Doğru Far Ayarı Nasıl Yapılır. Anlatımlı
Вставка
- Опубліковано 12 січ 2017
- Pratik ve En iyi sonucu alabileceğiniz far ayarı nasıl yapılır. Sizler için anlattım. Merak eden yada öğrenmek isteyenler buyursun izlesin.
Arkadaşlar E36 için söylüyorum. Diğer modellerde farklı yerde olabiliyor farın cinsine göre. E36'da üstte arkaya doğru ikitane Büyük alyan girişi var. Yada sadece üstte tornavida ile çevireceğiniz yer var oradan oynayarak yapabilirsiniz. Farın sinyal tarafındaki sağ ve sol yapıyor. Ortadaki ise aşağı yukarı yapıyor. Far yükseklik ayar butonundada konum "0" olsun far ayarı yaparken.
Sağa sola ayar yaparken yukarı aşağı veya yukarı aşağı yaparken sağa solda ufak sapmalar meydana gelebiliyor. gelen sapmayı yukarı aşağımı, sağ solmu hangisi ise tekrarlayarak o sapmayıda kaldırabilirsiniz. yani 2-3 defa ikisi arasında oynayarak çizgiye geliyor.
Diğer arabalar içinde far arkasına ayarlayabileceğiniz muhakkak vida noktaları vardır oralardan ayarlamanız gerekiyor. - Авто та транспорт
Güzel anlatmışsınız. Türkçeniz çok açık ve güzel. Saygısız yazanları ciddiye almayın!Teşekkür ederim emeğinize.
Gardaşım Allah razı olsun 3 tane elektirikciye gittim hiçbiride düzgün iş yapamadı senin taktiği uyguladım valla dua ettim sana 😊
Bravo. Makine ile yapılanlardan 100 kişiden anca biri doğru yapar belki oda yapamaz. Bu şekilde daha sağlıklı
Başkan Allah senden razı olsun
ne güzel erinmeden bu videoyu hazirlayarak bizede bir fayda sağladın. çok teşekkürler.
Bu tarz videolarda izlediğimin en iyisi . Teşekkürler
Avm'ye lpg li araç almadıklarından dolayı içeriye giremedim 😀 Bahçe duvarı ideal 😎👍
abi super anlatim ve uygulama harikasin kimse boyle yapmaz tskler uygulamali gosterim icin.
Faydalı bir Video olmuş elinize sağlık
Guzel anlatim 👍
Ağzına yüreğine sağlık kardeşim
Tebrikler güzel ve doğru anlatmışsınız. Far yüksekli ayarını en yükseğe yani 0 konumuna almayı unutmamalı.
Eksikliği tamamladığından teşekkür ederim. Doğru bilgi atlamışım bu kriteri
Eline saglik. Peki bu iki adet Z daha fazla uzaklasinca birlesip ust uste gelirmi? Yani iki far cizgisi ust uste binermi belli bi uzaklikta ?
Bilgileriniz için öncelikle teşekkürler. Tek bir noktada takıldım ilk yapıştırdığınız bantları aracın duvara yakın olduğu konumda iken ışığın vurduğu kısıma mı yoksa merceklerin zeminle olan yükseltisini ölçüp çıkan değere göre mi yapıştırdınız. Eğer vuran ışığa göre yapıştırılıyorsa far ayarı bozuk olan araçlarda sağlıklı bir merkezleme olmaz diye düşündüm aydınlatırsanız sevinirim 😀
Elinize sağlık bende yeni ayar yaptırdım asagi yukarı ayari makina ile ayarlandı guzel olduda sag sol ayarini neye gore yapicaz acaba.sol far iyide sag farda sagda bi noktayi gösteriyor guzel isitmiyor.
BAŞARILI BİR VİDEO. TEŞEKKÜRLER. TRAFİK KURALLARI GEREĞİNCE KISA FARLAR 25 M //// ///// UZUN FARLAR İSE 100 M AYDINLATACAK ŞEKİLDE OLMALIDIR
25M çok kısa mesafe. O mesafede önünü görmek mümkün değil. Fabrika verileri 1.0. far yükseklikleride takribi 50-60cm olduğundan düz yolda 50-60metre arasında göstermeli. Yoksa 120 ile giderken 25m mesafe de önünü görebilmek mümkün değil.
