Alhamdulilah doaku terkabul pengin punya nissan evalia akhirnya kesampaian,,semoga awet dan bermanfaat untuk keluarga dan orang lain ,,bagi yang masih membayangkan pengin punya neng evalia semoga terkabul..aamiin
evalia xv matic 2012 ku pakai terus hingga 2023 dst...bensin hemat 1:12 dalkot, 1:17 lukot... transmisi matic ATF buat nanjak gunung muatan penuh , kuat bawa barang... baru kuras oli matic 2x doang , ban murah 400rb an, kaki2 murah kuat di online banyak...bisa parkir sempit karena pintu slide, aman tidak membahayakan orang jika buka pintu sliding door secara tiba tiba...fitur lengkap, speed limiter notification, sensor semua pintu jika ada yg gak rapet...spion bisa di adjust...keyles tanpa keluarkan kunci...nyaman untuk keluarga headroom luas...camera belakang semua ada...cocok untuk camper van...sensor parkir semua ada...wiper belakang...orang pintar di luar negri banyak yang memilih mobil ini...
@@dkrlbm6182 rajin flush engine, setiap ganti oli (harus oli asli di bengkel resmi/outlet pom shell / shop n drive) ganti filter oli tiap flush engine @5rb km. Carbon cleaner & throtle body dibersihkan, udh gitu aja, ganti coil 4 di bengkel resmi km 80rb skr udh 130rb, bearing roda belakang beli di online, master rem belakang beli online, racksteer beli online juga 1,2 jt an, melimpah sparepart online, kalo jeroan mesin sebaiknya beli part di bengkel resmi aja
Sebagai pemakai Evalia cukup nyaman sih, apalagi kalo dilihat dari segi fungsi ruangnya lega banget.. suspensi manteb di tol anteng, catatannya mungkin ya seperti penggerak depan pada umumnya, pas di jalan naik turun macam puncak, kalo pas full muatan ya agak sedikit megap megap kalo bahasa anak jaman now..overall worth it apalagi srkng harganya murah
Punya tahun 2012 yg SV Matic, miara dari tahun 2015 sampai sekarang msh di pakai buat harian....... reliable juga ini mobil ngak pernah jajan aneh2, iritnya juga lumayan, cuma memang power-nya kurang..... BTW Evalia sama Serena C26 dimensinya hampir sama, cuma serena lebih lebar sedikit, tau karena punya kedua-nya
Pernah pake granmax, kalok bawa luar kota badan pegel2 semua. Ganti ini nyaman bgt. Muat apa aja...wkwkwk... Cocok buat bawa barang dan keluarga 👨👦👧👩👴👵
@@aripmaron evalia lebih irit asli. Spare part juga gak semahal yang dikira orang, lagian ane sering garap sendiri kalau yang gampang2. Spare part online buanyaaakk... Nanjak juga kuat2 aja pake evalia, kebetulan ane tinggal di gunung. Cuma karakter mesin beda, granmax enak di rpm bawah, evalia rpm tinggi baru tenaganya terasa. Pernah pake granmax setahun, dan menurut saya sih reliable evalia bgt...
Evalia/NV200 adalah mobil van cargo dg mesin depan dan monocoque yang serbaguna buat penumpang ataupun barang, cuma warga 062 belum mengenal model van seperti ini macam Ford Transit Connect, Renaull Kangoo, VW Caddy, Dacia Dokker, Peugeot Partner, Citroen Vans, Fiat Fiorino. Warga 062 lebih menyukai van ladder frame dg mesin bawah yang sudah ketinggalan jaman.
Cuma aja sayangnya mesin nya yang lemot banget (ya khas2 mesin HR15D yang putaran bawahnya agak ditahan), apalagi body nya lumayan bongsor begini dan penggerak depan, yang bikin nanjak butuh effort lebih (ini udah di notice juga sama kebanyakan reviewer, termasuk Ridwan Hanif sama om Mobi). Kesalahan Evalia cuma disitu aja, lainnya udah okelah, apalagi mesin nya yang udah di kap, bukan di bawah jok depan
Sebetulnya ngomongin nanjak itu berhubungan dengan gigi gear rasionya. kalau nissan rationya lebar2 jadi kalau lari 100 kpj misal rpmnkisaran 2500. coba pakai yg jago nanjak kaya avanza grandmax dll merekagesit ditanjakan karena gear rationya pendek2 tapi sebetulnya buat jarak jauh dan tol akan boros bbm karena RPm akan tinggi. coba cek RPM Avanza pas 100 kpj sudah mencapai kisaran 3 ribu -3500 rpmnya. coba cek kawan2 bandingkan geavrationya
saya bandingkan dengan boxy legendaris suzuki futura grv 1.500 cc, yang rasio gigi pendek sekali, full muatan nanjak di area batu malang gigi 3 ga pernah putus tenaganya. giliran di tol jalan 100kpj gigi 5 rpm udah mentok minta dikasihani... bbm nya jadi boros
Mobil multifungsi sangat lega bisa buat bawa orang plus barang juga.kolong jok nya juga bisa naro barang2 klo di bagasi dah penuh..puas bngt pake mobil evalia, suspensi nya lembut empuk bgt. Karakter mesin nya tarikan bawah aga lemot tapi tarikan atas nya enak bgt bisa wuuuus...kenceng 👍
Evalia buat saya paling pas buat saat ini. Saya pake udah 4 tahun, jalan tahun kelima. Mau irit bisa, mau ngebut bisa. Di tol jalan konstan 80 bbm bisa dapet 1:18. Kalo ngebut 160 paling dapet 1:10. Dalrm kota kalo kaki kanan sekolah bisa dapet 1:11. Kelebihan utama buat saya memang kabin lega dan lebih nyaman dari Luxio atau APV. Bulan lalu evaporator belakang bocor, bawa ke bengkel resmi ternyata harga partnya aja 7jt. Belum termasuk jasa, ppn, oli dan freon. Cari bengkrl spesialis AC dapet 1,5jt garansi 6 bulan.
