Француз Paul и его тримаран
Вставка
- Опубліковано 29 січ 2023
- Разбор полетов с описанием и схемой пятничного шторма в Мармарисе.
Знакомство с французским Полем и его тримараном. Обсуждение с ним тайминга круиза по Индийскому океану. Чем юго-западной муссон отличается от северо-восточной?
#кругосветка #экспедиция #средиземноеморе #индийскийокеан #катамаран #тримаран#catamaransailing #marmaris #муссон#суэцкийканал #яхтингвтурции #яхтингдляновичков #sailing #sailingboat #яхта
Интересный Видос!!! Лайк100пудовый!!! Всем Добра Здоровья и Мира Над Головой!!!
Спасибо за видео и ждём продолжения
Спасибо! Интересно!
Андрей привет!В самом начале января 2009 года от Мальдив с северовосточным ветром спустились до экватора и на пару градусов южнее.Ветер бакштаг всю дорогу до Паданга.
Январь кончился
Действительно, интересная смесь французского и английского :-)
Это кстати нормальный яхтенный сленг особенно на французских территориях.
и русского с французским .....очень много похожих слов летэ например понятно без перевода ......создатели русского языка типа Пушкина явно вдохновлялись французским .....
@@user-ed3og3xb4s кашнэ (спрячь нос) портфель (носи бумагу) мы даже не понимаем сколько французских слов в русском языке. Пердюманокль знаете что такое? Потеряла очки.
Шикарное видео! Классрое предложерие. Хочу к Вам!🙏🏻😃💪
@@StolbovSergey что мешает? Пишите на ватсап договоримся.
Андрей мы вышли из Финике,12-ого декабря были в Адене.Красное море сказка по ветрам в это время.Только БабЭльМандеб трудновато.Мордотык 100 миль.Перед тем как выйти внимательно изучили Атлас океанов.Издательство Минобороны.Там все четко сошлось с погодой.
Андрей, приветствую вас. Волнуемся за вас, у вас всё там хорошо, землетрясения вас прошли мимо. Понимаю, что это в 500км по морю, но всё же....
Ждём новых сообщений с нетерпением!
Удачи
Норм все. Пока норм. В день землетрясения уровень моря упал сантиметров на тридцать. Потом вернулся.
люблю немое кино 😁😁😁
Привет, спасибо за ролик. Вот прям рядом рядом с Вами, чуть ближе к Яхтмарине, несколько лет назад тузики реально летали в воздухе. Не то что бы стаями, но всё таки)))
Ой да тузики фсе летали. Они же легкие. Те что без мотора. Тут шутка ходит если летает тузик без мотора это ветер до 50 узлов. Если с мотором то больше 50.
@@AndreyNevzorov_Saillife зачёт)))
Андрей, расскажите какие условия совместного путешествия?
+90 (534) 269 76 64 ватсап. Изложите ваши пожелания по срокам пребывания на борту и этапам.
Спасибо! Когда будете отчаливать с Мармариса?
Планирую середину февраля.
Андрей, точь в точь есть греческий город Нидри, о. Лефкас, яхтенная Мекка, так вот что рисовал там тоже есть и у меня на якорной стоянке дифферент 35-40 одномоментно хердык...весело было. Из 15 лодок с якорей сорвало и кто то сам ушёл 12 лодок, 3 остались в том числе и я. Конечно всё это ночью...😵💫 Да и закрытый центральный кокпит когда стоишь в сухой одежде рулит ...
Центральный кокпит это великолепно. Сухо, высоко и гораздо меньше качает чем на корме.
Юра кудрявцев ходил через красное на малазию на кате но без парусов у него канал жили были.
Застрял на Украине, так бы уже выдвинулся и пофиг на всё, готов ко всему. Люблю сёрфинг и волны, метров до 4)))
А в девичестве как марка катамарана?
