4:40النقطه هذي ما اوافقك الراي فيها بحكم تجربتي للفتك سنين طوييييله ووصلت حرارته لين اتش مرات كثيره ومع ذلك مكينته وكالة وراس المكينه والقازقيت وكالة ومافيه ادنى اشكاليه وحالياً ماشي660الف مكينة وكالة الفتك يتحمل الحرارة العاليه على عكس التويوتا لو يوصل اتش يمكن من اول مره ينشعر الراس او يحتاج وجه راس 👍🏻
بكل تجرد اقولها مع ان عندنا لاند كرورز الا ان نيسان وتويوتا خاصة فئات الدفع الرباعي كلها كفو وكلهم من دولة وحده ومعروفه هالدوله بجودة صناعاتها على جميع الاصعده حتى الكشاف الي بحجم الكف اذا من اليابان تلاقيه يعمر اكثر من غيره من ناحية الجودة لاتخاف منهم يعني ان حصلك تاخذ اف جي او لاند توكل على الله وان حصلك تاخذ فتك او بلاتنيوم توكل على الله وترا السيارات مثل النصيب يمكن ترتاح لسياره غيرك ماهو مرتاح معها
"كلامك صحيح 100/100 وخذا عن تجربه الحمد لله جربنا 3 نيساسين الي هيه 4800 ماشاء الله اللهم صلي وسلم المواتر جدا عمليه وهذا طبعا يعتمد على راعي الموتر اذا يعطيه حقه .-بالصيانه والاهتمام-. وخاصه القطع الاستهلاكيه كل شي ياخذة من الوكاله والامور طيبه بإذن لله 🤍.
مامثل التويوتا أبدًا والله لو تعطيني هالنيسان ومعاه ضمان مفتوح ما أخذته، التويوتا ان بغيت تبيعه ف هو مثل الشيك وان بغيت تستعمل ف عز الله ماراح تدفع ريال واحد في صيانته بس المطلوب عليك تغير زيت وتعبي بنزين وتوكل على الله، لدرجة انك لو تهمله ومشيته فوق 200 ألف ما اشتكى حمار مكدة وخصوصًا ف السعودية هو خيارك الأمثل.
قبل اشاهد الفديو قلت خل اعطبكم تجربتي لفتك 2010 لمده سنتين الموتر كفو لكن يوجد بعض العيوب الي ماحلته نيسان 1-التيريد الخلفي مايبرد 2- التبريد بشكل عام أثناء الوقوف مايبرد 3- ترتفع الحراره مع الوقوف الطويل وتشغيل المكيف 4-اذا فجرت الموتر مع مرقي تنفجر الطبه وحله اديتر نحاس يفصل تفصيل 5-رجه عند سرعه ١٠٠ بعدين تختفي الموتر موتر شتاء ومكينه جباره وراحه ومستحيل يغرز خاصه لا صار فيه دوفلك الان بعد سنه ابحث كل يوم بحراج موتر لا يمكن ينسي نسيت عيب شرعي الموتر محطه متنقله يبلع بنزين وهذا سبب بيعي له
هذا انت قلته ٢٠١٠ له تقريباً ١٤ سنه ومع ذلك اشوف هالمشاكل كلها بسيطه انا معي ٢٠٠٦ واللهم لك الحمد من احسن ما يكون مع انه كان حكومي سابقا وملعوب فيه لكن ما لاحظت فيه الا اصوات الديكور وحلها تربيط ب ٥٠٠ ريال كامل الداخليه ومن ناحية البنزين بحكم ان معي باترول وشاص اشوف انهم نفس الصرفيه ممكن الشاص اوفر ب ٣٠ - ٥٠ كيلو فالتانكي كامل واشوفه فرق بسيط
اللي يسب الباترول او اللاند ماعنده سالفه هذي مواتر ماعليها غبار ومواتر مثبته نفسها خصوصاً الباترول بكل فئاته جربناه سنييين تجاوزت ال15 سنه ماشكينا منه اما اللي مايعرفه بيسبه ونرجع نقول لكل موتر عيب باترول ولا لاند ولاغيره
