mua xe dưới 1 tỷ thì kinh tế cũng ko phải là dư dả gì ! mình đi mazda 3 all new bản lux được gần 3 năm , chưa bị hỏng hóc hay lỗi gì cả , mình ở hà nội , đi hỗn hợp trong hà nội loanh quanh chua đến 6l/100km ( thói quen đi của mih cũng ít đi vào giờ tắc đường ) về quê đi đườn g đẹp thì toàn 5l/100km , thời buổi xăng đắt mà mih không cảm thấy lăn tăn về khoản xăng , cảm giác thoải mái , nội thất mazda đẹp hơn , da mềm ngồi sướng , nói chung xe rất lành , công việc bận rộn mà xe hay lỗi thì bực mih lắm , m mới chỉ chạy vin lux chưa được sử dụng dài ngày nên ko ý kiến
Rồi chạy vài năm nữa lấy đâu phụ tùng thay cho Lux? Mazda hay Toy hay Hàn xẻng đều có thể tìm hàng trôi nổi hay chính hãng để thay thế phụ tùng. Lux thì Tàu nó cũng ko thèm sản xuất phụ tùng nhái thì lấy đâu hàng để thay???!!!
Mới múc con Lux A plus bản 2021 đây. Em xác định 1 tuần đi tầm 300km, trước cũng lăn tăn về m3 với lux a nhưng sau khi quyết định và mua lux a thì đi thật sự là k hối hận, khung gầm, cách âm, đầm, chắc .v.v.v. tất cả mọi thứ em đảm bảo là ăn đứt m3. Còn về ăn xăng thì hiện tại xe E đang báo hỗn hợp là 8.3l. Có điều đi bảo dưỡng thì cũng khá cao. Nhưng 1 phân khúc hạng E và phân khúc hạng C, cái quan trọng là tiền nào của đó. Bảo dưỡng thì đắt nhưng phụ tùng không bị nhái, và chỉ có hãng mới thể bảo dưỡng đc => tất cả các vấn đề mua xe liên quan đến xe cũ đều phải ra hãng hết. ( nếu không sẽ không còn bảo hành ) thậm chí đổ dầu cũng phải ra hãng
Tháng về quê 2-3 lần 300k là gần 800km cao tốc rồi. Chạy con mazda đi loanh quanh 120km là 3h đổ lại còn chấp nhận được, chứ đi 250-300km biết mặt nhau ngay. Chạy bí, ồn, về ù hết cả đầu.
E thì ở tỉnh BN. Chạy Lux A 3 năm nay rồi. Đồng hồ báo loanh quanh 8l/100km. Lux A càng đi đường trường càng tiết kiệm khi lên đc cấp số 8. Đặc biệt dải tốc 80-100km. E chạy mấy lần cao tốc HN-HP set chuẩn 120km/h. Xe báo chỉ loanh quanh 5-6l/100km. Xe E chạy hơn 4v. Đã bị lỗi mô tơ phanh. Cẩu kéo miễn phí. Đêm kéo về thì hơn 10h sáng hôm sau bên Vin đã báo bảo hành thay xong cụm mô tơ
so sánh tiêu thụ nhiên liệu của 1 cái xe cỡ C 1.5L với 1 cái xe cỡ E 2.0T và 2 cái xe khối lượng khô nó cách biệt thế thì so làm gì, nếu ai sợ tốn xăng thôi mua M3 là xong, khỏi phải so sánh tiêu chí khác mình thấy là nhanh nhất :))
Về vấn đề bảo hành bảo dưỡng thì Lux A cần thay gì thì gọi điện cho xưởng đặt trước đồ từ 2 - 3 ngày là có đồ thay. Còn đâu nếu chỉ bảo dưỡng định kì thì cứ vác đến hơn 1 tiếng là xong
@@sangjung3392 đúng rồi bác, như em mua bảo hiểm thì cứ để bảo hiểm nó trả hết, hôm bữa bị quyệt 1 phát vào cột xước đèn thế là thay luôn. Em gọi trước để đặt tầm 3 hôm đúng hẹn vác xe đến thay rồi căn chỉnh các thứ nữa xong hết
@@sangjung3392 đúng là phụ tùng chất lượng tốt nếu không nói là hơn hẳn một số hãng. Trong khi có những người sử dụng dòng xe khác, đến lúc hư hỏng mà không có tiền thay nổi. Vì phụ tùng quá đắt tiền.
@@quytran7840 tích cực dìm vin quá nhỉ. Đang chạy mazda 3 à. Nói cho vuông kể cả mazda 6 cũng gọi lux A vằng cụ tổ. Máy N20 của Bim mà chê được thì biết trình độ như nào rồi :))
@@quytran7840 ok, sự thật là con mazda 3 ghẻ ăn đứt máy N20 của BMW , ăn đứt hộp số ZF của Đức, ăn đứt khung gầm cầu sau Bim X5. =))))))). Sự thật thế zừa lòng chưa =)))). Xế cưng chắc nó quảng cáo Mazda 3 thôi ở đó ma ảo tưởng ăn được lux =))))))
@@TonyAPhu và Bác cũng chả hiểu t nói j đâu , nên xem kỹ cmt của t rồi quay lại đây nhé . MÁy Bim nhưng sau này hư cái j mới thấy cảnh của Bim . Còn đồ sx trong nước thì ko nói vì dàn nhựa hay j Vinf tự sx nó rẻ , máy Đức máy Anh chưa bao giờ bền bằng máy Nhật dc và chi phí vận hành sửa chửa thay thế mắc gấp mấy lần , mới nói chơi LuxA là dành cho ng thừa tiền , còn gd mua xe hơi đi lâu dài nên xem xét cho kỹ , ko phải chỉ đẹp là ok đâu
các ông cứ lo ông V k có phụ kiện thay thế với quay xe này nọ ,chưa cần 10 năm một ngày mát mẻ nào đó ông V vui vui lại sản xuất song song xăng vs điện tỷ lệ 3 điện/1 xăng thôi thì cũng có ối thứ để bàn chả có gì k thể sảy ra cả,dây truyền sx vẫn vậy , nguyên liệu đặt hàng cứ $ là có chứ khó gì 😂😂
Mình đang đi Cx5 và từng chạy qua Vin Lux A. Nếu như được chọn giữa Lux A & Mazda 3 thì chọn Vin ngay và luôn, giá 700tr quá hời cho 1 con xe sedan phân khúc D.
