Sieht ja gut aus und läuft schön langsam! Gutes Video von dir! Was meinst du, wie könnten bei diesem Flachläufermotor von SB Modellbau die Fahreigenschafften in Analog sein? Ich habe die Fleischmann 218 410-9 aus einem Startset und würde die gerne auch auf so einen Motor umrüsten, weil die Fahreigenschaften eher unterdurchschnittlich sind (Habe mit ihr seit Anfang an viele Ruckler und Aussetzer auf der Anlage). Wie schwierig ist so ein Umbau?
Auch im Analogbetrieb ist so ein Motor natürlich besser. Ob es den Aufwand lohnt, muss natürlich jeder für sich selbst entscheiden. Der Preis und Aufwand hält sich hier aber noch in Grenzen. Nein, für einen durchschnittlich begabten Modellbahner sollte der Umbau eigentlich kein Problem sein. Einfach mal bei SB anfragen.
Danke dir. Ich habe bei SB Modellbau mal nachgeschaut, es wäre der SB Flachläufer SB 14087, der würde für die Fleischmann 218 und sogar auch für die Br 111 passen. Das ausbauen des alten Motors würde ich mir zutrauen und auch das an und ablöten der Litzen am Motor stelle ich mir nicht so schwierig vor. Was dann wohl eher heikel wird ist das abziehen des alten Ritzels, da muss ich mir noch eine Abziehvorrichtung bestellen. Hoffentlich passt der neue Motor in die Aussparungen des Motorblocks und gut wäre es, das auch das einkleben des Motors keine großen Schwierigkeiten macht. Das sind nur die Stellen, die mir eher etwas Gedanken machen.
Eine ordentliche Werkzeugausstattung sollte man natürlich haben. Ein Abzieher gehört bei de Modellbahn auf jeden Fall dazu. Damit ist es kein Problem. Löten sollte man sich als Modellbahner auf jeden Fall aneignen. Es muss ja nicht gleich SMD sein. Hier ist es jedenfalls leicht. Warum sollte der Motor nicht passen, wenn er kleiner ist? Und Kleben ist auch kein Problem. Es liegt ja ein Zentrierstück bei, mit dem der Motor genau fixiert wird. Der Umbausatz ist ja für "Anfänger" gedacht. Eine andere Frage ist, warum ich mir das bei diesen Loks noch antun sollte. Pikos 111 ist UM LÄNGEN besser als der alte GFN-Hobel und kostet mit Glück kaum mehr als das Doppelte des Umbausatzes und hat immer noch die besseren Fahreigenschaften. Plus zeitgemäßer Elektroni. Die Maschinenraumbeleuchtung kommt da schon recht geil. Soundvorbereitung ist auch sehr gut. Bei der 218 ist es nicht so viel anders. Die hat so schon sehr gute Fahreigenschaften und eine wirklich 1a Soundvorbereitung.
Dann werde ich den Umbau bei meiner Fleischmann 218 Startpackungslok versuchen. Den neuen Motor muss man ja zum Glück auch nie wieder warten, kein Schleifkohlenwechsel und damit keine Reinigung mehr. Danke dir noch für die Infos!
@@nachtbahner ja, DAS ist die Frage die mann sich fast jeden Tag stellt. Miene Meinung nach ist dann die billigste doch die beste Lösung. Und mann hat auch nich für jedes Modell ein Piko. toi toi ajf Daumen hoch.
Sieht ja gut aus und läuft schön langsam!
Gutes Video von dir!
Was meinst du, wie könnten bei diesem Flachläufermotor von SB Modellbau die Fahreigenschafften in Analog sein? Ich habe die Fleischmann 218 410-9 aus einem Startset und würde die gerne auch auf so einen Motor umrüsten, weil die Fahreigenschaften eher unterdurchschnittlich sind (Habe mit ihr seit Anfang an viele Ruckler und Aussetzer auf der Anlage).
Wie schwierig ist so ein Umbau?
Auch im Analogbetrieb ist so ein Motor natürlich besser. Ob es den Aufwand lohnt, muss natürlich jeder für sich selbst entscheiden. Der Preis und Aufwand hält sich hier aber noch in Grenzen. Nein, für einen durchschnittlich begabten Modellbahner sollte der Umbau eigentlich kein Problem sein. Einfach mal bei SB anfragen.
Danke dir. Ich habe bei SB Modellbau mal nachgeschaut, es wäre der SB Flachläufer SB 14087, der würde für die Fleischmann 218 und sogar auch für die Br 111 passen. Das ausbauen des alten Motors würde ich mir zutrauen und auch das an und ablöten der Litzen am Motor stelle ich mir nicht so schwierig vor.
Was dann wohl eher heikel wird ist das abziehen des alten Ritzels, da muss ich mir noch eine Abziehvorrichtung bestellen. Hoffentlich passt der neue Motor in die Aussparungen des Motorblocks und gut wäre es, das auch das einkleben des Motors keine großen Schwierigkeiten macht. Das sind nur die Stellen, die mir eher etwas Gedanken machen.
Eine ordentliche Werkzeugausstattung sollte man natürlich haben. Ein Abzieher gehört bei de Modellbahn auf jeden Fall dazu. Damit ist es kein Problem. Löten sollte man sich als Modellbahner auf jeden Fall aneignen. Es muss ja nicht gleich SMD sein. Hier ist es jedenfalls leicht. Warum sollte der Motor nicht passen, wenn er kleiner ist? Und Kleben ist auch kein Problem. Es liegt ja ein Zentrierstück bei, mit dem der Motor genau fixiert wird. Der Umbausatz ist ja für "Anfänger" gedacht.
Eine andere Frage ist, warum ich mir das bei diesen Loks noch antun sollte. Pikos 111 ist UM LÄNGEN besser als der alte GFN-Hobel und kostet mit Glück kaum mehr als das Doppelte des Umbausatzes und hat immer noch die besseren Fahreigenschaften. Plus zeitgemäßer Elektroni. Die Maschinenraumbeleuchtung kommt da schon recht geil. Soundvorbereitung ist auch sehr gut. Bei der 218 ist es nicht so viel anders. Die hat so schon sehr gute Fahreigenschaften und eine wirklich 1a Soundvorbereitung.
Dann werde ich den Umbau bei meiner Fleischmann 218 Startpackungslok versuchen. Den neuen Motor muss man ja zum Glück auch nie wieder warten, kein Schleifkohlenwechsel und damit keine Reinigung mehr.
Danke dir noch für die Infos!
@@nachtbahner ja, DAS ist die Frage die mann sich fast jeden Tag stellt. Miene Meinung nach ist dann die billigste doch die beste Lösung. Und mann hat auch nich für jedes Modell ein Piko. toi toi ajf Daumen hoch.