Salve EMERSON!, 1972, INTERLAGOS. com 22 anos Vivi esta emoção presente neste campeonato em tua Vitoria Eterna. Estive em Pé no fim da reta das arquibancada. Realmente Foi muito emocionante . Me sinto honrado, feliz e orgulhoso de ter participado deste momento unico da tua e minha vida. PARABENS E OBRIGADO! por este resente a todos os BRASILEIROS. Agora após 50 anos posso retribuir a voce, votando na tua candidatura na Italia, pois somos conterrâneos na Italia! Sucesso sempre, Marco Toniolo, 69 anos.
O Emerson me emociona. Me remete a minha infância. Comecei a assistir F1 em 1972. Eu tinha 8 anos. Os acidentes eram vários e a maioria fatais. Eu tinha medo do Emerson morrer. Meu Pai à época me proibiu de assistir as corridas. Eu assistia escondido sem volume. Emerson pra mim é o patriarca do nosso automobilismo. O Brasil deveria reverencia-lo mais. Excelente este bate papo. 👏🏻😊🏁
Emerson Fittipaldi multi campeão e de uma humildade ímpar, falou erros, ídolos e como aprendeu, um show e Reginaldo dispensa comentários, o homem é uma enciclopédia automobilística, parece eterno ao falar de fatos que ocorreram a 50 anos atrás como se fosse ontem e parece mesmo dada a sua jovialidade...
Essa historia da corrida de Silverstone 74, q não valia pontos, foi a história q me fez querer saber mais do Emerson e fiquei louco com a inteligência pra se ganhar um campeonato mundial!!!! Essa historia é sensacional!!!
Emerson monstro! Venceu a QUARTA corrida de f1 q disputou. Se não tivesse se aventurado no sonho de uma equipe de f1 brasileira, teria ganho, fácil, 6 títulos...
É verdade , caro amigo , entretanto foi um sonho . Coisa de herói , coisa de gigantes nacionalistas!!! O Brasil tinha pujança para essa empreitada! Não consigo imaginar barrichello tendo essa coragem e desprendimento! Um burocrata medíocre empregadinho do alemão!! Salve Emerson ,Piquet e Sena !!!
Emerson o maior de todos os pilotos brasileiros na F1, merecia ter seu nome em algum autódromo! Correu com as maiores lendas do esporte! E ainda foi campeão na Indy e tem nome de rua na América.
Emerson só não ganhou mais títulos pq não quis continuar na mclaren. Do contrário, teria pelo menos 4 títulos na F1. Acompanhava ele na Indy. A vitória dele com narração de Luciano do Valle foi espetacular!
Sensacional Reginaldo Leme, Emerson Fittipaldi o rato, foi quando comecei a seguir a fórmula Um, para mim, o melhor de todos, tenho dois livros sobe Emerson, e parabéns pela entrevista do número um do Brasil.
Emerson , Piquet e Sena honraram nosso país ! Emoções e orgulho a cada corrida ! barrichello o deboche , a gargalhada e a humilhação de todo domingo!!!!!
Parabéns Regi. Muito bom ouvir o Emerson. Muitas histórias boas. Seria interessante, em momento oportuno, fazer um bate papo com o Nelson Piquet que também tem muitas histórias para contar. Grande abraço.
Sensacional bate-papo com Emerson...teria sido campeão diversas vezes se continuasse correndo por McLaren, Ferrari; pena que a Copersucar pelo amadorismo da imprensa brasileira e da perda dos patrocinadores acabou não dando certo.Já pensou nos dias de hoje tivéssemos uma equipe para lançar novos pilotos brasileiros na F1 que legal que seria.
Emerson é um Lord ! Elegante , cavalheiro , realmente um piloto excepcional . Não tem a soberba dos outros campeões senna e piquet ! É o cara mesmo . Sempre bom ouvir suas historias .
