Monsieur Freour les plastiques durs sur les contreportes arrières on vous a pas vu le dire sur l’A3. Elles sont pourtant bien présentes. On en conclut que, cela faisant généraliste, l’A3 est donc une vermine généraliste.
Enfin enfin enfin un constructeur français a compris que le design premium impose d'éloigner le pare-brise de l'axe des roues avant La nouvelle 308 est juste magnifique 😍😍😍 Encore une superbe vidéo POA... Merci 🤩🤩
Haha j'aime toujours la non-objectivité de Cédric lorsqu'il s'agit de parler de plastique moussé. Les dernières Audi ont aussi des plastiques durs sur le haut des portes a l'arrière mais dans une 308 ça fait généraliste ^^
Dans les années 80 tous les plastiques étaient durs, puis on a vu les plastiques moussé envahir l’habitacle qui dégageait un signe de confort, de qualité et de sécurité, aujourd'hui, c'est un vrai retour en arrière, et je comprends Cédric sur exigence qui doit en être une.
@@williamgui5358 ce n’est pas tant la présence de plastique moussé qui fait la qualité, mais la qualité des assemblages et la tenue dans le temps (même si je sais que les voitures actuelles ne sont plus vraiment conçues pour durer). Je préfère des plastiques durs de qualité et aucun rossignol que des plastiques mousses avec des couinements qui apparaissent au bout d’un an (vécu...)
Une audi A3 est moins bien fini qu'une 308" généraliste " mais aussi ça veut rien dire, si on te présente des modèles full options, Une audi A3 à finition égale n'est pas mieux fini mais surtout pas plus fiable qu'une 308.
La golf 8 vient de prendre l'autoroute direction l'allemagne, retour aux pays ! Le Lion affamé se met à présent en chemin, à la recherche de ces nouvelles proies: les 3 petits dindons.
@@alfetta321 excellent ! Non mais plus sérieusement si quelqu’un veut une voiture ultra performante et d’excellente qualité, il restera chez les allemands. Chacun sa spécialité
Intérieur qui n'est pas étouffant et qui est vraiment tres bien fait. L'aide a la conduite au volant 👍. Monsieur le 1er ministre est heureux il y a du moussé 😁
@@arekgolon1440 c'est pour moi le "lamentable"?! Parce que je ne compare rien, je dis juste que quand POA dit que l'on retrouve le côté généraliste sur les contre portes arrières, et bien c'est la même chose chez les premiums et que Peugeot EST une marque généraliste qui s'améliore. Avec de l'autre côté des premiums qui se dégradent, selon moi...
@@Goodwood2607 je suis tout simplement frustrée car encore une fois, les idées sont la, le volonté aussi mais en finale c est toujours pareille : on n ose pas assez et on est toujours en retard, toujours
@@arekgolon1440 c'est certain, mais il ne manque plus grand chose. Face à VW par exemple, il n'y a plus d'écart. VW profite encore de son image mais ça ne va pas durer... Il ne manquera que des motorisations un peu plus pechues pour vraiment concurrencer les premiums.
Depuis quelques années Peugeot est devenu le boss ça se rapproche d'une marque premium vous vous rendez compte il va concurrencer Mercedes Classe A BMW Série une Audi A3 continuer comme ça. Je suis fier de vous
@@charlesfosterkane3040 Mais Charles arrête de dire des sottises Fiabilité ? La 308 actuelle est globalement une très bonne voiture fiable Ce n’est pas parce que tu as pu avoir des ennuis que c’est la mémé chose pour les millions de 308 produites Et ce que tu dis c’est valable pour tous les constructeurs WW compris qui ont de sacrés pépins aussi sur les moteurs Ce n’est pas moi qui le dit renseigne toi sur les forums de passionnés WW, Audi, etc.... Donc jeter la pierre à la française comme il est de coutume c’est contre productif ça n’apporte rien au débat Clairement Peugeot continue sa montée en gamme. Celui qui ne le voit pas à des œillères et ne veut pas le voir simplement
La version blanche me fait beaucoup penser à leur concept Fractal ! Les autres couleurs je ne voyais pas le lien, mais dès que je l'ai vu en blanc, j'ai tout de suite pensé au Concept Fractal
Elle passe très bien cette Agnès de Peugeot. Voix reposante ,, on ne sent pas la marketteuse avec ses gros sabot, mais plutôt la passionnée fière de son bébé. Esthétiquement, pas de rupture sauf la nouvelle calandre "fang" , à l'intérieur c'est pas mal mais question de sérénité, on est loin de la Mazda 3 gen4. Par contre, l'offre motorisation semble pléthorique. Reste le prix? Sont sympas quand même vos vidéos, votre ton est parfait 👍
Les mazda ont un intérieur de bonne qualité en version haut de gamme oui. le seul soucis c'est que ça manque d'identité on ne reconnait pas forcément la voiture si on enlevait le logo du volant je trouve (je parle toujours des mazda).
Les commandes sur le volant c’est juste une galère à gérer quand on le tourne. Les commodos dédiés, rattachés à la colonne de direction sont biens plus pratiques et instinctifs à manipuler, sans quitter la route du regard et quelle que soit la position du volant. Mais aujourd’hui c’est la recopie du modèle allemand qui prévaut.
@@user-kw9qu2gz8v Si elle est premiere en Europe elle est première dans le monde. Les finitions des japonaises sont nazes il y a qu'a voir Toyota et Nissan pour s'en convaincre et je parlerais même pas des Américaines... Mais faudrait voir IRL car niveau qualité perçue je mettrais quand même une pièce sur Mercedes. (Et par pitié me parle pas de voiture à plus de 100K hein c'est une voiture à 30K ici). Le problème de PSA c'est la fiabilité et perso pour moi c'est ce qui a de plus important du coups je me dirige plutot vers une Japonaise (Mazda ou Lexus)
Faut pas exagérer ça reste du niveau de gamme assez moyen , ça vaudra jamais une lexus , une ds ou une bmw nouvelle génération. Peugeot fait un sacré bon en avant mais ils poursuivent leurs effort d'aller gratter volkswagen, pas les premium
@@user-kw9qu2gz8v Oulah mollo quand même faut pas oublier tout ce qu'on a en Europe, on prends rien que les marques premium du groupe Volkswagen et Peugeot rentre même plus dans le top 5 🤣
Moi j’aimerai bien savoir et écouter la qualité de la sono. Par exemple est ce que les plastiques grincent lorsqu’on écoute la musique comme sur ma 308 Gtline équipé enceinte Denon. Est elle équipée d’un caisson dans le coffre etc….
@@olivierolivier7564 c'est exactement ça. :/ Une jante c'est pas trop grave on va dire, mais l'intérieur, l'écran du bas ne sera plus présent et il y aura les boutons physique à la place. J'aimerai bien voir ce que ça donne. D'ailleurs c'est comme les essais auto, c'est toujours le gros moteur qui est essayé et jamais le petit moteur proposé.
