Спасибо, очень помогли, не заправлялся газ ввиду неправильного монтажа после покраски, а обнаружил в дороге , да ещё в Европе, посмотрел , разобрал, переставил пружину, все заработало!!!! Респект вам!!
заправляющая трубка выведена в лючек для заправки бензобака. Баллон показывает 0, если надавить на шарик отверткой, то он ходит и выдходит газ. В таком случае в чём может быть проблема?
я так понимаю, что полного перекрытия всё равно не было, несмотря на перевернутую пружину? Иными словами, достаточно *придушить* канал до определенного уровня, чтобы автоматика АГЗС отключала насос?У меня было похожее - засорения не было, некоторые агзс частично заправляли (долго и нудно), а некоторые отключаались сразу
у меня датчик показывает(стрелка) . в баке есть литров 15 из 42. с выносным все в порядке. проблема в том, что газ в баллон не идет, но стрелка не зависла. я даже открутил штуцер запрвочный на арматуре, и открыл кран заправки, но ничего наружу не идет!!! (из заправочного входа в мультиклапане).. подскажите в чем дело?
У меня на ваз 2107 ВЗУ слева под бампером крепится, сдавая назад я его немного загнул с креплением. Хочу снять чтобы выровнять крепление, ( пробовал не снимая выгнуть назад, но при применении силы слышно было небольшое шипение утечку возле зажимной гайки, когда отпустил -шипение пропало и я не рискнул снова пробовать выгибать). Скажите пожалуйста, как безопасно снять ВЗУ чтобы выровнять крепление, баллон пустой должен быть?
+Dytss если мультиклапан работает правильно , то есть обратный клапан на заправочной магистрали работает нормально ,то разбирать Взу можно и с газом в Баллоне. Проверить просто ткните отверткой шарик в центре ВЗу , газ должен выйти з 1-2 сек. Если шар нужно будет удерживать дольше и газ не будет переставать выходить то только на пустом баллоне.В мультиклапане не работает обратный клапан, это опасно так ездить не желательно.
+GasPro Не совсем так . На мультиклапане есть два вентиля, один перекрывает магистраль на редуктор а второй на ВЗУ. Так что при не исправном обратном клапане на самом мультиклапане можно просто перекрыть выход газа вентилем. он обычно на мультиелапане нижний, если их два. Ну а если один то тогда лучше на пустом баллоне производить ремонтные работы.
+GasPro А вообще видео интересное, с этой проблемой я часто встречаюсь. Обычно сами клиенты и пытаются чинить, а потом когда не получается ,начинают искать кто отремонтирует. НО что самое интересное не кто не признаётся что лазил сам, соглашаются лишь когда скажешь что кто то тут уже копался. :-)
Спасибо. просто у меня проблема была купил машинку газ 4 поколения. Вначале завис поплавок. так проездил несколько месяцев (так бывало на других авто проблем не было). потом при закачивании, начал отстреливать тоесть немного тарахтело при закачивании, а потом вовсе перестал закачивать. закачал на гривну и выключился. вот и думаю на пружинку
Здравствуйте! Нужен совет, возможно кто сталкивался с подобным. У меня установлено газовое оборудование 4 поколение пропан-бутан, пробег на газу примерно 20-25 тыс. км. Расход был 7 литров по городу, но учитывая качество дорог, а вернее их отсутствие сейчас 10 литров. Зимой ездил мало (500-600 км/месяц), баллон примерно 40 литров, ранее полная заправка была порядка 37-38 литров. Обнаружил, что пистолет отстреливает при 26-28 литрах, после окончания газа и автоматического перехода на бензин. Вначале думал, что на заправке накалывают, но вроде бы все более менее честно сколько заправили, столько и проехал. Почему не могу заправить больше??? В чем проблема??? Неужели за такой пробег так много конденсата в баке образовалось???