Reis güzel anlatmışsın emeğine sağlık da bozuksa ne yapacağız onu anlatmamışsın, video boyunca onu bekledim.
Aşırı iyi bir far ayarı bu araca göre sanırsın matrix far, benim aracım Fiat punto h4 tek ampullü farları niken xenon var fakat güzel bir ayar tutturamadım ışık çok dağınık ışığının bitiş çizgisi yok kendi orjinal philips ampülleriyle çok daha iyi performansı var fakat beyaz ışık seviyoruz
kalitesiz lef kullandığınız için ışığın odak noktası yok. COB çipli ledlerden uzak durmalısınız. Halojenin odak noktasına en yakın olan ledler CSP çipli ledlerdir.
saolun Fatih bey harikaolmuş yalnız benim bir sorum olucak benim aracın far ayar vidalarını çeviriyorum hiç birdeğişiklik olmuyor sanırım bozulmuş tamiri mevcutmu yoksa yeni farmı almam gerek
Far ayar vidalarını tutan klipsler var muhtemelen ya ondan kurtulmuştur yada çıkmıştır. Tamiri için dağıtıp gördükten sonra bir şey söylenebilir. Sadece far ayar vidaları satılmıyor gerçi ama çıkma uygun yollu bir far bulup kasasını far vidalarıyla mevcut farlara aktarabilirsiniz.
meraba sımdı soyle bi sorum var farların yonlerini nasıl ayarlıyosunuz acaba farı ölcerekmi saga yada sola ayarlıuosunuz
Duvara dayadıktan sonra far mercek orta çizgilerini duvarda işaretleyip 10metre aracı düz çizgi hizasında geri çektiğinizde zaten sağa yada sola kayma varsa işaretlediğiniz çizginin dışına çıkıyor. İşaretlediğiniz çizgiye gelene kadar zaten ayar yapınca iş tamam. Zaten far merceğinin orta kırılma çizgisi var onu ölçü alıyorsunuz iş tamam.
Hocam çok çok basarili tesekkurler surekli bu tarif uzere ayarimi yapiyorum.Fakat şimdi led far taktım bir turlu ayarliyamiyorum.bununla ilgili bir video yayinlarmisiniz lutfen yardim
led projektörmü taktınız yoksa normal projektor içinde led ampulmu taktınız. Mevcut far merceklimi merceksizmi birde.
Hocam selam. Mükemmel bir anlatım olmuş gerçekten tebrik ederim bir sorum olacaktı. Megane 2 aracım var mercekli xenon farlar mevcut. Farlarımın üzerinde %1,3 yazıyor sizin bu 10 cm muhabbetiyle bir alaka kurmaya çalıştım hani 10 metre geri aldığımızda 13 cm mi düşmesi gerekiyor benim aracımda ? Sizce 10 cm mi düşürmeliyim 13 cm mi ? Birde şuanki ayarı çok düşük duvara yasladığımızda da düşük olur mu yahut fark edermi tam yasladığımızda ayarın düşük olması saygılarımla teşekkürler :)
Arabayla ilgili bazı teknik verilerin bulunduğu bi plaket olur genellikle onun üzerinde de yazar. Far simgesi vardır yanında 1.0 falan yazar. Ama sen iş garanti olsun diye direk 1.0 olarak baz alabilirsin. Eğer aracın halojense zaten çok uzaklara kadar aydınlatmayacağı için 1.3 te yapabilirsin.
