Szia! Nagyon jók a videóid és tanulságosak csak így tovább! Rendszeresen nézem őket nekem is van egy stihl 038 av super használtan vettem egy álom ahogy vág.
Nagyon jók a videóid Drujba!Szemléletesek nem vontatottak és velős tartalmúak! Ja és igazán szókimondó 😁👍 Jó munkát végzel szemlátomást! Tetszik ahogyan össze van vágva és a ZENÉK KIRALYAK! 👍💪👍
Dehogy kövezünk meg!papi az a lényeg hogy jó legyen.na meg az hogy csináld tovább amit eddig is tettél hogy olyanok mint én tanúlhassunk belőle.királyak a videók ,az isten sokáig tartson meg köreinkben.💪🤛várom a következő videót .
@@DrujbaInc nincs mit.ha még fent vagy egy gyors kérdésem lenne.egy láncfűrészre tettem fel nagyobb hengert egy kínai gezemice fűrész nem is ez a lényeg hanem hogy 52 CCM ről így 62ccm lett fasza minden de nem tudom kellő képpenn felpörgetni 9200-300 a plafon.ugyan ezzel a beállítással az 52 CCM hengerrel 12300-at forgott.üzemanyag lenne kevés amit a tűszelep beenged?vagy mi lehet még a gond.
A mostani 1-es végződésű Stihl-ek a belsejüket tekintve miért rosszabbak az elődeiknél? Más a dugattyú felfekvése a főtengelyre, így a motor jobban kopik? Vagy más a csapágyazása? Tetszenek a videóid. Nekem jelenleg Husqvarna 135 Mark II van, azt hiszem, az X-Torg rendszerrel ellátott, sok használat után is a levegőszűrő teljesen tiszta. Egy videóban mondtad, hogy ezeknek az új kiadású gépeknek nem lesz olyan hosszú az életük. Volna egy kérdésem: Ha hosszabb ideig nem használom a gépet, akkor is időnként be kell indítani, nehogy a benzin belesűrűsödjön? Nekem azt mondták, hogy érdemes kijáratni belőle, ha hosszabb időre eltenném a gépet. Illetve olyat is mondtak, hogy ha a keverékben túl sok az olaj (40:1 helyett 30-35:1 keverékkel megy jelenleg) akkor a sok olaj jobban kormol, és a lerakódott korom is kárt tehet a hengerben, mert megsértheti az oldalát. Tehát akkor nem szabad eltérni a 40:1 szabálytól? (Egy nyugalmazott autószerelő ismerősöm a saját Straus láncfűrészébe 25:1 arányú benzin-olaj keveréket használ. Amikor egyszer megnéztem működés közben a gépet, szinte okádta a kékes füstöt. Az sem túl egészséges neki.)
Na, most itt is azt láttam, elcsíptem a pillanatot, amikor látszott, tehát az van, mint az én 028-omhoz küldött DMT dugattyúnál: a belsejébe bele van öntve, hogy AIP. Ami ugye nem DMT. Mit gondolsz erről Papa?
61ccm 48mm dugó 34mm löket ha emlèkeim nem csalnak èrdekes hogy ebbe 50-es dugó van amit èn decemberbe újítottam fel 048-ast abba meg 52-es van és 77ccm nèmetországból tudtam csak alkatrèszt szerezni hozzá
Én olyan DMT dugattyút láttam csak, ami molibdénszulfidosított szoknyával van megáldva. Ez valami újítás azóta? Jó az? A 028-hoz valót nézegettem, hátha fog kelleni.
Gratula.
Faszagányosra sikerült a gép.
Kedvencem a régebbi stihlek közt a 028 és a 038.
Nem mernek már ilyen gépeket gyártani,mert 30 _40 évig senki nem venne újat 👍
Hát ezzel én is így vagyok ha nem “baszná a szegénység a nyomorúságot” nekem is lenne egy két háromszáz fúrész a polcon! Szevasztok jók a vidik!
Nekem a 039 van 93-ban vettem komonista országok elől eltiltva tilos forgalmazásból régen ezen jót nevettem vicces cucc volt :)
Szia! Nagyon jók a videóid és tanulságosak csak így tovább! Rendszeresen nézem őket nekem is van egy stihl 038 av super használtan vettem egy álom ahogy vág.
Szia Papi! :) Ha jól működik vele és más nincs... A szükség nagy úr... én veled maradok továbbra is :)
Super lett! grat, jó munka! Ezzel a rossz lánccal azért visszafogja rendesen.
Hali! Győnyörű lett a hangja!! Le a kalapommal ott vagy a toppon papa!!
Köszönöm!
Nagyon jók a videóid Drujba!Szemléletesek nem vontatottak és velős tartalmúak! Ja és igazán szókimondó 😁👍
Jó munkát végzel szemlátomást!
Tetszik ahogyan össze van vágva és a ZENÉK KIRALYAK! 👍💪👍
Köszönöm!
Gratulalok
Ha jól látom a bevezetőbe, az egy FS 260 Miklós kezében.
