточное давление в системе смазки "" я выкинул этот фильтр и больше наши фильтра ставить не буду !!!! Буду брать проверенный временем Ман- ну на зиму это точно Ман без вариантов !
Про рекламу мимо жизни ,по поводу завода чтоб так разсуждать нужно иметь информацию ,судя по разсуждениям информацией вы не владеете даже близко ,,,ну главное что вас вон как поддержали лайками ну и смешно наверное всем ,и то хорошо
В китае делают, мавико уже сами сказали.
@@ЮныйЗритель верно ,,,Брембо тоже делают в китае они тоже это пишут на коробке ,что скажете ? Или может Брембо из Китая за 4тр ,будет лучше чем Мавико из Китая за 1200 ))) дело не в том что оно из китая ,дело в том каково было тех задание в Китае ,,,но всем же на это пох ,,,есть слово Китай и почему то оно затмевает сразу разум диванных экспертов ,,,
@@ВиталийСуббота-ю9йкакой именно российский?
Прикручиваю Салют. Пробовал разные, в т.ч МАНН. С некоторыми дольше стучат гидрики, с некоторыми пищит зуммер. С манами и бошами надоело выявлять подделки и разницы в работе с салютом не ощущаю. Да у Салюта нет красивой коробке, он идет в пакетике. За то работает
Салют кстати не плохо ходит, меняю масло через 5т, до санкций и после, давление держит клапан, лампа гаснет на первом повороте колена
Пять лет и 75000 тыс. пробег, фильтр ливны, полёт отличный. Фильтр покупаю у офицалов. Веста св кросс.
Надо обратить главное внимание на то, что даже при более не равномерной укладке бумаги на фильтрах Бош и Ман, невооружённым взглядом видно что растояние между складками бумаги на порядок меньше, соответственно этих складок если пересчитать будет больше, из этого следует вывод что площадь используемой бумаги у Ман и Бош будет тоже больше, нежели у Мавико, а это является одним из ключевых факторов качества фильтра, т.е качество используемой бумаги и её количество.
Колличество бумаги да ,но причем тут качество ,,и вы в курсе что в данном фильтре ман используется самая некачественная бумага из фильтров ман ,ага ,,,поэтому по колличеству возможно ,но по качеству совсем нет ,поэтому не думаю что более качественная бумага площадью на пару см справиться хуже чем менеекачественная большей площадью
Спасибо за тест)) все ровно к ману больше доверия😊
Богатый вы Серёжа, три новых фильтра распилили)
Да нет , просто люблю осуществить задуманное
На 129 мотор ставил раньше Манн, сейчас на Ливны перешел, не жалею, фильтр вполне
До этого покупал шт.5 фильтров маршал,2 шт.откатал без проблем(осталось 3 шт).заказал 3 фильтра Мавико.сейчас езжу с ним,проблем нет как и на фильтрах маршал было.покупать можно и маршал и мавико.
Я не против выбора кем-то этого фильтра, но в Краснодаре на ZZap Бош 490 рублей. Забирать в тот же день. На Озоне Мавико 400 рублей. Выбор очевиден, как по мне. Предвижу возражение насчет подделки Бош. Беру регулярно, пару лет точно, еще на контрафакт не нарывался. И сам оригинальный фильтр, и упаковку от подделки отличу сходу, десятки поменял уже. Я это к чему, активнее за покупателя бороться нужно, более низкой ценой в частности.
Мне фильтр Мавико понравился по исполнению ,,,но я полностью поддерживаю ваше мнение
Самый хороший фильтр масляный на сегодняшний день это « Салют» 5 лет их ставлю не разу не подвели.
)
Гланое не покупать биг фильтр . Биг фильтр не делает масленных фильтров , это мышиный завод по размерам , его заводом сложно назвать ! Они балаболы знатные ! Они на 70% барыги и только на 30% что-то сами делают ! У них нет ни штамповки , ни нарезки метала , ни покраски , нет сборочных линий , ни чего нет ! Зато есть обман потребителей , так как не пишут , а значит обманывают своих потребителей , что все масленные фильтра - это производство Китай . Плюс через 3-4 тыс км красная сигнальная лампочка после старта двигателя горит и не гаснет !
Я на маршал подсел,один откатал , второй поставил,в следующий раз мавико закажу в озоне 380 р
В боше чаще картридж, а мавике реже. На бумаге с экономили. И думаю ещё один нюанс, почему бы не 4 отверстия отверстия сделать,а 6 во входной части масла. Как в салюте, проход же явно лучше будет. Соответственно давление масла. Быстрее подача будет масла.
