Glaube ich nicht. Es könnte sich Lohnen, weil der Panama Kanal welch Probleme hat. Aber wer macht das ? Aber welcher Staatliche Aktor soll das machen ?? - die USA hat bis jetzt keine Interesse. - wen es China macht, da habe die ein USA Problem. Da die USA das alls sehr hohes Sicherheit Risiko sehen und das dan mit alle Mittel verhindern wollen. - und das war dan auch, weil sonst keine andrer Staat interesse hat. - (und jeder Privat Person, hat da für zu wenig Geld. Da solch große Projekt, unfassbar viel Geld brauchen.)
Hast vollkommen recht, was würden die Afrikaner nur machen, wenn sie in keinem korrupten Land leben würden oder unter einem Diktator, der die Rohstoffe an Europäer und Amerikaner verschenkt für ein paar Waffen.
Und geschichtlich auch noch gleich was dazu gelernt. Einfach Mega top, deswegen folge ich euch auch so lange, weil ihr das Ganze so dermaßen geil hervorbringt und erklärt wie kein anderer Kanal.
Nicht ganz denn es wurde nicht erwähnt, das der panamakanal vergrößert wurde power neue Kanäle gebaut wurden. Ausserdem wurde nicht gesagt, das es eine Gruppe von Investoren gab die den Nicaragua Kanal bauen wollte ohne die USA da hat die USA kanonenboote geschickt um dies zu verhindern
Konkurrenz ist immer gut für die Kunden und eine Ausweichrute ist auch kein Fehler ! Ich glaube zwar nicht ,das der neue Kanal auf 0 Level gebaut werden kann und damit auf Schleusen und Flusswasser verzichten kann ,aber es ist trotzdem sinnvoll ,den Panamakanal zu entlasten !
Was mich noch interessiert: Wie würde es denn funktioieren, wenn es über den Nicaraguasee geht? Wird so nicht der See mit den Jahren auch zum Salzwassersee? Schleusen können das ja nicht aufhalten, dass sich beides vermischt?
So ist es überall, die Umwelt ist unwichtig, daß einzige was wichtig ist, dass die Leute ihre iPhones aus China sofort bekommen. Ausserdem alles zubetonieren, etwas grün zu sehen ist doch unwichtig, damit kann man nichts anfangen. Tiere gibt es genug und falls man welche sehen möchte kann man ja in den Zoo gehen. Der Mensch ist skrupellos und gierig, dass schlimmsten Wesen dieser Welt.
Der See liegt höher als das Meer. Das Wasser fließt durch die Schleuse vom See ins das jeweilige Meer. Das Risiko könnte sein, dass durch die Schleusen zu viel Wasser abfließt. Im Panamakanal ist das auch problematisch für die Flüsse die für die Wasserversorgung genutzt werden.
@@muttersauer6038 Falls es dir entgangen sein sollte, fließt ein Fluß vom See ins Meer. Der Kanal würde Salzwasser in den See einfließen lassen! Das Ausbaggern des Sees würde eine Breite von mindestens 1 Km erfordern. Eine einzige Umweltkatastrophe!
@ ich dachte immer Wasser fließt bergab, aber ich kann mich ja täuschen, vielleicht hat sich das in den hunderten von Jahren geändert. Nicaraguasee (Nicaragua) ; Höhe über Meeresspiegel, 31 m, hört sich jetzt nicht viel an aber muss man auch erst bewältigen.
Da der Panamakanal ein massives Wasserproblem hat (er benötigt zum Betrieb der Schleusen das Süßwasser aus den Seen, deren Pegel so bedrohlich gesunken ist, dass bereits der Betrie enigeschränkt werden musste) wird man mittelfristig Altenativen brauchen. Diese besteht zum einen aus einer entsprechend leistnugsstarken Bahnlinie, die jedoch mehrfaches Umladen erforderlich macht. Wenn sich der Nicaragua-Kanal sinnvoll und vor allem zeitlich absehbar realisieren lässt, wird er gebaut werden. Wahrscheinlich würde das weltweite Transportwachstum sogar Raum für der wirtschaftlich sinnvollen Betrieb aller drei Möglichkeiten bieten. Ökologisch wäre der Nicaragua-Kanal mit sicherheit eine Katastrophe, wie es der Panama-Kanal ebenso ist. Das ist bei allen Megaprojekten so. Selbst der Suerzkanal wird auf lange Sicht Konkurenz bekommen.