@@Dante-up2jy Tout à fait... Ecoutez, je cherchais une seconde voiture pour aller au travail et je trouvais la nouvelle 208 superbe. Moi je voulais prendre la première finition mais toutes celles que je voyais étaient des GT line. Quand j'ai vu les différences, je me suis dit laisse tomber, la voiture n'a plus rien à voire.
@@olivierolivier7564 exactement et au final on est déçu le marque et du modèle par rapport à ce qu'on a vu à droite et à gauche. Et le pire c'est quand ça parle moteur, celui qu'on a consomme 5l/100 pendant notre essai sauf qu'en réalité nous ne pouvons pas prendre le 130cv mais le 75cv qui lui consomme 7l/100... Personnellement c'est pour ça que je suis parti acheter une japonaise. A prix équivalent, jai eu mieux.
7:31 je rêve ou je vois déjà un bug, sur l'écran supérieur on peut voir que la clim côté gauche est réglée à 21 et sur le petit morceau d'écran en bas, on voit (climatisation côté gauche 22), pas très qualitatif pour un début
Sinon le cercle du volant cache toujours l'écran du tableau de bord ? Sur l'ancienne 308 quelque soit le réglage (je suis grand) le volant est devant l'écran, rédhibitoire pour ma part !
Normalement ça devrait aller de mieux en mieux, ils ont troqué la courroie de distribution pour une chaîne et il me semble que les pistons sont forgés de serie. Le problème c'est qu'un piston forgé à du jeu à froid, hors t'as la moitié des français qui n'ont pas de cerveau et qui roulent leur voiture à bloc à froid, forcément ça finit par péter
Et oui vous le dites bien, la fiabilité, et bien moi je reste chez les japonaises. Ok la finition n'est pas aussi clean que cette Peugeot, mais pour moi la fiabilité c'est le bien-être dans ma vie de tous les jours. Toyota depuis 25 ans et jamais embêté. Donc..........
Elle respire la joie de vivre cette dame. Le genre de responsable que tu rêves d'avoir à ton taf. Sérieux, ils auraient pu envoyer une communiquante chez Peugeot...
Cette voiture est tout simplement magnifique. Moderne caractérielle différente classe. C’est une vraie réussite. L’image qu’est entrain de donner Peugeot à sa marque est très très fort. Ils sont bons ! Tu sens un odeur de fraîcheur dans cette marque. C’est dingue.
"On ne pourra jamais promettre à nos clients qu'il pourront passer moins de temps en voiture". Entre le langage vide habituel de ces communicants, on découvre parfois des vérités. Tout l'évolution de ce qu'est devenu l'automobile. Conduire était un plaisir, avec ce genre de tablette mobile, c'est devenu une corvée et on doit "s'occuper" avec les écrans. Déplaçoir sans intêret. On est loin du plaisir d'une 404 ou 504 Cabriolet.
@@tristansimonin1376 Il y a plus de chance de se prendre un arbre en jouant avec les 3 écrans aux 1000 personalisations... Et puis si tu as trop peur des arbres, reste enfermé à la maison, c'est moins risqué (n'oublie pas de mettre le masque).
@@parisbalade6059 t'es tellement limité que t'arrive pas à appuyer sur des écrans paramétrable dans ce cas c'est toi qui devrait rester à la maison mais bon tu dois être un boomer aigri par le temps
Le bon bruit de claquement des portes, le 3/4 avant très ressemblant avec l'ancienne Série 1, une ligne générale très fluide, très "Alfa" ou nouvelle Classe A, bref, la nouvelle 308 va cartonner. Et en effet, ils ont conservé la forme de la custode qui rappelle clairement qu'on a affaire à une Peugeot. Même sans aucune compétence dans le design auto, je pense qu'on a tous plus ou moins vu la même chose, c'est donc que la voiture est parfaite. Hâte d'en voir dans les rues!
Bonjour , es-que Peugeot ment encore sur la puissance des ses moteurs ? J'ai acheter une 308 GT 205 CV en 2017 neuve aprés passage au banc elle ne fait que 187 CV
je dois reconnaitre que c'est la première Peugeot neuve (et commercialisée) que j'ai envie d'acheter. L'offre est cohérente avec l'époque, la possibilité d'avoir plus tard la même en full électrique, le fait d'assumer son positionnement (une berline mais pas un suv, et donc des codes de berlines), la compréhension de ce qui fait aimer les finitions du trio allemand et la reprise à leur compte de ces finitions en y intégrant l'ADN de la marque (et en assumant ce mix). Bref, une recette réussie. Maintenant, attention, le premium c'est aussi le service qui va avec. Il sera important que Peugeot forme ses concessions pour que le client n'ait pas le sentiment de déranger quand il viendra pour du premium (et oui, le premium c'est toute l'expérience, pas seulement l'objet) nota : oui M. le premier ministre, elle fait vraiment penser aux proportions de la BMW Série 1 génération 1. Voila, bisous
Ils n'ont pas tappé trop fort chez Peugeot pour l'intérieur, là. Parce que la DS4 et autres allemandes haut de gamme ont du soucis à se faire. C'est une vraie bonne surprise !
@@lamouette7960 oui ce n est pas faux, Audi ne fait pas parti des meilleurs, moi perso, je roule en Jap, mais j avoue que les voitures Française sont jolie. Je ne dénigre pas les Françaises pour autant, j en ai eu également dans le passé et jamais eu de gros soucis, mais une fois qu'on goûte à Honda, toyota ou Lexus ( 3 marques que j'ai eu), je ne pourrais pas revenir sur de la Française ( niveau fiabilité je parle), après niveau look, c est différent ! 😉
Je possède une 308 II féline, le haut des portes arrières est moussé et le ciel de toit est blanc, sur cette 308 III on remarque une monté en gamme à l'avant et des économies à l'arrière (comme sur la Golf, la Classe A et l'A3) dommage
Je les entends pas les pro voiture allemande je veux juste leur dire vive la France un grand bravo à Poa un grand grand bravo à Peugeot sublime 308 qui a mis une gifle monumentale a la Golf 8 ou plutôt Golf 7 améliorer
Heureux possesseur d'une 508 nouvelle génération, ces nouvelles Peugeot sont tout simplement sublimes. Et quelle qualité de conduite! Quelle tenue de route! Les allemandes, à côté, ha ha ha!!! On parle toujours de leurs qualités et jamais de leurs défauts. Dans la région où je vis, les allemandes en hiver, ben on les cherche! Du coup si on ne peut pas rouler toute l'année avec...
@@chantreazur7921 justement j'ai hâte de voir la nouvelle stratégie de Renault la nouvelle Mégane qui va arriver en fin d'année et apparemment va envoyer du lourd a voir
J’adore le retour au logo Peugeot quasi d’origine...en tout cas très belle gamme chez Peugeot, avec des autos qui sont très séduisantes voire les plus séduisantes.