Em không biết nhiều về xe nên ai có thể giải đáp thắc mắc cho em là Mazda 3 liệu có lắp được thêm màn cảm ứng để xem youtube vơid nghe nhạc được không ạ?
nếu xác định đi lâu dài thì m3 ko có cửa v lux A, từ khung gầm động cơ, độ chắc chắn, cảm giác lái, rộng. M3 có hơn chắc chỉ có options, tiết kiệm và tính thanh khoản thôi. Options có thể độ, tiết kiệm thì đánh đổi do xác xe nặng hơn, độ thanh khoản thì tuỳ nhu cầu đổi xe trong tương lai
Lái thử 2 xe chưa Đặt 2 xe cạnh nhau chưa - xe 2.0 nào mà ăn xâng chẳng tầm 10-12l đô thị - cách âm. Hệ thống treo , cảm giác lái, mấy cái quan trọng nhất... Ko thấy phân tích - đã ngồi 2 xe , nếu ai ngôi lux A rồi( đi đường xa nhé) Thì mấy con dưới 2tỏi ngồi vào chán luôn. Nói thật M6 chưa có tuổi sở lux A
Đầy xe sản xuất từ năm 2010 giờ nta k sản xuất nưa sao nta vẫn có đồ thay, Vin k sản xuất lux nưqx chứ nó có phá sản đâu.Hãng nào sản xuất xe nta đều phải có chiến lực dự phòng đồ thay.Thế sau này xe điện thay xe xăng thì bọn đi xe xăng trên toàn thế giới nó tự tử chết hết ak
@@quythieuhuy4788 mua đc con xe mấy giá tụt quần thế tự hào nhỉ :))) . cố gắng đi đừng va chạm đâm đụng hay khấn nó đừng hỏng ko là lại treo xe ở gara mất cái để chạy :)))
Sao mn nói lux a tốn xăng nhỉ. Mình đi hỗn hợp: thỉnh thoảng về quê Hà Nội-Lạng Sơn. Đi loanh quanh nội thành Hà Nội cũng 8l/100km. Đợt về quê tắc đường đi quốc lộ 1A xe báo 7l nhưng thực tế đổ xăng thì 8l/100km. Mình thấy cũng k hơn mấy xe hạng C là mấy
Mat da đi on nhu thùng tôn di động ốp sân giai tri khong gai quyet khi lái xe chạy cao tốc nhien lieu nhu nhau phai lai thu để cảm nhận tai se đức dat thế
@@quythieuhuy4788 thưa bạn, mình chưa được đi, cái này mình nói dựa vào video bạn ạ, chẳng có bậy bạ nào ở đây mà bạn dạy đời mình bạn nhé. Cái xe cỡ nào mà bảo được với ko được vậy ạ.
Bằng thế nào đc mà nói chưa ngồi lux :)) cười ỉa . chủ xe lux A ngồi lên mazda 3 con nói Nội thất Mazda nó đẹp vượt pk C . cảm giác như Mec . còn nội thấy Lux A nhìn phèn vl.
Giá thì được chứ Mazda 3 tuổi gì mà so với Lux A! Chỉ những ông nào mới mua xe lần đầu thích đẹp theo kiểu nịnh nọt! Còn nói thẳng về khung gầm, máy vận hành của Lux A thì m3 sao mà so được! Quá khập khễnh
Tôi mua xe lần đầu vẫn chọn Lux a. Chạy 5tháng mới có bằng lái. Thấy mất giá hơi buồn nhưng chưa có điểm gì chê. Xăng thì 8-9l hỗ hợp vì mình đi đường trường nhiều
@@quytran7840 cứ lôi khung gầm cách âm đầm chắc ra nói ý, mệt ghê. Con vin gầm nhiều chi tiết mà đg xa vn còn kém. Đi vài năm thấy cảnh, gìn giữ k nói. Chạy kiểu chợ búa có mà sửa mệt!
@@TaiNhuyen thì đó này chạy lòng vòng thôi , ko ai nhắc tới vấn đề hư cái j của thằng Bim thì sửa ntn thay thế ra sao với 1 hãng xe lập kỷ lục thế giới sau 2 năm ra mắt khai tử và trượt giá thảm thương ntn ??? Nhiều ng nói vì h nó rẻ rồi nên mua hư thì vứt , nhưng đối vs ng mua 1 chiếc xe nó là cả 1 gia tài thì đâu phải cứ vài năm vứt dc ? Mà chưa nói đến cáu vụ Vinf trùm bỏ con giữa chợ , thật sự trước t rất thích Vinf mà giờ thấy cách làm ntn rất sợ , đối với Vinf ko gì là ko thể , nó mà bỏ mảng ô tô là chết hết ng mua xe of nó .
