ДИРИЖАБЛІ ПОВЕРТАЮТЬСЯ? 🤯
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2023
- ПІДТРИМАЙТЕ ПРОЄКТ МОВА ФІНАНСОВО:
➡️ bmc.link/projektmova/membership - Buy Me A Coffee ☕
➡️ donatello.to/projektmova - Donatello 🐢
➡️ 4441 1144 6986 4571 - Monobank 💳
Переклав: Vladee Flava.
Озвучили: Vladee Flava та Юрій Чеков.
Оригінал: • Should Airships Make A...
PROМОВА (ПРОЄКТ МОВА) - створений задля поширення та популяризації українськомовного контенту, основу каналу складають іноземні відео вперше озвучені українською мовою.
➡️ / projektmova
➡️ t.me/projektmova
Дякую за підтримку: VALERII MARKUS, Галина Свиноус, Zagin Kinomaniv, Eugene Medvediev, AirMaiden, Anastacia Lukashevych, Андрїй Молявчик, Yaroslav, Дмитрий Соловьянов, Олексій Іванчук, Bohdan Kvas, Dmytro Savochkin, Dyka Olenka, Andrii Surzhenko, Vil Vilnyi, Oleksandr Karpov, M K, Taras Rusakov, Zergatul, Yurii Selinnyi, Oleh Shyshkin, Ihor Musikevych, Valentyn Solomko, Тарас Гогільчин та іншим 🙏🏼
Окрема подяка Євгенію Кашкарову та Ivan Duduk🔥
#VERITASIUM #ДИРИЖАБЛЬ #ПРОЄКТМОВА
Як добре,скільки каналів і всі українською,якісні,аж дух підриває,молодці,лайк одноголосово!!!😊
Це просто переклад анг відео😂
Як було би класно бути пілотом такого повітряного кита...🙄 Які краєвиди відкриваються, коли не на 12000 метрів і не 900 км/год...🙂
Воу! Хочу в майбутньому бачити їх в мирному українському небі 🥹
Так, було би файно
Так, дуже цікава ідея враховуючи що дороги в нас гавно
Побачите в свій час.
Для миру відновити ядерну зброю потрібно.
да дороги говно. Особенно в Днипре
Цікава ідея, особливо для перевезення вантажів) дякую за якісний переклад та озвучку) сумно бачити "мрію" якої вже немає :(
Дякую усій вашій команді за вашу працю, за якісний переклад на українську мову. Як розумію, побачити дирижаблі в небі над нашими містами - наразі так же реально, як побачити квантові комп'ютери у наших магазинах)
Чому не реально? Всьому свій час.
все буде)
Завжди заворожували дерижаблі !!!)))
мне они нравятса с самого детства
Дирижабль в перекладі з французької "керований". Порівняйте з "директива" чи "диригент". До чого я: дИрИжабль. Через дві "и".
Дякую, цікава тема.
дякую за вашу цікаву і необхідну працю !!!
Це прямо таки дуже цікава тема. Нічого не може бути кращим ніж стара ідея з новими технологіями.
Щодо команд порятунку під час стихійних лих, то я думаю, швидше і ефективніше використовувати гелікоптери, вони мобільніші та швидші. А дирижаблі можна в цьому випадку використовувати для транспортування великих кількостей гуманітарної допомоги або ж евакуації великої кількості людей
вертолёты могут во время шторма упасть
@@arristokrat7 А дирижаблі ні?) Вони ж іще менш мобільні
Дякую Вам за цікавий випуск.
Дякую Друже!!!
Отримав щире задоволення 👍
Я тільки під кінець зрозумів, що слухаю українською... Дякую за переклад!
Щиро дякую за переклад! Хотів би висловити свою думку з цього приводу.
1. Щодо проблеми із різким підніманням дирижабля вгору після зняття багажу: я би запропонував зробити в кожному місці призначення забетоновані в землю еластичні механізовані кріплення для дирижаблю, що дасть змогу його зафіксувати на поверхні землі і після знаття багажу під'єднати до клапану дирижабля трубу, що відсмокче зайвий газ так, щоб дирижабль спокійно собі рушав, а на іншому пункті призначення навпаки, його можуть дозаправити в разі потреби після завантажування.