A la regarder je trouvd qu'il y a comme une erreur sur les proportions du côté de cette voiture. Les passages de roues me parressent disproportionnés rapport à la hauteur des flans sur leurs partie basse (hauteur du bas de la voiture jusqu'aux vitres). Ce qui rend les roues petites...
Autant le style ext j’aime beaucoup mais je préfère les compteurs à aiguilles. Le reste c’est du quasi parfait. Et je n’aime pas les dernières aides à la conduite. J’ai peut être encore la nostalgie des voitures un peu plus anciennes. Les écrans me font peut être peur. J’aime bien que l’intérieur soit simple
Je possède actuellement une 308 de 2014. J’ai eu quelques soucis avec mes anciennes françaises, celle-ci n’est pas exempt de défauts mais malgré tout je l’adore. Et je crois que j’ai trouvé sa future remplaçante!
Comme toujours avec les françaises, la fiabilité n'est pas leur force. Perso je resterais sur du japonais même si la finition intérieure est supérieure chez Peugeot.
@@aiglenoir81 La seule japonaise que j’ai eu, ben je n’ai eu que des problèmes avec aussi bien électroniques que mécaniques... Les pièces coûtent un bras. J’ai dû la revendre difficilement et bien sûr perdu beaucoup d’argent au passage. Quand je parle de petits défauts c’est plutôt de petits problèmes avec le software par exemple ou de petits défauts de conception. Pour avoir eu un xsara Picasso, une ancienne C4 et la 308 je peux dire que psa a fait d’énormes progrès depuis le temps
@@Antoine_3594 Basez vous sur les résultats d'enquête depuis 20 ans et vous verrez. Après je ne parle que de la fiabilité moteur, pour le reste c'est nettement moins vraie.
Elle est jolie et va continuer à bien se vendre comme l’ancienne. Par contre, je n’aime pas le nouveau logo et je trouve dommage de ne pas avoir de bouton pour la clim (comme bcp de concurrentes). C’est aussi dommage de ne pas avoir de moteur 100% essence plus puissant une 130 cv. Il manque par exemple un moteur 4 cylindres de 150 cv.
C'est une histoire de norme. Un 150cv essence "seul" (sans hybridation) fait exploser le malus écologique, et n'aide pas le constructeur à respecter ses engagements (moyenne des véhicules vendus < 99gCO2/km)
@@LeBlafy Le groupe VAG possède un moteur 1.5 TSI 150 cv. Il n’y a pas d’hybridation sur ce moteur (pour moi, la micro hybridation n’est pas de l’hybride).
@@kurtflip2 Ce moteur 1.5 TSi est sorti en 2017, il m’a même pas 4 ans 😂. Tous les moteurs ont un cycle de vie, c’est normal. A titre de comparaison, le 1.2 Puretech 3 cylindres est sorti en 2013....
Ils ont raison de laisser le marché 130 à 420ch aux Allemands, surtout côté fiabilité... Dommage parce que Peugeot a le meilleur rapport confort/tenue de route.
Peugeot n'est plus à la poursuite des véhicules Allemands. Moi qui était un fan du style bmw .je suis vraiment devenu fan du style Peugeot le top à l'heure actuelle. Bravo Peugeot 🌟🌟🌟🌟🌟
Super video, merci beaucoup pour la présentation. Maintentant concernant la voiture j'ai une petite blague: "Hallo Renault, ouais vous rappelez vous quand on s'est moqué de vous sur la talisman parce que le logo était énorme sur la calandre? Ben c'est comme pour les feux énormes à l'arrière qui se touchent presque, ici c'est pas Audi mais c'est peugeot qui vous reprend l'idée" Le radar caché dans le logo... Bon espérons qu'ils ont appris des erreurs de Renault: Gros logo avec radar derrière = Problèmes en hiver, sera t'il dégivrant? y aura t'il une buse de nettoyage ou un chauffage intégré? Hmmmm La suite aux prochains épisodes de cette peugeot presque premium :D.
Franchement, qui conduit en passant son temps à caresser le tableau de bord ou les plastiques moussés ? C’est surtout important d’avoir un assemblage impeccable pour éviter les bruits parasites, ainsi qu’un aspect visuel agréable.
Grosse inspiration du KIA NIRO avec le profile en alu et le reste des commandes, non? En tout cas c’est une bonne chose car Peugeot était très en retard.
Habituellement, je ne suis pas fan des planches de bord remplies d'écran. Ici, l'agencement est très agréable, personnel et marqué. Sacré boulot de la part de Peugeot. Enfin un intérieur moderne qui donne envie. Sera-t-il possible d'avoir des teintes claires pour l'intérieur ?
Vraiment joli, reste à voir le prix car peugeot est un généraliste pas une marque premium, il ne faudrait pas s'enflamer côté prix, si elle est plus chère que l'ancienne à équipement équivalent ça va coincer....
Superbe voiture. Je regrette juste les boutons sur le volant car il y en a beaucoup comme sur ma 508 que je ne trouvais pas pratique pour ça. Mais quel bel intérieur tout de même !
Je trouve ça un peu bête de raisonner de la sorte en ce qui concerne la version haut de gamme avec le choix de couleur pour les sièges etc. Ce n’est pas parce que tu es sur une finition sportive que tu dois nécessairement avoir du noir, avoir la possibilité de choisir autre chose aurait été top.
Encourageant ce souci du détail. Manquent plus que des moteurs pêchus pour aller sur le terrain des allemandes (BMW, Audi, Mercedes). La gamme « populaire » (vw, seat, Skoda) a clairement une très belle concurrence désormais. Bravo !
C'est même avoué par Peugeot lui-même (long capot, cabine reculée, etc.). D'autres y verront les -2cm pour le passager comme une ressemblance avec les allemandes aux 1 tiers / 2 tiers en proportion vitrée
Hello , mois je dit The Most Beautiful Car Designed , ( L'intérieur un vrai cockpit d'avion , l'extérieur des lignes totalement novatrice ) , Bravo PSA .
La "développeuse" de la voiture semble pas très à l'aise en discutions, un certain manque d'enthousiasme à donner envie de l'acheter. Le logo est vraiment TRÈS RÉUSSI 👏👌👍 Les finitions sont franchement bien mais moi j'attends surtout de Peugeot.... sur la fiabilité des moteurs🤫. Un dernier point c'est pas une berline mais une Compact !!!!
@@tozman51 Il s'agit d'une chef de projet, donc c'est normal qu'elle n'a pas de penchant pour le design. Directement, elle parle de cahier des charges. :)
Tres bonne vidéo, bravo POA, encore un grand cinéma autour de peugeot, on dirait qu'ils cherchent a faire passer une lourde facture plus facilement, la tendance chez eux étant la très forte facturation, j'ai hate de découvrir la grille tarifaire, ou pas...
Elle dit n’importe quoi a un moment par rapport a la console centrale comme quoi c’est petit car « il y a la transmition en dessous » mais il n’y a pas d’arbre de transmission pourtant si ?
