A dimenticavo....Percarita' de devi mettere in sede un cuscinetto si batte sull'anello esterno mentre se monti un cuscinetto sull'albero l'anello interno mai sulla gabbia sfere ........
Ciao Mirelio, con la tra storia sel.primo motorino ritrovato; Ti si può dire che sei un poco il Peeter Pan dei Moped: Complimenti per la perseveranza! Giusto il valutare il costo energetico di certi processi di lavorazione, con quel che costa l'energia oggi, Risparmiare è d'obbligo! Come Ricercare la soluzione più efficiente, però sarebbe necessario allontanare dalle fiamme i materiali infiammabili! Altro che stare a vedere se lo straccio unto, prende fuoco! Avere in officina sempre un estintore! È opportuno! Non so se ci hai già pensato? Altrimenti delle due una: o ti attrezzi; O eviti di fare operazioni pericolose dal punto di vista del rischio incendio in garage!
non ti voglio insegnare ma da che mondo è mondo quei blocchi si chiudono con la seguente sequenza, prima si monta il cuscinetto del carterino sull albero senza scaldare battendo con un cacciaspine sull anello interno dato che c'è poca interferenza va giu bene.. poi si scalda il carterino e simonta cuscinetto ed albero sul carterino poi cuscinetto lato volano nel carter e poi si accoppia dato che anche lato volano ha poca interferenza... senza battere una martellata
Vedere come lavori mi fai rabbrividire...sono un montatore meccanico...con questi video che fai ti stai bruciando con i tuoi clienti...a ognuno il suo mestiere.
@Mire, ho fra le mani un MDP anticipato degli anni '90, come nuovo, nuovissimo, mai usato. Perfetto! Dici che vale la pena montarlo come anticipato?? Grazie mille!
Carta vetro sull'albero,cuscinetto piantato storto,carter che ti casca a terra,martellate a non finire...hai la delicatezza di un tirannosauro...lascia fare ste robe a chi ha competenza e ha le palle perché non fa proprio per te
Minuto 19:19 “pausa pausa pausa” Poco prima millantava di fare video “live” poi al primo grossolano problema, viaaaaa, tela. Ovviamente come per magia il cuscinetto era messo “bene” dopo...... fai benissimo a dire che non sei meccanico ma una persona che ama svitare e avvitare perni dadi e bulloni e si diletta a far video👍
Oh Mirello! Grazie per i video. Io ti seguo dall'Inghilterra. Ma ascolta, come si fa a contattarti a te? Magari mi piacerebbe comprare qualcosa per i miei ciao. Famme sape'! Grazie Mattia
Ciao, intanto ti volevo dire che sei simpatico,oltre che essere bravo come meccanico ,anche se fai il muratore,ti chiedo una cosa,io sto preparando un ciao anno 97 ,e quei filtri aria che usi,dove si possono trovare?
Ciao, inanzi tutto bravo si vede la passione che ammiro, ma ai me' manca della tecnica, in trent'anni di esperienza manutenzione posso dirti che l'allumino ha una velocità diversa di dilatazione rispetto all'acciaio, c'e' un pero', che l'allumino in un monoblocco dilata (per dire sempre rispetto al diametro) 0.05mm mentre un cuscinetto (per dire sempre al rispetto al diametro) +0.5% - 1% si tratta di piu' o meno 5 millesimi di mm, te mi dirai, non son tanti... ma nell'inserimento in sede conta tempo qualche secondo l'allumino abbassa la sua temperatura di conseguenza si restringe a velocità maggiore dell'acciaio che si sta dilatando cosi hai delle difficoltà nel metterlo nella sede ottimale...e non essendo perfettamente piano e soprattutto con l'altro cuscinetto di contrasto dell'albero (supponiamo minimo 10000 giri al minuto) sai quel povero cuscinetto fuori asse oltre a creare atrito ... Consiglio: 24 ore nel congelatore del tuo frigo il cuscinetto (cosi' hai piu' margine di tempo) poi scalda bene il tuo monoblocco come hai fatto e percarita' non usare le dita per inserirlo prendi un magnete adeguato lo attacchi cosi hai più' possibilità' di manovra nell'inserirlo per finire un pelo d'olio attorno al cuscinetto prima di inserirlo nella sede non fa mai male.....Ulteriore raccomandazioni quando fai queste cose di FINO abbi un po di posto sul banco da lavoro e tutti gli attrezzi a portata....Grazie hai portato in me il ragazzino con poche lire in tasca ho modificato un OMC (classico tubone a marce) che viaggiava a 130km/l e con l'elastico sui jeans perche il carburatore ( dell'orto 24) di fianco (perché centrale non ci stava) Bravo.......