Evet dayiyoruz ustam
Peki ayarsız ise nerden ayar vermeliyiz
Peki, şöyle bir ihtimal için ne dersiniz? : Far ayarlarımız bozuk ve o bozuk haliyle arabayı duvara dayayıp ilk bantları yapıştırdık. Sonra bunların 10cm. altına 2. bantları yapıştırıp aracı 10m geri çektik. Far ışık çizgileri yine alttaki bantların üstüne denk gelmeyecek mi? Yani, arabayı geri alırken farın ayarı mı bozulacak ki, 10m. ye gelince tekrar ayarlamak durumunda kalalım? Her 1m. de 1cm. aşağı iniyorsa bu çizgi, 10m. geri çektiğimizde illa ki alttaki bantların üstüne denk gelir. Bence doğru bir yöntem değil bu. aracın marka ve modeline göre, duvardan 10m. uzakta dururken ışık çizgisinin duvar üstünde yerden kaç cm. yüksekliğe denk gelmesi gerektiğini bilerek ayar yapmak daha doğru olmaz mı? Örnek: 2013-2019 toyota corolla için diyelim ki 65cm bir değer verilmiş. Biz önce duvara, yerden 65cm. yükseğe yere paralel ve sizin yapıştırdığınızdan biraz daha uzun (20cm mesela) iki bant yapıştırsak. Sonra arabayı duvardan 10m geriye koyup ışık çizgilerini bu bantlara göre ayarlasak daha iyi olmaz mı? Son olarak da: benim tecrübelerime dayanarak bildiğim bir konu var: sol far sağdan biraz daha aşağıda olmalı diye biliyorum. İkisi de aynı hizada olmamalı.
Eğer far ayarın bozuksa zaten 1 metrede 1 cm değil 2cmde inebilir. Farın eğim ayarına bağlı. Örnek far çok aşağı bakıyordur 1 metre çekince 3 cmde inebilir veya yukarı doğru ayarlıdır aşağıya değil yukarıya doğruda çizgi yükselebilir. Eğim ayarı derece önemli. - 2 - 3 de olabilir farın eğim ayarı +2 +3 de olabilir eğim miktarına göre her metrede 1cm değil o zaman 2-3 cm değişiklik olacaktır.
Hocam kısalarla 25 mt diye geçiyor kaynaklarda. Sizin tabirle 50-60 mt biraz fazla değil mi? Tabi ben yanlış da yorumlamış olabilirim.
Kardeşim gece yolculuklarında benim araca sürekli sellektör yapiyorlar.kisa far ile gidiyorum ve 1-2-3 kademeli en altta duruyor.sorun ne olabilir.
far ayarın çizgi üzerinde kaldığından gözlerine geliyor muhtemel konum 0 da olmalı. 0 konumunda iken araca far ayarı yapılmalı. Yüksekte kalıyorsa çizgi aşağı çekilmeli.
Gayet güzel anlatmışsınız teşekkürler. Aracımda bi-xenon mercek far var, ayar yerinden farı yükseltiyorum fakat belirli bi yerden sonra yükselmiyo sanki en üst konumunda gibi ama buna rağmen yolda kısa mesafe gösteriyor. Ne yapmalıyım ?
Aracın içinden far yükseklik ayarını sıfıra getirdinizmi? Merceği sonradan uyguladıysanız belki konumu düzgün takılmamış olabilir. MErcekleri biraz daha aşağı doğru meyil vermenizi öneririm.
@ Ampul yerine tam oturmamış onu düzelttim ve alyan ile farın ayarlamasını yaptım. Teşekkürler.
Kardeşim benim aracımda (logan - 2006) far ayar kolunda 0-1-2 yazmıyor bir çevirmeli düğme var sağa çevirince yukarı sola çevirince aşağı indiriyor kara düzen. Ben o düğme en sağdayken mi en soldayken mi yoksa ortadayken mi bu anlattığını yapmam lazım teşekkürler
0 da iken yapacaksınız.
Güzel anlatım. Yalnız farı ayarlarken sürücü koltuğunda oturup kontrol etmek gerek, ya da biri otururken yapılmalı. Koltuk boşken ayarlı araca binildiğinde ön kısmı belki bir iki santimetre aşağı iner ama arkasıyla önü arasında açı değişeceğinden farlar daha kısa mesafeyi gösterir.