Regi um dia entrevista meu ídolo maior, o Nelson... e eu tenho a curiosidade de saber tanto dele quanto do emerson qual foi a sensação de ver o final de equipes onde eles tiveram tanto sucesso, a lotus para o Emmo e a brabham (e pq não perguntar sobre a lotus tb) para o Nelson... acho que nunca perguntaram isso pra eles. Abraços!!!!
Esse Fittipaldi acelerou carros com uma felicidade que nunca vi. Nunca vou esquecer aquela volta da indi quando ele mandou um pro paredão. Kkk e foi campeão. Reginaldo Leme você também e outro mago. Ninguém no mundo sabe tanto de f1 igual você.
Cara eu tive a oportunidade de conversar alguns minutos com o Wilsinho Fitipaldi ,cara que homem centrado,calmo,e ama falar de F1,de corridas,estes mereciam muito mais,e não serem chacotados na época da coopersucar
Reginaldo, que bom que foi está tua saída da Globo, porque assim nós torcedores da fórmula um, que gostávamos dos teus comentários lá, agora podemos curtir toda está tua experiência e amizades com pessoas conhecidas do meio da F1. Lá na Globo era um tempo pequeno para te curtir, aqui podemos agora aproveitar bastante tuas experiências dos bastidores da F1. Parabéns estão sensacionais tuas entrevistas e tuas parcerias. Um abraço.
Quando vi o Emerson no Senna tribute, a minha vontade era de pular a grade pra cumprimentar ele lá no Cockpit da Lotus mesmo kkkkkkkkkkk o cara é de mais!!!
Reginaldo, moro aqui nos EUA, meus filhos são loucos por F1, o mais velho, Rafael Vidal, e musico formado ( Baterista ) esta começando a curtir a F1, ( Falei para ele acompanhar o seu canal no youtube, pois vc sempre foi parcial e o primeiro Brasileiro a conhecer profundamente a F1) , ja meu outro filho, Gustavo, adora carros, tira fotos em todos as feiras de carro.Queria deixar aqui meus Parabens!!!! pela sua carreira , pelo este GRANDE BRASILEIRO EMERSON FITTIPALDI ( O nosso Pedro Alvares Cabral da F1) e dizer que não pare de fazer estas matérias maravilhas, com Nelson Piquet, ao nosso CAMPEAO Rubinho Barrichelo , e este jovem, Felipe Massa, que tb e um Campeao, fica aqui meu grande abraço . PS: MOSTRE O POSTE !!!!! Vc esqueceu.
Paulo, ser "parcial" foi dito no sentido de concordar e admirar as opiniões do Reginaldo sobre F1. "Imparciais" são pessoas sem opiniões. A frase dele está 100% correta.
Gente graças a deus ,a internet veio dar a liberdade,destes monstros de pilotos,de repórteres,contarem suas histórias,com calma,coisa que não se vê na tv,e também deixar gravado nós anais da Net ,pra sempre,porque estes homens e suas histórias, estão indo deixando muita coisa ir embora também.
Tem alguma coisa errada nessa estória, o carro do Rindt sempre foi o 72/2 e o carro que o Emerson bateu na sexta-feira foi o 72/5, que era o carro novo e havia sido levado para ele e como ele disse na QR 123 de outubro de 1970, "Rindt e Miles já estavam treinando quando o terceiro Lotus o meu, finalmente ficou pronto". Faço parte do Fã clube Jochen Rindt oficial de Kurt Hammer na Áustria e já debatemos muito essa estória. Rindt usou o 72/2 a partir de Zandvoort e esse sempre foi seu chassi. Então era para Rindt guiar o 72/5? Será que Emerson não está lembrando bem da estória, já que o chefe disse a ele que Rindt não havia se machucado e iria usar o carro dele e foi quando ele apressou os mecânicos dizendo que Rindt iria precisar do carro. Eu tenho como referência que Rindt bateu o seu próprio chassi e que o 72/5 era para o Emerson e foi o carro com o qual ele ganhou em Glen e também o mesmo carro que ele foi campeão em 1972 em Monza.