Андрей здравствуйте
В Азию лучше идти весной до середины лета, иначе будут частые прилеты мини шквалов с периодичностью от одного до нескольких за сутки,поэтому есть большой риск на порчу парусов.
Я дошёл до Шри ланки в конце июля со всеми порваными парусами. Сильного ветра не было,только около Сакотры,а дальше иногда шквалы от 15 минут до часу,двух.
Успехов
Я лучше подожду августа, лучший месяц для перехода Индийского океана.
travaly-family шли с запада на восток через индийский... думаю, проконсультируют с удовольствием:)
Дык они шли то по южному полушарию. Там все по другому
@@AndreyNevzorov_Saillife так а кто мешает через Сокотру до Кении спуститься, где Герман стоял, а потом Южным полушарием на Восток двинуть?:)))
@@liberty_skipper дык муссон Юго западный и мешает.
@@AndreyNevzorov_Saillife а разве зимой муссон не с материка дует?
@@liberty_skipper дык зима то кончилась!
Сейчас разве проблема - хороший Интеренет на лодке? Со скайлинком от Илона?
Да не работает он на качке. Пока только тренга с тарелкой.
обратитесь к travaly-family, они шли из южной Африки в Австралию, по маршруту из Капитана Гранта.
Андрей а глиссирующие лодки 18-20 развить не смогут?
Не ну щас на фойлах они канеш летают может и быстрее. Но тримаран это очень круто.
@@AndreyNevzorov_Saillife на фойлах это понятно они почти под сотку в час наваливают ! А то вот давеча смотрел рекламу французской глиссирующей яхты для обычных яхтсменов но сволочи так и не сказали на каком ветре скока она идёт! А если бы этот француз на кат средний поплавок не прицепил то разве кат от этого бы ехал медленнее? Мне кажется он только добавил полезной площади куда всякие ништяки складировать и все . У него проход меж поплавков очень маленький получился,раньше у этого Ката под его мостом пару жигулей бы проехало а сейчас весьма мало места а против волны идти там волна запиратся будет , у настоящего Нила боковые поплавки намного меньше и дальше от корпуса. Чета мне кажется француз перемудрил а большой кат при хорошем ветре 18 узлов и так даёт.
+ два корпуса к Эпсилону
посмотрел статистику на одном ресурсе 2013-2020 годы, похоже что начиная с апреля и где-то до конца августа наиболее благоприятное время для движения на восток вдоль материка, однако с 2020 года ла нинья имеет место быть... как никогда долго, так что не знаю в какой мере статистика будет актуальна, это раз, ну и достоверность самого источника мне не известна. могу скинуть ссылку на него, ютуб не пропускает ссылки.
Да, скиньте пожалуйста. Вот мой Вотсапе +90 534 269 76 64
Чё-то Дениса не узнать , вот Что с людьми делают армоцементные лодки !
Пять лет в ремонте непросто это.
Крис Ларсен книгу написал "Мусонный дервиш".
Спасибо за наводку. Скачал, почитаю.
Elizabetta Eordegh - Carlo
Auriemma. Partire. Consigli e
istruzioni per realizzare un
sogno.
Элизабетта Ёрдег и Карло
Аурьемма. "Как совершить
кругосветку. Советы и
инструкции для
осуществления мечты. Очень подробно и детально про Индийский всё описано, что , куда, и в какое время лучше. Пользуйтесь на здоровье.
вроде эта книга у Андрея на сайте была, думаю что ему знакома
Да. Спасибо за ссылку с моего же сайта saillife.ru и да, конечно же я читал эту книгу. И там как и везде отличное описание перехода в западном направлении и куцая но тем не менее полезная ссылка на возможность перехода в восточном.
@@AndreyNevzorov_Saillife здравствуйте, а почему регистрация на сайте у вас больше не проводится?
Не понял какой материал тримарана?
