Даже в самых своих смелых мечтах не мог подумать, что увижу в телеке цыгана, который рассказывает о своих конях и снаряжении. Радуй нас, брат, своими видосами.
Яйцо муравья😊 Сумка стильная получилась.👍 Лично меня, немного напрягает, что при использовании таких сумок, вес идет на подседел, что даёт дополнительную нагрузку на трубу рамы велосипеда куда подседел вставляется. На кочках еще больше будет нагрузка. Но вроде ездят и ничё. Тут еще от веса райдера зависит😊
Клёво! Потырил у тебя пару мыслей, тоже собираюсь сам шить. Считаю что есть смысл самому повозиться, разница в цене оправдывает трудозатраты. И возможность внести конструкционные изменения именно под себя играет большую роль в этом решении. Респект и лайк!
Молодец, Семён👍 Интересно будет услышать про итоги эксплуатации)) Создавать что то своими руками, получая опыт и навыки, это круто. Моё теоритическое мнение, что экономия в 500-600 грамм ( задний багажник), не даст приемуществ. Скорее наоборот. Любое повреждение такой сумки, разошёлся шов, разрыв ткани или лямка оторвалась, сломался фастекс. И как говорится приехали. На багажник можно закрепить что угодно, многими способами с применением подручного материала! За работу Лайк!
Молодец! И на машинке швец, и на дуде игрец!!! Сам осваиваю машинку. В том году осенью наспех (перед самым отъездом) сделал чехол для перевозки велосипеда. Правда до окончательного варианта так и дошил - стропы не пришил. А так очень пригодилось! Было бы интересно и некоторые нюансы при шитье снаряги увидеть или услышать.
@@evgenyvikhlyaev2568 ну чуть больше, ошибся ))) www.blackpack.com.ua/product/its-a-good-bag-2-0/ когда она вышла стоила именно 10 ку, без рюкзака) щас глянул,сама сумка на руль стоит 7500, жесть, 4.5 л убожества)))
Да это ясно,но тут именно идет вопрос о бездорожье и тропах.Прошлый поход показал что велик с баулами становится трудно транспортируемым по тропам,а с байкапакингом скорость в целом поднимается
@@Mrgargan1 Согласен, сам с баулом стараюсь не сьезжать с асфальта. Если по грунтовке, скорость с баулом сильно падает, так как стараюсь на кочкам и ямах не сломать багажник
Гений, ёпта!👍 Назад надо нашить держалку габаритной мигалки. И я ещё видел - как стояк делают - прикручивают к раме в места крепления багажника или на перья рамы - П- образную трубку. Лёгкую но прочную. Которая вставляется в чехол твой и подпирает систему снизу. Одновременно это ликвидирует не только продольную, но и боковую качку. Жги дальше.👍
Это не первая у него работа! Он шил велобаулы (даже на продажу вроде) и внутрирамную сумку себе. Штаны еще делал, в каком то видео показывал. Батюшка могёт!
Байкпакинг, конечно, хорош. Лёгкий сам по себе, минус 3кг багажников спереди и сзади... Заставляет думать: как упаковать. Но утомляет постоянно заниматься этой упаковкой них. Времени уходит вагон. Два багажника и 4 сумки - гораздо удобнее! Гораздо! Но байкпакинг однозначно удобнее на сложных участках дорог.
Слишком много телодвижений что бы запоковать её и что нибудь достать ну её нахер я с вело бауломи они просто удобнее. МОЛОДЕЦ ЧТО ТЫ САМ СШИЛ ЭТО РАЗВИВАЕТ ТЕБЯ
@@Mrgargan1 буржуи ездят с ними, потому что развесовка лучше, и инерция рулежки приближается к обычной - и ещё байкпакинг он типо мотивирует покупать ультралегкую и компактную снарягу (не компактную тяжко запихать). Так же это всё мотивирует к более лучшей стратегии телодвижений в походе, планировании загрузки сумок. Мотивирует к минимализму. Всё это ведёт к минимизации физ нагрузок на велосипед и человека, к экономии времени и к увеличению удовольствия. Ну и тупо больше км в походе можно проехать. Короче сплошной каеф. Как типо легкоходный туризм....