4:40النقطه هذي ما اوافقك الراي فيها بحكم تجربتي للفتك سنين طوييييله ووصلت حرارته لين اتش مرات كثيره ومع ذلك مكينته وكالة وراس المكينه والقازقيت وكالة ومافيه ادنى اشكاليه وحالياً ماشي660الف مكينة وكالة الفتك يتحمل الحرارة العاليه على عكس التويوتا لو يوصل اتش يمكن من اول مره ينشعر الراس او يحتاج وجه راس 👍🏻
@@khaled_al_asaadi انا اقول لك ماني محافض على الماء وكنت احط ماء عادي مو حق راديتر عشان كذا كان يحتر بعض الاحيان بس الكلام ان الرجال اللي في المقطع يقول النيسان حساس من ناحية الحرارة وممكن يتضرر الراس او القاز قيت اذا الحرارة تعدت النص والكلام هذا غير صحيح النيسان لو يأتش اكثر من مره حتى مايتضرر الراس على عكس التويوتا لو يأتش مره او مرتين يضرب الراس
جزاك الله خير يامحمد والله أبا اشتري فتك وخاطري فيه بس اسمع واجد كلام عنه انه حرارة ومايمشي ومدري وش واشكرك عالنصايح لاتوقف المقاطع عن الفتك يامبدع 🔥🤍.
الفتك ماشاء الله موتر كفو لكن غالي سعره ويشرب بنزين ، يعني اشوف اخذ سييرا افضل صرفيه محترمه، لان فيه نظام التوفير، ويمشيك بالخطوط ٩٠٠ كيلو، وبالبر ممتاز، وزي ماتقول عطه يعطيك . وبالنسبه للحراره في الجموس لان القير مبرده ١٠ الاف وحده والناس تبدله ب ٤٠ الف وحده وبدال مايفتك من الحراره جته البروده😅لكن انا قلبت البلف فقط بدون اركب مبرد وحرارته ممتازه . يعني الحراره الطبيعيه من ٨٠ الى ٩٥ - في المدن الحراره توصل الى ٩٢ بدون قلب بلف - اذا قلبته توصل ٨٥ اذا رجلك حاره . اذا ركبت مبرد بتوصل معك الحراره في المدن ٦٥
مداخله بالنسبه لموضوع ع الحراره وكلامك مايتحمل اي سيارة ترتفع الحراره فيها بسبب نقص الماء سلم لي على الراس وبعض السيارات المكينه بالكامل بتروح ماعدى (بعض السيارات الامريكيه جباره بالتحمل) لكن إذا حرارة والماء كامل ومافيه تهريب يعني حرارة من تطعيس او جور والماء كامل ماراح يصير له أي مشكلة
هلا والله اخوي لازم ياخذ العميل عينه من الزيت عشان يشوفها اذا كان لون الزيت لونه احمر خليه لا تغيره لاني اموره طيبه اذا كان مايل للون الاسود فأنصحك تغيره واذا كان لونه اسود غامق محروق لا تغيره كله مره وحده يعني غير زيت شوي شوي ماتطلع كل الزيت مره وحده يعني فرغ شويه وعبي شويه وكذا لين يتصفى كامل
ايه غيره وتوكل على الله بس قبل ماتغير ركز ركز خلهم يشيكون الزيت هل فيه قطع حديد او لا اذا ايه احتمال كبير يخرب الدفرنس او القير اذا لا توكل على الله وغير انا مغير موتري ممشاه 230 الف والحين مشى 300 الف ولا واجهت مشاكل مع الانتظام بتغيير الزيت كل 65 الف اغير بحكم استخدامي
@@abdulkareem07999 انا قلت بعيدا عن التعصب شوف لو جبنا ربع تيوتا وربع فتح وربع باجيرو وكلهم ستوك وتقاوموا اللي بيطلع الباجيرو لكن الزين مايكمل قطع غياره غاليه ومقاربه لسعر قطع غيار الفتك الارخص تيوتا لكن السرعه تكون له
