God video. Min elbil har indtil videre kostet ca 100.000kr pr år (afskrivning medregnet) Så det er ikke økonomien der gør at jeg har kørt el. Næste bil skal sige brum. Det er bare for kedeligt uden. Også selvom den går 0-100 på 3 sek😊
Tak for god film. I oplyser i filmen, at det gode ved elbil er man hver dag starter fuldt opladt. Det er jo kun folk med privat hjemmelader der gør det. Helt generelt bør boligform ikke have indflydelse på driftsøkonomi ved at eje en elbil. Et område der er alt for lidt fokus på!
Prisen for at købe og vedligeholde en elbil er den samme uanset boligform....så spare man ofte penge på at bo i lejebolig eller ejerlejlighed i stedet for at investere i eget hus med plads til elbil. Jeg mener norlys har fokus på billig ude ladning.
Jeg er helt enig med jeres punkter, dog vil jeg lige sige at noget af det jeg synes er værst det er at se hvad det koster at lade ved de enkelte hurtig ladere, jeg plejer at tegne et abonnement hos enten BMW eller Tesla men det er stadigt alt for besværligt at se hvad det egentlig koster at lade lige der hvor du er på på det tidspunkt du er der.
En som har ejet 3 elbiler og bor i Norge og har solgt min elbil til fordel for en benzin. Mit pointet er at så længe man skal ha lån på en elbil, så er det jo dyre end og købe en benzin.(kontant)
Navigation til f.eks. arbejde giver god mening.. den viser hurtigste rute, så hvis der er vejarbejde, ulykke eller alm. Trængsel.. så viser den bedste vej ud fra den trafikale situation
Har nu kørt elbil i 4 måneder og det har kun været positiv. Kørte til Holland over Storebælts, 980 km på 10,5 time. Og det var med kø omkring Hamborg og Bremen. Har et kørsel behov på 30.000 km. Kun 2 vigtige ting, godt ruteplanlægnings system og hjemme lader. Med et lavt kørselsbehov kan man nok undvære hjemme lader
En Volvo EX 30 med 272 hk koster ca 1000kr mere end min Hyundai i20 med 84 hk. Begge med samme dækning og 35000 km årligt. Slf kan man finde mærker/modeller der er dyre.
Hvis du køber en bil, er der værditab, og udgifter til forsikring, vask, brændstof, reparationer, afgift, vedligehold, evt. renteudgifter på billån etc. Så hvis du kan undvære en bil, kan du spare mange penge, som du kan investere i aktier og etf’er og køre i taxi nogle gange om måneden.
Tagboks er bare bedre end cykelstativ eller bagageboks, da den slår assistentsystemerne fra… så det bliver “desværre” tagboks på i4’erne når vi drager til Gardasøen til sommer… det gik fint til Paris sidste år 👍
Hvis man vil undgå at have en ipad monteret på instrumentbordet og overgive sig til diverse assistenter bliver man nødt til at købe en lidt ældre bil med “rigtig motor”. P.s. jeg kan godt lide at køre, nyder gode sving i det rigtige gear osv. El bil …nej tak.
Benzin skal da være billigere når der kommer symtetisk Benzin så kan jeg også være co2 neutral selv om jeg køre 6 cylinder Benzin Høvel. Og undskyld mig som bare lyder fed. I modsætning til en el kasse 😅
Sidder I seriøst og joker med, at man da sagtens kan køre 10km/t for hurtigt?! Jeg er ellers ikke krænkelsesparat og nu får jeg sikkert en masse hadebeskeder/dislikes ... men tænk jer lige om!
