ลองขับ Ford Ranger XLT 4 ประตู ขับดี หรูขึ้น ความปลอดภัยเยอะขึ้น คุ้มนะ ขาดแค่ option ไฮเทค
Вставка
- Опубліковано 2 гру 2024
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ Ford Ranger XLT 4 ประตู โฉม 2021 ที่ได้ร้ บการ “ปรุงแต่ง” ให้ดูดีมากขึ้นกว่ารุ่นเดิมไม่น้อยโดยเฉพาะหน้าตาที่ “หล่อ” กว่ารุ่นเดิม เสริม option ความปลอดภัยให้มากขึ้นกว่าเดิม อย่าง ระบบควบคุมเสถียรภาพการ ทรงตัว ESP ,ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี Traction Control ,ระบบช่วยการออกตัวขณะจอดบนทางลาดชัน HLA และ ระบบ ลดความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำ ROM
ซึ่งระบบพวกนี้ เราไม่สามารถหาซื้อได้นะครับ ต้องติดมาจากโรงงานแต่เพียงอย่างเดียวเท่านั้น ซึ่ง XLT โฉม 2021 นั้นได้รับการติดตั้งระบบนี้มาให้แล้ว ถือว่าดีมากๆ
ส่วนเครื่องยนต์ที่ยังคงใช้เครื่องยนต์เดิม คือเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตรพร้อม VG Turbo Intercooler กำลัง สูงสุด 160 แรงม้า / 3,200 รอบต่อนาที, แรงบิดสูงสุด 385 นิวตันเมตร/ 1,600 - 2,600 รอบต่อนาที ทำงานคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ยังคงทำหน้าที่ได้ดี พอเพียงต่อการใช้งานในแบบธรรมดา และแบบโหดๆ ได้สบายๆ
ช่วงล่างยังดีมาก เมื่อต้องใช้ความเร็วสูงๆ ถือว่าเป็นรถกระบะที่ขับดีที่สุดแล้วครับ
#FordThailand #กระบะ4ประตู
เป็นรถที่ใช้เดินทางไปเทียวไกลๆ กลับต่างจังหวัด ไม่เหมื่อยรถ ยิ่งขับไปยิ่งสนุกอยากให้ไปทดลองขับกันครับ
Ranger เป็นรถที่แต่งขึ้นมากๆ ไม่ต้องจ่ายเยอะก็สวยได้
ตัว XLT ก็ทำออกจากโรงงานสวยขึ้นแล้ว
ขับดีที่สุดของกระบะ แล้วช่วงล่างดีกว่าเก๋ง บางรุ่นด้วยซ้ำ แต่หาศูนย์บริการดีๆ ยากหน่อย โครงสร้างแข็งแรงมากเวเลาเกิดอุบัติเหตุ ช่วยได้เยอะ
วาวกำลังคิดๆอยู่ว่าจะเอาคันนี้มั้ยั้ย สวยๆนะค่ะ
พี่ครับ ค่าซ่อมแรงมั้ยครับ เทียบกับรถญี่ปุ่น
@@benzschannel9554 ขออนุญาตตอบแทนนะครับ
1.น้ำมันเครื่องถ้าเปลี่ยนศูนย์
ทุก 15 ,000กม
อยู่ประมาณ 4,500 บาท
แต่ถ้าพี่จะเปลี่ยนอู่ช่างข้างนอก
อยู่ประมาณ 2,000 ถึง 2,500 บาท
แล้วแต่เจ้า
ผมย้ำว่าต้องใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100%เบอร์5w-30 เท่านั้น
และควรจะใช้ให้ครบ 8.5 ลิตร
เพราะระยะยาวจะมีผลต่อการใช้งานครับ
2.หากเลือกใช้เกียร์ออโต้ควรจะเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ที่ที่ 50,000 กิโล
โดย50,000 กม แรก
ใช้การเปลี่ยน4,000บาทโดยประมาณ
50,000 กม ที่ 2 ให้เปลี่ยนและล้างสมองเกียร์ด้วยไม่ทราบผมเรียกถูกหรือเปล่านะครับ
แต่ช่างจะถอดแผงวงจรออกมาล้างมันจะเป็นเหมือนแผนเขาวงกตแล้วมีเหมือนเป็นลูกปืนเล็กๆอยู่ด้านในช่างจะใช้เวลาประมาณ 1-2 ชั่วโมง
