Le Storie di Nico: la Cagiva alla Parigi-Dakar, i retroscena
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- Опубліковано 5 вер 2024
- Una squadra molto speciale: preparata, unita, esagerata. Adeguata allo spirito di Claudio Castiglioni. L’unica moto italiana vittoriosa al Lago Rosa ha una storia speciale, come speciali sono i suoi protagonisti. Ecco qualche pagina amara e alcuni gustosi retroscena.
Lacrime e sangue fin dall’inizio dell’avventura, con le tante peripezie di Hubert Auriol e la morte di Giampaolo Marinoni.
Il Rally africano è duro, ma ogni difficoltà si può superare: il ruolo di Roberto Azzalin, lo sponsor Lucky Explorer, Merendino e Pernat, tutti i piloti che hanno guidato quella bicilindrica con il motore più adeguato a una SBK che a una enduro. I cambi che si rompevano come grissini, la squalifica del 1987 con De Petri e Gualdi puniti mentre tanti concorrenti la fecero franca; Edy Orioli che dopo il debutto traumatico si mise al lavoro e riuscì a entrare meglio la moto. Le battute di Renato Pozzetto sul camion, le gran “manette” Ciro e Terruzzi, il manager confinato con tutti i suoi milioni in contanti nel marsupio…
Tutte le fotografie che compaiono nel video sono di Gigi Soldano, l’unico fotografo al mondo che le ha fatte tutte, le Dakar.
![Franco Picco racconta: io, le moto, il deserto! [PARTE 1]](http://i.ytimg.com/vi/mpVj4cxofps/mqdefault.jpg)
Grande racconto come sempre, mi ricorso da ragazzino che leggevo le riviste di moto e sognavo la Dakar, sogno che ho ancora a 52 anni.
.... vero Rudy . Anch'io a 47 la sogno.
Come racconta Niko ... Io lo ascolterei H24 spettacolo grande Niko . Il Re del mototociclismo .un abbraccio
Roberto Fox grazie amico!
anch'io ho 52 anni e mi ricordo che negli anni 80 da ragazzino alla domenica guardavo sempre la trasmissione GRAND PRIX con Nico e De Adamich ... era un programma bellissimo...sognavo di fare il pilota vedendo i servizi della Dakar ed altri ... poi la vita ti porta a fare tutt'altro... ma i sogni rimangono per sempre... un appello ai giovani : fate quello che più vi piace nella vita, cercate di fare di tutto per realizzare i vostri sogni, non ascoltate nessuno, perchè vale la pena almeno provarci .... mi sarebbe piaciuto veramente molto essere diventato un pilota ed avrei realizzato un sogno e non avrei lavorato neanche un giorno nella mia vita.....
Bellissimi ricordi,che commozione...ero a Parigi per la partenza della Dakar 1990
Io che in Africa ci sono andato tante volte in viaggio e poche in gara mi sono veramente emozionato
Grazie Nico
che viaggio nel tempo!!!... mi ricordo la daker 89, avevo 12 anni. Andavo a letto presto e poi alle 11.45 scendevo di nascosto per vedere lo speciale su italia 1. Grazie Nico per i bei ricordi.
Anch'io
Nico Cereghini patrimonio del motociclismo!
Grazie Nico per questi racconti, io ero un ragazzino e la guardavo alla notte.
Un racconto molto bello, degli anni in cui la Parigi Dakar era un vero mito, che resterà sempre nei ricordi di chi la seguiva, GRAZIE Nico!
👍🏻👍🏻👍🏻🖐️
Grande Nico,quanti ricordi e notti in bianco per seguirti alla Dakar con I primi collegamenti satellitari dal deserto.
Bravo! Bei ricordi....
Bellissima testimonianza, grazie
Grande Nico! Grande persona, la saggezza che racconta le due ruote, poi le sue prove quando c'era la trasmissione di de adamich.
Bellissimo racconto nel ricordo anche di Marinoni grandissimo pilota
Ogni racconto una perla. Grazie Nico
Potrei ascoltare le storie di Nico per ore , un istituzione !
Grazie Nico. Il racconto di una DAKAR che purtroppo non c'è più. Mi hai fatto tornare indietro nel tempo e ti ringrazio molto.
Sei un grande, sono cresciuto seguendoti
Un vero gioiello, questo racconto. Grande Cereghini.
Spettacolare!!!! Bis bissssssssssss!!!