@@quytran7840 mấy thằng cứ khen đáo để, chê nào là camry k lại lux A các thứ toàn mấy thằng có oto đâu. Đi khóc thuê k biết chán. Giờ xe điện lỗi tùm lum 🤣
Được cái chai thì mất cái lọ , quan trọng Vinfast không mua lại xe cũ của hãng mình nữa, phụ Tùng thay thế đang là ẩn số, chiếc huyndai Kona của tôi năm ngoái đụng bể cái cản trước ra hãng thay phải chờ 8 tháng mới thay được, bỏ xe đó 1 tuần hãng tháo ra Hàn đỡ rồi Sơn cho mình đi đỡ
Chắc là mấy anh đi ở HN kẹt xe , chứ mình đi lòng vòng cũng không đến 12/15Lít trên 100KM thế đâu Với cả mình đổ đầy bình chạy thực tế tầm gần 200KM đổ 330K/VNĐ giá xăng là 23.780K/1Lít ae cứ tham khảo mà chạy :D Chứ tôi thấy LUX A vẫn ngon , còn Madaz3 mới thì tôi chưa cầm lái , nên tôi không dám phán xét , nhưng ae cứ thử lên lái đi rồi hẳn mua cũng được mà , xe nào ổn thì cứ mua thôi
nếu Vin nó ko khai tử Lux A làm thiếu phụ tùng thì Lux A quá ngon . nhưng giờ ông thử lỗi xe ra Hãng xem treo xe tầm tháng mới có đồ thay . còn việc vận hành thì Vô lăng Lux A k thật bằng . còn khung gầm vỏ động cơ thì ăn đứt Mazda3 . nói chung nếu ngày trc thì lux A ngon . còn giờ thì nếu an toàn thì mazda3 an toàn hơn vì ít nhất hỏng còn có đồ mà thay thế :)))
Không biết có như ông nói không, chứ mình vừa bảo hành bơm trợ lực đây, thời gian bảo hành là từ thứ 2 gửi xe đặt đồ thứ 5 mình nhận xe rồi, mình cũng có thắc mắc là phụ tùng có hết không? Thì hãng báo là không bao giờ hết, anh yên tâm mà đi nhé? và hoàn toàn miễn phí không tốn 1VNĐ cho chuyến bảo hành vừa rồi luôn ^^ Còn hỏng thì cứ đợi thời gian thôi ạ, ví dụ mà 5/10 năm hỏng thì mình nghĩ đến đấy cũng đổi xe là vừa rồi ông
@@nhanhaunguyen1485 thế thì tuỳ vào đồ họ có hay ko . còn giờ phụ tùng của xe xăng vin gần như là k có sẵn . hên xui là có xe để bóc đồ hay ko thôi . còn việc bảo đủ phụ tùng cho tất cả xe trong 10 năm thì đã k có chuyện như trên các diễn đàn hội nhóm trao đổi
@@trungnguyen-mt5ee Dù sao cũng cảm ơn phản hồi của ông, nhưng tôi nghĩ là chắc sẽ không hỏng cùng lúc tất cả xe được đâu ạ ! Và vấn đề hiện tại là phụ tùng vẫn còn, mình sẽ không suy nghĩ quá nhiều về vấn đề đó, vì của bền do chủ mà ^^
@@nhanhaunguyen1485 mình cũng vừa mang bh phanh tay con lux sa xong,sáng đem vào vin thảo điền chiều lấy luôn,phụ tùng có vẻ sẵn mà.léng phéng mai mốt vin khởi động lại xe xăng hoặc sản xuất phụ tùng bán thì ngon😂
Xế cưng so sánh khập khiễng vãi. Mazda 3 đòi có cửa với dàn linh kiện này trên lux A sao ? Mazda 6 còn ko có cửa. Lux A nó rẻ ko phải vì chất lượng kém, mà do Vin tung voucher tự bóp dái. Người Vn hay thật. Coi xe là tài sản sợ mất giá nên bỏ qua 1 con xe dày dặn đầm chắc chất lượng ấm vào thân mà chọn con xe vỏ mong tang, đi vừa xóc vừa ồn, an toàn kém hơn ... đến chịu. - Thiết kế : Pininfarina, Zagato, TorinoDesign ( cả 3 của Ý ) - Hộp số : ZF ( Đức ) - Động cơ : BMW N20 ( Germany ) - Phần mềm động cơ : AVL ( Áo ) - Khung gầm : ZF ( Đức ) - Đèn : Hella ( Đức ) - Kính : Saint Gobain( France ) - Máy phát : Denso ( Japan ) - Bugi : NGK ( Japan ) - Nội thất : Faurecia ( Ý ) Antolin ( spain ) - Túi khí : Joyson Safety ( Mỹ ) - Lọc gió : Mahle ( Roumania ) - Volant: OMP ( ý ) - Piston :Grob ( Đức )
@@quytran7840 Có biết sao khai tử ko ? Đúng là anti ko có lý trí =)). Nếu làm Sếp thì sẽ biết việc mạnh dạn bỏ 1 sản phẩm dù tốt đến mấy để hướng tới sản phẩm ngon ăn hơn là việc hết sức bình thường. Người ta nghĩ cho nhiều năm chứ đâu ăn xổi một vài mẫu xe dù nó bán chạy tới đâu. Còn dân lao động mồ hôi dầu thì sao tính được chuyện đó
Để mà chạy thì Mazda 6 còn chưa có tuổi so với Lux A.
M3 tuổi gì
Mazda thiết kế đơn giản, đẹp, gọn gàng hơn, lái nhẹ nhàng, tiết kiệm hơn còn lại vin hơn
đẹp hơn sao được :))
mua xe dưới 1 tỷ thì kinh tế cũng ko phải là dư dả gì ! mình đi mazda 3 all new bản lux được gần 3 năm , chưa bị hỏng hóc hay lỗi gì cả , mình ở hà nội , đi hỗn hợp trong hà nội loanh quanh chua đến 6l/100km ( thói quen đi của mih cũng ít đi vào giờ tắc đường ) về quê đi đườn g đẹp thì toàn 5l/100km , thời buổi xăng đắt mà mih không cảm thấy lăn tăn về khoản xăng , cảm giác thoải mái , nội thất mazda đẹp hơn , da mềm ngồi sướng , nói chung xe rất lành , công việc bận rộn mà xe hay lỗi thì bực mih lắm , m mới chỉ chạy vin lux chưa được sử dụng dài ngày nên ko ý kiến
Xe Nhật luôn tiết kiệm ạ.
Hà nội hỗn hợp 6l tôi ko tin
Công nhận chạy M3 tiết kiệm thật, đang chạy M3 luxury 2022 sang con Seltos thấy xăng tốn vãi tụt cả huyết áp
Rồi chạy vài năm nữa lấy đâu phụ tùng thay cho Lux? Mazda hay Toy hay Hàn xẻng đều có thể tìm hàng trôi nổi hay chính hãng để thay thế phụ tùng. Lux thì Tàu nó cũng ko thèm sản xuất phụ tùng nhái thì lấy đâu hàng để thay???!!!
Hehe. Cũng là 1 ý đúng.
