ТОП самых надежных двигателей в мире. Лиса рулит
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- Спасибо torens-auto.com/ за предоставленную информацию!
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru, www.arezerv.ru
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
Я в Инстаграм: / lisarulit #авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская
Поугарал с рекламы академика
6:57
+1
Всем привет с города Японского автопрома✌😂 Владивосток
Иван привет.Смотрю твои обзоры.
Привет! 2UZ-FE с коробасом навесным сколько у вас стоит? Привет из Иркутска! ;)
Иван как новые двигателя по надежности которые ставят на x-сы,кроуны
иван и ты здесь
sloner999 двигатель 2UZ-FE без VVT-i стоит 100-150, коробка+раздатка, комп, рублей 200-250 будет.
наконец то! ЯПОНСКИЕ МОТОРЫ РУЛЯТ!
СПАСИБО ЯПОНИИ ЗА МОЕ СЧАСТЛИВОЕ ДЕТСТВО)))
Отличный ролик! Почаще выпускай такие! И не только про двигатели..
jzы, uzы наконец-то добралась до афигенных агрегатов сколько просил снять про них точнее про Лексус gs300 с 2jz , молодец.
а по мне, чем меньше меня касается вопросы связанные с транспортом (его стоимость, затраты на ремонт и обслуживание), тем больше я трачу на себя и свою семью. пусть я буду ездить на неубиваемом витце, но на сэкономленные средства я позволю себе то, чего себе не каждый самый богатый человек в мире не может позволить - ВРЕМЯ. это как в фильме ИН-ТАЙМ. ведь на заработок средств уходят золотые минуты, причем следующей уже может и не быть. и плевать, что о тебе думают другие, ведь сцена часто меняет декорации, а жизнь лица. именно этому я и учу детей. а денег... их всегда мало, сколько бы их не было. ты купил феррари, сосед купил самолет, ты купил ракету, сосед - планету... и до бесконечности. мы забыли о главном, о том, что надо жить. японская культура учитывает эту неотъемлемую необходимость людей, вот и разработки у них только для этого, а не для понтов, для того, чтоб люди жили, а не латали, шили, ремонтировали. каждый должен заниматься своим делом.
Блин очень крутой контент. Лисичка явно лучшая уже давно в нашей блогосфере по авто!
Лиса - Рулит!)))
Я знаю я мотор 1jz, даже звук на газели узнал)) реально надёжная движка! посде того как авто перевернулось в 2003г, привёзли с Японии конструктор, под документы этого самого авто)) так вот, что хотел сказать, я двигатель не могу по сей день продать)) он никому не нужен, потому как у кого он есть, он в идеале)))
Давно смотрю Лису но не как не могу понять как девушка увлеклась машинами а главное не просто машинами а целиком механикой. Что должно было произойти в жизни что бы так полюбить машины.
Спасибо конечно. Но нихрена непонятно о чем была реч
на своей газели с УМЗ 42150 первый капремонт сделал на 180 000 и то потому что разлетелась пластиковая шестерня привода распредвала ГРМ. Проехал еще 80 000 всё в идеале и продал. Может зависит от того, кто за рулем?
верно !!!!!!!!!!
не-а.ты ездил аккуратно,но мотор упал до 200т.км. а тойотовский мотор привозят уже с пробегом 100-300т.км свапят здесь и ездят как угодно,при этом он выхаживает ещё 200т.км+++
Пожалуйста сделай обзор на двигатели концерна PSA 1,6 бензин , турбо, ЕР6. В частности Пежо 308 2009 год выпуск
Очень хорошее и познавательное видео ! ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!!
Покупал в торенс что в Красноярске 1JZ-GE VVT-i. Мотор и акпп прошли уже больше 40 000 км, всё ок.
Но косяки всё же есть как в самом моторе так и в документах ( ГТД) . C их копией ГТД кое как сделал замену двс ( МОДЕЛЬНЫЙ) в ПТС... Так что то же косячат...
JZ-лучше для мужчины нет !
4А-GE мне больше по душе. или СЫР какой нить турбовый на крайняк)
JZ слишком тяжелый (СЛИШКОМ)
Мне в town Ace показалось маловато 83 лошадей поставил 2jz))) но на переделанном мной автомате с заднего привода на полный был косяк) сейчас ставлю туда меху от хайса) Полный привод)! Есть видос с автоматом у меня на канале, акпп на 3 передаче.
