تبديل سائل تبريد المحرك
Вставка
- Опубліковано 23 вер 2020
- #ماء_الراديتر #سائل_التبريد #coolant
انواع والوان وطرق فحص وتغيير سائل التبريد
⊙ شكرا لك على المشاهده , فعّل زر التنبيهات ( 🔔 ) حتى توصلك الفيديوهات الجديده على طول!
⊙ حساباتي في السوشل ميديا :
الفيسبوك
/ haithamelmecanico
الانستغرام
/ h_elmecanico
ولاتنسى الأشتراك في القناة
/ elmecanicohaitham - Авто та транспорт
السلام عليكم ..
احب اهنيك على قناتك واتمنالك النجاح والتوفيق.. والاستمرار..
وبصراحة .. عندي بعض الاضافات على الفيديو ..
١/ اذا منظومة تبريد المحرك قديمة وبيهة صداء او زنجار من الداخل .. #ممنوع منعا باتا تستخدم (( #فلاش )) لان يحتوي على مواد كيمائية راح تتفاعل مع النحاس وتشيل منة كل الطبقات المزنجؤة وبالتالي يضعف ويتزرف...
٢ / مو كل انواع سائل التبريد تقبل تضيف عليهة اي نوعية من ماء الراديتر.. بعض الانواع ماتتقبل الا نفس الشركة المصنعة للسائل ..
٣ / انت غيرت سائل التبريد الموجود فقط في الراديتر.. وتركت السائل القديم الموجود في داخل المحرك (( #السللندر )) .. يعني انت قمت بخلط السائل الجديد مع القديم وبهاذي الطريقة ماراح نحصل على نتيجة عالية وصحيحة..
لازم نرجع نكرر العملية مرة ثانية حتى نحصل على افضل نتيجة صحيحة ومضمونة ..
اسف ع الاطالة ...
احسنت على هذا المعلومه المفروض يطلع كل الماء الداخل في السلندر
شكرا جزيلا الله يوفقك
معلومات قيمة جدا
مبدع كلش جزاك الله خير 🌹
شكرا لوقتك ولجهدك
شرح وافي وكافي استمر
عمي انت شنووووو فوقاها يشوف كريس فيكس جا عندك هم سكوتي كيلمر واهواي عربي اخرين يخبلون ولله !!❤️🔥
استمر يامبدع ياريت تسوي فديو على سبب وجود ضغط داخل خزان البانزين
جزاك الله خير
دائما مبدع
متابع جديد مت ليبيا🇱🇾🇱🇾🇱🇾
شكرا على التثبيت
الماء درجة غليانه ١٠٠ درجة مؤية وسائل التبريد درجة غليانه تقريبا ١٢٥ درجة مؤية، المشكلة ان سائل التبريد يحتاج فترة اطول لتخفيض حرارته بعد اطفاء السيارة ، وثانيا تحتاج مروحة الراديتر للعمل فترة اطول لتبريد السائل عندما تكون السيارة مشتغلة وثالثا في حال تعطل قبغ الراديتر او الدبة يصبح الضغط داخل الانابيب والجوينات عالي جدا.تحياتي
عاشت ايدك .. بس للتنويه فاللون المضاف ما يدل ع نوع الاضافه فقط للتوضيح اذا كان اكو نضح اما المواد المضافه ونسبه الخلط تكون مكتوبه عالعلبه بغض النظر عن لون السائل .. تحياتي الك
استاذ عندي فيرسا هندي ..فقط بالتيريد بالازدحام تحمى..اذا خط سريع أو بدون ازدحام طبيعي؟؟واني حاط مروحه اضافيه؟؟
بالتوفيييق
احسنت استاذ
تسلم
سيارتي قديمه نفس سيارتك شون ابدل ماي سلندر والراديتر وياهو الاحسن الاخضر لو الأحمر
عاشت ايدك
امنور يا هندسه
أحسنت
يعني تنصح ناخذ الايسي ديلكو
احسنت
تحياتي للسيد الناشر اين مكان قبق الراديتر ابو الولف عله الراديتر اوعله الدبه سياره نيفاره ارجو جواب واضح وشكراً
بلازحمة لكيت ماء راديتر بالسنة مكتوب عليه انتر افريز يعني مانع تجمد طيب هاذا مو ايزيد حرارة المحرك لو لاء