Ek olarak makine ayarıyla bu şekilde yapılan ayarın aslında bir farkı yok, büyük ihtimalle ayarı yapan kişi işi bilmediğinden makineyi yanlış konumlandırmıştır ya da dijital makineyle yapmışsa onu iyi kalibre edememiştir, bu yüzden hata olmuş olabilir.
Araca sürücü oturduğunda en fazla 5mm farkediyor. Kg bazında ağır kişiyse 1cm ancak. 1cmlik bir aşağı düşüşte yolda en fazla 1metre lik bir görüş açısı geriletebilir 60metre de. Çokta etkilemez bu konumda. Zaten sürücünün konumu genellikle aracın orta merkez kısmına denk geliyor onun için ön arka eşit olarak inecektir oda dediğim gibi 1metre ancak etkiler.
Fakat dediğin ağırlık bagaja yüklenirse o zaman otomatik far seviye sensörü olmayanlarda çizgi yukarı çıkar.
Merhaba gece farları aniden söndü oto elektrikçi ye gitmeden halletmem mümkün mü acaba bilgi alabilirmiyim 🙏
Xenon mu halojenmi öncelikle onu biliyorsanız ona göre yönlendireyim. İlk etapta ampulleri kontrol edin sağ ve sol. Ama ikisi bir aynı anda gittiyse sigorta veyahut far anahtarı kaynaklı olabilir.
Farlar dikmi yataymi durmali
Farlar saga sola kaymışsa nasıl olacak?
Yine farın üzerinde sağ sol ayar civatalarından çevirerek sağ sol ayarı da yapabilirsiniz. Duvardaki işaretli çizgilerden yine baz alabilirsiniz...
aracı duvara yaklaştırdığımızda ışığın çizgisi yerden kaç santim olmalı. ilk işaretlediğiniz bant yerden kaç santim yukarıda...
Aracın far merceğinin orta noktasının yerden yüksekliği kaç cm ise o kadar olmalı. Maksat ilk çizgide farın tam orta noktasının çizgisini belirlemek.
Abi bende nissan tida ne kadar çalışsamda olmuyor ve işik yayılıyor hemde çizgi çizgi işiklar
Hocam mrb benim kısa farlar uzun farlar gibi karşidan gelen araçlarin gözlerini aliyor sebebi nedir ustam?
Muhtemel far yükseklik ayarın doğru değil tekrar ayarlanması lazım yada halojen reflektörde xenon takılı ise ondanda göz alabilir. Xenonlarda muhakkak mercekli far olması lazım ve far yükseklik ayarınında doğru yapılması lazım
Kisa far 25 m uzun far 100 metre mesafesi olmasi gerekmiyor mu. Bu anlatimda kisa far 75 metrede yere temas etmis oluyor.
25m çok kısa mesafe aşağı yukarı çoğu arabanın fabrikasyon 60 -70m civarındadır kısaların mesafesi. Zaten farların üzerinde değerleri yazmakta çoğuda metrede 1cm aşağı düşüş gösterir. ortalama farın yerden yüksekliğide 60 70cm civarıdır. Çok extrem modellerde mesela jeep tarzında çok yüksek veya spor otomobillerde çok alçak olduğunda bu değerler değişkenlik gösterebiliyor.
00:50 sn de far merceginin tam.orta noktasına bant yapıştırmışsiniz ya bunu nasıl buluyorsunuz?
Aracı duvara kadar dayayıp far merceğin orta noktasından hiza alarak duvarda tam karşısına gelen noktaya bant koyuyorsun. Yani far hizasında duvarda yer işaretliyorsun.
Far ayarını nasıl yaptın. Hiç birşey anlamadım. Hangi vidaları çevirdin farlarla nasıl oynadın hiç brşey anlamadım
Farların üzerinde yıldız yada alyan girişli ayar vida yeri vardır ayarın onlar üzerinden yapman gerekiyor.
Bantlar arasındaki yatay mesafe ne kadar olmalı, iki far arasındaki mesafe kadar mı? Teşekkürler.