อันนี้ผมใช้อู่ช่างข้างนอก
3.ทุกประมาณเกือบ 200,000 กม
สังเกตดูท่ารถถ้ารถมีควันขาวออกตูดเวลาสตาร์ทเครื่อง ใครเปลี่ยนแหวนรองหัวฉีดนะครับใบงานระยะยาวเกมแน่
ค่าแรงบวกค่าอะไหล่1,000 บาทไม่เกินนี้
เชื่อผมเคสนี้ผมโดนมาแล้ว
ผมไม่เปลี่ยน ฟันขาวที่เราเห็นก็คือน้ำมันเครื่องที่มันหายบวกกับการมากน้ำมันเครื่องยาวประมาณ 7-8 เดือน
ก่อนหน้านี้ผมใช้เดือนละ 7-8 พันกิโล
แต่ช่วงที่พังใช้ไป 4-5 พันกิโลต่อเดือน
อย่าขี้เหนียวเรื่องแหวนรองหัวฉีดครับผม
3.ท่ออินเตอร์แตกไม่ต้องตกใจ
ถ้าขี่แบบเดิมๆเหมือนที่ชาวบ้านเขาขี่กันมีขับเร็วบ้างตามประสาท่ออินเตอร์เส้นนึงอยู่ไม่เกิน 500 บาทตามร้านอะไหล่
ผมให้อู่แท็กซี่เปลี่ยนให้ค่าแรง 300
4เติมลมยางหน้า 32หลัง 33 34
มีของบรรทุกหลังสัก 100แล้วท่านจะเพลิดเพลินกับการขับขี่
อย่าไปซีเรียสครับหากอู่ช่างข้างนอกเยอะแยะเดี๋ยวนี้
ผมใช้จนจะ 500,,000 แล้ว
มีบางคนใช้เกียร์กระปุกจะ 1 ล้านกิโลแล้ว
ลอง search ดูในเฟซนะครับชื่อนพดลศรนรินทร์
50,000
ไม่ดีคือขึ้นนานแม่บ่อยแต่ผมชอบฟอด แต่ขั่งใจอยู่
รุ่นนี้ถ้าให้กล้องหลังมาด้วยถือว่าครบเลย นี้ให้แต่เซนเซอร์ถือว่ากั๊กเกินไป🤐
ผมใช้ xlt 4 ประตู 2017 บอกเลยว่าขับดีมาก ห้องโดยสารเงียบ ขับสบาย ช่วงล่างดีนิ่ง พวงมาลัยเบาควบคุมง่ายมากครับ
ผมใช้ XLT มาปี 2ก่วาแล้ว
ขับดีขับสบายรถปี 2019
แต่หน้าจอ4นิ้วรุ้นนี้ดีให้มาเยอะมาก
ส่วนตัวบอกเลยชอบมากๆครับ
ผมซื้อฟอร์ดเพราะความปลอดภัยครับ ทั้งช่วงล่างและโครงสร้าง
ผมเลือกซื้อเพื่อครอบครัว แน้นความปลอดภัย แข็งแรงนิ่มขับสนุกสำหรับทางไกล ไม่เน้นเจ้าตลาด ขับมาหลายยี้ห้อแล้ว
ใช้ครบ1 ปีแล้ว ระยะ15000 กิโล ไม่มีปัญหาใดๆ เปลี่ยนแค่โช๊คหลังมีคราบน้ำมัน ขี่หนึบมาก ไม่มีปัญหาเรื่องกินน้ำมัน ส่วนตัวคิดว่าออกตัวไฟแดงแอบช้าเพราะตัวใหญ่หนัก แต่พอเข้าที่ก็ดีมากๆ คุ้มเงินไหม คุ้มมากกกกก
เป็นคนที่เหมาะสมกับการเป็นพิธีกร รถมากก ชอบๆครับพี่
ผมใช้XLT16อยู่..ใช้ดีจริงครับ..ยิ่งขับยิ่งสนุก..ยิ่งมั่นใจ
พูดดีมากครับชอบ.พวงมาลัยแม่นยำมากๆครับเพราะผมเคยลองขับแล้วพี่พูดถูกทุกอย่าง ติดตามตลอดครับช่องนี้
บอกตรงๆ ไม่เกรงใจ
ฟอร์ดใช้คุ้มค่ากับความรู้สึกว่า เซฟตี้ดีมากๆ
เคยชนกับรถระบะยี่ห้อหนึ่งของญี่ปุ่น
4ประตูยกสูง (รถใหม่) ของเขาพัง ล้อพับพังยับ เจ็บหนักเข้าร.พ.เลย..เขามาชนตรงบานประตูขวาด้านเราขับ.แต่ฟอร์ดมีเหล็กเซฟตี้ ที่แข็งแรง ปลอดภัย ไม่บอบบางเลยไม่บาดเจ็บอะไรเลย
การทรงตัวดีมาก
เคยใช้ เคยขับรถตลาด.รถที่เขานิยมซื้อง่ายขายคล่องราคาไม่ตกมาก่อน
พอมาใช้ฟอร์ด แม้เขาจะตำหนิเรื่องจุกจิก บ้างแต่ใช้มา 2-3คัน ก็ไม่เห็นมีปัญหานะ ลืมรถญี่ปุ่นไปเลย