60 lít mà đổ vào mazda3 thì đi chán chê mãi không hết
Mới múc con Lux A plus bản 2021 đây. Em xác định 1 tuần đi tầm 300km, trước cũng lăn tăn về m3 với lux a nhưng sau khi quyết định và mua lux a thì đi thật sự là k hối hận, khung gầm, cách âm, đầm, chắc .v.v.v. tất cả mọi thứ em đảm bảo là ăn đứt m3. Còn về ăn xăng thì hiện tại xe E đang báo hỗn hợp là 8.3l. Có điều đi bảo dưỡng thì cũng khá cao. Nhưng 1 phân khúc hạng E và phân khúc hạng C, cái quan trọng là tiền nào của đó. Bảo dưỡng thì đắt nhưng phụ tùng không bị nhái, và chỉ có hãng mới thể bảo dưỡng đc => tất cả các vấn đề mua xe liên quan đến xe cũ đều phải ra hãng hết. ( nếu không sẽ không còn bảo hành ) thậm chí đổ dầu cũng phải ra hãng
Tháng về quê 2-3 lần 300k là gần 800km cao tốc rồi. Chạy con mazda đi loanh quanh 120km là 3h đổ lại còn chấp nhận được, chứ đi 250-300km biết mặt nhau ngay. Chạy bí, ồn, về ù hết cả đầu.
Con lux nó uống xăng ác quá. Mua là cũng lăn tăn khoản đó đó bro
Quá chuẩn bạn
@@ToanNguyen-ly1bx mình đi remap chạy có 7l/100km xe mình bản full đổ đầy bình đi được 770 km
@@ToanNguyen-ly1bx khỏi sợ uóng xăng nhé bạn. thích thì mua đi. mình đã mua rồi và ko hối hận nhé
E thì ở tỉnh BN. Chạy Lux A 3 năm nay rồi. Đồng hồ báo loanh quanh 8l/100km. Lux A càng đi đường trường càng tiết kiệm khi lên đc cấp số 8.
Đặc biệt dải tốc 80-100km. E chạy mấy lần cao tốc HN-HP set chuẩn 120km/h. Xe báo chỉ loanh quanh 5-6l/100km.
Xe E chạy hơn 4v. Đã bị lỗi mô tơ phanh. Cẩu kéo miễn phí. Đêm kéo về thì hơn 10h sáng hôm sau bên Vin đã báo bảo hành thay xong cụm mô tơ
mình remap xong chạy chưa tới 7 l/100km
Mình cũng vừa đi bh moto phanh xong,sáng cho vào vin thảo điền,chiều lấy về.đc thay mới moto và thay mới má phanh miễn phí luôn
Ít hao vậy hả bác, mình cũng đang định mua Lux A mà nghe xăng nhìu người nói hao quá nên cũng rén. Người thì nói tiết kiệm không biết sao mà lần. :v
luxa đi phố thì tốn vì xe tấn 8 + tắc đường, còn đi đường trường + cao tốc thì ăn xăng tầm 7-8 lít + xe đi sướng @@kknguyen100
so sánh tiêu thụ nhiên liệu của 1 cái xe cỡ C 1.5L với 1 cái xe cỡ E 2.0T và 2 cái xe khối lượng khô nó cách biệt thế thì so làm gì, nếu ai sợ tốn xăng thôi mua M3 là xong, khỏi phải so sánh tiêu chí khác mình thấy là nhanh nhất :))
Bỏ ra 600-700 tr, không thể đưa ra quyết định nhanh và dễ dàng thế được.
@@XeCungDVG chung quy lại vẫn là nên chọn M3 đó thôi ad, và cái chốt vẫn là do M3 tiết kiệm xăng hơn.
@@bigbygamer7840 Chung quy lại đừng đi ô tô nữa, đi xe máy là tiết kiệm xăng nhất, vãi tư tưởng
Tôi đã mua 1 xe lux a và chuẩn bị mua thêm 1 xe lux a nữa cho vợ. Lái lux a xong ko muốn lái xe nhật nữa
Về vấn đề bảo hành bảo dưỡng thì Lux A cần thay gì thì gọi điện cho xưởng đặt trước đồ từ 2 - 3 ngày là có đồ thay. Còn đâu nếu chỉ bảo dưỡng định kì thì cứ vác đến hơn 1 tiếng là xong
Chính xác.
hư nhẹ cái vin nó thay mới luôn, mà phụ tùng cũng rẻ nữa , dịch vụ quá ok
@@sangjung3392 đúng rồi bác, như em mua bảo hiểm thì cứ để bảo hiểm nó trả hết, hôm bữa bị quyệt 1 phát vào cột xước đèn thế là thay luôn. Em gọi trước để đặt tầm 3 hôm đúng hẹn vác xe đến thay rồi căn chỉnh các thứ nữa xong hết
@@sangjung3392 đúng là phụ tùng chất lượng tốt nếu không nói là hơn hẳn một số hãng. Trong khi có những người sử dụng dòng xe khác, đến lúc hư hỏng mà không có tiền thay nổi. Vì phụ tùng quá đắt tiền.
1.5 với 2.0, trọng lượng nặng hơn đầm chắc thì tốn xăng hơn là bình thường mà
10 người thì 9 người chọ md3 , chả ai dại mà mua cái xe cũ mà lại bỏ khỏi thị trường sau này khó bán
9 các , mình ko bênh ai chứ Vinf xài động cơ Bim mà có ntn là chết , rất tốn tiền luôn và ko có hàng sẵn , còn mấy cái sx trong nước dc ko nói
@@quytran7840 tích cực dìm vin quá nhỉ. Đang chạy mazda 3 à. Nói cho vuông kể cả mazda 6 cũng gọi lux A vằng cụ tổ. Máy N20 của Bim mà chê được thì biết trình độ như nào rồi :))
@@TonyAPhu dìm mẹ j nói sự thật thôi chớ dìm j
@@quytran7840 ok, sự thật là con mazda 3 ghẻ ăn đứt máy N20 của BMW , ăn đứt hộp số ZF của Đức, ăn đứt khung gầm cầu sau Bim X5. =))))))). Sự thật thế zừa lòng chưa =)))).
