【小改款卻是大變革!!】值得入手保時捷銷售ㄧ哥 New Porsche Cayenne?配備安太座神器~同場加映 Cayenne Coupe 搶先看
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- Опубліковано 24 сер 2023
- #porsche #cayennecoupe #cayenne
Cayenne 重新設計的座艙首度搭載 12.6 吋的全數位儀錶,具有單獨豎立在儀錶台上的曲面螢幕,搭配多種顯示模式,還可額外選配全面優化的抬頭顯示器。標配的 12.3 吋保時捷通訊管理系統(PCM)中央螢幕,協調地整合於全新儀錶台中,提供所有車輛相關功能的設定,並內建 Spotify® 及 Apple Music® 等應用程式,增強全新 Cayenne 的聯網功能。乘客座亦首次提供一具 10.9 吋的顯示幕作為選配項目,為前座乘客帶來豐富的乘坐體驗,不僅能夠顯示性能數據、獨立操作資訊娛樂系統,還能在行駛時播放的串流影音內容,此顯示幕上有著特殊鍍膜,確保駕駛者不會從旁被螢幕內容所分心。
全新 Cayenne 首先為台灣市場提供 3 款引擎型號,Cayenne S 搭載保時捷所開發的 4.0 升 V8 雙渦輪引擎大幅改進後,取代原先的 V6 引擎。具有 474 PS(349 kW)最大馬力與 600 Nm的扭力輸出,比前代車型高出 34 PS(25 kW)與50Nm,無論是 SUV 或 Coupé 都只需要 4.7 秒,就能由靜止加速至時速 100 km/h,極速則是 273 km/h。重新調校的 3.0 升 V6 渦輪增壓引擎是進入 Cayenne 世界的入門動力,可輸出 353 PS (260 kW)最大馬力與 500 Nm最大扭力,比以往高出 13 PS(10 kW)與 50Nm。
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Cayenne 就是標準強悍豪華LSUV的最佳代表,這小改款後添加了不少科技感,讚!冠儀的新車介紹也值得讚賞!
看了介紹才知道Cayenne的大燈裡面有這麼多功能,一開始還以為頂多是AFS燈,內裝我比較覺得讚賞還是給手機吹冷氣的功能,這想法真的是太棒了,希望其他家車廠也能跟進。
冠儀介紹越來越自然,內容很清楚,人也越來越美麗❤加油
保時捷的底盤和操控性真的是一流的,加上整體的外觀,前後燈具超炫的,每天在路上看到凱燕都會一直欣賞,我心目中的第一名
無線充電有散熱、頭燈有照地面跟轉向很實用,副駕有螢幕照顧副駕的人非常貼心.
副駕有影音真棒
🎉小改一樣很帥,動力滿滿,內在實用。
看到這次的影片真的覺得凱彥很猛 希望之後其他厲害車款都有介紹晚上的車燈試駕影片
這次Cayenne的頭燈真的大進步
以及QI無線充電版有導入冷氣的設計真的讓熱當的問題解決了
這次的高解析度頭燈很厲害,而且還列入標準配備 超讚
以前有開過2代的cayenne
那個感受真的不是很好
非常期待這次新設計的雙氣室懸吊
還有這次竟然從2.9改到4.0
提升排氣量真的蠻少見的
期待未來有更深入的試車影片~
我是CC車主,新一代的外觀確實有變更帥,但是內裝太有Taycan感不太喜歡,還是喜歡傳統一點的保時捷 五環表 排檔桿 左邊鑰匙扭轉發動
我覺得凱彥小改款最吃香的莫過於無線充電的那個出風口
實在是神設計👍
還以為是Cayenne的電車版,可是聽到那引擎聲浪真的超讚的(還是期待電車版本啦🥰)
改版有感,真的會想買
新款的凱燕好看,科技感十足。
Qi有冷氣出風口是非常棒的設計!
冠儀 鄰家大姐的笑聲 超親切!
Cayenne Coupe,不僅只於恰如其分~
QI充電有冷氣吹風真的有差XD 避免常常apple carplay熱當的問題發生,幾乎很多車廠都沒有做類似的設計,這點算是有用心的,整體來說車子真的是滿大一台XD 市區通勤跟停車要特別注意
Qi有做散熱、高解析頭燈、這兩樣新的功能最有感
A柱三角玻璃窗真的安全有感!!!
最帥suv 讚 科技感十足
保時捷的最大通病就是冷氣出風問題⋯(身為cayenne s車主 為了這個進廠維修數次)但整體而言仍然是輛好車!