Magnifique et bien plus belle qu’une golf, le système multimédia évolue enfin et à l’air très fluide par rapport à ce que l’on a pu voire sur la future ds4... côte intérieur j’attends toujours un intérieur gris claire/blanc/beige après le bleu est très beau mais vous ne faites que des intérieurs fonce...
Les voitures françaises ont toujours été les plus confortables et les plus belles de toutes, cette peugeot 308 en est une autre preuve, le seul problème est l'électronique et les pièces automobiles chères, si ce problème est résolu un jour alors les voitures françaises seront sûrement le leader en le monde ...
belle voiture et superbe intérieur, mais surpris de ne pas voir d'éclairage led ambiant à l'intérieur de l'habitacle qui je pense aurait donné plus de cachet
Je n'y croyais plus mais ENFIN une marque Française qui arrive au niveau et donne envie autant que les allemandes j'aurais préféré que ce soit Renault mais boudon pas notre plaisir bravo à Peugeot.
Pas fan du vert en général mais là j'avoue c'est un magnifique vert et ça lui va bien Bon après ce genre de présentation presse ,ils vous mettent les hauts de gammes , a voir maintenant les versions de bases , a mon avis il ne va pas y avoir du bel alu brossé etc,...
Monsieur Freour les plastiques durs sur les contreportes arrières on vous a pas vu le dire sur l’A3. Elles sont pourtant bien présentes. On en conclut que, cela faisant généraliste, l’A3 est donc une vermine généraliste.
Pour le cuir Naboo, la ref vient bien de Star wars : les gardes royaux de Naboo porte un vêtement de cette couleur.😁✌
ou la Diva Plavalaguna dans le 5eme élément 😁
humm, ils sont en bordeaux, ou alors on a pas vu le même film ...
Oui Bordeaux
Du tout, l'inspiration c'est Claude François 😁
Naboo ou Michou ?🤣
Merci POA pour ces vidéos de qualité ! ..et bravo Peugeot "back in the race" !!!
Enfin enfin enfin un constructeur français a compris que le design premium impose d'éloigner le pare-brise de l'axe des roues avant
La nouvelle 308 est juste magnifique 😍😍😍
Encore une superbe vidéo POA... Merci 🤩🤩
Enfin un si grand capot qui contiendra un minuscule 1.2l dans la plupart des cas. C'est un peu stupide.
Avec cette teinte verte, un intérieur beige ou marron ça le ferait aussi à mon sens.
Haha j'aime toujours la non-objectivité de Cédric lorsqu'il s'agit de parler de plastique moussé. Les dernières Audi ont aussi des plastiques durs sur le haut des portes a l'arrière mais dans une 308 ça fait généraliste ^^
Dans les années 80 tous les plastiques étaient durs, puis on a vu les plastiques moussé envahir l’habitacle qui dégageait un signe de confort, de qualité et de sécurité, aujourd'hui, c'est un vrai retour en arrière, et je comprends Cédric sur exigence qui doit en être une.
les exigences sur une Peugeot et sur une Audi ne sont pas les mêmes non plus
@@freddawin5347 Quand la peugeot à un prix de départ aussi cher que le "trio allemand", si :)
@@williamgui5358 ce n’est pas tant la présence de plastique moussé qui fait la qualité, mais la qualité des assemblages et la tenue dans le temps (même si je sais que les voitures actuelles ne sont plus vraiment conçues pour durer). Je préfère des plastiques durs de qualité et aucun rossignol que des plastiques mousses avec des couinements qui apparaissent au bout d’un an (vécu...)
Une audi A3 est moins bien fini qu'une 308" généraliste " mais aussi ça veut rien dire, si on te présente des modèles full options, Une audi A3 à finition égale n'est pas mieux fini mais surtout pas plus fiable qu'une 308.
Je valide à 100 % 🤘🏻🤪
Maintenant je passe à la deuxième vidéo 😁
La golf 8 vient de prendre l'autoroute direction l'allemagne, retour aux pays !
Le Lion affamé se met à présent en chemin, à la recherche de ces nouvelles proies: les 3 petits dindons.
Il va lui falloir d’autres motorisations si le lion affamé ne veut pas le rester...
@@alfetta321 excellent ! Non mais plus sérieusement si quelqu’un veut une voiture ultra performante et d’excellente qualité, il restera chez les allemands. Chacun sa spécialité
Oui que en France, la golf restera la patronne car y aura encore rien en diesel
Intérieur qui n'est pas étouffant et qui est vraiment tres bien fait. L'aide a la conduite au volant 👍. Monsieur le 1er ministre est heureux il y a du moussé 😁
That old Police car reminds me of summers in Paris and the countryside - J'adore Peugeot et la France!
Merci pour cette présentation ! Les plastiques durs sont également présents chez Audi maintenant, alors le côté généraliste...
Mais oui arrêtons le complexe ! Pfff... Tu payes le blason !
Comparez ce qui est comparable .. Audi et Peugeot... Osez aussi Bentley et ... Peugeot, lamentable
@@arekgolon1440 c'est pour moi le "lamentable"?! Parce que je ne compare rien, je dis juste que quand POA dit que l'on retrouve le côté généraliste sur les contre portes arrières, et bien c'est la même chose chez les premiums et que Peugeot EST une marque généraliste qui s'améliore. Avec de l'autre côté des premiums qui se dégradent, selon moi...
@@Goodwood2607 je suis tout simplement frustrée car encore une fois, les idées sont la, le volonté aussi mais en finale c est toujours pareille : on n ose pas assez et on est toujours en retard, toujours
@@arekgolon1440 c'est certain, mais il ne manque plus grand chose. Face à VW par exemple, il n'y a plus d'écart. VW profite encore de son image mais ça ne va pas durer... Il ne manquera que des motorisations un peu plus pechues pour vraiment concurrencer les premiums.
Depuis quelques années Peugeot est devenu le boss ça se rapproche d'une marque premium vous vous rendez compte il va concurrencer Mercedes Classe A BMW Série une Audi A3 continuer comme ça. Je suis fier de vous
J'espère que vous plaisantez
.. allez voir le moteur et la fiabilité
@@charlesfosterkane3040
Mais Charles arrête de dire des sottises
Fiabilité ?
La 308 actuelle est globalement une très bonne voiture fiable
Ce n’est pas parce que tu as pu avoir des ennuis que c’est la mémé chose pour les millions de 308 produites
Et ce que tu dis c’est valable pour tous les constructeurs WW compris qui ont de sacrés pépins aussi sur les moteurs
Ce n’est pas moi qui le dit renseigne toi sur les forums de passionnés WW, Audi, etc....
