Professional anti-theft with their own hands...Your chaise will live forever...
Вставка
- Опубліковано 21 сер 2018
- Hello everyone, my name is Rostislav...
In this video I will do a complete anti-theft machine...
By doing this your favorite will never rot.
Do not forget to write comments,put likes,and subscribe.
Instagram:ROSTEN_TV
У нас в селе один водитель в глушитель налил подсолнечное масло, чтобы глушитель не ржавел. И когда он проежал мимо то от его машины всегда пахло горячими пирожками.
В подростковом возрасте когда не было под рукой масла лил растительное в бензин для своего мопеда, результат был аналогичным и весёлым)))
а у меня знакомый привёз пожилому отцу бутылку масла моторного в иж-юпитер. а он рядом поставил с олифой и перепутал-- залил в бензобак........ эфект----тот же === жареные пирожки нюхала вся деревня !!! это не выдумка. это было действительно !!!!!!!!!!!!!
в новую систему выхлопа налил масло трансмисионку - тад -17 в штаны чуть, в резонатор ,и в глушитель в общем грам 100.... вышел на трассу 90-100 км в час около 2 км дым был как за паравозом (много сигналили!!!) потом масло сгорело и вот уже 5-7 лет я не подваривал глушитель... гниёт очень из-за конденсата , особено зимой ... масло сгорая образует нагар и он не даёт гнить глушителю быстро.... кто-то скажет - купи нержу и не выноси мозг... цена его и подварить если придётся -проблемка ...
Я промывал систему охлаждения стиральным порошком, заливал воду с порошком и ездил неделю. Пахло как от стиральной машины)
Молодец,не слушай никого,кашу маслом не испортить!!!
Молодец, Лайк за старания
Лайк за заботу о бричке !
Ну ты красавчик, всё под рукой!
Помыл,а потом обработал...
Нельзя днище мыть перед обработкой .... если так хочется помыть то его потом сушить минимум неделю надо...
Нужно щеткой пройтись если есть лохматые ржавые места по ним....потом продувочным пистолетом с днища сдуть всю грязь, песок....
И потом уже задувать...
Материал (мазуту) перед нанесением розбавить керосином...
Почему керосином?
Керосин является основой всех
проникающих составов.... поэтому чтобы добавить антикору проникающей способности его надо разбавить именно керосином....
Красавчик за старание спасибо)))
Пушсало-это вещь!!! Только эффективней обрабатывать машину с новья,забрызгать все скрытые подости,днище и арки,затем локеры,чтобы его не смыло и не отпескоструило,но только без саморезов в крылья и будет всё путём! Лайк за видос
Нууу что ты надел с машиной. Лешил нас сварщиков работы.🙂
1:48 Ну я прям напрягся когда ты нёс банку,прикинь споткнулся бы.
Да все под контролем было)
вечная бричка!
Какой нужен компрессор,купил бачка ,а компрессор слабый, подскажите.
Одобряю !!! Самый лучший способ сохранить кузов. Делаю обработку с добавлением других смазок . Моторное масло (отработанное) ,пушсало, керосин, мовиль .все это на электропечке на греваю до состояния воды, и задуваю с помощью компрессора и пистолета. Если обработали в нутри днище. Положите на обработанную поверхность, газету, а потом коврики ложите. Проверено ,мазут не пачкает коврики. Запах в салоне стоит, но со временем уходит на процентов 80, а 20 остаётся. Я на нексию залил 15 литров. Машину продал со временем, так до сих пор на солнце (сильном) проступает в скрытых полостях ,багажнике капоте и т.д. мазут. Даже намека нет на ржавчину. Очень хлопотно делать антикорозийку, кто делал тот знает. Но для машины это лучший способ сохранить кузов. По молодость и битумными мастиками обрабатывал все не то. А пуш сало лучшее!!!
Шумка хорошая
Позно пить баржоми когда печень стала, надо было это делать как только машина выехала с салона
Пушсало самая лучшая обработка это верно, но из мовильници скрытые полости хорошо не пролить.
