Fajna robota aż milo się patrzy na nowe życie staruszki :) 👍👍 Może ktoś podpowiedzieć gdzie były produkowane Polskie tokarki typu TUD, TUM ,TUB, TUR itd ?? Szukam w necie i żadnych konkretów wiem że była fabryka obrabiarek we Wrocławiu , Dąbrowie, Andrychowie ale coś konkretnego nie mogę znaleźć. Jak by ktoś miał info o tym jakie były modele itd to bym był wdzięczny.
Dzień dobry ! Ta maszyna ma oddzielny hamulec elektromagnetyczny. Załamał się. nie chcę tego rozbierać. Czy można zrobić, jak w obrabiarce ZSRR ИЖ 611, gdzie hamulcem jest sam silnik główny, do którego przykładane jest stałe napięcie dla efektu hamowania?
Cześć Damian :) Zawsze się zastanawiam ile godzin zajmuje taki remont? Liczyłeś kiedyś? Bo porozkręcać wszystko w drobny mak,to bym się pewnie w jeden dzień obrobił ;) - Pozdrawiam ,Paweł.
Wszystko zależy od zakresu prac, rodzaju maszyny. W przypadku tej TUM 35 całość zajęła 3-4 tygodnie, a samo rozebranie odbywa się stopniowo, maszyna na podzespoły składowe to faktycznie jeden dzień, ale później wrzeciennik, reduktor, skrzynka suportowa, skrzynka nortona, itd. itd. i wtedy czas umyka :) Pozdrawiam
@@GRUPACentrumObrabiarek Damian jeszcze mam pytanie,bo zawsze widać przeszlifowane/frezowane (właśnie co sie robi?) łoże. Czy wrzeciennik w miejscu styku z łożem też się szlifuje,czy tam zawsze jest "równo" i się tylko przykręca do łoża po regeneracji? I jeszcze jedno: - Najdziwniejsza (od strony rozwiązań technicznych) obrabiarka nad która się pochylałeś,to...?
@@paweisyn7446 Elementy stykowe gdzie suwak przesuwa się po prowadnicach, według sztuki remontowej muszą współpracować w połączeniu szlifowany element + element doskrobany (np. łoże oraz płyta suportowa w tokarce). Jeżeli szlifierz jest kompetentny i nie zepsuje roboty to wrzeciennik powinien odpowiednio dobrze przylegać do świeżo wyszlifowanego łoża, jeżeli wyjdzie coś nie tak, trzeba doskrobywać prowadnice pod wrzeciennikiem. Dość skomplikowanym wyzwaniem jest skrzynka zmianowa obrotów i posuwów wrzeciona od wiertarek BKoE, nie polecam :)
Wszystko zależy od zakresu pracy, ilości części zamiennych wymienionych itd. itd. jeżeli jest Pan konkretnie zainteresowany zapraszam do zapytania na mail: maszyny-serwis@o2.pl Pozdrawiam
Witam, ta już sprzedana. Jednak u nas można zamówić taką maszynę, okres oczekiwania łącznie z wyszukaniem odpowiedniego modelu + remont to czas 2-3 msc.
Piękna ! Ładniejsza niż Q7 mojej żony :)
Haha faktycznie cieszy oko :D
Kiedy film o skrobaniu? Czekam z utęsknieniem 😉👍
Famocik lalunia 🥳
A czy można zamówić u was regenerację mostka pomiarowego 500x50mm, kupiłem używany i nie mam pewności czy jest odpowiednio płaski?
Ta blaszka od docisku supportu w 2:15 to z czego można ją dorobić? Zwykła stal czy jakiś brąz?
Fajna robota aż milo się patrzy na nowe życie staruszki :) 👍👍
Może ktoś podpowiedzieć gdzie były produkowane Polskie tokarki typu TUD, TUM ,TUB, TUR itd ??
Szukam w necie i żadnych konkretów wiem że była fabryka obrabiarek we Wrocławiu , Dąbrowie, Andrychowie ale coś konkretnego nie mogę znaleźć.
Jak by ktoś miał info o tym jakie były modele itd to bym był wdzięczny.
Tur, Tud wafum (fat haco) wrocław, tum famot pleszew
Dzień dobry !
Ta maszyna ma oddzielny hamulec elektromagnetyczny. Załamał się. nie chcę tego rozbierać. Czy można zrobić, jak w obrabiarce ZSRR ИЖ 611, gdzie hamulcem jest sam silnik główny, do którego przykładane jest stałe napięcie dla efektu hamowania?
Super robota ! Efekt końcowy łaaaaal. Panowie czego używacie do mycia maszyn. Chodzi mi o ten zaschnięty olej kurz itd.
Dzięki za pozytywną opinię, do mycia używamy odtłuszczaczy typu nitro itd. Czasem zdarza się używać DIMERA, później wszystko spłukujemy gorącą wodą.
@@GRUPACentrumObrabiarek
Dziękuję za pomoc.
@@jerzyneugebauer2950 Zaskakująco dobrze działa też Brudpur firmy Voigt
Cześć Damian :)
Zawsze się zastanawiam ile godzin zajmuje taki remont? Liczyłeś kiedyś? Bo porozkręcać wszystko w drobny mak,to bym się pewnie w jeden dzień obrobił ;)
- Pozdrawiam ,Paweł.
Wszystko zależy od zakresu prac, rodzaju maszyny. W przypadku tej TUM 35 całość zajęła 3-4 tygodnie, a samo rozebranie odbywa się stopniowo, maszyna na podzespoły składowe to faktycznie jeden dzień, ale później wrzeciennik, reduktor, skrzynka suportowa, skrzynka nortona, itd. itd. i wtedy czas umyka :) Pozdrawiam
@@GRUPACentrumObrabiarek Damian jeszcze mam pytanie,bo zawsze widać przeszlifowane/frezowane (właśnie co sie robi?) łoże. Czy wrzeciennik w miejscu styku z łożem też się szlifuje,czy tam zawsze jest "równo" i się tylko przykręca do łoża po regeneracji?
I jeszcze jedno:
- Najdziwniejsza (od strony rozwiązań technicznych) obrabiarka nad która się pochylałeś,to...?
@@paweisyn7446 Elementy stykowe gdzie suwak przesuwa się po prowadnicach, według sztuki remontowej muszą współpracować w połączeniu szlifowany element + element doskrobany (np. łoże oraz płyta suportowa w tokarce). Jeżeli szlifierz jest kompetentny i nie zepsuje roboty to wrzeciennik powinien odpowiednio dobrze przylegać do świeżo wyszlifowanego łoża, jeżeli wyjdzie coś nie tak, trzeba doskrobywać prowadnice pod wrzeciennikiem.
Dość skomplikowanym wyzwaniem jest skrzynka zmianowa obrotów i posuwów wrzeciona od wiertarek BKoE, nie polecam :)
@@GRUPACentrumObrabiarek Pokaż palcem gdzie w Tumie jest skrzynka nortona, bo widziałem wiele tumów ale w żadnym nie widziałem takiej skrzynki.
Jakie są koszty takiego remontu?
Wszystko zależy od zakresu pracy, ilości części zamiennych wymienionych itd. itd. jeżeli jest Pan konkretnie zainteresowany zapraszam do zapytania na mail: maszyny-serwis@o2.pl
Pozdrawiam
Na sprzedaż?
Witam, ta już sprzedana. Jednak u nas można zamówić taką maszynę, okres oczekiwania łącznie z wyszukaniem odpowiedniego modelu + remont to czas 2-3 msc.
@@GRUPACentrumObrabiarek a cenowo w jakich okolicach?