@@iSeekerNSK угу ну вот сижу курю форумы,смотрю чем же все же прекрасен байкапакинг. в Узбекистане ездил так 2 дня ну как минимум с такой развесовкой коровой себя не чувствовал
@@Mrgargan1 Посмотри на стеклопластиковые палочки. Их каменщики используют чтобы кирпич напускать. Тоненькая, а крепкая как не знаю что, сломать нереально.
Штаны походу тоже сам пошил. А на счет байкпекинга, не уверен, что идет большая экономия по весу. Весь набор сумок с лямками. стропами будет весить около 1,5 кг, а то и больше. Кстати, очень интересно сколько вес получится в итоге
@@Mrgargan1 Может и толковая тема,пробовать всё надо. В это яичко может поместится советская норковая шапка если ногой притаптать то и шарф влезет😁🤠 Во в голову название пришло "сумка Панин"😂🤣🤣🤣 Сумка хорошая получилась,не в обиду выше сказаное)
4:21 где то видел в этом самом как бы багажнике, металлический каркас и 7:03 солиднее выглядит. А меня от багажника не отговорите однакО. А лучше два 👍
Даже в самых своих смелых мечтах не мог подумать, что увижу в телеке цыгана, который рассказывает о своих конях и снаряжении. Радуй нас, брат, своими видосами.
)))
Яйцо муравья😊 Сумка стильная получилась.👍 Лично меня, немного напрягает, что при использовании таких сумок, вес идет на подседел, что даёт дополнительную нагрузку на трубу рамы велосипеда куда подседел вставляется. На кочках еще больше будет нагрузка. Но вроде ездят и ничё. Тут еще от веса райдера зависит😊
Клёво! Потырил у тебя пару мыслей, тоже собираюсь сам шить. Считаю что есть смысл самому повозиться, разница в цене оправдывает трудозатраты. И возможность внести конструкционные изменения именно под себя играет большую роль в этом решении. Респект и лайк!
Классная сумка, руки на месте!
Ну что, класс!!! Если чуть технически доработать, то такой вариант в массовое производство!!! 👍👍👍
пряжка которые засчелкиваются называются фастекс (есть на wildberres)
Отличная сумка!!
Ждём отчёт о пробной эксплуатации
о! какой Батюшка у нас затейник! Любо дорохо глядеть :)
здорово, Винт)
Молодец, Семён👍 Интересно будет услышать про итоги эксплуатации)) Создавать что то своими руками, получая опыт и навыки, это круто. Моё теоритическое мнение, что экономия в 500-600 грамм ( задний багажник), не даст приемуществ. Скорее наоборот. Любое повреждение такой сумки, разошёлся шов, разрыв ткани или лямка оторвалась, сломался фастекс. И как говорится приехали. На багажник можно закрепить что угодно, многими способами с применением подручного материала! За работу Лайк!
😀😄😄молоток ! клёвый сумарь пошил ! "Россия" с "вечным стояком " !! )))
Молодец! И на машинке швец, и на дуде игрец!!! Сам осваиваю машинку. В том году осенью наспех (перед самым отъездом) сделал чехол для перевозки велосипеда. Правда до окончательного варианта так и дошил - стропы не пришил. А так очень пригодилось! Было бы интересно и некоторые нюансы при шитье снаряги увидеть или услышать.
Клёво получилось, задумался себе чтото подобное смастерить.
Теперь ждем внутрирамную
сумку.
Красава Семён, клёво вышло, ждём путешествия!
Ляпота бы такую сумку штук за 20 продавал) Если за свою маленькую нарульную сумку просит 10 ку, лопухи ведутся)))
Она не стоит 10-ку?
@@evgenyvikhlyaev2568 ну чуть больше, ошибся ))) www.blackpack.com.ua/product/its-a-good-bag-2-0/ когда она вышла стоила именно 10 ку, без рюкзака) щас глянул,сама сумка на руль стоит 7500, жесть, 4.5 л убожества)))
сильно высоко берёте. даже навороченные брендовые сумки редко стоят дороже 150€ ( см. Ortlieb, Vaude и тд.)