Emerson um gigante !!!! Um dos maiores da história do automobilismo! Tempos heróicos que Piquet e Sena honraram !! Desgraçadamente terminamos com dois Vallets de Chambre , medíocres empregadinhos limitados a servir os Patrões. Triste e humilhante terminarmos com barrichellos e massas !!!
Poxa, q doido, pois nos dias de hj, 1 peido q o piloto da dentro do carro, a equipe ja sabe. E naquela época do Ermeson, ninguém sabia o que acontecia após 1 acidente, somente depois de muito minutos. Na minha opinião pilotos na época do Ermeson, Piquet e Senna, eram realmente pilotos. Pois, sem tecnologia, os pilotos é que realmente sabiam sobre todas as situações mecanicas dos carros, o que eles diziam sobre os corros pra concertar era o q era pra ser feito. Resumindo, o engenheiro seguia o q o piloto dizia. E detalhe, carros de marcha.! PILOTOS RAIZ🏎🏎🏎🏎🏎 Hj, o piloto faz o que o engenheiro manda e a equipe tb. Acabou o glamour da F1. E hj, pilotos Nutela, em algumas categorias nem cambio nos carros tem mais. Gosto de F1, mas sou Old-school neste sentido.
Eu creio que até hoje ninguém deu o devido valor ao que o Emerson tentou fazer que foi criar uma equipe de F1. E chegou a ter um início bom mas já naquela época era muito caro e exigia muito dinheiro. Já pensaram se a equipe se consolida como uma Renault da F1 atual? Tem idéia do qie estou tentando dizer? Abraço ao Emerson e parabéns pelo seu legado.
Incrível o Brasil não ter um representante na F1, sendo, o país de gente como Emerson, Rubens, enfim, só da pra compreender quando se pensa que o Recorde do Fangio, durou até Schumacher em relação à títulos, enfim, com a saída do Perez não haverá pilotos Latinos!!! É triste!!
Emerson em 1975 guiou como o Ayrton guiou em 1993, espetacularmente. Não adianta falar IF, mas era pra ter uns 4 títulos na F1. E muito mais merecido que os do LH que anda sozinho, sem nenhum gigante nos calcanhares. Agora, terminar o vídeo no meio de uma resposta e fazer peguntas super mal formuladas, mal conduzidas, querendo mais parecer íntimo do que repórter, foi de uma puta falta de humildade e profissionalismo Reginaldo. Tenha dó Reginaldo, vê se destrava.
Emerson, grande figura do esporte mundial. coisas deliciosas de ouvir.
Salve EMERSON!, 1972, INTERLAGOS. com 22 anos Vivi esta emoção presente neste campeonato em tua Vitoria Eterna. Estive em Pé no fim da reta das arquibancada. Realmente Foi muito emocionante . Me sinto honrado, feliz e orgulhoso de ter participado deste momento unico da tua e minha vida. PARABENS E OBRIGADO! por este resente a todos os BRASILEIROS. Agora após 50 anos posso retribuir a voce, votando na tua candidatura na Italia, pois somos conterrâneos na Italia! Sucesso sempre, Marco Toniolo, 69 anos.
Pilotagem fina e inteligente
O Emerson me emociona. Me remete a minha infância. Comecei a assistir F1 em 1972. Eu tinha 8 anos. Os acidentes eram vários e a maioria fatais. Eu tinha medo do Emerson morrer. Meu Pai à época me proibiu de assistir as corridas. Eu assistia escondido sem volume. Emerson pra mim é o patriarca do nosso automobilismo. O Brasil deveria reverencia-lo mais. Excelente este bate papo. 👏🏻😊🏁
Emerson Fittipaldi multi campeão e de uma humildade ímpar, falou erros, ídolos e como aprendeu, um show e Reginaldo dispensa comentários, o homem é uma enciclopédia automobilística, parece eterno ao falar de fatos que ocorreram a 50 anos atrás como se fosse ontem e parece mesmo dada a sua jovialidade...