Такие моторы нужно ставить на все немецкие машины,у которых нет моторов и коробок,а только хорошая внешность.
На любителя эти узеты. Яб в соболь 4Х4 поставил движок от Газ 53 восьмёрку с пятиступкой. Там расход в районе 16 литров получается. Тяга хорошая на средних оборотах около 2000 об/мин. Мосты рвёт по описанию иногда. Ток как всё законно переоформить. Бензин щас снова какой-то странный пощёл. А так если летать более 60 км/ч, там на Газели всё поумерает быстро. 406 карбюраторный в одних руках под 300 выхаживает. Корбки нету толковой на Газель, чтоб тихоходный мост поставить. Тогдаб всё былоб нормально. Одним словом полуторка, а таскает, если надо, до 5ти тонн запросто.
правильней сказать, что это не самый надежный а самый дефорсированный и отсталый. 200лс с 5л расход 20+л....
Eugene Skrypnyk 300 лошадей для начала. Если что, БМВ есть замечательный м62b44 который можно под твои параметры идеально подставить, только там расход бывает 30+ и с надёжностью все гораздо хуже
Точно
Петров Николай Алексеевич ну ваг делает 300 с 2 литров, так что 280 на огромной турбине с 2.5 - это дефорсированный движок можно сказать
Eugene Skrypnyk о каких 5ти литрах речь,,,???? 1jz это 2.5л. Атмо на 200 сил это в принципе баланс мощности и надежности хотя и подзадушен мотор
Александр Александров он по паспорту 280. По факту там чуть больше но целиком и полностью соглашусь, это задушеный мотор. На всем полностью родном с родной турбиной спокойно 400+ сил с него снимают. Просто меняешь мозги, насос, выхлоп и все это по уму отстраиваешь
как откроешь свой сервис - зови!!! приеду с воронежа на скорпе!
Даёшь в Мазер хороший япономотор!!
Счастья Своего Кузнец согласен, долой это мазеровское говно, нормальный жз туда на бустапе и поедет он еще бодрее чем был. А шасси у мазера отличное и этот мотор будет в самый раз
Лисичка, спасибо что ты есть ) с джей зэтами все и так понятно.. ждем тэслу )))
Трофийная машина на 5vz с компрессором себя очень хорошо показала. Плюс равнодлинные коллекторы, кованая поршневая, форсированные форсунки. 200+лс и хороший крутящий момент.
Васю из NVA Motors, наверное, сложно будет уделать по свапам. Тот свапит всё что движется и что не движется !
Хе-хе, я как раз присматриваю движок для самодельного квадроцикла и теперь я знаю какой поставить :)
Лиса ! Сними пожалуйста тест драйв Nissan X-trail t32 очень интересно. И к тому ж это прямой конкурент Мицубиси аутлендер!
Уже по затавке сразу видно что это джейзет не иначе.))))
Уха-хахахахахах спасибо, повеселила!!! Миллионники! 2-3 машины которые прошли более 500 тыщ. км десятки тысяч которым уже минимум раз поменяли этот "миллионник", воткнув контрактное железо. Ради интереса пробежался по объявлениям, где продаются Маркообразные, половина с меняными "миллионниками"...
Леночка смотрю тебя постоянно ! Ты очень приятная девочка которую приятно смотреть ))) и детки у тебя красивые как и ты !
Александр Трифонов, стареющая женщина, не вышла *балом! Где ты увидел красоту?
малыш ты смешон !!
Смотри не обканчайся
Хорошее видео. Но а как же законность установки такого мотора. Много проблем возникнет чтоб вписать его номер в документы.
Это какой кувалдой убивали Каминс , для того , что бы он умер на 120 тыс километров??? Километров, даже не миль!!! А именно километров!!! Каким же надо быть рукоСуем, что бы извратиться и сделать это???
У меня на 60т залегли кольца. Вкладыши провернуро и тд. (ну так пел дилер). Вся обслуга у дилера по гарантии...
Gordon Freeman херовое масло заливали, у нас 3 камминса 2012 г.в пробеги от 300 до 400 тыс.км
UstinovichA это нормально, там качество не очень (
С каминсом одни *** проблемы, поменяны форсунки, ремонт тнвд, насос топливный в баке, мля устану перечислять ещё по мелочи, машина не прошла 10000, хотите верьте, хотите нет, но это так, ни за что больше не буду брать ****** каминс. 3.8 л., 152л/с.