Xế cưng chắc nó quảng cáo Mazda 3 thôi ở đó ma ảo tưởng ăn được lux =))))))
@@TonyAPhu và Bác cũng chả hiểu t nói j đâu , nên xem kỹ cmt của t rồi quay lại đây nhé . MÁy Bim nhưng sau này hư cái j mới thấy cảnh của Bim . Còn đồ sx trong nước thì ko nói vì dàn nhựa hay j Vinf tự sx nó rẻ , máy Đức máy Anh chưa bao giờ bền bằng máy Nhật dc và chi phí vận hành sửa chửa thay thế mắc gấp mấy lần , mới nói chơi LuxA là dành cho ng thừa tiền , còn gd mua xe hơi đi lâu dài nên xem xét cho kỹ , ko phải chỉ đẹp là ok đâu
các ông cứ lo ông V k có phụ kiện thay thế với quay xe này nọ ,chưa cần 10 năm một ngày mát mẻ nào đó ông V vui vui lại sản xuất song song xăng vs điện tỷ lệ 3 điện/1 xăng thôi thì cũng có ối thứ để bàn chả có gì k thể sảy ra cả,dây truyền sx vẫn vậy , nguyên liệu đặt hàng cứ $ là có chứ khó gì 😂😂
Mazda 3 thôi. Mua xe lần đầu lại mua con xe cũ + không còn sản xuất nữa thì quá rủi ro.
Khung gầm thân vỏ m3 tuổi tôm xo với LuxA
Mình đang đi Cx5 và từng chạy qua Vin Lux A.
Nếu như được chọn giữa Lux A & Mazda 3 thì chọn Vin ngay và luôn, giá 700tr quá hời cho 1 con xe sedan phân khúc D.
nó ở khúc E á 😂😂😂
@@TanDoVan2805 xe hạng E, giá phân khúc D =))) (vui chứ đang bắt trend quay xe nhé bồ). Tks bạn.
So độ an toàn của lux a với md3 ca nhan mình thấy nó ko cân xứng
2 con này đấu đầu nhau thì con nào vỡ nhiều hơn? Có bác nào có ý kiến?
Đi xe ai lại muốn... đấu đầu nhau ạ :D
@@XeCungDVG thì xem con nào an toàn hơn ý. Cũng là 1 tiêu chí chọn xe mà bạn. Hihihi
2 con này đấu đầu thì chắc phải chấp thêm M3 cái búa tạ và đập thêm vào đầu Vin tầm 10 cái thì cân .
Md6 so còn chẳng lại nữa là đem con md3 cùi bắp đi so với luxA
Quan trọng là giá trị thị trường 2 xe (ở tình trạng mới và cũ) ở cùng tầm giá.
@@XeCungDVG nói thật kênh XC này nội dung như cái đuồi bầu ấy. Trình độ thì kém
Chắc nhận tiền quảng cáo cho mazda 3 chứ con này làm gì có cửa mà so với lux a 😂😊
Haha. Bạn thấy những phân tích của Xế Cưng có gì chưa hợp lý có thể comment để cùng thảo luận :D
Liếm tiền chắc 100%
mình cũng thấy thế
đường trường lux a thì k thua mazda 3 đâu cung 6 đến 7 lit, nhưng ma trong phố xác nặng ga vào liên tục 12L
Cao tốc lux a cũng 8l bác nhé
Md3 đường trường 4l đây
@@hientran.7990 minh lux a. Nha trang - sai gon báo 6L đồng hồ báo thế . Nếu có sai chênh lệch 1 ti tầm 1L thôi
Cao tốc hn hp chạy lux a k quá 7 lít
ra đường trường thì mazda 3 nó ăn 4-5l thôi,
Em không biết nhiều về xe nên ai có thể giải đáp thắc mắc cho em là Mazda 3 liệu có lắp được thêm màn cảm ứng để xem youtube vơid nghe nhạc được không ạ?
HRV-G thì sao Ad.? đang tính cọc con đó.
Bác chịu được ồn thì mua rất đáng tiền,con đó ngoài ồn và chạy cao tốc ko đc bốc lắm còn đâu tuyệt vời
nếu xác định đi lâu dài thì m3 ko có cửa v lux A, từ khung gầm động cơ, độ chắc chắn, cảm giác lái, rộng. M3 có hơn chắc chỉ có options, tiết kiệm và tính thanh khoản thôi. Options có thể độ, tiết kiệm thì đánh đổi do xác xe nặng hơn, độ thanh khoản thì tuỳ nhu cầu đổi xe trong tương lai
Đi lâu dài thì hậu mãi và bảo dưỡng cũng là vấn đề đáng quan tâm.
nói ngược à. Lâu dài lux a vứt chuồng bò
Độ hộ cái túi khí với thanh niên😂😂😂
Lái thử 2 xe chưa
Đặt 2 xe cạnh nhau chưa
- xe 2.0 nào mà ăn xâng chẳng tầm 10-12l đô thị
- cách âm. Hệ thống treo , cảm giác lái, mấy cái quan trọng nhất... Ko thấy phân tích
- đã ngồi 2 xe , nếu ai ngôi lux A rồi( đi đường xa nhé)
Thì mấy con dưới 2tỏi ngồi vào chán luôn. Nói thật
M6 chưa có tuổi sở lux A
khi nào rộ lên đợt ko có phụ tùng thay thì lúc đấy lux A sẽ tụt
Đầy xe sản xuất từ năm 2010 giờ nta k sản xuất nưa sao nta vẫn có đồ thay, Vin k sản xuất lux nưqx chứ nó có phá sản đâu.Hãng nào sản xuất xe nta đều phải có chiến lực dự phòng đồ thay.Thế sau này xe điện thay xe xăng thì bọn đi xe xăng trên toàn thế giới nó tự tử chết hết ak
So sành quá khập khiễng : mazda3 gọi luxA = cụ
Lux a về làm đồ cổ à
1 thằng hạng E vs 1 thằng hạng C
Mazda 3 mới, tiết kiệm, thực dụng, chẳng lỗi vặt như lux, Option đẹp
Lux lõi vặt gì thế ?