Nagyon jó gép.
ügyes vagy! csak igy tovább! kérlek adj elérhetőséget,szivesen beszélnék veled.
Nagyon szuper lett le a kalappal előted drujba papa!
köszönöm!
Dehogy kövezünk meg!papi az a lényeg hogy jó legyen.na meg az hogy csináld tovább amit eddig is tettél hogy olyanok mint én tanúlhassunk belőle.királyak a videók ,az isten sokáig tartson meg köreinkben.💪🤛várom a következő videót .
Köszönöm!
@@DrujbaInc nincs mit.ha még fent vagy egy gyors kérdésem lenne.egy láncfűrészre tettem fel nagyobb hengert egy kínai gezemice fűrész nem is ez a lényeg hanem hogy 52 CCM ről így 62ccm lett fasza minden de nem tudom kellő képpenn felpörgetni 9200-300 a plafon.ugyan ezzel a beállítással az 52 CCM hengerrel 12300-at forgott.üzemanyag lenne kevés amit a tűszelep beenged?vagy mi lehet még a gond.
@@mezgagrotvfukasza-furesz-a459 Valószínű kevés neki a cuccos, én a karburátorra tippelnék!
Üdv.Ha jól látom,az AIP dugattyú,dmt dobozban.
No chain catcher evident, clutch cover battle scars and shattered right hand guard from broken chains, all scary stuff!
AV~ 61 ccm Super~ 66,8 ccm Magnum~ 72,2 ccm
Az a baj hogy már nincs gyári dugó és a meteor sem gyárt hozzá sajnos én is így jártam hiába kerestem nem volt sehol, de a dmt-vel is jól megy a gép
A mostani 1-es végződésű Stihl-ek a belsejüket tekintve miért rosszabbak az elődeiknél? Más a dugattyú felfekvése a főtengelyre, így a motor jobban kopik? Vagy más a csapágyazása? Tetszenek a videóid. Nekem jelenleg Husqvarna 135 Mark II van, azt hiszem, az X-Torg rendszerrel ellátott, sok használat után is a levegőszűrő teljesen tiszta. Egy videóban mondtad, hogy ezeknek az új kiadású gépeknek nem lesz olyan hosszú az életük. Volna egy kérdésem: Ha hosszabb ideig nem használom a gépet, akkor is időnként be kell indítani, nehogy a benzin belesűrűsödjön? Nekem azt mondták, hogy érdemes kijáratni belőle, ha hosszabb időre eltenném a gépet. Illetve olyat is mondtak, hogy ha a keverékben túl sok az olaj (40:1 helyett 30-35:1 keverékkel megy jelenleg) akkor a sok olaj jobban kormol, és a lerakódott korom is kárt tehet a hengerben, mert megsértheti az oldalát. Tehát akkor nem szabad eltérni a 40:1 szabálytól? (Egy nyugalmazott autószerelő ismerősöm a saját Straus láncfűrészébe 25:1 arányú benzin-olaj keveréket használ. Amikor egyszer megnéztem működés közben a gépet, szinte okádta a kékes füstöt. Az sem túl egészséges neki.)
Az sem túl egészséges neki.)
Na, most itt is azt láttam, elcsíptem a pillanatot, amikor látszott, tehát az van, mint az én 028-omhoz küldött DMT dugattyúnál: a belsejébe bele van öntve, hogy AIP. Ami ugye nem DMT. Mit gondolsz erről Papa?
👍👌👍👌👍👌👍👌😉
61ccm 48mm dugó 34mm löket ha emlèkeim nem csalnak èrdekes hogy ebbe 50-es dugó van amit èn decemberbe újítottam fel 048-ast abba meg 52-es van és 77ccm nèmetországból tudtam csak alkatrèszt szerezni hozzá
Nincs ebben semmi érdekes, 038 48mm, 038 Super 50mm, 038 Magnum 52mm, nézz utána nyugodtan, bár ez elhangzott a filmben is!
@@DrujbaInc THX a helyreigazításért elkerűlte a figyelmemet a lènyeg :)
Én olyan DMT dugattyút láttam csak, ami molibdénszulfidosított szoknyával van megáldva. Ez valami újítás azóta? Jó az? A 028-hoz valót nézegettem, hátha fog kelleni.
Szavasz Gábor szeretnék egy elérhetősget kérni, ha lehetséges, vagy telefon vagy emilt címet , szakmai tanács kéne,előre is köszönöm.
Szia. Lehet küldeni stihlt átnézetni hozzád?
Az elején beszéltél 381, 382 típusokról, ezeket honnan lehetne beszerezni?
Nem tudom, esetleg az ebay-en.
Van Serbijaba, burkolat szinte az egesz belul kivul plastika. Ms 381 ojan 700euro max. Jah es "Brazil"
Szerbiában van mind a kettő,650 euró.
@@lacosteboy1924 Én is használok egy 361-est,nagyon szeretem,erős,gyors és megbizható gép.Made in Germany nem úgy mint a 381,382-es.