Creio que nao passa no imetro assim, pois quando colocar o joystick no meio, ele para de manndar ar, a vai baixar a caçamba, tem que por uma bomba de 3 vias.
Boa noite amigo tudo bem, obrigado pela dica tem como você passar a relação do que preciso comprar pra estalar,tenho um fordao 14 mil o sistema e a cabo ainda mas ele é freio a ar
Boa tarde amigo, só uma dúvida passa no Inmetro fazendo assim como vc fez? Aqui em SC os basculante final de placa ímpar esse ano tem q colocar senão não consegue mais licenciamento anual
Boa noite ando so com recibo que paguei IPVA e licenciamento nao peguei o documento Se a polícia parar mostra o recibo era pago beleza Legal o caminhão no Inmetro e só roubo vc sai de lá com uma dívida de mais de 5 mil
@@pauloricardofracasso3991 documentos ficam bloqueados,, essa semana fizemos 2 caminhões empresa q trabalho levamos cara instalou tudo foi imetro gastando 800 reais laudo mais 200 encurtamento de chassi já caminhões eram cavalo ford 3224 ,, titan 18310 ambos toco imetro única coisa teve fazer foi tirar buzina do teto resto foi de boa !! Obs caminhão estando 100% não tem pq gastar 5 mil agora andar sem documentos aí vc vai gastar poko mais !!
Gastamos 1350 pra instalação 150 faixa refletiva 200 encurtamento chassi 800 imetro Obs nenhum 2 caminhões foram mexidos chassi mesmo assim tem pagar !!
Meu caminhão é tomada de força e bomba acionada por alavanca... Não sei o que eu faço. Posso adaptar duas garrafinhas pneumática pra ligar. O joystick?
mandei colocar essa merda,pra trabalhar não tem como,porque ou abre ou fecha ,se vc quiser descarregar meia carga não pode pq ou sobe ou desse,e quando desse desse muito rápido,porque como e válvula pneumática ele não tem como dosar ou abre ou fecha, e abre de uma vez só, fazendo a caçamba descer muito rápido.( imagina vc quer ir baixando devagar e nao consegue).sistema falho,ou seja ninguem ta nem ai pra segurança estao para vc fazer vc gastar e depois que passar imetro tem retirar foi o que eu fiz.,viva brasil
@@alberessilva6685 sabe que eu fiz? passei no imetro e tirei tudo....voltei sistema antigo a unica coisa que deixei foi sirene de alerta o resto arranquei tudo
Comentário de quem entende do assunto! Meia carga tem que dosar pra não descer de uma vez, como que esse pessoal inventa um negócio desse meu Deus do céu.
@@aluizio_aguiar boa tarde amigo!!! vou colocar situação que seguinte,imagina que sai com 12m pra largar 2 lugares,na hora levantar e tranquilo so vai descarregar a metade e baixar,quando for baixar ai que ta problema, isso desse muito rápido e pra ir baixando fica dando soco muito forte,da cada estouro nas mangueiras pq tem que desses acionando ou com a bomba ligada,pensa numa piroca.... a válvula pra funcionar deveria que ser hidráulica e ela e pneumatica para vc poder dosar a descida,a unica solução pra usar essa porcaria e por registro na mangueira para que possa dosar,...sabe o que eu fiz,mandei colocar passei imetros e tirei,deixei so apito da caçamba na subida e pronto,a peça ta aqui jogada nao tem como usar,...lembrando vc ira gastar 5 mil reais pra por e depois vai retirar...:),ou seja e mesma coisa que jogar dinheirro fora,eu tenho 4 caminhao e gastei 20 mil numa coisa que não serve de nada,no brasil e assim ladrao tem vantagem quem trabalha e multado a cada vez que a puliça te para....:) abraço
A garraFinha serve exatamente pra isso nas caso bomba antiga a cabo ela vai mudar posição alavanca ,, caso pa cima bascular vai ser pra abaixar No meio neutro vai usar p bascular Pra baixo vai ser neutro Ou então vc tem mudar posição mangueira de entrada ar !! Inversão das posições se dá pelo fato bomba usa cabo trabalha puxando ,, pistão garraFinha trabalhar empurrando Fizemos 2 caminhões da empresa trabalho essa semana
Amigo, muito obrigado pela explicação, vou ajudar meus amigos aqui em dificuldade
Velho muito top seu vídeo. Vou tentar fazer o meu.
Muito bom, obrigado pelo vídeo👍🏽
Creio que nao passa no imetro assim, pois quando colocar o joystick no meio, ele para de manndar ar, a vai baixar a caçamba, tem que por uma bomba de 3 vias.
Essa sua explicação tá errada e sem lógica
Boa noite!!! Tem como fazer um video com o sistema tdo funcionado, e explicando essa inversão das mangueira. No caso de bomba a cabo.
Faz um vídeo ligando a sirene e válvula fim de curso e a cebolinha resumindo faz um vídeo fazendo a parte elétrica
Da para adaptar essa garrafinha na bomba , e no levantamento de caçamba?
Boa noite esta aprovando esse modelo
Boa noite amigo tudo bem, obrigado pela dica tem como você passar a relação do que preciso comprar pra estalar,tenho um fordao 14 mil o sistema e a cabo ainda mas ele é freio a ar
Minha tomada de forca e minha bomba nao são pneumatica. Posso adaptar duas garrafinhas dessa pra colocar no joystick?
