기아 KIA K3 YD [차량리뷰] 이민재

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  • Опубліковано 23 вер 2024
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КОМЕНТАРІ • 43

  • @carsketmin
    @carsketmin Місяць тому +40

    우리만의 작고 귀여운(?) 고갯마루가 벌써 3만이라니 흑흑... 기쁩니다

    • @kenaing1
      @kenaing1 Місяць тому +6

      삼만마루~

    • @jehzhn
      @jehzhn Місяць тому +6

      나만 아는 동네 맛집 알려진 기분이네요 ㅠㅠ

    • @carsketmin
      @carsketmin Місяць тому +3

      @@jehzhn 그래도 사장님 돈벌어야죠 ㅠㅠ

  • @nickkunst952
    @nickkunst952 Місяць тому +10

    40:42 전설의 토션빔 얼라인먼트 바꾸는 법
    1.동네를 돌며 줄자로 동일차종 뒷바퀴 간격을 잰다
    2.입맛에 맞는 세팅값을 찾는다
    3.차주를 기다린다
    4.차주를 설득해서 토션빔을 떼어내고 새걸로 달아준다
    5.떼어낸 토션빔을 내 차에 단다

  • @덕성도야
    @덕성도야 Місяць тому +5

    국내 유일 슈프림 채널.
    차에 대한 새로운 눈을 뜨다

  • @bjh420914
    @bjh420914 Місяць тому +4

    고급차,수입차만 리뷰하는 타채널보다 편하게 시청할수 있어서 좋습니다.
    건강하세요.

  • @정재익-j4b
    @정재익-j4b Місяць тому +4

    선생님 웃으시는 게 너무 보기 좋네요

  • @창운정
    @창운정 Місяць тому +5

    좋아하는 채널이지만
    구독자가 늘어나는 게
    신기. 주변에 추천하면
    그 채널 알긴 안다고만
    합니다. 구독자 3만 축하 드립니다.

  • @이창희-v5j
    @이창희-v5j Місяць тому +8

    자동차의 기본적인 만듦새를 알려주는 고갯마루를 즐겨보고 있습니다...몇번 반복해서 보다 보면 해당차의 여러가지 면모를 속속들이 알 수 있게 됩니다 좋은영상 감사합니다

  • @onkel1517
    @onkel1517 Місяць тому +4

    k3가 주인을 너무 잘 만났네요😊

  • @SK_RAISON
    @SK_RAISON Місяць тому +5

    감독님 머리 스타일이 멋쟁이가 되셧내요

  • @채원장-p4i
    @채원장-p4i Місяць тому +5

    뒷바퀴 토우 인이라 공기압 이빠이 넣었죠. 다른 경기 얼라인 조절 허용될땐 와셔 넣어 조립하고요. 운좋게 사고나면 제로토우가 되는 경우도 있었습니다. 규정위반인지 아닌지는 모르지만, 뒷바퀴에 막휠넣고 앞부분 잡아 땡기는게 ㅋㅋ

  • @ldhldh9967
    @ldhldh9967 Місяць тому +4

    역시 영상이 길어도 재미있어요 K3만 마루

  • @philocoffea
    @philocoffea Місяць тому +5

    감사합니다~

  • @rvf75000
    @rvf75000 Місяць тому +6

    잘볼께요~

  • @hyunwooyu8021
    @hyunwooyu8021 Місяць тому +3

    감독님 이발하신게 너무 잘어울리십니다~!

  • @필립람-f4x
    @필립람-f4x Місяць тому +8

    26:04 오평파 오늘도 평화로운 파키스탄 언급해주심

    • @yaho760
      @yaho760 Місяць тому +1

      오평파 역시나 공돌이, 차쟁이들한텐 똑같이 뜨는구나

  • @rain22-22
    @rain22-22 Місяць тому +5

    Ad로 오면서 감마엔진 디튠하면서 저속토크를 강화해서 132마력이 되버렸죠 ㅎ.

