Glück Auf aus CAS 😉 Immer wieder klasse eure Videos. Das mit der hinter Lüftung der Solarplatten ist definitiv eine richtige Entscheidung gewesen. Sind auf die Fortsetzung gespannt . LG 🤘
Also,ein Superwagen,schwer oder nicht schwer,Fakt ist,das ist "deutsche Wertarbeit".Alleine die Schweißarbeit,ist 1. Sahne,nicht einfach zu schweißen.Habe auch alle Videos gesehen,einfach und durchdacht das Ganze.Ich wünsche Euch jedenfalls ganz tolle Zeit und allseits gute Fahrt und Freude......und !! - nicht vergessen,für Mareen die Heizdecke,sonst wird es nichts mit Romantik.lg Bert
1. Ich bin richtig gehyped eure Tour zu sehen 2. Ihr seit so ein ein gespieltes Team 3. Die 20KG gehen schneller runter als du das Bier nachkippen kannst 4. Ich habe bisher alle eure Videos gesehen und finde es klasse wie Ihr uns durch den Bau mitnimmt 5. Ich wünsche euch viel Erfolg für die Zukunft lg us Kölle
Mächtiges Raum-Heizdecken-Solar-Kraftwerk. Was haben sich denn nun die 35kg Gerippe mittlerweile an Speck angefressen? Wieviel Gegenwind ist bei der Querschnittsfläche noch drin, bevor man den Zwangsrückwärtsgang einlegt? Von der gigantischen Größe ist das in der Klasse von dem Franzosen Jean-Pierre Auguste und AlexTek und bleibt bisher wohl unerreicht! Aber das Kraftpaket wird das schon meistern und ihr werdet trotz aller Mühen Spaß haben.
Hallo Roger, mach dir doch ein kleines Klappteil seitlich an den Wagen mir dem Zusatz Solarpanel. Dann brauchst du das nur noch etwas aufstellen wenn du Pause machst und während der Fahrt sammelt es angeklagt trotzdem etwas Energie. Lieben Gruß an euch beide
Das ist ja ne richtige Bunga Bunga-Hütte! Heiliger Strohsack! Tipps von mir für und bevor die erste Fahrt ansteht: 1) Überprüfe das Lager der Achse und die Spannung der Felgen- alles nachziehen nach 50 km! 2) Geh mal davon aus, dass die Deichsel Probleme macht! 3) Wenn du so ultra-moderne Schrott-Module hast, wie ich...dann geh mal davon aus, dass ohne Sonne nix geht! Allerdings dürften bei dir mit viel Glück 50-100 Watt immer rauskommen- kannst ja berichten, danke! 4) Unbedingt vorher mal 20 bis 30 km fahren...dann werden die ersten Probleme, falls es die gibt, sicht- und hörbar! Man glaubt ja gar nicht, wie viel Schrauben sich verabschieden...! Erst nach 5 maliger Test-Fahrt war ich einigermaßen sicher - dafür hat sich trotzdem gestern das Lager des Rades verabschiedet...warum auch immer! Die Belastung ist doch enorm...das dürfte bei deinem Kübel noch extremer sein! Letzter Tipp: Immer auf die Straße schauen...Schlaglöcher und Baumwurzel-Berge können ziemlich fies werden....lol LG F
Wahnsin das nen ich mal geiler fahradwohnwagen respeckt ich bin grade auch am bauen und weis was das für arbeit ist denn ihr könnt stols sein weil man weis das es selbst gebaut ist es ist nicht einfach mal am einen tag einen zü bauen es mangelt manschmal bei mir an Geld oder das matrial ist meistens nie vohrhanden also mit elecktrick hab ich auch nicht so fill ahnung leider aber ihr habt denn echt super gebaut das mus euch lassen bitte mehr davon 😃🤩 mfg aus Kassel
Liebe Mareen und lieber Roger, Ihr habt soeben einen neuen Fan als neuen Abonnenten hier auf Eurem UA-cam-Kanal ➡️ MICH 😄 Ich 💚 Fahrradwohnwagen. Wir hören voneinander und auf bald. #MisterWOLTy 🚵🏻♂️
Das hat echt Hand und Fuß! Kein Pfusch, alles super durchdacht, qualitativ hochwertig. Bin beeindruckt. Was machst du denn beruflich. Elektrische Kompetenz, schweißen, Löten, etc. Handwerkergott? ;-) LG aus Berlin
Hallo schau mal bei Einfach genial vorbei da haben sie ein Antrieb für Fahrradanhänger vorgestellt. Das wäre eine Ergänzung zu deinem tollen Wagen und du hättest es leichter.