Emerson ídolo...tenho um poster dele autografado por ele ...muito orgulho disso
Essa historia da corrida de Silverstone 74, q não valia pontos, foi a história q me fez querer saber mais do Emerson e fiquei louco com a inteligência pra se ganhar um campeonato mundial!!!! Essa historia é sensacional!!!
Emerson parece ser muito gente boa
Emerson monstro! Venceu a QUARTA corrida de f1 q disputou. Se não tivesse se aventurado no sonho de uma equipe de f1 brasileira, teria ganho, fácil, 6 títulos...
É verdade , caro amigo , entretanto foi um sonho . Coisa de herói , coisa de gigantes nacionalistas!!! O Brasil tinha pujança para essa empreitada! Não consigo imaginar barrichello tendo essa coragem e desprendimento! Um burocrata medíocre empregadinho do alemão!! Salve Emerson ,Piquet e Sena !!!
O Emerson eh um cara incrível!!! Parabéns Regi
2 lendas do automobilismo Brasileiro, parabéns!
Grande Emerson......onde tudo começou.....
Muito Legal Reginaldo
Fittipaldi pai do automobilismo brasileiro
Grande Emerson Fittipaldi
Emerson o maior de todos os pilotos brasileiros na F1, merecia ter seu nome em algum autódromo! Correu com as maiores lendas do esporte! E ainda foi campeão na Indy e tem nome de rua na América.
Emerson só não ganhou mais títulos pq não quis continuar na mclaren. Do contrário, teria pelo menos 4 títulos na F1. Acompanhava ele na Indy. A vitória dele com narração de Luciano do Valle foi espetacular!
Deliciosas histórias do Emmo...!!! 👏😃
Sensacional Reginaldo Leme, Emerson Fittipaldi o rato, foi quando comecei a seguir a fórmula Um, para mim, o melhor de todos, tenho dois livros sobe Emerson, e parabéns pela entrevista do número um do Brasil.
Emerson , Piquet e Sena honraram nosso país ! Emoções e orgulho a cada corrida ! barrichello o deboche , a gargalhada e a humilhação de todo domingo!!!!!
Verdade. Totalmente submisso. Vergonha.
A primeira vitoria do Émerson em Indianápolis com a narração do Luciano do Vale arrepia até a alma !
Obrigado EMO !!!
Em que ano foi isso vc lembra??
2 lendas do automobilismo mundial!
Como não admirar e respeitar demais esses dois?
Essa humilde do Emerson é uma lição de vida pra quem quer viver! Dois grandes homens do esporte mundial! 👏👏👏👊
O Emerson é demais. Sou fã dele desde os anos 70 . Sempre bom ouvir as suas histórias. O melhor de todos os pilotos , eterno campeão.
Parabéns Regi. Muito bom ouvir o Emerson. Muitas histórias boas. Seria interessante, em momento oportuno, fazer um bate papo com o Nelson Piquet que também tem muitas histórias para contar. Grande abraço.
Acho que o Piquet n iria aceitar e nem o Reginaldo iria chamar... Kkkkkkk
@@davistrike_br8885 Reginaldo é o único reporter que o Nelson respeita, os dois são amigos
Sensacional bate-papo com Emerson...teria sido campeão diversas vezes se continuasse correndo por McLaren, Ferrari; pena que a Copersucar pelo amadorismo da imprensa brasileira e da perda dos patrocinadores acabou não dando certo.Já pensou nos dias de hoje tivéssemos uma equipe para lançar novos pilotos brasileiros na F1 que legal que seria.
Emerson é um Lord ! Elegante , cavalheiro , realmente um piloto excepcional . Não tem a soberba dos outros campeões senna e piquet ! É o cara mesmo . Sempre bom ouvir suas historias .
EMERSON FITTIPALDI, LENDA VIVA DO BRASIL !!!
Sensacional entrevista Reginaldo com o Grande "Rato", o precursor da história brasileira na F1. Uma lenda viva.