2. Що до проблеми з побудовою величезних ангарів для дирижаблів: я вважаю, що задля міжнародних перевезень вантажу за допомогою дирижаблів не буде проблемою збудувати хочаб по одному ангару в столиці чи вантажоперевізному центру будь якої країни, а вже далі розвозити товар вантажівками по іншим містам.
Дякую якщо ви це прочитали і окреме дякую за порівняння найбільшого проекту дирижаблю з Мрією, сумую за нею😓
Пане, не розповідайте тим шакалам задарма свої ідеї. Вони мільярди на тому зарорблять, а Вам дулю без маку підсунуть....
але ж уся суть дережаблів у тому щоб вони були не вимогливі до місця посадки у труднодоступні місця, а так цей метод ні чим не відрізняється від побудови аеропортів. Це вирішення перше що приходить у голову, але ймовірно якщо до нього ще не дійшли, то мабуть воно не дуже відповідає потребі.
@@viacheslavstukalenko9660 можливо ви маєте рацію, але як на мене основна перевага дирижаблів це не їх невибагливість до місця посадки, а як було сказано в відео, набагато менша витрата палив, тобто вигідніші перевезення великої кількості багажу, до чого зі швидкістю вантажівки, ну і звісно менше шкідливих викидів в атмосферу..
дережаблів (@@viacheslavstukalenko9660) безграмотна людина
Яке різке підняття. Це Вам не повітряна куля.З балонет стравлюється гелій і він не полетить нікуди.
Так тема дережаблів та повітряних зміїв недооцінена. Існує багато розробок, які б були суперактуальні.
Супер відео! Давно вже цікавлюся новим поколінням дережаблів і данні проблеми мені не всі було відомо - нарешті хтось з українського контенту звернув на це увагу, бо ж світ розвивається, а слідкувати за ним ніхто не забороняв, навіть у данних не простих умовах, тим більше це не аби як цікаво і дає надію.
вивчіть мову і не пишіть безграмотно, соромно (дережабль)
@@user-su9fi9re3kдві помилки це нічого, В'ячеслав і так козак, що пише, ймовірно і розмовляє, державною мовою, а не як багато, то суржик, то кацапська
Дякую за відео 💙💛
Дякую за переклад такого цікавого відео! Мені завжди подобалися дирижаблі, шкода що зараз вони не розповсюджені...
Було дуже цікаво, дякую Вам. Давно цікавила ця тема. У дережаблів є дуже великий потенціал
ДИРИЖАБЛЬ
@@user-xd5wd7zt8hтак звучить краще👏
Дякую вам за ваші відео)
Дякую за вашу працю та цікавий контент
Нам би, десь у Львові чи в Ужгороді вантажний термінал з дирижаблями для експорту збіжжя😅
Якщо дирижаблі будуть з воднем (а вантажні будуть з воднем, 100%), то це буде аж надто простою і привабливою ціллю для росіянських терористів
Літаючі ангари - треба розвивати цю тему.
Літаючі сонячні панелі😂
Літаючі теплиці🤔😁
Літаючи-плаваючи повзаючі комбайни😀🤯🤣 - Україна переможе👍🏻.😊
Дякую за якісний контент!❤
Дякую. Дуже цікаво
А зробити на точках відвантаження і навантаження локальні резервуари для гелію? Розвантажив 60т, надлишкова кількість гелію в резервуар і тд
Дякую, чекаю на нові відео 👍
Дуже змістовну річ озвучили, багато свіжих даних. Дякую!
Дякую за підтримку!
Дякую за переклад. Регулювати підйомну силу можна зміною температури несучого газу, енергію на це можна брати з сонячних панелей на корпусі дирежабля.
А можливо накачуванням спусканям гелію в балонетах.
Диктору респект, а інформативності в відео діз. Ну реально забайтили заголовком.
Я все чекав, як вони будуть показувати процесс збірки та експлуатацію . А тут просто - "Ну ми гадаємо... що там у майбутньому щось таке буде"
Доброго дня, дякую за Вашу працю
Дякую вам за вашу роботу.
