앞으로 항공관련은 은퇴자들 리그가 아닌 실력도 있어야 하고 시험과정을 직접 운전해서 보여준 뒤에 합시다. 운전능력도 없는 양반이 와서 환경도 잘 파악도 못하는거 같으니 다음에는 절대 높은 위치로 보지 않습니다. 감독관에게 코스시범을 요청하세요. 그래야 환경이 조금이라도 좋아집니다.
중요한 말을 남깁니다. 대부분 자격증시험을 그들의 이익을 위해 건수만 나오면 무조건 탈락시킵니다. 그러기에 감독관에게 기대하지말고 시험이 잘 치뤄지도록 계속 시험을 볼 수 밖에 없습니다. 그리고 쓸데없이 규제가 심하고 쓸데없이 어렵습니다. 그렇다고 말도 안되게 어려운 것은 아니지만 감독관이 최대한 붙여주기 위한다라는 말은 거짓말이니 그냥 다시 만날 사람 아니라는 생각을 갖고 그냥 냉정히 받아들이면 되겠습니다. 감독관이 맘에 안들면 그것들을 철저히 수정해 달라고 하세요.
조종자 시험 제대로 평가 하여야 합니다. 평가관이 전문교육원을 운영하는 원장들의 합격률은 거의 대부분 합격이고 그렇지 않으면 철저하게 평가 하는 것 누구나 아는 사실이죠? 이거 교통공단 직원들은 알면서 눈감아 주는 듯 합니다. 철저하게 평가방식 달리 하여야 합니다. 센서기반으로 실기평가 조종자 방식으로 바꿔야 합니다. 투명하지 못합니다
좋은정보 감사합니다
앞으로 항공관련은 은퇴자들 리그가 아닌 실력도 있어야 하고
시험과정을 직접 운전해서 보여준 뒤에 합시다.
운전능력도 없는 양반이 와서 환경도 잘 파악도 못하는거 같으니
다음에는 절대 높은 위치로 보지 않습니다.
감독관에게 코스시범을 요청하세요. 그래야 환경이 조금이라도 좋아집니다.
좋은 강좌 고맙습니다.
나이 드신분들은 구호부터 외우고 가세요. 그래야 스트레스 덜 받습니다. 저는 50대 후반에 취득 했는데 구호 외우는게 가장 힘들었습니다.
자세한 설명
많은 도움이 되네요^^
다음 주 목요일 시험인데 정말 도움이 많이 되네요 감사합니다^^
감사합니다
끝판왕 설명 입니다ㅎ
유익한 정보 감사합니다 구독 ^^
중요한 말을 남깁니다.
대부분 자격증시험을 그들의 이익을 위해 건수만 나오면 무조건 탈락시킵니다.
그러기에 감독관에게 기대하지말고 시험이 잘 치뤄지도록
계속 시험을 볼 수 밖에 없습니다.
그리고 쓸데없이 규제가 심하고 쓸데없이 어렵습니다.
그렇다고 말도 안되게 어려운 것은 아니지만
감독관이 최대한 붙여주기 위한다라는 말은 거짓말이니 그냥 다시 만날 사람 아니라는
생각을 갖고 그냥 냉정히 받아들이면 되겠습니다.
감독관이 맘에 안들면 그것들을 철저히 수정해 달라고 하세요.
감독관이 맘만 먹으면 재량인듯..ㅠ 센서도입이 시급. 그리고 실내에서 헤야합니다. 누구는 바람 많이불때 보고..
제가 삼각비행이랑 원주비행은 좀 못했고 나머지는 나쁘지 않게 잘 한 갓 같고 구술평가 답변도 다 했는데 합격 가능성이 있을까요?... 교관님은 드론 조종만 보셔서 블합격일거라고 하셨지만......
조종자 시험 제대로 평가 하여야 합니다.
평가관이 전문교육원을 운영하는 원장들의 합격률은 거의 대부분 합격이고 그렇지 않으면 철저하게 평가 하는 것 누구나 아는 사실이죠?
이거 교통공단 직원들은 알면서 눈감아 주는 듯 합니다.
철저하게 평가방식 달리 하여야 합니다.
센서기반으로 실기평가 조종자 방식으로 바꿔야 합니다.
투명하지 못합니다
??전문교육원도 반이상 떨어지던데요
저는 반대로 도대체 왜 드론을 시계비행으로 시험보는지 이해가 안되요.
이착륙 제외하고 전부 FPV 카메라 보고 시험봐야합니다.
기체가 안전거리를 조금이라도 침범하면 무조건 불합격인가요?
측풍접근비행 되돌아올때 조정자가 기체 방향으로 보고 해도 되나요?
라바콘 반경 1미터 내로 들어와야한다면 기체의 어느부분까지 인정인가요? 본체의 중심인가요 아니면 모터의 위치인가요?
대부분 드론으로 보자면 모터까지라고 생각하시는게 좋습니다
전체 코스 비행하는데 소요시간은 몇분 정도 걸릴까요? 그리고 몇분내 주행해야한다는 소요시간의 기준은 있을까요?
평균적으로 20분 내외 입니다. 저는 16분정도고 시험시 배터리가 빨간불이 들어오면 좀 위험 합니다.25분이 지나면 빨간불이 들어옵니다. 시험교관이 30분이 지나면 안된다고 하시긴 했는데 조금 위험 하니까 20분 내외로 비행 해주시면 됩니다