Leider wird die Effizienz bei Solar -> Regler -> Batterie -> Wechselrichter -> Akku Ladegerät -> Fahrrad Akku bei 50% bis 60% liegen. Sinn macht viel mehr Solar -> MPPT Boost -> Fahrad Akku was > 90% Effizienz erreicht. Würde auch nochmal viel Gewicht sparen da man nur halb soviel Solar, keinen Wechselrichter etc. braucht. Außerdem sollten alle Solarpanels den selben Winkel zur Sonne haben. Der schlechtest Winkel begrenzt die maximale Effizienz aller Panels. Hinterlüftung ist auf jeden Fall gut und wichtig für Lebensdauer und Effizienz der Panels, die ist sehr gut
Das ist alles richtig. Die Anlage schaft aber mehr Strom als der Fahrrad Akku aufnehmen kann. Und am Abend verbrauchen wir den Strom aus den aus den Fahrrad Akkus. Bei gutem Wetter schaft die Anlage 3Kw da kann ich mit den Verlusten leben. Aber ich werde mit dem Load Ausgang der Mppt Reglern ein paar Sachen ausprobieren. Ich bin für jeden Tipp dankbar.
Naja er ist ein toller Kerl aber die frau ist so eingebildet kommt es mir vor sie will nur zeigen aber er möchte auch mal in ruhe alles erklären und sie redet immer rein nervig
Klasse ihr beiden. Tolle Arbeit. Freue mich schon riesig an euren tollen Touren teilzuhaben. Danke und weiter so👍🏻
Vielen Dank.
Glück Auf aus CAS 😉
Immer wieder klasse eure Videos.
Das mit der hinter Lüftung der Solarplatten
ist definitiv eine richtige Entscheidung gewesen. Sind auf die Fortsetzung gespannt .
LG 🤘
Freu mich auf eure Touren 👍
Hauptsache ist,dass das Mikro trocken geblieben ist 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍. Tolles Video und viel Spaß mit dem Wohnwagen
Ganz ganz tiefe Verbeugung!
Der Hammer 👍👍👍
Danke. Gruß Mareen und Roger
Cooles Video. Freu mich auf die Testfahrt.
Tolles Teil! Ein Video wie ihr die Solaranlage drauf gebaut habt wäre superklasse!
Also,ein Superwagen,schwer oder nicht schwer,Fakt ist,das ist "deutsche Wertarbeit".Alleine die Schweißarbeit,ist 1. Sahne,nicht einfach zu schweißen.Habe auch alle Videos gesehen,einfach und durchdacht das Ganze.Ich wünsche Euch jedenfalls ganz tolle Zeit und allseits gute Fahrt und Freude......und !! - nicht vergessen,für Mareen die Heizdecke,sonst wird es nichts mit Romantik.lg Bert
Es gibt doch immer wieder Leute, die haben's einfach drauf. Rääspäakt!
wow, mega geiler Wagen, bin gespannt wie der fahrend aussieht !!!
das ist das erste Video von euch was ich jetzt gesehen habe und ich freue mich wirklich schon auf mehr.
Schönes Video - Danke!
Die Solarmodule bringen auch noch was wenn Sie an die Außenwand hängen!
Wenn der Strom nicht reichen sollte!
Fico ótimo trabalho parabéns pelo seu serviço tem projeto
Ihr seid toll 👍🏻, falls ihr mal eine Tour an den Bodensee macht, meldet euch gerne. Ihr könnt auf mein Grundstück übernachten.
1. Ich bin richtig gehyped eure Tour zu sehen
2. Ihr seit so ein ein gespieltes Team
3. Die 20KG gehen schneller runter als du das Bier nachkippen kannst
4. Ich habe bisher alle eure Videos gesehen und finde es klasse wie Ihr uns durch den Bau mitnimmt
5. Ich wünsche euch viel Erfolg für die Zukunft
lg us Kölle
Danke
Es wird immer besser! Ich beneide Roger um seine ruhige Hand.
Mächtiges Raum-Heizdecken-Solar-Kraftwerk. Was haben sich denn nun die 35kg Gerippe mittlerweile an Speck angefressen? Wieviel Gegenwind ist bei der Querschnittsfläche noch drin, bevor man den Zwangsrückwärtsgang einlegt? Von der gigantischen Größe ist das in der Klasse von dem Franzosen Jean-Pierre Auguste und AlexTek und bleibt bisher wohl unerreicht! Aber das Kraftpaket wird das schon meistern und ihr werdet trotz aller Mühen Spaß haben.
Riesen Teil
Ich hoffe ihr habt gute Bremsen und nicht allzu viele Steigungen
Grüße aus Portugal
Wir fahren nur in Holland...... 😉
@@rogerperplies5102 Tempomat 25km/h und los gehts :-)
In the DutchMoutains😁
😂😎
Super . Piękna robota . Fajne ludzie z Was . Mili i weseli. Pozdrawiam z Poland ..katowice.
Hallo Roger, mach dir doch ein kleines Klappteil seitlich an den Wagen mir dem Zusatz Solarpanel. Dann brauchst du das nur noch etwas aufstellen wenn du Pause machst und während der Fahrt sammelt es angeklagt trotzdem etwas Energie.
