BMW E21 Oldtimer Schweißnaht abdichten und versiegeln mit Dichtmasse

Hier gehe ich darauf wie ich meinen Innenraumboden nach abgeschlossenen Schweißarbeiten und 2k Epoxid Grundierung mit Dichtmasse von Petec abdichte.
Warum zuerst Grundieren?
Karosseriedichtmasse ist sicherlich ein Feuchtigkeitsträger und somit rostet es unter den zuvor blanken Blech, daher immer schön grundieren und dann Dichtmasse drauf
Gerade Blechfalze (-spalten) sollten vor dem Auftragen von Karosseriedichtmasse gründlich konserviert werden, damit sich hier sammelnde Feuchtigkeit auf Dauer keinen (Rost-) Schaden anrichtet. Gut geeignet ist das Owatrol Öl, das man schön in den Spalt laufen lassen kann. Bereiche, die „von hinten“ (hohlraumseitig) gut zugänglich sind, können aber auch nach dem Aufbringen der Dichtmasse mit Hohlraumversiegelung oder einer anderen gut kriechfähigen Versiegelung konserviert werden.

[@sealb.5295]

Sehr schön.

[@tudorcojocaru7347]

Sehr gut!

[@applepine1048]

Wie macht man den Pinsel dann sauber?

[@EhrlichSein]

Hallo,
Nachdem du die Bleche eingeschweißt hast, wurde sofort auf die blanken Bleche mit 2k drüber grundiert oder wurde noch ein Zwischenschritt gemacht, wie zb. Zinkspray oder so ?
Viele Grüße und danke für die Tipps

[@j.s.kbeats]

Nice bro! 🌻

[@Kartunga]

Wieso nicht großflächig über das ganze Blech? Mache ich immer so, nehme Sikaflex 527 AT

[@poscholsascha4997]

Also das Zeug hält bei mir nicht. Wasser Kommt trotzdem durch. Ja im Video wurde das erwähnt. Wie heißt das andere für Fensterabdichten ?