@@deepofmotherearth8962 Menurut saya lebih baik Evalia kalau jalannya lebih banyak tol dan cari kenyamanan saat bawa keluarga. Kelemahannya, kalau diisi pertalite sekarang terasa lebih lemot. Syaa sekarang pake Shell baru terasa bertenaga. Juga pastiin dulu di daerah sekitar anda mudah mendapatkan sparepart atau bengkel Nissan. Semoga membantu.
Saya dah pake 5 tahun, service selalu di dealer resmi, alhamdulillah masih lebih enak dipake dari pada seri sejuta umat merek tetangga yg sempit dan keras bantinggan per nya 😁
Bener duduk luas rasa luxio tapi msh dapet crumple zone sama dimensi sama kaya lmpv lain ... klo aku service rutin kombinasi sih ... yg ringan sendiri ... baru klo waktu ganti part ke bengkel resmi ...
Dulu boyongan ngelamar pacar bawa evalia, di tanjakan sih agak kurang lari, trus penumpang depan kurang leluasa, suspensi terasa agak keras apalagi dapet jalan bolong.
Nisan evalia aku keluaran tahun 2014 dan aku beli dari baru sekarang KM nya sudah sampai 198876 dan kondisi mobil masih enak dan fit hanya kalah dibagian mounting dan tierot
saya suka liat cc mesin pasti irit dan kursi baris ke tiga bisa di lipat ke samping jadi kalau angkat barang muat banyak untuk mobil keluarga recomended lah.. semoga bisa punya hehehe..tpi tolong juga om review harga part nya yg katanya lumayan mahal.
tapi ya jelas lebih niat dr van/kargo ke passengger car. misalnya blower ac belakang dan spidometer nya ada layar kecil utk bisa nampilkan tangkapan kamera mundur. klo grandmax van dengan minibusnya terlihat cuma nambah kaca, kursi dan dobel blower biasa.
jalan berempat ke luar kota, 2 orang di depan, row kedua dilipat, 2 orang duduk di row ketiga, kaki selonjoran ke depan. Like a Bos. Duduknya enak, tapi bantingan keras dan body roll nya berasaaaaaaaaaaaaaaaaaa banget. Overall asik sih inih mobil.
2 tahun pake tipe sv.. bodyroll nya ngeri. bisa muat 10 orang kalo jarak deket 🤣🤣. bisa masuk 2 motor. nyari driving posotion nyaman agak sulit. klaksonnya cempreng. kalo remot lock ga bisa d mute, mesti bunyi klalsonnya .
RPM ada di MID nya Kang, di pencet² dulu mode nya .. bensin dalam kota full AC kalau macet parah bisa 1:7 sekian, tp luar kota stabil emang bener bisa dapat 1:16, ngelitik bisa berkurang banyak coba pakai oli mesin Deltalube single grade SAE30, top speed standar 130an sudah susah naik, tp kalau idle speed nya diturunkan ke 800, bisa mentok tuh spido kalau berani. Nanjak parah, harus dibantu doa, rem enak, power steering eps minim perawatan, oli matic harus sering ganti biar awet nggak cepat rusak solenoid nya, biaya turun matic nya lumayan, kalau terpaksa nggak kuat nanjak, putar balik aja nanjak mundur biasanya kuat 😂
Penyakit masalah nanjak kayak Livina ini juga terjadi ya di Evalia, ada masalah apa ya dengan mesinnya, kok kepayahan buat nanjak padahal kalo di jalan rata, tarikannya galak banget.
@@Fas19ful Kalau yang matic emang parah, masih bisa nanjak tp yah gitu deh, seperti bawa Tronton, harus extra sabar dibantu doa... Naik sih walaupun muatan full tp kayak siput, 20-30kpj doang :p . Sepertinya sih faktor transmisi nya agak berat yah, kejar irit buat cruise di toll lari 100 rpm masih 2rban. Entah yg manual belum pernah coba apa lebih kuat nanjak ?
@@fawzullismani84 Panjang bukan pendek Kang, makanya ecu nya di oprek dikit bisa mentok spidonya... Power sama torsi sebenarnya cukup besar di kelasnya, andai maticnya 6 speed seperti matic modern mungkin lebih baik powernya ?
@@billylawin9397 Saya pernah bawa manualnya Livina, padahal tanjakan super pendek cuma naik dikit dari loket karcis parkir ke jalan raya, sama aja lumayan kerasa berat buat nanjaknya, harus gas kenceng sambil setengah kopling baru gerak mobilnya. Padahal di jalan rata nih mobil larinya galak bgt, sayang ya penyakitnya pas nanjak.