انت فرغت المي الي بالراديتر بس اكو باقي بالمحرك لازم تفرغه لان المي الاصلي بهيج حالة راح يتخفف واصلا هو مخفف ٥٠/٥٠
شلون يتفرغ
استمر
بس ضل ماي بلسلندر ماعليه شي لو لا يعني غير تذبه من السيارة لو ماعلي شي
ولف الراجع مال محرك ١٦٠٠ و١٤٠٠ نفس الشي لو يختلف ولف مال بانزين بل تانكي
اخي ممكن جواب بلا زحمه الفلاش كم علبة اديرله للتنضيف وشكد اشغله عليه
عشت
خويه اذا اول مااطفي السياره افتح البنيد الكه بي فوره شويه بالدبه واني ادير مي اخضر هل هذا الشي طبيعي لو اكو خلل
السلام عليكم شلون افرغ المي من الجوين وليس الصره
بعدنا ما ترسنا الراديتر
دبة الماء هم نترسها لو شنو ؟
استاذ ،الالوان نفس الشي ومادة الجلايكول وحدة بكل الالوان،اللون فقط فائدته من يصير تسريب يبين.
كابتن واذا السياره بيها دبه مو قبغ بالراديتر شلون انطلع الهوا او شلون نفسها
نفس الشي بس من الدبه اترسها زايد وعوف القبق مفتوح
اخويه هذا الماي مادير ويا ماي ابيض ميصير ؟؟
اخي العزيز أنته مابدلت ماي السلندر راح يخلط عندك المحلول الجديد وية القديم
ماء الاحمر مال سيارات وارد امريكي والماء الاخضر ماء سيارات وارد خليجي
سلام عليكم ياطيب عندي افانتي موديل ١١ قبل اسبوعين بدلت ماء اخضر راديتر مهم حالين كل يوم او يومين عندي دبه ماء اتنقص ربع لتر ماء اخضر واني قبل مااغير ماء راديتر ماجانت اتنقص شنو مشكله يرحم والديك ارجو منك رد
استاذ هيثم سيارتي بي ام دبليو ٥٣٥ استخدمت سائل تبريد أخضر مع العلم المستخدم للبي هو سائل ازرق.
حتى اكون صريح اكثر😁عوزت بعد واستخدمت سائل آيسي ديلكو احمر مع الأخضر برأيك خوما يصير تأثير
تحياتي لجنابك
اذا قليل مو مشكله يضيع باللبخ 😂
سلام عليكم اخي ممكن توضح الفرق بين كولنت والانتي فريز يعني ياهو يرهم ويه جونه جو العراق
انتي فريز هو اسم شامل للمواد اللي تمنع الاجنماد
الكولنت يقصدون بي انتي فريز مخفف بماء مقطر بنسب تختلف بين سياره وسياره وعلى الاغلب تكون 50 الى 50
@@ElmecanicoHaitham اشكرك اخي بارك الله فيك كيف اعرف ان سيارتي يقبل 50/50 او اقل او اكثر
نصيحة اذا الراديتر مزنجرة من الداخل دير بالك تخلي فلاش ، راح يزرفها ...
تمام
سعر ماء الراديتر وهل هاذا اصلي امريكي
ديقرة عندي صفر فولت شنو يعني
عاشت ايدك وربي يوفقك
عفيه قبل اسبوع اشتريها سياره وفحصناها كلش تمام وهسه عطل محركها شنو الأسباب إلى تسبب العطل وشكد سعره إذا ردنا نبدله سياره اكسنت
دهن موزين والاستخدام الخطأ
وسعره ماعرف بس المحركات الكوري غاليه مادري ليش
المحرك اتصور ب19ورقه ولد صديقي كال شترينه طابوكه
السلام عليكم اخويه وين أحصل ماء الراديتر الأصلي ارجو الرد والله ملينه
مفيد ولله جاي نستفاد و وجهك البشوش المبتسم يسوي واهس للفيدو
سلام عليكم نوعية اي سي دلكو ما مكتوب 50 ع 50 مقدمة العلبة بس مكتوب خلف العلبة درجة الحرارة ودرجة التبريد مربع مكتوب 50 ع 50permix antifreexr /coolantيعتبر 50 ع 50?