Триллер 😁ужасы. ....скажи компрессор какой у тебя , с смысле какой нужен что бы продувал содержимое мовильницы?
......раньше ставили на бок машину, удобнее , на приспособах из уголка ,типа дверных петлей 😊 ...
То, как он это делает, его не просто ангел хранитель бережет, а сам БОГ.
что делать если резино битумную мастику уже нанес на арки неделю назад теперь счишать пока не поздно ?
Я думаю что лучше да
Хоть как то обрабатываешь это молодец. Большинство просто смотрит как гниет и когда надоедает продают. А так мое мнение: Поздно пить боржоми когда почки отвалились! Надо варить, красить и потом повторить обработку, вот тогда это будет действительно качественно, профессионально и на Очень долго!
Согласен.но лучше обрабатывать с новья.
Проваренный перегретый метал это уже тоже не то,и он будет гнить
А в банке нагреть и в мовильницу наливать не проще было чем палкой туда мучаться пихать.В сало нужно негрол добавлять для лучшего эфекта
Застывает быстро в стволе мовильника,по этому проще задуть труднодоступные места,а остальное кисточкой!)))
по поводу негрола и прочей шляпы которую вы добавляете в пуш сало, ошибочное мнение.
@@freelans57 почему ? вроде. нигрол тоже ржавчину не любит
Кордон туда нужно, кордон ребята. 70/30. Сала больше
@@user-ok4wj3hs8f кордон это мастика? Имеешь в виду кордон и пушсало для днища лучше?
Умник цынкарь не отъедает а преобразовывает , а во вторых песок абразив сточит мягкое покрытие , в салон скрытые полости годится.
Ржавчину исчезает нахуй, получается съедает.
Ковролин салона пропитается этим пушсалом и будет не очень хорошо,хоть оно и застывает но всё же оно остается очень жирным. И еще одно,а запах в салоне интересно присутствует? Всё таки теперь это сало находится в салоне автомобиля. Но как антикор оно конечно вне конкуренции. Лайк.
Запаха нет, 2 машину так делаю.
Найди на канале где я приору делал там более толково все сделано.
Эсли бы эту музыку включить направленно в 1941году на немцев? Они бы откатились и сразу сдались !!!
я бы ещё салом пороги полностью "покрасил" под пластиком
Так и сделано у меня
Молодец тачка не будет ржаветь.
На такой «эстакаде» только клещей ловить, а не машину обслуживать
Обрабатывал чисто пушсалом,ничего не добавлял в него,ну там масло солидол и тд. и тп.??
Чисто сало
Музон по громче, и вперёд
Голый с жидким пушсалом! Камикалзе!!! Ожоги от него не лечатся! Будьте очень аккуратны! Особенно последователи!
Не последователи а свидетели пуш сала
моя мечта окунуть свою бричку в ванну с кипящим пушсалом)
Хорошая идея 💪🙂
А что ты скажешь если пушсало смешать с битумной мастикой разогреть и обработать днище с наружи новой машины.
Не знаю что на это сказать.не пробовал.
Я щас взял новую Приору,летом наверно так же салом буду делать как и 15 Ху делал
На пуш сало потом снаружи на дне если обработать пыль налипает и становится ништяк все не пачкается особо ничего
Я тоже уже давно думаю так сделать.а запах в солоне потом долго выветриваеться???
Да особо не пахло недели 2 и все)
Пока будешь думать мазать нечего будет 😄😄😄
@@ROSTENTV_TV да логично ржавчина ждать не будет зделает своё дело.меня остонавливал тот факт что запах потом месяцами выветриваться будет, ну раз 2 недели примерно говоришь,значит на выходных тоже залью свою тачку.
Да не не пахло почти вообще, бывает сало разное один раз мне попалось с мавилью с какой то что ли вот там сука вонь стояла месяц не продохнуть,хотя помазал только 2 двери из нутри.
Если есть желание напиши в Инстаграме мне,или в ВК я тебе фотку банки пришлю какое нужно брать сало.