1:12 Die Magellanstraße befindet sich nördlich von Feuerland. Südlich ist es die Drakestraße, deren Weg dicht an Kap Hoorn vorbei so stürmisch und gefährlich ist.
es ist vermutlich nur eine Frage der Zeit, aber es fehlen weitere Informationen zur Geologie, den angesprochenen Risiken usw. Über kurz oder lang wird der Panama- Kanal ausgebaut werden müssen, dann wird sich für die USA die Frage stellen investiert man in den bestehenden Kanal oder baut man in Nicaragua neu.
1492 wurde Amerika entdeckt und im 15. Jahrhundert herrschte Spanien über einen großen Landstreifen an der WESTküste Amerikas? 15xx ist das 16. Jahrhundert!
Na ja - wenn man bedenkt, wie langsam und kostspielig bei uns nur ein neuer Bahnhof entsteht ... Ausser China traue ich so ein Projekt eigentlich zur Zeit niemandem zu.
Die idee ist kostspielige aber man spart sich viele Seemeilen, da sind auch noch probleme die geklärt werden müssen es ist ein Jahrhundert Bauwerk das viele Menschen an lohn und Brot bringen kann. Der Kanal werd auch später mit Durchfahrt Gebühren bezahlt und es werd kommen das er gebaut wird. Der Weltmarkt ist heute so schnell geworden das Rohstoffe immer mehr Containerschiffe unterwegs sind. Die Zeit werd es uns zeigen was nun passiert denn die Planung von soein Bauwerk dauert Jahre und bist dahin ist alles eine Theorie und Praxis sehen anders aus.
Ich bin Seelotse und mehrfach durch beide Kanäle gefahren.Sie reden ganz schön viel Unsinn. Die Magellanstraße habe ich auch durchfahren. Besonders stürmisch ist sie nicht. Der Weg um Kap Hoorn hingegen schon! Es heißt auch nicht Durchmesser, sondern Breite über alles! Setzen, Sechs!
Von den Schiffsbewegungen her ist der NOK ganz klar die meistbefahrene künstliche Wasserstraße weltweit. In Sachen Tonnage kann er allerdings nicht mithalten.
Vielleicht sollte man ihn in mehreren Etappen bauen, zuerst den kleinenen Kanal vom See aus und dazu den Fluss ein wenig ausbaggern und wenn man dann genug Geld verdient hat den langen Kanal bauen um die ganz großen Pötte abfertigen zu können.
durch den anschluss ans meer wird der größte süßwassersee nicaraguas versalzen und zu brackwasser werden inkl. fischsterben und wasserknappheit weil man damit dann nicht mehr äcker bewässern kann
@rk54privat-t5z wow, was soll PTBS heißen? Haben wir noch eine Sprache oder grunzen wir nur mehr? (nicht so ernst gemeint) Schließt aber an zu Unterhaltungsblitzen, infantilen plopp-plopps und hyperventilierender Stimme, weil dem, tatsächlich hoch interessanten Thrma, offensichtlich noch eins drauf gesetzt werden sollte. Wozu eigentlich?
Nein, wen das Meerwasser wäre, wäre das sehr viel schlimmer. - Da es die komplett Gebiet mit Salz verseucht und so mit das Ökosystem dort töten. - Das Grundwasser könnte da auch über die Jahrzehnte verseucht werden.
🕵️Mit vereinten Kräften der BRICS Mitglieder inklusive privaten Investoren & Schifffahrtsgesellschaften, Caro Unternehmungen sollte dieses Projekt zum wohle aller verwirklicht werden auch mit dem nötigen Respekt gegenüber der Umwelt, der einheimischen Bevölkerung wenn entsprechende Bauvorschriften eingehalten werden die auch eine Renaturierung vom angrenzenden Gebieten des zukünftigen Kanal auf dem Land & durch den See🏞️
Wenn dieses Projekt TECHNISCH realisiert werden könnte, sind die Kosten (4-5 Mrd€$) eher zweitrangig - da dies ja ein Jahrhundertprojekt sein sollte/könnte. Aber solange Politiker (und andere Selbstbediener) das Sagen haben, ist Vernunft eher zweitrangig...