Ascoltare Nico Cereghini e' sempre un piacere,! Guardavo sempre Grand Prix ogni domenica e alla fine c'era lui con la priva della,moto con il famoso motto " casco in testa e luci accese anche di giorno" . Grande Nico e grande Cagiva!
Sei sempre il più grande Nico!! ...casco ben allacciato , luci accese anche di giorno e prudenza !! Sempre!!
è la prima volta che vedo questo video, né valsa la pena grandeeeNICO!!!!!.
A distanza di anni , conferma che i francesi ancora oggi ci prendono in giro. ora posso dire che è un film già visto..
Grazie Nico per le tue perle..fanno sognare ancora anche noi che non siamo piú giovanissimi...sei un grande...Buon Natale !!!
Semplicemente grazie per i tuoi racconti Nico! Io nel mio piccolo in quegli anni sognavo di emulare i grandi piloti del deserto con la mia piccola Cruiser Lucky Explorer 125! Quanti ricordi!
che tempi... quando ci aprivano i telegiornali.
Grande Nico a prescindere un grande augurio!
Splendido racconto del "dietro le quinte"...
Grazie nico!!!
Grazie Nico per condividere con noi questi bellissimi ed unici ricordi.
Grazie buon natale
Un Augurio di Buon Natale. Starei ora ad ascoltare racconti come questo!
Grande Nico.. Grazie per questi racconti..
Grazie grazie grazie di cuore Nico
Che bello
quando Nico parla starei ad ascoltarlo per ore!
Mamma mia che raccontì, ho avuto la fortuna di incontrarle queste persone, dopo anni ancora si può vedere la polvere sulle loro giacche , favoloso
grande nico .... sarebbe bello facessi delle interviste a tutti quei sportivi che nella
loro carriera si sono contraddistinti , raccontando degli aneddoti come hai fatto tu
Bel racconto , molto suggestivo .. 👍
bel regalo di natale che ci hai fatto!
Che figata !!! Questi aneddoti sono fantastici! Grande Nico !, fanno appassionare!,
Le storie di Nico sono bellissime, bravi bell’idea!
Nico sei fantastico, un pozzo di conoscenza e sai raccontare benissimo.
Ogni volta è un emozione ascoltarti mentre "narri" queste storie ✌️
Nico, sarebbe bello fare un film raccontato da te facendo rivivere quei bei ricordi e a molti farli vivere per la 1° volta.
Erano anni che non si sentiva parlare così tanto della Cagiva e di quanto fatto dai Castiglioni. Il bello è che non esiste un modello in produzione presente o futura del marchio.
Grazie Nico bellissimi ricordi le vere Dakar per uomini di un un'altro livello ed un sogno per noi comuni mortali appassionati. La Elefant 900 lucky Explorer. Tra le svariate moto che ho avuto penso sia state la più affascinante ma anche una grande moto che mi ha fatto divertire sia su strada che in off come un matto. Buon Natale a tutti 😁
Nico, non mi perdevo neanche una puntata di Grand Prix, bravissimo allora come oggi
Grazie per divulgare i tuoi preziosi ricordi. In quegli anni la Dakar non era facile neanche per voi giornalisti! Il salto di Orioli o il pianto di Auriol con le caviglie rotte e finalmente le vittorie... sono nel nostro immaginario
continua così👏
Mi ricordo che da bambino vidi i grandi del motociclismo al motor show di Bologna che correvano con moto silil enduro su un percorso metà asfaltato e metà sterrato, vidi anche Marinoni da vicino era vicino alla rete che parlava con un visitatore. RIP.
Grazie Nico, ti leggo dal 1986 ( anno della mia prima moto, recensita da te un mese prima) e ti seguo in video da non so quando ,apprezzando sempre di più l tuo stile.
Che video spettacolare!!! Un'icona del mondo giornalistico delle moto come Nico dovrebbe fare un video di almeno 60 minuti raccontando i retroscena della mitica Parigi Dakar a cui aggiungere una collezione di video per raccontare i retroscena gli anni del motomondiale e delle prove su strada.😉
io ho ancora le videocassette degli anni che facevi il giornalista per mediaset. avevo 13 anni.... il programma più bello dei tempi speciale parigi dakar
Nico, grazie!
Grande Nico, sono cresciuto con i tuoi servizi si Italia Uno e Grand Prix. La domenica non era domenica senza i tuoi servizi, quelli di Andrea e di tutto lo staff.
Grazie x il racconto e per gli aneddoti mi hanno fatto ridere emozionare!!!!