4 у ман , и бош у лидеров , наверное они понимают зачем , колличество бумаги и качество разные вещи , а так да видно что складок меньше
@@kkkoha1 У Мале есть несколько разных фильтров на один и тоже мотор. Например на Весту можно поставить дешевый OC384A из Малазии (как Ман или Бош в этом видео), можно выбрать подороже - OC384 из Китая. У него 8 отверстий и больше количество бумаги. Можно взять совсем дорогой OC606 из Австрии. Бумаги в нем столько же, сколько и в ОС384, а вот размер меньше - ставить гораздо удобнее. Площадь входных отверстий должна быть не меньше площади выходных. Ну и играет роль способ крепления пластины с резьбой к корпусу - язычками или точечной сваркой. Что касается Мале - купить их австрийский не поддельный фильтр в России можно с гораздо большей вероятностью, чем Ман. дело в том, что внешний вид и внутренняя конструкция у него своя, не такая как у остальных. Делать под это свою линию - нерентабельно. Проще взять китайскую линию, которая штампует фильтры конструкции Ман (как и большинства других производителей), и делать на ней фильтры под Ман. Потому и подделок Ман очень много.
У этого мавико перепускной на 2,5 АТМ, открывается. У Манн на 1,2 АТМ,у ваз норма 0.8 АТМ,с этим мавико вполне можно на масляное голодание по холоду наскочить,для мотора лучше грязное масло чем его отсутствие
Здалова Селега, смотрю твои видео, блин пликольно. Многие твои советы внедрил в свою Весту св. Спасибо большое, отличный контент. Продолжай в том же духе. Респект и уважуха тебе!
Пливет ,,,только впелёд 😊
@@kkkoha1 и без остановки!
@@volodykovich52rus 😉
Поделитесь секретом пожалуйста почему вы не пользуетесь моторным маслом Лукойл ?
Не секрет совершенно всё есть на канале ,,пробовал ,очень не понравилось
Лет на семь на Лукойле ,все отлично !
@@ВиталийСуббота-ю9й спасибо за отзыв
А смысл платить больше, когда есть Дешевле и Лучше. Кому это Действительно интересно , тот профильные Маслянные форумы курит...
Постпвил Ливны. Фильтр как фильтр все ок
Купил сразу два, на 129 мотор. Заказал с валбирис. Ставить буду весной, но по общему виду, весу и тактильным ощущениям, кажется достойным. Думаю прикупить ещё парочку, про запас. Интересно ваше мнение в дальнейшем ну и распил)
Распил уже ждет ,откатал 7500 примерно ,мое мнение фильтр достойный ,единственный вопрос у меня это аварийный клапан такой жесткий ,но распил покажет ,если бумага цела то двойной плюс ,бумага качественная ,и масло фильтруется даже не полностью прогретое
@@kkkoha1 Да, на этом канале смотрел распил нового ua-cam.com/video/vhifwUbdfug/v-deo.htmlsi=N0GYfo_imLwPlHuV.
2.15 атмосферы, не знаю много это или мало, но может это и хорошо если бумага справляется.
@@Alexandrdestroyer ну да ,тут остается один вопрос по бумаге ,если спраляется ,это просто супер хорошо
Сергей !!! ОГРОМНЫЙ привет с Орехово-Зуево ! Езжу на твоей прошивке, радуюсь . Жду оценки фильтра - ,,МАВИКО". Пока не решаюсь менять, ставлю обычный ,,ЛАДА".
Привееет ,,,скоро распилим
Двигатель 21129.Ставлю Mann, с ним нет стука гидриков после долгой стоянки(2, 3 дня)
Доброе утро ,вечер ,ночь,ну что-то похожее )Да вроде все норм ,да и бумага чуть цвета не та и поравнее,да ладно не критично )Ну вот это вроде ман ,но блин с пружинкой ......😂А вроде на одном заводе делают ,линии просто разные стаканов видимо )Тут какая краска досталась смене)Без обид ,хоть разобрал )😊
Привет Сергей! Как думаешь, Лада Веста 2019 года, пробег 69 тысяч. Может залить Роснефть Магнум А3? Попробовать с фильтром Мавико. Сейчас фильтр Sct и Масло Татнефть, пробег на них около 8 тысяч.