  • @프로나-k3c
    @프로나-k3c Місяць тому +6

    과학 3호기가 왔구나 왔써😮

  • @chpark4883
    @chpark4883 Місяць тому +14

    MD 피쉬테일도 추억이네요 ㅋㅋㅋ
    역시 차는 초기형 세팅이 설계자의 의도가 잘 반영되어 있나봅니다.
    쿠킹호일은 경량화도 좋지만 외판이 넘 약한거 아니냐는 불만이 투영된 단어 아닐까 싶네요.... 실제로 지하주차장에서 차 빼다가 기둥에 걸린 md가 범퍼랑 외판이 종이처럼 찢긴걸 목격한 적이 있습니다.

  • @하하하-l6m
    @하하하-l6m Місяць тому +7

    3만 넘었군요~~^^

  • @manaisland8857
    @manaisland8857 Місяць тому +6

    front 말씀하실때 F도 영어 발음하실거면 R도 발음해주세요..

  • @고사리-n7b
    @고사리-n7b Місяць тому +5

    기아마루🎉🎉🎉

  • @정인철-v8p
    @정인철-v8p Місяць тому +2

    감독님 스포츠 머리도 멋지십니다

  • @hjz9469
    @hjz9469 Місяць тому +6

    삼만마루~~~~

  • @1glory7
    @1glory7 Місяць тому +5

    1빠!

  • @yogurt2096
    @yogurt2096 Місяць тому +5

    실제로 유럽이 많이 가난해지긴 했습니다

  • @Auto_K
    @Auto_K 18 днів тому +1

    쇽타워쪽은 방청처리도 있겠지만 왠지 그것때문이면 그냥 우둘투둘하게 언더코팅처럼뿌렸을거같은데 왠지 접합제 역할도 할것같은데

  • @orca344
    @orca344 Місяць тому +8

    영상에서 나왔던 얘기처럼 고갯마루의 정신에 입각해 작은 차를 구매할 때 선택할 차종이 없다는 게 놀랍네요
    경차가 있지만 정작 경차 파워트레인은 너무 구식이고, 실상 현 국내 자동차 시장에서 suv를 뺀 작은 차는 모닝, (그나마)아반떼가 유일하네요

  • @MT-01KOR
    @MT-01KOR Місяць тому +2

    30 만 가자~~~~~~~~~😊😊😊

  • @millennium-2000
    @millennium-2000 Місяць тому +6

    텐션을보니...그다지 관심없는 차량인거 티나요ㅋㅋㅋ

  • @종렬구
    @종렬구 Місяць тому +3

    부자상봉영상인가요?

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 Місяць тому +6

    포르테후속 K3.

  • @sinih45
    @sinih45 Місяць тому +11

    3만넘음 좋은걸까 아닐까

  • @uniquehandle1
    @uniquehandle1 24 дні тому +1

    2013년식 k3 노킹나고 오일감소로 쇼트엔진 교환하고도 고급유 안넣으면 계속 노킹나서 처음으로 셀프로 흡기클리닝이라는걸 해봤는데 이거 좀 했다고 귀신같이 노킹이 안나네요.. 진작에 알았으면 쇼트엔진 교체도 안했을텐데.. 왜 현기는 이런걸 안알려주고 차를 판건지.. 연료첨가제도 꾸준히 넣고 앞으로 10년 더 탈 예정입니다.

  • @tcrslchar7087
    @tcrslchar7087 Місяць тому +6

    K3

  • @Paris-n2b
    @Paris-n2b Місяць тому +3

    유럽이나 우리나라는 싼타페랑 팰리세이드 크기를 다른 급으로 보는데 미국은 둘다 미드사이즈suv로 퉁치고
    타호나 에스컬레이드정도를 풀사이즈라고 부르더군요 ㅋㅋㅋ

  • @SanghunJung93
    @SanghunJung93 Місяць тому +5

    2빠

  • @황시아-t8x
    @황시아-t8x Місяць тому +2

    팩트 싫다고 하고 1분도 안지나 바로 디폴트?