Donc jeter la pierre à la française comme il est de coutume c’est contre productif ça n’apporte rien au débat
Clairement Peugeot continue sa montée en gamme. Celui qui ne le voit pas à des œillères et ne veut pas le voir simplement
Magnifique les allemand se sont trop endormie sur leur laurier, surtout au niveau de la fiabilité pour moi entoucas je bascule sur du made in France 👍
Bascule ne te gêne pas tu reviendra crois moi 🤣🤣🤣
La version blanche me fait beaucoup penser à leur concept Fractal ! Les autres couleurs je ne voyais pas le lien, mais dès que je l'ai vu en blanc, j'ai tout de suite pensé au Concept Fractal
Elle passe très bien cette Agnès de Peugeot. Voix reposante ,, on ne sent pas la marketteuse avec ses gros sabot, mais plutôt la passionnée fière de son bébé.
Esthétiquement, pas de rupture sauf la nouvelle calandre "fang" , à l'intérieur c'est pas mal mais question de sérénité, on est loin de la Mazda 3 gen4.
Par contre, l'offre motorisation semble pléthorique. Reste le prix?
Sont sympas quand même vos vidéos, votre ton est parfait 👍
Les mazda ont un intérieur de bonne qualité en version haut de gamme oui. le seul soucis c'est que ça manque d'identité on ne reconnait pas forcément la voiture si on enlevait le logo du volant je trouve (je parle toujours des mazda).
@@moncomptegoogle352
Pas d'accord rien que l'extérieur on sait que c'est une Mazda et le la trouve bien plus sympa que cette trop maquillée 308.
Elle a dit qu'elle coutait pas plus cher à produire... donc si elle vendue plus chère, ils se gavent sur la marge 😇
Bravo d’avoir mis les aides à la conduite sur le volant.
J'aime bien leur position actuelle en Comodo dédié
Pitiee rendez nous l'ancien comodo :((
Mais... le volant est DÉJÀ une aide à la conduite 😁 , avant on avait des manches...😁
Enfin!!!
Les commandes sur le volant c’est juste une galère à gérer quand on le tourne. Les commodos dédiés, rattachés à la colonne de direction sont biens plus pratiques et instinctifs à manipuler, sans quitter la route du regard et quelle que soit la position du volant. Mais aujourd’hui c’est la recopie du modèle allemand qui prévaut.
Charismatique cette Peugeot. Comme d'hab. Bravo👏👏👏
Se sigue descomponiendo la correa de distribución de los 1.2 Puretech??
Whaou au classement des finitions, du Design je classe Peugeot 1er...ils font un bond incroyable à tous les niveaux...Citroen 2e et Renault 3e !
1er en Europe.
@@user-kw9qu2gz8v Si elle est premiere en Europe elle est première dans le monde. Les finitions des japonaises sont nazes il y a qu'a voir Toyota et Nissan pour s'en convaincre et je parlerais même pas des Américaines... Mais faudrait voir IRL car niveau qualité perçue je mettrais quand même une pièce sur Mercedes. (Et par pitié me parle pas de voiture à plus de 100K hein c'est une voiture à 30K ici). Le problème de PSA c'est la fiabilité et perso pour moi c'est ce qui a de plus important du coups je me dirige plutot vers une Japonaise (Mazda ou Lexus)
DS
Faut pas exagérer ça reste du niveau de gamme assez moyen , ça vaudra jamais une lexus , une ds ou une bmw nouvelle génération. Peugeot fait un sacré bon en avant mais ils poursuivent leurs effort d'aller gratter volkswagen, pas les premium
@@user-kw9qu2gz8v Oulah mollo quand même faut pas oublier tout ce qu'on a en Europe, on prends rien que les marques premium du groupe Volkswagen et Peugeot rentre même plus dans le top 5 🤣
Belle transformation de l’ancienne génération
Moi j’aimerai bien savoir et écouter la qualité de la sono. Par exemple est ce que les plastiques grincent lorsqu’on écoute la musique comme sur ma 308 Gtline équipé enceinte Denon. Est elle équipée d’un caisson dans le coffre etc….
Vraiment magnifique ! 🤩 rien à voir avec la golf 8 🤢 y comprit à l'intérieur !
Je suis d'accord rien à voir avec la MAGNIFIQUE Golf 8, cte m****
@@autoframed toi tu roules en -voiture du peuple- allemande mdr
Dommage qu'il n'y a jamais la présentation du véhicule entrée de gamme ^^'
Oui car autant avant les différences se faisaient sur les options et la sellerie autant maintenant ce ne sont plus les mêmes voitures du tout !
@@olivierolivier7564 c'est exactement ça. :/ Une jante c'est pas trop grave on va dire, mais l'intérieur, l'écran du bas ne sera plus présent et il y aura les boutons physique à la place. J'aimerai bien voir ce que ça donne.
D'ailleurs c'est comme les essais auto, c'est toujours le gros moteur qui est essayé et jamais le petit moteur proposé.
@@Dante-up2jy Tout à fait... Ecoutez, je cherchais une seconde voiture pour aller au travail et je trouvais la nouvelle 208 superbe. Moi je voulais prendre la première finition mais toutes celles que je voyais étaient des GT line. Quand j'ai vu les différences, je me suis dit laisse tomber, la voiture n'a plus rien à voire.
@@olivierolivier7564 exactement et au final on est déçu le marque et du modèle par rapport à ce qu'on a vu à droite et à gauche.
Et le pire c'est quand ça parle moteur, celui qu'on a consomme 5l/100 pendant notre essai sauf qu'en réalité nous ne pouvons pas prendre le 130cv mais le 75cv qui lui consomme 7l/100...
Personnellement c'est pour ça que je suis parti acheter une japonaise. A prix équivalent, jai eu mieux.
Ecran monochrome et radioCD Retour en 90
Super voiture avec la nouvelle 208 j'ai une question la nouvelle 308 aura un toit ouvrant comme la 3008 ou toujours le bon vieux toit panoramique ect
Aucun des deux :-)
@@SkyTz5.9 Sérieux?
@@SimoGAMERHD yep, dommage.. mais bon elle reste belle
@@SkyTz5.9 Oui surtout avec le nouveau logo
J'aime beaucoup cette dame, elle a les pieds sur Terre et on comprend tout ce qu'elle dit quand elle parle XD
C'est marrant, elle me fait l'effet exactement inverse.
@@0riale le "XD" en fin de phrase démontrait l'ironie
7:31 je rêve ou je vois déjà un bug, sur l'écran supérieur on peut voir que la clim côté gauche est réglée à 21 et sur le petit morceau d'écran en bas, on voit (climatisation côté gauche 22), pas très qualitatif pour un début
Normal en bas c'est un raccourci avec une mémoire à 22 ...
Sinon le cercle du volant cache toujours l'écran du tableau de bord ? Sur l'ancienne 308 quelque soit le réglage (je suis grand) le volant est devant l'écran, rédhibitoire pour ma part !
Il ne fallait pas devenir si grand 🤣🤣
J'aime vraiment le design et le concept surtout le cockpit de cet Airbus, après j'attendrais de voir la longévité du moteur.