Привет ,,,почему бы и нет ,,масло отличное ,фильтр мне тоже понравился
Синтек Премиум 9000. Кури маслянные форумы. У меня тоже 129 двигатель.
Лучший фильтр цена/качество Салют. Батек ставил на калину/гранту все супер. Сам ставлю на Весту, после первого хозяина авто стоял Манн, разницы не увидел.
цена/качество БИГ
Парамонов тоже его рекламирует мавико фильтр. Чёт агрессивная реклама этой фирмы пошла !
Что по вашему есть Реклама
Новый продукт. Не навязчиво или навязчиво , продвигаемый знаменитыми, или не очень знаменитыми людьми.
@@АлександрФролов-ы8ы1э ))) вы путаете рекламу ,с обзором и показом
@@АлександрФролов-ы8ы1э Реклама это когда вам говорят что это хорошее и берите срочно,,,а когда вам показывают новый товар и снаружи и внутри ,еще и говорят не плюсовые стороны разве это реклама ,эх люди люди ....
@@kkkoha1лично я ничего против не рекламы масляного фильтра , не имею. Может скоро все на этот фильтр перейдем. Вот например долго стойки выбирал. Посмотрел ваш ролик и тоже решил SS 20 попробовать. Пока все в них устраивает. Каждый видет то что хочет видеть. Кто -то видет рекламу, кто -то обзор. Просто посмотрел ваш ролик про фильтр наткнулся на ролик Парамонова с " обзором " такого же фильтра. Совпадение!?Не думаю!)))
Братан,вкинь это на Ойл клуб,думаю там ребята оценят. И неплохо бы было померять площадь фильтрующего элемента и сравнить его толщину с условным манном.
Ойл клуб думаю сами разберуться ,а вот бумагу да ,сравним обязательно
забыл ливны фильтр рядом поставить. мы весту покупали с фильтром ливны черного цвета он. плиз
Как то давно его пилил показывал ,больше не беру их)
у Мавико клапан срабатывает на давлении 2.2,у Ман 1 -это очень много, при пуске двигатель долгое время работает без масла!!!!!
Вообще то наоборот система работает , чем больше держит клапан , тем более густое (холодное) масло будет идти через бумагу
Ставлю фильтр Mahle на 1,6 не чуть не хуже , сейчас буду менять масло распилю 😂
Поплобуй фильтр Феликс силикон, с красным силиконовым клапаном как у маршала, летом отлично себя показал, зимой не ездил.
всё! Феликс силикон плобовать не надо! Отстой! Уже при несильных холодах перестал держать клапан. 1 декабря поставил мавико, достойно держит клапан. К мавико только одна претензия - тонковата бумага и её малая площадь по сравнению с бош на 25 процентов, а это много! Так что мавико хуже именитых, но дешевле. А слово дешевле - как бальзам на душу россиянина))
Сергей да, а действительно почему??? вы не пользуетесь маслом лукойл. Я лично заливаю его в машину с покупки 2017 года и всё просто ну оооочень замечательно
Я пробовал мне оно не понравилось ,ну и их цены вдвойне не понравились ,,,за такой продукт ,,только по этому ,а так да слышу часто что Лукойл люди любят
Нужно ещё раз попробовать)))
@@kkkoha1ну цена неделю назад менял масло, 560р за литр я не думаю что это дорого
Я лучше поезжу на Манноле с эстерами
@@ДмитрийБорисков-л5с а смысл ,два разаэпробовал ,армортеч ,два раза один и тот же результат
А какая площадь фильтрующего картриджа у всех фильтров? Мне кажется,что у немецкого больше
Нн измерял ,возможно заморочусь судя по селадкам да ,немцы ,но качество бумаги тоже играет большую роль
Приветствую. Подскажи плиз. Что-то слышал (знаешь) сейчас по маслу роснефть А3? китайские же присадки. как оно сейчас?
Приветствую,,,толком не изучал
@@kkkoha1 принял. А про масло Rixx что-то слышал? Знакомый является оф представителем масла...вот думаю его или роснефть))
@@ДенисДавыдов-н8ене ,не слышал
Как работают эти фильтры зимой,при густом масле???вполне вероятно, что перепускной клапан открывается при каждом пуске ...
Эти этоэкакие
Надо бы пересчитать количество складок фильтрующей бумаги. Вроде, на мавико их меньше 😉
сравнить нужно было с народным ливны фильтром,он из доступных и много кто ставит!