Personlig selv er jeg ikke til el bil, mest fordi man ikke kan lade bilen lige så hurtig som man tanker en diesel bil, derudover tror jeg ikke det danske el netværk kan holde til alle el bilerne, og så er jeg bare lidt mere til de gamle biler, hvor man kan høre motoren, ikke alt de look a like som el biler laver. Ellers hyggelig video😊
Elnettet skal nok holde til det så der kan du (og alle andre) være helt rolig. Omkring lade hastighed kommer det jo helt an på ens behov. Har man en hjemmelader vågner du hver dag op til en bil med 300-500 km rækkevidde. Gade vide hvor meget tid du årligt bruger på at tanke? Men der er jo fordele og ulemper ved alt 🙂
@@noeyewar altså nu fylder jeg diesel på bilen max 2 gange om måneden, det er 2-5 min. Kan som godt følge dig i det med hjemmelader, men det nu ikke alle huse der vil kunne holde til spænding, uden at elnettet skal opdateres, og det kan nu godt blive en dyr fornøjelse om du vil det eller ej.
Misforstå mig nu ikke. Min pointe er IKKE at elbiler er for alle. Jeg lavede lidt beregninger på det og ved introduktion af 800.000 elbiler og et meget, meget konservativt forbrug (altså meget højt) ramte jeg en forøgelse af det samlede danske elforbrug på ca 12%. Der skal nok være udfordringer visse steder på lavspændingsnettet (som senior udvikler hos en BRP er det ikke mit ekspertise område) men jeg er rimeligt sikker på at det kan løses ;-) Om dit hus så kan klare spændingen er en helt anden ting. For slet ikke at tale om alle dem (inklusiv mig) som bor i lejlighed/rækkehus som IKKE har adgang til hjemmeladning. Der bliver det bare ret meget mere "træls" for at sige det på godt jysk... Så elbilen er ikke det rigtige for alle. Men vi er jo nødt til at have fakta - både gode og dårlige aspekter - på bordet så folk kan tage et velovervejet valg om hvad der passer dem bedst
@@Stevenjhunhonore Tilføjelse. Jeg er ikke helt overbevist om at tids estimeringen for tanking holder... Eller jo. Det gør den jo på sin vis, men ligger tank stationen altid på vejen til/fra arbejde eller bruger du ekstra tid på at "køre hen for at tanke"`? Det ser jeg jo hos mine forældre. Min mor skal super tidligt på arbejde så min stedfar kører ofte lige ned for at tanke om aftenen så hun ikke skal bekymre sig om det dagen efter... Pludseligt bled de 2.5 minutter (som det tager at tanke Fiestaen) til 10-15 minutter fordi man skal køre frem og tilbage fra tanken. Igen er det bare ikke super sort/hvidt
Elbil er billigt imens man har den, når man skal af med den så afleverer du dem næsten gratis ( værdiløs) . man ser gang på gang hvor stor tab man har på elbiler
Jo jo jeg synes det er også en elbil er fed men jeg kunne også godt selv tænke mig at købe en men jeg synes bare diesel og benzinbiler er lidt bedre fordi for eksempel sådan Peugeot 308 fra 2017 Hvad kan man købe den for 100.000 og så kan du køre 1000 km på en tank hvis en dieselbil og så skal jeg kun betale 900 kr i grøn ejerafgift Det synes jeg altså en billig bil i forhold til hvad det der elbiler Det koster i dag Hvis jeg skal være helt ærlig Det er da en fin pris for en elbil på 400.000 men det er også mange penge man skal ud og låne og så skal man betale af hver måned er det også med køkken bil til 100.000 Så var Grillen hurtigere betalt af
Fidusen er at den politik kan danskerne forstå mens tyskerne kører videre med høje ladepriser og de dyreste nye elbiler. Det hjælper ikke klimaet på nogen måde. Kan bare sige køb køb eller få leasingkontrakt på en elbil og prøv klimabilen på den måde.
Du skriver det forkerte sted🤷😂😂 vi kan godt blive enige om at der var færre der købte elbiler hvis der var avgifter på dem, da de jo er dyrere. Men vi skal jo heller ikke sætte afgifterne på grøntsager og frugt for at det skal være lige så dyrt som sukkerholdige fødevare.