ซื้อรถไว้ใช้งานครับ ไม่ได้ใช้เกรงกำไร...รถแข็งแรงเซฟชีวิตเราก็ควรเลือก ชีวิตเสียมันซ้อมไม่ได้...ตอนนี้เปลี่ยนเป็นออโต้ รู้สึกขับช้าลง อาจจะเพราะความนุ่มและเงียบภายในรถ จับเพลินมาก. ยี่ห้อมีส่วนสำหรับผมด้วย มันดูเป็นอีกระดับในท้องถนน
ถึงจะกั๊กออฟชั่นไปบ้าง แต่ฟอร์ดทรงมันได้ ดูสไตล์ แข็งแรง ลุยๆ ดุดัน
ใช่ครับ ยิ่งถ้าชอบแต่งแนว ออฟโรดไปอีก โคตรเข้าสุด ดูดุ ดูเมกามากครับ
ผมชอบคุณนิธิมากๆที่เรียกร้อง กล้องถอยหลัง เพราะรถมันสูงไหญ่จอดในที่คับขัน โครตลำบากเลยครับ
ใช่ครับ มันดูแข็งแรงเหมาะกับสายลุยจริงๆแต่งเพิ่มได้อีกเยอะสายออฟโรด
เครื่องทนมาก 2.2 ผมใช้รุ่นแรก 8 ปีแล้วครับ
ฟอร์ดเรนเจอร์เป็นรถที่ปฎิวัติวงการรถกระบะไทย เราคนไทยน่าจะสนับสนุนเค้ากันนะครับ
วันนี้ไปลองขับมา บอกเลยช่วงล่างดีมากกกก
ฟอร์ดพวงมาลัยดีมาก ตึงมือเวลารถวิ่ง เบาเวลารถจอด คนละเรื่องกับรถตลาดเลย
ออกตัวนิ่งไม่กระชาก ช่วงล่างหนึบดี พวงมาลัยไฟฟ้า โอเคร เหมาะแก่การเดินทาง ท่องเที่ยวมาก
เพิ่งรู้ว่าปี2021ตัดออกหลายอย่างเพื่อใส่อีกหลายอย่าง ไฟที่กระจกบังแดดหาย ฝาครอบเครื่องหาย จากคนใช้รุ่นปี2020ครับ
สำหรับขับทางไกล มี cruise control ธรรมดาๆดีกว่าไม่มีนะครับ จังหวะวิ่งโล่งๆยาวๆมันช่วยได้
ขับร้อยนึง เบรคหลบสุนัข ไก่ งู หลบมอไซต์ ไม่มีโยกมีโยน ไปตามมมือตามเท้า ช่วงล่างการทรงตัวดีกว่ารถเก๋งบางรุ่นอีก
กล้องมองหลังบางศูนย์ เซลล์จะแถมมาให้ ต้องลองคุยกับเค้า
กล้อง ราวหลังคา โรลบาร์ พวกนี้จะเป็นโปรชุดแต่ง
เรื่องการเก็บเสียง มันค่อนข้างเก็บเสียงขอบประตู เสียงช่วงล่างได้ดีมาก จนทำให้เสียงเครื่องยนต์เด่นชัดขึ้นมา
ผมทดลองขับก็เลยซื้อ ชอบฟอร์ด ประหยัด ขับนิ่ม นั่งสบายช่วงล่างดี เปิดผากระโปงหน้าไม่ต้องออกแรงดันขึ้น แค่นี้ก็โอเค แล้วครับ
ใช่เลยครับเปลี่ยนครูซคอนโทรล เป็นกล้องมองหลัง+day light จะดีมาก
รีวิว ฟังง่ายเข้าใจดี แสดงความเห็นตรงไปมาดี
รถก็คันใหญ่ จริงๆน่าจะให้'กล้องมองรอบคัน'มาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานทุกรุ่นย่อยไปเลย
เพราะรถขนาดนี้ ไม่มีกล้องช่วย เวลาถอยจอดล่ะ โคตรลำบากเลย คันก็ใหญ่กว่าชาวบ้านเค้าอีก.
Ford ยังยืนที่หนึ่งเรื่องช่วงล่าง สมรรถณะในการขับขี่ที่ดี
ผมไม่ได้เป็นเจ้าของแต่เคยขับของคนอื่น ยอมรับครับว่าดีมากนิ่งๆ
ใช่คับขับดีก่าวรถบางยี่ห้อ
คนไทยเค้าไม่นิยมว่ะ เรื่องของเรื่อง
@@kingkid7770 ที่ไม่นิยม เพราะศูนย์บริการนี่แหล่ะ
2021 July ตอนนี้สามารถหาส่วนลดพิเศษได้แล้วครับ แม้แต่ 0 % 84 งวดเลย แต่คุณก็ต้องเตรียมใจสำหรับการตกรุ่นนะ ปีหน้ามาแน่ๆ โฉมใหม่
ผมตัดสิ้นใจจองรุ่นนี้ละครับหลังจากดูคลิปที่พี่รีวิว
ขอบคุณครับ
ไฟท้าย มูลค่า 2,000ล้านบาท งาม อย่างทรงคุณค่า มากๆๆ...
