Прайд😍в нем баланс частот более сдержанный, в ДЛ середина слишком вылазит за баланс от низов и верхов(то есть он громче кажется). Я за качество! Поэтому Прайд! Молодежи в жигу DL норм, мне в немца - прайд больше зайдет, но...на морель не променял бы)
Супер Спасибо мужик за совет Заказал такие малыши назад и 165 вперёд. Какой мафан порекомендуешь, без портов и всяких видео, просто чтоб эти равэны крутик как положено, в дальнейшем ещё сабик такой под седуху докуплю тоже дл
@@teltix8067 супер. Равен 165 и 130 Саб пионер ts-wx300 Мафан аура 79D И пищалки в ручки какие-то 🔥🔥🔥🔥🔥🔥Громко от динамиков и басисто от Саба. Сочетание 👍👍👍👍 доволен
И чем ваш Raven лучше? Например, в моей штатной магнитоле нет регулировки средних частот. И что потом делать с этим орущим динамиком? Голова квадратная будет от этих вымирающих средних частот. Я больше мягкий звук люблю, когда приглушённый звук, чистенький. У них барракуда есть. По моему получше будет. Но конечно сравнить их надо перед покупкой
да вроде у них сравнительно ровная АЧХ, выпирают у них ВЧ, но это под 0 градусов, в реальной ситуации будет другая картина, т.к. под 45 градусов идет спад ВЧ. Единственная проблема что спад зависит от конкретной реализации динамика, потому точно можно сказать, что спад будет, но с какой частоты и насколько крутой - сказать не могу. Низы они не играют, имхо они идеальны для схемы 4+1 на место штатных в купе с подседельным сабом (так чтобы почти без колхоза) а баракуда играет всего до 11к, это тупо среднечастотник, без высоких. При прослушивании под 45 градусов там еще хуже с высокими будут дела обстоять, только с твиттерами можно использовать.
@@Lost335 raven 130 по идее должен очень неплохо на замену какой-либо штатки становиться, если к ним добавлять саб. Во многих авто по дефолту также стоят широкополосники, только более компромиссные, с более худшей реализацией ВЧ, но с более лучшей реализацией НЧ (при этом получается типа НЧ-сойдет СЧ-норм ВЧ-сойдет, raven 130 - это НЧ-говно, СЧ норм, ВЧ норм, потому сюда добавляется саб)
поверните их на 45 градусов (что будет ближе к реальному положению в авто) и относительно адекватный уровень ВЧ у прайда превратится в задницу. У нормальных автомобильных динамиков как раз под 0 градусов будут выпирать ВЧ, ибо под 45 градусов в реальном авто они будут обрезаться (для наглядности покурите как выглядят АЧХ предоставляемые производителями, это редкость, но к примеру на hertz dcx130 там кажется была АЧХ). Нюанс в том, что у разных динамиков спад НЧ идет по разному, это зависит от конкретной реализации динамика, потому "представить" как это будет выглядеть можно только ооооочень грубо. И да, вышеописанное не актуально, если у Вас вдруг так получилось, что динамики в авто направлены прямо на Вас, в таком случае вот это прослушивание "в лицо" будет похожую с Вашей реальной картиной давать. Но я если честно таких авто не встречал, везде примерно под 45/60 градусов стоят (градус от положения, когда динамик направлен "в лицо")
DL гораздо "звонче" и четче играет. Его можно без твиттера.
Отдельное спасибо автору за подбор музыки для сравнения. Приятно прослушивать.
Прайд😍в нем баланс частот более сдержанный, в ДЛ середина слишком вылазит за баланс от низов и верхов(то есть он громче кажется). Я за качество! Поэтому Прайд! Молодежи в жигу DL норм, мне в немца - прайд больше зайдет, но...на морель не променял бы)
По ценам как?
Мне кажется что прайд тоже самый дорогой а дл самый дешёвый?