Есть распил на канале ,бумага так себе резинка дубовая ,,,по поводу много кто ставит не сказал бы
ого..с ним у меня и знакомых проблем не было,но точно не подделки были!а чем заменить по цене советуете?мавико?@@kkkoha1
Хорошие фильтра,но как по мне то для 129 двигателя лучший фильтр это FRAM 2874.Кто ставил этот фильтр на нём и остаётся.
Что скажешь об Роснефть Магнум ультратек А3 при замене каждые 7-8 тысяч?
Лейте масло купер
@@РоманГромов-ф5ч че за ноунейм
Продам Роснефть магнум А 3. 1.750 грамм.
На добавку.
Масло Роснефть Ультратек А3 подъедает на 3тыщах 200г на Шевроле Нива16 год пробег 42000км
В угаре масла может быть не только масло виновато.Двигатель смотреть надо.То что двигатель работает как бы без проблем,это ещё ничего не значит!
Продам Роснефть А3. Один литр 750 грамм.
@@Vyacheslav-O. Движок в полном поряде))
Привет Сергей, я скорее всего пропустил где был распил фильтра маршал и итог поездок на нём, я поставил себе сейчас его и масло а3, и заметил что если машина постоит целый день на улице при такой погоде +3-5 при заводке первые секунды 2-4 прям явный стук гидридов а потом пропадает и слышен как они масло набирают и тишина, я вот и задумался толи фильтр пропускает масло, толи масло мне не подходит, до этого ездил всегда на равеноле и фильтры была либо Мале либо МАН . Что у тебя с этим фильтром и где результаты, можно ссылку
Привет ,нет не пропустил ,откатал вроде было всё норм ,снял положил ,думал позже распилю ,,Мама вывезла в мусор )
@@kkkoha1 ну а что тогда? Почему у меня так ведёт себя движок. Да и ещё я заметил что а3 прям густое, по сравнению с Равенолом, а3 покупал на озоне у официалов это точно узнавал у производителя
@@kkkoha1 може т фильтр не держит точно но брал где и всегда беру там не балуются никогда леваком, твои размышления
@@Р.К-с5л да тут не скажу почему у тебя так ,,все мои А3 были не на китайских присадках ,счаз всё на них
@@Р.К-с5л может такой попался ,если он тебе интересен купи еще раз попробуй сравни с другим ,если не интересен и фих с ним
У бош с Манном шире фильтрующий элемент и больше складок, значит площадь фильтрации больше.
По поводу шире не сказал бы ,,а вот по складкам да ,но не много ,,,думаю имея качественную бумагу чуть меньше площадью ,не проиграет,
Фильтр Маликов зделан в КНР, на нём написано збоку
Зато честно, западозамещение
после этого видео купил мавико фильтр а обратный клапан не держит может мне такой попался
Блин у меня их 3 вроде всё норм ,вот по аварийному да вопрос почему такой жесткий ,но скоро распилю станет всё ясно
@@kkkoha1 по каталогу должен быть 21080101200508 а мавико 21080101200582 в чем отличие не знаю вроде как идентичны но вот про аварийный перепускной клапан даже на АВТОВАЗе на разных моделях разные фильтра разное давление перепускного клапана пример фильтр 21080-1012005-08 0,9-1,1 бар. то есть наш ,а 21050-1012005-00 0,6-0,75 бар,
Урра ! Красотеево !Красивые фильтры 😂😂😂! Я залил в Ниву Роснефть Магнум Рейсинг , пока полёт нормальный , в Гранте Татнефть Люкс Пао , зиима на пао маслах 😂😂😂
Обе машины абсолютно спокойно проездят свой ресурс и на чистом гидрокряке без пао. А вот катализатор на гранте, если он есть, пошлет вас гораздо раньше от люкс пао.
@@Volk_Saratov а пофиг , быстрее вырежу , а Вы пишете бред , катализатор страдает от золы и фосфора , а не от пао и то , если машина жрёт масло , а у меня не жрёт
@@Мефодий-т6ы а я и не говорю про пао. Я говорю про "люкс пао".
Когда будет обзор про правою подушку двигателя от Весты NG.
Без понятия )
Ништяк👍👍👍
Филтр маршалл, как норм?
Вполне
Серег, отличный видос. Сравнить бы Мавико с Биг.
@@AVP43 бред такой)))
С Биг может позже и сравню
@@AVP43 что за дикий вопрос ,там же где город Мавико
У Мавико высота меньше, значит площадь фильтрации меньше, а значит и меньше ресурс.
