Obrigado por enviar seus vídeos de grande conhecimento eu sou leigo no assunto, tenho um celta 2003 a gasolina e tô sempre vendo se vc fala sobre celta Admiro muito o seu conhecimento, um abraço. Ouricuri - Pernambuco
mestre melhor explicação que vi a correia do meu c4 2010 2.0 pulou a correia e dai coloquei de volta funciona com dificuldade mais ratea demais deve ter empenado boa dica
Excelente explicação Estou com um carro aqui que quebrou o tensor da correia Não sou mecânico, mas eu mesmo vou colocar no lugar, só não sabia como testar.
Boa noite Ivan tudo bem com vc Q Deus abençoe vcs ai Olha eu queria tirar uma informação com vc eu gosto muito de ver seu canal eu vejo q vc é um cara muito honesto e humilde só queria saber se posso fazer no meu carro é fox queimou junta do cabeçote eu queria saber se posso fazer só parte de cima
Bom dia meu amigo no meu caso é uma hr 2013 16v ela quebrou os balacinho e retirei tudo os comandos e coloquei os pistão no meio as válvulas estão todas para cima em tão posso aplicar ar nos cilindro para ver ser está vazando ar?
Ivan boa noite, falo de Bom jesus da lapa ba. Tenho uma palio winkeend 1.5 16 V que rebentos a correia, o mecânico falou que conserto ficaria mais de 3 mil reais mais nem abriu, nem sacou cabecote fora pra ver válvulas tá certo isso
geralmente o AP não atropela válvula , mas já peguei alguns com sequelas , ele até funciona as veses mas a pressão de estanqueidade no cilindro ele deixa passar a pressão , por ter encostado na cabeça do pistão
O meu ontem ele estourou a correia do oternador depôs os fiapo pegou na rorrei da bomba idralica e passou pra correia dentada não sei se atropelou vavulas ou se o carro saiu fora de ponto
Boa noite Ivan! Você pode me dizer como fazer a fasagem do comando do Astra se não tenho a referência da marca da carcaça da capa da correia? Comprei um capa nova paralela e pelo visto a marquinha dela não está bem correta pois na original ficava certo a marcação do virabrequim e comando e nessa passa um dente ou fica antes! Colocar o relógio comparador vai servir só para colocar PMS mas isso não basta se não souber a posição correta do comando né?
roda o comando e veja onde ele para , vai ser a referência mais correta , gira por varias vezes pra frente e pra trás e ele vai cair no balanço em cima a
sim , mas eu vejo muita gente condenando anel com aquela ferramenta , o anel ele sempre vai soprar para o motor , vc tem que ser muito bom para analizar
Caro Ivan me sana uma dúvida por gentileza. Em um carro com 16V sabemos que são 2 comandos certo, 1 de admissao e 1 de escape. Para a aferição precisa das 4 válvulas por cilindro no caso. " esse carro está com o cabeçote montado no lugar e com os comandos tbm exceto a correia dentada". Tenho dúvidas de que possa haver alguma válvula escapando pressão, e neste caso o correto é: Mesmo sem ver a posição dos comando girar os dois comandos como no seu vídeo até a posição vauvulas totalmente fechadas, e daí assoprar para ver se escapa algum ar, E assim repetir o processo de girar os dois comandos até a posição vauvulas fechadas um por um até completar os 4 cilindros correto? Cilindros 1,3,2 e 4. obrigado
isso vc deixa os dois comando no ponto do primeiro cilindro e gira o motor manualmente pra ver se pega em alguma válvula , aí girou o motor dias volta e não pegou , rodou livre aí vc testa o primeiro cilindro , aí vem fazendo no dois , três e quatro até testar todos , olha os cames quando sairam da posição de apertados as molas
vc pode ter várias coisas em dependendo de cada situação tem carro que estoura correia e empena todas as válvulas , o carro apenas gira o motor sem compressão e por isso gira leve o motor já se atropelou rápido e já parou o motor , não vai empenar todas , mas se já empenou uma é o início de uma falha que só vai sarar se retirar o cabeçote e trocar a válvula , mas de certo vai ficar fraco
Difícil dizer , eu posso falar que não atropelou , mas pode sim ter atropelado Mas coloca a correia dentada e veja se funciona , já montei vários que não atropelou e já montei alguns que pegou
Mesmo que depois do carro ter morrido após a correia ter estourado eu não dei partida e só encostei o carro estava em baixa velocidade, mesmo assim a chance de não ter zoado é de 1%?
