Здравствуйте, всё, что у вас есть точнее в вашем магазине, вы всегда хвалите, это получается просто реклама, а по факту вы просто продаёте всё что есть, это не честно, это ваша работа вот и все, я тут по думал купить мотоблок плюс насадки примерно 100,000р и ещё самому работать, не проще заказать трактор 2-3 раза в год, за сто тысяч можно 20-25 лет заказать???
Здравствуйте, что лучше купить, Угра с китайским движком или Нева мб2 тоже с китайцем под копотом? Цена я как понял у них одинаковая в районе 40 т.р. Цель в огороде на 20 сотках копаться и тянуть телешку с сеном. Спасибо
@@digital-ufa Вот тут я с Алексеем не согласен.(В том смысле,что Нева лучше только для телеги).Я ничего не могу сказать про Угру,т.к. с ней не работал,знаю только,что у нее дисковое сцепление,т.е. более сложное в ремонте,чем ременное,но Нева из-за своей очень медленной первой передачи просто незаменима при работе с грохотной картофелекопалкой.Когда я купил Неву,я считал недостатком большой разрыв между 1 и 2 передачей,но поработав на ней понял,что это не недостаток,а огромное преимущество перед другими мотоблоками.Впрочем,это мое личное мнение (каждый кулик свое болото хвалит))))
Очень хорошая машина, у меня такой же. Двигатель B&S 5,5 л.с. коробка действительно тянет на малых оборотах. Культивировать им одно удовольствие. Весит он чуть больше 70 кг.
Двести тыщ подписчиков💪👍🚜. Правильно говорите,что не загрубили, как китайцы с передаточными числами.... Прикольный аппарат,и,это стекло на ведомом шкиве нормальное,такое👍
как бы это не смешно звучало но у нас есть клиент у него такой же мотоблок но кайман такой чтоб зелёного цвета он уже три фрезы и сточил, вот качества французов
Шестой год уже, только мою его и масло меняю, двигон бригсовский только а не Хонда, 208 кубиков, пашу весной и осенью, себе , соседям , и ещё халтур много, машина огонь
Я 6 лет назад брал за 38 тыщь, ни одной потраченной копейки не жалею, хотя за эти деньги можно полторы Невы было купить, машина хорошая всё работает, ни чего не отпало не сломалось, до сих пор всё в стоке
Здравствуйте Мы купили двигатель Вейма вм 190фе поставили на мтз 132 н, работал хорошо и поехал и культивировал потом поехали на осень пахать масло начало с двигателя лится, мы завезли по гарантии они там прокладку поменяли и закрутили болты, поехали опять не опять раскрутился мы его сняли а на тракторе раскручено сцепление не подскажите что нам делать ?
Чем сложнее конструкция , тем менее она надежна. И да, в России у меня УАЗ, а не Тойота. И в Америке дизельный военный пикап, а не Линкольн, хотя раньше перепробовал всё и достало!
мой ответ прост.Если что то сломается,запчасти будут стоить дорого и ещё что хуже,их в наличии ни где не будет,а с поставкой будут кормить завтраками.Есть у меня советский каскад 87 года и мб-23 на которые запчастей валом,и нечего забивать французкой фигнёй голову
Очень хороший обзор мотоблока пуберт,но хотелось бы ещё услышать про обслуживание коробки и редуктора или они не обслуживаемые. И с какими ещё моторами они производятся?
Александр добрый день! У меня похожий МБ Кайман Джуниор, у папы пуберт . От показанного МБ отличаются редуктором, у нас он более массивный и не стальной, как на видео, а алюминиевый. И переключение передач рычагом, а не тросиками. Двигатели на них ставят Хонда, Бриггс Стратон, Субару или китайский (на мастер ярд). Согласно инструкции смазка в редукторе залита на весь срок эксплуатации, хотя при желании можно и заменить. Редуктор разборный, диаметр вала 25мм, круглый. Фрезы подходят от МБ агат. Не знаю какая задняя скоба на МБ на видео, а на наши с папой МБ подходят сцепки и всё навесное оборудование из Гагаринского комплекта (плуг, окучник, картофелекопалка). Моему МБ уже лет 10 или 11, у папы 9й год. Техника очень надёжная и родные фрезы очень хорошего качества.