Эти Камминсы собирает китайский FOTON
мне интересно как это все законно замена двс ?
сергей бубнов если мотор в принципе стоял на модели - то вносятся изменения в документы и все ездит, если мотор с завода на модель не ставился - это уже изменения в конструкцию, и тут фиг добьёшься чтобы эти изменения одобрили, нелегально в общем
сергей бубнов незаконн. Но узаконить тыс за 100 может получится
А могут написать предписание чтоб за 7 дней вернул старый и показал иначе съем с регистрации
Всё нормально нормально только найди хорошее место где именно этим занимаются они могут сами иузаконить. Расценки везде разные самому дешевле а так с доплатой . Я незнаю откуда вы но в Челябинске в районе сорока.
тут один нюанс - твоя вещь несется по дороге от 60 и до упора километров в час, и если ты накосячишь с модификациями своей вещи - ты можешь как угробить себя (не страшно, сам сделал - сам убился) так и других людей покалечить/поубивать, а уж они то ни в чем не виноваты, так что в каком-то смысле закон имеет смысл, да и как писали коментаторы выше, узаконить тоже можно, если сделано по уму. Да и как-то этот закон не мешает ездить приличному количеству разномастных корчей, или просто доработанных тачек по дорогам, но как правило это машины выходного дня
Andriy Selezen а я скромный водила с 25 летним стажем профессионального вождения, накатавший более млн километров без ДТП. Как-то так.
Тойота, надежно!
Думал, со слоганом Тойота не угадала, ан нет! О Митсубиши не мечтают, хотя гласит, что надежно. И понимаешь, почему Тойота - Управляй мечтой. А потому что, надежно.
у Митсубиси другой слоган: Нам не надо женской писи, мы купили Митсубиси.
Про ниссановский VQ35DE подробнее бы. А лучше бы отдельный сюжет, пожалуйста
Лена, ты молодец зачёт за рекламу моторов от поставщика Торренс, надеюсь что скидка и сотрудничество твоё с ними сложится великолепно!!!!!!! С наилучшими достижениями
Поставил на фольцваген крафтор 1uz не устраивает расход топлива на нем. Подскажите куда залесть чтобы изменить расход.
Лен а грудничка пока он головку не держит в горизонтальной люльке возишь или вертикальном сидении ?
Привет Лиса. Нравятся твои ролики за компетентный обзор. Купил Ховер мотор от митсубиси 2,4 л бензин (газ). Для такой массы слабоват двигатель. Хочется услышать какие есть варианты увеличить мощность на низах. И сколько это удовольствие будет стоить.
Приветствую Вас уважаемая Лиса. Хотел спросить поо американские моторы те же magnum 318 или chevrolet они разве не хуже японцев???.
Добрый вечер! Можно узнать КПП и Мост в зборе от Марк,2 сколько обойдется.
Ну про большеобъемники интересно рассказала Лиса но пропустила для газели td27 и qd32.И не рассказала о хондовских двигателях таких как L15A и L15B,они подойдут для переднеприводных вазов.
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!
Самые надёжные- это рядные шестёрки 90ых-2000ых годов от БМВ.
Ебать, надо быть умельцем чтоб положить ЗМЗ 405, есть три газели с этими моторами, пробеги огромные. Самый маленький пробег на котором была капиталка 290 тыс.км. остальные отходили от 360 до 420 до капиталки. Просто следить надо за тачками.
Все конечно здорово , но как быть с документацией на изменение конструкции
А про оформление этих движков умолчала:)
Зачем его оформлять? Он как з.часть идет
это ты мусору расскажешь потом когда он под капотом тойоту увидит в газели)))) Запчасть он только тогда, когда меняется на АНАЛОГИЧНЫЙ двигатель, только в этом случае его не нужно оформлять, в остальных случаях это изменение в конструкцию и если оно не оформлено как полагается, то ждут тебя великие геморрои.....
Не даром газелист попросил номер размазать :)...
щас с рулем неродным или трещиной на лбу на учет не ставят.а тут силовой агрегат.геморой будет 100%
приборка классная :)) у меня такая же на марке 93м была
Конкурента твоего Домыдыча освободили))
Знакомый чел поменял на Газели мотор родной на Тойётовский.