Дуже цікава тема! Коли дістав старий конспект, де уявляв, що ти Давінчі)
Будь який коментар, який не менше семи слів, для просування відео на платформі ютуб) Дякую за контент!!!
Коротше, телепортація все вирішить 😌
Єдине що залишається питання як з'єднати водень з киснем без вибуху😂
Водород никто не использует уже лет сто.
ЛОЛ@@musicfortorture2602
Водень застосовують для синтезу аміаку, метилового спирту, в процесах гідрогенізації, при зварюванні й різанні металів тощо. Водень - перспективне газоподібне пальне - буквально перше посилання в гуглі@@musicfortorture2602
1 . До чого там воденеь ?
2 . на х його зєднувати з киснем ?
@@ThorOdinson167 Дивись відео.
Дякую за вашу роботу, вподобайка в підтримку каналу.
Як же буде круто на них подорожувати, дуже сподіваюся, що вони повернуться як можна швидше
Всьому свій час.
Для мене, як людину яка хвилюється за екологію, це дуже важлива тема)
Дирижаблі - няхи!
Дякую
Якщо є каркас, зробіть його модульним. Чотири секції які можна розчепити під час розвантаження, тоді зникне проблема, як швидко стискати зайвий газ. У кожного модуля окремо підйомна сила значно слабша, поверхня менша, керованість краща.
Окрім того що вони епічно виглядаються, радує зменшення викидів
Рейки залізничні, а не залізнодорожні
цікаво)
Потребує державної підтримки і значних інвестицій.
Можливо синергії варіантів створення підйомної сили та методів керування.
Дякуєм
Прекрасний контент, так тримати!
Чудесний переклад 😊
Титан, зміцнений алюміній з яких теслу роблять, вуглеволокно та ін сучасні міцні легкі матеріал матеріоли?
цікаво
Щиро дякую, з мене вподобайка і комент.
Дальнобійникам доведеться перекваліфікуватися у пілоти 😄
Дерижаблі були летючі красавці.
Дуже жалко що ніхто досі не хоче повернути їх в небо 😢
Так, нові технології це антигравітаційні. Мабуть. А що, помріяти не можна ?? 😇
Гарна ідея для повітрянно-стаціонарних РЛС. Не треба ганяти АВАКСИ.
Не зрозумів де проблема з стабілізацією дирижабля під час розвантаження/навантаження. Хіба не можна просто створити порт, док, великі крани, які будуть утримувати повітряне судно, поки воно видає/приймає вантаж? Чому настільки очевидне рішення, яке підійде у 90% випадків, Вісовс не згадав?
А нічого що дирижабль може вивантажуватись там , де немає можливості для створення певної інфраструктури.
Не мішало б тепер такі апарати мати в Україні, з сітками для ловлі шахедів.
Дякую за вашу роботу. Дерижаблі захоплюють уяву😮
е дуже гарна гепотиза - дережаблі банально "задушили" як вид транспорту який не жре нафтопродукти!!
9:11
Швартувальна щогла?????
локалізація відео офігенна
Дякуючи відео згадав дивний сон, в якому літав на літаючому матраці над Кримом з коханою по самим гарним пляжам. Роки 2-3 тому. Не відпускає "родинка"..
Повітряні кульки покриті фольгою необхідно запустити в бік Росії масово нехай тратять пво
Ого, невже ми знову побачимо "небесних китів"? Було б непогано... транспорт доволі специфічний, але має чимало переваг. Та й просто гарні вони (якщо не обліплять дебільною рекламою в 3 шари, що легко уявити). Ну й цікаво буде побачити на них неонові прикраси - мабуть, вночі то разюче видовище
Чим погана реклама?
Всьому свій час.
Взагалі то ідея чудова, зменшити ціну перевезень і збільшити швидкість!
Моя мріє політати або на повітряній кулі, або на дирижаблі
Мрія повинна збуватись. А у мене мрія -- стати пілотом дирижабля.
Марна трата часу,нічого путьного з цього не вийде.в майбутьньоу транспорт буде переміщатися над землею,але це буде такий бум,якого ніхто не очікував,все окажеться настільки просто!