Jd kangen evalia(2014) euy... Aseli ni mobil enak nyaman bgt buat driver n penumpangnya,buat jln jauh enak g cape..kluarga duduk di row 2 /3 g ad keluhan g mabok g ky bw rivalnya(bahkan xeniavanza anak istri sk ngeluh puyeng kl d row 3).. se7 bantinganya pas empuk,tp g limbung buat kec.tinggi pdhl boxy(g ky rivalnya)bahkan d banding xeniavanza msh enak ini.. Mesin emg karakternya bkn torsi,rpm 2500up br trasa enak..lari 140pun msh enak...(kl bw yg laen(rivalnya)sy g brni)..tp emg ag lemah buat tanjakan berat hrs jaga rpm ag tinggi trs....toh sy tinggal di kota...jozzz lah ni mobil....
Oh iy mang ican itu jok row 2 msh bs di lipat lg ke dpn ko... Kl yg facelift ad handreast n meja lipat...kaca kecil tengah caravel dsb jg pake model bgtu bkn...sukses trs mang ican..salam kecrutan....
Ditahun segitu gw malah beli minibus L300, buat usaha lebih joss pake mitsubishi. Tapi model evalia cakep muka depannya muka muka cewe, cuma dari segi bisnis lebih worthed L300
@@a.zgameplays5714 ya gw pake buat usaha travel antar jemput. Udah kompare banyak kendaraan luxio, grandmax, evalia, L300.l, Carry mayoritas sopir suka yg L300, gw beli dah dulu kalo ga salah belinya ribet L300 masih basic pikup dikaroseri newarmada total gw beli dulu 300jt plus karoseri dapet 9 penumpang. Bagasi bisa angkut 9 galon. Lebih joss tenaganya sampe sekarang
Bukan mau bndingin sm sama sisejuta umat tpi klo bndingkan dg sejuta umatpun masih lebih baik evalia dari segi kelegaan dn kenyamanan sopir dn penumpang bukan menjelekkan sejuta umat tpi krn sdh pernah punya sblmnya jd tau benar lebih kurangnya bnding evalia,sejuta umat rasa kaku dn sempit naik 3 orang dibangku tengah d elakang rasa2nya sdh sgt pull
Saya baru pakai matik evalia. Tryt akalu mode D d gas dia kayak ad setutmasuk gigi otomatis. Maklum baru in naik matik Harga murah kulitas. D banding gren mamak. N luciooonn jauh.. Kesan pintu jndela dpan mewah kalau rifalnya rata.. Kyk naik grobak heee mafff
@@ramadhanisme7 Iya harusnya kayak APV yg upgrade ke per keong di generasi yg Arena setelah generasi awal pake per daun. Tapi Evalia tetep dibiarin pake per daun. Keknya krn APV ini didesain dan diproduksi emang sama orang Indo makanya pengembangannya lebih gampang, sedangkan Evalia ini produk global, jadi tergantung di Jepangnya juga kali ya.
grandmax luxio lebih reliable, awet, sparepart murah melimpah, perawatan mudah, kuat nanjak, penggerak roda belakang (rwd), resale value jauh lebih bagus.
Saya inget dulu pertama kali mobil ini masuk Indo 2012 , ikut training produk ini , para trainer dan para pimpinan Nissan selalu membantah kalau mobil ini bukan mobil barang , tp memang MPV mewah , bukan kelasnya Grandmax , , akhirnya y gt deh , Gak laku , karena ini mobil teteplah mobil barang ,
Entah kenapa, pikiran org² dalam Nissan begitu "agak" sombong, seperti Livina dulu dipaksa bertarung sama Innova, padahal udah lah masuk kelas Avanza aja... Hasilnya babak belur, ramai penjualan awal saja. Evalia pun begitu juga kalau masuk kelas Granmax/Luxio dengan harga bersaing mungkin masih laku buat commuter dalam kota secara lebih nyaman dan sedikit lebih hemat dr Luxio/GMax 1500, lebih baik pengendalian nya drpd APV juga.
@@rudyzatarra sepertinya reputasi nissan yang terkenal menjadi hancur tidak hanya di indonesia, saya baca nissan USA juga mengalami dampak, apakah ini karna kebijakan Carlos Gosn yang keluar dari tradisi awal nissan jepang... semoga kedepannya tanpa carlos, nissan bisa kembali ke masa jayanya ketika kehebatan mesin2 kelas RB dan RD yang ga cuma di dunia balap tapi juga dipakai di suv badak...
Alhamdulilah doaku terkabul pengin punya nissan evalia akhirnya kesampaian,,semoga awet dan bermanfaat untuk keluarga dan orang lain ,,bagi yang masih membayangkan pengin punya neng evalia semoga terkabul..aamiin
amiinn....
Suspensinya gimana om, nyaman tidak?
Amin
Amin. Ya allah
Kebanyakan ngomong,tapi tdk dicantumkan harganya.
evalia xv matic 2012 ku pakai terus hingga 2023 dst...bensin hemat 1:12 dalkot, 1:17 lukot... transmisi matic ATF buat nanjak gunung muatan penuh , kuat bawa barang... baru kuras oli matic 2x doang , ban murah 400rb an, kaki2 murah kuat di online banyak...bisa parkir sempit karena pintu slide, aman tidak membahayakan orang jika buka pintu sliding door secara tiba tiba...fitur lengkap, speed limiter notification, sensor semua pintu jika ada yg gak rapet...spion bisa di adjust...keyles tanpa keluarkan kunci...nyaman untuk keluarga headroom luas...camera belakang semua ada...cocok untuk camper van...sensor parkir semua ada...wiper belakang...orang pintar di luar negri banyak yang memilih mobil ini...