В чем она меньше
Если корпус меньше это не значит что фильтрующий элемент меньше.вы распил делали обоих фильтров,сравнивали,проверяли прежде чем утверждения такие писать?
Так в видео же всё очевидно
@@Vyacheslav-O. именно фильтрующий элемент и меньше по высоте!
Вы это , блогермены как то не все одновременно чтоли рекламируйте одно и тоже , то ну както оно ну не очень.
Только вот один этот филтир отрекламировал , тут же уже другой , и как ту весту более именитые блогеры по кругу все , в одно время катают.
))) ну это равносильно тому что ,,,ты этоводитель на заправку не едь на своей машине ,а то смотри ,один другой поехал ,тут только этот уехал и ты едешь ,,,и на дорогу тоже не выезжай,там тоже эти уже все едут еще и ты поедешь ...
@@kkkoha1Да ну неее) Это как все разом на одну заправку заедут) И начнут рассказывать, какая она замечательная. Все меняют фильтры, да не все один и тот же , да еще расхваливают его одновременно
@@vladipolyuga6345 сможете вывезти ? ,,,во первых в чем расхвал?
Во вторых ,,я показал фильтр снаружи внутри боком раком во всех его сторонах где даже дэбил просто может понять без слов что это за продукт ,в третьих сравнил его с топами так же снаружи внутри и детально ,,,,и любой сам видя это все принимает для себя решение ,,так ? Или нет ,,,если так тогда в чем реклама ,,,и лично мое мнение реклама от блогеров это когда некачественную ненужную хрень впаривают за качественную нужную ,,я просто показал ,где и в чем реклама и впаривание,,
@@kkkoha1 Да я не против посмотреть и сравнить. Разве что, мне показалось, что бумага у Мавико поуже, да гармошка пореже. Значит площадь фильтрующего элемента меньше. Но это, возможно, только показалось. Мы ж говорили, о том, что сразу несколько блогеров почти одновременно обозревали. А если есть за что хвалить, то нужно хвалить. Факт. Тем более, как ни крути, работа проведена немалая для сравнения, не на отшибись
@@vladipolyuga6345 то что уже слышу уже третий раз но мне так не показалось вроде одинаково, реже да но там не сильно ,но зато равномерно ) ,хвалить это не моё ,вот показывать как есть и говорить свое мнение да
а лучше, срани ман, мале, биг , линкс и мавико , обязательно с разверткой фильтров
Чем лучше ,и что увижу ? Я так понял вы уже их сравнивали ,или ?
Все пилят... Фильтры потом видео.... И ... Посмотрел уже сотню таких... И толку то с этого ??? Показывают что там внутри и попутно говорят о том что откуда бумага им не известно. Её толщина тоже секрет. Размеры улавливаемых частиц - извините. Давление срабатывания клапана? да тупо пальцем потыкают в него и пиздец ! Ну какая нам польза от таких распилов ? Ну нихуя не понятно какой фильтр лучше выбрать. Ибо что толку с длинной бумаги если она должным образом не фильтрует ??? Или бумага отличная а клапан говно. Ну пойдёт в обход этой отличной бумаги масло.... Ну и что дальше ? Короче. Заебало такое кино ! Пользы НОЛЬ !
Ваще пох
Зная продукцию Китая, они ничего не рассчитывают, как получается так и делают...
Ну почему же ,у заказчика есть требование по производству ,тех задание ,,,его нельзя не соблюсти недовыполнить тоже
@@kkkoha1 У Китая нет заказчиков, есть рынки сбыта... Тем более мы под санкциями!
@@DmitriyGDS ааа ,,,ну видимо вы далеки от реальности в этом вопросе
Беру Манн дешевле чем наши фильтра ( на весы 100% оригинал)
Мавико отличный фильтр.Не хуже того же Маршала точно.Вы особо не радуйтесь что на Маршал написано Нидерланды.Там не написано что сделано в Нидерландах.Тот же Китай.поэтому Мавико хуже быть не может.У Мавико свои производственные линии в Китае есть!
Им это не важно ,,,им важно Мавико и Китай ,и всё голова идет кругом и разум улетает ,,в Китай к Мавико )))
@@kkkoha1Мавикский Китай 😂
@@ВиталийСуббота-ю9й во во 😉
Мавико обычный китайский фильтр, с теми же недостатками. Его распилы уже были, так что зря испортили два хороших фильтра.