A partida ela é 200rpm Motor em funcionamento é o mínimo 1000 rpm , que diferença irá fazer a equando arrebentou estava em movimento , aí já era , 1% de chance de não ter atropelado 99% de ter atropelado quase todas as válvulas
Só errou em dizer porcentagem pq depende do tipo de motor. Tem motores que não atropelam válvula como Fiat fire, GM F1 e f2 vários outros por exemplo com fenda da válvula no pistão.
@@melhormecanicosorocaba então discute com o manual técnico da GM que diz o contrário. Pode ter sido outro motivo o atropelamento, talvez até estivesse com cabeçote fora de medida original, mas original segundo o material técnico feito por quem fez o motor não atropela.
@@ltrakina20 sim por isso falei , os carros que chegam na oficina a gente nem sempre tem o histórico , e aí vc vai falar para o cliente que não atropela e depois de trocar a correia está atropelado e aí vc vem com uma nova versão para o cliente , aí ele fica confuso e desconfia da tua capacidade , aí é melhor já passar o pior e se no for menos mal
@@melhormecanicosorocaba é só falar que existem variáveis como cabeçote fora de medida etc... mas que em condições normais não terá este problema. O problema é q geralmente ocorre é o contrário, o cara nem viu o carro, nem sabe qual é o modelo etc.. e só do cliente falar q quebrou correia o cara já vem falando que tem q tirar o cabeçote p ver etc... agora me diz se o valor da mão de obra ( fora as peças) de uma troca de correia é o msm de uma retirada de cabeçote + suposta retífica + troca de válvulas.
Kkkkkkkkkkk gosto demais do jeito que vc explica Ivan ,seja assim sempre🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Obrigado por enviar seus vídeos de grande conhecimento eu sou leigo no assunto, tenho um celta 2003 a gasolina e tô sempre vendo se vc fala sobre celta
Admiro muito o seu conhecimento, um abraço. Ouricuri - Pernambuco
O meu celta 2003 quebrou eixo do comando de válvula aí tô buscando ver se empenou válvula sem tirar cabeçote
mestre melhor explicação que vi a correia do meu c4 2010 2.0 pulou a correia e dai coloquei de volta funciona com dificuldade mais ratea demais deve ter empenado boa dica
Eu fiquei muito curioso com isso MESMO PARABÉNS...🇧🇷🇧🇷🇧🇷😁
Excelente explicação
Estou com um carro aqui que quebrou o tensor da correia
Não sou mecânico, mas eu mesmo vou colocar no lugar, só não sabia como testar.
Legal , Ivan..metralhadora!!! 🤗🤗🤗👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍blz sim
Amigo ivan seus comentarios sao Muinto bons PARABENS 👍👍👍
As explicações do Ivan até lego entende boa Ivan kkkk
Tchê tchê tchê.....😅😅😅😅😅 MT bom teus vídeos Ivan ..👍👍👍👍
Show, nesse final de semana vou colocar teus vídeos em dia! Grande Ivan!
Boa tarde Ivan. Show de bola as explicações. Jacques Klemz Blumenau SC
Fala meu amigo Ivan vc fera show de bola parabéns pelas dicas aí nós
Sempre nós mantendo em formado
Parabéns pela explicação obrigado ajudou muito abraços
Difícil vai ser o mecânico falar a verdade pro cliente , vai querer faturar dizendo que o motor ja era ....
Câmera nova? A imagem tá show.
Boa noite Ivan tudo bem com vc Q Deus abençoe vcs ai
Olha eu queria tirar uma informação com vc eu gosto muito de ver seu canal eu vejo q vc é um cara muito honesto e humilde só queria saber se posso fazer no meu carro é fox queimou junta do cabeçote eu queria saber se posso fazer só parte de cima
pode sim normal
Legal,bom saber desta dica.
Ótimo teste, parabéns..
Bom dia meu amigo no meu caso é uma hr 2013 16v ela quebrou os balacinho e retirei tudo os comandos e coloquei os pistão no meio as válvulas estão todas para cima em tão posso aplicar ar nos cilindro para ver ser está vazando ar?
Sem palavras! 👏🏻👏🏻👏🏻
Boa tarde Ivan ,qual a posição do sincronismo desse carro para troca de correia dentada?
Vou fazer um pequeno vídeo informando a posição blz
Olá queria saber se o motor 8v empina ou não.quando tora a correia dentada..obg
Ivan boa noite, falo de Bom jesus da lapa ba.