Lieben Gruß an euch beide
Das ist ja ne richtige Bunga Bunga-Hütte! Heiliger Strohsack! Tipps von mir für und bevor die erste Fahrt ansteht: 1) Überprüfe das Lager der Achse und die Spannung der Felgen- alles nachziehen nach 50 km! 2) Geh mal davon aus, dass die Deichsel Probleme macht! 3) Wenn du so ultra-moderne Schrott-Module hast, wie ich...dann geh mal davon aus, dass ohne Sonne nix geht! Allerdings dürften bei dir mit viel Glück 50-100 Watt immer rauskommen- kannst ja berichten, danke! 4) Unbedingt vorher mal 20 bis 30 km fahren...dann werden die ersten Probleme, falls es die gibt, sicht- und hörbar! Man glaubt ja gar nicht, wie viel Schrauben sich verabschieden...! Erst nach 5 maliger Test-Fahrt war ich einigermaßen sicher - dafür hat sich trotzdem gestern das Lager des Rades verabschiedet...warum auch immer! Die Belastung ist doch enorm...das dürfte bei deinem Kübel noch extremer sein! Letzter Tipp: Immer auf die Straße schauen...Schlaglöcher und Baumwurzel-Berge können ziemlich fies werden....lol LG F
Bunga-Bunga? 😂
de.wikipedia.org/wiki/Bunga_Bunga
Wahnsin das nen ich mal geiler fahradwohnwagen respeckt ich bin grade auch am bauen und weis was das für arbeit ist denn ihr könnt stols sein weil man weis das es selbst gebaut ist es ist nicht einfach mal am einen tag einen zü bauen es mangelt manschmal bei mir an Geld oder das matrial ist meistens nie vohrhanden also mit elecktrick hab ich auch nicht so fill ahnung leider aber ihr habt denn echt super gebaut das mus euch lassen bitte mehr davon 😃🤩 mfg aus Kassel
Wow 👍
Liebe Mareen und lieber Roger,
Ihr habt soeben einen neuen Fan als neuen Abonnenten hier auf Eurem UA-cam-Kanal ➡️ MICH 😄
Ich 💚 Fahrradwohnwagen.
Wir hören voneinander und auf bald.
#MisterWOLTy 🚵🏻♂️
Das hat echt Hand und Fuß! Kein Pfusch, alles super durchdacht, qualitativ hochwertig. Bin beeindruckt. Was machst du denn beruflich. Elektrische Kompetenz, schweißen, Löten, etc. Handwerkergott? ;-) LG aus Berlin
Selbstständich, im Bereich Abwasser. Im erstem Leben Autoelektriker. Der Rest ist Autodidakt..😁😂
Hallo schau mal bei Einfach genial vorbei da haben sie ein Antrieb für Fahrradanhänger vorgestellt.
Das wäre eine Ergänzung zu deinem tollen Wagen und du hättest es leichter.
Hab ich schon überlegt 😎👍
Guten Tag, was für Räder benutzt ihr für euren selbstgebauten Fahrradanhänger?
Leider wird die Effizienz bei Solar -> Regler -> Batterie -> Wechselrichter -> Akku Ladegerät -> Fahrrad Akku bei 50% bis 60% liegen. Sinn macht viel mehr Solar -> MPPT Boost -> Fahrad Akku was > 90% Effizienz erreicht. Würde auch nochmal viel Gewicht sparen da man nur halb soviel Solar, keinen Wechselrichter etc. braucht.
Außerdem sollten alle Solarpanels den selben Winkel zur Sonne haben. Der schlechtest Winkel begrenzt die maximale Effizienz aller Panels.
Hinterlüftung ist auf jeden Fall gut und wichtig für Lebensdauer und Effizienz der Panels, die ist sehr gut
Das ist alles richtig. Die Anlage schaft aber mehr Strom als der Fahrrad Akku aufnehmen kann. Und am Abend verbrauchen wir den Strom aus den aus den Fahrrad Akkus. Bei gutem Wetter schaft die Anlage 3Kw da kann ich mit den Verlusten leben. Aber ich werde mit dem Load Ausgang der Mppt Reglern ein paar Sachen ausprobieren. Ich bin für jeden Tipp dankbar.
Alleine schon Miss "Wet-T-Shirt" macht den Kanal sehenswert...😛😛😛
👋😃👍😁
Fenster mit Folie ist klasse. Was ist das Gewicht des FaWoWa wie im Video zu sehen?
Ohne Solar lagen wir bei 58Kg, mit Matratzen.
Hallo zusammen, super Arbeit 👍🏻. Darf ich fragen, was sind die Maßen von wagen?
Grüße
2,30m x 1.05m x 1,78m vom Boden
Danke für die Antwort.
@@rogerperplies5102 Danke für die Größenangaben 👍😀. Ihr habt gezeigt, das es doch möglich ist einen Wagen für 2 zu bauen!
Wie wechselt man bei einer Panne eigentlich die Reifen bzw. Schläuche oder sogar beides? 🤔
Man kippt seitlich an, stellt die Stützen auf höchste Stufe und kann das Rad dann nach unten herausnehmen.
😂🤣
Naja er ist ein toller Kerl aber die frau ist so eingebildet kommt es mir vor sie will nur zeigen aber er möchte auch mal in ruhe alles erklären und sie redet immer rein nervig