Lukot nya toll ya?
Maintenance apa aja om selama pakai, sama sparepart gimana
@@hakimyusuf5370 iya om, kalo aku udh tembus tangerang-bali dan tangerang-bangka ,aman sentosa dijalan
@@dkrlbm6182 rajin flush engine, setiap ganti oli (harus oli asli di bengkel resmi/outlet pom shell / shop n drive) ganti filter oli tiap flush engine @5rb km. Carbon cleaner & throtle body dibersihkan, udh gitu aja, ganti coil 4 di bengkel resmi km 80rb skr udh 130rb, bearing roda belakang beli di online, master rem belakang beli online, racksteer beli online juga 1,2 jt an, melimpah sparepart online, kalo jeroan mesin sebaiknya beli part di bengkel resmi aja
Sebagai pemakai Evalia cukup nyaman sih, apalagi kalo dilihat dari segi fungsi ruangnya lega banget.. suspensi manteb di tol anteng, catatannya mungkin ya seperti penggerak depan pada umumnya, pas di jalan naik turun macam puncak, kalo pas full muatan ya agak sedikit megap megap kalo bahasa anak jaman now..overall worth it apalagi srkng harganya murah
Punya tahun 2012 yg SV Matic, miara dari tahun 2015 sampai sekarang msh di pakai buat harian....... reliable juga ini mobil ngak pernah jajan aneh2, iritnya juga lumayan, cuma memang power-nya kurang.....
BTW Evalia sama Serena C26 dimensinya hampir sama, cuma serena lebih lebar sedikit, tau karena punya kedua-nya
Nissan serena vs inova new reborn perawatan mahalan mana ?
Boronan mana ?
Nyaman mana ?
Pernah pake granmax, kalok bawa luar kota badan pegel2 semua. Ganti ini nyaman bgt. Muat apa aja...wkwkwk... Cocok buat bawa barang dan keluarga 👨👦👧👩👴👵
mobil buatan Daihatsu rata2 emang rada rada kurang manuasiawi suspensinya hehehe
Bener sih ini pake evalia lumayan nyaman wkwk
grandmax lebih reliable, awet, irit, sparepart murah melimpah, kuat nanjak, penggerak roda belakang (rwd).
@@aripmaron evalia lebih irit asli. Spare part juga gak semahal yang dikira orang, lagian ane sering garap sendiri kalau yang gampang2. Spare part online buanyaaakk... Nanjak juga kuat2 aja pake evalia, kebetulan ane tinggal di gunung. Cuma karakter mesin beda, granmax enak di rpm bawah, evalia rpm tinggi baru tenaganya terasa. Pernah pake granmax setahun, dan menurut saya sih reliable evalia bgt...
@@ngepitwae4544 sales sebelas jangan terlalu diambil hati om wkwkwk
pernah bawa XV Manual, lari nya emang enak banget di tol dan kata temen cenderung lebih reliable
Salah satu kelemahan nisaan evalia kalo jadi mobil cargo adalah FWD muat beban berat jalan nanjak Agak kurang ngejoss beda sama Granmax Yang RWD
Evalia/NV200 adalah mobil van cargo dg mesin depan dan monocoque yang serbaguna buat penumpang ataupun barang, cuma warga 062 belum mengenal model van seperti ini macam Ford Transit Connect, Renaull Kangoo, VW Caddy, Dacia Dokker, Peugeot Partner, Citroen Vans, Fiat Fiorino. Warga 062 lebih menyukai van ladder frame dg mesin bawah yang sudah ketinggalan jaman.
Cuma aja sayangnya mesin nya yang lemot banget (ya khas2 mesin HR15D yang putaran bawahnya agak ditahan), apalagi body nya lumayan bongsor begini dan penggerak depan, yang bikin nanjak butuh effort lebih (ini udah di notice juga sama kebanyakan reviewer, termasuk Ridwan Hanif sama om Mobi). Kesalahan Evalia cuma disitu aja, lainnya udah okelah, apalagi mesin nya yang udah di kap, bukan di bawah jok depan
Sebetulnya ngomongin nanjak itu berhubungan dengan gigi gear rasionya. kalau nissan rationya lebar2 jadi kalau lari 100 kpj misal rpmnkisaran 2500. coba pakai yg jago nanjak kaya avanza grandmax dll merekagesit ditanjakan karena gear rationya pendek2 tapi sebetulnya buat jarak jauh dan tol akan boros bbm karena RPm akan tinggi. coba cek RPM Avanza pas 100 kpj sudah mencapai kisaran 3 ribu -3500 rpmnya. coba cek kawan2 bandingkan geavrationya
Naah ini pendapat terwakilkan deeh 😎😁🙏
Bener banget, bang
Kayak di vidio ane
saya bandingkan dengan boxy legendaris suzuki futura grv 1.500 cc, yang rasio gigi pendek sekali, full muatan nanjak di area batu malang gigi 3 ga pernah putus tenaganya. giliran di tol jalan 100kpj gigi 5 rpm udah mentok minta dikasihani... bbm nya jadi boros
@@herrywijaya829 iyah bang, tergantung kebutuhan, kalo ane suka Rasio yg rapet, karna sering bawa beban
@@ervikihighlander saya juga udah nnton vieso om. kebetulan saya pecinta nissan juga, unit saat ini march sama serena
Mobil multifungsi sangat lega bisa buat bawa orang plus barang juga.kolong jok nya juga bisa naro barang2 klo di bagasi dah penuh..puas bngt pake mobil evalia, suspensi nya lembut empuk bgt. Karakter mesin nya tarikan bawah aga lemot tapi tarikan atas nya enak bgt bisa wuuuus...kenceng 👍
Evalia buat saya paling pas buat saat ini. Saya pake udah 4 tahun, jalan tahun kelima. Mau irit bisa, mau ngebut bisa. Di tol jalan konstan 80 bbm bisa dapet 1:18. Kalo ngebut 160 paling dapet 1:10. Dalrm kota kalo kaki kanan sekolah bisa dapet 1:11. Kelebihan utama buat saya memang kabin lega dan lebih nyaman dari Luxio atau APV. Bulan lalu evaporator belakang bocor, bawa ke bengkel resmi ternyata harga partnya aja 7jt. Belum termasuk jasa, ppn, oli dan freon. Cari bengkrl spesialis AC dapet 1,5jt garansi 6 bulan.