Danskere er sku sjove, tror det er det eneste folk i verden, der skriger efter flere og dyre afgifter. Troede ikke der var så mange Enhedslisten stemmer der ude
Den er go med jer ... I glemmer fuldstændig afskrivningen og at forsikring typisk er noget dyrere.... Det er jo helt på månen kun at tale om drift
God video. Min elbil har indtil videre kostet ca 100.000kr pr år (afskrivning medregnet) Så det er ikke økonomien der gør at jeg har kørt el. Næste bil skal sige brum. Det er bare for kedeligt uden. Også selvom den går 0-100 på 3 sek😊
Tak for god film. I oplyser i filmen, at det gode ved elbil er man hver dag starter fuldt opladt. Det er jo kun folk med privat hjemmelader der gør det. Helt generelt bør boligform ikke have indflydelse på driftsøkonomi ved at eje en elbil. Et område der er alt for lidt fokus på!
Enig! Den er bare ikke sådan lige at løse..
/Henrik
Prisen for at købe og vedligeholde en elbil er den samme uanset boligform....så spare man ofte penge på at bo i lejebolig eller ejerlejlighed i stedet for at investere i eget hus med plads til elbil.
Jeg mener norlys har fokus på billig ude ladning.
Jeg er helt enig med jeres punkter, dog vil jeg lige sige at noget af det jeg synes er værst det er at se hvad det koster at lade ved de enkelte hurtig ladere, jeg plejer at tegne et abonnement hos enten BMW eller Tesla men det er stadigt alt for besværligt at se hvad det egentlig koster at lade lige der hvor du er på på det tidspunkt du er der.
God video 👍. Skønt med fordele og bagdele af nogen som har en god portion erfaring 👍
Tak🙏
En som har ejet 3 elbiler og bor i Norge og har solgt min elbil til fordel for en benzin.
Mit pointet er at så længe man skal ha lån på en elbil, så er det jo dyre end og købe en benzin.(kontant)
God video. Har kørt el siden 19. Det spiller bare! Jeg går aldrig tilbage til diesel.
Siger det igen, jeg købte gerne bil af ham den unge mand 😄
Det kan jeg godt forstå, det gjorde jeg også gerne!😉
/Henrik
Navigation til f.eks. arbejde giver god mening.. den viser hurtigste rute, så hvis der er vejarbejde, ulykke eller alm. Trængsel.. så viser den bedste vej ud fra den trafikale situation
Ja, det er rigtigt👍
Har i aftalt hvor meget lærlingen må sige i forhold til chefen❤
Han koncentrerer sig om at køre bil. 😃
/Thomas
Han må sige alt det han kan nå😃
/Henrik
Har nu kørt elbil i 4 måneder og det har kun været positiv. Kørte til Holland over Storebælts, 980 km på 10,5 time. Og det var med kø omkring Hamborg og Bremen. Har et kørsel behov på 30.000 km. Kun 2 vigtige ting, godt ruteplanlægnings system og hjemme lader. Med et lavt kørselsbehov kan man nok undvære hjemme lader
Meget enig!
Mega god info video.
jeg selv. ser voldsomt frem til isuzu sender deres el pick up ud engang næste år. med 3500 kg. på krogen.
Den skal nok blive et hit.
/Thomas
koster forsikringen ikke ca. det dobbelte for en elbil
Nej
Tesla er dyr
En Volvo EX 30 med 272 hk koster ca 1000kr mere end min Hyundai i20 med 84 hk. Begge med samme dækning og 35000 km årligt. Slf kan man finde mærker/modeller der er dyre.
Det er vores erfaring, at det kun er Tesla der er dyrere i forsikring.
/Henrik
Jeg giver 7000 for en Mustang Mach E GT med 487 hk og 870 nm
Det er også dem der ikke har rod,
Det med støjenden, som blød trafikant, synes jeg at dæk støjenden er mega maget fra de fleste elbiler...
Ja, dækstøj har det med at virke voldsommere når der ingen motorstøj er.
/Henrik
Hvis du køber en bil, er der værditab, og udgifter til forsikring, vask, brændstof, reparationer, afgift, vedligehold, evt. renteudgifter på billån etc.
Så hvis du kan undvære en bil, kan du spare mange penge, som du kan investere i aktier og etf’er og køre i taxi nogle gange om måneden.
