Стала глохнуть при нажатии на газ, разобрал полностью карбюратор, выкрутил винт L полностью (за десять лет эксплуатации ни разу не крутил) а под ним коричневая смола как будто. Промыл в бензине всё. Продул сжатым воздухом (4кг/см2). Заглушил ускорительный насос: удалил пружинку, промазал Poxipolом посадочное и поршенёк, загнал на место. Собрал всё работает, но динамики разгона как было нет, не хватает ускорительного насоса. А так работает.
После остановки, штиль FS 55 перестал заводиться, до этого нормально косил, остановил для замены лески в катушке.Подскажите свое мнение, что необходимо посмотреть в карбюраторе.
Здравствуйте,не подскажите как извлекать клапан форсунку у которой сверху заглушка,я так понимаю надо заглушку сдерать ,а потом выбивать молотком по клапану форсунке,у меня коса 55 фс,штиль; не качает праймер ,заглушил ускоритель,в какойто момент качает,потом не качает,шланги смотрел не травят,праймер снял трубко й стал продувать каналы один канал из карба в праймер поодувается всебя и от себя когда дую,другой канал который стекает в бак трубкой дую ни туда ни сюда,а когда под давлением из балончика очиститель карбюраттора в сторону слива бака продувает ,а обратно вставляю в штуцер балончик нажимаю отстреливает обратно на себя ,так ддолжно быть ? Или забит канал ,если забит ,то ,что делать?
Если не заводится штиль FS55 . В самом начале минут 20-30 надо было заводить. При добавлении чуть больге масла, легче заводилось. А в прошлом году уже никто не смог завести. В чем может быть причина, подскажите пожалуйста. Сама свеча рабочая,а в гнезде нет питания. Палец в гнезде держали и заводили и ни какой реакции
Эхо 22 триммер , перестал запускаться поменял поршневую (была в задирах), сальники(один сопливил), катушку зажигания (искра была слабая через раз) и вот....!!!!! Опять не запускается ((( если только с выжатым на половину газом но хх не держит и мощность не развивает, карбюратор промывал продувал несколько раз. Что может быть? Осталось только карбюратор менять, неужели в нем проблема? Выкручивал немного центральный винт на крышке сверху , ничего не помогает... Может с ним можно че то сделать или только менять? Триммер кстати 2017 года
Все доходчиво спосибо если можно один вопрос уменя свеча вся белое носколько нужно откручивать болты что свеча стало как пишут должна быть красно каричневым и каким воопще он должен быть ответьте пожалуста ато я зомучелся настраивать
Извините это апять я когда я выкручив болт л на аборотов недоходя до двух аборотов начинает работать с перебоеми если четверть убавлю работает нормально а небудет изо этого бедноя смесь свеча чуть со серым оттенком ответте если нетрудно
Подскажите, я видать что то не правильно собрал после чистки и продувки карбюратора, подсос я думаю работает в обратном направлении, мембрана так же стоит как у вас на видео
Сори что тревожу подскажите плиз карбюратор косы спарта в прошлом году покупал новый откосил три литра бензина в этом году заводится на холостых работает норм но когда даю газу коса давится и глохнет. Разбирал прочищал продувал загрязнений не каких не обнаружил. Поставил карб с косы соседа работает четко .Купил опять новый карб коса косит отлично. Так вот вопрос что с карбом не так? как его лечить? Куда обратить внимание?
Нехватка топлива. Скорее всего виноват главный жиклер. Куда заходит игла (такая белая трубочка) после неё идёт жиклер. Вот его нужно доставать и хорошо прочищать. Так же смотреть как проходит топливо через иглу и чистить сито.
У меня при нажатии на праймер - всё нормально бензин засасывает (наполняется)....а коса не развивает обороты? Т.е., такое ощущение, что как будто щас заглохнет.... жму гашетку....а она ууууурррр...и всё! Если несколько раз нажму на гашетку - она бодро подхватывает на какое-то время.....потом опять теряет обороты и быр-быр-быр....крутит, но слабо? Чего может быть? Фильтр (воздушный войлочный) - я промывал, продувал (там всё огонь!) Саму косу покупал давно в 2007 году....и до этого года работала безотказно, ничего я не снимал, ....только один раз менял свечу (год назад на штилевскую..родную)...и всё. Хана наверно ей уже?...)))) Или, может карбюратор у кЕтайцев новый купить и попробовать?
@@олегни-н3е , дело в том, что из глушителя дует нормально! Вот в чём прикол. А, тяга пропадает......но в какой-то момент она появляется и бодро работает (если бы был глушитель....она бы заводилась хреново или вообще не завелась бы.... А, заводится хорошо! Вот в чём ерунда. Полагаю два варианта: либо в баке фильтр-сеточка засрана, либо капец карбюратору.
Очень сильно заебал этот штиль, 3й карбюратор поставил за 7 лет, кошу редко, но это просто шляпа, а не коса, заказал чемпион на 52сс,в 2 раза дешевле, и в 2 раза мощнее, и мозги так китайцы не делают
Поблагодарить за помощь:
Карта СБ 4276680026730174
Есть вопросы по ремонту бензоинструмента? Пишите нам в группу ВК vk.com/benzo_online
Спасибо автору, настоящий мастер-класс!