ac mah enak ke spesialis aja udh paling bener
Evalianya matic apa manual om ? Irit juga ya ternyata
@@naniachannel6945 manual bu
Saya rencana mau minang kendaraan van buat angkut2 barang dan sesekali keluarga. Rute tol terus lebih baik ambil evalia apa apv ya om? 🙏
@@deepofmotherearth8962 Menurut saya lebih baik Evalia kalau jalannya lebih banyak tol dan cari kenyamanan saat bawa keluarga. Kelemahannya, kalau diisi pertalite sekarang terasa lebih lemot. Syaa sekarang pake Shell baru terasa bertenaga. Juga pastiin dulu di daerah sekitar anda mudah mendapatkan sparepart atau bengkel Nissan. Semoga membantu.
Saya dah pake 5 tahun, service selalu di dealer resmi, alhamdulillah masih lebih enak dipake dari pada seri sejuta umat merek tetangga yg sempit dan keras bantinggan per nya 😁
Bener duduk luas rasa luxio tapi msh dapet crumple zone sama dimensi sama kaya lmpv lain ... klo aku service rutin kombinasi sih ... yg ringan sendiri ... baru klo waktu ganti part ke bengkel resmi ...
Pake pertalite aman om?
Sparepartnya gimana?
Mahal, susah dicari?
@@mamatdriver2947 soal tenaga bagus luxio
Evalia 107hp 146NM..
Luxio 97 hp, 139Nm..
Jauh lebih kuat evalia...
Luxio ketolong RWD...
Evalia, jauh lebi irit dr luxio
Dulu boyongan ngelamar pacar bawa evalia, di tanjakan sih agak kurang lari, trus penumpang depan kurang leluasa, suspensi terasa agak keras apalagi dapet jalan bolong.
Ni mobil enak dipakenya, nyaman, kabin lega daripada avanza xenia mening ini sih. Harga terjangkau..
Nisan evalia aku keluaran tahun 2014 dan aku beli dari baru sekarang KM nya sudah sampai 198876 dan kondisi mobil masih enak dan fit hanya kalah dibagian mounting dan tierot
Efeknya apa Bang? Terkait mounting dan tierot
saya suka liat cc mesin pasti irit dan kursi baris ke tiga bisa di lipat ke samping jadi kalau angkat barang muat banyak untuk mobil keluarga recomended lah.. semoga bisa punya hehehe..tpi tolong juga om review harga part nya yg katanya lumayan mahal.
Mobil Taksi Kota New York, bedanya disana pakai mesin MR20DE 2000cc
Pengalaman saya, kaki2 enak sih, empuk.
Kekurangan nya duduk dibelakang, row 2 apalagi 3 karena
1. Visibilitas nya ga enak
2. Ga ada penyangga tangan
Ya.. sih yang versi lama kalo facelift mah udah lengkap handrest kiri kanan tengah... Plus meja yg nempel d punggung kursi row pertama bang...
tapi ya jelas lebih niat dr van/kargo ke passengger car. misalnya blower ac belakang dan spidometer nya ada layar kecil utk bisa nampilkan tangkapan kamera mundur. klo grandmax van dengan minibusnya terlihat cuma nambah kaca, kursi dan dobel blower biasa.
Alhamdulillah ga bosen lihat mamang nya lutchu klu nge review nya semoga bulan skrg JD beli mobil eva-lia na wkwk.
jalan berempat ke luar kota, 2 orang di depan, row kedua dilipat, 2 orang duduk di row ketiga, kaki selonjoran ke depan.
Like a Bos. Duduknya enak, tapi bantingan keras dan body roll nya berasaaaaaaaaaaaaaaaaaa banget. Overall asik sih inih mobil.
Mantap miara Nissan Evalia xv tahun 2012 manual dari 2019 sampai sekarang masih betah sudah minta jajan maklum peremajaan sparepart 😁
2 tahun pake tipe sv.. bodyroll nya ngeri. bisa muat 10 orang kalo jarak deket 🤣🤣. bisa masuk 2 motor. nyari driving posotion nyaman agak sulit. klaksonnya cempreng. kalo remot lock ga bisa d mute, mesti bunyi klalsonnya .