Les moteurs sont les même que les 3008
Normalement ça devrait aller de mieux en mieux, ils ont troqué la courroie de distribution pour une chaîne et il me semble que les pistons sont forgés de serie. Le problème c'est qu'un piston forgé à du jeu à froid, hors t'as la moitié des français qui n'ont pas de cerveau et qui roulent leur voiture à bloc à froid, forcément ça finit par péter
@@Dipierox Tellement. J'en vois tous les matins et vas y que j'te tape le 3500 trs à peine sorti de la place de parking
@@Dipierox les moteurs à chaînes sont plus problématique qu'à courroie et cela quelque soit la marque (wag, BMW, Mercedes, Psa)
Et oui vous le dites bien, la fiabilité, et bien moi je reste chez les japonaises. Ok la finition n'est pas aussi clean que cette Peugeot, mais pour moi la fiabilité c'est le bien-être dans ma vie de tous les jours. Toyota depuis 25 ans et jamais embêté. Donc..........
une vrai mis a jour, j'aime beaucoup les nouvelle Peugeot
Cette voiture est géniale, à mon avis un succès assuré, très bonne présentation, merci POA 👍😃
Elle respire la joie de vivre cette dame. Le genre de responsable que tu rêves d'avoir à ton taf.
Sérieux, ils auraient pu envoyer une communiquante chez Peugeot...
En effet ... Hyper chiante, à croire qu'on l'a forcer
Offff, j'la trouve pas pire que la directrice de DS Automobiles... Là c'était pompeux et lourd
@@michaelg8284 Faut pas crier à la misogynie, mais les femmes qui travaillent dans l’automobile ne respirent que rarement la joie de vivre...
Ok... bon... Agnès fait la gueule. Que c'est pénible après seulement 1 min de vidéo.
Le masque n'aide pas à voir le sourire d'Agnes ;-)
Cette voiture est tout simplement magnifique. Moderne caractérielle différente classe. C’est une vraie réussite. L’image qu’est entrain de donner Peugeot à sa marque est très très fort. Ils sont bons ! Tu sens un odeur de fraîcheur dans cette marque. C’est dingue.
Svp, Cedric, quel est la référence exacte de ce micro Rode ? (ce n'est pas celle indiquée en infos).
Par avance merci.
aura on le droit à des motorisation fiable cette fois ?
C'est peut être cela, la nouvelle expérience Peugeot?!!
Entièrement d'accord avec Cédric, le profil est très BMW Série 1 d'ancienne génération ! (Et ce n'est pas un défaut)
Je me faisais aussi la même reflexion, comme un air de déjà-vu....
Au niveau du prix aussi??🤑😂😂😂🤑
"On ne pourra jamais promettre à nos clients qu'il pourront passer moins de temps en voiture". Entre le langage vide habituel de ces communicants, on découvre parfois des vérités. Tout l'évolution de ce qu'est devenu l'automobile. Conduire était un plaisir, avec ce genre de tablette mobile, c'est devenu une corvée et on doit "s'occuper" avec les écrans. Déplaçoir sans intêret. On est loin du plaisir d'une 404 ou 504 Cabriolet.
Surtout quand tu te prends un arbre c'est pas la même chose
@@tristansimonin1376 Il y a plus de chance de se prendre un arbre en jouant avec les 3 écrans aux 1000 personalisations... Et puis si tu as trop peur des arbres, reste enfermé à la maison, c'est moins risqué (n'oublie pas de mettre le masque).
@@parisbalade6059 t'es tellement limité que t'arrive pas à appuyer sur des écrans paramétrable dans ce cas c'est toi qui devrait rester à la maison mais bon tu dois être un boomer aigri par le temps
Vous parlez de rejoindre POA sur UA-cam mais je ne trouve pas le bouton y étant associé sur mobile.
Regardez en description :)
Le bon bruit de claquement des portes, le 3/4 avant très ressemblant avec l'ancienne Série 1, une ligne générale très fluide, très "Alfa" ou nouvelle Classe A, bref, la nouvelle 308 va cartonner. Et en effet, ils ont conservé la forme de la custode qui rappelle clairement qu'on a affaire à une Peugeot. Même sans aucune compétence dans le design auto, je pense qu'on a tous plus ou moins vu la même chose, c'est donc que la voiture est parfaite. Hâte d'en voir dans les rues!
Bonjour , es-que Peugeot ment encore sur la puissance des ses moteurs ? J'ai acheter une 308 GT 205 CV en 2017 neuve aprés passage au banc elle ne fait que 187 CV
Il y a toujours une perte aux roues peu importe la voiture.
@@olivierolivier7564 Sauf-que pour ma voiture aux roue c'est 166.9 cv c'est encore pire .
J'adore elle est super belle :)
je dois reconnaitre que c'est la première Peugeot neuve (et commercialisée) que j'ai envie d'acheter. L'offre est cohérente avec l'époque, la possibilité d'avoir plus tard la même en full électrique, le fait d'assumer son positionnement (une berline mais pas un suv, et donc des codes de berlines), la compréhension de ce qui fait aimer les finitions du trio allemand et la reprise à leur compte de ces finitions en y intégrant l'ADN de la marque (et en assumant ce mix).
Bref, une recette réussie.
Maintenant, attention, le premium c'est aussi le service qui va avec. Il sera important que Peugeot forme ses concessions pour que le client n'ait pas le sentiment de déranger quand il viendra pour du premium (et oui, le premium c'est toute l'expérience, pas seulement l'objet)
nota : oui M. le premier ministre, elle fait vraiment penser aux proportions de la BMW Série 1 génération 1.
Voila, bisous
Achetez Français ! Soyez patriote !
Ils n'ont pas tappé trop fort chez Peugeot pour l'intérieur, là. Parce que la DS4 et autres allemandes haut de gamme ont du soucis à se faire. C'est une vraie bonne surprise !
Mais oui tout le monde sait bien que Peugeot est supérieur à tout
À la différence que les Allemandes sont généralement plus fiable... et la on est encore loin du compte en France.
@@LaurentResistance exactement
@@LaurentResistance c'est surtout une idée reçue 😋 Audi sont vraiment mal classé niveau fiabilité
@@lamouette7960 oui ce n est pas faux, Audi ne fait pas parti des meilleurs, moi perso, je roule en Jap, mais j avoue que les voitures Française sont jolie. Je ne dénigre pas les Françaises pour autant, j en ai eu également dans le passé et jamais eu de gros soucis, mais une fois qu'on goûte à Honda, toyota ou Lexus ( 3 marques que j'ai eu), je ne pourrais pas revenir sur de la Française ( niveau fiabilité je parle), après niveau look, c est différent ! 😉
Pour le son, c’est toujours du Focal ?
Je possède une 308 II féline, le haut des portes arrières est moussé et le ciel de toit est blanc, sur cette 308 III on remarque une monté en gamme à l'avant et des économies à l'arrière (comme sur la Golf, la Classe A et l'A3) dommage
Merci pour ce commentaire. La montée en gamme me semble aussi loin d'être générale.
