Кугооводы так не думают) они язычники) у них объект приклонения горящее, скрепящее, люфтящее, с ворохом проводов, китайский мангал на колесах. Безграничный тюнинг, для вашего кошелька)
У меня был 1 э-самокат куго м4 на третьем году его жизни выдавал 25 со средней скоростью 25/км.ч . На батарейке было написано джелонг . И сейчас купил " м 4 про " . В октябре я его получил, уже лежал снег даже не попробовал. До конца апреля и за это время не разу не заряжал . А тут просто АКБ подменили дешовкой с Али. 😂😂😂
У меня Kugoo M4 Pro ver. 2021, заканчиваю 4-й сезон кататься. Покупал новый с оффлайн магазина, аккумулятор брал на полный заряд 1кВт через ваттметр, при пересчёте в Ah, это выходит ровно 18Ah, как и заявлено, то есть ёмкость соответствовала, спустя 4 года пока не замечаю на глаз, что бы стал быстрее разряжаться.
@@elbikes7085 Смотрел перед покупкой обзоры на версию 2021 года, там потрашили аккум и смотрели изнутри, всё же 18650 банки стоят. Вся дека почти аккумом забита плотно и чутка места для контроллера. А в верси 13Ah на видео смотрел, там дофига ещё места свободного.
Значит какая-то банка умерла! Проблемы с батареей могут включать: 1. **Низкий заряд или износ**. 2. **Неисправные элементы**. 3. **Плохие контакты**. 4. **Дефект BMS (системы управления батареей)**. 5. **Несоответствие емкости и мощности**.
От фонаря 18650 заряжаю током 1 ампер тоже греются не плохо так градусов 40 буду теперь на 500 заряжать. У моего самоката не греются получаеться ток подобран нормально.😂
👋👋👋 ну не знаю, на м4 откатал три года, на 4й год решил его продать, акб хватало примерно на 5 км не больше. Щас взял м5 про, довольный как слон. Кстати я с Кропоткина, у нас тут только набирают обороты электро техника, все на домной смеялись 😂, теперь сами катаются на этих самокатах 😂.
Я из Ейска у нас тоже самое в 2021 купил себе якомуру рх2, ездил в черепахе, коленях и шлеме... С меня все угорали. Теперь в этом году начинают появляться нормальные самокаты.... Много, народ перепрыгивает на них потому что электрогавно выгодно... Если не ломается.... А про те самокаты которые в мск катают я молчу, к нам они через года 3-4 приедут.
@@МихаилФурсов-ф6ы у самого то наверное старый велосипед 😂, слюни текут от электросамокатов у тебя 😂, вот ты и брызжешь на всех своим ядом и негативом.
Ребята можете пж подсказать, у меня сдохла одна ячейка на акб 19 года куго м4 про. Стоит бмс jiabaida 21s 40a. Не будет ничего страшного если я заменю эту ячейку на новые акб, которые вероятнее всего будут больше по емкости, чем все остальные ячейки
@@elbikes7085 жаль не могу сбросить файлик некоторых акб которые беру. Там в спецификации написанно ток разряда 0.2 с 2.75В.так что не все акб разряжаются до 2.5 В. Да и потом не думаю что прям надо до таких параметров разряжать, обычно бмс при напряжении 3х В отключаюся.
@@kolomeec1982 Забыл года на два пару ячеек в девайсе, который не отключается полностью. Высадились в ноль. Зарядка не опознавала вообще. Потыкал в них тонким (именно тонким -- если ток будет большим, он быстро нагреется и покажет это) проводком от другой ячейки -- напряжение поднялось до двух с чем-то вольт. А там и зарядка их опознала. И зарядила (поставил 200 mA). Прогнал тест ёмкости -- чуть ниже, чем соседние такие же, но в пределах общего разброса за срок больше 5 лет. И сопротивление на том же уровне. It's a Sony :)
Здраствуйте,у меня такой-же самокат Куго М4про.в 2020г купил. Всё было хорошо,хранил в тёплом месте зимою, на зиму оставлял 48-50Вольт,заряд не падал до весны,проверял, не заряжая весной откатывая разряжал акум.И вот в этот раз отездил -разрядился,поставил на зарядку.После 7часов заряда лампа на зарядном стала мигать то зелёная,то красная,вольтаж показывал53.9-54.1Вольта. Ну я и выключил,при выключении заряд непадал,так и остался. Почему начало мигать зарядное,может надо было всё-таки не выключать, пока постоянно не будет гореть зелёный на зарядном.Подскажите кто знает,что с этим делать?
@@elbikes7085Здраствуйте. Сейчас зарядил второй раз за 2мес.(езжу немного). Странно но зарядное устройство после 7часов зарядки перестало мигать,как раньше было то зелёный то красный. Вы мне написали что разбалансировалась батарея, сейчас замечу сколько км проеду,до этого не замечал.Ваше мнение по этому поводу.
