Débrief de la quatrième manche de la League privée Brazilian Cup sur iRacing. Si tu aimes le concept dis le moi en commentaire et lâches ton plus beau like ! ✅ Le Twitch de RaceStart TV : www.twitch.tv/racestarttv ✅ Le Discord Officiel : discord.gg/N68TUPJnS9 ✅ Faire le grand saut, Parrainage iRacing : www.iracing.com/membership/?refid=275431
Je te dit bravo Oivier de portée tes .... et de mètre en place ce règlement, c'est totalement justifié c'est un très bon debrif comme d'ab je tiends a m'esxusé quand même pour ma déco totalement volontaire car quand je fait ma premierre remonte jusqu'a la 23 ème place par la, je me fait sortir je repard donc de très très loins et j'arrive à remonter en 21ème et la de nouveau ont me ressort donc comme là dit Olivier dans la video j'ai percé la durite de refroidissement du cerveau qui m'a fait appuyer sur le bouton quitté .à ce moment la les gars je vous en voulez beaucoup beaucoup ,mais je vous rassure ,après avoir vue le replay je ne vous en voulez plus du tout enfin presque il y avais toujours une toute petite partie de moi qui radoté les incidents mais rassuré vous cela et terminé maintenant, des erreurs et je sais que c'est le cas! ça arrive à tout le monde et moi aussi j'en fait encore trop souvent à mon goût donc sans rencune les gars bon entraînement à tous à vendredi ps: cette ligue et magnifique tachon tous de gardé comme tel
Salut Olivier, Merci pour ce débrief. Au départ, les gens sont sages. Nouvelle ligue / on apprend à se connaitre / la voiture est spéciale / on veut faire bonne impression. Puis quand on s'aperçoit que l'ambiance est cool et qu'on prend ses aises, la fougue revient au galop. C'est une bonne chose de mettre des sanctions, il ne s'agit pas de faire de la dictature 😅, il s'agit de remettre les points sur les i pour éviter le carnage à chaque manche. 😉
Top debrief Olivier ! Et complètement d’accord sur la mise en place de sanctions. Il y a eu des comportements très moyen ... donc oui il faut sévir et ne pas gangrener cette très belle ligue ... Par contre je suis vraiment désolé pour toi car être déconnecté à 3 tour de la fin c’est dur ! Surtout avec ta position à ce moment là ... j’espère sincèrement que tout ira bien pour toi ce Jeudi et Vendredi 🤔😉 ... encore bravo pour le taf de la vidéo ...
Super vidéo encore une fois. Fier de mon double titre honorifique 😉 C'est bien de mettre des règles pour continuer à piloter dans la bonne humeur et le plaisir de conduire ensemble. Hâte de vous retrouver sur la prochaine course, ça va être coton ce circuit au bout de la ligne droite 😱.... Et comme tu l'as indiqué : "Pour terminer premier, il faut premièrement terminer"
Malheureusement le contact apparement anodin que j’ai eu avec Philippe m’a endommagé la roue avant droite, ce qui a eu pour effet de rendre la voiture incontrôlable aux freins… Passage par le stands pour 3 minutes. Sur le fond tout ce n’est pas bien grave on et là pour se divertir. Mais une petite remise à l’ordre à ce stade de la compétition est une excellente chose, si chacun l’interprète à ça juste valeur. MERCI Olivier pour ce que tu nous offre.
Top de debrief👍, on va tacher de faire mieux qu en kya sur oran park, tres mauvais souvenir de ce circuit( seul course effectuer dessus😨), allez go entrainement si on veut etre pret pour vendredi😁.
Hello, je suis Jérôme dans le champ. Alors effectivement j'ai eu peur du 3 wide, je pensais avoir gardé ma ligne, mais je dévie un peu effectivement vers la droite, avec le replay. Inconsciemment je pense en voyant le pilote à gauche se rapprocher. J'étais pas bien à ce moment-là clairement entre les deux et à l'approche de ce virage là.
Olivier veut faire passer par la qui faut savoir accepter s'incliner par moment surtout que en se renseignant sur les chrono, c'est un peu comme une endu y'en a pour un moment on ne joue pas tous au 1L tu aura beau être devant ou passer, tu ne tiendra pas la cadence vs l'autre pilote selon le temps restant c'est pas possible tu partira à la faute donc dans des situations compliquer vaut mieux relâcher ou ne pas tenter un freinage tardive de fou furieux au risque de faire un carnage et d'aussi ce foutre en l'air solo, mais c'est sur que ça arrive les faute non intentionnel on ne contrôle pas toujours tous malheureusement, en tous cas messieurs à vendredi bon entraînement 😉
super débriefing, néanmoins je mérite une sanction pour mon action sur Alexandre amort. encore une fois toutes mes excuses Alexandre, j accepte la sanction, même avec une semaine de retard,
Débrief de la quatrième manche de la League privée Brazilian Cup sur iRacing. Si tu aimes le concept dis le moi en commentaire et lâches ton plus beau like !