Je les entends pas les pro voiture allemande je veux juste leur dire vive la France un grand bravo à Poa un grand grand bravo à Peugeot sublime 308 qui a mis une gifle monumentale a la Golf 8 ou plutôt Golf 7 améliorer
Toujours au top mais qu’est ce que ça va donner en boîte mécanique au niveau de la console centrale ?
Bah un bouton poussoir pour passer les vitesses 🤣😂
Heureux possesseur d'une 508 nouvelle génération, ces nouvelles Peugeot sont tout simplement sublimes. Et quelle qualité de conduite! Quelle tenue de route! Les allemandes, à côté, ha ha ha!!! On parle toujours de leurs qualités et jamais de leurs défauts. Dans la région où je vis, les allemandes en hiver, ben on les cherche! Du coup si on ne peut pas rouler toute l'année avec...
ok oui de coté on croirait voir une serie 1 bmw mais il faut avouer qu'est quelle est belle cette française!
Belle auto ! Et bravo à Agnès pour sa manière très franche de présenter cette 308
Peugeot meilleur marque française
Ca fait plaisir. Mais ce qu'on veut voir sur les routes c'est des Peugeot E-Legend
Peugeot vont exploser la concurrence notamment française ... Incroyable magnifique
Bof
DS est bien, juste Renault qui est à la ramasse.
@@chantreazur7921 justement j'ai hâte de voir la nouvelle stratégie de Renault la nouvelle Mégane qui va arriver en fin d'année et apparemment va envoyer du lourd a voir
Perso le petit volant, je trouve ça pas flatteur. Maintenant ça reste mon opinion. L'intérieur est très bien fini mais trop futuriste à mon goût.
J’adore le retour au logo Peugeot quasi d’origine...en tout cas très belle gamme chez Peugeot, avec des autos qui sont très séduisantes voire les plus séduisantes.
6:00 la transmission qui passe la ?? C'etait bien la peine de rallonger le capot
A la regarder je trouvd qu'il y a comme une erreur sur les proportions du côté de cette voiture. Les passages de roues me parressent disproportionnés rapport à la hauteur des flans sur leurs partie basse (hauteur du bas de la voiture jusqu'aux vitres). Ce qui rend les roues petites...
Le seul truc que me dérange c'est que le trouve un peu trop grand l'écran avec les racourci
Autant le style ext j’aime beaucoup mais je préfère les compteurs à aiguilles. Le reste c’est du quasi parfait. Et je n’aime pas les dernières aides à la conduite. J’ai peut être encore la nostalgie des voitures un peu plus anciennes. Les écrans me font peut être peur. J’aime bien que l’intérieur soit simple
Mais qu’elle est agréable la dame !!!!
Elle donne pas envie de faire un chèque.
Dans le pur style Peugeot !
Une technocrate... avec un coeur froid et pas un gramme de sentiment!
La femme du future quoi...
Je possède actuellement une 308 de 2014. J’ai eu quelques soucis avec mes anciennes françaises, celle-ci n’est pas exempt de défauts mais malgré tout je l’adore. Et je crois que j’ai trouvé sa future remplaçante!
Comme toujours avec les françaises, la fiabilité n'est pas leur force. Perso je resterais sur du japonais même si la finition intérieure est supérieure chez Peugeot.
@@aiglenoir81 tellement plus serein de conduire une japonaise le premier truc qui est censé tomber en panne avant les autres c le conducteur.....
@@boulboul6251 oui surtout pour moi à 52 piges.
@@aiglenoir81 La seule japonaise que j’ai eu, ben je n’ai eu que des problèmes avec aussi bien électroniques que mécaniques... Les pièces coûtent un bras. J’ai dû la revendre difficilement et bien sûr perdu beaucoup d’argent au passage.
Quand je parle de petits défauts c’est plutôt de petits problèmes avec le software par exemple ou de petits défauts de conception. Pour avoir eu un xsara Picasso, une ancienne C4 et la 308 je peux dire que psa a fait d’énormes progrès depuis le temps
@@Antoine_3594 Basez vous sur les résultats d'enquête depuis 20 ans et vous verrez. Après je ne parle que de la fiabilité moteur, pour le reste c'est nettement moins vraie.
Bravo pour l’intervention de la responsable Peugeot, c’était très interessant Merci
Elle est jolie et va continuer à bien se vendre comme l’ancienne.
Par contre, je n’aime pas le nouveau logo et je trouve dommage de ne pas avoir de bouton pour la clim (comme bcp de concurrentes). C’est aussi dommage de ne pas avoir de moteur 100% essence plus puissant une 130 cv. Il manque par exemple un moteur 4 cylindres de 150 cv.
C'est une histoire de norme. Un 150cv essence "seul" (sans hybridation) fait exploser le malus écologique, et n'aide pas le constructeur à respecter ses engagements (moyenne des véhicules vendus < 99gCO2/km)
@@LeBlafy Le groupe VAG possède un moteur 1.5 TSI 150 cv. Il n’y a pas d’hybridation sur ce moteur (pour moi, la micro hybridation n’est pas de l’hybride).
@@ludocattin2788 et donc ? Sans hybridation ce genre de moteur fait exploser les moyennes de CO2, tout les constructeurs vont les bazarder
@@kurtflip2 Ce moteur 1.5 TSi est sorti en 2017, il m’a même pas 4 ans 😂. Tous les moteurs ont un cycle de vie, c’est normal. A titre de comparaison, le 1.2 Puretech 3 cylindres est sorti en 2013....
Ils ont raison de laisser le marché 130 à 420ch aux Allemands, surtout côté fiabilité...
Dommage parce que Peugeot a le meilleur rapport confort/tenue de route.
superbe voitures mais dommage les intérieurs si sombres, ce vert avec un intérieur en cuir naturel aurait été terrible.
ce n'est pas qu'une voiture, c'est une œuvre d'art, bravo 👏
Ce qui fait une oeuvre d’art c’est la rareté.......
@@davidcavallie8942 c'est vrai! mais, après tout, un tel design et un tel sens du style sont vraiment rares dans l'industrie automobile moderne!
Peugeot n'est plus à la poursuite des véhicules Allemands. Moi qui était un fan du style bmw .je suis vraiment devenu fan du style Peugeot le top à l'heure actuelle. Bravo Peugeot 🌟🌟🌟🌟🌟
Il n'est plus à la poursuite et à enfin compris qu'il faut jeter l'éponge face à l'élite allemande !
Il manque un petit cuir fauve comme avant (terre battue) ou sinon vraiment bravo
Faudra attendre une hypothétique version Roland garros 😉
Super video, merci beaucoup pour la présentation.
Maintentant concernant la voiture j'ai une petite blague:
"Hallo Renault, ouais vous rappelez vous quand on s'est moqué de vous sur la talisman parce que le logo était énorme sur la calandre? Ben c'est comme pour les feux énormes à l'arrière qui se touchent presque, ici c'est pas Audi mais c'est peugeot qui vous reprend l'idée"
Le radar caché dans le logo... Bon espérons qu'ils ont appris des erreurs de Renault: Gros logo avec radar derrière = Problèmes en hiver, sera t'il dégivrant? y aura t'il une buse de nettoyage ou un chauffage intégré? Hmmmm La suite aux prochains épisodes de cette peugeot presque premium :D.