Хозяева сами убили эту батку постоянно её заряжая, нельзя так делать категорически т. к.дешманская bms нормально не защищает АКБ от перезаряда и элементы быстро умирают 🤦
Потому что нужно как минимум чётко соблюдать режим зарядки. И не форсировать двумя "побыстрее". Какие там внутри элементы - от Самсунга или от китайской "Рога и копыта" не известно. Насколько качественные контакты, какой ток держат без ощутимого нагрева можно лишь гадать. Поэтому двухаперным блоком питания заряжаем и спокойно юзаем годы (если с элементами нам повезло - а это обнаруживается быстро). Моему аппарату 6 лет, накатал 3000 км. Батарейку не менял, ёмкость за эти годы упала лишь на 5%.
Если соблюдать режим зарядки , то любой АКБ от самоката можно заряжать током 1Ач умножить на количество элементов в паралели. А если изучать даташиты то и больше.
@@elbikes7085 я о штатной зарядке. Она идёт стандарт - 2 ампера на любом самокате. И я никогда её не форсировал. Кроме всех прочих параметров мы не знаем главного о своих элементах - качество литиевого электролита в них.
Вот спасибо! Уже собирался взять м4 про 2019 года тут увидел ваше видео👍🤝
Что их тестировать смысл когда и так ясно по внутреннему сопротивлению что это трешь
А потом недовольство со стороны комментаторов "вот, а почему так не проверили и т.д". Хотя и так и так всегда не прав остаёшься)
Ёмкость ниже 2000 все мусор
kugo это реальное г, ему цена максимум - 25-30к
Кугооводы так не думают) они язычники) у них объект приклонения горящее, скрепящее, люфтящее, с ворохом проводов, китайский мангал на колесах. Безграничный тюнинг, для вашего кошелька)
Загораются не из за этого, а из за износа
Поспорю
мы в вк vk.link/el_bikes
мы в телеграмм t.me/EL_BIKES
У меня был 1 э-самокат куго м4 на третьем году его жизни выдавал 25 со средней скоростью 25/км.ч . На батарейке было написано джелонг . И сейчас купил " м 4 про " . В октябре я его получил, уже лежал снег даже не попробовал. До конца апреля и за это время не разу не заряжал .
А тут просто АКБ подменили дешовкой с Али. 😂😂😂
У меня Kugoo M4 Pro ver. 2021, заканчиваю 4-й сезон кататься.
Покупал новый с оффлайн магазина, аккумулятор брал на полный заряд 1кВт через ваттметр, при пересчёте в Ah, это выходит ровно 18Ah, как и заявлено, то есть ёмкость соответствовала, спустя 4 года пока не замечаю на глаз, что бы стал быстрее разряжаться.
@@OttoLilo наверно на 21700 аум
@@elbikes7085 Смотрел перед покупкой обзоры на версию 2021 года, там потрашили аккум и смотрели изнутри, всё же 18650 банки стоят.
Вся дека почти аккумом забита плотно и чутка места для контроллера.
А в верси 13Ah на видео смотрел, там дофига ещё места свободного.
дружище спасибо огромное. hiper model b2 просадка резкая на 5 вольт при полном газе
Значит какая-то банка умерла! Проблемы с батареей могут включать:
1. **Низкий заряд или износ**.
2. **Неисправные элементы**.
3. **Плохие контакты**.
4. **Дефект BMS (системы управления батареей)**.
5. **Несоответствие емкости и мощности**.
От фонаря 18650 заряжаю током 1 ампер тоже греются не плохо так градусов 40 буду теперь на 500 заряжать. У моего самоката не греются получаеться ток подобран нормально.😂
👋👋👋 ну не знаю, на м4 откатал три года, на 4й год решил его продать, акб хватало примерно на 5 км не больше. Щас взял м5 про, довольный как слон. Кстати я с Кропоткина, у нас тут только набирают обороты электро техника, все на домной смеялись 😂, теперь сами катаются на этих самокатах 😂.
Я из Ейска у нас тоже самое в 2021 купил себе якомуру рх2, ездил в черепахе, коленях и шлеме... С меня все угорали. Теперь в этом году начинают появляться нормальные самокаты.... Много, народ перепрыгивает на них потому что электрогавно выгодно... Если не ломается.... А про те самокаты которые в мск катают я молчу, к нам они через года 3-4 приедут.
а что в мск? найнботы?.. у них подвески нет, сидушка не ставится, перешивать надо чтоб ехал.. а цена как куго g1, g2 pro max и прочие полноприводники
Конечно набирает обороты, денег то на автомобиль или мопед нет, нисщаем....
@@МихаилФурсов-ф6ы ты дурачек?, вообще то и машина есть, и у меня и у жены, а самокат что бы побыстрому добраться по месту.