حياكم سناب kmb-111
4:40النقطه هذي ما اوافقك الراي فيها بحكم تجربتي للفتك سنين طوييييله ووصلت حرارته لين اتش مرات كثيره ومع ذلك مكينته وكالة وراس المكينه والقازقيت وكالة ومافيه ادنى اشكاليه وحالياً ماشي660الف مكينة وكالة الفتك يتحمل الحرارة العاليه على عكس التويوتا لو يوصل اتش يمكن من اول مره ينشعر الراس او يحتاج وجه راس 👍🏻
@@hamood_.0690 لا وعاد هو يقول اذا وصل نص! ابد غير صحيح النص مايضر الرأس
@@raydkx3265 صحيح النص مايضر الراس ابد
بكل تجرد اقولها مع ان عندنا لاند كرورز الا ان نيسان وتويوتا خاصة فئات الدفع الرباعي كلها كفو وكلهم من دولة وحده ومعروفه هالدوله بجودة صناعاتها على جميع الاصعده حتى الكشاف الي بحجم الكف اذا من اليابان تلاقيه يعمر اكثر من غيره من ناحية الجودة لاتخاف منهم يعني ان حصلك تاخذ اف جي او لاند توكل على الله وان حصلك تاخذ فتك او بلاتنيوم توكل على الله وترا السيارات مثل النصيب يمكن ترتاح لسياره غيرك ماهو مرتاح معها
اشهد بالله كلام كبير 🌹🌹
يازين الناس اللي تتكلم بعقلانيه..
النسيان مريح في المدينة وعلى الخط عكس اللاندكروز و أخوه الكزس
@@najm_suhail يا عزيزي لا تظلم هوندا ، جودة هوندا افضل مليون مره من بي ام دبليو و مرسيدس وحتى بنتلي
@@najm_suhail الهوندا ماعجبني فيها الا الnsx ودي اقتنيها باذن الله.
"كلامك صحيح 100/100 وخذا عن تجربه الحمد لله جربنا 3 نيساسين الي هيه 4800 ماشاء الله اللهم صلي وسلم المواتر جدا عمليه وهذا طبعا يعتمد على راعي الموتر اذا يعطيه حقه .-بالصيانه والاهتمام-. وخاصه القطع الاستهلاكيه كل شي ياخذة من الوكاله والامور طيبه بإذن لله 🤍.
مامثل التويوتا أبدًا والله لو تعطيني هالنيسان ومعاه ضمان مفتوح ما أخذته، التويوتا ان بغيت تبيعه ف هو مثل الشيك وان بغيت تستعمل ف عز الله ماراح تدفع ريال واحد في صيانته بس المطلوب عليك تغير زيت وتعبي بنزين وتوكل على الله، لدرجة انك لو تهمله ومشيته فوق 200 ألف ما اشتكى حمار مكدة وخصوصًا ف السعودية هو خيارك الأمثل.
صحيح التويوتا اعتمادي
بيض الله وجهك يبو راشد على التغطيات المميزة عن الفتك
ونبي تغطية للبلاتينيوم ٤٠٠ حصان كيف الموتر من ناحية الاعتمادية و القوة و كامل التفاصيل
قبل اشاهد الفديو قلت خل اعطبكم تجربتي لفتك 2010 لمده سنتين
الموتر كفو لكن يوجد بعض العيوب الي ماحلته نيسان
1-التيريد الخلفي مايبرد
2- التبريد بشكل عام أثناء الوقوف مايبرد
3- ترتفع الحراره مع الوقوف الطويل وتشغيل المكيف
4-اذا فجرت الموتر مع مرقي تنفجر الطبه وحله اديتر نحاس يفصل تفصيل
5-رجه عند سرعه ١٠٠ بعدين تختفي
الموتر موتر شتاء ومكينه جباره وراحه ومستحيل يغرز خاصه لا صار فيه دوفلك
الان بعد سنه ابحث كل يوم بحراج موتر لا يمكن ينسي
