Haojue NK150 vale a pena mesmo com freio a tambor
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- Опубліковано 22 жов 2024
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#nk150 #haojue #moto #chicosepulveda
Comprei uma NK 150 recentemente, ela é bastante próxima à Crosser, a questão pra valer à pena são o seguro e o quão mais barato é a NK 150 na sua cidade. Paguei 16.500 reais à vista na minha devido à promoção, a Crosser na mesma cidade custa 20.900 😩 pra mim valeu à pena, o fator determinante são os preços na sua cidade em específico, para mim valeu super à pena, desejo uma boa tarde para os Senhores! 🍷🗿
Obrigado Sr 🍷🗿
Qual foi a diferença do seguro de uma pra outra ?
Aqui em São Luís do Maranhão, a NK nessa tal promoção custa 19.990 mil reais 😒
Tenho uma Dk 150, atualmente está com 57.000 e só tenho uma observação a informar; não quebra kkkkkkkk
Só falta subir em parede, sou entregador e nunca me deixou na mão !
@@hermesondiniz9094 comprei uma aí em São Luís a minha saiu 18 770 já com placa, mas uma boa conversa com o gerente resolve
Tenho minha CBomba e freio a disco é outro mundo e de moto mais pesada melhor ainda! Se tivesse pelo menos na dianteira em uma fan 150 que tive a uns 7 anos atrás eu não teria uma cirurgia de LCA! Se for pra investir em moto 0km va de ABS sem dúvida
Sem contar o seguro, tenho minha crosser 2017. 170,00 reais por mês no meu perfil, morador do extremo leste de SP. Mediante a isso, com certeza pretendo vender minha bike e comprar alguma com seguro mais barato como uma dk160, nk150 e até mesmo as motos da Babaj.
Tio chico vou dar meu relato sobre a NK 150.Eu comprei a moto em 20.11.2022 e já estou cm 5.000km pois trabalho com ela,moto é excelente!
Freio dela é bom mesmo a tambor pois o ABS cumpre seu propósito.
Ela é muito econômica,seguro dela é mil vezes mais barato que as binárias.moto vibra mt menos que as concorrentes,Pessoalmente é mt linda até o pessoal que tem Bros e Crosser fala bem do desing.
Derrubei ela e os acabamentos são top não aconteceu nd além de arranhar.
Muito obrigado pelo relato, Yuri
Yuri, blz?
Estou pensando em pegar uma pra trabalhar, ela é confortável depois de algumas horas pilotando?
Rodo uns 100km por dia.
Estou entre ela e a nh 190.
O bom é que agente aprende com Chico e com o pessoal que segue. As perguntas são pertinentes do dia dia de muitos.
Muito obrigado
Coisa a ser levada em consideração também nessa escolha é o seguro que da NK é bem mais barato.
Concordo
Melhor moto de baixa cilindrada q ja comprei. Tenho uma q já tem 25 mil km
Eu ando com Biz a freio a tambor. O negócio é ter uma direção defensiva em dia, não vai morrer por falta de disco. Ah, vão falar do ABS. Também não tem ABS na minha Biz, mas vai dizer: "você deve andar devagar"... Sim, eu ando de moto civilizadamente. Lembrando: tenho 184 de estatura e 90kg.
Eu também tenho uma biz com freio assim, nunca tive problemas, não é o melhor dos mundos, mas a pilotagem influencia acima de tudo
Muitas vezes o freio a disco é até perigoso, dependendo da moto, ele trava, 1 por ter só um disco na dianteira, acaba levando a queda. Acho top as motos com 2 freio a disco na frente, mas são pra motos de maior cilindrada
Eu também mano, as vezes uma olhada que a gente dá no retro o cara da frente freia, já dá um sustinho kkkk
Mas meto a mão e ela freia, eu nunca pilotei outra moto além dessa, então qualquer melhoria já faria diferença.
Cbx twister 2007 freio a tambor na traseira freia bem. Só é chato a manutenção pq tem que desmontar a roda.
Boa tio chico! Só uma curiosidade tio chico se encontra peças com facilidade para a NK e tem um bom preço ou são caras?🤔
Cara vc não sabe como tô feliz em saber q a nk é bom pois acabei de comprar uma nk 150 tô esperando chegar
Parabéns pela aquisição
Nesse caso aí a falta do freio a disco não seria um ponto eliminatório. O freio a disco apesar de não ser tão simples, a manutenção dele é menos chata, se vc cuidar direito não é um negócio que incomoda, mas feio a tambor é um saco, apesar de parecer simples. Freio a tambor só funciona bem quando vc tira a moto nova da loja, e depois de um algum tempo conforme as peças vão sofrendo desgaste começa incomodar. E o freio dianteiro a tambor é o pior....