อย่าเปลี่ยนนะ เพราะต้องจ่าย แพงมาก
กว่าเดิมอีก
ผมเคยใช้รถกระบะมาหลายยี่ห้อ เปิดใจมาใช้ฟอร์ดเรนเจอร์ ต้องบอกว่า มั่นใจที่สุด ขับขี่ดีที่สุดในบรรดารถกระบะที่มีขายอยู่ในไทย
จริงคับ ผมก็ใช้ อี กับ โต มาเจอฟอร์ดลืมไปเลย
รุ่นนี้อยากได้มากสุดคือกล้องมองถอยหลังครับ มันช่วยปลอดภัยที่จำเป็นมากๆ
แถมให้ครบครับ หน้าหลังปรึกษาฝ่ายขายได้เลยครับ ส่วนลดก็มีให้ครับ เชียร์ให้ใช้
ของผมรุ่น xlแคป. ยังได้กล้องหลัง พร้อมเซ็นเซอร์ถอยเตือนเลยครับ. ของแถมจุกๆครับ. ราคาแค่ 599000บาท
ใช้XLTเครื่อง2.2อยู่แล้ว ชับช่วงล่างดีอุ่นใจ และรุ่นใหม่นี้ยิ่งชอบระบบปลอดภับ คันต่อไปก็เลือกฟอร์ดเรนเจอร์อีก
เหมือนกันเลยครับ ใช้XLT2017อยู่ครับ ขับไปใหนมาใหนมันใจมากครับ ถ้าจะเอาอีกคันผมก็เลือกฟร์อดอีกแน่นอนครับ
กั๊กมากที่สุดก็ฟอร์ดนี่หล่ะ
@@surinkhamsud8433 มันกั๊กตรงใหนครัย ลองบอกผมหน่อย ผมว่าฟร์อดเป็นผู้นำออฟชั่นและอีกหลายอย่างเลยนะครับ เอาง่ายเลยรูปร่างภายนอกเท่าที่เห็นมีแต่ค่ายอื่นนะที่ทำตาม เช่นสร์อดบาร์ราวหลังคา แคปเปิดได้เมื่อก่อนผมไม่เห็นค่ายห่าใหนมันทำเลย แต่ทุกวันนี้ทำตามทุกค่าย ดูดีๆครับว่ามันกั๊กตรงใหน คุณเคยใช้ฟร์อดจริงๆมั่ย หลายอย่างเขาทำมาก่อนแต่เขาไม่คุยเช่นที่ปัดน้ำฝนออโต้ฟร์อดให้มาตั้งแต่t6แล้วครับ เขาไม่ได้โฆษณาเฉย ชอบฟร์อดตรงนี้แหล่ะ กล้าทำสิ่งใหม่ๆไม่คุยให้เปลืองน้ำลาย ของจริงคนจริงไม่คุยมากทำเลย ไม่เหมือนพวกที่ชอบทำตามหลอกทำมาทีหลังเอามาโชว์มาคุยเฉยเลย บางค่ายพึ่งทำออกมาผมนี่นั่งหัวเราะเลยมึงพึ่งตื่นหรอฟร์อดเขาทำมาตั้งนานแล้ว
@@กันและกันคุณและผม 2017เหมือนกันครับ คันต่อก็คงฟอดเหมือนเดิม
@@ฌัฐพลโพนสินธ์ บางครั้งเราต้องเจอกับสิ่งที่ไม่คาดคิดบนถนนเช่นมีแองน้ำสิ่งตัดหน้ากระทันหัน ผมเคยเจอขับไปร้อยกว่าตอนฝนตกช่วงเข้าโค้งเลนขวาสุดมีแองน้ำขังอยู่ผมคิดในใจเลยว่าหมุนแน่ๆแต่ฟร์อดนี้ไม่เสียกว่าทรงตัวเลย ครั้งต่อมาโดนเบียดในความเร็ว120จนล้อข้างขวาหน้าหลังลงไปเยียบหญ้าทางแต่รถยังทรงตัวได้เฉยเลย ถึงแม้เราจะไม่ประมาทอุบติเหตุมันก็เกิดขึ้นได้ถ้ารถดีก็ช่วยได้เยอะน่ะครับผมใช้จริงเจอกับตัว บอกเลยใช้งานจริงชีวิตเราและครอบครัวต้องมาก่อน รถซ่อมได้ คนตายแล้วเอาคืนไม่ได้
