Már régesrég villamosítani kellett volna a vonalat és a tehereket lehetne erre járatni, kelenföldi fordítás helyett. V0 részeként kiválóan működne a 44-es vonallal együtt.
Dani! Ebben igazad van lehetne a tehervonatokat erre járatni. Az a baj hogy a villamosítás mellett,az állomásokon a kitérő vágányokat legalább 40km/h-ásra fel kelle javítani.
@@szabibajusz3571 Nem lenne az olyan nagy dolog, vilamosítás mellett meg lehetne csinálni, a legtöbb vágány alklamas is erre, csak a váltók nem mindenhol.
Tetszik a video, egy kis info: Moha-rakodóról egykor vasútvonal vezetett Kincsesbányára, Bodajkról Balinkára (ennek a kiágazása látszódik a videoban), Mórról Pusztavámra, míg Kisbéren pedig az egykori 13-as vonal vezetett át a Papa-Tatabánya vonal. A vonal végig alakjelzős.
De jó, hogy pont Fehérváron lakom!😂❤ Annyi javítás, hogy nem terelNEK jelen időben erre tehervonatokat, hanem a 2022-es és a 2023-as terelések idején jártak erre a tehervonatok, azon kívül egyszer-egyszer fordul meg egy-egy tehervonat vagy szerelvénymenet, na meg a Moha-Rakodói hulladékvonat, ami egy héten többször is jár.
Szia, Már én is próbáltam többször az 5-ös vonalon csörgőt levideózni több-kevesebb sikerrel.Egyszer sikerült levideózni,csak épp már sötét volt - akkor 16:05-kor indult Komáromból (Székesfehérvárról indult 14:26-kor,majd fordult,és úgy ment vissza.) Ezen kívűl,többször indult még 12:05-kor Komáromból,csak ritka tényleg egyébként.
Szia Áron! Ez talán a segítségedre lehet, hogy melyik vasúvonal lehetett egykoron azok közül amiket nem ismersz! :) hu.wikipedia.org/wiki/Magyarorsz%C3%A1gi_vas%C3%BAtvonalak_list%C3%A1ja
Az 5-ös nem mellékvonal, sosem volt az, a Déli vasút fővonalának épült annak idején. A kiépítési sebessége 100 km/h, jelenleg 80 km/h-val járható. Nem vagy túl felkészült a témaban.
"Ha mindent elmondanék, megfosztanálak benneteket attól az örömtől, hogy érdekes és hasznos információkkal egészítsétek ki a videót. Ilyesmire pedig soha nem vetemednék a csatornám követőivel szemben!" - mondhatná Áron. Lehet, hogy nem mondja, sőt, az se kizárt, hogy ezért bevés egy marha nagy fekete pontot az ellenőrzőmbe. Sebaj, ráhajtok, és év végére kijavítom, megbuktatni tán mégse fog. 😜 (Egyébként, a felkészültségére vonatkozó megjegyzés nélkül értékesebb lenne szerintem a hozzászólás, mert valóban fontos adatokat tartalmaz a vonalról. Én inkább arra hívtam volna fel a figyelmét, hogy egy meleg sapka viselése a téli videózások idején sokat segíthet egy kiadós és baromira kellemetlen, akár veszélyes szövődményekkel járó megbetegedés megelőzésében. Nem, nem, Áron tan bá', ezért aztán már tényleg nem jár, nem járhat fekete pont! Az nem igazság! Ha beírod, megyek az ombudsmanhoz, meg is mondalak! 😄)
Nagyon szép vonal, valóban. Ha nem ócska/ronda Bz-k járnának errefelé (is), hanem pl. Desiro-k, szívesen utaznék vonattal Magyarországnak ezen a részén is. Tényleg, most lehet hogy közharagot váltok ki a Bz-imádóknál, de én az összestől megszabadulnék - és cserélném szebbre, halkabbra, modernebbre.
Nagyon jó videó lett! Egyébként, érdekességképp, mikor mondtad Bodajknál, hogy retró tábla van, itt Baranyában pl a 61-esen, Sellyén az új, MÁV-os táblát cserélték ki kb egy éve a retró, fekete-fehérre, szóval azért elég érdekesnek tartom ezt, nem tudom, mi értelme lehetett... :)
08:02 Balinkai vonal, egykor volt rajta személyforgalom is. Pár éve gyalog végigjártam. Tessék ha unatkozol néznivaló :) ua-cam.com/video/Tw-1M-xtZLI/v-deo.html
A utunk első része: ua-cam.com/video/dPBVTXE0p-w/v-deo.html
Már régesrég villamosítani kellett volna a vonalat és a tehereket lehetne erre járatni, kelenföldi fordítás helyett. V0 részeként kiválóan működne a 44-es vonallal együtt.
Akkor lenne az igazi összeköttetés a két város között.
Dani! Ebben igazad van lehetne a tehervonatokat erre járatni. Az a baj hogy a villamosítás mellett,az állomásokon a kitérő vágányokat legalább 40km/h-ásra fel kelle javítani.
@@szabibajusz3571 Nem lenne az olyan nagy dolog, vilamosítás mellett meg lehetne csinálni, a legtöbb vágány alklamas is erre, csak a váltók nem mindenhol.
Ügyes vagy !
