GRMN Yaris premier at the TOKYO AUTO SALON 2022. This is the factory complete tuned GR Yaris!

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  • Опубліковано 21 жов 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @user-.livefun
    @user-.livefun 2 роки тому +28

    メーカーが個人向けにセットアップしてくれる
    凄いことよね
    S耐とかラリーとか出てる人が買えるといいなぁ

  • @タマの雑多なチャンネル
    @タマの雑多なチャンネル 2 роки тому +30

    値段も内容もベースの「ヤリス」とは全くの別物ですね。
    まさに、「止まる・曲がる・走る」に特化していますね!!
    500台限定ですが、速攻で完売ですね!
    そして、往年の名車の部品復刻というのもメーカーが積極的に推し進めている所が凄い。
    トヨタの躍進がとまらないですね。

  • @blue2sgti
    @blue2sgti 2 роки тому +53

    毎度、激変を実感しっ放し。
    何年か前まで
    大嫌いなメーカーだったTOYOTAが
    今では大好きなメーカーになっています。

  • @takao6293
    @takao6293 2 роки тому +8

    クルマは楽しい!クルマで遊んでいこうよ!
    って言うスタンスが最近のトヨタに見受けられて好感度が高いんだが…
    限定とは言えメーカーがチューニングしてコレ出してくるとは…ヤリスぎです!

  • @one-star7
    @one-star7 2 роки тому +6

    マットスティールいい色だなぁ
    ノーマルのGRヤリスにもグレー系を追加して欲しい...

  • @kair5913
    @kair5913 2 роки тому +1

    ここ数年のトヨタって本当に好き。がんばれー。

  • @おもしろい-t2j
    @おもしろい-t2j 2 роки тому +7

    ヤリスでここまでやるトヨタが好き。

  • @be-a-driver
    @be-a-driver 2 роки тому +11

    まさか2シーターにするとはw

  • @タロウタナカ-p5n
    @タロウタナカ-p5n 2 роки тому +1

    4:42 パーソナライズドプログラムって本体価格に組み込まれてるの??

  • @woopark1694
    @woopark1694 2 роки тому +2

    Wow this is awesome!

  • @okisheee
    @okisheee 2 роки тому +21

    メーカーがスポット増しまでするなんて内容がガチですね。

    • @クモハ165
      @クモハ165 2 роки тому +1

      スイフトスポーツでも、標準グレードからスポット増ししてますよ。

    • @okisheee
      @okisheee 2 роки тому +1

      @@クモハ165
      そうなんですか!?
      それは知りませんでした。

    • @user-fi3ke8wn8o
      @user-fi3ke8wn8o 2 роки тому +1

      @@クモハ165 スポット増しって、純正では剛性が足りないから追加で溶接するっていう意味だと思うんだけど。
      標準グレードからスポット増しは日本語としておかしいと思う。
      それを言うなら標準グレードからスポット溶接されてるよ。が正解かと

    • @クモハ165
      @クモハ165 2 роки тому

      @@user-fi3ke8wn8o さん
      「スイスポのすべて」には、リヤにスポット増しを行なった、という記述があるようですが。(´Д`|||)ダメ?

    • @user-fi3ke8wn8o
      @user-fi3ke8wn8o 2 роки тому +1

      @@クモハ165 それは旧モデルからという意味では?

  • @peliatanbidani8573
    @peliatanbidani8573 2 роки тому

    GRMNヤリスのエンジンはノーマルのGRヤリスとは違いますよ。エンジンは最軽量パーツ(多分部品の重さがすべて1-1-1)で組まれていると説明がありました。

  • @TS-vf9yv
    @TS-vf9yv 2 роки тому +2

    bz4x grどんな味付けなんだろう…

  • @tangenoossan
    @tangenoossan 2 роки тому +4

    GRNM
    マイスターニュルブルクリンクの略だったんですね。
    しかし、個人好みにセットアップできてしまったら確実に マイスターニュルブルクリンクでは無くなってしまいますなぁと、揚げ足取りな見方をしてしまいました。
    とはいえ、楽しそうな乗り物だと感じます。

  • @0846akio
    @0846akio 2 роки тому +5

    抽選当たったら買います

  • @1197886
    @1197886 2 роки тому

    国内外合わせて500台ですか?。
    国内のみ販売で500台ですか?

  • @kokubee
    @kokubee 2 роки тому +9

    ボディ剛性アップル

  • @sasaki-sasaki619
    @sasaki-sasaki619 2 роки тому +2

    すごっ!