พูดแบบนี้ เก๋า ดีตรงๆผมชอบ ให้ ผู้บริโภค ได้รับรู้
ช่วงล่างก็กินอีซุซุขาด ของเขาดีจริงๆ ขับนิ่งมาก
ทุกอยางดีหมดคับราคาขายต่ออาจจะเป่นรองค่ายอืนคับ
ใช้อยู่ตัว 2.0 ตอนนี้เปลี่ยนเป็น 2.2 เรื่องกล้องมองหลังนี้แล้วแต่คน ส่วนตัวไม่จำเป็นเท่าเซนเซอร์ เพราะตอนถอยต้องมองทุกด้านอยู่แล้ว. ออฟชั่นที่เหลือก็ไปใส่รุ่นหลักล้าน ซึ่งเงินไม่ถึงเลิกคิด555
ขับ แรฟเตอร์ ของเพื่อนมา มันสุดยอดมากๆๆ วิ่งต่างจังหวัด 140-150 นุ่ม หนึบ สุดๆ รูดทุกเนิน ลงทุกหลุม นิ่งมากๆ เพื่อนบอกใส่เต็มที่เลย แต่ส่วนตัวคงซื้อได้แค่รุ่นนี้ 5555
ทีแรกผมจะเอาเจ้าตลาดพอดูรีวิวพี่แล้วผมชอบจองเรียบร้อยครับXLT 26 นี้รับรถ
ขอแสดงความยินดีด้วยครับ
จริ่งแล้ว ก่อนจะซื้อรถ ควรทดลองขับทุกๆยี่ห้อ ทดสอบระบบเบรค การเลี้ยว การทรงตัวแล้วเราจะสรุปได้คับ
คิดถูกแล้วละ
ผมเคยควบจากยะลาไป อยุธยา ขับสบายไม่เมื่อย แรงไม่มีตกคับ
เว้นแต่คนขับ หมดแรงก่อน 555
แจ๋ว
รอขับ4 4*4 เพิ่มตั้งนิเหน่อยเดือนหน้าออกแล้ว
@@manopphongnikui9793 หมายถึง xlt 4*4หรือคับ
ผมนี้อย่างชอบเลยฟอร์ดกะบะสวย โดยเฉพาะเเร็ปเตอร์
ผมชอบฟอร์ดที่สุดละคับในไทย
คุ้มสุดแล้ว ตัวนี้
..ผม 2012 ตัวแรก 2.2 XLT 6 A/T
ชอบฟอร์ดอยู่แล้ว ยิ่งชอบมากขึ้น แต่ควรปรับปรุงศูนย์บริการครับ
ศูนบริการผมว่าดีนะ ศูนศรีนคริน
พี่ขับfordยุ่รือคับพี่เข้าผศุนย์ำกนคับส่วนตัวผมเขาบริการดีแถมผุ้จัดการทางเขาเข้ามาะุดคุ่ยแนะนำและสอบถามปัญหากับตัวนะคับอันนี้ผมถือว่าดีมากมากคับขอชมเลย
ศูนย์ฟอร์ดที่ปทุมธานีผมไปเข้าเช็คระยะมาก็ดีนะ
@@ธร่งเรือง-ฆ5ถ เว้นวรรคด้วยสิ ถึงจะพิมพ์ถูกๆผิดๆ ถ้าเว้นวรรค คนอื่นจะได้เข้าใจในสิ่งที่คุณจะสื่อได้ง่าย
ที่เข้ามาศูนย์สุรินทร์โอเคมากครับ
ชอบครับ ใช้แล้ว ช่วงล่างน่าประทับใจครับ
เพิ่งออกมาสักพักแล้วครับ
วันนี้เพิ่งไปดูมา AT ภายในอยากหล่อ เดินทางไกลสบายเลย
เรื่องช่วงล่าง สมรรถนะในการขับขี่ ต้องบอกว่ากินค่ายอื่นขาดครับ ถ้าใครยังไม่เคยได้สัมผัส ของให้ลองสักครั้งครับ ตอนผมออกมาแรกๆ เหยียบไป 130-140 แบบไม่รู้ตัว พอดูความเร็วอีกทีต้องรีบผ่อนคันเร่งเลยครับ กลัวโดนกล้องจับความเร็ว
เหมือนกันเลย 5555
ระหว่างรถช่วงล่างเยี่ยม..
แต่เครื่องเกียร์..แย่
กับรถช่วงล่างแย่...