Tenho uma palio winkeend 1.5 16 V que rebentos a correia, o mecânico falou que conserto ficaria mais de 3 mil reais mais nem abriu, nem sacou cabecote fora pra ver válvulas tá certo isso
falta de manutenção é foda o cara paga mais caro depois .
Exatamente tem gente que compra carro só roda não faz manutenção agora vai ficar caro essa economia
Bacana meu Amigo
Tem que trocar as valvulas e mais alguma coisa ?
Motor ap quando quebra correia atropela válvulas Ivan ?
geralmente o AP não atropela válvula , mas já peguei alguns com sequelas , ele até funciona as veses mas a pressão de estanqueidade no cilindro ele deixa passar a pressão , por ter encostado na cabeça do pistão
Boa ivan!
O meu ontem ele estourou a correia do oternador depôs os fiapo pegou na rorrei da bomba idralica e passou pra correia dentada não sei se atropelou vavulas ou se o carro saiu fora de ponto
Eai amigo o que deu?
Boa noite ivam como faço para tirar parafuso frontal virabrequim gol quadrado para tirar o próprio virabrequim
falei no vídeo do AP um dos últimos
Boa noite Ivan!
Você pode me dizer como fazer a fasagem do comando do Astra se não tenho a referência da marca da carcaça da capa da correia?
Comprei um capa nova paralela e pelo visto a marquinha dela não está bem correta pois na original ficava certo a marcação do virabrequim e comando e nessa passa um dente ou fica antes!
Colocar o relógio comparador vai servir só para colocar PMS mas isso não basta se não souber a posição correta do comando né?
roda o comando e veja onde ele para , vai ser a referência mais correta , gira por varias vezes pra frente e pra trás e ele vai cair no balanço em cima a
Como faço pra descobrir se a brozina biela desse motor é qual medida quando ele não vem marca nela
Top ivan qual nome desse motor?
Show.
Cara ótima idéia pensei que vc ia funciona kkkk tem uma ferramenta que tô atrás ela custa 400 pau mano ela medi até anel c tá ligado qual e né
sim , mas eu vejo muita gente condenando anel com aquela ferramenta , o anel ele sempre vai soprar para o motor , vc tem que ser muito bom para analizar
@@melhormecanicosorocaba nossa que coisa né
Vc é o melhor
Minha uno 90 arrebentou Correia a 10 por hora porém tentei ligar várias vezes pois não imaginava ser Correia a chance de empenar é grande ???
sou de ter arrebentado já empenou
Eai empenou?
Ivan e o motor fire se quebrar a correria , também atropela válvula?
sim
Motor fire não atropela válvula
Caro Ivan me sana uma dúvida por gentileza.
Em um carro com 16V sabemos que são 2 comandos certo, 1 de admissao e 1 de escape.
Para a aferição precisa das 4 válvulas por cilindro no caso. " esse carro está com o cabeçote montado no lugar e com os comandos tbm exceto a correia dentada".
Tenho dúvidas de que possa haver alguma válvula escapando pressão, e neste caso o correto é:
Mesmo sem ver a posição dos comando girar os dois comandos como no seu vídeo até a posição vauvulas totalmente fechadas, e daí assoprar para ver se escapa algum ar,
E assim repetir o processo de girar os dois comandos até a posição vauvulas fechadas um por um até completar os 4 cilindros correto? Cilindros 1,3,2 e 4. obrigado
isso vc deixa os dois comando no ponto do primeiro cilindro e gira o motor manualmente pra ver se pega em alguma válvula , aí girou o motor dias volta e não pegou , rodou livre aí vc testa o primeiro cilindro , aí vem fazendo no dois , três e quatro até testar todos , olha os cames quando sairam da posição de apertados as molas
@@melhormecanicosorocaba Valeu Ivan show de bola seu canal.
@@Vectrabpretapurosangue Valeu
Tira uma dúvida... Precisa abrir os comandos para testar, ou da pra.ser comas tampas??
se vc abrir a tampa vc consegue ver a folga que vai ter no comando entre o copo , a válvula empenada ela não sobe o total
Quando estoura a correia dentada é quase certo de empenar as válvulas
qual nome dessa ferramenta
Meu corsa estourou. Mandei trocar a correia e pegou, mas sinto que ele perdeu força, empenou ou está fora do ponto?
sim porque querendo ou não a válvula pega na cabeça do pistão , t carro que não tem sintoma de falhar mas perde a força
Excelente
Se colocar o carro no ponto morto superior, e jogar ar comprimido não dá na mesma, tem que tá vedado as válvulas. ?