@@TonyAPhulỗi vặt đọc trên mạng í b 😆😆
hóa ra là lái xe Lux online =))))))))@@cuongdinhba2972
Đi lux a vs mazda 3 thì cứ như đi sh với air blade
Sở hữu con i10 hay vios nào chưa đấy? 😂 đừng nói đến Mazda3 🙂
@@TaiNhuyen tao đi lux a . Rồi sao có xe chưa mày
@@quythieuhuy4788 ôi lux a ghẻ đấy cho cũng k thèm 🤣
@@TaiNhuyen nhất mày rồi
@@quythieuhuy4788 mua đc con xe mấy giá tụt quần thế tự hào nhỉ :))) . cố gắng đi đừng va chạm đâm đụng hay khấn nó đừng hỏng ko là lại treo xe ở gara mất cái để chạy :)))
Mazda 3 ăn đứt cho nguoi mua xe lan dau
Mazda 3 deluxe chỗ nào bán 570 vậy ạ? Thợ rao toàn 620
Đợt trước trong hãng bán giá thế á bác. Đợt có khuyến mãi
Giờ mà còn mua luxa cũ nữa chắc đầu đất
Về nhiên liệu phải so sánh cùng dung tích động cơ thì mới công tâm được
Cám ơn một video siêu hữu ích!
Sao mn nói lux a tốn xăng nhỉ. Mình đi hỗn hợp: thỉnh thoảng về quê Hà Nội-Lạng Sơn. Đi loanh quanh nội thành Hà Nội cũng 8l/100km. Đợt về quê tắc đường đi quốc lộ 1A xe báo 7l nhưng thực tế đổ xăng thì 8l/100km. Mình thấy cũng k hơn mấy xe hạng C là mấy
màn hình mazda cảm ứng đc nhé- chỉ là sẽ bị khoá cảm ứng khi di chuyển thôi
ông kia có vẻ ghét vin hay sao ấy m3 sao đi sướng bằng lux a
M đang đi m3. Nhẹ nhàng thư giãn điềm tĩnh. Xăng chỉ 5.7- 5.8l thôi.m ở thái nguyên
Thế thôi á bác
Sẽ hối hận khi mua mazda..bên mỹ ,họ chê mazda nên bán không nhiều..
sao ko mua Honda HRV G?
So sánh hơi khập khiễng nhưng mình vẫn vote mazda 3new lux dùng đồ cũ mệt đầu óc lắm. Và moị người cũng hạn chế mua xe cũ
Luxa bây giờ 550 dưới 2 vạn, 520 tầm 4 vạn, 550 lấy luxa base quá ngon
Ko có giá đấy đâu bạn. Giá của bạn phải cộng thêm 50tr
@@VuHuyTu0405 trên gr rao giá đấy đầy mà b
lại ngậm tiền mazda rồi. Làm gì có cửa
Mat da đi on nhu thùng tôn di động ốp sân giai tri khong gai quyet khi lái xe chạy cao tốc nhien lieu nhu nhau phai lai thu để cảm nhận tai se đức dat thế
mazda đẹp kiểu rẻ tiền, lux đẹp kiểu sang vì lấy form bmw
Xe bình dân giá rẻ thì thế thôi. Lux bán giá tiền tỷ cơ mà
@@taivu552 ko bác ạ, camry, mazda6, k5 tiền tỉ nhưng có sang mấy đâu. do lux lấy form xe sang nên vậy
@@huynguyentuong8813 camry không sang?
Ngáo :))
Ko biết có xe chưa nma nghe phát biểu thấy chắc cũng có tiền ha :)
Lux A vs M3 thì M3 ko có cửa so sánh. Lux A lái hay, bốc, chống ồn và rộng rãi ăn đứt. Chi phí nuôi LuxA tốn hơn thôi.
đi trong phố thì mz3 thôi, luxA vô lăng dầu khá nặng
Cơ bản con Lux A là con BMW 5i . Về cả ngoại thất lẫn nội thất đều hơn Mazda.
Cảm thấy so sánh khập khiễng vãi😢 chắc tại em đi lux nên thấy thế😂
Bản chất mọi sự so sánh đều là khập khiễng mà bác 😂 Quan trọng là đặc điểm nào phù hợp với đối tượng nào hơn thôi
Hưng
Tưởng so với vios lại đi so matda
Mua xe gì cũng được, trừ Toyota ở riêng Việt Nam ra
Tiếc vì mazda 3 không có các phiên bản động cơ mạnh như các thị trường khác
Nó thiên về tiết kiệm nhiên liệu .
Giữa 2 xe thì phần lớn nghiêng về m3
Nói gì thì nói chứ với tài chính 700 mà thấy con số 15l/100km thì rút luôn cho an toàn. Chứ mua rồi chẳng biết lấy đâu ra tiền mua xăng mà chạy.
Được đi chưa mà nói bậy vậy bạn . Ăn có thể ăn bậy còn nói đừng nói bậy . Lux a đi hỗn hợp 9l thôi . Chạy hổ báo cáo chồn 12l .
nếu 15l/100km thì kẹt xe cỡ 5km/h
@@quythieuhuy4788 thưa bạn, mình chưa được đi, cái này mình nói dựa vào video bạn ạ, chẳng có bậy bạ nào ở đây mà bạn dạy đời mình bạn nhé. Cái xe cỡ nào mà bảo được với ko được vậy ạ.
Ông nào bảo nội thất lux a ko bằng mada 3 thì chắc chưa ngồi lux a 😅
Bằng thế nào đc mà nói chưa ngồi lux :)) cười ỉa . chủ xe lux A ngồi lên mazda 3 con nói Nội thất Mazda nó đẹp vượt pk C . cảm giác như Mec . còn nội thấy Lux A nhìn phèn vl.
Nội thất mazda như đồ chơi, full nhựa, lux a nội thất đẹp cứng cáp hơn nhiều…
Vin được cái làm nội thất bước vào là nhìn thấy chỉ da và da thôi kkk
Đi so sánh hoàng tử với nô tỳ là thế nào =))
Thế mà có khi nhiều người lại chọn nô tỳ đấy bác ạ, vì đôi khi hoàng tử đòi hỏi cao quá khó chiều chuộng, nô tỳ dễ sai bảo hơn 😂
Hưng
Tiền dư thêm chúc ngủ thì mua vin kẻo bị nướng tự động
Vin còn hơn mà m6 nói chi m3
Giá thì được chứ Mazda 3 tuổi gì mà so với Lux A! Chỉ những ông nào mới mua xe lần đầu thích đẹp theo kiểu nịnh nọt! Còn nói thẳng về khung gầm, máy vận hành của Lux A thì m3 sao mà so được! Quá khập khễnh
Tôi mua xe lần đầu vẫn chọn Lux a. Chạy 5tháng mới có bằng lái. Thấy mất giá hơi buồn nhưng chưa có điểm gì chê. Xăng thì 8-9l hỗ hợp vì mình đi đường trường nhiều
@@HiepluxaChuẩn bác ạ em cũng đang chạy lux a! Nói chung là chạy thích bác ạ! bằng đấy tiền là anh em mình quá hời!