แต่เครื่องกับเกียร์เยี่ยม
จะเลือกแบบไหน
ผมว่าช่วงล่างแย่ยังอัฟเกรดได้..แต่เครื่องเกียร์แย่จะอัฟเกรดอย่างไรดี🤔🤔
(พูดโดยรวมกับรถทุกๆค่ายนะครับ)
นิ่ง เงียบ ปลอดภัย ขับสบาย ดีกว่าsuvค่ายญี่ปุ่นด้วยซำ้.. My ford ranger Wildtrak 2.0
ไช่แล้ว
Ranger ดังกว่า wt
ช่ายๆขับดีมากๆ
เครื่อง เกียร์ ตัวนี้ใช้ดี ไม่มีปัญหา ได้ไฟหน้า auto ปัดน้ำฝน auto ด้วย ทำไมไม่บอกเค้าไปเล่าจารย์
ว่าอยู่ครับ มีอีกเยอะเลยน่ะที่ข้ามไป บอกว่าไม่คุ้ม เทียบราคารถ กับรุ่นอื่น ไม่ได้เท่าเลย
ตอนนี้เท่าไรแล้วครับ
@@ศุภชัยประสิทธิไกร เข้าปีที่ 9 สองแสนโลครับ ขึ้นเหนือล่องใต้นิ่งๆ สี่ปีหลังใช้น้อย ไม่งั้นน่าจะทะลุ 400,000 ละ
@@ขับสองตะลอนทัวร์ ไฟค่ายตลาดเขาไป led กันหมดแล้วจ้า
แย่มากครับออกรถวันที่ 23 พ.ย. 63 ออกจากโชว์รูมก็มีเสียงหอน..สรุปกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเสีย...บลูทูธเสียงก็เป็นมนุษย์ต่างดาวอัพเดทซอฟต์แวร์ 4 รอบไม่หาย...เทอร์โบก็เสีย..ลุ้นว่าจะขอเปลี่ยนรถได้รึเปล่า..หมดกำลังใจเลย นะวันนี้รถยังอยู่ที่ศูนย์อยู่เลย
เป็นยังไงบ้างคะ ตอนนี้ อัพเดทหน่อยคะ
กำลังรอเลย XLT กระจกตัดไฟออกฝั่งคนขับ ปี2020 มีไฟกระจก
เคยลองขับครั้งนึง ช่วงล่างดีที่สุด คอนโทรลดีสุด กว่าทุกยี่ห้อที่เคยขับมา
ชอบต่างกันผมชอบสไตล์อเมริกัน เลยเล่นฟอร์ดมาตลอดครับ สมรรถนะถือว่าไม่เเพ้ค่ายไหนครับ
ใครช่วยไกด์วิธีขอของแต่งจากเซลล์หน่อยครับ หลักๆอยากแต่ง wide body, ครอบฝาท้าย, กันชนหน้า-หลัง, ครอบไฟ, กระจังหน้า, ยาง+แม็ก (เห็นตามรีวิวเจ้าอื่นๆแต่งแบบนี้ได้ แต่ไม่รู้ต้องจ่ายเพิ่มเท่าไหร่)
ปล.จะซื้อตัว XLT กำลังหาเจ้าที่ให้ราคาดีสุดอยู่
ไปติดตาม ฟอร์ด โปรดี ครับ
นั้งสบายสุด รุ่นนี้ เบาะหนัง นิ่ม ไม่ เด้งเหวี่ยง
มีบางคนบอกว่าเค้ากั๊กอ๊อบชั่นถ้าได้ทุกอย่างก็ซื้อตัวท็อปสิท่าน
บ่นได้แต่ตังค์ไม่มีครับ 555
ของผมใช้3.2xlt แคป เกียร์ธรรมมดา ปี2016 ที่บังแดด มีไฟตรงกระจกให้นะ
ระดับราคานี้ ถือว่าสุดคุ้มมากๆ ในส่วนของระบบความปลอดภัย
สวัสดีครับ พี่นิธิ ขอบคุณมากๆเลยนะครับ ที่มารีวิว Ford Ranger xlt ตัว 4 ประตู ให้ได้ดูกัน ได้สาระความรู้ดีมากๆเลยครับ ครั้งหน้า ผมอยากให้รีวิว Ford Ranger Open Cab XLT ยกสูง ขับเคลื่อน 2 ล้อ ดูบ้านครับ ว่ามีอุปกรณ์ความปลอดภัย XLT 4 ประตูหรือเปล่าครับ ขอบพระคุณเป็นอย่างสูงครับ
2022 Xlt จะขึ้นมาอันดับหนึ่ง ปิคอัพเมืองไทย พี่โตจะหล่นไปอันดับสี่
ตื่นจากความฝันยังครับ
@@conyvoshalaruja8462 😀😀😀😀😅
เดี๋ยวๆ 555 ทำให้ได้ครึ่งนึงของพี่โตก่อน หรือจะแซงพี่โตแล้วจริงๆ 555
จริงจังมากไปหรือเปล่าทุกท่าน ขำๆนะครับ
555555
หน้าตาเหมือนเดิมมาหลายปีแล้ว ปี22มาใหม่แน่เลย
ใช้รุ่นxlt...mt สี่ประตูอยู่ครับขับดีมาก,อัตราเร่งดีครับช่วงล่างดี,ภายในดูหรูหราดีกว้างขวางมาก
รถปีไหนครับพี่
ตัวนี้ราคาเท่าไหล่ครับ
ตัวนี้ ใคร เคยเจอปัญหา เปลี่ยนเป็นเกียร์ R แล้วไม่ถอยบ้างครับ ทำอยู่ 2-3 ครั้ง ครั้งที่ 4 ถอย แต่มีเสียงดังกึกๆ ใต้ท้องรถ เป็นครั้งแรกที่ถอยใช้ในแต่ละวัน ระหว่างวันปกติ
สำหรับผมไม่มีกล้องหลังไม่เป็นไร มี traction controls เป็นดีที่สุด ถ้าอยากได้ครบต้องเล่นตัวท็อปครับ สำหรับ 4×2 ที่ให้ traction controls มามีแค่ ranger กับ dmax นะครับ รุ่นอื่นยังกั๊กอยู่นะครับ โดยเฉพาะ พี่ต้า ที่เป็นเจ้าตลาดให้แค่รุ่นท็อป อะไรกั๊กได้มันกั๊กหมด
TC นี่โคตรมีประโยชน์จริงๆ ครับ จับต้องได้
ROM อีกตัว นี่ก็เห็นผลเลย
เศร้าเลย ออก 2.4 prerunner cab AT entry 750000 เสียดาย...
