Не несут ответственности за пассажиров! | Проблемы такси | Решение есть!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 вер 2024
  • Времена, когда на рынке пассажироперевозок властвовали таксопарки, все машины проходили своевременный техосмотр, а водители перед выходом на смену в обязательном порядке посещали медработника, канули в Лету. На смену госорганизациям пришли агрегаторы такси, деятельность которых не всегда прозрачна. Немало вопросов вызывает и безопасность пассажиров. Не секрет, что значительное количество авто с шашечками элементарно не имеют полиса страхования.
    #такси #страховка #вождениевнетрезвомвиде
    Последние новости ищите здесь:
    Сайт - ctv.by
    Telegram - t.me/minskctvby
    TikTok - / ctv_by
    Instagram - / ctvby
    Вконтакте - stolich...
    Одноклассники - ok.ru/ctvby
    Авторская журналистика: • Авторская журналистика
    Ток-шоу «Да!Но...»: • Ток-шоу «Да!Но...»
    Полные выпуски новостей: • Новости 24 часа. Все в...
    Архив новостей (2020-2023): • Новости 24 часа. Все в...
    Архив новостей (2017-2020): • Новости 24 часа. Архив...
    Архив новостей (2012-2017): • Новости "24 часа" - вс...
    Неделя: • Неделя
    Тайны Беларуси: • Тайны Беларуси
    «В поисках истины»: • «В поисках истины»
    Специальный репортаж: • Специальный репортаж
    Решение есть: • Решение есть!
    Утро. Студия хорошего настроения: • Новое утро

КОМЕНТАРІ • 14

  • @МаксимЛукаш-у2ж
    @МаксимЛукаш-у2ж 11 місяців тому +7

    Очень интересно знать, почему компании такси не наказывают, за то, что водители без документов? Почему у нас наказывают только низшее звено? Львиная доля вины в агрегаторам такси, которые подключают и дают заказы всем.

  • @АааАаа-л9г5о
    @АааАаа-л9г5о 11 місяців тому +8

    А теперь посчитаем пьяных трактористов и комбайнеров с полным контролем. И охренеем.😊

  • @bezcom5524
    @bezcom5524 8 місяців тому +4

    Люди шарахаются, когда поездка 10 р стоит, а такими темпами скоро 30 будет, кому они будут говорить спасибо, как вы думаете?))))

  • @денисСошников-т2ш
    @денисСошников-т2ш 11 місяців тому +6

    Правильно сказал, должны были контролировать, а по факту никто ничего не делает. Значит чья вина от бездействия начиная с 20-ых. Все начнут работать от борта и по визиткам от поездок

  • @ВоваВовчик-т6э
    @ВоваВовчик-т6э 11 місяців тому +4

    Рыба гниет с головы. И этот транс знает об этом но все равно все вешает на водителя. А спроси его как ему выгодней ехать по таксометру или по яндексу он рогом упрется вези по яндексу . он прекрасно знает что по таксометру будет намного дороже но с...ка таксометр должен быть. Им то кормится надо .

  • @Николай-ю8ч1ь
    @Николай-ю8ч1ь 11 місяців тому +9

    Водители заложники Яндекса, тресите Яндекс,чтобы он все делал по закону!

  • @Андрей-о8щ6о
    @Андрей-о8щ6о 11 місяців тому +5

    Бардак наступил тогда, когда диспетчерские взяли на себя функции таксометра, и перестали допускать водителей на смену через предрейсовый осмотр. Выгодно стало диспетчерским стричь процент с каждой поездки. Вот где причина.

    • @АнтонХолдунов
      @АнтонХолдунов 11 місяців тому

      Обиженка из 135? За что выгнали😂

    • @Андрей-о8щ6о
      @Андрей-о8щ6о 11 місяців тому +1

      @@АнтонХолдунов эксперт предсказатель из тебя никакой.

  • @bezcom5524
    @bezcom5524 11 місяців тому +7

    Агрегатор дал сотки тысяч рабочих мест и сдвинул экономику рб за счет притока новых автомобилей для работы. Почему про это никто не говорит

  • @АааАаа-л9г5о
    @АааАаа-л9г5о 11 місяців тому

    Что за службы у нас проверенные?

  • @ЮрийКовалев-ф4о
    @ЮрийКовалев-ф4о 11 місяців тому

  • @dr28705
    @dr28705 11 місяців тому +3

    Бизнес может быть успешным, только если он государственный! Давно пора национализировать все заводы, фабрики, таксопарки и т.д.! Все должно быть государственным. И эффективно может управлять только президент!

  • @АлександрКазачёнок-м3ю
    @АлександрКазачёнок-м3ю 11 місяців тому +3

    🇧🇾👍