2 far mercek merkez noktaları arasındaki mesafe kadar olacak. Zaten aracı duvara dayayınca direk iki farında mercek merkez noktasını işaretleyince otomatikmen mesafe ayarlanmış oluyor.
Accent blue merceksiz farlarda da bu yöntem yapılır mı
Yapilir sistem ayni
Xenon markası modeli ne mercekli mi ?
Fatih kardeşim, benim arabam focus ve mercekli far.Elektirikçide fan ayarı yaptırcam ama biliyorum ki kimse özenmicek ve gelişi güzel yapılacak. Benim aracım LPG li ve AVM lere giremiyorum ben ne yapacam şimdi.
O zaman düz zemini ve duvarı olan bir yer bulacaksın. En güzel simülasyon yöntemi bu. Ayrıca LPG li araçların girdiği AVMlerde mevcut hepsinde aynı muameleyi yapmıyorlar.
Fatih kardeşim, bu ayarı yaparken içerdeki far yükseklik ayarı kaçta olacak. Benim lanet şey viraja duyarlı döneceğin yere doğru farlar dönüyor, bazen yaptığım ayarı koruyamıyorum.
"0" Konumunda olmalı.
far ayari icin izledigim butun videolarda ayar yapmadan once arac icindeki far ayar dugmesi 0 a getiriliyor ve sonrasinda ayar yapiliyor arac farimiz yerden 50 cm desek %1egim le 50 metre sonra isik huzmesi onumuzu gostermeyecektir olmasi gereken de bu ama aracta arka koltukta 3 kisi varsa yada bagajda agirlik varsa aracin onu kalkacak ve far belkide 60 70 metreye aydinlatma yapacak ilk ayar noktamiz sifir ayarinda oldugundan asagiya indiremeyecegiz bu sebeple ayari 1 konumunda yapmak daha iyi degilmi sizce
Far yükseklik ayarındaki asıl amaç zaten aşağı indirebilmek. Sen sıfır noktasına aldığında far ayar motoru zaten en üstü gösterecek konumdadır. 1 ve 2ye aldığında farı ayarladığından daha aşağı indirmekte. Yani düşünmüş olduğun şey doğru aslında ama butondaki 0-1-2 ayarı kısmında ters düşünmüssün zaten 0 konumu farın en yüksek konumu arkaya 2-3 kişi oturduğunda doğru önü kalkacak 1 konumuna getirdiğinde ise farlar aşağı doğru yön alacak.
@ dun aksam ayarlamayi yaptim dediginiz gibiymiş 0 da iken ben en alçak konumda oldugunu düsunmustum ama tam tersiymiş detayli olarak bakinca anladim tesekkurler
Uzun kısa tek mercekte mi yoksa uzunlarin ledi farkli mi
Kısalarda Bixenon hem uzun kısa. Ayrıyettende uzun reflektördede selektörde extra devreye giriyor led ampul ile
Farların markası nedir. Aydinlatma sorunum var farlari yenileyecem depo marka nasil onerirmisin?
Farlar ZKW. Hella ve ZKW öneririm ama pahallı olabilir araca görede marka değişken olabilir. Depo yan sanayidir ama kötü bir yan sanayi değil.
Ben jetta sahibiyim ve far ayar vidalarını bulamadım. Yardımcı olabilecek var mı ?
illaki bir yerde vardır ya yuvası vardır tornavida dişlidir yada alyan dişlidir.
Merhaba, uzun farların ayarı nasıl yapılıyor yardımcı olabilir misiniz? Teşekkürler..
Uzunların ayarıda kısalarla birlikte oluyor. Uzun için ayrı bir ayar yok. Zaten kısa ile aynı tabla üstünde olduğundan kısaya ayar yaptığında otomatikmen uzunuda ayarlamış oluyorsun. Ama kısa farların yerini kesip mercek taktıksan sonradan o zaman ancak ayar tutmayabilir. Onunda çözümü kısa ve uzunların aynı hizada bakmasını sağlaman.