Also ich halte einen "Kanal" auf dem Landweg (also eine sehr leistungsstarke Eisenbahnlinie) für einfacher zu realisieren. Man muss zwar zweimal umladen, aber zur Südpassage spart man immer noch Zeit und der Eingriff in die Natur ist nicht ganz so krass (wenn natürlich immer noch erheblich) wie eine Wasserstraße. Unter einer solchen Eisenbahnlinie darf man sich natürlich nicht die deutsche "Eisenbahnromantik" vorstellen.. hier muss man anders planen, es braucht z.B. keine Kompatibilität zu "normalen" Bahnstrecken, man kann hier z.B. mit breiterer Spurweite und größerer Höhe arbeiten (also 2 Container neben und übereinander, so vervierfacht man dann die Kapazität). Es gibt ja Regionen auf der Welt, wo Züge unterwegs sind, die bis zu 2 Kilometer lang sind (in Deutschland sind zum Vergleich bei langen Güterzügen mal so als Hausnummer 700m)
Mexiko plant auch einen "Panamakanal". Israel plant eine Alternative zum Suezkanal. Thailand plant auch einen solchen Kanal. @Megabauten: Panamakanal schreibt man in *einem* (1) Wort. Panama ist nicht Adjektiv zu Kanal. Ausserdem gehört "Panamakanal" in Anführungszeichen, weil es ja kein Kanal in Panama wäre sondern ein Nicaraguakanal.
Wie kann man das denn beurteilen, wenn man nach 1 Minute abgebrochen hat. Oder hat man die Weisheit gefressen, wenn man nach der ersten Klasse die Schule verlassen hat?
Klingt ausgesprochen interessant. Allerdings fehlt mir eine Aufstellung der Quellen. ("Irgendwo" bei Al Jazeera oder "Irgendwo" bei UA-cam ist als Quelle nicht wirklich nutzbar.)
Was meint ihr? Glaubt ihr, dass sie es jemals schaffen werden, diesen Kanal zu bauen? 🤔
Ich denke nicht da sich es nicht lohnen würde gibt ja schon denn panama Kanal
Glaube ich nicht. Es könnte sich Lohnen, weil der Panama Kanal welch Probleme hat.
Aber wer macht das ?
Aber welcher Staatliche Aktor soll das machen ??
- die USA hat bis jetzt keine Interesse.
- wen es China macht, da habe die ein USA Problem. Da die USA das alls sehr hohes Sicherheit Risiko sehen und das dan mit alle Mittel verhindern wollen.
- und das war dan auch, weil sonst keine andrer Staat interesse hat.
- (und jeder Privat Person, hat da für zu wenig Geld. Da solch große Projekt, unfassbar viel Geld brauchen.)
Nein
Ja gegen den Wiederstand von den USA wird es länger brauchen
Hoffentlich nicht 😮😢
Die Menschheit sollte ihr Geld in solche Projekte stecken und nicht in Kriege, dann klappt es auch.
Mit "Menschheit" meinst du doch bestimmt Politiker und Eliten oder?
Kriege sind wichtig um unseren Wohlstand zu sichern!
Hast vollkommen recht, was würden die Afrikaner nur machen, wenn sie in keinem korrupten Land leben würden oder unter einem Diktator, der die Rohstoffe an Europäer und Amerikaner verschenkt für ein paar Waffen.
🤦♂️krieg ist Geld
Du hast nicht verstanden! @@heikorittweger2249
Und geschichtlich auch noch gleich was dazu gelernt. Einfach Mega top, deswegen folge ich euch auch so lange, weil ihr das Ganze so dermaßen geil hervorbringt und erklärt wie kein anderer Kanal.
Nicht ganz denn es wurde nicht erwähnt, das der panamakanal vergrößert wurde power neue Kanäle gebaut wurden. Ausserdem wurde nicht gesagt, das es eine Gruppe von Investoren gab die den Nicaragua Kanal bauen wollte ohne die USA da hat die USA kanonenboote geschickt um dies zu verhindern
Konkurrenz ist immer gut für die Kunden und eine Ausweichrute ist auch kein Fehler ! Ich glaube zwar nicht ,das der neue Kanal auf 0 Level gebaut werden kann und damit auf Schleusen und Flusswasser verzichten kann ,aber es ist trotzdem sinnvoll ,den Panamakanal zu entlasten !
Alternativen zu haben ist gerade im Notfall (Evergiven im Suezkanal!) ein Segen!
Ich war in Panamakanal, from the Ocean to the Ocean..
Dort werden ständig neue Schifffahrtstrassen ausgebaut..