Mas como está estourado a correia aí só observa a válvula se está fechado que já é o suficiente
Parabéns seu vídeo me ajudou bastante
👏👏👏👏👏👏👏top
Gostei.parabens
Quando inpena valvula o carro NÃO liga? Ou ele liga e fica falhando?
vc pode ter várias coisas em dependendo de cada situação
tem carro que estoura correia e empena todas as válvulas , o carro apenas gira o motor sem compressão e por isso gira leve o motor
já se atropelou rápido e já parou o motor , não vai empenar todas , mas se já empenou uma é o início de uma falha que só vai sarar se retirar o cabeçote e trocar a válvula , mas de certo vai ficar fraco
Quebrou a minha correia fiz todo processo de retifica ,porem tenho duvida no óleo posso trocar ele 5km ou 6 meses?
Qual vier primeiro vc faz a troca
@@melhormecanicosorocaba obrigado pel retorno amigo, vou seguir aqui
não deve precisar retifica não queimou junta foi só na hora de falha de troca de correia confirma
sim apenas trocar as válvulas que enpenou e fazer o assentamento delas
@@melhormecanicosorocaba obrigado mestre ótimo dia.
Eu tenho essa ferramenta aí
Celta 2004 gasolina estourou a correia será que atropelou as válvulas?
Difícil dizer , eu posso falar que não atropelou , mas pode sim ter atropelado
Mas coloca a correia dentada e veja se funciona , já montei vários que não atropelou e já montei alguns que pegou
Kombi 1.4 flex atropela?
ok!!!
Qual valor real de um serviço desse ?
pra fazer a coisa certa uns 6 mil
É meu amigo o meu arrebentou a correria dentada empenou todas as válvulas,4 mil reais o conserto.😢
difícil não atropelar , triste mesmo , eu tenho dois carros 16 válvulas , já troco antes dos 50 mil pra não ter problema maior
Mesmo que depois do carro ter morrido após a correia ter estourado eu não dei partida e só encostei o carro estava em baixa velocidade, mesmo assim a chance de não ter zoado é de 1%?
A partida ela é 200rpm
Motor em funcionamento é o mínimo 1000 rpm , que diferença irá fazer a equando arrebentou estava em movimento , aí já era , 1% de chance de não ter atropelado
99% de ter atropelado quase todas as válvulas
Coloca no ponto e veja se tem compressão no primeiro cilindro girando somente a parte debaixo , no buraco da vela tem qie dar compressão
Meu amigo o celta vhce se quebra a correia pega valvula
sim já os flex pega , alguns só gasolina se tiver muito baixo pega sim
Gostei de tchê, tchê tee
Então a culpa do pistão é obrigação dele era parar
Conversa pra boi dormir kkkkkkkk
Só errou em dizer porcentagem pq depende do tipo de motor. Tem motores que não atropelam válvula como Fiat fire, GM F1 e f2 vários outros por exemplo com fenda da válvula no pistão.
Vc já viu um GM Corsa 95 atropelar válvula ? Pois é eu já peguei aqui pensando a mesma coisa que vc e atropelou no arrebentar a correia dentada
@@melhormecanicosorocaba então discute com o manual técnico da GM que diz o contrário. Pode ter sido outro motivo o atropelamento, talvez até estivesse com cabeçote fora de medida original, mas original segundo o material técnico feito por quem fez o motor não atropela.
@@ltrakina20 sim por isso falei , os carros que chegam na oficina a gente nem sempre tem o histórico , e aí vc vai falar para o cliente que não atropela e depois de trocar a correia está atropelado e aí vc vem com uma nova versão para o cliente , aí ele fica confuso e desconfia da tua capacidade , aí é melhor já passar o pior e se no for menos mal
@@melhormecanicosorocaba é só falar que existem variáveis como cabeçote fora de medida etc... mas que em condições normais não terá este problema. O problema é q geralmente ocorre é o contrário, o cara nem viu o carro, nem sabe qual é o modelo etc.. e só do cliente falar q quebrou correia o cara já vem falando que tem q tirar o cabeçote p ver etc... agora me diz se o valor da mão de obra ( fora as peças) de uma troca de correia é o msm de uma retirada de cabeçote + suposta retífica + troca de válvulas.
@@ltrakina20 por isso este vídeo assoprando , para ter certeza vc faz o teste , aí vc condena se tiver passando ar
😢
Que falha vergonhosa da engenharia automotiva!
Não e atoa q os elétricos estão cada vez mais ganhando espaço. Vc carrega e boa, tem nada para dar tanto problema.