نسيت عيب شرعي الموتر محطه متنقله يبلع بنزين وهذا سبب بيعي له
هذا انت قلته ٢٠١٠ له تقريباً ١٤ سنه ومع ذلك اشوف هالمشاكل كلها بسيطه انا معي ٢٠٠٦ واللهم لك الحمد من احسن ما يكون مع انه كان حكومي سابقا وملعوب فيه لكن ما لاحظت فيه الا اصوات الديكور وحلها تربيط ب ٥٠٠ ريال كامل الداخليه ومن ناحية البنزين بحكم ان معي باترول وشاص اشوف انهم نفس الصرفيه ممكن الشاص اوفر ب ٣٠ - ٥٠ كيلو فالتانكي كامل واشوفه فرق بسيط
ابو راشد ودنا تجرب الأمريكي وعطنا رايك مثل السييرا والاف150 بيصير مقطع مفيد جداً والكثير يبحث عنه
ال f150 احسن
اللي يسب الباترول او اللاند ماعنده سالفه هذي مواتر ماعليها غبار ومواتر مثبته نفسها خصوصاً الباترول بكل فئاته جربناه سنييين تجاوزت ال15 سنه ماشكينا منه اما اللي مايعرفه بيسبه ونرجع نقول لكل موتر عيب باترول ولا لاند ولاغيره
من باب تجربه فتك ١٠سنوات وانا راعي مقناص ولا ارحم الموتر الفتك عنده مشكله وحده بس لوقفت بالصيف الحر اكثر من نص ساعه المكيف يحر والحراره ثابته فوق اربع والحل يبيله مراوح اضافيه افضل من الوكاله وفيه مشكله ثانيه بالقير العادي يشرب بانزين زياده التماتيك ارحم حيل
الف شكرا لك يبوراشد مقطع وافي وكافي سألتك بسناب وجاوبت بمقطع الله يسعدك ياشيخ ❤
4:40النقطه هذي ما اوافقك الراي فيها بحكم تجربتي للفتك سنين طوييييله ووصلت حرارته لين اتش مرات كثيره ومع ذلك مكينته وكالة وراس المكينه والقازقيت وكالة ومافيه ادنى اشكاليه وحالياً ماشي660الف مكينة وكالة الفتك يتحمل الحرارة العاليه على عكس التويوتا لو يوصل اتش يمكن من اول مره ينشعر الراس او يحتاج وجه راس 👍🏻
غير صحيح لو محافظ عليه مارتفعت حرارته
@@khaled_al_asaadi انا اقول لك ماني محافض على الماء وكنت احط ماء عادي مو حق راديتر عشان كذا كان يحتر بعض الاحيان بس الكلام ان الرجال اللي في المقطع يقول النيسان حساس من ناحية الحرارة وممكن يتضرر الراس او القاز قيت اذا الحرارة تعدت النص والكلام هذا غير صحيح النيسان لو يأتش اكثر من مره حتى مايتضرر الراس على عكس التويوتا لو يأتش مره او مرتين يضرب الراس
@@hamood_.0690 صحيح تويوتا اي ارتفاع بالحراره يودع الراس
كلامك صفر على الشمال غلط@@khaled_al_asaadi
@@hamadalameri7850 كلامي ميه بالميه
فانزات تاكوتا شغالين اشاعات عن نيسان والمشكله ماجربوا نيسان 😂
ابو حراره يسولف آص بس😂😂😂😂
@@سلطان-ز3ظ مثل ماشفت بالمقطع الموتر اعتمادي بس النسوان شرواك مرتفعه حرارتهم وشغالين تشويه سمعة نيسان
@@سلطان-ز3ظ انت عارف ان الحراره بذنب ومضيع ههه
الفتك عشق لا ينتهي❤️
جزاك الله خير يامحمد والله أبا اشتري فتك وخاطري فيه بس اسمع واجد كلام عنه انه حرارة ومايمشي ومدري وش واشكرك عالنصايح لاتوقف المقاطع عن الفتك يامبدع 🔥🤍.