Super aufgedröselt. Danke dafür!👍👍
Was mich noch interessiert: Wie würde es denn funktioieren, wenn es über den Nicaraguasee geht? Wird so nicht der See mit den Jahren auch zum Salzwassersee? Schleusen können das ja nicht aufhalten, dass sich beides vermischt?
Langfristig wirds halt passieren, nicht auszumalen wie sehr die Umwelt dadurch zerstört wird.
So ist es überall, die Umwelt ist unwichtig, daß einzige was wichtig ist, dass die Leute ihre iPhones aus China sofort bekommen. Ausserdem alles zubetonieren, etwas grün zu sehen ist doch unwichtig, damit kann man nichts anfangen. Tiere gibt es genug und falls man welche sehen möchte kann man ja in den Zoo gehen.
Der Mensch ist skrupellos und gierig, dass schlimmsten Wesen dieser Welt.
Der See liegt höher als das Meer. Das Wasser fließt durch die Schleuse vom See ins das jeweilige Meer. Das Risiko könnte sein, dass durch die Schleusen zu viel Wasser abfließt. Im Panamakanal ist das auch problematisch für die Flüsse die für die Wasserversorgung genutzt werden.
riesige Umweltsauerei verursacht durch profitgierige chinesische Investoren
Super interessantes Video. Danke. Schade, dass es nicht geklappt hat.
Pro Nicaragua Canal. Hoffentlich schaffen sie es irgendwann.
Chinesische Investoren wollen Meerwasser mitten durch einen riesigen Trinkwassersee mischen.
@@OleIppe falls es dir entgangen sein sollte, es besteht doch schon ein Fluss zwischen dem Meer und dem See
und das schon seit Hunderten von Jahren
@@muttersauer6038 Falls es dir entgangen sein sollte, fließt ein Fluß vom See ins Meer. Der Kanal würde Salzwasser in den See einfließen lassen! Das Ausbaggern des Sees würde eine Breite von mindestens 1 Km erfordern. Eine einzige Umweltkatastrophe!
@ ich dachte immer Wasser fließt bergab, aber ich kann mich ja täuschen, vielleicht hat sich das in den hunderten von Jahren geändert.
Nicaraguasee (Nicaragua) ; Höhe über Meeresspiegel, 31 m, hört sich jetzt nicht viel an aber muss man auch erst bewältigen.
@@muttersauer6038 Sie scheinen ja ein Superschlauer zu sein! Der See würde auf jeden Fall kontaminiert werden bei tausenden von Schiffen.
Ich denke er wird kommen.Als grosses BRIX Projekt.
das nennt sich BRICS bro xDD
@@Aviqu Genau, weil Brasilien, Russland, Indien, China und Südafrika. Schon klar, dass Du es wusstest, war nur der Vollständigkeit halber. ;)
Machen Sie sich nicht lächerlich. BRICS ist eine Gruppe von Staaten ohne Bindung, aber mit vielen internen Konflikten. Da geschieht nichts.
Aber nicht solange Ortega noch diktiert
Da der Panamakanal ein massives Wasserproblem hat (er benötigt zum Betrieb der Schleusen das Süßwasser aus den Seen, deren Pegel so bedrohlich gesunken ist, dass bereits der Betrie enigeschränkt werden musste) wird man mittelfristig Altenativen brauchen. Diese besteht zum einen aus einer entsprechend leistnugsstarken Bahnlinie, die jedoch mehrfaches Umladen erforderlich macht. Wenn sich der Nicaragua-Kanal sinnvoll und vor allem zeitlich absehbar realisieren lässt, wird er gebaut werden. Wahrscheinlich würde das weltweite Transportwachstum sogar Raum für der wirtschaftlich sinnvollen Betrieb aller drei Möglichkeiten bieten. Ökologisch wäre der Nicaragua-Kanal mit sicherheit eine Katastrophe, wie es der Panama-Kanal ebenso ist. Das ist bei allen Megaprojekten so. Selbst der Suerzkanal wird auf lange Sicht Konkurenz bekommen.
Spannend das wusste ich noch nicht. Danke für die Infos.
1:12 Die Magellanstraße befindet sich nördlich von Feuerland. Südlich ist es die Drakestraße, deren Weg dicht an Kap Hoorn vorbei so stürmisch und gefährlich ist.
Einmal nach Feuerland bitte... Danke, hab jetzt n Ohrwurm 😂
👍 das wird klappen vielleicht schneller, als man denkt
Ich bin 55 Jahre alt und denke das ich die Fertigstellung dieses Kanals nicht erleben werde
2:08 Dann liegt es aber an den Reedereien, die ihre Schiffe durch den Kanal schicken wollen, was für Schiffe sie kaufen und betreiben.