Chọn m3 là hợp lý nhất. Con lux kia thôi khai tử dẹp mẹ 1 bên.
Đúng , lái sướng là vì có Bim mà sau này hư cái j của Bim là chết luôn , cái này mới đáng nói
@@quytran7840 cứ lôi khung gầm cách âm đầm chắc ra nói ý, mệt ghê. Con vin gầm nhiều chi tiết mà đg xa vn còn kém. Đi vài năm thấy cảnh, gìn giữ k nói. Chạy kiểu chợ búa có mà sửa mệt!
@@TaiNhuyen thì đó này chạy lòng vòng thôi , ko ai nhắc tới vấn đề hư cái j của thằng Bim thì sửa ntn thay thế ra sao với 1 hãng xe lập kỷ lục thế giới sau 2 năm ra mắt khai tử và trượt giá thảm thương ntn ??? Nhiều ng nói vì h nó rẻ rồi nên mua hư thì vứt , nhưng đối vs ng mua 1 chiếc xe nó là cả 1 gia tài thì đâu phải cứ vài năm vứt dc ? Mà chưa nói đến cáu vụ Vinf trùm bỏ con giữa chợ , thật sự trước t rất thích Vinf mà giờ thấy cách làm ntn rất sợ , đối với Vinf ko gì là ko thể , nó mà bỏ mảng ô tô là chết hết ng mua xe of nó .
@@quytran7840 mấy thằng cứ khen đáo để, chê nào là camry k lại lux A các thứ toàn mấy thằng có oto đâu. Đi khóc thuê k biết chán. Giờ xe điện lỗi tùm lum 🤣
@@TaiNhuyen mày thấy toàn chê vin trong khi tao gặp mày chạy xe ôm ở bxmd
M3 ồn vãi hồn
Thừa tiền hãy mua Lux A, quan tâm xăng cộ thì M3
2 phân khúc khác nhau m3 lr có cửa
Mua vin cũng phải khá can đàm đấy 2:24
Kênh này trước có anh kenz còn có hồn giờ ông phát triển kênh riêng mình cũng k xem kênh này nữa
Được cái chai thì mất cái lọ , quan trọng Vinfast không mua lại xe cũ của hãng mình nữa, phụ Tùng thay thế đang là ẩn số, chiếc huyndai Kona của tôi năm ngoái đụng bể cái cản trước ra hãng thay phải chờ 8 tháng mới thay được, bỏ xe đó 1 tuần hãng tháo ra Hàn đỡ rồi Sơn cho mình đi đỡ
Sao lại lux A cỡ E, bé hơn cả camry mà @@
Dài hơn camry 1 khúc
Chắc là mấy anh đi ở HN kẹt xe , chứ mình đi lòng vòng cũng không đến 12/15Lít trên 100KM thế đâu
Với cả mình đổ đầy bình chạy thực tế tầm gần 200KM đổ 330K/VNĐ giá xăng là 23.780K/1Lít ae cứ tham khảo mà chạy :D
Chứ tôi thấy LUX A vẫn ngon , còn Madaz3 mới thì tôi chưa cầm lái , nên tôi không dám phán xét , nhưng ae cứ thử lên lái đi rồi hẳn mua cũng được mà , xe nào ổn thì cứ mua thôi
nếu Vin nó ko khai tử Lux A làm thiếu phụ tùng thì Lux A quá ngon . nhưng giờ ông thử lỗi xe ra Hãng xem treo xe tầm tháng mới có đồ thay . còn việc vận hành thì Vô lăng Lux A k thật bằng . còn khung gầm vỏ động cơ thì ăn đứt Mazda3 . nói chung nếu ngày trc thì lux A ngon . còn giờ thì nếu an toàn thì mazda3 an toàn hơn vì ít nhất hỏng còn có đồ mà thay thế :)))
Không biết có như ông nói không, chứ mình vừa bảo hành bơm trợ lực đây, thời gian bảo hành là từ thứ 2 gửi xe đặt đồ thứ 5 mình nhận xe rồi, mình cũng có thắc mắc là phụ tùng có hết không? Thì hãng báo là không bao giờ hết, anh yên tâm mà đi nhé? và hoàn toàn miễn phí không tốn 1VNĐ cho chuyến bảo hành vừa rồi luôn ^^ Còn hỏng thì cứ đợi thời gian thôi ạ, ví dụ mà 5/10 năm hỏng thì mình nghĩ đến đấy cũng đổi xe là vừa rồi ông
@@nhanhaunguyen1485 thế thì tuỳ vào đồ họ có hay ko . còn giờ phụ tùng của xe xăng vin gần như là k có sẵn . hên xui là có xe để bóc đồ hay ko thôi . còn việc bảo đủ phụ tùng cho tất cả xe trong 10 năm thì đã k có chuyện như trên các diễn đàn hội nhóm trao đổi
@@trungnguyen-mt5ee Dù sao cũng cảm ơn phản hồi của ông, nhưng tôi nghĩ là chắc sẽ không hỏng cùng lúc tất cả xe được đâu ạ !
Và vấn đề hiện tại là phụ tùng vẫn còn, mình sẽ không suy nghĩ quá nhiều về vấn đề đó, vì của bền do chủ mà ^^
@@nhanhaunguyen1485 mình cũng vừa mang bh phanh tay con lux sa xong,sáng đem vào vin thảo điền chiều lấy luôn,phụ tùng có vẻ sẵn mà.léng phéng mai mốt vin khởi động lại xe xăng hoặc sản xuất phụ tùng bán thì ngon😂
700tr mình sẽ mua 1 cái xe mới, mua xe cũ làm gì cả...