Se per montare un cuscinetto bisogna aspettare 24 ore siamo messi bene basta riscaldare un po’ e battergli nell anello esterno o interno a seconda di dove deve andare e i cuscinetti entrano soli
il cuscinetto lato carterino è già rotto prima di accendere il motore,gli hai dato martellate anche sull'anello interno....facevi prima a metterne un altro,anche perchè io che ho guardato questo video mai che ti comprerei questo motore.
Ciao Mire mi puoi aiutare sto provando a smontare il variatore del mio Ciao con la pistola pneumatica, solo che al posto di svitarla la mette in moto, 🤷🤷🤷
salve mire , ho comprato un piaggio si e voglio un pò di ripresa in più.. ho messo variatore malossi con molla gialla e marmitta giannelli fire , in salita non cammina, cosa ho sbagliato????
Prima di tutto si montano i cuscinetti sull albero scaldandoli con olio a 120' non si usa mai il martello...quello lo usano i muratori..non ti farei montare neanche una marmitta...ciao
Ciao hai mai provato invece di scaldare il carter a mettere il cuscinetto nel congelatore un paio di minuti lo posizioni e batti con un bussolotto e martello
prima tutto esaltato nel montare il primo cuscinetto poi nel montare il secondo una cagata tac.poi al minuto 19:19 dice al suo amico di stoppare il video dicendo pausa pausa a bassa voce ma dai ma come si fa
Ancora non so perché ci volevo montare sempre il mio Pinasco nero 47 anni 80 come l'albero, difatti erano uniti... Peccato che non ritrovo i Carter, ma ricordo che erano a puntine
Grande Mire, quande hai detto delle corse sul metano mi son venute le lacrime agli occhi
A dimenticavo....Percarita' de devi mettere in sede un cuscinetto si batte sull'anello esterno mentre se monti un cuscinetto sull'albero l'anello interno mai sulla gabbia sfere ........
Ciao Mirelio, con la tra storia sel.primo motorino ritrovato; Ti si può dire che sei un poco il Peeter Pan dei Moped: Complimenti per la perseveranza! Giusto il valutare il costo energetico di certi processi di lavorazione, con quel che costa l'energia oggi, Risparmiare è d'obbligo! Come Ricercare la soluzione più efficiente, però sarebbe necessario allontanare dalle fiamme i materiali infiammabili! Altro che stare a vedere se lo straccio unto, prende fuoco! Avere in officina sempre un estintore! È opportuno! Non so se ci hai già pensato? Altrimenti delle due una: o ti attrezzi; O eviti di fare operazioni pericolose dal punto di vista del rischio incendio in garage!
E' un piacere seguirti!!!👍
non ti voglio insegnare ma da che mondo è mondo quei blocchi si chiudono con la seguente sequenza, prima si monta il cuscinetto del carterino sull albero senza scaldare battendo con un cacciaspine sull anello interno dato che c'è poca interferenza va giu bene.. poi si scalda il carterino e simonta cuscinetto ed albero sul carterino poi cuscinetto lato volano nel carter e poi si accoppia dato che anche lato volano ha poca interferenza... senza battere una martellata
Two Wheels appunto. Concordo.
Fosse l’unica cosa sbagliata che ha fatto.
Ho capito xché non fa motori in diretta e negato
Io mi farei un motore in ricordo dei ricordi da adolescente😉😉
Vedere come lavori mi fai rabbrividire...sono un montatore meccanico...con questi video che fai ti stai bruciando con i tuoi clienti...a ognuno il suo mestiere.
Si schaborda😂 grandissimo Mire
@Mire, ho fra le mani un MDP anticipato degli anni '90, come nuovo, nuovissimo, mai usato. Perfetto!
Dici che vale la pena montarlo come anticipato?? Grazie mille!
Siiiii
Grande miree finalmente un video lungooooo
Qullo spray che ai usato per pulire lalberino si usa per togliere le vecche guarnizioni
Carta vetro sull'albero,cuscinetto piantato storto,carter che ti casca a terra,martellate a non finire...hai la delicatezza di un tirannosauro...lascia fare ste robe a chi ha competenza e ha le palle perché non fa proprio per te
Son tutti cavalli in più 🤣
@@marcobario234 dovrebbe cambiare il titolo in : come distruggere il tutto con disinvoltura .