@@ROSTENTV_TV не меня нету в соц. Сетях у меня только вацап на этом номере 89188778738.да мне бы хотелось узнать какое сало менее воняет, буду себе тоже салон заливать.
Автор Видео Малорик! Уважуха и респект! За трудную грязную и в какой-то степени опасную но очень важную работу по продлению жизни своего авто! У меня нива 21214 я и я три года назад тоже обработал всёднише три года езжу и всё в отличном состоянии такой антикор на мой взгляд самый лучший! Но! К сожалению не как не наклеешь шумку. Теперь хочу обработать весь салон Но! Самое хреновое не знаю что потом стелить поверх пушсало кто что говорит, кто говорит просто газету, кто говорит изолон, а кто-то говорит изалон и ковралин хороший в общем запутался что вы поселили у себя в машине подскажите пожалуйста? Да и вообще кто точно знает какой-то конкретный простой и реальный способ что постелить поверх пушсала в салон?? подскажите пожалуйста зарание очень благодарен!
Я у себя делал так внутри.
ua-cam.com/video/nakClokzHLw/v-deo.html
Благодарю ваше видео было полезным полный респек!!!
Ребята подскажите сколько стоит будет мовильница пистолет сам и бочонок
Тоже интересно
Готовая мовильница 500-700р
Ауди 80 б4 рулит!Избавляет от таких прцессов
Да ладно , такие процесы надо и с ауди и с фольксваген проводить, просто они держаться лет на 10 больше тазов, ну гниют тоже по проблемным местам.
А запаха в салоне от него не будет?
Не особо.неделю максимум
Здрасти, подскажите как отличить пуш сало от солидола, купил пуш сало кусками а мужик по гараж скозал что это тавот(солидол), вот и при задумался.
Покупаете пуш сало в банке и все
@@ROSTENTV_TV в банках уже с примесями, а это чистое, да и вопрос другой, как и чем отличается пуш сало от солидола.
Да и в банках у нас нет такого, по магазинам спрашивал а на меня смотрят как на не нормального.
Не знаю загугли чем то отличается
лучше чем сало только мясо
Теперь забудь про ремот кузова с применением сварки
Пофиг продана уже.
Кому надо отмоют
Сало не горит оно стекает с места нагрева пока варишь может загорелся перестаёшь и оно тухнет
Битумную мастика с нутри лучше не делать?
Ее лучше вообще нигде не делать.
Я видел живой пример человек обработал ей и через пол года там появились дыры сквозные.
Просто это тупо резина,под ней образуется конденсат и соответственно железо гниёт
Я промазал резино битумной мастикой в два слоя в салоне, но перед этим пол очистили от ржавчины, прошел цинкарем, прогрунтовал в три слоя, один слой покрасил краской, ну и мастикой ебанул, хз что будет в дальнейшем.
Тоже такого мнения,под ней образуется ржавчина и ты этого не видишь
Внутри согласен надолго,с наружи нет..
Привет, не воняет в салоне после такого антикора?
Привет.нет в салоне ни чем не пахнет,попадалось некачественное сало когда обрабатывал двери из нутри,но запах через неделю пропал.
А от этого которым обрабатывал дно вообще никакого запаха нету.
@@ROSTENTV_TV уточни пожалуйста, не вонючее это фирмы Ойл Райт?
Если на видео я обробатываю Ойл Райт,то да она ни каких запахов не имеет.
Просто я уже не помню производителя
@@ROSTENTV_TV понятно , спасибо за информацию.
Пожалуйста)
Профессиональный антикор...поржал))))))
В плане результата (предупреждение коррозии или её приостановка) точно профессиональный👌
@@user-bq9ur8wi7n а как пушсало предупреждает о коррозии?
@@user-sv9zt3yb8o Паша привет! Не пушсало предупреждает о коррозии а пушсалом предупреждают коррозию. Под предупреждением я имею в виду - принимать меры, направленные на недопущение какого либо события. В данном случае недопущение появления коррозии или недопущение дальнейшего развития коррозии, если она уже есть.
Не каждый профессиональный так может защитить!
