akünün şasesi eksi ucu hem gövdeye hemde motora bağlanmalı.bazı tamirat sonrası şase kablosu yanlışlıkla motora bağlanıyor. sistem elektriği alıyor ama motor çalışınca titreşimden ve motor takoslarından gövdeye zayıf geçiyor. lamba ondan kısık yanıyor
sanırım sizin araçta bi yerde kısa devre var.elekronik videoları izlediğimde tamirci arkadaşlar bir güç kaynağını tamir ettikten sonra ilk elektriği vermeden önce kendilerinin modifiye ettiği piriz üzerine 100 watt lık ampul bağlarlar eğer ampul yanarsa kısa devre devam eder kısa devre kaynaklı bütün yükü ampul üzerine alır cihaz zarar görmez.ampul yanmazsa kısa devre kalkmış ve cihaz çalışır durumdadır.bi kontrol ederseniz kaçak varmı
Kadir usta bir sizin gibi vdeo yapan bir gurupta cok yakma cekiş porbilmi sorunu ejektor uclarinin 4 noktadan puskurtme 5 nokta puskurtme gibi bir vido izlmistim fiat arza cozumleri gurubu
Teşekkür ederim bir bakarım benim arabada enjektör problemi olmuyor iğne sorun yarattığı zaman enjektörciye gidiyorum hallediyor şimdi yakıtı kısmadığım için daha doğrusu düşürmediğim için bir bakım yaptıracağım gerek duyarsa zaten👍❤️
Yani aslında araba yeni iken sürekli lambaları patlatıp duruyordu bir elektrikçi usta ozamanlar bypass yapacağım demişti içeriye kablo falan çekmişti sonra bayağı düzelmişti bence bunların ilk marş da bir şeyleri patlatıyor önlem almamışlar yani üretim hatası var aslında bu arabalarda👍❤️
akünün şasesi eksi ucu hem gövdeye hemde motora bağlanmalı.bazı tamirat sonrası şase kablosu yanlışlıkla motora bağlanıyor. sistem elektriği alıyor ama motor çalışınca titreşimden ve motor takoslarından gövdeye zayıf geçiyor. lamba ondan kısık yanıyor
@@Emrda teşekkür ederim bu bilgiyi de ustayla paylaşacağım🙏❤️❤️
sanırım sizin araçta bi yerde kısa devre var.elekronik videoları izlediğimde tamirci arkadaşlar bir güç kaynağını tamir ettikten sonra ilk elektriği vermeden önce kendilerinin modifiye ettiği piriz üzerine 100 watt lık ampul bağlarlar eğer ampul yanarsa kısa devre devam eder kısa devre kaynaklı bütün yükü ampul üzerine alır cihaz zarar görmez.ampul yanmazsa kısa devre kalkmış ve cihaz çalışır durumdadır.bi kontrol ederseniz kaçak varmı
@@YavuzOzdemir-dq2ze tamam kontrol ettireceğim🙏❤️
Aynen valla kadir abi geçen ki muayenede benim emanetin egzosuda emisyondan kaldı motor miyadı bitmiş galiba
Aynı videoda olduğu gibi deneyin bence 👍❤️
Hadi geçmiş olsun 👌❤️
🙏❤️❤️❤️
Kadir usta bir sizin gibi vdeo yapan bir gurupta cok yakma cekiş porbilmi sorunu ejektor uclarinin 4 noktadan puskurtme 5 nokta puskurtme gibi bir vido izlmistim fiat arza cozumleri gurubu
Teşekkür ederim bir bakarım benim arabada enjektör problemi olmuyor iğne sorun yarattığı zaman enjektörciye gidiyorum hallediyor şimdi yakıtı kısmadığım için daha doğrusu düşürmediğim için bir bakım yaptıracağım gerek duyarsa zaten👍❤️
Hangi elektrikçi abi izmit mi
@@yumyveoyunlar6401 Darıca da hünkar sokak ta 👍❤️
👏👏
🙏❤️❤️
Usta yag eksiltme sorunu halettinmi yag siplatoru o işi goruyormu
Buna net cevap verebilmem için arabanın zincirini değiştirmem lazım kapaktan yağ kaçırıyor ama tahminimce o çok işe yaradı
Kolay gelsin
Teşekkür ederim🙏❤️
BEYİNİ BOZAN SEBEB İSE KABLODAKİ KISA DEVRE. BAGAJ KAPAGINDAKİ LAMBA YANMIYORDU.BAGAJI AÇ KAPA YAPARKEN KABLO KIVRIM YERİNDE KABLODA KOPMA (KISA DEVRE) OLMUŞ. DİĞER KAPILARDAKİ KIVRIM YERLERİNDEDE ZAMANLA AŞINMALAR KIRILMALAR OLABİLİYOR.
Yani aslında araba yeni iken sürekli lambaları patlatıp duruyordu bir elektrikçi usta ozamanlar bypass yapacağım demişti içeriye kablo falan çekmişti sonra bayağı düzelmişti bence bunların ilk marş da bir şeyleri patlatıyor önlem almamışlar yani üretim hatası var aslında bu arabalarda👍❤️