У меня не поступало топливо, я разобрал, продул ; стала заводиться но топливо рекой
Стала глохнуть при нажатии на газ, разобрал полностью карбюратор, выкрутил винт L полностью (за десять лет эксплуатации ни разу не крутил) а под ним коричневая смола как будто. Промыл в бензине всё. Продул сжатым воздухом (4кг/см2). Заглушил ускорительный насос: удалил пружинку, промазал Poxipolом посадочное и поршенёк, загнал на место. Собрал всё работает, но динамики разгона как было нет, не хватает ускорительного насоса. А так работает.
После остановки, штиль FS 55 перестал заводиться, до этого нормально косил, остановил для замены лески в катушке.Подскажите свое мнение, что необходимо посмотреть в карбюраторе.
Если возможно, снимите видео о регулировке карбюратора непосредственно на триммере
Сниму весной
там где в центре жиклер под ним тоже клапан стоит и туда дуть большим давлением -смерть карбу.(это в видео "газмастера" про этот карб он обьяснял
Здравствуйте,не подскажите как извлекать клапан форсунку у которой сверху заглушка,я так понимаю надо заглушку сдерать ,а потом выбивать молотком по клапану форсунке,у меня коса 55 фс,штиль; не качает праймер ,заглушил ускоритель,в какойто момент качает,потом не качает,шланги смотрел не травят,праймер снял трубко й стал продувать каналы один канал из карба в праймер поодувается всебя и от себя когда дую,другой канал который стекает в бак трубкой дую ни туда ни сюда,а когда под давлением из балончика очиститель карбюраттора в сторону слива бака продувает ,а обратно вставляю в штуцер балончик нажимаю отстреливает обратно на себя ,так ддолжно быть ? Или забит канал ,если забит ,то ,что делать?
Почему заливает свечу?
Если не заводится штиль FS55 .
В самом начале минут 20-30 надо было заводить.
При добавлении чуть больге масла, легче заводилось.
А в прошлом году уже никто не смог завести.
В чем может быть причина, подскажите пожалуйста.
Сама свеча рабочая,а в гнезде нет питания. Палец в гнезде держали и заводили и ни какой реакции
Зажигание почисти!
Эхо 22 триммер , перестал запускаться поменял поршневую (была в задирах), сальники(один сопливил), катушку зажигания (искра была слабая через раз) и вот....!!!!! Опять не запускается ((( если только с выжатым на половину газом но хх не держит и мощность не развивает, карбюратор промывал продувал несколько раз. Что может быть? Осталось только карбюратор менять, неужели в нем проблема? Выкручивал немного центральный винт на крышке сверху , ничего не помогает... Может с ним можно че то сделать или только менять? Триммер кстати 2017 года
Здравствуйте. Пишите в группу вк по ремонту vk.com/benzo_online
На стене группы опишите проблему
Все доходчиво спосибо если можно один вопрос уменя свеча вся белое носколько нужно откручивать болты что свеча стало как пишут должна быть красно каричневым и каким воопще он должен быть ответьте пожалуста ато я зомучелся настраивать
Может топлива мало смотрите фильтр в баке
Скажи пожалуста,какая причину что при работе с двулопастным ножом при нажатии на газ даже немного,развиваются как мне кажется повышенные обороты?
Извините это апять я когда я выкручив болт л на аборотов недоходя до двух аборотов начинает работать с перебоеми если четверть убавлю работает нормально а небудет изо этого бедноя смесь свеча чуть со серым оттенком ответте если нетрудно
Подскажите, я видать что то не правильно собрал после чистки и продувки карбюратора, подсос я думаю работает в обратном направлении, мембрана так же стоит как у вас на видео
В топливной камере вроде как тоже мембрану не правильно поставить не пооучится
@@X-Andreeevv такая же история) получилось выяснить в чем было дело?
Здравствуйте
Как можно с вами связаться ?
Не подскажите какая цена на карбюратор сейчас!Инет не показывает!
Нужна помощь в ремонте? Пишите в группу Вконтакте на стену группы: vk.com/club174846133
Почему у вас во фланце нет второго клапана?С дыркой.
Подскажите что делать если сломалась игла, которая регулирует подачу топлива/воздуха. Часть с резьбой осталась внутри. Что делать?
Нужна помощь в ремонте? Пишите в группу Вконтакте на стену группы: vk.com/club174846133
Сори что тревожу подскажите плиз карбюратор косы спарта в прошлом году покупал новый откосил три литра бензина в этом году заводится на холостых работает норм но когда даю газу коса давится и глохнет.
Разбирал прочищал продувал загрязнений не каких не обнаружил. Поставил карб с косы соседа работает четко .Купил опять новый карб коса косит отлично.
Так вот вопрос что с карбом не так? как его лечить? Куда обратить внимание?