Пушсало всё-таки больше для скрытых полостей подходит , днище мастикой обрабатывать надо , хотя бы тем же самым ,, кардоном "
Да под мастикой образуется конденсат и машина гниёт,всем постоянно пишу это
А чем сало закрыли в салоне,чтобы ковер не пачкать ?
Шумкой
В пороги залейте жидкость "раст-стоп" она двух видов. Жёлтая густая для дна и красная жидкая для скрытых полостей, ее закачайте в пороги. Она останавливает ржу. Обволакивает все. Всегда ей пользуюсь.
Ничем не лучше пушсала, а цена - галимый развод на бабки
@@user-rl8pn3iu7f хуже . сохнет и отваливается. потом РЖА прёт
@@user-dv7gu4oh9w никогда не сох и не отваливался, смывается потихоньку да, но раз в 10 медленнее густого Раст-стопа. В скрытые полости густой Раст-стоп пойдет, жидкий и там толком не держится, а с днища и рамы оба влёт сходят.
Делал эксперимент, наносил на зашкуренный шарик фаркопа Раст-стоп. Через неделю зимней слякотной погоды - целиком заржавел. Нанес растопленное пушсало - всю зиму держалось, пока весной не снял и не покрасил. С рамы густой Раст-стоп тоже за зиму смыло, пушсало уже 3 года держится без изменений.
@@user-rl8pn3iu7f вы меня не так поняли. я имел ввиду. что расстоп дороже и хуже .чем пуш-сало.... я ----за пушсало.удачи
@@user-dv7gu4oh9w ну да, недопонял))) И вам удачи!
удачи тому кто будет ее варить потом)))
Да оно растворителем смоется на раз все х.йня это
А в салоне потом не воняет? Долго вонять будет.
Да нет не воняло совсем)
Да днище и арки После мойки желательно просушить А если помыть днище и арки а потом обработать то вы законсервируйте сырость и она сгниет ещё быстрее
Да вроде бы просахла и так не плохо)
Кислород для гниения нужен
Скажи пожалусто она небудет ванять в салоне
Недельку чуть по пахнет, но не сильно
сало со временем превращается в труху , его разбавляют с мовилью +масло+керосин(уайт_спирит).
Да на 15 хе так и произошло.
Щас Приору думаю обработать смешав с чем нибудь
@@ROSTENTV_TV за полгода в труху превратилось?
Нет😂😂😂
Это гонео
😀😀😀
Чушь, есть примеры на драйве где 25 лет на дне держится сало... Просто покрыто грязью но такое же жирное и защищает металл
Это единственный антикор который не высыхет вообще
А вот кипятить его не желательно ,теряет свои свойства.
Бред полный пишешь
Летом на солнце сало пропитает ковролин...
Возможно
Мавиль не предназначен для открытых плоскостей. Мавиль предназначен для скрытых полостей!!
В этом видосе никто мавилью ни чего не обрабатывал
Швы надо было замазать шовным герметиком кистевым сначало. После уже можно обрабатывать. Герметик боди шовный нормальный, в банках по килло продается. Брат поменьше музыки негров, напрягает очень. Экспериментируйте, без этого не куда!!! :) Ошибки потом сами вылезут и вы поймёте что и как делать нельзя.
Берём гудрон то есть битумную смолу плюс автопластилин + нигрол плюс трансмиссионное масло + моторное масло плюс пушечное сало пропорции Выбирайте сами для днища больше гудрон для салона поменьше всё это кладем в кастрюлю и Ставим на электроплитку и доводим до кипения перемешивая потом перед нанесением добавляем керосина перемешиваем и наносим на автомобиль
цинкарь не нужен. помыл кузов , щеткой металической прошелся и сало нанес.и гоняешь по полевым дорогам пыльным( у меня так на волге было и не хера ей за 36 лет не сделалось)хотя тут варить надо все было сначала - а потом антикор.а у тебя немного молдавский вариант получился. просто тазы с дерьмового металла сделаны.
Она вареная,что варить то надо?
Поздно, сгнила тачка
Продана уже)
Как потом ковролин постелил? На сало ?