Es sind exact 3 Wochen Zeitvorteil im mittleren Durchschnitt eines Frachtschiffes! Keine Monate!!!
es ist vermutlich nur eine Frage der Zeit, aber es fehlen weitere Informationen zur Geologie, den angesprochenen Risiken usw. Über kurz oder lang wird der Panama- Kanal ausgebaut werden müssen, dann wird sich für die USA die Frage stellen investiert man in den bestehenden Kanal oder baut man in Nicaragua neu.
1492 wurde Amerika entdeckt und im 15. Jahrhundert herrschte Spanien über einen großen Landstreifen an der WESTküste Amerikas?
15xx ist das 16. Jahrhundert!
Dies ist wirklich ein gutes Projekt wo zum einen die Geldgeber den Profit sehen und Ernten sowie für die Bevölkerung die auch profitiert 😢😢😢
Eigentlich sehr informativ. Aber die Kunststimme versaut alles.
👍Gutes Video.
Den Sie abgenommen haben schön gesagt.
Die KI - Stimme ist nicht auszuhalten. Hab nach 1 Minute abgebrochen.
So schlimm ist sie auch wieder nicht! :-)
Und die Übersetzung hat einige Fehler.
Geblieben sind uns die 80 speziell ausgebildeten Feuerwehrleute - welche jetzt in ganz Nicaragua die neuen Stationen leiten
👍👍👍
Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg. Und Geld ist genug vorhanden. Kommt.
Ne französische Zeitungsente? Herrlich...
Bei uns gibt es auch so einen Bazifick.😃
2:00 Durchmesser?
Wenn Google übersetzt und die KI spricht......
Ja die KI
Na ja - wenn man bedenkt, wie langsam und kostspielig bei uns nur ein neuer Bahnhof entsteht ... Ausser China traue ich so ein Projekt eigentlich zur Zeit niemandem zu.
Wenn das Donald hört.. 😅
Wäre Super , wenn man nicht zum Mars fliegen würde diesen Kanal zu verwirklichen! 15:22
Wieso baut man nicht vollautmatisierte Häfen mit autonomen Zügen als Zubringern?
Die idee ist kostspielige aber man spart sich viele Seemeilen, da sind auch noch probleme die geklärt werden müssen es ist ein Jahrhundert Bauwerk das viele Menschen an lohn und Brot bringen kann. Der Kanal werd auch später mit Durchfahrt Gebühren bezahlt und es werd kommen das er gebaut wird. Der Weltmarkt ist heute so schnell geworden das Rohstoffe immer mehr Containerschiffe unterwegs sind. Die Zeit werd es uns zeigen was nun passiert denn die Planung von soein Bauwerk dauert Jahre und bist dahin ist alles eine Theorie und Praxis sehen anders aus.
Sehr gute Idee.
ja sicher werden sie es schaffen
Das wäre die absolute Umweltkatastrophe, nicht nur für den See, welcher ein Süßwassersee ist und von Salzwasser durchsetzt würde!
Warum auch nicht, die Zeit wird kommen
Ich bin Seelotse und mehrfach durch beide Kanäle gefahren.Sie reden ganz schön viel Unsinn.
Die Magellanstraße habe ich auch durchfahren. Besonders stürmisch ist sie nicht. Der Weg um Kap Hoorn hingegen schon!
Es heißt auch nicht Durchmesser, sondern Breite über alles!
Setzen, Sechs!
Na ja, Google hat übersetzt und die KI hat gesprochen....was mag man da schon erwarten....ausser das es mies wird....
Den Nord-Ostsee-Kanal durchfahren deutlich mehr Schiffe jährlich als den Panama- und Suezkanal ZUSAMMEN.
Von den Schiffsbewegungen her ist der NOK ganz klar die meistbefahrene künstliche Wasserstraße weltweit. In Sachen Tonnage kann er allerdings nicht mithalten.
Das wäre dann aber ein Nicaragua -Kanal oder lieber ein zweiter Suezkanal???
das Ausmaß wäre schon gewaltig mit über 100KM. Natürlich mit A-Bomben wie im Video angedeutet wäre deutlich leichter
Für Musk kein Problem.