عليكم السلام
اي هي 50 /50
@@ElmecanicoHaitham وردة شكرا جزيلا
مشتااااااااااااقلك استاذ
ماء بريستون ماء امريكي اكو اخضر واكو احمر خمسة او اربع سنين يلة اتبدلة 150000الف كيلومتر سعر الدبة 15000موجود بل سنك 50/50ويرهم على جميع انواع السيارات مايجمد الدبة4laterلتر بل محلات ايبيعو اب25000اكو دبة صفراء واكو دبة رصاصية او كحلية
بس سؤؤل اتمنئ ترد
في لون تاني ازرق و لون تاني اصفر
اخي المحرك مالت سيارتك المنيوم؟
وولف الحماوة اذاموجود شلون ينزل المي من الكاور رجاء جواب؟
ما ينزل كل المي الا تفتح ولف الحماوه
او تخلي مي جديد وتخليها تداور لحد ما تحمه
وتعيدها مرتين او ٣
اي المنيوم
@@ElmecanicoHaitham
اذن افتح ولف الحماوة..
بالنسبة للالمنيوم الحمر اعتقد مايفيد ولازم اخضر يحتوي على اثلين جيلاكوم او حسب معرفتك افضل.
وسؤال اخير كيا كادينزا خليجي 14 محرك 3.5
شنو افضل زيت محرك لزوجة وماركة
السلام عليكم اخوي هيثم
اريد اعرف اذا عندك مكان ورشة ..ياريت عنوانها ..بدون زحمة ..ممنون منك
عليكم السلام
لا ما عندي ولا اشتغل
@@ElmecanicoHaitham ممنون منك على الاجابة ..عندي سيارة كيا سيفيا ٩٣ كير اوتو ..اريد اعمرها ..انزل صدر كامل امامي وشغلات كهربائية للسيارة ..ياريت معرفتك وانت ثقة ان شالله ..فيتر صدر بدون زحمة
حبيبي هو الصدر ما يرادله شي اي واحد يسوي
بس المشكله بقطع الغيار
@@ElmecanicoHaitham كلامك صحيح ١٠٠% ولله افتريت صناعة البياع والسنك ..كلها مواد صيني وكوبي ..ومحد يطي ضمان بالمواد أبد..وذيج السيارة على حطتها بعدها ..وين احصل موادها وجديدة؟؟؟
عنوانك وين استاذ
السلام عليكم اشلونك اخوية العزيز عندي سيارة كريد ويل فولكس 2012 قبل اسبوع بدلت المي نزلته وخليت مي مقطر وهسة رايد انزله وادير مي راديتر ايس ديلكو الامريكي يعني هسة بس افرغ المي وادير الجديد لو يحتاج مي مقطر جديد ممكن رد ربي يحغظك
انت حر كم مره تدير مقطر قبل ما تدير المي النهائي
@@ElmecanicoHaitham السلام عليكم اشلونك اخي العزيز سوالي هل ما الراديتر ايسي ديلكو يخفض درجه حرارة المحرك او مجرد يحافظ على نسبة الحرارة اني بدلته المي بس الحماوة عندي ثابته ماكو فرق سوالي هل الما يخفض حرارة المحرك ام لا
انت وعبد الحق خوش تشرحون
السلام عليكم استاذ هيثم
غيرت ماء الراديتر كولنت قبل اربع شهور وقبل يوم جيكت ماء الدبة منقصة شي قليل ضفت ماء مقطر مقدار قليل تفريبا نصف قدح ماء
هل هذا الشيء صحيح او خطأ ... وشكراً
عادي مايضر
@@ElmecanicoHaitham اشكرك استاذ هيثم
الدايو لا يوجد فتحة ولا غطاء في الرديتر بل توجد دبة بلاستيك
مدرسة وهندسة
الطريقة مو صحيحة، لأن باقي 1.5 لتر بالمحرك ما طلعت راح تختلط مع السائل الجديد
الطريقة ناقصة
بدلي مي
واذن هم 😁
اي 👍👍👍
احسنت