Grande mire!!
Io monto i cuscinetti sull’albero, poi scaldo i carter e calzo tutto dentro, è corretto?
Gioia mia ma dalla una sistemata che nemmeno tu ci entri piu li dentro 😂
Minuto 19:19 “pausa pausa pausa”
Poco prima millantava di fare video “live” poi al primo grossolano problema, viaaaaa, tela. Ovviamente come per magia il cuscinetto era messo “bene” dopo...... fai benissimo a dire che non sei meccanico ma una persona che ama svitare e avvitare perni dadi e bulloni e si diletta a far video👍
Conviene metterla la pasta grigia sulla guarnizione?
Grande mireeeee
Mire sono curioso di sapere come va farai un vidéo grazzie. Fischia
Il doppia aspirazione pinasco è un elaborazione valida o è meglio i lamellari
Oh Mirello! Grazie per i video. Io ti seguo dall'Inghilterra. Ma ascolta, come si fa a contattarti a te? Magari mi piacerebbe comprare qualcosa per i miei ciao. Famme sape'! Grazie
Mattia
Ciao, intanto ti volevo dire che sei simpatico,oltre che essere bravo come meccanico ,anche se fai il muratore,ti chiedo una cosa,io sto preparando un ciao anno 97 ,e quei filtri aria che usi,dove si possono trovare?
Non so se sono di più gli errori di montaggio o gli errori di preparazione di quel motore
Un po incasinato, ma cosa conta è sempre e solo il risultato, bella Mire👍
Mire sei bravissimo ho un Si elettronic mi dici il prezzo di questo motore?
Ciao, inanzi tutto bravo si vede la passione che ammiro, ma ai me' manca della tecnica, in trent'anni di esperienza manutenzione posso dirti che l'allumino ha una velocità diversa di dilatazione rispetto all'acciaio, c'e' un pero', che l'allumino in un monoblocco dilata (per dire sempre rispetto al diametro) 0.05mm mentre un cuscinetto (per dire sempre al rispetto al diametro) +0.5% - 1% si tratta di piu' o meno 5 millesimi di mm, te mi dirai, non son tanti... ma nell'inserimento in sede conta tempo qualche secondo l'allumino abbassa la sua temperatura di conseguenza si restringe a velocità maggiore dell'acciaio che si sta dilatando cosi hai delle difficoltà nel metterlo nella sede ottimale...e non essendo perfettamente piano e soprattutto con l'altro cuscinetto di contrasto dell'albero (supponiamo minimo 10000 giri al minuto) sai quel povero cuscinetto fuori asse oltre a creare atrito ... Consiglio: 24 ore nel congelatore del tuo frigo il cuscinetto (cosi' hai piu' margine di tempo) poi scalda bene il tuo monoblocco come hai fatto e percarita' non usare le dita per inserirlo prendi un magnete adeguato lo attacchi cosi hai più' possibilità' di manovra nell'inserirlo per finire un pelo d'olio attorno al cuscinetto prima di inserirlo nella sede non fa mai male.....Ulteriore raccomandazioni quando fai queste cose di FINO abbi un po di posto sul banco da lavoro e tutti gli attrezzi a portata....Grazie hai portato in me il ragazzino con poche lire in tasca ho modificato un OMC (classico tubone a marce) che viaggiava a 130km/l e con l'elastico sui jeans perche il carburatore ( dell'orto 24) di fianco (perché centrale non ci stava) Bravo.......
Se per montare un cuscinetto bisogna aspettare 24 ore siamo messi bene basta riscaldare un po’ e battergli nell anello esterno o interno a seconda di dove deve andare e i cuscinetti entrano soli
Bravo mire
il cuscinetto lato carterino è già rotto prima di accendere il motore,gli hai dato martellate anche sull'anello interno....facevi prima a metterne un altro,anche perchè io che ho guardato questo video mai che ti comprerei questo motore.
non oso immaginare le altre cagate che fa prima di registrare
@@daviderechdaldosso2364 Eppure c'è qualche squilibrato mentale che pensa che questo qua sia un guru dei moped....andiamo bene.
Spiid engineeee
Il vialone del metano...potresti fare qualche video dove racconti di quegli anni!
ciao mirelio..volevo chiederti
sono meglio i motori spinotto 10 o 12....cosa cambia?