Файберглас
да зимой надо .....а то еще чуток и зима закончится .....лучше плохо ехать чем хорошо стоять . В южных краях среди пальм желающих поселится на лодку будет больше ......сейчас приехать к вам на лодку это путевка в Турцию зимой в Турции не сезон и желающих очереди нет а в Индийском Океане это уже будет путевка в райские места ......чунга чанга лето круглый год чунга чанга весело живет .....
Зимой дует не в ту сторону
@@AndreyNevzorov_Saillife надо вначале повернуть на юг вдоль Африки а потом вдоль экватора поймать противотечение .....по пути зайти на Сейшелы это рай земной .
@@AndreyNevzorov_Saillife это если в Индию идти или на Цейлон .....на Сейшелы можно и зимой .
@@user-ed3og3xb4s да. На Сейшелы зимой да. Но зима кончилась. Можно след зимой из ЮВА пойти на Мад и Сейшелы. В идеале я хочу Индийский круговой круиз устроить.
Андрей а где звук?
Да народ слышит вроде. Коментят же.
О!!! Появился звук!!!
@@borisvladimirov438 знаете анекдот про мужика который жалуется телевизионному мастеру что он смотрел телик и ковырял зубочисткой в ухе. Потом что то щелкнуло и звук пропал.
@@AndreyNevzorov_Saillife есть ещё один комент посмотри : Люблю немое кино. Так что не только у меня звук пропал
вдвоем в ушах ковырялись?) 🤔
Я не великий мореплавотель, но насколько знаю арабы знатоки индийского океана...... Прийти в Египет и другие страны там поспрашивать, арабы знают этот регион.
Ну да. Надо подойти поближе канеш. Но со времен древних арабов появился интернет. Надо сначала там поискать
Тримаран надо было строить.
Данунах. Они переворачиваются. После смерча (причем он даже не доформировался) который тридцатитонный Эпсилон приложил, я к катам и тримаранам теперь даже близко не подойду. В серьезный ветер их просто сдует.
@@AndreyNevzorov_Saillife А 20 узлов ? Это же ракета . Можно уйти почти от любого шторма.
@@user-hs1zj1yi3k Чем лучше джип тем дальше идти за трактором.
Как-то ссыкотно насчёт индийского океана!
Есть немного да. Непонятно. Почему нет информации типа никто не ходит што ле?
во время св муссона ходил Анатолий Кулик из Новосиба, на надувном тримаране, кстати.
По с-в муссон я сам ходил в январе. Но с востока на запад. Мне то обратно идти и светит юго-западный.
@@AndreyNevzorov_Saillife так это попутняк, тут второй рулила нужен.
@@AndreyNevzorov_Saillife а Кулик тогда ходил св муссон с аравийского до тайланда, т.е. против.
в водном мире был топовый (на тот момент) океанский гоночный тримаран, задекорированный под мусор ;)
Да я знаю. Их даже пару штук построили. А потом фильм провалился из за перерасхода бюджета.
@@AndreyNevzorov_Saillife
Даже ни знал !!! Спасибо !!!
@@AndreyNevzorov_Saillife потом он (трим) долго стоял в марине ханья (крит), до этого был где-то в европах (франция) аттракционом в одноименном парке, потом его выкупил богатый швед, оттуда его погнали обратно на средиземку с командой по кабакам ;)
@@AndreyNevzorov_Saillife фильм провалился, потому что спиратили его, прям с монтажного стола.
ну, а если говорить за скорость, то 24 ехали на балтике на 8-ми метровой лодке.
С горы да под гору оно рысью да.
24 вы не ехали а серфили с волны. Секунд десять.
@@AndreyNevzorov_Saillife ну без волны сейчас никуда ;)
@@AndreyNevzorov_Saillife а вот и нет. на пике (с волны) было 26, 24 - стабильно на глиссере. одна из регат - гонку 100 миль прошли быстрее чем за 10 часов, средняя скорость не менее 10, на длинном бакштаге валили стабильно 18.