Welches Mofa soll ich mir kaufen? | Piaggio / Vespa Boxer 2
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- Опубліковано 7 жов 2024
- In diesem Video stelle ich das Vespa Boxer Moped / Mofa vor. Es ist eines von vielen Zweirädern auf meinem Kanal und definitiv eine Rarität. Das Mofa bzw. die Moped Version ist sehr selten und m.E. einer der besten Mofas von Piaggio.
Falls weitere Fragen bestehen, einfach in den Kommentaren melden, ich helfe sehr gerne weiter und teile mein Wissen mit der Community :)
Die Boxer 2 wurde meines Wissens nach von 1972 -1976 gebaut. Vorher gab es die Boxer 1 die noch die Kurzschwingengabel der Ciao hatte. Die Boxer gab es auch noch in dunkelgrün und so einer Art türkis (glaube aber nur im Ausland). Das schöne an der Boxer ist der Kunststofftank der ja logischerweise nicht durchrosten kann (wie leider bei vielen Ciao). Auch die Mofaversion gab es mit einer Sitzbank, allerdings nur mit einer kurzen Sitzbank. Die Mopedversion hatte immer einen Variator und war für 2 Personen zugelassen. Ich selbst hatte damals mal eine 74er Boxer 2 als Moped mit der seltenen Doppelauspuffanlage. Die gab es aber nicht original sondern nur im Zubehör.
Hi Getting Nervous, vielen Dank für die vielen Infos. Ich werde Deinen Kommentar anspinnen, so dass auch die anderen davon profitieren können :-). Der Kunststofftank am Gepäckträger ist wirklich klasse und überzeugt mich ebenfalls :-). Ich bin gespannt wenn ich denn meine Boxer abhole.
Gruß
Meine boxer 2 war bj 78
ua-cam.com/users/gabrieltepo1
Schönes Video 👍
Freue mich mal wieder ein Video aus dieser Reihe zu sehen.
Bin letztens auf ebay kleinanzeigen über eine Piaggio Grillo gestolpert kennst du das Modell ? Würde mich mal interessieren.
Guten Tag,
vielen Dank für das positive Feedback. Die Grillo kenne ich selbstverständlich auch. Ist nicht das beliebteste Piaggio Mofa und auch optisch nicht mein Lieblingsmofa, aber es bleibt ein Piaggio Modell :-).
Gruß
Super Video👍🏻
ua-cam.com/users/gabrieltepo1
Ich hatte eine Boxer 2 als variomatik in Blau. Der Tank ist unterm Sitz und aus Kunststoff, das Moped machte am wenigsten Probleme. Nur der Federweg war ziemlich kurz hinten durch die Schwinge
ua-cam.com/users/gabrieltepo1
Hyped😁👍
ua-cam.com/users/gabrieltepo1
Ich fahre selber eine Boxer 2 Baujahr 1972.
Sie stand wohl über 30 Jahre in einer Garage und sah natürlich dementsprechend aus.
Im letzten Winter habe ich neu Restauriert. Das heißt komplett zerlegt und überarbeitet. Blechteile Sandgestrahlt und im Originalfarbton Lackiert (blau). Motor und Getriebe neu gelagert und die Simmerringe gewechselt.
Ich war überrascht das man noch soviele Teile dafür bekommt. Nur das Original Rücklicht war etwas problematisch (ich habe dann noch eins in Italien ersteigern können).Meine Boxer hat 18" Chrohmfelgen aber es gibt leider keinen 18" Tachometerantrieb.
Zur Geschwindigkeit. Die Höchstgeschwindigkeit ist laut Papieren mit 39kmh angegeben sie läuft aber nach GPS 46!
Als Ing. (60) meine ich: Die Piaggio-Boxer war bei uns damals verpönt; allerdings war sie, im Rückblick, die beste Wahl weil: bester 50cc-Mofa-Motor (auch noch Drehschiebersteuerung); wartungsarmer Riementrieb; steifer Rahmen mit "Pseudo"-Cantileverschwinge und sehr guter Teleskopgabel; Fahrwerk weich aber trotzdem sehr fahraktiv und auch bei 80 km/h "sicher" (Bremsen dann nat. nicht). Verarbeitungsqualität besser als viele andere n.m.M. Alles in allen mind. eine Klasse besser als die damalige Konkurrenz; kein Wunder ist die heute so teuer
wenn ne Piaggio Mofa dann schon die boxer
:-), hast Du eine Boxer?
ua-cam.com/users/gabrieltepo1
Ne wenn piaggio dann ciao
Würdest du bei einem Angebot für ne Boxer 2 Mofa für 500€ zuschlagen ??
Sitzbank kein Problem. Lampe auch nicht. Aber Seitenverkleidung zum Beispiel die gibt's kaum. Echt keine Ahnung.
Nimm doch mal ältere mopeds
Baujahr ...😂