Muito bom
Boa tarde amigo, só uma dúvida passa no Inmetro fazendo assim como vc fez?
Aqui em SC os basculante final de placa ímpar esse ano tem q colocar senão não consegue mais licenciamento anual
Boa noite ando so com recibo que paguei IPVA e licenciamento nao peguei o documento
Se a polícia parar mostra o recibo era pago beleza
Legal o caminhão no Inmetro e só roubo vc sai de lá com uma dívida de mais de 5 mil
@@pauloricardofracasso3991 documentos ficam bloqueados,, essa semana fizemos 2 caminhões empresa q trabalho levamos cara instalou tudo foi imetro gastando 800 reais laudo mais 200 encurtamento de chassi já caminhões eram cavalo ford 3224 ,, titan 18310 ambos toco imetro única coisa teve fazer foi tirar buzina do teto resto foi de boa !! Obs caminhão estando 100% não tem pq gastar 5 mil agora andar sem documentos aí vc vai gastar poko mais !!
Gastamos 1350 pra instalação
150 faixa refletiva
200 encurtamento chassi
800 imetro
Obs nenhum 2 caminhões foram mexidos chassi mesmo assim tem pagar !!
@@pauloricardofracasso3991 aí policial puxa renovan kkkk prende muriçoca lá se vai 900 cada viagem guincho uma levar patio outra pra vc tirar patio
@@rodrigotocin8366 verdade😣😣😣😣 e ai so choro
Boa noite aqui tem um no mercado livre por 300 isso presta
Boa tarde,tu pode informar como ficou na vistoria?.obrg.
É as saídas q sobra ? Isola elas ?
Se pode fazer uma vídeo mostrando tudo tô querendo botar uma dessa aí em meu caminhão
Como foi vc que estalou vc consegui passar na vistoria
Olá boa tarde ...
Então o meu caminhão é a óleo.. não nada pneumático... o q faço
Também tô curioso pra saber como vai resolver isso
Não vai ter que passar por inspeção no imetro ??
tem sim e vai gastar 800$ so no laudo..todo aparato 5 mil...:)
essa cebolinha q vai mandar sinal eletrico tem como passar o modelo
tem mercado livre sensor pressao de ar,...
O Inmetro vai aceitar dessa forma de ligação?
Beleza irmão. Também tenho essa dúvida.
Meu caminhão é tomada de força e bomba acionada por alavanca... Não sei o que eu faço. Posso adaptar duas garrafinhas pneumática pra ligar. O joystick?
Na tomada de força da certo mas na bomba não se adequa ao que é exigido
É meio complicado essa regra viu armaria, tudo caro
mandei colocar essa merda,pra trabalhar não tem como,porque ou abre ou fecha ,se vc quiser descarregar meia carga não pode pq ou sobe ou desse,e quando desse desse muito rápido,porque como e válvula pneumática ele não tem como dosar ou abre ou fecha, e abre de uma vez só, fazendo a caçamba descer muito rápido.( imagina vc quer ir baixando devagar e nao consegue).sistema falho,ou seja ninguem ta nem ai pra segurança estao para vc fazer vc gastar e depois que passar imetro tem retirar foi o que eu fiz.,viva brasil
Vc tem que colocar uma bombinha bidirecional
@@alberessilva6685 sabe que eu fiz? passei no imetro e tirei tudo....voltei sistema antigo a unica coisa que deixei foi sirene de alerta o resto arranquei tudo
@@jhonsandro2 verdade a minha também é desse no cabo , não fiz nada de alteração até momento
Comentário de quem entende do assunto! Meia carga tem que dosar pra não descer de uma vez, como que esse pessoal inventa um negócio desse meu Deus do céu.
@@aluizio_aguiar boa tarde amigo!!! vou colocar situação que seguinte,imagina que sai com 12m pra largar 2 lugares,na hora levantar e tranquilo so vai descarregar a metade e baixar,quando for baixar ai que ta problema, isso desse muito rápido e pra ir baixando fica dando soco muito forte,da cada estouro nas mangueiras pq tem que desses acionando ou com a bomba ligada,pensa numa piroca.... a válvula pra funcionar deveria que ser hidráulica e ela e pneumatica para vc poder dosar a descida,a unica solução pra usar essa porcaria e por registro na mangueira para que possa dosar,...sabe o que eu fiz,mandei colocar passei imetros e tirei,deixei so apito da caçamba na subida e pronto,a peça ta aqui jogada nao tem como usar,...lembrando vc ira gastar 5 mil reais pra por e depois vai retirar...:),ou seja e mesma coisa que jogar dinheirro fora,eu tenho 4 caminhao e gastei 20 mil numa coisa que não serve de nada,no brasil e assim ladrao tem vantagem quem trabalha e multado a cada vez que a puliça te para....:) abraço
Nesse caso vai ter q trocar a bomba por uma que ja tenha o sistema pneumática
A garraFinha serve exatamente pra isso nas caso bomba antiga a cabo ela vai mudar posição alavanca ,, caso
pa cima bascular vai ser pra abaixar
No meio neutro vai usar p bascular
Pra baixo vai ser neutro
Ou então vc tem mudar posição mangueira de entrada ar !!
Inversão das posições se dá pelo fato bomba usa cabo trabalha puxando ,, pistão garraFinha trabalhar empurrando
Fizemos 2 caminhões da empresa trabalho essa semana