Với mình Vin đẹp vãi.. chọn luôn và ngay ko cần lăn tăn
Sau này dính đến Bim có mà chết
Nếu bạn có tiền chỉ đủ mua con Vin thì bạn lại nghĩ khác đấy =))
@@zzzzzz122322312 9 xác , nên mình lựa chọn mua Mazda 6 , dù mazda ko đem con bỏ chợ và đã có uy tín toàn cầu , có ồn xí nhưng ko sao cả
@@quytran7840 người k bỏ tiền ra mua nói chuyện nó dễ lắm , tôi cầm 700 củ tôi cũng lựa chọn mazda3 mới =)))
@Soan Tran đẹp đâu là đủ , cảm giác lái đâu là đủ , đối vs VN ô tô nó là tài sản mà Vinf nó đem con bỏ chợ bao nhiêu lần , cái xe này mua mới 1 tỷ hơn mà giờ còn 6xx triệu sau 2 năm , hãng xe đầu tiên trên thế giới khai tử mẫu chỉ trong 2 năm , và chưa nói đến nó xài động cơ BMW Sau này có sửa j lúc đó mới trắng mắt ra , ordẻ ko nói chứ hỡ cái là mấy trăm triệu bằng tiền mua chiếc xe mới , đây là ko nói mấy cái nhựa nhựa Vinf tự sx nhé , ngnta hay nói dư tiền mới chơi Vin vì chơi kiểu lòng yêuu Nước mà Vinf cũng chơi lại hết hồn
Tôi yêU lux A, tôi yêu VN nên chắc chắn tôi chọn Mazda 3.
mazda 3 tuổi tôm à
Tuổi tôm còn Lux tuổi con gì ạ?
@@XeCungDVG tuổi con ngan con
1 vote mazda
mazda 3 đi hơi nhàm chán với người trẻ
ngoại hình thì cứ 2 con chạy gần nhau Lux A làm bố
So sánh khập khiễng quá ạ
Lux A ăn uống thế thì ai chơi
máy bmw như thế là tiết kiệm mà
@@huynguyentuong8813 dã man thế hả bạn.
@@hjepot bác đi xe đức là hiểu
Lệch nhau 2 lít cho 100km tính ra chạy 100 km mới hết 50 nghìn tiền xăng,đổi lại bạn dc rất nhiều thứ,nghĩ tích cực lên đi bạn
@@hoahoagao6203 5 lít chứ sao lại 2 lít bác?
lux nó giảm xuống đáy rồi . auto lux
Xăng lux A gấp đôi m3
Xế cưng so sánh khập khiễng vãi. Mazda 3 đòi có cửa với dàn linh kiện này trên lux A sao ? Mazda 6 còn ko có cửa.
Lux A nó rẻ ko phải vì chất lượng kém, mà do Vin tung voucher tự bóp dái. Người Vn hay thật. Coi xe là tài sản sợ mất giá nên bỏ qua 1 con xe dày dặn đầm chắc chất lượng ấm vào thân mà chọn con xe vỏ mong tang, đi vừa xóc vừa ồn, an toàn kém hơn ... đến chịu.
- Thiết kế : Pininfarina, Zagato, TorinoDesign ( cả 3 của Ý )
- Hộp số : ZF ( Đức )
- Động cơ : BMW N20 ( Germany )
- Phần mềm động cơ : AVL ( Áo )
- Khung gầm : ZF ( Đức )
- Đèn : Hella ( Đức )
- Kính : Saint Gobain( France )
- Máy phát : Denso ( Japan )
- Bugi : NGK ( Japan )
- Nội thất : Faurecia ( Ý ) Antolin ( spain )
- Túi khí : Joyson Safety ( Mỹ )
- Lọc gió : Mahle ( Roumania )
- Volant: OMP ( ý )
- Piston :Grob ( Đức )
Mèo khen Mèo thôi , đang đi Lux thì khen Lux thôi 🤣🤣🤣🤣, ĐM cười bò 🤣🤣🤣🤣🤣
@@quytran7840 Chắc nói sai hả ?. Có giỏi thì khoe linh kiện của bất kỳ 1 con xe nhật nào như trên tôi xem nào ? Ở đấy mà cười =))
@@TonyAPhu xe 2 năm khai tử là t thấy đỉnh rồi , quá đỉnh
@@quytran7840 Có biết sao khai tử ko ? Đúng là anti ko có lý trí =)). Nếu làm Sếp thì sẽ biết việc mạnh dạn bỏ 1 sản phẩm dù tốt đến mấy để hướng tới sản phẩm ngon ăn hơn là việc hết sức bình thường. Người ta nghĩ cho nhiều năm chứ đâu ăn xổi một vài mẫu xe dù nó bán chạy tới đâu.
Còn dân lao động mồ hôi dầu thì sao tính được chuyện đó
@@TonyAPhu Thực ra mà nói nhiều người chia tay LUX cũng vì Tiêu hao nhiều quá thôi, còn lại ổn cả
M3 thì ăn xăng thấp hơn rõ ràng, vì phân khúc thấp hơn
lux A hoăc Vf8 lăn tăn
VF8 ko nói nhiều
Lux A bây giờ chỉ xứng 500tr thôi. 700tr bây giờ tha hồ xe mới mà chọn
Phát ngôn kiểu đếch biết gì về xe ;))
Mua Vinfet thà mua xe Đức khác cũ :))
Xe đức dc bảo hành 10 năm , phụ kiện rẻ gấp 3 lần mazda nhưu Vinfast ko mậy
So sánh như so sánh 🙃🙃
Quan trọng là lux quay xe liên tọi 😊
Như m m vẫn chọn lux a
Toàn ông mắt lệch. Ngoại thất mazda3 mà kêu đẹp hơn Lux A, thế hoá ra Mazda3 đẹp hơn BMW 5 seri à ;))
Nó là khung gầm Bim 5 chứ có phải thiết kế của Bim 5 đâu ạ :D
@@XeCungDVG đặt 2 xe cạnh nhau xem có khác gì bố con đâu. Lux A nó đẹp sang trọng, mazda3 nhìn kỹ trông cụt lủn, khen đẹp cũng chịu :))
Sale của Vinfet đang phát biểu à😂