Cześć w Moim przypadku była to luźna rura intercoolera i jakimś trafem taki błąd wyświetlała. Teoretycznie za nieduży czas komunikat powinien sam minąć. A zawór spalin działał prawidłowo
Заслонка вихлопних газів. Перевіряється рукою за флажок, повинен легко ходити. Якщо важко ходе ведешка просто так не допоможе. Потрібно прогріти ось зі втулками, газовим балончиком або різаком. Проте є простіший варіант, знімаєте електричний привід, розгибаєте поводок заслонки, ставте в відкрите положення. Збираєте щоб було окремо заслонка та привід заслонки і помилки не буде. Моторчик сам вільно буде відпрацьовувати. І доречі мову на щитку приладів у вас можна замінити вручну, хоча б на англійську.
Велике дякую за пораду. Таке питання, якщо заслонка буде завжди відкрита,це не буде шкодити двигуну,чи турбіні?І ще одне,я так розумію закрита заслонка коли двигун не працює,а коли його запускаєш вона відкривається?
Було таке, а потім щезло саме .Їду далі. меган3.2011р.
І то є добре 👍😊
Cześć w Moim przypadku była to luźna rura intercoolera i jakimś trafem taki błąd wyświetlała. Teoretycznie za nieduży czas komunikat powinien sam minąć. A zawór spalin działał prawidłowo
Dziękuję bardzo
Корисна інформація 👍
Чим більші потреби стандарту євро, тим більше у автовласників головного болю!!!
100%
У мене була така проблема і це був не клапан у мене лопнула резинова трубка за мотором біля кабіни
Дякую.Але в комп'ютері пише саме ця помилка. Буду розбиратися🖐😊👍
Заслонка вихлопних газів. Перевіряється рукою за флажок, повинен легко ходити. Якщо важко ходе ведешка просто так не допоможе. Потрібно прогріти ось зі втулками, газовим балончиком або різаком. Проте є простіший варіант, знімаєте електричний привід, розгибаєте поводок заслонки, ставте в відкрите положення. Збираєте щоб було окремо заслонка та привід заслонки і помилки не буде. Моторчик сам вільно буде відпрацьовувати. І доречі мову на щитку приладів у вас можна замінити вручну, хоча б на англійську.
Велике дякую за пораду. Таке питання, якщо заслонка буде завжди відкрита,це не буде шкодити двигуну,чи турбіні?І ще одне,я так розумію закрита заслонка коли двигун не працює,а коли його запускаєш вона відкривається?
З десяток автомобілів зробив проблем не було.
В основному вона потрібна для швидшого прогріву авто. І правельнішої роботи клапана ЄГР.
Вона починає працювати при запуску двигуна.
Коли в Україні міняємо заслонки ставимо пєрбург, ціна в районі 3,5-4 тис грн, плюс робота по зварюванню.
Я читав що можуть бути потім проблеми з регенерацією,сажовим фільтром!Пишуть що краще зробити,як повинно бути!
Негативного для двигуна нічого не буде. Трохи старші моделі Меган 3 не мають заслонок.
У мене вибивае іноді є сконтролюй паливо що то є
То є проблема, яку треба вирішувати
"сконтролюй паливо".У мене після обриву ремея ГРМ вискочило таке.