RPM ada di MID nya Kang, di pencet² dulu mode nya .. bensin dalam kota full AC kalau macet parah bisa 1:7 sekian, tp luar kota stabil emang bener bisa dapat 1:16, ngelitik bisa berkurang banyak coba pakai oli mesin Deltalube single grade SAE30, top speed standar 130an sudah susah naik, tp kalau idle speed nya diturunkan ke 800, bisa mentok tuh spido kalau berani. Nanjak parah, harus dibantu doa, rem enak, power steering eps minim perawatan, oli matic harus sering ganti biar awet nggak cepat rusak solenoid nya, biaya turun matic nya lumayan, kalau terpaksa nggak kuat nanjak, putar balik aja nanjak mundur biasanya kuat 😂
Penyakit masalah nanjak kayak Livina ini juga terjadi ya di Evalia, ada masalah apa ya dengan mesinnya, kok kepayahan buat nanjak padahal kalo di jalan rata, tarikannya galak banget.
@@Fas19ful Gigi rasionya pendek2 gan, kalo buat nanjak butuh power besar...
@@Fas19ful Kalau yang matic emang parah, masih bisa nanjak tp yah gitu deh, seperti bawa Tronton, harus extra sabar dibantu doa... Naik sih walaupun muatan full tp kayak siput, 20-30kpj doang :p . Sepertinya sih faktor transmisi nya agak berat yah, kejar irit buat cruise di toll lari 100 rpm masih 2rban. Entah yg manual belum pernah coba apa lebih kuat nanjak ?
@@fawzullismani84 Panjang bukan pendek Kang, makanya ecu nya di oprek dikit bisa mentok spidonya... Power sama torsi sebenarnya cukup besar di kelasnya, andai maticnya 6 speed seperti matic modern mungkin lebih baik powernya ?
@@billylawin9397 Saya pernah bawa manualnya Livina, padahal tanjakan super pendek cuma naik dikit dari loket karcis parkir ke jalan raya, sama aja lumayan kerasa berat buat nanjaknya, harus gas kenceng sambil setengah kopling baru gerak mobilnya.
Padahal di jalan rata nih mobil larinya galak bgt, sayang ya penyakitnya pas nanjak.
Kami suka mamang ican. Well, sempet ngelirik sih Evalia, tapi banyak yang bilang gak ada tenaganya, padahal enak banget boxy
Kalo kota² mah masih bisa...
Tenaganya butuh buat ap om angkut brang jgn pkai ini. Mobil gini akut brang gk cocok
asli ini review paling nyaman ditonton dari detik awal sampe akhir hehehe
Gue pengguna eva&lia… puas banget. Jok tengah dicopot jadi ruang belakang luas.
Klo ternyata banyak benefit nya buat apa kita bicara konsep, toh semua mencari Comfort dan save ,prioritas !!!!
evalia itu yg di sayangkan jendelanya....andai jendelanya bisa di buka kyak luxio
ac double blower nya persis kaya di hyundai trajet om, sama2 di row ketiga. Trajet malah kanan kiri
Honda stream yg dulu jg sama om.
24:23 "KITA BISA MEMASUKAN BARANG YANG PANJANG-PANJANG KE DALAM EVALIA" 🗿
Jd kangen evalia(2014) euy...
Aseli ni mobil enak nyaman bgt buat driver n penumpangnya,buat jln jauh enak g cape..kluarga duduk di row 2 /3 g ad keluhan g mabok g ky bw rivalnya(bahkan xeniavanza anak istri sk ngeluh puyeng kl d row 3)..
se7 bantinganya pas empuk,tp g limbung buat kec.tinggi pdhl boxy(g ky rivalnya)bahkan d banding xeniavanza msh enak ini..
Mesin emg karakternya bkn torsi,rpm 2500up br trasa enak..lari 140pun msh enak...(kl bw yg laen(rivalnya)sy g brni)..tp emg ag lemah buat tanjakan berat hrs jaga rpm ag tinggi trs....toh sy tinggal di kota...jozzz lah ni mobil....
Pkai mode 1 nanjak om hee mtikan ac kuat naik kpl d plbuhan merakk
Oh iy mang ican itu jok row 2 msh bs di lipat lg ke dpn ko...
Kl yg facelift ad handreast n meja lipat...kaca kecil tengah caravel dsb jg pake model bgtu bkn...sukses trs mang ican..salam kecrutan....
Reviewer trlucu yg pernah sya ttnton...enak di ttnton..lanjut bang🤣🤣
Mantap banget bang reviewnya... Ada lucu lucunya gitu jadi kagak ngebosenin.. 😀😀
Alhamdulillah November 2021 bisa diberikat amanah berikut rejeki bisa memiliki Nissan Evalia xv matic 2012
pernah pake setaunan lebih.... awalnya mah asa ga enak. Tapi lama" nyamannya dapet, irit, dan ga pake ngelitik. Pintu gesernya bikin praktis banget.
Seru2 sih review-nya.... Mudah2n kesampaian punya nih mobil
0:53.. iya, aneh emang yg bilang kalo livina kasta nya dibawah evalia, padahal livina punya 1.8 sedangkan evalia enggak 🤣🤣
iyah bener tuh... padahal kalo ada varian yg 1.8 nya pasti lebih oke... soalnya mesin 1.5 buat body bongsor begini agak kedodoran...