Семён тебе надо зарегить франшизу " Велопосланник" и под этим брендом выпускать сумки, штаны..флейты :) нет серъёзно, подумай над этим
@@ulfarsbikejourney так я о том же, этот Ляпота вазомнил из себя крутого перца)))
Тяжело наверное ездить с ковриком 200 килограмм))) кстати Россия название в самый раз)))
Муравей Россия!
Можно вместо коврика жену привязать
Пришей вторую стропу . одна что бы прижемать сумку свою , а другую чтоб закреплять что нибудь сверху и удлини столько-то сколько нужно . Удачи тебе
Красавчик. Жду новых видосов.
вобще классно получилось как с магаза
Классная сумка! молодец:) но я бы все равно взял баул на багажник в поход, объём баула и грузоподъёмность в разы больше
Да это ясно,но тут именно идет вопрос о бездорожье и тропах.Прошлый поход показал что велик с баулами становится трудно транспортируемым по тропам,а с байкапакингом скорость в целом поднимается
@@Mrgargan1 Согласен, сам с баулом стараюсь не сьезжать с асфальта. Если по грунтовке, скорость с баулом сильно падает, так как стараюсь на кочкам и ямах не сломать багажник
@@Mrgargan1 Но я не представляю, как всю снарягу, жратву распихать с байкпакинговые сумки
@@Mrgargan1 Просто с байкпакингом работает принцип - меньше кладовок в доме меньше хлама)). В большие сумки пихается больше вещей!
@@vitaliykorepanov3584 никак)) Сменная одежда, дождевик, тапки и банковская карта!
Крууу́то! Россия! Вперед!!!
Гений, ёпта!👍
Назад надо нашить держалку габаритной мигалки.
И я ещё видел - как стояк делают - прикручивают к раме в места крепления багажника или на перья рамы - П- образную трубку. Лёгкую но прочную. Которая вставляется в чехол твой и подпирает систему снизу. Одновременно это ликвидирует не только продольную, но и боковую качку.
Жги дальше.👍
мм посмотрю этот вариант
Похоже велопосланник скоро будет искать новый насос)
Так же подумал😊 Лучше не надо туда насос засовывать😆
Однозначно лайк!
Четенько получилось, так и не скажешь что первая ручная работа 💪
Это не первая у него работа! Он шил велобаулы (даже на продажу вроде) и внутрирамную сумку себе. Штаны еще делал, в каком то видео показывал. Батюшка могёт!
Байкпакинг, конечно, хорош. Лёгкий сам по себе, минус 3кг багажников спереди и сзади... Заставляет думать: как упаковать.
Но утомляет постоянно заниматься этой упаковкой них. Времени уходит вагон.
Два багажника и 4 сумки - гораздо удобнее! Гораздо!
Но байкпакинг однозначно удобнее на сложных участках дорог.
Главная проверка этой сумки - это вело поход, который и обнаружит все недоработки)
Да так и есть,но предварительно в короткие походу прокачусь
Хорошая сумка, буду шить себе такую же!
Слишком много телодвижений что бы запоковать её и что нибудь достать ну её нахер я с вело бауломи они просто удобнее. МОЛОДЕЦ ЧТО ТЫ САМ СШИЛ ЭТО РАЗВИВАЕТ ТЕБЯ
да согласен,такие сумки в приницпе капризные и к весу и объему.Баул бесспорно удобнее ,но мне интересно чего же то буржуи то ездят с ними)
@@Mrgargan1 буржуи ездят с ними, потому что развесовка лучше, и инерция рулежки приближается к обычной - и ещё байкпакинг он типо мотивирует покупать ультралегкую и компактную снарягу (не компактную тяжко запихать). Так же это всё мотивирует к более лучшей стратегии телодвижений в походе, планировании загрузки сумок. Мотивирует к минимализму.
Всё это ведёт к минимизации физ нагрузок на велосипед и человека, к экономии времени и к увеличению удовольствия. Ну и тупо больше км в походе можно проехать. Короче сплошной каеф. Как типо легкоходный туризм....