Un saluto da Varese
Grazie Nico, un racconto epico e ricco di aneddoti. Poi, come dimenticare un'altra moto, sempre con il marchio Lucky Explorer, con la Cagiva Mito 125.
Rip Giampaolo Marinoni e Hubert Auriol
Wow... Che figata Nico! Cmq nel Motorsport hanno sempre fatto dei gran tramacci. 😬
Grande come sempre!
Bravo bravissimo narratore, in poco tempo
Ciao Nico saluti da Tomas e ricordo quando eravamo entrambi a Noale durante la presentazione della SHIVER Aprilia ,ti chiesi perché avevano distrutto GRAND PRIX e tu ti sei trattenuto molto è stato bello conoscerti dal vero, io guidavo il bilico del reparto offroad Aprilia nel periodo che partecipava al mondiale MX, il video è bellissimo come tutti i tuoi video peccato che lascia tanto amaro avendo perso tutto quello che siamo stati , la ELEFANT la più bella maxi di sempre linea imbattibile dalla 350 blu e bianca alla 900 LE.NICO N1.
Ciao Nico, parlaci anche della Gilera alla Dakar... :)
Hai ragione, ci tornerò sopra. Medardo, Mandelli, Gianni Perini... che bella squadra quella dell'esordio nelle silhouette...
@@motoit Grazie mille Nico, farai felici a molti, nostalgici e non...
... il dott. Costa ... unico!
Bel regalo di natale! 🌲🎅🏻🎁
Grazie Nico e buon natale a tutta la redazione! ❤️
Nico sei un Mito
De Petri la locomotiva del deserto
Buon Natale!!
Che bei tempi…
Grande! Grazie per le tue storie, buone feste!
Mi ricordo le telecronache del 90 su tele capodistria che ricordi
Bravo Nico
Buon Natale Nico 🤶🏻 Che bei ricordi e quante chicche ✌🏻🏍️🐺
Alessandro "Ciro" De Petri💪💪
..la locomotiva del deserto 🚂🚂
Ciao Nico! Auguri di buone feste a te a tutta la redazione!!
Grazie per il bellissimo documento, ancora una volta invidio la tua esperienza..
Ho provato a cercare delle analogie tra la furbizia francese di quegli anni in Dakar, e quella italiana nel campionato rally (gli anni di Fiorio in Lancia). Non c'è niente da fare, la furbizia italiana era più elegante, più gatta..
Ciao Nico, e grazie ancora.
il miglior narratore italiano, alla pari di Alessandro Barbero solo temi diversi ahahahaha, grammaticalmente sempre delle grandi perle.l'unica nota sbagliata è che alla fine dice "eh vabbe, mi fermo qui"
Grande Nico come sempre, ma quando un intervista anche ai meccanici ?
Sarebbe bello farci un film
Quando la fine delle feste natalizie portava la vera Dakar, con gli avvincenti riassunti di tappa a tarda sera su Italia 1
Chi Nico? È lui il vero mito!
Quanto ho sognato
Solo una frase
" Godo ad ascoltarti 🤤🤤🤤 "
Quando l'Italia dei motori comandava
La borsa di Orioli sarà stata Acerbis...
Nico Cereghini santo subito!
English subtitles please! I love your channel but I don’t speak Italian.
Ciao Ragazzi
CAGIVA, été au dessus, et en GP, PA LOIN, AUJOURD'HUI TERMINÉ,
DUCATI ET MV ON REPRIS LEUR FLANBOTS 💯😑🤩
speriamo che a schiranna non decidano di dare il nome mv sulle 2 moto Adventure
non ho capito cosa ci facevano con i contanti..
Non c'era altro modo per pagare tutto e in particolare il carburante. Pensa alla squadra tipo, con quattro moto, due camion, una o due auto che devono fare 700 km di media ogni giorno per sedici giorni. Fanno migliaia di litri... Poi mettici l'affitto di una casa dove si poteva, come ad Agadez, giorno del riposo, dove andava affittata una grande casa per due notti. Ciao, Nico
Carburanti,filtri,saldature,vetroresina per riparazioni,il filtro della Renault 21 (o 19....non mi ricordo più!!!) che era l'unico che si trovava ovunque in Africa
NGOMONG .. DOANG ..
NGGAK NAMPAK MOTORNYA
MANA OBJEK MOTORNYA
BUSYETT .. DAHH .. ..
i milioni nel marsupio a cosa servivano..? a oliare i governanti del posto suppongo.. sicuramente non per la benzina...
Morale della favola: diffidare dai francesi
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