Es wäre sehr zu wünschen, denn der Panamakanall wird dem Aufkommen doch gar nicht mehr gerecht! Egal wer, Hauptsache es wird überhaupt gebaut!
AMERIKA, AMERIKA, AMERIKA 😂 oder meintest du die USA? Schrecklich diese Oberflächlichkeit!
Ja, es wird sich jemand finden
Die Briefmarken wurden nicht extra gedruckt. Man hat nur dafür gesorgt, dass die passenden Leute eine bekamen.
Wo Trump doch den P-Kanal haben will ...
da könnte Elon ihm doch diesen bauen - liegt auch näher an der Heimat...
Vielleicht sollte man ihn in mehreren Etappen bauen, zuerst den kleinenen Kanal vom See aus und dazu den Fluss ein wenig ausbaggern und wenn man dann genug Geld verdient hat den langen Kanal bauen um die ganz großen Pötte abfertigen zu können.
Grundsätzlich wäre es nicht schlecht, wenn 2 Kanäle betrieben werden. Wettbewerb behindert Überteuerung !?! 😬😮😁
durch den anschluss ans meer wird der größte süßwassersee nicaraguas versalzen und zu brackwasser werden inkl. fischsterben und wasserknappheit weil man damit dann nicht mehr äcker bewässern kann
"Danke" für die Unterhaltungsblitze, die Kindergarten-plopp-plopps und die fetzige Stimme für ein interessantes Thema. Nach 2 Minuten drehte ich ab.
PTBS durch negative Kindergarten-Erlebnisse? (nicht so ernst gemeint)
@rk54privat-t5z wow, was soll PTBS heißen? Haben wir noch eine Sprache oder grunzen wir nur mehr? (nicht so ernst gemeint) Schließt aber an zu Unterhaltungsblitzen, infantilen plopp-plopps und hyperventilierender Stimme, weil dem, tatsächlich hoch interessanten Thrma, offensichtlich noch eins drauf gesetzt werden sollte. Wozu eigentlich?
8:19 ,270 Millionen Später , Wieviel das wohl in Euro heutzutage wäre??
Wenn der kanal ohne schleusen und breit ist ist der alte kanal geschichte.
Ja bald
Wenn dieses Projekt jemand in der Lage ist zu bauen dann nur China!!!!!!
Das Trinkwasser statt Meerwasser für die Kanäle gebraucht wird ist bedauerlich.
Wasser fließt halt Berg ab und nicht hoch
Nein, wen das Meerwasser wäre, wäre das sehr viel schlimmer.
- Da es die komplett Gebiet mit Salz verseucht und so mit das Ökosystem dort töten.
- Das Grundwasser könnte da auch über die Jahrzehnte verseucht werden.
@@danielbischoff133 Absoluter Humbug . Wer lesen kann ist glatt im Vorteil ; dann lese dich zu erst mal schlau Bro .
@@thomasliedtke7213 Was ist den Falsch an mein Antwort ??
Aus ökologischer Sicht sowie aus Sicht der Biodiversität wäre dieser Kanal eine totale Katastrophe.
Niemals....Ich lebe nun viele.jahre in zentralamerika....unmoeglich
Nein, Spanien herrschte nicht in Mittelamerika im 15. Jh. Erst ab dem 16. Jh. Außerdem wird es nichts mit Nicaragua. Panama baut schon einen 2. Kanal
🕵️Mit vereinten Kräften der BRICS Mitglieder inklusive privaten Investoren & Schifffahrtsgesellschaften, Caro Unternehmungen sollte dieses Projekt zum wohle aller verwirklicht werden auch mit dem nötigen Respekt gegenüber der Umwelt, der einheimischen Bevölkerung wenn entsprechende Bauvorschriften eingehalten werden die auch eine Renaturierung vom angrenzenden Gebieten des zukünftigen Kanal auf dem Land & durch den See🏞️
Nicaragua Kanal ist abgesagt. Vergesst das Video.
Es wird, werden früher oder später, es muss nur dann auch funktionieren!
Mal was geerdetes, statt immer nur Mars ... der Elon Musk Kanal - das wär's doch
Durchmesser bei Containerschiffen? Man...
Mehr als 10.000 Schiffe benutzen es jedes Jahr hahah sag doch gleich Millionen wenn irgendwann keine 4 Mio mehr ausreichen
Verrücker ? wo soll er den hin verrückt werden? Weiter südlich und dann beide zusammen also breiter? Lernt mal schreiben Mensch
Wenn dieses Projekt TECHNISCH realisiert werden könnte, sind die Kosten (4-5 Mrd€$) eher zweitrangig - da dies ja ein Jahrhundertprojekt sein sollte/könnte.
