TREN TRASERO - fiat147 - DESARME. RESTAURADO. TERMINADO - Adrian Dvorachuk
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- Опубліковано 19 сер 2024
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Song: Max Brhon - Humanity [NCS Release]
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Espectacular!!!
Buen trabajo impecable.
Muchas gracias loco!
La mejor parte fue cuando giraba el tornillo jajajaja. MUY buen video amigo!!! Gracias
Gracias a vos loco.. y muchas gracias por dejar tu comentario, leo todos
Me gusta lo felicito
Geniio para enderesar las ruedas traseras ke aujero se lima
Que buen trabajo!!! yo estoy en lo mismos pero en la fiorino 147..te mando Saludos genio
Gracias loco por el aguante.. mostra esa Fiorino 🙏 jaj
Hola te pregunto porque también tengo una fiorino pero una rueda de atrás pisa mal y me gasta la parte de afuera como será q le pueda regular porque mire y está todo en su lugar y no entiende juego en los bujes ni en el rozamiento de masa que puede ser
Muy buen trabajo amigo 👍🥇👌🏆
Muchas gracias loco.. gracias por dejar tu comentario
Muy bien video , tan trabajo estos 147 pero bueno a uno le gusta saludos
Muchas gracias loco, de a poco se va mejorando en cada vídeo 💪
buenos días! te saludo desde Montevideo, Uruguay.
el tren trasero de fiat 128, es similar el armado?
Hola buenos días, si.. lo que seria la parte inferior del vehículo, chasis por así decir,, el 147, 128 y el uno son iguales por debajo
buen video, tenga su like, estaba buscando por que tengo que hacerle hacer el de mi siena XD
Gracias loco. Si los Fiat son todos iguales abajo
Hola chicos,son unos genios!!
Tengo un 147 y tengo una duda sobre un ruido que hace en el tren trasero
Muchas gracias amigo... decime en una de esas te puedo tirar una data
Bro, yo no tengo experiencia tengo que hacer cambio de elástico. Me recomendas hacerlo yo?
Tengo un Fiat uno
Y la comba como le das??tengo las 2 ruedas traseras un poco inclinadas oara adentro y toca la suspension
No sabría decirte así en el aire,, habría q ver, pueden ser los bujes de las parrillas.. pasaba lo mismo con este que no se veían mal hasta q los desarme
Buen. Canal
Muchas gracias loco, gracias por apoyar el canal
Cómo reforzar la trompa
Estoy trabajando en eso.. pronto subo video reforzado la trompa
Cómo estás amigo? Quería consultarte como hago para levantar el 147?
Hola Aníbal.. mira lo mejor es volar el elástico y ponerle la reforma de espirales, lo tengo en otro video donde hago ese cambio
@@adhcustomgarage5714 y lo recomendarías para uso cotidiano o el auto pasa a ser inestable? Y hay otra forma que sea del elástico para levantar?
@@anibalcontreras9605 y mira no queda muy estable, de por sí el 147 con su altura original y trocha no es muy estable, peor si lo querés levantar aún mas.. no creo q con el elástico lo puedas levantar mas, xq se encuentra en su posición más alta, solo lo podés bajar,, a uno de los míos lo baje parejo a una altura razonable para poder viajar, y el auto se comporta totalmente diferente, es súper estable, con cubiertas más anchas y separadores de 20mm, tomaba curvas cerradas a 120 sin problemas como si fuera un karting
Como haces para centrar adelante? A mi me repararon la puntera lado acompañante y la rueda quedó como mas afuera mas adelante y media torcida hacia adentro
uuh que cagada hermano,, yo creo que quedo todo torcido,, asi sea muy poquito pero influye
Alto trabajo .. cuantas planchas de elástico lleva un cuarenti para dejarlo en altura de fabrica
Gracias loco!.. la verdad que no me fijé cuántos son, pero para bajarlo no se debe tocar el elástico, haciéndolo de la forma correcta es colocando suplementos y es muy común esa modificación, asique sacando los suplementos dónde apoya el elástico a los extremos ya debe quedar en la altura original
@@adhcustomgarage5714 gracias pasa que compre uno modificado y ya lo subí adelante falta atrás y note que solo tiene dos planchas
@@leoprieto5491 entonces te conviene comprar un elástico.. la modificación de bajar suplementando está bueno porque el auto se comporta bien, se puede cargar y también cuando se desea se puede volver a la altura original en cuestión de pocos minutos
@@adhcustomgarage5714 gracias genio ..