Fatih Ömeroğlu teşekkür ederim.
ben kısa ve uzun far alıp taktırdım ancak uzunlardan soldaki yeri gösteriyor karşıyı aydınlatmıyor kısa ve uzun farlar birbirinden bağımsız yerlerde araç clio 4 ne yapmalı
Ben Tamirci de yaptırdım.. ama muayene de far yönü hatalı çıktı
Bu işlem öncesi far ayarı 0 konumunda mı olmalı ?
Evet 0 konumunda yapılmalı. Bagajda yük binince cizgi tekrar uykarı çıktığında ayar tusundan 2ye doğru çekince tekrar far çizgisini aşağıya alır.
Yazaraka anlatabilir misin. Yeni far aldim takacagim ama tam anlayamadım
Aracı duvara düz olarak sıfıra sıfır çekiyorsun, far mercek orta cizgi hizasını duvarda işaretliyorsun. Hemen işaretlerin 10cm altınıda çiziyorsun. Aracı 10metre düz şekilde geri çekiyorsun. sonra far cizgisinin yukarı çıkma köşe noktasını alttaki işaretlere oturtana kdar ayarlıyorsun.
Önüne nasıl geçiyorsunuz o kısmı anlamadim
Önüne derken videonun hangi kısmından bahsediyorsun zamanı yazabilirmisin.
Orjinal zenon araçlarda otomatik yükseklik ayarı var ya o durumda nasıl ayarı yapılıyor ?
Otonmatik yükseklik ayarının yaptığı sadece bagajdaki yük durumuna göre + veya - avans vermesi. ayarladığın duruma göre bagaja yük bindirdiğinde arabanın arkası çöktüğünden far ayarı yükselir. onu otomatik aşağı alır belli bir töleransla
Fatih Ömeroğlu peki bu durumda ayar yaparken onu hesaba katmamız gerekiyor mu yoksa otomatik yükseklik ayarı yokmuş gibi onu hesaba katmdan doğrudan ayarmı yapılıyor ?
aracın mevcut durumuna göre ayar yapmanız yeterli zaten yük binince indirip, yük boşalınca otomatik kaldırarak yine ayarladığınız konuma gelecektir.
Fatih Ömeroğlu teşekkür ederim sizin engine flush ile ilgili bir video izlemiştim ancak kanalınızda bulamadım
Onu Facebook üzerinden eklemiştim hatırladığım.
Kardeşim eline emeğine sağlık fakat yaptığın ayarla karşıdan gelen şoförler rahatsız olur aynı zaman da öndeki aracın da iç dikiz aynasını parlatır buda kazaya sebep olur ben Ümraniye üçel rot balans çakmak erdem tıp merkezi karşısında far ayarı yaptırıyorum makine ile yapıyorlar harika bir işçilik çıkarıyorlar birde duvarda yaptığınla yol arasında çok fark olur...20 metre ile 70 metre arasında ki ışık yayma ortalamasını nasıl bulacaksın. Bu mantıkla aracı 70 metre geriye çekmen gerekir ki tam net verim alabilesin...
Bu genel ayarlama yöntemi ve teknik veridir. Yanlışlık ihtimali olmaz. Makinada ayarladığında 10-20 metreyi göremiyorsun. Burada ayarın doğru olması için farın üzerindeki teknik veriye göre ayarlamak. Eğimli zeminde zaten doğru sonuç bulamazsın. Düz zeminde yanlış olma ihtimali yok ama. Senin dediğin aşağı yukarı eğim de ister makinayla ayarlat ister elle hiç farketmez her türlü değişir.
Burada önemli olan far çizgisi her 1 metrede far ayarı 1.0 olan araçlarda 1cm çizginin düşmesi. Düz yolda 70metre sonra yerle birleşir eğimli yolda ise eğime bağlı 10myede düşer 200 metreyede çıkabilir. Yolun eğimine göre daha ayarlayabilen far teknolojisi çıkmadı maalesef :) Bu yazdıklarımı sana son kullanıcı yada sağdan soldan duymuş biri olarak değil 2 Yıllık Universite Otomotiv bölümü mezunu ve proje uzmanı olarak yazıyorum.