@@abughifari866 yo'i ditambah lagi Penggeraknya Roda depan (FWD) pula... Harusnya Penggerak Roda Belakang (RWD) deh...
Nissan salah pilih spek nih...
Pengerak dpn pasti tnga bwah kurang bgus. D banding gardan. Harusnya lbih pham. Gitu aja. Mungkin yg rmhny agunung y jgn beli. Heee
Masih setia dengan Nissan Evalia Trasmisi Manual Type xv
hatur nuhun mang udh di review mobilnya... kebetulan saya lagi ada rencana buat beli ni mobil...
Kalo saya mending apv arena gx /sgx si bang..😅
gw kira ini mobil Masih di atas 100 jt,Coba coba cek di Fjb buset harga ny dibawah 100 jt ternyata,Kalo dibuat Campervan Asik nih
Review dong mobil Honda Accord CM5 Thn 2006 dan mobil Jaguar XJ Sovrein Thn 1997 di Channel Aspros Auto.
sekarang naik kelas lagi karena sudah mulai diburu untuk dijadikan campervan
Naah ini bener 😁👍 banget bang
Saya pakai yg HWS th 2014, enak banget buat bawa bahan bangunan bisa bawa orang juga,,di Mall gak di suruh parkir di Loading dok😁😁😁
Mang, tolong review Nissan Grand Livina yg 1.800cc dong...penasaran euy...nuhun 🙏 sehat2 terus tim aspros auto 💪
enak bro. usahakan yg manual. jos 👍
Ditahun segitu gw malah beli minibus L300, buat usaha lebih joss pake mitsubishi. Tapi model evalia cakep muka depannya muka muka cewe, cuma dari segi bisnis lebih worthed L300
Kelas nya beda mas 😂
@@a.zgameplays5714 ya gw pake buat usaha travel antar jemput. Udah kompare banyak kendaraan luxio, grandmax, evalia, L300.l, Carry mayoritas sopir suka yg L300, gw beli dah dulu kalo ga salah belinya ribet L300 masih basic pikup dikaroseri newarmada total gw beli dulu 300jt plus karoseri dapet 9 penumpang. Bagasi bisa angkut 9 galon. Lebih joss tenaganya sampe sekarang
@@xtomtomtomx l300 ga ada matinya , sejak taun 80an hingga skrg bahkan tidak banyak yang diubah...
Ralat om tipe SV yang keluaran awal blum dapet foglamp
Tidak menyesal ambil evalia xv manual 😂 meskipun tenaga bawahnya agak boyo tapi muat banyak dan nyaman
Nyimak, penyampaiannya enak di dengar,lucu bikin seru
aduuh jd kepengen ganti ini 😅.. lg nyari yg xv 2014 manual
Jok tengah masih bisa dilipet mang, ada tali kaitan dibagian belakang kaki jok bisa ditarik untuk buka jok mang🙏
Yg sya kurang suka
Dan pengen ganti (kalau bisa)
Pintu kedua yg gx punya power window
pas banget nih mamang ican,ini yang saya tunggu tunggu .....;)
Saya pernah pake Nissan Evalia XV metik tahun 2012 yang lalu gearbox nya udah rusak pas di gas tinggi terus malah ke tahan sampe 40km terus
Yg penting pintu sliding itu tidak membahakan orang lain jika dibuka tiba-tiba
Bukan mau bndingin sm sama sisejuta umat tpi klo bndingkan dg sejuta umatpun masih lebih baik evalia dari segi kelegaan dn kenyamanan sopir dn penumpang bukan menjelekkan sejuta umat tpi krn sdh pernah punya sblmnya jd tau benar lebih kurangnya bnding evalia,sejuta umat rasa kaku dn sempit naik 3 orang dibangku tengah d elakang rasa2nya sdh sgt pull
Lanjut mang...sy suka gaya review mamang...masukan kalo pas review saat jalan pk kamera pas posisi dimata..biar kita bs merasakan view posisi driver..
PALING SUKA LIAT REVIEW ASPROS''KEREEN DAH..
Iya saya kepingin dari dulu gnati avanza 2008 ke evalia 2014
Ditunggu ah video uji boros nissan evalia by mamang ichan
Lumayan nyaman. Ngan ti jero eta kaca samping bagian tengah viewna kurang lega padahal ti luar mah kacana gede.
Saya baru pakai matik evalia.
Tryt akalu mode D d gas dia kayak ad setutmasuk gigi otomatis. Maklum baru in naik matik
Harga murah kulitas. D banding gren mamak. N luciooonn jauh.. Kesan pintu jndela dpan mewah kalau rifalnya rata.. Kyk naik grobak heee mafff
Gw sering pakai, nyaman, irit dan lumayan bertenaga walau matic. Kalo dibanding papanja jauh lebih enak
1 liter brp km mas
@@yusufhantoro4532 1:15 rata2, pokoknya irit, meskipun matic asal bawa santai aja
Bbm pake pertamax atau pertalite om?
Bismillah, 15 Juni 2023..Mulai nabung buat beli evalia
sering bikin review mobil yaaa...
aku cocok dgn gaya akang
Gak kebayang kalau evalia ada versi pick up atau mobil box
jadi ingat dulu punya rekan sekantor yg beli ini hanya supaya beda dari rekan lain yg beli avanza atau ertiga. wkwkwk...