Теперь мосты меняет, как перчатки
valnetto1 лучше мосты чем ковырять родной )
Вы уверены в том, что написали?
valnetto1 мост пусть тоже японский ставит, под возросшую мощь и трансмиссия должна соответствовать. Не то что наше пластилиновое говно
Ruslan irk
На уя тогда лепить мотор, трансмиссию японскую на Газель?
Проще грузовик купить, типа Спринтера или Транзита.
valnetto1 ну а что поделаешь если газель в стоке какашка еще та. А кому то внешне нравится но агрегаты говно. Поэтому это единственный выход. Тем более это один фиг дешевле будет. Купить дровозель и собрать чем купить спринтера и тд
Самый надежный мотор -это тот мотор за которым ухаживали хорошо.
алексей макеев пиздежь, тазовские и хондовские двигатели едут одинаково как на масле, так и на воде
мудак 406 очень надёжный и не надо ля ля у дебилов и япов.не надолго
с гаи при продаже будут проблемы.опять придётся ставить родной движок
верно
Да .Много моих в автосервисе ставят такие моторы с "документами". Там в графе -особые отметки стоит обо всех переделках. Сам видел. Так ещё сразу и на газ. так что зря базар.
Хорошо выучила википедию😂
Свапы ,JZ-ты ,UZ-ты ...В восточной части России ролик был бы очень актуален лет 15 назад. Ну хоть до остальной части страны дошло инфа (в широком кругу) о свапах на японский двиг.
JZ от тойоты один из самых уникальных моторов понадежности ресурсности и тюнингу!)
Ха-ха, сам то на троллейбусе ездишь
хаха пожалуйс)))
да угодал)))
А что скажете по новому дизельному тойтовскому движку 2,8, который сейчас ставят на новый прадо и фортунер?
400-500 тыщ.должен отходить только масло надо менять не по регламенту каждые 15000 а раньше каждые 5000-7000 км
12 минут пустого трёпа
Полностью согласен про надежность. У 3uz есть один конструктивный минус, это заслонки впускного коллектора раз в 150 тык отлетают болтики от заслонок и прямо в цилиндры. Так вот про надежность, цена вопроса раз в 150 тык заплатить 100$ (заслонки плюс работа), другое вообще ничего не ломается, просто вовремя обслуживать.
А если взять частный случай, у меня LS430, так эти долбанные болтики улетели туда куда надо :-), их там помалоло, достали остатки магнитом, поменяли заслонки, и езжу спокойно не зная проблем :-) ХРЕН УБЬЕШЬ!
Как же хорошо, когда ты сам умеешь свапать моторы и стыковать всю сопутствующую вермишель!)) Приходится платить только за сам двиган, а не платить стоимость еще одного, тупо за установку.
+nikita nikitich это круть
Установка стоит 10000 ☺
Вася - свапщик вообще зажрался , давно Давно пора составить ему конкуренцию .
Роман Удачин конечно делает он качественно но долго и очень дорого! были бы бабосы, обратился бы к нему а так как нищеброд! то что то нужно подешевле искать!)
А что, после замена мотора на не оригинальный сохраняется возможность пройти государственный техосмотр официально? Или может быть с такой машиной при осмотре в ГИБДД при снятии или постановки на учет проблем не будет? Изменение конструкции же получается.
Вносить изменение в конструкцию.
Ахуенно номер замазали. Профи!)
Н341НН177
Моторный рай
Обажаю эту девачку, малодец что зделала такой обзор))) спасибо тебе большое
3s-ge и 3s-gte 3gen отличный двигатель!Очень большой ресурс!Тойота красавцы,особенно в 80-90 годах!
Отличное видео ! Сам катаю на 1jz-gte ВЕЧНЫЙ МОТОР ! Масло и бензин ВСЕ !
JZ -это легенды! С огромным потенциалом, ну японская надежность. Надежность именно того времени.
3s fe и 3s gte надежные
Михаил 3SGE ещё был с ямаховской башкой. У меня на тойоте ed стоял
я знаю он на 170 кобыл был памойму 3sgte Турбовый
потеки с сальника лобовины их болячка, JZ таким не болеет. У JZ максимум это сеточка фильтра VVTI забьется - помыл и поехал еще на 100 т.км.