Уже на Каймане разбирали коробку и показывали что она обычная, и вариатора там нет. Редуктор хоть и тонкий, но практически на уровне концов фрез получается. Клиренс очень маленький. Такая конструкция проигрывает мотоблоку с более широким, но большим клиренсом мотоблоку. Особенно по сырой земле.
Да мой китаец по весу одноклассник с этим пубертом и то крепче выглядит и рама точь в точь такая ж ,редуктор чугун заменил шкив все не рвет с места а пуберту еще прицепное делать и мой уже отработал 10 лет с лишним без проблем за 23 т.р и удлинненый рычаг кпп тож удобно переключать и рычаг с завода а не как у невы коротыш а если покопатся то комплектующие у этого апарата будут из китая или полностью производство китай за 50 к.
Вот тоже не так давно был в салоне Чери смотрел внешний вид так добротно выгледит, потом вышел мой друг он занимается обслуживанием этих машин и сказал бегом бегом пойдем от сюда даже не смотри это говнище. Вот и я подумал не уделе такое говно
Так много вопросов, так мало ответов. 1. Где там рама то? 2 уголка прикрученных к редуктору это не рама... 2. Узкий редуктор это хорошо, но это, судя по виду, штамповка, не внушает доверия. 3. Узкий редуктор это уменьшенное расстояние между подшипниками, что тоже не добавляет уверенности. 4. Расширители КОЛЕИ, а не базы.
@@ЮрийКоршунов-л5ф я думаю там если что - просто ремень не даст сломать всё остальное. Короче та еще поделка, но "футуристичный", ага. Домохозяйкам понравится как рыхлилка
да разговор об этом на заводе был Но нам сказали что точно шестигранных валов на мотоблоков нева не будет во-первых это небезопасно для редуктора если какая-то критическая нагрузка та-6а не срезает в раз как на китаец а во-вторых унифицированное оборудование навесное именно под кругляк идёт
@@Евгений-д2в А если подумать - что легче?Сделать переходники самостоятельно (или даже в заводских условиях) или перестраивать налаженное производство не только мотоблоков,но и ряда навесного оборудования в угоду некоторого количества желающих шестигранника?В принципе можно и зубы дергать через задний проход,вопрос только в том,насколько это целесообразно...
Всем мотоблочникам привет.Нева хороший мотоблок,но что меня бесит это гремит редуктор как трамвай,движок Субару на холостых приятно слушать,но когда начинаешь работать тошно становится.Может у меня что то не так с редуктором? Француза послушать бы в работе.! 👍
Как же жалко смотрится видео, в котором эти кульмотоблок пашет, малюсенький плужок, малюсенький захват, малюсенькая глубина! Ну нахрена ? Это же техника для культурных земель, не страдайте люди херней, работайте техникой по назначению
🔴Viber, Telegramm, WhatsApp: +7 (925) 081-03-33 (работает ТОЛЬКО в режиме сообщений, звонки невозможны), +7-495-989-77-13 для звонков.
🔴Купить мотоблоки Pubert : clck.ru/TR9eY
🔴Купить мотоблоки CAIMAN : clck.ru/TR9hX
🔴Купить мотоблоки MasterYard : clck.ru/TR9ip
🔴Купить мотоблоки : clck.ru/Ruuou
🔴Доставка в регионы : ua-cam.com/video/Nw0JnZqSd5I/v-deo.html
Здравствуйте, всё, что у вас есть точнее в вашем магазине, вы всегда хвалите, это получается просто реклама, а по факту вы просто продаёте всё что есть, это не честно, это ваша работа вот и все, я тут по думал купить мотоблок плюс насадки примерно 100,000р и ещё самому работать, не проще заказать трактор 2-3 раза в год, за сто тысяч можно 20-25 лет заказать???