Для туризму було б класно використовувати
Дуже цікаве відео
👍👍👍👍👍
10:58, ага, точно. Ми турбуємося про навколишнє середовище
Дапесувачі, зверніть увагу! Воно пишеться українською "ДИРИЖАБЛЬ"!
Ну морські кораблі також не так щоб були швидшими, тому чому б відновити будівництво гігантських дережаблів для повітряних перевезень, звісно при умові безпечної будови, збільшення швидкості та тривалості експлуатації і на кінець дешевизні перевезення маси вантажу.
це гарна ідея
Та сто відсотків жаблики будуть літати з контейнерами,занадто вигідно щоб не скористатись.
В свій час будуть.
Які круті рельєфні голоси в озвучки!
Якщо покопати детальніше то відомий дерижабель підірвали. Але не дали огласки цій версії спихнувши на водень. Тим паче є двигуни які працюють на водні. Але по відомій причині їм ходу не дають. Ще були автівки на воді по типу парового двигуна й швидкість була на той час дуже суттєва. Десь 80км. Але теж ліквідували в угоду нафтових компаній крок по кроку... Не все так просто. І справа буває навіть не в технологіях а монополіях компаній / кланів. Хто захоче втрачати владу, прибуток... Тому й всіляко протидіють.
PS: tнедавно потрапив на ролик щодо формули 1, як один винахідник зробив дуже класне авто для гонок, пройшов всі тести на безпеку й технічні випробовування вклав всі гроші що мав і заліз в борги... І що? Наглядова рада ФІА/ FIA поклала болт на його розробку. Сказала ні. Людину розорили таким способом. А зараз його авто й конструкція визнана як та яка випередила свій час і технічно є ідеальною.
Круто
Дережаблі варто використовувати як загороджувальні сітки для дронів
чому я моментально уявляю дирижабль з логотипом нової пошти?
8:40 який жах, замість того, щоб покращити якість послуг і зменшити шкідливий вплив на планету будемо возити багатіїв у відпусточку. Здається у капіталізму таки є мінуси
ах..., як цікаво!
Можна зробити деріжабль воднево-гелієвим,вкласти у велику кулю меньшу кулю(лише треба визначитися із розташуванням газів за розрахунками безпеки),водннь може бути паливом,а також змінним в залежності від транспортуємої ваги частиною підйомної сили,а гелій може бути у об‘ємі,рівно компенсуючому вагу самого апарату
Так це і є основна конструкція дирижабля.
Айландер дуже обтяженний та не аеродинамічний.
Ніхто не дасть розвитку цій темі...вона дуже і дуже невігідна тим,хто володіє зараз ресурсами і логістикою
Маленька гроза і вся його швидкість до одного місця, занадто геморно навіщо коли є контейнеровози які безперервно доставляють вантажі із за чого швидкість до одного місця.
👍
👍🏻
8:18 - "no later than" перекладається як "не пізніше"
maneuver props engaged, closing on target
8:19 *No later than = не пізніше ніж*
А чому при розвантаженні невикористати зацеп за землю. І він буде стояти як вкопаний.
Дирижабль бублик звинтами посередині і нульовою плавучістю дозволе тратити потужність лише на підйом вантажу скажімо лісозаготівлі
пропоную озвучувати схожий контент про повітряні новації - зараз існує якась нестримна гонитва за володіння небом - багато компаній виділяють на це купу грошей і є цікаві дуже проекти
Ну по перше дережаблі це красиво )
Хотілося б побачити діріжаблі автобуси
Я капітан дирижабля, в руках позолочена шабля...
12:08 Щоб Дирижабль не полетів можна використовувати якір.
Не розумію чому у дережаблях для регулювання висоти з вантажем і без не узяти за основу таку просту систему як у повітряних куль
У повітряних кулях для регулювання вистоти використовується пропан.
Знаєте скільки того пропану згоррить поки 500 тон вантажду перевезеться з місця на місце??
Вигідніше літаком везти ніж на такій вундервафлі...
❤ (але залізнодорожних рейок не існує, лише залізничні) 🙂
Киньте якір, багато якорів. Так як телевишку утримують.
Я вже пару років розгладаю дерижаблі як гарний тип перевізки вантажів по суші та морю. І це я людина яка не є якимось революціонером , зо вже казати про інвесторів.