чтоб правильно работал мультиклапан на баллоне есть полоса уровня баллона.если задрать датчик вертикально то он не правильно будет работать и газ полностью не будет выходить или заправлять меньше нормы
жека Бу ну да все правильно.На мульте написано сколько градусов правильная установка для правильной работы.А проворачивая действительно можно "отрепетировать " количество заправляемого газа.Важно только чтобы забор был из нижней точки, а то под конец газа может беднить смесь и хлопать))
Спасибо, очень помогли, не заправлялся газ ввиду неправильного монтажа после покраски, а обнаружил в дороге , да ещё в Европе, посмотрел , разобрал, переставил пружину, все заработало!!!! Респект вам!!
Доходчиво и без воды.Спасибо.
А как сделать ремонт, когда стрелка показывает полный бак? Есть видео у вас?
спасибо за видос. я пружину не так вставил
Спасибо! Развития каналу!
Драже очень полезно спасибо
Спасибо, Володенька!
заправляющая трубка выведена в лючек для заправки бензобака. Баллон показывает 0, если надавить на шарик отверткой, то он ходит и выдходит газ. В таком случае в чём может быть проблема?
четко и ясно!.
Коротко и ясно
Добрый день а если нет не пружины не шарика заправляться будет или нет?
я так понимаю, что полного перекрытия всё равно не было, несмотря на перевернутую пружину? Иными словами, достаточно *придушить* канал до определенного уровня, чтобы автоматика АГЗС отключала насос?У меня было похожее - засорения не было, некоторые агзс частично заправляли (долго и нудно), а некоторые отключаались сразу
у меня датчик показывает(стрелка) . в баке есть литров 15 из 42. с выносным все в порядке. проблема в том, что газ в баллон не идет, но стрелка не зависла. я даже открутил штуцер запрвочный на арматуре, и открыл кран заправки, но ничего наружу не идет!!! (из заправочного входа в мультиклапане).. подскажите в чем дело?
В мульте есть обратный клапан выходить не доллжно. разбирайте мульт в нем трабл.
спасибо
А что если вообше снять удалит этот клапан не опасно что будет @@GasPro
как раз. у меня заправщик всегда отверткой шарик пробивает, так как газ не идет. на днях почищу заправочной устройство
вот тоже самое случилось,а разбирать это заправочное устройство не опасно самому?
А для чего тогда пружина вообще нужна если она не давит на шарик?
У меня на ваз 2107 ВЗУ слева под бампером крепится, сдавая назад я его немного загнул с креплением. Хочу снять чтобы выровнять крепление, ( пробовал не снимая выгнуть назад, но при применении силы слышно было небольшое шипение утечку возле зажимной гайки, когда отпустил -шипение пропало и я не рискнул снова пробовать выгибать). Скажите пожалуйста, как безопасно снять ВЗУ чтобы выровнять крепление, баллон пустой должен быть?
+Dytss если мультиклапан работает правильно , то есть обратный клапан на заправочной магистрали работает нормально ,то разбирать Взу можно и с газом в Баллоне. Проверить просто ткните отверткой шарик в центре ВЗу , газ должен выйти з 1-2 сек. Если шар нужно будет удерживать дольше и газ не будет переставать выходить то только на пустом баллоне.В мультиклапане не работает обратный клапан, это опасно так ездить не желательно.
+GasPro Не совсем так . На мультиклапане есть два вентиля, один перекрывает магистраль на редуктор а второй на ВЗУ. Так что при не исправном обратном клапане на самом мультиклапане можно просто перекрыть выход газа вентилем. он обычно на мультиелапане нижний, если их два. Ну а если один то тогда лучше на пустом баллоне производить ремонтные работы.
+GasPro А вообще видео интересное, с этой проблемой я часто встречаюсь. Обычно сами клиенты и пытаются чинить, а потом когда не получается ,начинают искать кто отремонтирует. НО что самое интересное не кто не признаётся что лазил сам, соглашаются лишь когда скажешь что кто то тут уже копался. :-)
@@bigsem32 ж
@@rm8603 Что значит "Ж", это в смысле : "Это Ж не спроста?" :-) :-)
подскажите а это делать когда в балоне не будет газа?