Keras jok belakangnya lumayan mual dibawa ke jayagiri-subang
Aku pake nissan evalia sv, kelegaan oke banget tp mau ke puncak jdi ngos2an😅😅😅
Memang super nyaman, buat gronjalan saja suspensi lembut
Banyak sekennya di daerah saya cuma apakah spare part nya terjamin di pasaran
semoga kebeli mobil Nissan Evalia.. amiin
Di US di pakai buat taxi di kota new york
...mohon informasi dimana mndptkan unit yg msh ready stock evalia Kang mob...
buat road trip bareng temen temen sepertinya enak
Pernah punya uy... enak dan nyaman
Lincah dan gampang di bawanya
Tp lemes pas ditanjakan
Lemah di tanjakan dibandingin sm granmax om?
Jgn d smkan grenmaaaxx pgerak blkng. Bljar memahami kontruksinya
Sayang seribu sayang, nissan ngga masukin blind van nya, apalagi ada versi diesel nya
Menurut agan grand Livina sama Evalia LBH OK mana ya ?
*Coba Cek Yuk Berapa konsmumsi BBM Evalia kalian om?*
*Saya Evalaia AT 2012 dapet 10/1 Liter*
Mang camry xv40 type v dan civic FD 1
Sangat manusiawi utk jmlh orang dan daya angkut barang juga
Di banding luxio sama apv sih enak ini jauh, image mobil barang nya juga ga se parah luxio 🤣🤣
Luxio sama APV Arena udah per keong, sayangnya si Evalia malah pake per daun.
@@Fas19ful iya jelek nya cuma masih pake per daun aja padahal kalo upgrade ke per keong lebih enak lagi
@@ramadhanisme7 Iya harusnya kayak APV yg upgrade ke per keong di generasi yg Arena setelah generasi awal pake per daun. Tapi Evalia tetep dibiarin pake per daun. Keknya krn APV ini didesain dan diproduksi emang sama orang Indo makanya pengembangannya lebih gampang, sedangkan Evalia ini produk global, jadi tergantung di Jepangnya juga kali ya.
@@Fas19ful bisa jadi juga sih om dari jepang nya reject buat ganti per keong
grandmax luxio lebih reliable, awet, sparepart murah melimpah, perawatan mudah, kuat nanjak, penggerak roda belakang (rwd), resale value jauh lebih bagus.
Keren rivewnya mamang, semoga bulan besok bisa beli mobil aamiin. Terima kasih videonya
Aamiin yaa Rabbal'alamiin 🤲🤲🤲
30:06 ada penampakan volvo wagon pakai livery ala2 versi balap BTCC 🥳
Penggerak roda depan cocok dijalanan datar aja...
ntah kenapa harga jualnya murah... kayaknya sparepartnya kalau diluar jawa susah
Saya inget dulu pertama kali mobil ini masuk Indo 2012 , ikut training produk ini , para trainer dan para pimpinan Nissan selalu membantah kalau mobil ini bukan mobil barang , tp memang MPV mewah , bukan kelasnya Grandmax , , akhirnya y gt deh , Gak laku , karena ini mobil teteplah mobil barang ,
Entah kenapa, pikiran org² dalam Nissan begitu "agak" sombong, seperti Livina dulu dipaksa bertarung sama Innova, padahal udah lah masuk kelas Avanza aja... Hasilnya babak belur, ramai penjualan awal saja. Evalia pun begitu juga kalau masuk kelas Granmax/Luxio dengan harga bersaing mungkin masih laku buat commuter dalam kota secara lebih nyaman dan sedikit lebih hemat dr Luxio/GMax 1500, lebih baik pengendalian nya drpd APV juga.
@@billylawin9397 betul banget , Livina dulu dipaksa compare dengan Innova , padahal segmen nya low MPV , mereka mendoktrin konsumen mobil sekelas Innova dgn harga Avanza 😌
Tp semenjak Ertiga Muncul , hancur dah penjualan Livina , aplg kehadiran Mobilio dan xpander , makin tenggelam , bahkan sempet diskon 75jt untuk varian HWS 🤣
@@rudyzatarra.
@@rudyzatarra sepertinya reputasi nissan yang terkenal menjadi hancur tidak hanya di indonesia, saya baca nissan USA juga mengalami dampak, apakah ini karna kebijakan Carlos Gosn yang keluar dari tradisi awal nissan jepang... semoga kedepannya tanpa carlos, nissan bisa kembali ke masa jayanya ketika kehebatan mesin2 kelas RB dan RD yang ga cuma di dunia balap tapi juga dipakai di suv badak...
gak laku karena bukan penggerak roda belakang (rwd).
Sama saya juga zsukka... Ngiler di jepang jd campervan
Punya sy irit. Bandung subang pp 60rb pertalite
dari samping mirip sama daihatsu espass.....apakah terinspirasi dr espass?
Mang, kacamata nya merek apa mang? Kok keren ya
Mobil paling laris buat kendaraan operasional desa
Row ke dua bisa dilipat bang.Ada tarikan nya
kalo diantara livina sama serena itu ya nissan lafesta.😅
dana 100 milih evalia atau granmx ?
Kalau mobil cargo knp FWD bang, harusnya kan RWD ,mhon penjelasannya
di luar negeri kan jalan nya datar mang.
Mobil nyaman yang kemakan isu negatif
Di malaysia untuk mobil Niaga.bukan untuk penumpang