Reginaldo Leme, parabéns pelo canal. Sou muito seu fã. Um forte abraço.
Que dupla! Caras do bem e das corridas. Muito carisma e muitas histórias sensacionais!
É uma entrevista-documentário; uma aula de motivação para o trabalho.
que live maravilhosa parabens adorei
Grande Emerson Fittipaldi meu falecido tio era muito fã dele
Mas é gente fina esse Emerson!!! Fora o que o cara fazia atrás do volante!
É isso mesmo! Tirou as palavras da minha boca!
Regi um dia entrevista meu ídolo maior, o Nelson... e eu tenho a curiosidade de saber tanto dele quanto do emerson qual foi a sensação de ver o final de equipes onde eles tiveram tanto sucesso, a lotus para o Emmo e a brabham (e pq não perguntar sobre a lotus tb) para o Nelson... acho que nunca perguntaram isso pra eles. Abraços!!!!
Vida que segue!
Os dois merecem a construção de estátuas. Sao verdadeiras relíquias e merecem a nossa valorização. Abraco
Emerson pra mim maior piloto da história ❤
Tomara que essa fase passe logo; imperdível ver um bate papo desses dois juntos... a tecnologia que aproxima também afasta as pessoas..
Muita legal essa entrevista, parabéns Reginaldo.
Em 2014 fiquei 1 hora conversando com o Emerson, em seu escritório na Av. Rebouças.
Reginaldo e Emerson Desejo longe live for you 2
🆗💯
Mais um convidado sensacional. Muito bom Reginaldo..
A é de desafios, o bom é vencelos, não importa se é com vitórias ou derrotas, valeu família Fittipaldi.
Esse Fittipaldi acelerou carros com uma felicidade que nunca vi. Nunca vou esquecer aquela volta da indi quando ele mandou um pro paredão. Kkk e foi campeão. Reginaldo Leme você também e outro mago. Ninguém no mundo sabe tanto de f1 igual você.
Assisto a todas as entrevistas do Emmo. Esse cara é demais.
Grande Emerson. Todas as homenagens são poucas para ele.
O q me revolta é q só vão lembrar dele de verdade depois q ele não tiver mais aqui...
Fitti is fab.
Cara eu tive a oportunidade de conversar alguns minutos com o Wilsinho Fitipaldi ,cara que homem centrado,calmo,e ama falar de F1,de corridas,estes mereciam muito mais,e não serem chacotados na época da coopersucar
Sensacional essa entrevista com Emerson !! show
Reginaldo, que bom que foi está tua saída da Globo, porque assim nós torcedores da fórmula um, que gostávamos dos teus comentários lá, agora podemos curtir toda está tua experiência e amizades com pessoas conhecidas do meio da F1. Lá na Globo era um tempo pequeno para te curtir, aqui podemos agora aproveitar bastante tuas experiências dos bastidores da F1. Parabéns estão sensacionais tuas entrevistas e tuas parcerias. Um abraço.
Muito legal!!! Desbravadores contando detalhes interessantíssimos dessa verdadeira saga, com simplicidade e muita humanidade. Parabéns aos dois!!!
Show de entrevista 💪🏼🇧🇷🏎
Regis e Galvão foram melhores entrevista que vi do big mouse .....
Relatos espetaculares do Emerson. Muito obrigado, Regi!
Grande papo .... bom ver e ouvir !!! Show Regi!!!
Voce é foda Regi !!!
Olha que bacana!
Estou vendo e ouvindo todas as suas entrevistas, imagino que você hoje só queria entrevistar mais um brasileiro : o chefe.
Quando vi o Emerson no Senna tribute, a minha vontade era de pular a grade pra cumprimentar ele lá no Cockpit da Lotus mesmo kkkkkkkkkkk o cara é de mais!!!
Muito bom o papo, regi. Mas poste a parte 2, encarecidamente 🙌
Fantástico...!!!