ยังรักฟอร์ดเหมือนเดิม
ชอบฟอร์ดทุกอย่าง ยกเว้นห้องโดยสารเล็กไปนะผมว่า นั่งรู้สึกเมื่อย
ตัวแค็บ แคบจริงครับ
ใช่ครับดูเหมือนใหญ่แต่ภายใน แคบครับ
ผมเลยไปไทรทันครับ บอดี้เล็กแต่ภายในใช่ได้เลยครับ
เครื่อง2.2 ผมเเต่ง น้ำหนักรถขึ้นเยอะอยู่เเต่อัตตราเร่งนี่โอเคมากครับเวลาเเซง พวงมาลัยนี่อย่างชอบช่วงล่างนี่ก็โอเคครับ
อยากให้รีวิว ford rangger Wildtrak4*2 และ 4*4 บ้างค่ะ รอๆๆ
จองเรียบร้อย รอสัญญาว่าจะผ่านหรือไม่ผ่าน
ใช้รุ่นนี้อยู่ครับแต่ป2019 ชว่งล่างนุ่มดีแต่วิ่งออกตัวอืดตีนต้นตีนปลายใช้ได้ครับและเสียงเครี่องยนต์ดังจริงๆครับ
ไฟหลอดดีนะครับ รถคันหลังจะเห็นได้ชัดเจนกว่า แอล อี ดี ครับ
ใครว่าไฟท้ายแอลอีดีเท่ห์หรูทันสมัยก็แล้วแต่ครับผมเองกลับชอบไฟท้ายแบบนี้มากกว่าชัดเจนมากตอนเปิดไฟเลี้ยว😊
แต่ไม่มีกล้องมองหลัง กับdaylight ที่ขัดใจผม
มิน่าไปเที่ยวขึ้นเขาทางโหด.. เห็นฟอร์ดเยอะมาก ขึ้นสบายกว่ายี่ห้ออื่นเลย
ช่วงล่างดีครับ
ระบบช่วงล่าง ระบบช่วยเหลือเค้าดีครับ
อีกอย่างหน้าตามันแต่งง่ายครับ แต่งขึ้นมากๆ สาย Off-Road
อยากให้เพิ่ม มุมกล้อง ใต้ท้องรถ ขณะ วิ่งอยู่ จะได้เห็นการทำงานของช่วงล่างเต็มๆ แบบที่ท่านอื่นไม่เคยรีวิว ครับ
ทำไมรู้สึกว่าฟอร์ดก็กั๊กพอๆกับเจ้าอื่นนะแค่ไฟLED ยังไม่ให้เลย พี่โต พี่ชุ มิชู นิสัน แค่ไฟท้ายก็LEDหมดละ ตรงไหนนะที่ว่าฟอร์ดไม่กั๊ก
พึ่งรู้รึครับ ไม่งั้นเขาจะบอกให้ศึกษารถดีๆก่อนซื้อทำไมครับ
@@wootthikraijompanun9104 รถโมเดล2021 ละ เปลี่ยนแค่กระจังหน้าเนาะ
ถ้าใครใช้ฟรอดจะรู้สึกถึงช่วงล่างนิ่งมากครับ ผม ใช้ Limited 2.0 2019
นิ่งมากเลยขับไกลสบายๆสำหรับคนชอบสปอร์ตเหมือนได้ขับมัสแตงอีกคัน เข้าโค้งนิ่งทางลรุกรัง ไม่เสทือน เกินไป ( จากคนซื้อ )
แทบจะไม่มีอะไรใหม่ให้มาเลย นิกสันให้ของใหม่มาเยอะถูกใจมาก เปลี่ยนใจแล้วล่ะคับ
กั้กอย่างอื่นผมรับได้นะ เเต่ถ้ากั้กกล้องมองหลังนี้ เกินไปรถราคาตั้ง 879,000
เดี๋ยววายแทรคขายไม่ออก
เซลล์มันติดให้ฟรีครับ
ถ้าจะเอา
ทักซะการริวิว ผมให้อันดับ1
ดูธรรมชาติ ให้ความรู้สึกมืออาชีพ
ผมรอรุ่นนี้และสีนี้เลยครับ ขอบคุณการรีวิวครับ
เหมือนกันเลยครับ
ออกมาขับแล้ว2021ซัดไป190.ต่อ.ช.ม.เดิมๆ
้ไฟท้ายของFord ก็มีLEDนะ เป็นของแต่งและเป็นFULL LED ครับ ไฟท้ายLEDของFORD สวย
จริง เปลี่ยนเป็นชุดโคมแบบตัว เมกา อย่างสวย