Да на сало.
Шумку заводскую кинул.а наверх ковролин
@@ROSTENTV_TV если паролон положить?
Можно и его
@@ROSTENTV_TV спасибо
@@time_t0_think_ можно плеенку на него сверху.
резинобитумная мастика с салом на горячую лучшее из возможного для днища.
Дичь
@@ROSTENTV_TV нормально.ни какой дичи. разогреваешь до кипения смесь из мастики и сала и вперед ,хватает такого покрытия на 5 лет где-то ,но это чисто днище ,срытые и сало прекрасно подходит.
@@ROSTENTV_TV если мастику минеральную, пушсало, керосином и трансмиссионным маслом и все это на днище тоже дичь?
@@user-fg6rq9xd1n да.
Мастика это говно.
Под ней, конденсат образуется и гниёт.
@@ROSTENTV_TV ты слово мастика видишь и тебя клинит штоль))))?, пишу же мастика минеральная (не ризонобитумная) масло трансмиссионное(для того чтобы расползался состав лучше по щелям) и керосин(он растворяет пушсало неплохо и мастику и проще пылить пистолетом)и конечно пушсало. Не мастикой одной.
А вонять потом в машине будет? Цинкарем лучше не пользоваться, лучше зачистить ежиком до белого металла, (цинкарь сжирает металл!
Не будет вонять если сало купишь в чистом виде(без мовиля).
Без цинкоря не зачистешь все ровно, цинкарь потом нужно смыть водой с содой или уайт спиритом. И если дно будешь мыть дай ему высохнуть на влагу сало не ложи, сгниет к хуям
@@ROSTENTV_TV понятно спасибо!
Можешь посмотреть видос на моем канале, одно из новых, я там ниву антикорил, вот там более правильно все делал, более долгий антикор, доволен как слон, сало в чистом виде не очень долго вечное)
Есть один жирный минус пуш сало греть выше 60 градусов нельзя
А что будет
Выше 60 - нельзя. А вот 100 - 150 - надо. Так на банке написано.
Оилрайд пушсало нужно греть до 150 градусов а фирмы masterwax нужно разогревать до 60 градусов и она мне не понравилась она какое-то вонючая
С мовилью наверно. Я брал такое один раз, воняет жесть
@@ROSTENTV_TV запах так-то не сильно вонючие но со временем улетучиться я думаю
Пару лет назад он уже это делал?
- Что именно - обрабатывал гнилое днище машины цинкарём и пушсалом?
Лонжероны прогнили насквозь, при любом соударении машина сложится надвое.
За два года, если бы всё было сделано правильно, дно не должно было так сгнить.
Почему оно сгнило - другой вопрос, ответ на который я не получил. Надо разбирать конкретные ошибки, что было сделано не так - или цинкарь не смыл, или недостаточно отмыл днище или пушсало - перегрел (при перегреве оно теряет свои свойства). Кто-то рекомендует смешивать цинкарь с пушсалом - это вапще предел полного кретинизма доморощенных антикорщиов.
А так, сказать честно автору - зря потратил деньги (на то же пушсало) и время
,,пушсало - перегрел " это оригинально ...
@@vladimirkamenskij2634 При перегреве оно окисляется. Это элементарно Ватсон.
Чувак ты вообще о чём,какое днище,какие нахуй лонжероны сгнили,что сложится.
Обрабатывал я ещё раз так как пуш сало имеет свойство со временем смываться.
Конечно желательно обрабатывать новую машину,а не уставшие железо.
Так что не неси херню,как тебе пуш сало будет окисляться это обычный саледол.
Как обычно хотел с умничать ,но это полный критенизм то что ты пишешь
Сначала варили пару лет назад а потом обрабатывал!!! Гнилое днище только наверно ты можешь пуш салом залить
@@ROSTENTV_TV Защитой от коррозии металла я занимаюсь уже несколько лет. Я на этом живу . То, что для
тебя, что солидол, что пушсало без разницы уже говорит само за себя -ты братан делаешь бесполезную работу и ещё втираешь эту дичь другим . Просто, мне иногда становится интересно чего добиваются чайники на Ютубе.