Прайд мне понравился больше по звуку, как то более сбалансированный
Слушаю через Harman колонки. Звонче и четче середина у DL. Общее АЧХ ровнее и сбалансированная.
Dl audio 👍
Дл больше зашла чище звонче. На вкус и цвет как говориться кому что ближе
Dl audio громче?
Салам брат скажите лада гранта штатный место можно 13 или 16 размер колонки какой лучше и бренд ?
Супер
Спасибо мужик за совет
Заказал такие малыши назад и 165 вперёд. Какой мафан порекомендуешь, без портов и всяких видео, просто чтоб эти равэны крутик как положено, в дальнейшем ещё сабик такой под седуху докуплю тоже дл
Ну как?
@@teltix8067 супер.
Равен 165 и 130
Саб пионер ts-wx300
Мафан аура 79D
И пищалки в ручки какие-то
🔥🔥🔥🔥🔥🔥Громко от динамиков и басисто от Саба. Сочетание 👍👍👍👍 доволен
И чем ваш Raven лучше? Например, в моей штатной магнитоле нет регулировки средних частот. И что потом делать с этим орущим динамиком? Голова квадратная будет от этих вымирающих средних частот. Я больше мягкий звук люблю, когда приглушённый звук, чистенький. У них барракуда есть. По моему получше будет. Но конечно сравнить их надо перед покупкой
DL понравился очень !!
так он и не для твоей штатки
да вроде у них сравнительно ровная АЧХ, выпирают у них ВЧ, но это под 0 градусов, в реальной ситуации будет другая картина, т.к. под 45 градусов идет спад ВЧ. Единственная проблема что спад зависит от конкретной реализации динамика, потому точно можно сказать, что спад будет, но с какой частоты и насколько крутой - сказать не могу.
Низы они не играют, имхо они идеальны для схемы 4+1 на место штатных в купе с подседельным сабом (так чтобы почти без колхоза)
а баракуда играет всего до 11к, это тупо среднечастотник, без высоких. При прослушивании под 45 градусов там еще хуже с высокими будут дела обстоять, только с твиттерами можно использовать.
@@Lost335 raven 130 по идее должен очень неплохо на замену какой-либо штатки становиться, если к ним добавлять саб.
Во многих авто по дефолту также стоят широкополосники, только более компромиссные, с более худшей реализацией ВЧ, но с более лучшей реализацией НЧ (при этом получается типа НЧ-сойдет СЧ-норм ВЧ-сойдет, raven 130 - это НЧ-говно, СЧ норм, ВЧ норм, потому сюда добавляется саб)
почему не кто oris ls 55 не держит, не показывает....
Закажу, снимем
@@Livesoundcar🤔 так и нету
👍👍👍
Благодарю
Не хватает булавы старенькой на 13 см
👍
Благодарю
прайд лучше и качественее. уши беречь нужно.
поверните их на 45 градусов (что будет ближе к реальному положению в авто) и относительно адекватный уровень ВЧ у прайда превратится в задницу. У нормальных автомобильных динамиков как раз под 0 градусов будут выпирать ВЧ, ибо под 45 градусов в реальном авто они будут обрезаться (для наглядности покурите как выглядят АЧХ предоставляемые производителями, это редкость, но к примеру на hertz dcx130 там кажется была АЧХ). Нюанс в том, что у разных динамиков спад НЧ идет по разному, это зависит от конкретной реализации динамика, потому "представить" как это будет выглядеть можно только ооооочень грубо.
И да, вышеописанное не актуально, если у Вас вдруг так получилось, что динамики в авто направлены прямо на Вас, в таком случае вот это прослушивание "в лицо" будет похожую с Вашей реальной картиной давать. Но я если честно таких авто не встречал, везде примерно под 45/60 градусов стоят (градус от положения, когда динамик направлен "в лицо")
,👍👍👍👍👍👍👍
Благодарю
Ужас какой
Класс