@@leoprieto5491 por nada loco.. en última yo voy a tener un elástico de más, me hablas por Instagram y arreglamos.. yo voy a poner las reformas de espirales asique voy a eliminar el elástico
Habría algún problema en sacarle el elástico. Por qué veo mucha gente que lo levantan de atrás y le sacan el elástico. Se puede levantar sin sacarlos ???
La verdad nose si se puede levantar sin sacar el elástico.. el problema de sacarlo es que el auto pierde estabilidad, ya que le estás quitando a la parte trasera un lastre importante y además el elástico hace de barra estabilizadora también
12:34 🤣🤣🤣🤣jajajajajaja
😂😂😂
Pero quiero uno cinco cincronico??
disculpa que no entendí bien tu pregunta
Hola consulta, me.dirias quw medida son los dos bulones que agarran el travesaño de caja al chasis? De los dos me falta uno...
Yo tampoco me se la medida pero hoy en todas las casa de repuestos te piden la muestra, asiq no te quedan muchas opciones, tendrás que sacar el que tenes y llevarlo como muestra
@@adhcustomgarage5714 gracias amigo, el tema es que de los dos solo tengo uno, se me complica sacarlo, abz
Q marca de amortiguadores traseros le van ?
Puede ser los Corven que se usan mucho
@@adhcustomgarage5714 gracias crack segui subiendo videos del 147
@@gaelto si pronto subo los frenos, todo nuevo.. instalación completa!.. gracias a vos por el apoyo
TENGO UN PROBLEMA!!! COMPRE UNA FIORINO 147, Y SABES QUE ATRAS TIENE TODO NUEVO PERO LA RUEDA ESTA APOYADA EN EL AMORTIGUADOR, DE LOS DOS LADOS, LAS LLANTAS ESTAN BIEN SON LAS ORIGINALES, LAS CUBIERTAS SON LAS QUE VAN NO SON MAS ANCHAS NO NADA, COMO QUE LA ARMARON Y ALGO LES FALTO O NOSE SI LLEVA ALGUN SUPLEMENTO PARA QUE LAS RUEDAS NO QUEDEN TOCANDO EL AMORTIGUADOR..
Puede que los amortiguadores sean un poco más anchos que los originales, pero metiéndole un separador a las masas para desplazar un poco las llantas debería solucionar el problema
@@adhcustomgarage5714 muchas gracias, me voy a fijar eso, ya la compre asi y ahora tengo que meterle mano, porque a simple vista se ve que esta todo bien
@@fernandoaguero3403 dale si eso es algo normal que pase,, la producción de respuestos van variando y pueden algunas medidas ser más grandes o más chicas a la medida original.. pero con tu caso un espaciador de llanta será todo lo que debas hacer para solucionarlo, y fíjate q no debe ser mucho.. con uno de 10mm
@@adhcustomgarage5714 sisi yo creo que con un espaciador tiene que andar, pero tendre que fijarme cuanto, porque la rueda esta acostada en el amortiguador osea hago.fuerza y meto el dedo entre el amortiguador y la rueda cuando suelto me lo aplasta, las ruedas no se ven torcidas ni nada estan derechitas.
@@fernandoaguero3403 si fíjate entonces cuánto la podés desplazar para evitar que toque .. suerte con eso, cualquier cosa consulta tus dudas acá , no hay problema yo contesto a todos
Yo le quiero hacer algo al uno scr
Hay que meterle nomás , con poco se puede lograr mucho ! 💪