Михаил 3sge без турбины был и у него 170 либо 180л/с. А 3sgte с турбо и у него вроде 220 либо 240 л/с было. Это было давно в 95/96 году. 20лет прошло)))
Хасана Батя я знаю 3 s gte он турбо на калдину и селику ставили я хочу его на Камри поставить sv35 кузов у меня на ней 3sfe уже 350000 накатали и еще не раз не был в ремонте но стал масло поджирать но для то кого пробега это норма
По ходу пьесы возникло пару вопросов.
Первый - Где собственно топ заявленный в названии, тойотовские моторы конечно хорошо, а остальные как же?
Второй - Касательно веселого газелиста и ЗМЗ 405. Конечно у ГАЗа был один очень серьезный просчет, ставить моторы для двухтонного седана на грузовой авто, не лучшая идея. Но собственно в чем вопрос. Никто не поинтересовался у этого пассажира, а как же он ездил, что мотор гакнул на 35000 пробега? С учетом моего опыта общения с продукцией ГАЗ и моторами ЗМЗ, могу сказать - 99,9% владельцев Газелей сами добивают движки, загрузки не по норме грузоподъемности, а сколько влезет, любое обслуживание, включая замену масла, когда вспомню или сломаю, а ни когда надо по регламенту, бензин - только дешевая бурда с неизвестных заправок или перевод на газ, с экономией всего и вся. Так чему тут удивляться. Такие граждане и миллионик шатнут тысяч за 150-200.
Кто? Какая страна изготовитель? Ето трудно?
Михаил Фадеев сразу видно, не знаком ты с японскими грузовичками, которым перегруз в два раза от допустимого-абсолютно насрать, льешь в них нашу мочу солярочную и хер пойми какой масло а они по ляму ходят. Надо просто иногда что то менять. И какая хер разница че он там и как с тачкой делал? За 35 сдохла-это не мотор а какашка полная
у нашего друга мазда титан 1984 года, на этом грузовичке стоит родной мотор. верь-не верь, трамваи ходят. он на ней, кроме масла и резины ничего не меняет. перегруз периодично достигает пяти крат. советский союз хорошие вещи нам дал, но заставил ненавидеть все "не наше", будь то хорошее или плохое, поэтому такая острая полемика по этому вопросу. штаты зря байкот устраивали тойоте?
+TinTaBraSS777 а без матов, слабо?
+TinTaBraSS777 мои родители, конечно, хотели что б я мальчиком родилась, но не на столько.
Елена, когда Вы начинали свои обзоры с Авто+ Вас было приятно смотреть и слушать-культурная интеллигентная девушка с красивой поставленной речью...а сейчас Вы превратились в грубую хабальскую дамочку, а-ля Ксения Собчак...Это очень грустно...надеюсь, что Вы вернётесь всё-таки к своим положительным истокам и из Вашего лексикона исчезнет мужицкий слэнг и Вы снова будете выглядеть как приятная культурная и интеллигентная женщина!
У меня на тазу без капиталки 500к было, так что таз-рулит:)
у моего соседа на караване уже под 800 к а у блзкого друга на цивике без капиталки 580 уже так что доджи и хонды рулят тазы нервно курят
а твой таз смогёт без всяких изменений на стоковом моторе валить? а там есть с завода 280лс?
Тойота Краун Маджеста мой таз уж умер давно, это было зубило 90гв:)
Тойота Краун Маджеста вы ещё свой Джеймс с бигблок ом сравните и скажите что он не валит
Leptor А на крыше бак 100 литровый с маслом и шланг в маслозаливную горловину)))
Первый раз вижу такую чистую разборку) респект владельцам!
JZ мотор супер легенда .!!а немцы делают полное гамно с 2000 года.притом полное.??
bernz mangomiri однако рекорд по пробегу у Вольво,мерседеса и бмв
Игорь 30 регион может быть до 2000 года щас невозможно.даже гелики щас максимум ну 120-200т.к. s класс 250-300 и все .так на них даже не наваливают??
bernz mangomiri нет там все рекорды до 80 годов
Не полное.
Opel 2002 на одометре 326к
bernz mangomiri чувак если ты живёшь в стране третьего мира где бензин хуже родиной мачи а масло которое ты забиваешь себе в мотор это отработка с европейских машин ...конечно ниче работать не будет ...