✅ Le Twitch de RaceStart TV : www.twitch.tv/racestarttv
✅ Le Discord Officiel : discord.gg/N68TUPJnS9
✅ Faire le grand saut, Parrainage iRacing : www.iracing.com/membership/?refid=275431
Je te dit bravo Oivier de portée tes .... et de mètre en place ce règlement, c'est totalement justifié c'est un très bon debrif comme d'ab je tiends a m'esxusé quand même pour ma déco totalement volontaire car quand je fait ma premierre remonte jusqu'a la 23 ème place par la, je me fait sortir je repard donc de très très loins et j'arrive à remonter en 21ème et la de nouveau ont me ressort donc comme là dit Olivier dans la video j'ai percé la durite de refroidissement du cerveau qui m'a fait appuyer sur le bouton quitté .à ce moment la les gars je vous en voulez beaucoup beaucoup ,mais je vous rassure ,après avoir vue le replay je ne vous en voulez plus du tout enfin presque il y avais toujours une toute petite partie de moi qui radoté les incidents mais rassuré vous cela et terminé maintenant, des erreurs et je sais que c'est le cas! ça arrive à tout le monde et moi aussi j'en fait encore trop souvent à mon goût donc sans rencune les gars bon entraînement à tous à vendredi
ps: cette ligue et magnifique tachon tous de gardé comme tel
Salut Olivier, Merci pour ce débrief.
Au départ, les gens sont sages. Nouvelle ligue / on apprend à se connaitre / la voiture est spéciale / on veut faire bonne impression.
Puis quand on s'aperçoit que l'ambiance est cool et qu'on prend ses aises, la fougue revient au galop.
C'est une bonne chose de mettre des sanctions, il ne s'agit pas de faire de la dictature 😅, il s'agit de remettre les points sur les i pour éviter le carnage à chaque manche. 😉
C'est exactement a ça que j'ai pensé, sur les 3 premieres courses c'était trop beau pour être vrai 😅.
Top debrief Olivier ! Et complètement d’accord sur la mise en place de sanctions. Il y a eu des comportements très moyen ... donc oui il faut sévir et ne pas gangrener cette très belle ligue ... Par contre je suis vraiment désolé pour toi car être déconnecté à 3 tour de la fin c’est dur ! Surtout avec ta position à ce moment là ... j’espère sincèrement que tout ira bien pour toi ce Jeudi et Vendredi 🤔😉 ... encore bravo pour le taf de la vidéo ...
Super vidéo encore une fois.
Fier de mon double titre honorifique 😉
C'est bien de mettre des règles pour continuer à piloter dans la bonne humeur et le plaisir de conduire ensemble.
Hâte de vous retrouver sur la prochaine course, ça va être coton ce circuit au bout de la ligne droite 😱....
Et comme tu l'as indiqué : "Pour terminer premier, il faut premièrement terminer"
C'est mérité, tu as été patient et exemplaire 😉🤝
Malheureusement le contact apparement anodin que j’ai eu avec Philippe m’a endommagé la roue avant droite, ce qui a eu pour effet de rendre la voiture incontrôlable aux freins… Passage par le stands pour 3 minutes. Sur le fond tout ce n’est pas bien grave on et là pour se divertir. Mais une petite remise à l’ordre à ce stade de la compétition est une excellente chose, si chacun l’interprète à ça juste valeur. MERCI Olivier pour ce que tu nous offre.
J'suis désolé de ce qui t'es arrivé et merci pour ta présence 😉👍 En espérant que les gens soit plus prudent sur Oran Park.
Top de debrief👍, on va tacher de faire mieux qu en kya sur oran park, tres mauvais souvenir de ce circuit( seul course effectuer dessus😨), allez go entrainement si on veut etre pret pour vendredi😁.
Hello, je suis Jérôme dans le champ. Alors effectivement j'ai eu peur du 3 wide, je pensais avoir gardé ma ligne, mais je dévie un peu effectivement vers la droite, avec le replay. Inconsciemment je pense en voyant le pilote à gauche se rapprocher. J'étais pas bien à ce moment-là clairement entre les deux et à l'approche de ce virage là.
C'est un fait de course, relax 😉 et ça aurai pu être encore plus grave ! Faut prendre confiance.
Olivier veut faire passer par la qui faut savoir accepter s'incliner par moment surtout que en se renseignant sur les chrono, c'est un peu comme une endu y'en a pour un moment on ne joue pas tous au 1L tu aura beau être devant ou passer, tu ne tiendra pas la cadence vs l'autre pilote selon le temps restant c'est pas possible tu partira à la faute donc dans des situations compliquer vaut mieux relâcher ou ne pas tenter un freinage tardive de fou furieux au risque de faire un carnage et d'aussi ce foutre en l'air solo, mais c'est sur que ça arrive les faute non intentionnel on ne contrôle pas toujours tous malheureusement, en tous cas messieurs à vendredi bon entraînement 😉
Merci pour ce super debriefing sous tension : arrête😇 de t'excuser
😅 Je veux pas passer pour un dictateur. Je veux être juste 😄
@@OlivieriRacing Trop tard 😆🤣🤣🤣
Phillippe quel boucher, c'est vraiment pas beau à voir 😧
Super debrief, tu as raison de mettre des sanctions car il y a eu plusieurs gestes très moches! Certains se croient en auto tamponneuses 🤣
Bon debrief, c'est beaucoup de travail. Par contre beaucoup trop de 50/50.
super débriefing, néanmoins je mérite une sanction pour mon action sur Alexandre amort. encore une fois toutes mes excuses Alexandre, j accepte la sanction, même avec une semaine de retard,