Aber solange Politiker (und andere Selbstbediener) das Sagen haben, ist Vernunft eher zweitrangig...
Schwätzer
"Zusammen mit dem Suezkanal ist er die berühmteste Wasserstraße des Planeten"
Wenn die den Kanal im eigenen Land bauen wird es wohl eher kein Panama-Kanal?!
Ich bin mir ziemlich sicher das dieser KANAL Gebaut wird.......Frage ist nur wann ist es soweit.....
Das ist erst mal Cinas Idee. Aber: Ist dort genug Wasser ? In Panama offenbar nur noch begrenzt. Daher reduzierte Durchschleusungen
6:35 wenn es 18xx noch keinen Euro gab, wieso wird das projekt dann in euro angegeben? Dollar wären doch da besser
Stimmt... Jeder holt dann erstmal schnell seinen Währungsrechner hervor... Euro:Dollar?😶🌫️
Dürfen’s denn das überhaupt oder soooo!!!! ☝️☝️☝️☝️☝️☝️
Also ich halte einen "Kanal" auf dem Landweg (also eine sehr leistungsstarke Eisenbahnlinie) für einfacher zu realisieren. Man muss zwar zweimal umladen, aber zur Südpassage spart man immer noch Zeit und der Eingriff in die Natur ist nicht ganz so krass (wenn natürlich immer noch erheblich) wie eine Wasserstraße.
Unter einer solchen Eisenbahnlinie darf man sich natürlich nicht die deutsche "Eisenbahnromantik" vorstellen.. hier muss man anders planen, es braucht z.B. keine Kompatibilität zu "normalen" Bahnstrecken, man kann hier z.B. mit breiterer Spurweite und größerer Höhe arbeiten (also 2 Container neben und übereinander, so vervierfacht man dann die Kapazität).
Es gibt ja Regionen auf der Welt, wo Züge unterwegs sind, die bis zu 2 Kilometer lang sind (in Deutschland sind zum Vergleich bei langen Güterzügen mal so als Hausnummer 700m)
Ships sailing backwards is not a good sign 😂
Mexiko plant auch einen "Panamakanal". Israel plant eine Alternative zum Suezkanal. Thailand plant auch einen solchen Kanal.
@Megabauten: Panamakanal schreibt man in *einem* (1) Wort. Panama ist nicht Adjektiv zu Kanal.
Ausserdem gehört "Panamakanal" in Anführungszeichen, weil es ja kein Kanal in Panama wäre sondern ein Nicaraguakanal.
Panama Kanal breiter machen !
Dann können auch breitere Schiffe durch !
Oder 2-te Spur machen dass wird billiger und schneller !
@@dieterschmidt3653 Da hast du jetzt super das Thema verfehlt , wirklich Klasse Kommis du komischer *S T R U N Z* !!!!!!!!
Ich gehe davon aus, dass Straßen und Infrastruktur auch umgebaut werden müsste. Glaubst du wirklich, dass das einfacher wäre.
Wenn der schmale Kanal nicht genug Schleusenwasser hat ,wird es für denn doppelten Kanal erst recht knapp .
Panne mal Kanal
Was soll uns das sagen? Viel Gelaber und nix passiert. Was für eine Zeitverschwendung. Habe nach 1 Minute abgebrochen.
Wie kann man das denn beurteilen, wenn man nach 1 Minute abgebrochen hat. Oder hat man die Weisheit gefressen, wenn man nach der ersten Klasse die Schule verlassen hat?
Klingt ausgesprochen interessant. Allerdings fehlt mir eine Aufstellung der Quellen. ("Irgendwo" bei Al Jazeera oder "Irgendwo" bei UA-cam ist als Quelle nicht wirklich nutzbar.)
Alle Traeume werden irgendwannn wahr.
verrücker ...oh je, wie schlimm...
Wie ist nun der aktuelle Stand? Wurde schon was gebaut?
Wie kann man einen Kanal durch Nicaragua Einen 2. Panamakanal nennen? Wer erfindet so einen Unsinn?
Ist das eine AI-Stimme? Ich würde sagen nein, aber ich bin mir nicht mehr sicher xd
Die arme Natur 😢
Die Gier bestimmter Menschen ist grenzenlos...
Der Kanal kommt.