Если больше 2 тонн, все равно 2JZ-GTE быстрее будет, но 1UZ, 3UZ надежнее, и более ровный, т к атмосферные
TinTaBraSS777 не смешная шутка, имелось ввиду не чтобы гонять, а чтобы была более лучшая соотношение масса/мощность, и тяга, о чем я и написал
TinTaBraSS777 че опять бухой???
Прокатите кто-нибудь Лису на Tourer V, она сразу захочет себе жи-зет гте на Мазер. )))
Ездил на Мазере как пассажир. Космос. Конечно, круче, чем Турер в стоке. Звук, кстати - это больше настройка системы выхлопа. Поставь дорогой выхлоп на самурая - звучать будет ого-го как. Рядная шестерка все-таки. Еще жи-зет можно подвергнуть относительно бюджетному тюнингу, и он поедет лучше или по крайней мере на уровне стандартных моторов Мазерати или Феррари. Там тойотой такой потенциал заложен, что мама не горюй. Опять же обслуживание и ремонт Турика намного дешевле итальянских капризных инженерных шедевров. Феррари и Мазерати - это для богачей, особая каста машин. Большая часть их стоимости - это бренд и понты, но кроме этого ничем баснословная цена не подкреплена. Просто статус. А вот JZ - это надежный бюджетный супер-мотор, способный реализовать многие ваши желания. Можно ездить долго и надежно, а можно недолго, но весьма быстро и азартно. )
Положил JZ - не беда. Ремонт или контракт - выбор за вами.
Положил двиг Мазера или Феррари - Лису спросите о масштабе трагедии. )
Короче, сравнил ты хрен с пальцем. Нельзя сравнивать - они в разных весовых категориях с точки зрения бабла. Поэтому, если сравнивать их вчистую (при прочих равных условиях), то, боюсь, победитель не столь однозначен, как оно кажется.
Мне даже ответить нечего... Подобную незрелость суждений давно уж не встречал. "Бойцовский клуб" опять же давно все посмотрели, кажется...
Но ничего, за меня ответит Виктор Олегович, - "Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях".
Накопи на хороший Марк2 сначала, потом о Бентли мечтай, ментальный мажор )))))
Прикол только в том, что хороший звук возможен лишь на атмосфернике. Турбина его очень портит.
В жопу звук. Главное, как он едет (я про Турика В). Понимаешь, ты можешь купить или даже построить машину, которая обойдется дешевле, йопт, сраного Соляриса с новья. И намного дешевле! Но она будет наваливать так, будто у нее ядерный реактор вместо мотора. На все деньги до каждой копейки будет переть. Впрочем, звук там тоже очень даже адреналиновый и разгоняющий кровь.
а по мне, чем меньше меня касается вопросы связанные с транспортом (его стоимость, затраты на ремонт и обслуживание), тем больше я трачу на себя и свою семью. пусть я буду ездить на неубиваемом витце, но на сэкономленные средства я позволю себе то, чего себе не каждый самый богатый человек в мире не может позволить - ВРЕМЯ. это как в фильме ИН-ТАЙМ. ведь на заработок средств уходят золотые минуты, причем следующей уже может и не быть. и плевать, что о тебе думают другие, ведь сцена часто меняет декорации, а жизнь лица. именно этому я и учу детей. а денег... их всегда мало, сколько бы их не было. ты купил феррари, сосед купил самолет, ты купил ракету, сосед - планету... и до бесконечности. мы забыли о главном, о том, что надо жить. японская культура учитывает эту неотъемлемую необходимость людей, вот и разработки у них только для этого, а не для понтов, для того, чтоб люди жили, а не латали, шили, ремонтировали. каждый должен заниматься своим делом.
фига у вас там накрутка! У нас в иркутске атмосферные JZ 30тр стоят
полный комплект или только двигатель?