@@МихаилФурсов-ф6ы у самого то наверное старый велосипед 😂, слюни текут от электросамокатов у тебя 😂, вот ты и брызжешь на всех своим ядом и негативом.
Смысл его проверять, заменить банки и всё
Ребята можете пж подсказать, у меня сдохла одна ячейка на акб 19 года куго м4 про. Стоит бмс jiabaida 21s 40a. Не будет ничего страшного если я заменю эту ячейку на новые акб, которые вероятнее всего будут больше по емкости, чем все остальные ячейки
@@pavelstrelnikov7715 ВК напиши ссылки есть в комментах
у меня куга м 5 про батарея прожила 5 месецов эта фирмы джелонг а доэтого был самакат куго м 4 про Gt 3 года прожыл
Про м5 у меня отдельный ролик
Надо было разобрать акум.батарейку посмотреть что внутри.
Легко сделаю шортс
До 2.5 Вольт разряжали? Я обычно до 2.8. Хз что за банки стоят, и можно ли их до 2.5 разряжать.
По ГОСТу до 2.5 надо разряжать
@@elbikes7085 жаль не могу сбросить файлик некоторых акб которые беру. Там в спецификации написанно ток разряда 0.2 с 2.75В.так что не все акб разряжаются до 2.5 В. Да и потом не думаю что прям надо до таких параметров разряжать, обычно бмс при напряжении 3х В отключаюся.
@@kolomeec1982
Забыл года на два пару ячеек в девайсе, который не отключается полностью. Высадились в ноль. Зарядка не опознавала вообще. Потыкал в них тонким (именно тонким -- если ток будет большим, он быстро нагреется и покажет это) проводком от другой ячейки -- напряжение поднялось до двух с чем-то вольт. А там и зарядка их опознала. И зарядила (поставил 200 mA). Прогнал тест ёмкости -- чуть ниже, чем соседние такие же, но в пределах общего разброса за срок больше 5 лет. И сопротивление на том же уровне. It's a Sony :)
Здраствуйте,у меня такой-же самокат Куго М4про.в 2020г купил. Всё было хорошо,хранил в тёплом месте зимою, на зиму оставлял 48-50Вольт,заряд не падал до весны,проверял, не заряжая весной откатывая разряжал акум.И вот в этот раз отездил -разрядился,поставил на зарядку.После 7часов заряда лампа на зарядном стала мигать то зелёная,то красная,вольтаж показывал53.9-54.1Вольта. Ну я и выключил,при выключении заряд непадал,так и остался. Почему начало мигать зарядное,может надо было всё-таки не выключать, пока постоянно не будет гореть зелёный на зарядном.Подскажите кто знает,что с этим делать?
Аккумулятор расбалансирован. В сервисный центр на проверку АКБ катите
@@elbikes7085 Спасибо,самому это сделать невозможно?
@@СергейБодин-о5ъ imax b6 зарядние или что то помощнее но такого же типа и гугл, как балансировать
@@elbikes7085Здраствуйте. Сейчас зарядил второй раз за 2мес.(езжу немного). Странно но зарядное устройство после 7часов зарядки перестало мигать,как раньше было то зелёный то красный. Вы мне написали что разбалансировалась батарея, сейчас замечу сколько км проеду,до этого не замечал.Ваше мнение по этому поводу.
После 7часов зарядки горит постоянно зелёный.
Хозяева сами убили эту батку постоянно её заряжая, нельзя так делать категорически т. к.дешманская bms нормально не защищает АКБ от перезаряда и элементы быстро умирают 🤦
Ты не прав, изношенный литий разогревается, исправный не разогреется!
Поспорю...
Потому что нужно как минимум чётко соблюдать режим зарядки. И не форсировать двумя "побыстрее". Какие там внутри элементы - от Самсунга или от китайской "Рога и копыта" не известно. Насколько качественные контакты, какой ток держат без ощутимого нагрева можно лишь гадать. Поэтому двухаперным блоком питания заряжаем и спокойно юзаем годы (если с элементами нам повезло - а это обнаруживается быстро). Моему аппарату 6 лет, накатал 3000 км. Батарейку не менял, ёмкость за эти годы упала лишь на 5%.
Если соблюдать режим зарядки , то любой АКБ от самоката можно заряжать током 1Ач умножить на количество элементов в паралели. А если изучать даташиты то и больше.
Хотел бы посмотреть на этот АКБ.
@@elbikes7085 куда кинуть фотку не знаю, здесь не прикрепляется. 16S10P, 60 вольт на 26Ah.
@@elbikes7085 я о штатной зарядке. Она идёт стандарт - 2 ампера на любом самокате. И я никогда её не форсировал. Кроме всех прочих параметров мы не знаем главного о своих элементах - качество литиевого электролита в них.
@@elbikes7085 14P10S, это 60 вольт 26 ампер/часа. Собрана на реальных элементах от Самсунг по 2600mAh.