@@iSeekerNSK угу ну вот сижу курю форумы,смотрю чем же все же прекрасен байкапакинг. в Узбекистане ездил так 2 дня ну как минимум с такой развесовкой коровой себя не чувствовал
Круто получилось)
Кайфовая сумка 👍 стояк зачётный 🤘
Теперь производство настраивай, хорошая сумка
Первый лайк от меня))
Привет! Для придания жесткости наружной сумки, надо вшить снизу пару жестких палочек. Это предотвратит складывание изгибание при тряске. Веса добавит немного.
хмм ну мне нужна функция складывания,для самолета например
@@Mrgargan1 Посмотри на стеклопластиковые палочки. Их каменщики используют чтобы кирпич напускать. Тоненькая, а крепкая как не знаю что, сломать нереально.
@@Mrgargan1 можно с одной стороны не зашивать, чтобы вынуть можно было.
Можно пластиковую арматуру вшить.
Я думал будет продолжение линейки сумок "Семён ПРО Пауэр Актив", а здесь уже новый уровень пошел.
Ахах Помнят люди значит уникальный бренд))
Лайк. Не глядя👍
6:38 название стояк тоже зашло бы )
Сделай жесткий проволочный каркас из проволоки 6, закрепи его на подседел и легче будет крепить сумку и больше можно нагрузить.
да я уже рассматриваю из алюминиевых тонких трубок согнуть такой
Тогда не будет приемущества - меньший вес. Лучше багажник оставить))
Молодчик, я сам люблю извращаться. Т. К. По жизни шью)) Семён, куда тебе можно написать? Инфы по этому поводу подкинуть
Штаны походу тоже сам пошил. А на счет байкпекинга, не уверен, что идет большая экономия по весу. Весь набор сумок с лямками. стропами будет весить около 1,5 кг, а то и больше. Кстати, очень интересно сколько вес получится в итоге
За самоделки лайкос. Но чёт эстетика хромает
но мне вот кажется что с точки зрения удобства и грузоперевозимости велобаул покруче, а байк пакинг это что то для недолгих вылазок в районе недели
Похож на Бананчика, велотрень не хватает
Подседельная сумка "Яйцо России"
Сумка Россия должна быть не в форме яйца, а в форме жопы.и смотрелась бы на своём месте.
@@johntravelteam2717 ))))
RASs-bag )
Russian Ass 😀
Если бы только я умел и было бы на чем шить
Яичко велопосланника)
Ну блин пока шапку достанешь пока обратно все позастегиваешь пристегнешь на место яичко пол дня пройдёт🤔 😀
Испытывать надо
ну Кевины и Майклы подсказывают,что в эту сумку упаковываются те вещи которые не будут доставаться в течении дня
@@Mrgargan1 Может и толковая тема,пробовать всё надо.
В это яичко может поместится советская норковая шапка если ногой притаптать то и шарф влезет😁🤠
Во в голову название пришло "сумка Панин"😂🤣🤣🤣
Сумка хорошая получилась,не в обиду выше сказаное)
Семён, сумка отличная! Но очень плохо видно - темно:-(
Потом получше покажу)
Ещё не забывайте про то, что шмон нужно укладыаать, а не просто закидывать
Есть кожаные барсетки ?
Чувак , ты всегда дома в шлеме находишься ? ☺
Тебе нужен хороший микрофон для записи голоса!
Какую следующую сумку будешь шить, Семён?
которая возле выноса обычно устанавливается,типа под телефон и всякие плюшки
Титан или карбон в дальнобой?
Титан)
Для названия( Россия) сумка маловата)))
Название сумки Стояк России.
4:21 где то видел в этом самом как бы багажнике, металлический каркас и 7:03 солиднее выглядит.
А меня от багажника не отговорите однакО. А лучше два 👍
А зачем ты в квартире каску надел?
Ну мало ли поскользнусь упаду))
Понравилась сумка и сам ролик 👍🏻
неплой велококон
Семен, ты когда-нибудь слышал про то, что кадр нужно освещать?
а рюкзак слабо сделать, они по 10к стоят
Русские стропы вперёд!
Не имеет аналогов в мире.
Яйцо чужого