Freio a tambor na traseira e melhor pra quem usa a moto em percurso rural. Freio a disco se pegar terra ou barro acaba rapidinho. Em estrada de terra eu so utilizo o freio traseiro a tambor. Tenho uma crosser 2015, vou trocar por uma nk nova justamento por isso. Mais barata e freio a tambor na traseira
E a questão de manutenção? Pq o que me deixa preocupado é comprar algum modelo haojue aqui em Petrolina e ficar na mão com manutenção
Tio Chico, tem condições de por freio a disco sem e/ou com frenagem ABS na traseira da NK, sem perder a garantia ? Ou no caso de vim a perder a garantia, de pegar uma usada ?
Aqui em São Luís do Maranhão, a NK150 em uma tal promoção custa 19.990 mil reais 😒
Tio chico comprei uma NC 150 e top. Otima moto ela tem um toc excelente eu so de porto velho Rondônia avista aqui 19.900 ja emplacada esse mes outubro de 2023
A moto e top de mais, espero q a haojue invista nela, e não deixe sair de linha!!! Adquiri uma e não me arrependo!!!
Se tivessem feito essa moto com o motor 160 de 15 cavalos da DR seria matadora.
O motor é da Dr, mas diminuíram pra 150
@@marcioaguiar9911 Serio? qual o sentido disso?
Gostei muito da sua opinião! Realmente o freio a disco é melhor, mas falando de uma moto 150, realmente não vai ser algo que implica pra essa potência de moto! Pra rodar em área urbana freio a disco ou Tambor na traseira não vai fazer diferença significante!
Cara a escolha do freio se dá por diversos fatores, não só porque é mais atual ou não. Questou como necessidade por peso e velocidade do produto, manutenção, contaminação externa, entre outros. Nem sempre o disco é melhor. A engenharia que manda junto com o comercial.
Tio Chico, me permite fazer uma observação, não discuto que a eficiência do freio a disco é superior, mas tratando-se de uma moto de baixa cilindrada, sinceramente não acho tão relevante, tenho uma moto de alta cilindrada e uma Crosser 150 com freio traseiro a tambor.
Ela funciona muito bem pra que se propõe, lembrando que uma moto de 150 cilindradas tem limitações que devemos respeitar e pilota-la respeitando as limitações.
Faz diferença.
Eu entendi o que tu quis dizer. Usando a moto da maneira que se espera dela, uma pilotagem consciente e defensiva o freio a tambor da conta. Mas pra um cara que faz entrega, e ou tem um uso mais hard, abusa mais da sorte, tem que ser freio a disco.
Eu não entendo as pessoas falam que vão de honda, por ser uma marca confiável, mas se esqueçem da cb 300r, uma das maiores cagadas da marca, eles não querem dar chance aos produtos das outras marcas, a Honda tá do jeito que tá por culpa dos brasileiros e de mais ninguém.
Olha a moto de freio a tambor e imuni a lama terra areia.traduzindo ele não incomoda pra qem vai usar nesse mesmo lugar (fim de mundo depois da meia do Judas)
Moço pode compra porque a diferença é mínima, só o freio a disco simples sem o ABS não vai fazer esse abismo todo.
Freio a tambor na traseira+ tem abs dianteiro isso que conta o freios é calculado para a moto e para viu.
Parabéns pelo vídeo esclarecedor, vou comprar uma nk 150
Muito obrigado
Olá boa tarde, estou querendo comprar a dominar 400 qual sua opinião dessa bajaj
Tem concessionária ou parceria de venda aqui Recife/PE ?
Opa, tudo bom tio Chico?!
Parabéns pelo seu trabalho, sempre que tenho dúvidas e quero opiniões sinceras venho aqui pq sei que vou encontrar boas informações. Tenho um canal, ainda pequeno, e seu conteúdo é uma das minhas inspiraçôes. Vamos a dúvida: assistindo a este vídeo e outro em que vc comparou Crosser, NK 150 e NH 190, fiquei confuso com a opinião que deu sobre a NK 150. Estou analisando a possibilidade de comprar essa moto seminova com 3.800 km por R$ 15.6k, então vim em busca da sua opinião sobre o modelo. A questão é que no vídeo do comparativo vc não falou muito bem da NK 150 (JTZ) e nesse vídeo aqui em que estou comentando, demonstrou outra opinião. Entendo que há uma diferença de tempo entre os vídeos e pode ter mudado de opinião, mas só queria confirmar qual sua opinião atual sobre o modelo e se acha interessante eu comprar uma nas condições citadas.