Здравствуйте, что лучше купить, Угра с китайским движком или Нева мб2 тоже с китайцем под копотом? Цена я как понял у них одинаковая в районе 40 т.р. Цель в огороде на 20 сотках копаться и тянуть телешку с сеном. Спасибо
@@digital-ufa для земли лучше Угра, для телеги Нева
@@digital-ufa Вот тут я с Алексеем не согласен.(В том смысле,что Нева лучше только для телеги).Я ничего не могу сказать про Угру,т.к. с ней не работал,знаю только,что у нее дисковое сцепление,т.е. более сложное в ремонте,чем ременное,но Нева из-за своей очень медленной первой передачи просто незаменима при работе с грохотной картофелекопалкой.Когда я купил Неву,я считал недостатком большой разрыв между 1 и 2 передачей,но поработав на ней понял,что это не недостаток,а огромное преимущество перед другими мотоблоками.Впрочем,это мое личное мнение (каждый кулик свое болото хвалит))))
Моему варио 13 лет, полёт нормальный, мотоблок отличный. 👍
Француз красивый, но я за Неву проверенную свою отечественную родную....
Я тоже за свою родную неву мб-2
Очень хорошая машина, у меня такой же. Двигатель
B&S 5,5 л.с. коробка действительно тянет на малых оборотах. Культивировать им одно удовольствие. Весит он чуть больше 70 кг.
что то на видео 4:39 не видно чтобы в удовольствие культивировали
Хороший мотоблок
Двести тыщ подписчиков💪👍🚜.
Правильно говорите,что не загрубили, как китайцы с передаточными числами....
Прикольный аппарат,и,это стекло на ведомом шкиве нормальное,такое👍
Ура 100000 подписчиков. Поздравляю.!! 💪
Спасибо
Здравствуйте как вы замечательно и всё понятно рассказываете просто супер.
Да мотоблок хорош
Сделайте обзор на Кайман
Спасибо
Охлаждение супер
СПАСИБО ЗА ХОРОШИЙ РАССКАЗ )))
Апикольный )))) Лайк))
С таким редуктором фрезеровать будет как надо!👍
Андрюха,это игрушка для дачника выходного дня...
Видел как таким клумбы в Москве рыхлили, поразило тишина работы и плавность
Так то в Москве! Говорят, там плитку в четыре слоя кладут и , что мэр там - оленевод почему то. 😁🙋
не выдержит ,он такой красивый француз 5 лет гарантии-,в России он ушатается очень быстро.
как бы это не смешно звучало но у нас есть клиент у него такой же мотоблок но кайман такой чтоб зелёного цвета он уже три фрезы и сточил, вот качества французов
Нифига, хорошие аппараты.
Шестой год уже, только мою его и масло меняю, двигон бригсовский только а не Хонда, 208 кубиков, пашу весной и осенью, себе , соседям , и ещё халтур много, машина огонь
И стоит он столько что можно и подумать брать или не брать и до мотоблока он не дотягивает)))
По Российским Гостам это мотоблок среднего класса или вы не из России
@@gardenstockrus я то из России а про госты ни чего не говорите
@@gardenstockrus Не настораживает цепной редуктор?
Я 6 лет назад брал за 38 тыщь, ни одной потраченной копейки не жалею, хотя за эти деньги можно полторы Невы было купить, машина хорошая всё работает, ни чего не отпало не сломалось, до сих пор всё в стоке
Это конечно да, но аак по мне лучше наших отечественных мотоблоков нет
Здравствуйте Мы купили двигатель Вейма вм 190фе поставили на мтз 132 н, работал хорошо и поехал и культивировал потом поехали на осень пахать масло начало с двигателя лится, мы завезли по гарантии они там прокладку поменяли и закрутили болты, поехали опять не опять раскрутился мы его сняли а на тракторе раскручено сцепление не подскажите что нам делать ?