Tetszik a video, egy kis info: Moha-rakodóról egykor vasútvonal vezetett Kincsesbányára, Bodajkról Balinkára (ennek a kiágazása látszódik a videoban), Mórról Pusztavámra, míg Kisbéren pedig az egykori 13-as vonal vezetett át a Papa-Tatabánya vonal. A vonal végig alakjelzős.
Köszönöm, elég sok elhagyott vonal szakasz van akkor ezek szerint.
De jó, hogy pont Fehérváron lakom!😂❤ Annyi javítás, hogy nem terelNEK jelen időben erre tehervonatokat, hanem a 2022-es és a 2023-as terelések idején jártak erre a tehervonatok, azon kívül egyszer-egyszer fordul meg egy-egy tehervonat vagy szerelvénymenet, na meg a Moha-Rakodói hulladékvonat, ami egy héten többször is jár.
Köszönöm! Boldog Karácsonyt Áron! 😍
Köszönöm szépen!!! 😃
❤
Szia,
Már én is próbáltam többször az 5-ös vonalon csörgőt levideózni több-kevesebb sikerrel.Egyszer sikerült levideózni,csak épp már sötét volt - akkor 16:05-kor indult Komáromból
(Székesfehérvárról indult 14:26-kor,majd fordult,és úgy ment vissza.) Ezen kívűl,többször indult még 12:05-kor Komáromból,csak ritka tényleg egyébként.
Gondolom akkor vetik be mikor kiesik egy Bz- szerelvény
@@Aron_spotting Ja,hát persze,csak sosem lehet tudni,mikor esik ki egy Bz,így nagy szerencsédnek is kell lenni,hogy láthassad:D
Szuper videó lett ez is! Karácsonyig lesz(nek) még videó(k)?
Áron nagyon termékeny videós. Bizony. 🤩
Még szép hogy lesz(nek)! 😏
Szia Áron! Ez talán a segítségedre lehet, hogy melyik vasúvonal lehetett egykoron azok közül amiket nem ismersz! :) hu.wikipedia.org/wiki/Magyarorsz%C3%A1gi_vas%C3%BAtvonalak_list%C3%A1ja
A csörgők annyira nem ritkák, csak kevés vonatot továbbítanak! Jó videó lett!
Köszi! (:
Egyszer jó lenne kifogni ott egy olyan vonatot.
@ Általában hétköznap szokott menni, szóval szünetben ki lehet fogni
Az 5-ös nem mellékvonal, sosem volt az, a Déli vasút fővonalának épült annak idején. A kiépítési sebessége 100 km/h, jelenleg 80 km/h-val járható.
Nem vagy túl felkészült a témaban.
"Ha mindent elmondanék, megfosztanálak benneteket attól az örömtől, hogy érdekes és hasznos információkkal egészítsétek ki a videót. Ilyesmire pedig soha nem vetemednék a csatornám követőivel szemben!" - mondhatná Áron. Lehet, hogy nem mondja, sőt, az se kizárt, hogy ezért bevés egy marha nagy fekete pontot az ellenőrzőmbe. Sebaj, ráhajtok, és év végére kijavítom, megbuktatni tán mégse fog. 😜
(Egyébként, a felkészültségére vonatkozó megjegyzés nélkül értékesebb lenne szerintem a hozzászólás, mert valóban fontos adatokat tartalmaz a vonalról. Én inkább arra hívtam volna fel a figyelmét, hogy egy meleg sapka viselése a téli videózások idején sokat segíthet egy kiadós és baromira kellemetlen, akár veszélyes szövődményekkel járó megbetegedés megelőzésében. Nem, nem, Áron tan bá', ezért aztán már tényleg nem jár, nem járhat fekete pont! Az nem igazság! Ha beírod, megyek az ombudsmanhoz, meg is mondalak! 😄)
Nagyon szép vonal, valóban. Ha nem ócska/ronda Bz-k járnának errefelé (is), hanem pl. Desiro-k, szívesen utaznék vonattal Magyarországnak ezen a részén is. Tényleg, most lehet hogy közharagot váltok ki a Bz-imádóknál, de én az összestől megszabadulnék - és cserélném szebbre, halkabbra, modernebbre.
Utas szemmel tényleg jobb lenne ha nem a Bz-k döcögnének mindenféle, viszont azt már én annyira nem szeretném.
Nagyon jó videó lett! Egyébként, érdekességképp, mikor mondtad Bodajknál, hogy retró tábla van, itt Baranyában pl a 61-esen, Sellyén az új, MÁV-os táblát cserélték ki kb egy éve a retró, fekete-fehérre, szóval azért elég érdekesnek tartom ezt, nem tudom, mi értelme lehetett... :)
Az mondjuk nem semmi, felénk pedig már alig látni retró táblát, mivel itt az szokott lenni a fejlesztés hogy kicserélik az állomás táblát. 😅
08:02 Balinkai vonal, egykor volt rajta személyforgalom is. Pár éve gyalog végigjártam. Tessék ha unatkozol néznivaló :)
ua-cam.com/video/Tw-1M-xtZLI/v-deo.html
HUNGARY THE BEST ❤🤍💚💯💯💯
Kedvenc vármegyém Fejér vármegye. ❤🤍💚🙏🙏🙏
Szia , Bodajkról a volt szénbányához volt egy kiágasás . Balinka ....