看完影片,也訂了兩台來玩玩
看完想擁有一台 努力達成目標
改款後真讓人心動 超帥的❤
可是原廠配備啥都沒有 全都要加價選配⋯⋯
保時捷凱燕真的是不錯,但總代理就是很多要選配,總覺得買外匯的比較划算
保時捷的燈也經常刺到對向來車啊!燈亮沒錯,但伴隨的也不友善,人眼沒有自動遮蔽功能😂。最壞的是那自詡自動遠近燈,燈能照幾百公尺遠、但感應距離卻在亮爆對向後還沒切換到近燈。
看完夢想清單的車依舊還是停在夢想階段🤣🤣🤣 這輩子有緣試開個幾次足矣🙏
還是希望369萬應該把level 2 主動輔助駕駛完整涵蓋,畢竟安全不該是選配
對於這種大型SUV來說底盤配備真的可以讓一台車天差地遠,不用開快,合法速限內過幾個彎或上下閘道,有選跟沒選底盤配備,一開就知道他的好。
A柱有三角視線會差很多,空間真的超大
這次買氣很旺
發表會後第一個上班日(星期一)
我去敦南下訂cayenne coupe
業代說我大概要等一年才能拿到車
而且我待的那一個小時
就有3組客人看車(含我4組)
新的燈具真的很吸睛, 而且很多選配似乎都必選, 但一定就會過奢侈稅呀, 真是兩難😅
好香😍好貴🫠
防刮材質版本蠻不搭LSUV 質感, 不過整體設計還是很吸睛
超帥
作為Cayenne Coupe車主,我喜愛它的運動外觀和強勁動力帶來的操駕體驗,但後排空間與油耗是需要考慮的小缺點。
Coupe那一台的顏色是冰極灰嗎?看起來好像藍色
阿姨介紹的不錯!
Cayenne底盤很穩,沒有大型休旅車重心高會晃的感覺
請問貴節目本集的留言抽獎活動什麼時候公告呢❓
整個前檔以下都是螢幕保時捷真的屌….將奢華帶入新高度…
新款凱燕很好看 帥氣大方氣派
明明都是VAG集團,其他品牌都可以有完整acc全套唯獨尊榮P牌需要分開選,車道置中還沒有!真的很嬌貴😂😂
凱燕創造了跑車休旅化的世代,好的產品、好的公司、好的獲利,一起努力工作擁有。
對Cayenne的想法就有錢有閒有車位,會買來開。
看完新改款真的很喜歡照明模組跟副駕的多媒體螢幕,也相信Porsche底盤一貫的品質,不過選車時沒有考慮的主因在它SUV車型實在不是我心目中Porsche的樣子
保時捷終究是保時捷
即使是這麼大台的休旅車
操控還是很穩定! 底盤真的太重要了
就是帥
有排面👍
Porsche對使用者真的有用心做了小巧思,無線充電為了防止手機過熱,有冷氣出風口真貼心的設計、高解析度頭燈很厲害兼具地面照明、轉向、遠燈、日型燈,副駕駛前面配置螢幕很讚 !
小缺點車道居中台灣沒開放有點可惜,但不減 Cayenne的魅力!!
高解析HD矩陣頭等,兼具日行燈、地面車道線照明、輔助遠光燈、轉向輔助燈,底盤紮實穩定
沒有人標配ACC好無奈
保時捷選配acc是我最後悔的一個選配…無敵難用
新的凱燕就是豪華科技性能的LSUV!
這台保時捷很好看
3萬2000萬.... 哈哈! 好可愛!!
對我來說是保時捷裡面最實用的一台車,有錢的話一定是我的口袋名單😂
操控性還是Porsche 吃香的地方,16:55這分享到A柱死角改採玻璃這點讓駕駛降低開大車的焦慮感有差。
辛苦製作單位❤
我怎麼覺得連MACAN S操控比FOCUS國產還差耶?
不引進置中ACC理由一堆 其實就是不重視台灣消費者的感受 不然本來半自動駕駛就有免責聲明 何必懼怕 對消費者來說當然是需要的啊 原廠沒有選項的情況下又想用只能改了 既然改了會破乾脆全部改一改 連動力都一起升級到爽 所以這種限制反而讓原廠少賺了
車的前面罩整體感覺回到了最初第一代的樣子😂😂😂😅
好車,漂亮!❤🎉😊
真心認為駕駛座艙和我的Taycan好像!🎉😊❤
果然是越來越進步嘍!
不過,我也是和嘉偉哥想的一樣,誠心建議代理商出選購套餐,購買一些安全系統,能有一些折扣!一個一個堆疊起來,價格確實蠻硬的說…😂😢😮😅
QI冷氣口算是解決大量過熱情況,但是無線聯結才是比較根本的問題,這得看各車廠的系統優化
底盤+雙氣室懸吊顯得讓她更加舒適,曾經開過13年的就覺得雖然高但側傾抑制算不錯,新款看起來幾乎沒了側傾和重煞點頭啦!