Franchement, qui conduit en passant son temps à caresser le tableau de bord ou les plastiques moussés ?
C’est surtout important d’avoir un assemblage impeccable pour éviter les bruits parasites, ainsi qu’un aspect visuel agréable.
Grosse inspiration du KIA NIRO avec le profile en alu et le reste des commandes, non? En tout cas c’est une bonne chose car Peugeot était très en retard.
Superbe !!!
Poa first pour la nouvelle 308👍
Le bleu est magnifique. Dommage qu'il n'en y avait pas en complet.
Magnifique! S'il n'y a pas de bouton de clim, ça serait dommage pour moi...
Au premier regard un style lamborghini a l intérieur. Enfin ce n est que mon avis :-). Je trouve cela réussi et avec du caractère
Pourquoi pas de full électrique au départ quelle intérêt en 2021 d’acheter une voiture essence?
Habituellement, je ne suis pas fan des planches de bord remplies d'écran. Ici, l'agencement est très agréable, personnel et marqué. Sacré boulot de la part de Peugeot. Enfin un intérieur moderne qui donne envie. Sera-t-il possible d'avoir des teintes claires pour l'intérieur ?
Le tableau de bord me paraît très compliqué et toujours ce volant qui masque les compteurs...
Le volant ne masque pas du tout les compteurs !
Si il masque le compteur c'est que votre position n'est pas bonne
@@C7.7CPour voir les compteurs en entier il faut l'abaisser au point qu'il frotte les cuisses. En tout cas sur la 208 c'est ainsi.
Vraiment joli, reste à voir le prix car peugeot est un généraliste pas une marque premium, il ne faudrait pas s'enflamer côté prix, si elle est plus chère que l'ancienne à équipement équivalent ça va coincer....
5 heures du mat l'horaire de publication ?! 😂
Superbe voiture. Je regrette juste les boutons sur le volant car il y en a beaucoup comme sur ma 508 que je ne trouvais pas pratique pour ça. Mais quel bel intérieur tout de même !
Je trouve ça un peu bête de raisonner de la sorte en ce qui concerne la version haut de gamme avec le choix de couleur pour les sièges etc. Ce n’est pas parce que tu es sur une finition sportive que tu dois nécessairement avoir du noir, avoir la possibilité de choisir autre chose aurait été top.
La Audi A3 et Golf8 ont tt les plastiques durs
Pas de finition moussey même à l'avant
Encourageant ce souci du détail. Manquent plus que des moteurs pêchus pour aller sur le terrain des allemandes (BMW, Audi, Mercedes). La gamme « populaire » (vw, seat, Skoda) a clairement une très belle concurrence désormais. Bravo !
Propre !
Ah mais mille dieux il n'y a pas que moi qui trouve qu'elle ressemble a une serie 1 BMW 😊 Merci Monsieur le Premier Ministre 😊👏👍 Merci pour le taf 😊
Il n' ya qu' un seul dieu
C'est même avoué par Peugeot lui-même (long capot, cabine reculée, etc.). D'autres y verront les -2cm pour le passager comme une ressemblance avec les allemandes aux 1 tiers / 2 tiers en proportion vitrée
Hello , mois je dit The Most Beautiful Car Designed , ( L'intérieur un vrai cockpit d'avion , l'extérieur des lignes totalement novatrice ) , Bravo PSA .
La "développeuse" de la voiture semble pas très à l'aise en discutions, un certain manque d'enthousiasme à donner envie de l'acheter. Le logo est vraiment TRÈS RÉUSSI 👏👌👍 Les finitions sont franchement bien mais moi j'attends surtout de Peugeot.... sur la fiabilité des moteurs🤫. Un dernier point c'est pas une berline mais une Compact !!!!
C'est bien d'avoir accès à une telle ingénieure plutôt qu'un communiquant qui récite son dossier de presse.
@@tozman51 il y a un compromis entre les 2.... nickel dans un monde parfait👌.
@@tozman51 Il s'agit d'une chef de projet, donc c'est normal qu'elle n'a pas de penchant pour le design. Directement, elle parle de cahier des charges. :)
Elle a du mal à l'expliquer.....mais c'est pas grave elle est chef de projet😂😂😂
@@MisterPoppy-sc1sj qu'elle prenne conseil chez sont commerciale 😂
Tres bonne vidéo, bravo POA, encore un grand cinéma autour de peugeot, on dirait qu'ils cherchent a faire passer une lourde facture plus facilement, la tendance chez eux étant la très forte facturation, j'ai hate de découvrir la grille tarifaire, ou pas...
Drapeau bleu blanc rouge pour une marque dont le siège est en Hollande à present ? .. (sûrement pour l'optimisation fiscale)
Elle dit n’importe quoi a un moment par rapport a la console centrale comme quoi c’est petit car « il y a la transmition en dessous » mais il n’y a pas d’arbre de transmission pourtant si ?
c'est jolie niveau look. Mais la fiabilité sera la? Rien que les ecrans j'imagine et les moteurs 1,2 pure tech...
Les Puretech marchent très bien..
Belles explications d'Agnes Tesson-Faget, dommage que vous lui coupiez la parole et parliez tous en même temps. C'est parfois fatiguant ...
Magnifique et bien plus belle qu’une golf, le système multimédia évolue enfin et à l’air très fluide par rapport à ce que l’on a pu voire sur la future ds4... côte intérieur j’attends toujours un intérieur gris claire/blanc/beige après le bleu est très beau mais vous ne faites que des intérieurs fonce...
Les voitures françaises ont toujours été les plus confortables et les plus belles de toutes, cette peugeot 308 en est une autre preuve, le seul problème est l'électronique et les pièces automobiles chères, si ce problème est résolu un jour alors les voitures françaises seront sûrement le leader en le monde ...
Bravo mais quel travail stylistique intérieur mais l'extérieur est juste superbe !!
vivement la suite !!!
belle voiture et superbe intérieur, mais surpris de ne pas voir d'éclairage led ambiant à l'intérieur de l'habitacle qui je pense aurait donné plus de cachet
Il y en a bien mais rien de comparable avec VAG
Je n'y croyais plus mais ENFIN une marque Française qui arrive au niveau et donne envie autant que les allemandes j'aurais préféré que ce soit Renault mais boudon pas notre plaisir bravo à Peugeot.
Très belle évolution ! Mais il n'y aura plus de version GTi ???
Nan se sera pse
Pas fan du vert en général mais là j'avoue c'est un magnifique vert et ça lui va bien
Bon après ce genre de présentation presse ,ils vous mettent les hauts de gammes , a voir maintenant les versions de bases , a mon avis il ne va pas y avoir du bel alu brossé etc,...