  • @ラートム-i3u
    @ラートム-i3u 2 роки тому +1

    grmnヤリス、アルトゥーベみたいな

  • @0721cobra
    @0721cobra 2 роки тому

    剛性はアップル?

  • @gjd278
    @gjd278 2 роки тому +3

    なぜ86とかスープラじゃなくてヤリスでここまでやってしまうのか…

  • @帝国大日本-l9t
    @帝国大日本-l9t 2 роки тому

    足は全部調整式か?ショックはアラゴスタがええわ デフは何が入っとん?

  • @月星暦
    @月星暦 2 роки тому +1

    2年前先行予約でファーストエディションを購入して20年は乗ろうときめた決心早くも崩れ去りそう

  • @kenr35gt-r37
    @kenr35gt-r37 2 роки тому +7

    剛性がアップル?

  • @Makky_holiday
    @Makky_holiday 2 роки тому +10

    ヤリスで800万かぁ⋯⋯すげぇなぁw

  • @movsar93mn
    @movsar93mn 2 роки тому

    The English comment you were looking for desperately. I don't get a word either, don't worry guys

  • @junmatu9531
    @junmatu9531 2 роки тому +3

    このクラスも必須ですが、スイスポの真正面から喧嘩売るような車も欲しいです

  • @hohokekyo
    @hohokekyo 2 роки тому

    エンジンマップのアップデートでパワーアップも可能だから、やってくれるかも?と期待。

  • @vpjr30vpjr30
    @vpjr30vpjr30 2 роки тому +2

    A052ですね!

    • @ridenow
      @ridenow  2 роки тому +3

      そうそうソレ! 古いコト言ってしまいましたw ありがとうございます。

  • @diobrando7657
    @diobrando7657 2 роки тому +9

    ステハゲのGMARNに空目してしまう

  • @中村智之-l9v
    @中村智之-l9v 2 роки тому +1

    しょうがないんだろうけど500台だけじゃほとんどサーキットでガチる人居ないだろうな

  • @alexanderandreev7151
    @alexanderandreev7151 2 роки тому +1

    8,5 млн -- дороговато. Текущая модель продаётся значительно дешевле.

    • @ridenow
      @ridenow  2 роки тому +1

      Спасибо за просмотр.Мы добавили к видео русские субтитры с автоматическим переводом.

  • @むねさん-k8w
    @むねさん-k8w 2 роки тому

    限定カラー マットスティール 50台限定 艶消し塗装のため 取り扱い注意

  • @astry6473
    @astry6473 2 роки тому +6

    せめてブーストアップして欲しかったな

    • @ステちゃん-d8y
      @ステちゃん-d8y 2 роки тому +5

      あげようと思えば可能でしょうけど、安全マージンを取って壊れない選択肢する代わりにボディ補強で落ち着いた感じですね。

    • @nu2169
      @nu2169 2 роки тому

      @@ステちゃん-d8y 車重1200kg台なら400馬力以上あげても問題ないかと

    • @ステちゃん-d8y
      @ステちゃん-d8y 2 роки тому

      @@nu2169 エンジン耐久の話なんですが理解してます?

  • @Natsukir
    @Natsukir 2 роки тому

    剛性はアップルなのか・・・

  • @droopy-R
    @droopy-R 2 роки тому +1

    TOYOTA ❤❤❤

  • @抹茶ラテ-f6e
    @抹茶ラテ-f6e 2 роки тому +2

    この値段設定は強気ですなぁ…

  • @王城武将
    @王城武将 2 роки тому +2

    俺的には、パワー/トルク抑えた150〜200馬力位のGRヤリスが欲しい。

  • @アノマロカリス-k1x
    @アノマロカリス-k1x 2 роки тому +2

    アップル?

  • @小島孝之-v2y
    @小島孝之-v2y 2 роки тому

    エンジン同じだ

  • @mrbushido1895
    @mrbushido1895 2 роки тому +5

    どうせ金持ちがコレクションで買うだけ。

  • @風吹けば名なし
    @風吹けば名なし 2 роки тому +1

    中身じゃねぇんだよ 外見をWRC風にしてくれょ。

  • @ninjaninnin6786
    @ninjaninnin6786 2 роки тому

    grヤリス顔のノーマルヤリス出て欲しいなぁ。

  • @金英-j7p
    @金英-j7p 2 роки тому +1

    おっさんには派手で乗れねえ。恥ずかしい。