真心覺得歲月不饒人!
買得起表示人生成功了😂
這次小改款的保時捷凱燕還是一樣不讓大家失望
雖然把傳統keyless改掉了小可惜
整台車更富含科技感
同時還是保留底盤跟引擎黑科技
標準版本馬力也有所提升
最讓人驚艷的是PASM從但閥門改成雙閥門技術讓動態更加平衡過彎也更加穩定雖然是一台大休旅但操控一樣不馬乎
真的是自己的夢想車
我比較想知道這個免搭帳露營區的地點?😂
如果911也改這種電車內裝那我就服氣,不然這個科技感十足內裝我只覺得是cost down的結果而已。手機吹冷氣我真的很想給他大大的白眼🙄️。
小改款後 儀表更電車的感覺
少了保時捷跑車三環、五環表
優點是S 引擎從6缸改成8缸了
8缸就有符合這個價位等級
Cayenne就買它的底盤送車體 ^_^
傳統轉發動不見了😢
看完後 褲子全濕了
真的美到讓人無法言語
希望能達成夢想車
❤
Cayenne雖然很美, 但我點進來是要看冠儀的😍
這麼誠實,也說出我心聲
保時捷終究是保時捷 休旅車操控性還是那麼好
一直說破奢侈稅就直上S,但兩車價差就160萬,就算扣掉奢侈稅跟標配,價差還是有100萬。
Cayenne選到爽+奢侈稅大概500萬
Cayenne s選到爽大概630萬
大概這車價的買家100萬不太算貴了😂
@@MrJoanne1739 其實大多數還是很care,不然交車佔七成的就不會是入門cayenne了
我講的有點詞不達意,是說500跟630萬這兩個層級差不多了
當時買macan業務也是說客戶分兩種類型,完全不選或是選到爆😆
德國工藝穩重紮實,希望能多爭取一些選配包造福消費者
外觀是覺得最大差別就是眼睛👀目前也開了一台cayenne coupe,因為業務說缺貨缺料當初下訂眼睛不能選購🥲就還是原本的👀
內裝個人覺得買了小改款前比較好看😂小改款的螢幕好像很曬也好像太科技感了🤣雖然有些文章說假鑰匙之後可能會卡卡或者壞但還是比較有感覺😂還是很滿意小改款前啦哈哈🥰
螢幕滑動也太卡了....
❤❤❤❤❤❤
凱彥真的很美,但那個價錢剛好跟台灣奢侈稅衝到真的有點小尷尬…
新改款外觀雖有稍不同,內裝科技感滿滿,但是少了傳統PORSCHE的基因左側鑰匙發動😢 不太能接受,還是喜歡改款前的樣子,還有實體排檔桿才對味😂 油車就該有油車的樣子
我是taycan車主
我覺得Lane keep 太重要了
選了acc和盲點,結果車子開了acc
卻左飄右飄
是否能請原廠重視車主的聲音
趕緊請德國總部來路試
開放全車系的lane keep
謝謝冠儀,謝謝Go車誌
我的是taycan有車道居中
經典的引擎啟動旋鈕要留啦,不然都不經典了
身為CC車主,我覺得new cayenne在內裝電子配備還是有跟上趨勢,但最重要的還是地盤的調教,只要開過的人都懂,其它配備就看個人需求😎😎😎
corolla cross?
@@zvnabc1234 應該是Cayenne Coupe'吧....... 哪有人在講保時捷突然自不量力講陽春代表的Corolla Cross......價格帶等級帶天差地遠
希望輔助駕駛至少能跟車置中我就心滿意足了
皎白筍🔥🔥🔥🔥
新的凱燕什麼都好 就是候車其實在太久了····
0:44變成某XX愛旅遊頻道了嗎🤣🤣🤣?
想大手機
這個腿真的太厲害了 👍
優點是什麼都好
缺點是沒有錢
2:00那個⋯有點失敗
小改款的外觀變化太小了,會跟959.2一樣慘烈,現任原本車主都在等cayenne ev
保時捷要能選配又不破奢侈稅的車款越來越少了😂
既然中央排檔桿都移除,何必又要再卡一個這麼大的中央控制台,跟賓士一樣設計的很矛盾….
感覺這些內裝都是照著大陸的新能源廠牌在做的🎉😂😂😂😂
可惜cayenne turbo gt實在太貴了
阿姨,什麼叫做“三萬兩千萬”畫素😅
HOW MUCH DOLLORS
大概是最後純油性能休旅車了😢😢
有钱真的可以为所欲为!!!
冠姨您的膠原蛋白流失了