Fricks толькько двигатель, но в сборе. Коса, мозги. АКПП 7тр. Это у проверенных контор. Можно и все вместе за 30 найти
Роман Орлов нет там продают сами машины за копейки с которых эти моторы потом и снимаются. Мегаприбыльный бизнес. За счет щедрой японии и их грабительских пошлин для населения у которых налоги на старые тачки просто в разы подпрыгивают. И отдаются в итоге такие тачки за копейки. Я тогда на ауке крауна видел жирного на 3 литрах за 27т.р всего ушёл. Я аж слезу скупую проронил. А потом его попилили, пошлина, фрахт, транспортировка и тд. В итоге в россии он уже запчасти-и стоимость его за сотни тыщ. Ебаное наше правительство. Мы б щас на таких охуенных машинах ездили да за такие копейки если б пошлин небыло... я просто в ахуе. Я видел марков с пробегом 5 тыщ!, 11тыш! Новые тачки!!! 90х годов! Сохранность как с консервации! И все сука попилили на запчасти...
добрый день я б хотел заказать свап и себе как связаться
4S и 1G тоже не фигня моторы. Ездил и на этом, и на том. Был типо проблемный БИМС с VVTi, но не было у меня с ним проблем. Пер так, что шуба заворачивалась. ) А 4S поразил своей неубиваемостью - хоть бы хер ему на все. И невероятно ремонтопригодный, в любой гаражной мастерской разберутся.
Kirill Kiselev хотя 1g fe бимс на 160 сил в сибири и на дв считается не особо надежным мотором, масложрущим и неедущим гуаном. Но сравнивая с западными моторами 1g очень даже нихуевый мотор
У меня не жрал масло.
V8 5.3L на тахо очень надежный,миллионик!
DocentRUS а смолблок на 350кубов?
Как говорил мой дед
"ВОЗЬМИ СЕБЕ ЗАПОРОЖЕЦ И КАЙФУЙ"
Ты что тут делаешь?
Fosters хлебало свое прикрой
теперь наёбывать людей с машинами хочешь? велосипеды надоели?
что этот даун тут забыл?
сгинь нечистый
Лена агрегат. )
md266 там же ДУСЯ былаааа
Откуда могу покупать мотор
А где OM616 и OM617?
Короче япония рулит!
Лиса рулит
У нас T Altezza на 2Uz круть дрифтимvk.com/video276452922_456239038vk.com/video276452922_456239048
Капец. И это ТОП САМЫХ НАДЕЖНЫХ МОТОРОВ? Где дизели? Где ниссаны? Где мерины? У БМВ что все движки отcтой? Что только тойета делает самые надежные моторы? Фуфло а не обзор. Назвали бы честно ТОП двигателей тойета.
andy mark. Какие мерс и бмв у них нет моторов , одно говно одноразовое
О да, у меня на БМВ е30 6ка рядный 125 лошадок отличный был движок, говорят больше таких у баварцев не было.
По-моему автор ясно выразился, что современные моторы, ДАЖЕ ТОЙОТЫ, уже не такого уровня качества. Чем слушали - не знаю. На счет надежности и статуса лучшие в мире - jz действительно лидер. Вы можете долго спорить, пениться и стучать по столу кулаком / турбиной рб26 , но данные двигатели переваливают пробегом за миллион, заводские детали держат страшные издевки тунинг-героев, это факт, жто не оспорить. Смиритесь.
Привет милая ПОЗДРАВЛЯЮ ВАС с рождением малыша и с наступающим!!))
4АFe вот двигатель миллионник!Тойота Карина, Калдина,и ещё много где стоит.
Я уже и забыл про Мазератти
+Руслан Тм в том и проблема. Слили мы проект, а денег куча вложена((((
извини но в 1JZ-GTE В НЕМ 280 СИЛ если речь идет о турбо а в 2JZ-GTE 300 сил если опять же турбо. я тебе поставлю лайк потому что ты хороший ютубер.но одна просьба сними ты уже марка 2 на jz вот истинная машина для этого двигателя
миша цветков v12 в Марке?
миша цветков На 2JZ-GTE тоже 280 кобыл. Там в плане тюнинга все гораздо веселее))
причем тут v 12 и джей ?
миша цветков gz вроде как 12 типа цилиндровый мотор, а jz рядная шестерка
я тебя понял просто не тот индекс поставил
Давай 2jz-gte в теслу!