Чем сложнее конструкция , тем менее она надежна. И да, в России у меня УАЗ, а не Тойота. И в Америке дизельный военный пикап, а не Линкольн, хотя раньше перепробовал всё и достало!
Сам УАЗ хочуууууу, но ток буханку
Уважаю!
Тоета лучше и уаза минимум в 2е. Езда на уазе сплошная тошниловка... Если сравнивать патриот и крузака 100+
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у них трансмиссия с завода идёт заправленная?
Может зависеть от партии
мой ответ прост.Если что то сломается,запчасти будут стоить дорого и ещё что хуже,их в наличии ни где не будет,а с поставкой будут кормить завтраками.Есть у меня советский каскад 87 года и мб-23 на которые запчастей валом,и нечего забивать французкой фигнёй голову
На вкус и цвет...
Обзор Алексей как обычно 👍 👋Редуктор хлипковат наверное?! Для перевозки грузов не предназначен походу?!
Это мотоблок из культиватора)
Очень хороший обзор мотоблока пуберт,но хотелось бы ещё услышать про обслуживание коробки и редуктора или они не обслуживаемые. И с какими ещё моторами они производятся?
Александр добрый день! У меня похожий МБ Кайман Джуниор, у папы пуберт . От показанного МБ отличаются редуктором, у нас он более массивный и не стальной, как на видео, а алюминиевый. И переключение передач рычагом, а не тросиками. Двигатели на них ставят Хонда, Бриггс Стратон, Субару или китайский (на мастер ярд). Согласно инструкции смазка в редукторе залита на весь срок эксплуатации, хотя при желании можно и заменить. Редуктор разборный, диаметр вала 25мм, круглый. Фрезы подходят от МБ агат. Не знаю какая задняя скоба на МБ на видео, а на наши с папой МБ подходят сцепки и всё навесное оборудование из Гагаринского комплекта (плуг, окучник, картофелекопалка). Моему МБ уже лет 10 или 11, у папы 9й год. Техника очень надёжная и родные фрезы очень хорошего качества.
Уже на Каймане разбирали коробку и показывали что она обычная, и вариатора там нет. Редуктор хоть и тонкий, но практически на уровне концов фрез получается. Клиренс очень маленький. Такая конструкция проигрывает мотоблоку с более широким, но большим клиренсом мотоблоку. Особенно по сырой земле.
Да мой китаец по весу одноклассник с этим пубертом и то крепче выглядит и рама точь в точь такая ж ,редуктор чугун заменил шкив все не рвет с места а пуберту еще прицепное делать и мой уже отработал 10 лет с лишним без проблем за 23 т.р и удлинненый рычаг кпп тож удобно переключать и рычаг с завода а не как у невы коротыш а если покопатся то комплектующие у этого апарата будут из китая или полностью производство китай за 50 к.
Вот тоже не так давно был в салоне Чери смотрел внешний вид так добротно выгледит, потом вышел мой друг он занимается обслуживанием этих машин и сказал бегом бегом пойдем от сюда даже не смотри это говнище. Вот и я подумал не уделе такое говно
Жду bcs 😂
не за что я не признаю другого мотоблока кроме Беларус и МоторСич
ВАМ ЖЕ ОБЪЯСНИЛИ РУССКИМ ЯЗЫКОМ, ЧТОБЫ ЭТО ПОНЯТЬ, НУЖНО ЭТИМ МОТОБЛОКОМ ПОПОЛЬЗОВАТЬСЯ, ТО ЕСТЬ ЗАВЕСТИ И ПОЕЗДИТЬ ХОТЯ БЫ ЧУТЬ ЧУТЬ !
Так много вопросов, так мало ответов.
1. Где там рама то? 2 уголка прикрученных к редуктору это не рама...
2. Узкий редуктор это хорошо, но это, судя по виду, штамповка, не внушает доверия.
3. Узкий редуктор это уменьшенное расстояние между подшипниками, что тоже не добавляет уверенности.
4. Расширители КОЛЕИ, а не базы.