только если снимаете мультиклапан
Спасибо. просто у меня проблема была купил машинку газ 4 поколения. Вначале завис поплавок. так проездил несколько месяцев (так бывало на других авто проблем не было). потом при закачивании, начал отстреливать тоесть немного тарахтело при закачивании, а потом вовсе перестал закачивать. закачал на гривну и выключился. вот и думаю на пружинку
возможно. Нужно вскрыть посмотреть.
@@GasProскажите чтоб добраться до шарика, баллон должен быть пустой?! У меня там пол бака газа, его можно доставать или нужно выехать весь газ???!
Шар к не мог попасть там же он уперт в ту часть пружини которая его не пропустит
👍👍👍👍
А если заливает 15-20л и если раскачивать машину можно ещё заправить, что это.
Спасибо!
Привет, подскажи пожалуйста мультиклапан атикер заметил что после заправки 10 л стрелка осталась на 0
Так всегда было?
нет последние пару заправок
Андрей кузнецов а если больше заправить,стрелка всплывает?
заправлюсь узнаю, но все же раньше же нормально было, в чем может быть причина?
извените я так и не понял, получается шарик вовсе не поджимеется пружиной, он там должен болтатся
Да совершенно верно.
@@GasPro а смысл пружинки тогда какой? если она не подпирает шарик!?
Заправочный клапан поменяли теперь не заправляются
На мультеклапоне две регулировки, как их настроить??? Заранее спасибо
Это не настройки, а перекрытие тех трубок , что напротив этих вентелей. Вдув и подача на редуктор, под капот, соответственно.
Здравствуйте! Нужен совет, возможно кто сталкивался с подобным. У меня установлено газовое оборудование 4 поколение пропан-бутан, пробег на газу примерно 20-25 тыс. км. Расход был 7 литров по городу, но учитывая качество дорог, а вернее их отсутствие сейчас 10 литров. Зимой ездил мало (500-600 км/месяц), баллон примерно 40 литров, ранее полная заправка была порядка 37-38 литров. Обнаружил, что пистолет отстреливает при 26-28 литрах, после окончания газа и автоматического перехода на бензин. Вначале думал, что на заправке накалывают, но вроде бы все более менее честно сколько заправили, столько и проехал. Почему не могу заправить больше??? В чем проблема??? Неужели за такой пробег так много конденсата в баке образовалось???
чтоб правильно работал мультиклапан на баллоне есть полоса уровня баллона.если задрать датчик вертикально то он не правильно будет работать и газ полностью не будет выходить или заправлять меньше нормы
жека Бу ну да все правильно.На мульте написано сколько градусов правильная установка для правильной работы.А проворачивая действительно можно "отрепетировать " количество заправляемого газа.Важно только чтобы забор был из нижней точки, а то под конец газа может беднить смесь и хлопать))
@@GasProда ну... не может быть... или богатить...
или ничего не будет...
А у меня вообще нету пружинки, только шарик. Тоже проблема с заправкой
Паплабокты калай алып тастайды
здравствуйте я поставил гбо бак 63 литров и на заправке мне заправляют почти 60 литров это нормально или он должен заправлятся на 80%
А Куандық в идеале да но многие ездят так как вы и проблем нет .Летом не заправляйте полный в жару, и все будет огонь.
@@GasPro Или все будет наоборот не огонь)))
Вот это чудак))) а каким образом пружина вдруг развернулась внутри сама?:)))
Да видать Кулибин какой то разбирал у меня так же было
Вопрос кто знает можно ли в баллон ГБО налить ингибитор коррозии ИФХАН-8Б и если можно то в каком объеме?
забыл сказать что на баке есть метка в каком положении его надо устанавливать
жека Бу не совсем пойму о чем?
У меня нет там пружины вообще
А что за проклатка в нутри..
Х
Спасибо!