Как по мне то стандартный жигулёвский мотор самый лучший
Мой 405.22 прошел 320000км без ремонта один раз менял на 180т цепь. Машину продал и машинка еще бегает. А вы газ ставите и гробите. Пробег был весь на бензине. ЗМЗ моторы самые надежные отечественные. Лейте хорошее масло и следить за мотором и он будет служить. Любой газелист скажет что 405 лучший мотор.
z-e-v-85 ну если пробег по трассе . То реально
Это лотерея, кто на газе пол ляма проезжает, а у кого то и 100 тысяч на бензе не ходит. Качество непостоянное, а конструкция мотора хорошая. Если бы они из норм металла изготавливали и качество сборки улучшили, то был бы мотор просто супер.
Была Газель с дв. 405 Е3,при пробеге в 2.000км поставил газ(метан),проездил до пробега 460.000км,менял два раза комплект цепи,помпу ну и по расходникам(мелочевка).Продал своему знакомому он проехал ещё 100.000 км и после этого сделал кап.ремонт двигателя. ГАЗ НИ ЕСТЬ ЗЛО. Зло кривые руки!!!
Соглашусь ,409 мотор на таблетке пробег 390
И тут ничего удивительно, если любить свою машины, она не будет "любить" ваш мозг и кошелек. А этот забавный бородач мог бы и уточнить, что масло поменять с момента покупки, он как-то и забыл, да и грузил пока рессору в прямой лист не развернет.
How can I contact you? I‘m an engine supplier from China.
Ford fiesta, 1.25 zetec 16 клапанов, пробег за 600к, в блоке записано, я лично 80 накатал за 5 лет). Кельн. 1997 год. Масло ест 0.5-0.7 на 10к. пробега доливаю. Не дымит, уезжает от любого таза + - аналогов 1.4(1.6) современных. Умели.
Хоть 1ЖЗ хоть 2ЖЗ - миллионики если им не только своевременное и качественное ТО делать, но и если им владеет не гонщик. Дайте ЖЗ Субаристу и у ЖЗ застучит цилиндр =). Под гонщиком двиг живет 100-150 тыщ и на кап ремонт. Собственно на ДВ найти Марк/Чайзер/Кресту с живым двигателем с пробегом выше 150тыщ из под молодого не реально! Все жрут масло и бенз ведрами и при этом едут сил эдак на 130-150. При должном уходе и нормальной эксплуатации практически все популярные Японские(для внутр. рынка) движки миллионики.
Класс 5+ Мммммммм. Сладенькая
ВАЗ ... классическое семейство, Москвич ... ГАЗ. ... самые надежные и простые двигатели) Которые можно отремонтировать в поле без инструмента при помощи палки) Довезут к дому без антифриза, масла, с прогоревшими клапанами, на 2 цилиндрах ...
Alex Warm Было дело. На классике на 2х цилиндрах проехал 350км. Дотянула машина меня к дому)
аналогично. была копейка. постоянно ездила на двух цилиндрах и легко заводилась даже на газолине, когда не было 80 бензина.
был москвич с стуканутым мотором и горящей лампой давления 70 км проехал уже возле дома оборвало шатун.
Позавчера на Газеле умз 4216 на 2х цилиндрах 600 км проехал ЭТО ЖЕСТЬ!
Блок треснул, но не решился ставить японца, ставлю змз (ремонт и запчасти в любой точке России)
Это правда!
Самый надежный, пожалуй, это ВАЗ 21116 и его собратья с 8 клапанами.
кусог говна.
Гордон Фриман - мог бы не представляться.
Согласен, вазовские моторы такое ощущение создавали на случай атомной войны, он абсолютно неубиваем ему не что не страшно, до ужаса простая конструкция и неприхотливость
не спорю,но вроде разрабы из порше
вот еслибы рядную шестерку сделали,ваще суперавто
LOL
оператор: "Лиса смотри мотор где написано LISA, а это Li5A"
Следующий кадр Лиса говорит: "Смотрите Я нашла мотор где написано LISA"
Нууу скорее не японских, а Тойоты оунли )) Всю дорогу хотел в Е36 пихнуть 3UZ..но боюсь ГАИ не поймёт моего юмора
Ты ещё 7м-ге не знаешь, жзха щенок по сравнению с ним, интересно смотреть на простых обывателей которые что то слышали и где то читали, да будет тебе известно что трамблерный мотор крепче чем ввти, узет самый классный до 95 года, потом много факторов было почему тойота начала делать хуже
Самый надежный двигатель у москвича 412 не надо пиз*** Тут мне 🤣🤣🤣