ابوراشد نبي تغطيه للسيرا 2016 غماره
والله يبو راشد فرحت فرح عظيم تقل جايني ولد عشانك نزلت فا يرحم والديك نزل بإستمرار😅
اوووله
طيب ابو راشد اشوف ناس يركبون مكينة ديزل على الفتك هل تنصح بها ولا لا؟؟
ماشاء الله .. النيسان قوي ودبلاتته قويه بس في الجبال والوديان يتهربد ماش
ا
صحيح يتهربد
الفتك ماشاء الله موتر كفو لكن غالي سعره ويشرب بنزين ، يعني اشوف اخذ سييرا افضل صرفيه محترمه، لان فيه نظام التوفير، ويمشيك بالخطوط ٩٠٠ كيلو، وبالبر ممتاز، وزي ماتقول عطه يعطيك . وبالنسبه للحراره في الجموس لان القير مبرده ١٠ الاف وحده والناس تبدله ب ٤٠ الف وحده وبدال مايفتك من الحراره جته البروده😅لكن انا قلبت البلف فقط بدون اركب مبرد وحرارته ممتازه . يعني الحراره الطبيعيه من ٨٠ الى ٩٥ - في المدن الحراره توصل الى ٩٢ بدون قلب بلف - اذا قلبته توصل ٨٥ اذا رجلك حاره . اذا ركبت مبرد بتوصل معك الحراره في المدن ٦٥
ياخي بربرتك واجد … اختصر 😡
من شاف وجهك رجا خير 😂
مع سوبر سفاري صالون تماتيك ٢٠٠٥ الصراحه بعد ٣ سنوات والله لو فيه سيوله اشتري فتك ثاني قير عادي و تعديلات و اجلده و انبسط
تماتيك ممل
شكلك في القصب
ماشاءالله عندهم بوفيه تبيع تورتيلا 🫠لذيذه
Assalamu alaikum brother 💙 Can you please add English captions
يشهد الله بعد هذا المقطع شريت فتك اخوي محمد👍🏻
يا خوي وش هالديرة اللي أنت ساكن بها ،،، هدوءءء شيء من الآخر عسى الله يهنيك ،، تلقى نفسيات الجيران قمة القمة 👍👍
مداخله بالنسبه لموضوع ع الحراره وكلامك مايتحمل اي سيارة ترتفع الحراره فيها بسبب نقص الماء سلم لي على الراس وبعض السيارات المكينه بالكامل بتروح ماعدى (بعض السيارات الامريكيه جباره بالتحمل)
لكن إذا حرارة والماء كامل ومافيه تهريب يعني حرارة من تطعيس او جور والماء كامل ماراح يصير له أي مشكلة
شكرا يابو راشد رأيك يهمني واستمر الله يوفقك
وهذا عيب بالباترول لأن فتحات الماء بالسرندل والراس صغيره وكثرة ليات الماء مشكله كذلك وبالنسبه للبلاتينيوم برضه حراره عن تجربه
كفيت ووفيت وعسى الله يبارك لك في حلالك
ماشاءالله لاقوة إلا بالله, الله يوفقك ويباركلك
عندي فتك 2016 ممشاه 170 الف قير عادي تنصحني اغير زيت القير وزيت الدنفرنس؟
هلا والله اخوي لازم ياخذ العميل عينه من الزيت عشان يشوفها اذا كان لون الزيت لونه احمر خليه لا تغيره لاني اموره طيبه اذا كان مايل للون الاسود فأنصحك تغيره واذا كان لونه اسود غامق محروق لا تغيره كله مره وحده يعني غير زيت شوي شوي ماتطلع كل الزيت مره وحده يعني فرغ شويه وعبي شويه وكذا لين يتصفى كامل
قير عادي موب لازم تغير الزيت
ايه غيره وتوكل على الله بس قبل ماتغير ركز ركز خلهم يشيكون الزيت هل فيه قطع حديد او لا
اذا ايه احتمال كبير يخرب الدفرنس او القير اذا لا توكل على الله وغير انا مغير موتري ممشاه 230 الف والحين مشى 300 الف ولا واجهت مشاكل مع الانتظام بتغيير الزيت كل 65 الف اغير بحكم استخدامي
@@V4800الا لازم يتغير يعني القير العادي مافيه تروس ومافيه صره زيت؟ لازم يتغير مافيه شيء اسمه مو لازم يتغير
مفروض تغيره كل100 الف واذا استخدامك جاير غير قبل ال 100
سلمت يداك
الفتك أكثر صيانه من ربع التايوتا
الفتك فتاك
بصراحة ما قصرت ابو راشد كفييت ووفيت وكلامك جميل الله يوفقك ويسعدك
والداتسن النيسان هل هو ممتاز وشعبي
نبي تقرير عن الباجيرو او الفورتشنر
كلها ممتازه جربت النيسان باترول ددسن مكسيما وجربت اللاندكروزر والشاص والكامري عن اقتناء لما سبق تايوتا افضل من نيسان من جميع النواحي
الثبات والراحه هل هي افضل من نيسان بما انك قلت من جميع النواحي طبعا الجواب لا
الفتك الي معه كم موديلة؟
سلام عليكم انا والله ودي اشري فتك ربع للمكشات وش تنصحني اخذ من موديلات جيدة وتنفع
ما ابي من الجدد غالين
سبحان الله
الحمدلله
لا إله إلا الله
الله أكبر
لاحول ولاقوة إلا بالله
تويوتا وبس.