ไฟท้ายled ฟอร์ดสวยจริงแต่ไม่ยอมใส่ daylight อีกเหมือนกัน
พมไปดูคลิปริวิวรถ Ford ดอนเมือง จะส่งรถให้ลูกค้า อยู่ที่ลูกค้าว่าจะแต่งแนวใหน
ชอบที่แนะนำรถที่ดีคุ้มค่ากับราคาที่จ่ายไป ขอบคุณครับ👍
รถคันใหญ่ น่าจะให้กล้องมองหลังเป็นอุปกรณ์มาตรฐานนะครับ
ขับบนถนนผมใช้ฟอร์ด รถบรรทุกตอนนี้ใช้โตต้าครับ
ช่วงล่างดีสุดรุ่นนี้
ถอยมาแล้วครับสีเทาแบบในคลิปเลย ช่วงล่วงหนึบมาก บอกเลย^^
พี่ใช่ล้อ ยางเดิมๆไหมครับ
**ใช้
@@นุรซิกรีย์ ใช่ครับเดิมๆเลย นิ่มมากๆ
เดิมๆ190ช.ม.ขับมือเดียวพวงมาลัยนิ่งสุดๆ
น่าจะให้กล้องถอยหลังมาด้วยนะครับ
หน้าตาดูไม่ทันสมัย เปลี่ยนโฉมได้เเล้ว โฉมนี้นานมาก ไม่มีอะไรที่ดูว้าวเเล้ว เริ่มสู้ค่ายอื่นไม่ได้เเล้ว ยอดขายเริ่มลดลงเรื่อยๆ เรื่ม โละ๊สต็อค รอเปลี่ยนโฉมใหม่เเล้ว เเต่ ราคา ถูก ไม่เเพง ออปชั่นให้มาเยอะใช้ได้เเอบ กลัวว่าได้กลับบ้านเก่าตามเชฟไปเหมือนกัน
ที่เค้าไม่เปลี่ยนเพราะเค้าจะ All New ปีหน้าแล้วครับ
อีกอย่างหน้านี้มันก็ยังขายได้เรื่อยๆ อย่าลืมนะครับว่า หน้านี้ใช้มาหลายปีแล้ว
ชอบฝาปิดท้ายสไลด์ไฟฟ้าของโรงงาน ติดเพิ่มได้ไหมเท่าไรใครทราบช่วยบอกด้วยครับ
มีเฉพาะในรุ่นไวแทร็คหรือป่าวครับ เท่าที่ผมทราบ
สอบถามคุณนิธิ เอาตรงๆครับ ตัวนี้กับนิสสันใหม่ตัว vl. จะซื้อ จะเล่นตัวไหนดีครับ ตัดใจไม่ถูกจริงๆ
navara vl 4door ได้ twin turbo 190ม้า 7AT 4x4 กล้องรอบคัน ราคา1,129,0000 แต่ไม่มีพวงมาลัยไฟฟ้านะ
@@poradet จบเลยพวงมาลัยไฟฟ้าไม่มี
พูดวิเคราะใด้ดีมากอยากซื้อเลย
เสียงไมค์น้าแตกครับ หลายคลิปแล้วครับ
ชอบคลิปน้ามากนะครับ รบกวนน้าแก้ไขเรื่องเสียงไมค์หน่อยครับ
กั้กกล้องหลังเพราะกลัว wild track ขายไม่ออกแหงมๆ
อยากให้รีวิว ทดลองขับ Ford Everest 4x4 Bi2.0 ตัวใหม่ 2021 ครับ
เหมือนเดิมครับ แค่เปลี่ยนไฟหน้าและเพิ่มนิดหน่อย
ผมว่าจะเอามาประจำการอีกสักคัน
Disc brake สี่ล้อมียี่ห้อเดียวครับmg extender ครับ จัดเต็มส่วนลดเยอะครับเวลานี้😁😁😁
แรฟเตอร์ ก็มี
อย่างอื่นสวย ดูสปอตนะ แต่ไฟท้ายเนี่ย ยัง ดูเป็นรถสองแถวอยู่เลย ขนาดไมเน้นหลายรอบแล้ว
ถ้าเป็นค่ายอื่นแล้วกั๊กขนาดนี้ พี่แกสับเละไปแล้ว ดีที่เป็นฟอร์ด5555
ไปดูพี่เขารีวิว วายแทรค กับ แรพเตอร์นะครับ มีให้ทุกอย่าง รุ่นนี้มัน รุ่นกลาง รุ่นขายดี ที่สุดของฟอร์ด
ผมก็คิดเหมือนพี่เลย