Снаружи я понимаю можно наносить Пушсало сам так делал а вод изнутри бред !!! )
Почему бред.?оно же не сотрётся ничего
ROSTEN_TV шумку нельзя поклеить весь в Пуш сале ) у знакомого так ) не ржавеет одно хорошо
Шумку конечно не поклеить потом
@@user-mn9bp4wf7z шумку на это корыто? ну ты Петросян...
@@ROSTENTV_TVСверху пушсало с нигролом мажиш кисточкой накрываеш плотно толстую плёнку и клееш шумку.Я Себе так собираюсь делать. собираюсь делать.
А на хер это корыто вообще обрабатывать?
Пушка а не корыто
Непроще было сначало сало скепитить потом заливать в мавильник
Это было-бы слишком просто 😀
Скепетить
Скепетить ))) блеееааа
Оооойй блеееа ...
Сукаааааа поржал
Всё по колхозному как и сам колхоз даже лампы не имеет
И этом говне потом ездить?
Днище лучше покрывать мастикой. А так ты полезешь под днище что нибудь ремонтировать будешь в дерьме по уши😁
Не будешь.сало нанес,поездил по пыли и оно не пачькается особо.
А мастика это говно!ее нанес просто резиновый слой,через пол года снимешь ее,а там конденсат и все ржавое под ней!!!
Это пройденный этап!
@@ROSTENTV_TV так перед ней надо грунтом покрывать обязательно а на голый понятно так и будет
"Днище лучше покрывать мастикой."
Это бред.
Через все это уже прошли друган так что удачи.
Под мастикой конденсат и гниёт потом.а сало заябись
Совсем новую машину как обработать ?
Купил пушсало оно консистенции как литол....
Если я правильно понимаю технологию ТО:
Пушсало ни с чем не мешаем(в моём случае оно и так как вазелин)
Жирно -жирно кисточкой мажем пороги и днище, жирно задувавем (доработанным огнетушителем(возможно придётся разбавить(чем?))скрытае полости, двери, Жирно задуваем пороги. одеваем подкрылки(чтоб не спескоструить сало)
Ждем жаркой погоды и едем кататься по пыли
Технология верна???
Нет. Зайди на драйв2 и найди там способ антикора. Статья называется вечный антикор и сделай так
Я её читал уже...
Раст-стоп, искал у нас не найти, но нашел где с доставкой купить можно.
БиКаровское пушечное сало твёрдое, тоже нет нигде...
Все пушсало у нас как вазелин.(masterwaks и ойлрайт)
Отсюда и вопрос был, смоет же в первой луже...
@@egorkusnezov бикар можно купить, но тоже с доставкой
Нужно смешивать пуш сало с чем нибудь.
В чистом виде не особо оно
Бикар "с доставкой" сейчас в активном поиске...Ещё-бы уверенность была что он ГУСТОЙ будет...
Может ссылка какая на примете имеется?
Да ещё-б вместе с раст-стопом)))
Имеющееся в поле досягаемости пушсало, реально как вазелин, ну или как зубная паста, в смеси с раст-стопом вообще кефир получится...эт только закрытые полости.
По пыли-то обязательно ездить?
Обманщик ничего ты скрытые полости не забрызгал. На видео один воздух . Дизлайк.
После такой типо обработки после пепеварки авто бывшим хозяином,днище уже ржавое через год... Теперь бери все это дерьмо счищай и нормально нужно обрабатывать грунтами,атикорами динитроловскими после таких уриворуких... В салоне нельзя ничем обрабатывать!
Год уже езжу ничего не ржавеет ни где!
че за чушь?? Многие обрабатывают так и дно вообще не гниет
@@Rock-Krok ну да,я то думаю почему у меня оно все ржавое после такой обработки
@@monsters.e3078 лол, походу тебе не повезло, у всех всё нормально, вообще первый раз слышу такое
@@ROSTENTV_TV хахаха...там ржаветь уж нечему , всё сгнило к хуям ))