Ja og hvis man slukker for varmen om vinteren og tager noget mere tøj på kan du spare endnu flere mange penge Og sådan kan vi jo blive ved 😊
Findes der elbil uden assistent systemer? 😅
Det gør der nok desværre ikke. 😂
/Thomas
@@lindholmtv2023 Æv 😅 Jeg ville egentlig gerne have en lille elbil, men det bliver for meget med alt det kontrol og lyde
Kan man slå assistent systemet/gps fra når man kører ?
Satme fed bil EV6 GT 🤗👌👌
Enig!
Tagboks er bare bedre end cykelstativ eller bagageboks, da den slår assistentsystemerne fra… så det bliver “desværre” tagboks på i4’erne når vi drager til Gardasøen til sommer… det gik fint til Paris sidste år 👍
Tagboks sommer er heller ikke slå slemt, som om vinteren.
/Henrik
Hvis man vil undgå at have en ipad monteret på instrumentbordet og overgive sig til diverse assistenter bliver man nødt til at købe en lidt ældre bil med “rigtig motor”. P.s. jeg kan godt lide at køre, nyder gode sving i det rigtige gear osv. El bil …nej tak.
Så er det godt alternativerne stadig er der👍😉
/Henrik
Benzin skal da være billigere når der kommer symtetisk Benzin så kan jeg også være co2 neutral selv om jeg køre 6 cylinder Benzin Høvel. Og undskyld mig som bare lyder fed. I modsætning til en el kasse 😅
16:50 Ja det lyder godt nok klimavenligt med TO biler...
En til korte ture, og en til lange ture...
Mange har jo i forvejen to biler.
Hold kæft i taler i munden på hinanden far og søn
Sidder I seriøst og joker med, at man da sagtens kan køre 10km/t for hurtigt?!
Jeg er ellers ikke krænkelsesparat og nu får jeg sikkert en masse hadebeskeder/dislikes ... men tænk jer lige om!
Det er jo sandheden ! de siger sandheden og så er du krænket - pas din egen tallerken og lad politiet om at være politi.
Personlig selv er jeg ikke til el bil, mest fordi man ikke kan lade bilen lige så hurtig som man tanker en diesel bil, derudover tror jeg ikke det danske el netværk kan holde til alle el bilerne, og så er jeg bare lidt mere til de gamle biler, hvor man kan høre motoren, ikke alt de look a like som el biler laver. Ellers hyggelig video😊
Elnettet skal nok holde til det så der kan du (og alle andre) være helt rolig. Omkring lade hastighed kommer det jo helt an på ens behov. Har man en hjemmelader vågner du hver dag op til en bil med 300-500 km rækkevidde.
Gade vide hvor meget tid du årligt bruger på at tanke? Men der er jo fordele og ulemper ved alt 🙂
@@noeyewar altså nu fylder jeg diesel på bilen max 2 gange om måneden, det er 2-5 min. Kan som godt følge dig i det med hjemmelader, men det nu ikke alle huse der vil kunne holde til spænding, uden at elnettet skal opdateres, og det kan nu godt blive en dyr fornøjelse om du vil det eller ej.
@@Stevenjhunhonore Ingen kvaler, elbilsejerne betaler 😆
Misforstå mig nu ikke. Min pointe er IKKE at elbiler er for alle.
Jeg lavede lidt beregninger på det og ved introduktion af 800.000 elbiler og et meget, meget konservativt forbrug (altså meget højt) ramte jeg en forøgelse af det samlede danske elforbrug på ca 12%.
Der skal nok være udfordringer visse steder på lavspændingsnettet (som senior udvikler hos en BRP er det ikke mit ekspertise område) men jeg er rimeligt sikker på at det kan løses ;-)
Om dit hus så kan klare spændingen er en helt anden ting. For slet ikke at tale om alle dem (inklusiv mig) som bor i lejlighed/rækkehus som IKKE har adgang til hjemmeladning. Der bliver det bare ret meget mere "træls" for at sige det på godt jysk...