Grande abraço!
Olá! Se queres uma moto para trabalhar, bastante robusta, segura pois tem ABS, a NK150 é uma ótima opção. A NH190 também é muito boa, tem mais potência, mas falta o ABS, não recomendo para trabalho pois a manutenção é mais cara que a NK150
@@chicosepulveda , muito obrigado!!
Podia lançar está moto com o motor 160
Eu iria de crosser mesmo, gosto bastante dela
Chico eu tenho 20k pra comprar minha primeira moto e gostaria de saber o que vc me recomenda? Embora seja minha primeira moto tenho um pouco de experiência, queria algo que não fosse as cgs
Da mais detalhes pra ele te indicar a melhor para o seu perfil/necessidade.
Vai depender do gosto, e do uso que tu vai fazer da moto... Explica mais.
então as únicas que não me agradam visualmente são as CGS, vou rodar nela mais pra ir ao trabalho, uns 10km ia e volta sem muito transito. Acredito que não irei rodas nela todos os dias.
Chopper Road 150
Pra mim é a melhorzinha pra todo mundo começando
Meu sonho de consumo!
Seria bom que ela viesse com o motor 160 e disco na traseira
Boa tarde, to na duvida tenho uma factor 150, pegar uma factor zero, uma nk 150 Ou fz15, trabalho com a moto
Tenho uma moto NK muito boa so que o raio quebrou e nao sei qual botar .Qual que da nela.
Eu estou interessado nela a única coisa que tá me deixando com uma pulga atrás da orelha é sobre achar as peças dela informações de um proprietário não sei de onde ele é, mas ele falou que estava com dificuldade para conseguir o kit relação mesmo na concessionária, eu sou de São Paulo capital
O kit de transmissão dela é fabricado pela Vaz em SP, dá pra comprar de boa no MercadoLivre ou na própria fábrica.
Fala mano, chegou a comprar a NK 150?
@@tiagotek7 comprei nada, peguei a crosser mesmo
@@leosantos5242 Shooow tbm está na minha lista, o que tem achado dela, consumo, peças?
@@tiagotek7 cara máximo que consegui fazer foi 37 km por litro mas eu uso 30% álcool e 70% gasolina, peças não dá pra comprar na autorizada, eu quando preciso de algo compro sempre outras marcas
Pensando em desfazer da minha fan 160 cbs e encarar uma NK
A NK não tem tampa do tanque em formato aviação, pois sai junto a chave.
não sei se uma motomque.nao passa dos 100km precisa de freio a disco!
Dou o like porque sei que o vídeo serve para muita gente e não para mim . E o Chico é o Chico - com ressalvas kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Chicão, e a DR150 2023, vai sair vídeo?
DK160 vai sair vídeo sim.
@@chicosepulveda Na vdd falo da DR150 mesmo, sucessora da NK150.
Tendi! A DR150 É a NK150, só que vendida em outros países, por exemplo.
@@chicosepulveda Ah tá certo. Vi uns canais anunciando q agora ela viria pro Brasil com esse nome e de cara nova. Tá bem bonita. Um pouco mais distante da cara da "Brosta". Vlw pela atenção, irmão.
Disponha
O que para moto é freio da frente.
A bronca dela é a revenda.
Esse freio á tambor acabou com a moto. Idéia de jerico.
Essa moto é melhor que a broz da honda
Mais jogo pegar a Shineray shi 175.
Infelizmente a shineray não passa confiança
Gostei dessa moto, mas não consigo confiar na Shineray. Peças, manutenção e pós venda. Tenho a Net 125, mas essa dá para se virar. Já essas novas motos da Shineray dá um receio de não durar 2 anos no mercado e acabar deixando quem comprou na mão. Mas vi essa moto e achei muito linda.
Boa ideia amigo, com seis meses cai todos os parafusos e enferrujada toda
Tenho uma muito boa
Essa moto vai valer apena daqui 4 anos de mercado.
Pois não tem nada paralelo dessa moto.
Um kit relação por 480 reais na concessionária????
A Dk150 já tem kit de outras marcas mais acessível.
Boa
Moto chinesa com certeza não presta, não pela tecnologia em si mas pelo pós venda, peças difícil de achar. É um tiro no escuro.
Não vale não, essa moto é muito fraquinha...
Potencia igual crosser, já tive as 2
A terra é plana!
Que mané porra de nk sou mais uma xre 190
kkkk XRE tá 24 mil reais na minha cidade a NK tá 16 mil, diferença muito grande.
F0da-se?