Yıllardırda kullanıyorum ve far çizgisini hep takip ederim kendi aracımın hiç senin dediğin gibi bir rahatsız etme göz alma problemi yaşamadım teknik olarakta yaşamak çok zor çünkü zaten fabrikanın belirlediği değerlerde ayarlanıyor. Arabaların dikiz aynasına tek ulaştığım nokta büyük kasislerde arabanın önü yukarı kalkınca oda gayet doğal.
@far ayar makinesindeki yatay ve düz olan çizgiyi bir duvarda bant ile toparlayabilmen zordur :) yolun durumuna göre kendini ayarlayabilen far zaten icat edildi yeni nesil araçlarda mevcut :) sonuçta bir makine var makine daha etkili sonuç :)
@@ersinkaplan3296 Dikey çizgiyi zaten farın merkez noktasından ölçüyorsun yatay çizgisi de keza öyle çok kolay. Abartılacak bir şey yok. Aksine yatay çizgide makina dan çok daha iyi sonuç alırsın hassas yaparsan. İki farda duvara vurunca orta çizgisi zaten direk duvarda. Yatay olarak makinayı farın önüne getiriyorlar da tam orta noktasına değil biraz kaydırsan zaten makina yamuk gibi gösteriyor onu ayarlayabilmek daha zor.
Kardes benim sol far cok yaniyo sag az yaniyo sence ne olabilir
Ampul degismeyi dene, eger olmazsa ya reflektorunde yada tesisatinla ilgili sikintin vardir.
@ pahalimidir sence reflektor yada tesisat
Merhaba gece farları birden söndü ne yapmam gerekiyor lütfen bilgi verirmisiniz🙏
@@elifdemir8456 ikisidemi sondu ampulunu degistirin elektrikcide yardimci olurlar
Yolda ana avrat kufur ettiklerimiz değilmi bu far ayarını yapanlar 🤔
Hocam ben bı bok anlamadım bende sorun var daha kolayı Yok mu
Tam trafikte kör eden far ayarı yapmışsın tebrikler.
Fabrikaların belirlemiş olduğu standartlara göre değerlerde anlattım. Yanlış olduğunu düşünüyorsan, doğrusunu sen anlat biz dinleyelim.
adam çekmiş uğraşmış gardaş nasıl olacaksa sen çekte görek
Emeğine sağlık yanlız benimde takıldığım nokta bütün kurslarda kısalar 25 metre uzunlar 100 metre olarak geçer ve standardı bu olması lazım değil mi 60 metre kısa uzuna yakın rahatsızlık vermez mi
@@sermetunald8430 kısa huzmeli farin aydınlatması en aşağı 25 metre olacaktır uzunlarin ise en aşağı 100 metre yani sıkıntı olmaz şuan çoğu arabanin farı 60 70 metre ilerisini gösteriyor
Çok bilmiş arkadaşların atladığı bir konu var far ayarını 60 mt ileriye ayarladığınız taktirde zaten far 0 konumunda en üstte oluyo onu 3 kademeli aşağı indiriyosunuz zaten yüke ve yola bağlı olarak ve 25 metre aydıtlatmadada kimse önünü göremez tampon ucunu anca görürsünüz zaten yolda uzun yola çıktığıbız taktirde 60 metre ileriyi gösteröeyen farlada yol gidemezsiniz heleki aydınlatmanın olmadığı karayollarında.
SANKİ SERDAR ORTAÇ KONUŞUYOR
Bence AVM’lerde yapmak mümkün olmaz...sağdan soldan gelebilecek arabaları engellemek için dubalar koymanız gerekir, bu da güvenlikçilerle didişmeye yol açar...
Gerek yok o kadar teferruata. Genelde AVM'nin sakin ve Boş saatleri yaparsan hiç bir sıkıntı olmaz. Ben genelde AVMnin en ölü noktaları ve uç kısımlarında yapıyorum. Gelen gidende rahatsız edende olmuyor.
ÇOK KARMAŞIK