مقدمة الفيديو نفس مقدمة عزيز 😂
ما شاء الله تبارك الله عليك الله يزيدك ويرزقك ولا تنسى الاذكار اهم شي تحفظك من كل شي
كم سانتي رفعة الموتر من قدام وورا ؟ الله يباركلك
بيض الله وجهك جزاك الله خير
هو خرابات صدق بس بحاله وحده اذا جيت ترهم تيربو او تعديل قوي اما هوائيات امورك طيبه ان شاءالله
هو خرابات اكثر من منافس الشرس الربع حتى لو كان مو سيي مره
تكلم عن كمبريسر الدبه الالكترونيه
انا معي فتك ٢٠١٦ لعن ولدينه اتفتف عليه تقريبن ٤سعت ولا يضره له معي ٣ سنوات الحمدلله مينقص
كفيت ووفيت يبو راشد❤️ ودي انك تجرب فتك ٢٠٠٣
يا ما شاء الله الله يبارك لك بحلالك
ابداعك جميل جدا
والباترول حديد بديه خفيف اللي راعي قنص ومطامر اول مايتصدع الرفرف الداخلي وفتق الشاص من فوق الدفرنس الخلفي وهاذي معروفه
شاص اكبر واعرض من شاص التويوتا نفس موديلات التسعينات َ ماعمرنا شفنا اي عيب ف بطن النيسان من اصلب مايكون
@@raydkx3265لا تسولف اصلا حتى سست مافيه مستحيل يجي اقوا من شده الربع شف شكل دفرنس وتعرف ان تويوتا افضل
صحيح مع الحمولة و المطامر ، في تدعيم للشاصي صاجة حديد 👍
يركبون له مساعد لشاصات اذا راعي مطامر مثل دعامات تحت الشاصات انسى يصير فيه كذا
بعيدا عن التعصب
لو جبنا باجيرو ربع قير عادي مكينة 3800 ستوك
وفتك ربع قير عادي
وش الاسرع؟
الفزة الأول يمكن الباجيرو بس بعد ال٦٠ الفتك انشط
@@abdulkareem07999
انا قلت بعيدا عن التعصب
شوف لو جبنا ربع تيوتا وربع فتح وربع باجيرو وكلهم ستوك وتقاوموا اللي بيطلع الباجيرو
لكن الزين مايكمل قطع غياره غاليه ومقاربه لسعر قطع غيار الفتك الارخص تيوتا
لكن السرعه تكون له
عندي باجيرو وجربت مع لاندكروزر ٤٧٠٠ ثمانية سلندر عالماشي. الباجيرو اسرع
@@fathifathi490
وانا ادري وعندي خبر ان الباجيرو اسرع بس فيه ناس من التعصب يدلسون
كفيت ووفيت
بالنسبه للحراره بالصيف بزحمة الرياض توصل النص والموتر شبه اصفار عكس التويوتا
ما توصل النص توصل تحت النص توصل الثلث و هذا طبيعي
توصل النص عندي بالقناه مصور حرارتهبس كنت ملغي لي الحار وهذي غلطه
تويوتا وهي اصفار الحراره بالنص بعز الشتاء اما بالزحمه الحراره اتش ويخبط عكس نيسان
@@abu.talal.511مستعد احلف ان عمرك ماتعدا 15 😂😂