Su quel albero potevi montare anche il doppio carburatore con i carter pinasco
Grandeee mireee vorrei far parte della tua chat💪🏼
Mire grande n1 yeahhh
Ciao Mirelio mi servirebbe un motore completo per il mio ciao
Vorrei mettere carter biella e gruppo termico Malossi con 19pari
Ciao Mire mi puoi aiutare sto provando a smontare il variatore del mio Ciao con la pistola pneumatica, solo che al posto di svitarla la mette in moto, 🤷🤷🤷
salve mire , ho comprato un piaggio si e voglio un pò di ripresa in più.. ho messo variatore malossi con molla gialla e marmitta giannelli fire , in salita non cammina, cosa ho sbagliato????
Rulli
Prima di tutto si montano i cuscinetti sull albero scaldandoli con olio a 120' non si usa mai il martello...quello lo usano i muratori..non ti farei montare neanche una marmitta...ciao
povero motore povero banco
domanda: il cuscinetto ha un verso?
No
Grande Mire✌️ ma la nuova chat l'hai aperta? Perché dovevi mettermi dentro se non avevo capito male 👍😉
Ciao hai mai provato invece di scaldare il carter a mettere il cuscinetto nel congelatore un paio di minuti lo posizioni e batti con un bussolotto e martello
Secondo te quale carter sono migliori polini o malossi?
Polini
Primo
video lungoooo😍😍😍
Cuato vuoi per il blocco
Io per il mio ciao ho preso gli skf C4 alta velocità ,sono meglio dei Malossi?
Si
Grande mirettttiii fischia lalberooo
الله يحفظك
Come posso contattarti?
mire hai qualche ciao, si ecc da dar via a prezzo basso?
io si. boxer completo ma smontato 100colpi e si perfetto 200. ovviamente piu' spedizione e rigorosamente senza libretto (da richiedere).
ciao hai un carter con bobbina eletronica da vendere
La pippi, mire io l'albero pinasco non lo venderei , e un tuo ricordo tienitelo per te
se il topo ci và la dentro ... fai il topo arrosto!😂
Ciao mire io ti voglio bene ma di devo dire una cosa devi ordinare la tua officina che e troppo disordinata ;)
io nel mio disordine trovo tutto al volo. se riordino improvvisamente sparisce tutto.
Mai visto usare la fiamma per i cuscinetti
A quanto lo metti mire che sono interessato
mire quanto lo vendi ???
Prezzo?
Come faccio a contattarti se lo voglio?
Il mire ti mette le aliiiiii
Io ho il Carter per il doppio carburatore che andava abbinato con quel albero
Pure io lo avevo... Solo x bellezza, per il resto non rendeva
@@THEGREATMIRELIO io lo tengo così per ricordo che era di mio padre non lo mai usato
Ciao mire
Se possibile mi piacerebbe entrare nella chat
Grazie
Scrivi il numero
Come si fa a contatarti
prima tutto esaltato nel montare il primo cuscinetto poi nel montare il secondo una cagata tac.poi al minuto 19:19 dice al suo amico di stoppare il video dicendo pausa pausa a bassa voce ma dai ma come si fa
Mamma mia che pasticcione
Tienilo quell'albero mire tienilo di ricordo
Insieme al 47 nero Pinasco che è sempre mio e che aveva quell'albero pinasco
Posso entrare nella chat?
Scrivi io numero
passione restauri 3406988469
16:18 non ho capito
18:31 ah ok ^.^
Riguardarlo
In realtà sarebbe entrato bene solo che è entrato storto, non è il metodo che non funziona, è andata di sfiga!
Quei carter hanno una valvola troppo lunga per quell'albero, rischi di avere troppo anticipo e troppo ritardo
Penso sia l'ultimo dei problemi vedendo il video. 😆
Beh,montare i cuscinetti non é proprio il tuo forte...
Prezzo del blocco? quando sarà finito
Ancora non so perché ci volevo montare sempre il mio Pinasco nero 47 anni 80 come l'albero, difatti erano uniti... Peccato che non ritrovo i Carter, ma ricordo che erano a puntine
Non dovresti far vedere queste cose dai cattivo esempio dei meccanic i i meccanici veri sono altri
Martello di gomma, se batti sulla bussola, a meno che non vuoi rompere quest'ultima,( ma non si rompe) non ha senso....
Cmq si scaldano dalla esterno i carter....
No no, che cazzate la livella ě fondamentale.
..
Ciao mire a quanto lo vendi il blocco