И цепной редуктор...Как-то не верится,что он долго выдержит большие нагрузки.Или там цепь в 6 рядов?Не верится...
Для мотоблока это и есть рама, а не когда мотор на редуктор как китайцы ставят
@@ЮрийКоршунов-л5ф я думаю там если что - просто ремень не даст сломать всё остальное. Короче та еще поделка, но "футуристичный", ага. Домохозяйкам понравится как рыхлилка
Хочу купить мотоблок МТЗ влезет ли он в ваз 2114 если снять колеса или еще как?
Да в 2114 мы уже неоднократно грузили такой мотоблок он залазит даже в Волгу в багажник без колёс
👍
Очень хочется увидеть в продаже в России BCS по нормальной цене.
Я из узбекистана в узбекистан матаблок нева мб23 Сколько это будет стоить, если вы отправите его нам?
Всё зависит от города где вы находитесь
Я живу города Самаркант булунғурский район
Здравствуйте, Алексей закажите на мотоблоки Нева чтобы на заводе вал под колёса переделывали на шестигранные, думаю хорошая будет доработка.
да разговор об этом на заводе был Но нам сказали что точно шестигранных валов на мотоблоков нева не будет во-первых это небезопасно для редуктора если какая-то критическая нагрузка та-6а не срезает в раз как на китаец а во-вторых унифицированное оборудование навесное именно под кругляк идёт
Если уж так хочется шестигранник - ну сделай переходник на него,это ведь несложно.
@@ЮрийКоршунов-л5ф зачем мудрить через переходники, можно ось шестигранные, и меньше лифтов.
@@Евгений-д2в А если подумать - что легче?Сделать переходники самостоятельно (или даже в заводских условиях) или перестраивать налаженное производство не только мотоблоков,но и ряда навесного оборудования в угоду некоторого количества желающих шестигранника?В принципе можно и зубы дергать через задний проход,вопрос только в том,насколько это целесообразно...
@@ЮрийКоршунов-л5ф я не спорю может вам и удобно через зад, но для завода это копеечное дело.
реклама отлично
Всем мотоблочникам привет.Нева хороший мотоблок,но что меня бесит это гремит редуктор как трамвай,движок Субару на холостых приятно слушать,но когда начинаешь работать тошно становится.Может у меня что то не так с редуктором?
Француза послушать бы в работе.!
👍
Очень странно да скорее всего с редуктором какая-то беда надо посмотреть потому что не должен греметь
У меня Нева МБ 23 хонда 9л.с., редуктор классика, ничего не гремит, куплен в 2013году.
Таким французом чернозём не возмёш.Нева каскад "Ока" всё . Даже мтз на Кубани мне не к чему.,ну не берёт он нашу почву глубже 15-20 см.
Сколько денег стоит ?
Это один в один хускварна 434
Трансмиссия как в песне Ленинграда анал и говнет 🤣🤣🤣
: )
Сняли бы кожух, показали в чем особенность конструкции
Есть такое видео. На канале поставщика Юнисоо
Как же жалко смотрится видео, в котором эти кульмотоблок пашет, малюсенький плужок, малюсенький захват, малюсенькая глубина! Ну нахрена ? Это же техника для культурных земель, не страдайте люди херней, работайте техникой по назначению
Был у знакомого кайман полное говно редуктор развалился мотор тоже сдулся
у меня есть Нева и мне кажется он получше этого мотоблока будет)
На вкус и цвет
@@gardenstockrus это да... но меня смутила нижняя часть редуктора.... как то слишком узкая
@@daddysmith1242 Так редуктор-то в нем-цепной...
@@АндрейАндрукевич-э9б а в Неве шестеренчато-цепной
@@daddysmith1242 делайте вывод,какой лучше...
Алексей!, А почему насадку снегоуборщик не делают большую (захват и высота) как у проф. снегоуборщиков. Скажите заводу производителю. Ставлю лайк.
Четкий у тебя курдюк на аве 😀
👍🏻