Så elbilen er ikke det rigtige for alle. Men vi er jo nødt til at have fakta - både gode og dårlige aspekter - på bordet så folk kan tage et velovervejet valg om hvad der passer dem bedst
@@Stevenjhunhonore Tilføjelse. Jeg er ikke helt overbevist om at tids estimeringen for tanking holder... Eller jo. Det gør den jo på sin vis, men ligger tank stationen altid på vejen til/fra arbejde eller bruger du ekstra tid på at "køre hen for at tanke"`?
Det ser jeg jo hos mine forældre. Min mor skal super tidligt på arbejde så min stedfar kører ofte lige ned for at tanke om aftenen så hun ikke skal bekymre sig om det dagen efter...
Pludseligt bled de 2.5 minutter (som det tager at tanke Fiestaen) til 10-15 minutter fordi man skal køre frem og tilbage fra tanken.
Igen er det bare ikke super sort/hvidt
Det med brint er nu ikke korrekt, det er blot europa og DK , som langt bagefter
Så går der nok lidt inden vi ser det herhjemme..
/Henrik
Som person bil på el ikke noget problem, men varebil duer ikke
Nu vi nogle der ikke har mulighed for at lade hjem. Skal rene lade ude i byen.
Hmmm...........BMW der ikke kan køre? - Jeg har da' eller hørt at tyske biler er topkvalitet og dem er der aldrig bøvl med? 🤣
Ulempe. At der kan være kø ved ladestandere
Og at lade hastigheden nedsættes hvis der er flere biler der skal lade på samme tid.
Afskrivningen har de også glemt, men det er let at regne ud, værdien er nærmest 0kr efter få år, så slipper man også for at tænke på det 😁
Det er korrekt. 😊
Vi kører 40.000 km om året og 95% lader vi på vores egen lader…….og der har aldrig været kø😀
Så tag den næste
Elbil er billigt imens man har den, når man skal af med den så afleverer du dem næsten gratis ( værdiløs) .
man ser gang på gang hvor stor tab man har på elbiler
Du kan veksle tid til penge, men du kan ikke veksle penge til tid.
Derfor har jeg fravalgt elbil og brintbil.
Jo jo jeg synes det er også en elbil er fed men jeg kunne også godt selv tænke mig at købe en men jeg synes bare diesel og benzinbiler er lidt bedre fordi for eksempel sådan Peugeot 308 fra 2017 Hvad kan man købe den for 100.000 og så kan du køre 1000 km på en tank hvis en dieselbil og så skal jeg kun betale 900 kr i grøn ejerafgift Det synes jeg altså en billig bil i forhold til hvad det der elbiler Det koster i dag Hvis jeg skal være helt ærlig Det er da en fin pris for en elbil på 400.000 men det er også mange penge man skal ud og låne og så skal man betale af hver måned er det også med køkken bil til 100.000 Så var Grillen hurtigere betalt af
Der findes jo også billigere el-biler😉
/Henrik
Undskyld mig .. bliver så træt at høre om elbil … få nu afgift på de biler så kan vi se hvor mange vil købe en elbil ….
Lad os nu endelige nyde, at de er billige!
/Henrik
Fidusen er at den politik kan danskerne forstå mens tyskerne kører videre med høje ladepriser og de dyreste nye elbiler. Det hjælper ikke klimaet på nogen måde.
Kan bare sige køb køb eller få leasingkontrakt på en elbil og prøv klimabilen på den måde.
Du skriver det forkerte sted🤷😂😂 vi kan godt blive enige om at der var færre der købte elbiler hvis der var avgifter på dem, da de jo er dyrere.
Men vi skal jo heller ikke sætte afgifterne på grøntsager og frugt for at det skal være lige så dyrt som sukkerholdige fødevare.
Vi betaler sgu nok i afgifter i forvejen her i dette land, så selvfølgelig skal vi ikke til og have højere afgifter på elbiler også.
Danskere er sku sjove, tror det er det eneste folk i verden, der skriger efter flere og dyre afgifter. Troede ikke der var så mange Enhedslisten stemmer der ude