Tinha que escrever um livro com essas histórias Reginaldo Leme..isso é a essência do automobilismo
Video pesado, meus idolos reunidos 🙌
muito bom Reginaldo parabens! tem a parte 2?? essa historia da Copersucar é muito interessante para ser contada!
os reis da f1 juntos show abraços e pe na estrada
Meus ídolos
Reginaldo, moro aqui nos EUA, meus filhos são loucos por F1, o mais velho, Rafael Vidal, e musico formado ( Baterista ) esta começando a curtir a F1, ( Falei para ele acompanhar o seu canal no youtube, pois vc sempre foi parcial e o primeiro Brasileiro a conhecer profundamente a F1) , ja meu outro filho, Gustavo, adora carros, tira fotos em todos as feiras de carro.Queria deixar aqui meus Parabens!!!! pela sua carreira , pelo este GRANDE BRASILEIRO EMERSON FITTIPALDI ( O nosso Pedro Alvares Cabral da F1) e dizer que não pare de fazer estas matérias maravilhas, com Nelson Piquet, ao nosso CAMPEAO Rubinho Barrichelo , e este jovem, Felipe Massa, que tb e um Campeao, fica aqui meu grande abraço . PS: MOSTRE O POSTE !!!!! Vc esqueceu.
Rodrigo, desculpa falar, mas acho que vc quis dizer que o regi é imparcial, certo? abraços!
Paulo, ser "parcial" foi dito no sentido de concordar e admirar as opiniões do Reginaldo sobre F1. "Imparciais" são pessoas sem opiniões. A frase dele está 100% correta.
Gente graças a deus ,a internet veio dar a liberdade,destes monstros de pilotos,de repórteres,contarem suas histórias,com calma,coisa que não se vê na tv,e também deixar gravado nós anais da Net ,pra sempre,porque estes homens e suas histórias, estão indo deixando muita coisa ir embora também.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
A história de Bernie Ecclestone seria muito bem vinda!
Tem alguma coisa errada nessa estória, o carro do Rindt sempre foi o 72/2 e o carro que o Emerson bateu na sexta-feira foi o 72/5, que era o carro novo e havia sido levado para ele e como ele disse na QR 123 de outubro de 1970, "Rindt e Miles já estavam treinando quando o terceiro Lotus o meu, finalmente ficou pronto". Faço parte do Fã clube Jochen Rindt oficial de Kurt Hammer na Áustria e já debatemos muito essa estória. Rindt usou o 72/2 a partir de Zandvoort e esse sempre foi seu chassi. Então era para Rindt guiar o 72/5? Será que Emerson não está lembrando bem da estória, já que o chefe disse a ele que Rindt não havia se machucado e iria usar o carro dele e foi quando ele apressou os mecânicos dizendo que Rindt iria precisar do carro. Eu tenho como referência que Rindt bateu o seu próprio chassi e que o 72/5 era para o Emerson e foi o carro com o qual ele ganhou em Glen e também o mesmo carro que ele foi campeão em 1972 em Monza.
Emerson um gigante !!!! Um dos maiores da história do automobilismo! Tempos heróicos que Piquet e Sena honraram !! Desgraçadamente terminamos com dois Vallets de Chambre , medíocres empregadinhos limitados a servir os Patrões. Triste e humilhante terminarmos com barrichellos e massas !!!
Fantástica entrevista!!!
Fantástico parabéns!!!!!
Muito bom seu trabalho Reginaldo
Pra entender um pouco de F1 , bom acompanhar vc é seus convidados
Duas lendas! Não temos mais isso na F1, que cada vez está pior.
Quando puder postar a parte 2 agradeço! Belíssima entrevista até aqui,
Em Indianápolis...complementando!
Poxa, q doido, pois nos dias de hj, 1 peido q o piloto da dentro do carro, a equipe ja sabe.
E naquela época do Ermeson, ninguém sabia o que acontecia após 1 acidente, somente depois de muito minutos.