Ничего не делаю зря
На МАн немецких был всегда грибок чёрного цвета! Где вы добыли эти фильтры? В РФ они официально никак! Кетай, или паль)
Всё паль и китай , и китайская паль
По видео заметно, что у Мавико гофр бумаги меньше, так что...
Так что что ? , а качество бумаги ?
@@kkkoha1 Качество может быть и неплохим, но если бумаги меньше, то это меньший ресурс фильтра. Но если его менять через 5 тыс.км, то хватит.
@@ДмитрийГлухов-ж6ъ думаю норм , меня больше беспокоил жесткий аварийный клапан , но вроде всё норм
Надо в длину развернуть бумагу!
Согласен
Так мы получим площадь фильтрации ,но точно не качество фильтрации и качество прочность бумаги
@@kkkoha1 ну да при равных прочих чем больше площадь тем лучше
@@Qwerty-2023 при равных да
Нууу думаю исполним ,позже
Конечно BOSH ничем от MANN-а отличаться не будет - один и тот же сарай дядюшки Дзяо производит, невооруженным глазом видно , что это "паленка".
Надо мавико раскручивать, а то дёшего стоит
Раскрутим будет по 3000р стоить,,,,главное не ссать
Неужели все 3 фильтра нельзя было показать в одном кадре, чтоб знать, где какой? И неужели бумагу под увеличением на просвет нельзя было сфотографировать или хотя бы измерить толщину и площадь бумаги? А также усилие открытия перепускного клапана?
Неужели )))
Попробуй невский фильтр,дёшево и сердито!
Хз стк и маршал ставлю проблем небыло.
тоже перешел на маршал и разницы с манн нет, от слова вообще
Маршал на вид очень приличный фильтр, выглядит даже интереснее мавики
Sct может?
Бош
😊👍
Нужно было измерить длину фильтрующий бумаги и ее пропускную способность , это все что показал ерунда
Измерь длину и ее пропускную , покажи не ерунду , кто мешает ?
👍
Серег манновский новый фильтр распиленый и в последствии выброшеный как серпом по яйцам 😅
Блин согласен ,,,а шо делать ,,мне и бош и мавико не менее жалко ,3 замены
Испортил два отличных фильтра. Мавико можешь на помойку отнести.
Отнеси , кто мешает
Ливны не хуже
Пару раз пользовал и распиливал ,на мой взгляд хуже !
@@ДядяВаня-п2ы вполне соглашусь ,,,но смотря как ездить ,,,и с чем сравнивать
Ливны вообще говно стали
да неважно особо ровно не ровно главное в фильтре это плотность бумаги как пропускает как фильтрует
Согласен
вскрой мале )))
Иии ?
Я не настолько богат... чтобы покупать дешёвые фильтра ! )) Ну а ты конечно протестируй и покажи нам как оно там... и на сколько всё хрошо ! )) Фильтра фирмы "MAHLE"(Австрия) ! Вот что нужно ставить !
)
А чем фильтр ливны и салют не устраивают? Зачем эти эксперименты?
Ливны точно нет ,чем они могут устроить ,дубовой резинкой ,текущими швами и дешевой бумагой ,,салют не рассматривал сказать про него мне нечего
Я тоже хочу Салют попробывать,но нет в продаже.А из Ливны пробовал Ливны евро,фильтр с хорошей бумагой внутри
@@ПавелАфанасенко-ч7б салют нормальные фильтры, уж лучше чем подделки импортные
Ливны достойный фильтр, несколько раз ставил не заметил проблем. Хотя последний раз несколько запусков был короткий сигнал, потом видимо клапан приработался и все ок (долго в гараже фильтр валялся)
@@silwer1982 тоже ставил дваэраза ,оба раза проскакивали писки ,оба раза был корпус вхмасле ,после разбора еще больше разочаровался
Я FRAM беру и клапана всегда держат , с утра только ПИК и лампа тухнет
У меня на ,,Салюте, ,ни разу ,, ПИКов ,, не было 😜, и лампа не загоралась ни разу.
@@ИгорьМихайличенко-б4о зажигание включаешь, тоже негорит ?))))
Пик ? Еще и лампа ? Чиво себе ,спасибо фрам не буду брать)
Ты включаешь зажигание, у тебя лампочка не горит чтоль? Тухнет только после заводке двигателя. Придурки
Я на маршал подсел,один откатал , второй поставил,в следующий раз мавико закажу в озоне 380 р