Нехватка топлива. Скорее всего виноват главный жиклер. Куда заходит игла (такая белая трубочка) после неё идёт жиклер. Вот его нужно доставать и хорошо прочищать. Так же смотреть как проходит топливо через иглу и чистить сито.
@@TheFazer555 Спс огромное буду пробовать )отпишусь если помогло)
Топливо не закачивает что делать штиль 55
Здравствуйте, у вас скорее всего отвалилось кольцо ускорительного насоса, нужно заменить.
КАРБ НА ЗАМЕНУ ЕСЛИ СДОХЛА КЛАПАНФОРСУНКА НИКАКОЙ БАТЮШКА НЕПОМОЖЕТ МЕНЬШЕ СЛУШАЙТЕ ЕТИХ ЗАРОБІТЧАН.
Штиль фс 70 косе добре але не тримає холості через 4 сек глохне
(Вінт холостого до упора викруений)
Поменял прокладки и комплектующие из ремаоплекта - заливает свечк
Не надо лезьть самому , проще в сервис отдать при вас всë сделают за 10 минут. В итоге дешевле выйдет.
Вибрация идёт (штанга снята) при нажатии на газ
Коса обороты набирает слабо когда начинаешь косить то теряется мощность в чем проблема?
Здравствуйте. Пишите вам вопрос на стену группы ВК vk.com/club174846133. Ответим на вам вопрос
Где пружина?
Мая касилка штиль а на новую почему не качают бензин каротки и чётки обиснити пожалуйста,
Здравствуйте. Напишите о вашей проблеме в группу ВК на стену : vk.com/benzo_online
это их болячка - попробуй перевернуть вниз свечой и качай в таком положении ,это обычно помогает.
И еще масло аригинальное штиль ксколько посоветуйте лить на литр я лью 22к
На 1 литр бензина = 20 мл масла
20 грамм
Поменял все полностью ремкомплект, но праймер все равно не качает
Здравствуйте. Напишите о вашей проблеме в группу ВК на стену : vk.com/benzo_online
Подскажи китайский карбюратор как он ходит. можно их ставить ?
Ходит ,но не долго. Тем более цена оригинала не намного выше Китая
@@TheFazer555 спасибо ,оригинал на 2300 дороже чем китаец ,для меня дорого.
@@романтропин-о6и покупал новую в 2011году карбюратор маде ин кина
Купил китайский карб на 180-го пила завышала обороты заменил топливный жиклёр на оригинал штиль все стало ок.
У меня не засасывает не могу найти причину
болты с винтами не нужно путать
Не болты откручиваешь ключом, а винты отвёрткой.
У меня при нажатии на праймер - всё нормально бензин засасывает (наполняется)....а коса не развивает обороты? Т.е., такое ощущение, что как будто щас заглохнет.... жму гашетку....а она ууууурррр...и всё! Если несколько раз нажму на гашетку - она бодро подхватывает на какое-то время.....потом опять теряет обороты и быр-быр-быр....крутит, но слабо? Чего может быть?
Фильтр (воздушный войлочный) - я промывал, продувал (там всё огонь!) Саму косу покупал давно в 2007 году....и до этого года работала безотказно, ничего я не снимал, ....только один раз менял свечу (год назад на штилевскую..родную)...и всё.
Хана наверно ей уже?...)))) Или, может карбюратор у кЕтайцев новый купить и попробовать?
Такая же проблема. Подскажите, в какую сторону копать?
@@АндрейКалитка-м6ш , я как понял....копать надо сюда: aliexpress.ru/item/32952048258.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.745933eda2nFYz
Глушитель прочисть и выхлопное окно тоже посмотри когда глушитель снимешь
@@олегни-н3е , дело в том, что из глушителя дует нормально! Вот в чём прикол.
А, тяга пропадает......но в какой-то момент она появляется и бодро работает (если бы был глушитель....она бы заводилась хреново или вообще не завелась бы.... А, заводится хорошо! Вот в чём ерунда. Полагаю два варианта: либо в баке фильтр-сеточка засрана, либо капец карбюратору.
@@dozw112 подтяните верхних 4 винта , которые автор ролика первыми откручивал .Возможно там не герметично , воздух подсасывает .
Лучше расскажи, как ты исправляешь негерметичную иглу.
ок
У мене прапускаєт ускарительний насос и неподкачиваєт праймер на жимаю праймер з ігли пуска йдуть бульбашки треба паминять другую
Все рассказал. Ничего не показал.
Лишний что-ли?
Очень сильно заебал этот штиль, 3й карбюратор поставил за 7 лет, кошу редко, но это просто шляпа, а не коса, заказал чемпион на 52сс,в 2 раза дешевле, и в 2 раза мощнее, и мозги так китайцы не делают
Нужна помощь в ремонте? Пишите в группу Вконтакте на стену группы: vk.com/club174846133
@@TheFazer555 я к нему и прикасаться не хочу после чемпиона, пусть валяется
@@user-zj7lx2hm3b пускай лежит в запас, мало ли что
У штилей самые хреновые карбы zama