Na minha opinião pilotos na época do Ermeson, Piquet e Senna, eram realmente pilotos.
Pois, sem tecnologia, os pilotos é que realmente sabiam sobre todas as situações mecanicas dos carros, o que eles diziam sobre os corros pra concertar era o q era pra ser feito.
Resumindo, o engenheiro seguia o q o piloto dizia.
E detalhe, carros de marcha.!
PILOTOS RAIZ🏎🏎🏎🏎🏎
Hj, o piloto faz o que o engenheiro manda e a equipe tb.
Acabou o glamour da F1.
E hj, pilotos Nutela, em algumas categorias nem cambio nos carros tem mais.
Gosto de F1, mas sou Old-school neste sentido.
Reproduzir na velocidade x2.. flui melhor
Eu creio que até hoje ninguém deu o devido valor ao que o Emerson tentou fazer que foi criar uma equipe de F1. E chegou a ter um início bom mas já naquela época era muito caro e exigia muito dinheiro. Já pensaram se a equipe se consolida como uma Renault da F1 atual? Tem idéia do qie estou tentando dizer? Abraço ao Emerson e parabéns pelo seu legado.
Eu nunca consigo ver as lives do Regi pelo insta, sou inscrito lá, mas as notificações não chegam pra mim.
Mostra sua coleção de capacetes reginaldo.
A vida.
Assistir F1 na Globo com essa nova equipe e sem Reginaldo Leme tem que ter muito saco!!!
Cadê a parte dois?
Incrível o Brasil não ter um representante na F1, sendo, o país de gente como Emerson, Rubens, enfim, só da pra compreender quando se pensa que o Recorde do Fangio, durou até Schumacher em relação à títulos, enfim, com a saída do Perez não haverá pilotos Latinos!!! É triste!!
GOSTARIA MUITO DE CONHECER O MEU ÍDOLO, EMERSON FITTIPALDI. COMO POSSO FAZER ? SOU DE SP CAPITAL. OBRIGADO, FREDERICO MUSENECK
Você coloca que é (reprise), mas no UA-cam é inédito!!!
Desculpa eu vi . kkkkk , mas mostra depois com detalhes. Grande abraço e fique com DEUS,
Ermersson é um lorde como Hamilton e Senna Enersson é nosso ídolo
Não consigo achar a parte 2 da entrevista...
Brasileiro cobra esportistas como se fossem políticos e torce para políticos como se fossem esportistas.
Se me permite Reginaldo: Keke Rosberg é sueco de nascimento e Mario Andretti, nasceu numa cidade que na época era italiana, mas hoje está na Croácia.
Se me permite torre: Não estamos assistindo aulas de geografia, o assunto aqui é F1
@@doiduhdaponte_8958 Se você é livre para responder ao meu comentário eu também sou apto a escrever o que quero!
@@torredevigilancia concordo. Desculpe
F1 sem Reginaldo não é a mesma!
hahaha "I fucked it up" Lenda!!!
Quando que nós , brasileiros vamos ter vários pilotos na F1,nunca mais
Regi muito bom mas vc falou mais que o Emerson 😅
Emerson muito desvalorizado pelo público brasileiro. Nossa memória é péssima. Abriu todas as portas...... Piloto muito cerebral......
Não concordo, ele é muito valorizado, muito lembrado sempre, por pilotos e ex pilotos. Talvez a imprensa poderia falar mais dele.
Emerson em 1975 guiou como o Ayrton guiou em 1993, espetacularmente. Não adianta falar IF, mas era pra ter uns 4 títulos na F1. E muito mais merecido que os do LH que anda sozinho, sem nenhum gigante nos calcanhares. Agora, terminar o vídeo no meio de uma resposta e fazer peguntas super mal formuladas, mal conduzidas, querendo mais parecer íntimo do que repórter, foi de uma puta falta de humildade e profissionalismo Reginaldo. Tenha dó Reginaldo, vê se destrava.
Emo ( Emerson) é " genius".